EXCAVADORA HIDRAULICA KATO SUPER EXCEED
HD 2045III
CAPADIDAD DE CUCHARO: 1.4m3-2.3m3 (ISO)
CAPACIDAD DE MOTOR: 315HP/2.000RPM (235kW/2.000RPM)
PESO DE OPERACIO: HD2045III (45 TO=46.200Kg)
CABIA ESPACIOSA Y COFORTABLE:
• Aire acondicionado automático
• Vidrio frontal y lateral de una sola pieza con protección a rayos ultravioleta
• Asiento de fibra Anti-Electrostática
• Asiento ajustable a una gran variedad de posturas para comodidad del operador
MOTOR PODEROSO
Motor Turbo Diesel con Inter-Cooler con una capacidad máxima de 315HP/2.000rpms)
BAJAS EMISIOES COTAMIATES
• Sonido: Nivel de emisiones de sonido a 99dB (JIS)
• Contaminantes: Cumpliendo con los últimos controles de emisiones
SISTEMA DE REFRIGERACIO DURABLE:
Radiador y enfriador de aceite del hidráulico de aluminio de alto rendimiento y de fácil acceso para
mantenimiento y limpieza
ITERVALO DE REEEMPLAZO DEL ACEITE DEL SISTEMA HIDRAULICO: 5.000 HRS
MOTOR
Modelo: Mitsubishi 6D24-TLE2A, 4 ciclos turbo diesel con inter-cooler
Número de Cilindros: 6
Diámetro y Recorrido: 130mmx150mm
Capacidad de Desplazamiento: 11.94L
Capacidad Máxima: 315HP/2.000rpms(235kW/2.150rpms)
Torque Máximo (Par): 1.245 N.m/1.200rpms
Compresión: 17.5:1
Sistema de Combustión: Inyección Directa
Consumo de Combustible: 221g/kW-hora
Sistema de Enfriamiento: Agua a presión recirculada por Bomba y Termostato
Sistema de Lubricación: Aceite a presión recirculado por Bomba, Filtro y Filtro By-pass
Motor de Arranque: Eléctrico, 24V-7kW
Generador: Alternador, 24V-50ª
Gobernador: Mecánico
Filtro de Aire: Filtro de tipo seco
SISTEMA HIDRAULICO
Bombas: Bomba de doble pistón variable y bomba mecánica
Máx. Flujo de Descarga: 2X370L/min.
Máx. Presión de Descarga: 24.9Mpa
Máx. Presión de Descarga (Despl.): 30.9Mpa
Filtración de Aceite: Filtro de flujo completo con elemento reemplazable, filtro de cartucho
sumergible, filtro con rejilla de succión en la línea principal
Válvulas de Control: 5+5 válvulas de control múltiple (con circuito libre para servicio)
Bomba Piloto: Mecánica con engranaje de piñones
Enfriador de Aceite: Tubo fino con ventilación forzada
Válvulas de Alivio de Presión: Primaria y secundaria para cada circuito
CABIA Y COTROLES
Tipo: Cabina de acero prensado calibre 1.000mm a prueba de sonido y clima
con suspensión viscosa de seis puntos
Palanca de Mano Derecha: Controla la pluma y el cucharón
Palanca Interior de Mano Derecha: Junto con el pedal derecho controlan traslación de la pista derecha
Palanca Interior de Mano Izquierda: Junto con el pedal izquierdo controlan traslación de la pista izquierda
Palanca de Mano Izquierda: Controla el brazo y la rotación de la cabina y mecanismo de excavado
Operario Controla: Desplazamiento, pluma, brazo, cucharón y rotación
Estrangulador del Motor: Eléctrico de tipo “Accel dial”
Relojes y Medidores: Horometro, temperatura del agua y nivel de combustible
Monitor: Presenta información sobre: presión de aceite del motor, filtro de aceite
del motor, temperatura del aceite hidráulico, temperatura de agua, nivel
de agua, nivel de combustible, carga de la batería, monitor APC y filtro
de aire.
