Manual del Inspector de Aeronavegabilidad Parte III - Aeronaves

Apéndice C – Documentos modelo

D13-MIA – Informe de Inspección: Expedición / Renovación
del Certificado de Aeronavegabilidad / Constancia de Conformidad

INFORME DE INSPECCIÓN
EXPEDICIÓN / RENOVACIÓN DEL CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD Y
CONSTANCIA DE CONFORMIDAD
D13-MIA

Es necesario que el Inspector de Aeronavegabilidad, una vez concluida el proceso de Expedición o

Renovación de un CA o una CC, elabore el informe de inspección conteniendo los resultados obtenidos. Para
la elaboración de este informe se deben tomar en cuenta los siguientes aspectos:
Los informes de inspección son el producto final del trabajo desarrollado por el Equipo de Inspectores.
Tiene como finalidad indicar los resultados del proceso al Director de Seguridad Operacional en
correspondencia a los procedimientos verificados durante el desarrollo de la inspección.
El Informe a través de sus observaciones, conclusiones y recomendaciones, constituye el mejor medio
para que el Coordinador Técnico de Aeronavegabilidad, Coordinador Técnico de Certificaciones y el Director de
Seguridad Operacional puedan conocer la forma como fueron gestionados los procesos administrativos y/o
técnicos; antes de proceder a firmar el Certificado o Constancia de Aeronavegabilidad.
Es necesario que el informe sea Integral, es decir, no debe emitirse informes por separado, de otros
inspectores; además se requiere que contengan todos los elementos o partes que lo integran, con el fin de
tener una información completa.
El modelo adoptado en este Manual denominado “Informe de Inspección D13-MIA” que más adelante es
mostrado y que contempla los siguientes apartados:
a) Informe Nº.- En este apartado se indica el número correlativo que corresponde a la base de datos
localizados en el área de CTA y CTC para mantener el orden numérico.
b) Al: Coordinar Técnico de: Según corresponda a Certificaciones o Aeronavegabilidad.
c) Del: Insp. DGAC: Nombre completo de los inspectores asignados, según sea el caso.
d) Asunto: Según el proceso técnico que corresponda.
e) Ref.: Número de orden de inspección, recibo de acotación, número de solicitud.
f) Datos Generales: Nombre del Explotador Aéreo, lugar, matricula de la aeronave, número de serie,
categoría de la aeronave / tipo de operación (para este último, verificar la RD que aprueba el Permiso de
Operación del operador), fecha de inicio y termino de la inspección.
g) Documentación Técnica: Muestra un listado de documentos técnicos y/o sustentos que el inspector utiliza
para verificar y evidencian la aeronavegabilidad de la aeronave. El desarrollo de este listado debe haber
sido ejecutado por el solicitante, y presentado como un informe de auditoría interna antes iniciar el
proceso.
h) Documentación Adjunta: Listado de documentos que se adjuntan al informe de inspección, aplicables de
acuerdo proceso de certificación. Los datos presentados por el Explotador de acuerdo al formato de
solicitud F8-MIA, debe ser evaluado para una aceptación técnica por el Inspector,
i) Observaciones / Limitaciones.- Las observaciones de la inspección son las informaciones que el
Inspector presenta como asuntos de importancia. En esta parte, las observaciones pueden estar dirigidas
a resaltar los aspectos relacionados con la operación de la aeronave, con el comportamiento de los
responsables de la gestión de aeronavegabilidad continua, o con los responsables de las actividades de
mantenimiento ejecutado; los cuales pueden ser causales o conductores a establecer y consignar
limitaciones operacionales.
j) Conclusiones.- Constituyen el resumen de todo lo observado durante el proceso de inspección. Las
conclusiones serán objetivas, basadas en hechos reales y adecuadamente respaldadas en los
documentos de trabajo. En esta parte del informe se debe concluir finalmente si el resultado de la
inspección ha sido satisfactorio o no.

Revisión NE: Original Página: APC-D13-1

12.02.2014
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del Certificado de Aeronavegabilidad / Constancia de Conformidad

k) Firma de Inspectores.- El informe, una vez completado será firmado por los Inspectores, certificando el
resultado final de la inspección.
Para el caso que sea una aeronave de primer modelo y tipo que ingresa al país, una vez que la DGAC
haya matriculado y emitido un CA a una aeronave, le comunicará a través del CTC, a la Autoridad Aeronáutica
del País de Diseño de la aeronave, que dicha aeronave ha quedado inscrita en nuestros registros de matrícula y
a la vez, se solicitará al Estado de Diseño que le envíe la información requerida para el mantenimiento de la
Aeronavegabilidad.
Acciones Posteriores:
a) El Inspector de Aeronavegabilidad debe tener presente que el trabajo de evaluación de los
antecedentes técnicos presentados para la primera emisión de un CA, es la base del control del
mantenimiento de la aeronavegabilidad, que se realiza por medio del proceso de vigilancia continua de
las aeronaves, por lo que debe dejar registro detallado de su análisis y trabajo de certificación efectuado
en ésta.

b) Por otra parte, es importante que se deje reflejado el comportamiento de la organización que realizó la
presentación, y ejecuto las actividades de mantenimiento, ya que dependiendo del nivel de las
observaciones detectadas, corresponderá la periodicidad de su fiscalización,

Revisión NE: Original Página: APC-D13-2

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del Certificado de Aeronavegabilidad / Constancia de Conformidad

INFORME DE INSPECCIÓN: DE EXPEDICIÓN / RENOVACIÓN DEL CERTIFICADO DE

AERONAVEGABILIDAD / CONSTANCIA DE CONFORMIDAD - D13-MIA
INFORME N° - 20 - MTC/12. - .
AL : COORDINADOR TECNICO DE: CERTIFICACION □
AERONAVEGABILIDAD □
DEL : INSP. DGAC: _______________________________________
INSP. DGAC: _______________________________________

ASUNTO : INSPECCION TECNICA POR: EXPEDICIÓN □ RENOVACIÓN □

- Certificado de Aeronavegabilidad □
- Constancia de Conformidad □
REF. : Orden de Inspección N° __________________________Fecha: __________________
Recibo de Acotación N° ___________________________ Fecha: __________________
Solicitud N° _________________P/D N° ______________ Fecha: __________________

DATOS GENERALES:
Explotador Aéreo: _____________________________________ Lugar: ______________________________
Matrícula de la Aeronave: _______________________________ N° de Serie: __________________________
Categoría de la Aeronave / Tipo de Operación: ___________________________________________________
Fecha inicio de inspección: ______________________ Fecha término inspección: _______________________

DOCUMENTACIÓN TECNICA

S I N/A S I N/A
Certificado Tipo y Hojas de Datos Listado de cumplimiento de:
Certificado de Aeronavegabilidad para Exportación - Directivas de Aeronave - Aeronave
Certificado de Matrícula - Directivas de Aeronave - Motor
Certificado de Aeronavegabilidad - Directivas de Aeronave.- Hélices
Constancia de Conformidad - Directivas de Aeronave.- Componentes
Certificado/Homologación de Ruido - Normas Técnicas - DGAC
Certificado/Licencia de Equipos de Radio - Boletines de Servicio Mandatorios
Inscripción Aeronave - Registros Públicos - Suscripción Técnica con el Fabricante
Seguro de Aeronave Programa de Corrosión o Equivalente
Manual de Vuelo (AFM / RFM) Programa Estructural o Equivalente
Manual Control de Mantenimiento (MCM) Programa de Envejecimiento o Equivalente
Programa de Mantenimiento Prueba Sistema Oxigeno en Emergencia
Bitácora de Vuelo (ITV's) Extensión de Trenes en Emergencia
Lista de Equipo Mínimo (MEL) * Reporte Peso y Balance (____________)
Lista de Ítems Diferidos * Calibración compás Magnético (____________)
Hoja de datos de la Aeronave * Prueba Sistema de Altímetros (____________)
Libreta de Aeronave * Prueba-ATC Transponder (____________)
Libreta(s) de Motor(es) * Prueba Sistema Pitot Estático (____________)
Libreta(s) de Hélice(s) E.L.T. 406 Mhz. Prueba y Codificación
Listado de Inspecciones Realizadas DFDR Verificación Parámetros
Listado de Reparación y Alteraciones Mayores CVR Prueba Operacional
Listado de Componentes - Aeronave Reporte de Inspección de Equipos de Aviónica
Listado de Componentes - Motor Reporte de Corrida de Motores
Configuración de Cabina - Pax (LOPA) Reporte de Vuelo de Comprobación.
(*) Indicar fecha de vencimiento

Revisión NE: Original Página: APC-D13-3

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DOCUMENTACION ADJUNTA:

S I N/A S I N/A
Evaluación de solicitud de emisión de CA LV22-MIA Carta de Solicitud de Inspección
Evaluación de solicitud de renovación de CA LV23-MIA Recibos de Acotación
Evaluación de Sistema de Registros LV33-MIA Orden de Inspección
Inspección de interior y exterior de la aeronave LV47-MIA Discrepancias y Levantamientos
Solicitud de emisión de CA Formato F8-MIA, actualizado Certificado de Aeronavegabilidad
Documento dirigido a la Autoridad del país de diseño Constancia de Conformidad
Mensaje de Suspensión o Reanudación
Solicitud Permiso de Vuelo (opcional)
Inspección Cabina en Ruta (opcional)
LV52-MIA
Archivo electrónico (CD)*
* conteniendo documentación adjunta al presente informe.

Revisión NE: Original Página: APC-D13-4

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OBSERVACIONES / LIMITACIONES:

CONCLUSIONES : SATISFACTORIO □ INSATISFACTORIO □

RECOMENDACIONES :

_____________________ ______________________
INSPECTOR DGAC INSPECTOR DGAC

LEYENDA:

SATISFACTORIO S T.S.N. : Horas desde Nuevo

INSATISFACTORIO I C.S.N. : Ciclos desde Nuevo
NO APLICABLE N/A T.B.O. : Tiempo entre Overhaul
ACEPTABLE √ T.S.O. : Tiempo desde Overhaul
C.S.O. : Ciclos desde Overhaul

Revisión NE: Original Página: APC-D13-5

12.02.2014