Luces Indicadoras: Luz de advertencia y luz indicadora del precalentador del motor
Luces de Trabajo: Instaladas en el lado izquierdo de la pluma y en la cabina
Tabla de Lubricación: Se encuentra en la caja de herramientas
SISTEMA DE ROTACIO DE CABIA Y MECAISMO
Movimiento: Motor de pistón axial con válvula anti-choque y engranaje de reducción
Freno: Freno hidráulico que se bloquea automáticamente cuando la palanca de
control de rotación esta en posición neutral y un freno de emergencia
mecánico el cual es aplicado cuando la palanca de bloqueo de
seguridad es halada hacia atrás, el motor es apagado o la palanca de
control de rotación esta en la posición neutro
Lubricación: Completamente sellado y bañado en grasa
Velocidad Máxima de Rotación: 9.1 rpms
Radio de Rotación Trasero: 3.625mm
Radio de Rotación Frontal Min.: 4.860mm
PLUMA, BRAZO Y CUCHARO
Cilindros de Pluma: Dos, de doble acción
Diámetro y Recorrido: 180mm X 1.683mm
Cilindro de Brazo Uno, de doble acción
Diámetro y Recorrido: 190mm X 1.990mm
Cilindro de Cucharón: Uno, de doble acción
Diámetro y Recorrido: 170mm X 1.278mm
Lubricación: Acoples de engrase (graseras), con puntos centralizados de engrase
Fuerza de Excavado del Cucharón: 247 kN
(Fuerza Máxima) 276 kN
Fuerza de Excavado del Brazo: 184 kN
(Fuerza Máxima) 216 kN
NOTA: La fuerza máxima puede ser utilizada con los brazos cortos y Standard
IFORMACIO DE SERVICIO
Tanque de Combustible: 159 Galones (605L)
Sistema de Enfriamiento: 12.9 Galones (49L)
Aceite de Motor: 12.9 Galones (49L)
Impulsadores de Traslación: 2.11 Galones (2 X 21L)
Impulsadores de Rotación: 5.9 Galones (2 X 11.3L)
Tanque de Aceite Hidráulico:
(Nivel) 86.91 Galones (329L)
(Sistema) 161.12 Galones (610L)
Peso de Operación: HD2045III (45 TON = 46.200Kg)
Presión Sobre Terreno: HD2045III (82kPa)
SISTEMA DE DESPLAZAMIETO
Movimiento: Motor de pistón axial independiente con engranaje de reducción para
cada lado (pista de traslación)
Frenos: Frenos de disco independientes para cada lado que se aplican
automáticamente cuando las palancas de control de traslación están en
posición neutro
Zapatas de Pista: 51
Ajuste de Pista: Cilindros de grasa (Amortiguadores) con resortes
Lubricación: Rodamientos sellados y lubricados de por vida y con sellos flotantes
para la rueda tensora
Velocidad de Desplazamiento: Alta: 0-5.0 Km/h
Media: 0-3.0 Km/h
Baja: 0-2.2 Km/h
Angulo de Inclinación: 70%(35 grados)
Altura Sobre el Piso: 700mm
Longitud de Pista: 5.260mm
RAGOS DE TRABAJO
CUCHARO
ZAPATAS DE TRACCIO
EQUIPO STADARD
• Modulo APC (Control Automático de Fuerza por sus iniciales en Ingles)
• Interruptor de Auto-Desaceleración
• Monitor de Operación
• Alarma ajustable del Monitor
• Dos Horometros de Servicio
• Tres Modos de Desplazamiento
• Cambio de Velocidad de Desplazamiento Automático
• Vidrio Frontal con Apertura Asistida por Amortiguadores
• Suspensión Hidráulica de Seis Puntos para Cabina
• Asiento del Operador de Varias Posturas
• Suspensión del Asiento de Operador Ajustable
• Limpiaparabrisas de Velocidad Ajustable
• Vidrio Trasero de Emergencia
• Lámpara de la Cabina Conectada a la Puerta de la Cabina
• Dos Luces de Trabajo
• Válvula de Control Principal con Válvulas de Alivio (Pluma y Brazo)
• Fuerza de Excavación Asistida (Fuerza Máxima)
• Válvula para Prevención de Impactos del Mecanismo de Rotación
• Freno de Estacionamiento Automático
EQUIPO
OPCIOAL
• Claraboya transparente con protector solar
• Cinturón de Seguridad
• Aire Acondicionado con Control Automático de Clima y Limpiador de Aire de Doble Elemento
• Caja Climatizada
• Calefacción
• Radio Reloj AM/FM de doble parlante
• Lámparas de Trabajo y Juego de Herramientas
• Escalera de Acceso a la Cabina
• Corneta de Reverso y Desplazamiento
• Protectores Frontales y Superiores de la Cabina
• Ventilador par la Cabina
DIMESIOES DE TRASPORTE
AGRO- COSTA LTDA
CRA 67B No VIA 40-21
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PBX: 3443284 FAX: 3689530
BARRANQUILLA- COLOMBIA