Carrera: Energas Renovables.
Profesor: Salvador Mendoza.
Materia: Controladores lgicos programables.
Alumnos: Kassandra Paola Esquivel Flores,
Yannick Arcens, Jos ngel Vzquez Espitia,
Juan Martin Barbosa Fraire, David Isa Ibarra
Gaytn.
Tema: Proyecto final Unidad 3.
Cuatrimestre: 10
Jueves 30 de noviembre de 2017
Introduccin.
Se requiere, en un crucero, dos semforos, el primero prende en verde 3 minutos
y parpadea 3 veces al pasar a amarillo. El amarillo prender 1 segundo y pasar a
rojo que estar prendido 3 minutos. En cuanto el primer semforo pasa a rojo el
segundo semforo tendr que estar en verde al mismo tiempo, durar 3 minutos
prendido y parpadear 3 veces como el primero, un amarillo de un segundo y, el
segundo semforo al pasar a rojo har que el primero pase de nuevo a verde y as
sucesivamente. Habr un botn de inicio (I1) para los dos semforos y cada
semforo tendr un botn extra que ser usado por los peatones (I2 y I3), el rol de
estos dos botones es de reducir el tiempo de prendido en verde de los semforos.
Si se pica a I2, el verde del primer semforo durar 15 segundos en lugar de 3
minutos y lo mismo con I3 y el segundo semforo.
Diagrama secuencial.
Diagrama Escalera.
Diagrama donde se plasma la analogia del programa a un caso real.
Conclusiones
El semforo ayuda a comprender la programacin no solo de manera terica
sino tambin de manera prctica, ya que hay que pensar en el uso que
tendr y un programa que satisfaga necesidades, pero no solo eso sino
tambin a prever fallas. En este caso, al realizar la programacin pensando
nicamente en el diagrama secuencial e ingeniar los botones de paso se
obtuvieron resultados apenas satisfactorios, pero pensando en la aplicacin
que tendra, que es la de un semforo real, se pens en posibles situaciones
que podran suceder y pondran a prueba el ingenio de los estudiantes.
Imaginando que habra situaciones en las que los peatones presionaran de
manera frentica y repetida los botones de paso se realiz esa simulacin
con un diagrama apenas satisfactorio y sucede que los semforos pierden el
control, por lo que se tuvieron que hacer modificaciones para prever esas
situaciones, incluso si los botones eran presionados al mismo tiempo.
Tambin al botn de inicio present un reto aunque de menor medida,
pensando en que tal vez el PLC que controla ambos sufra alguna avera y se
quedara enclavado el botn de inicio. Al simular esa situacin el semforo de
nuevo perda el control, por lo que tambin se procedi a ingeniar
protecciones para esos casos. Tambin se pens en que el botn de paso no
sea til si el tiempo normal restante es menor al tiempo que dura al accionar
el botn de paso y hara esperar ms al peatn as como hacer durar ms
tiempo el rojo del otro semforo. El hecho es que el botn de paso NO hace
precisamente que el verde vaya ms rpido, sino que activa otro
temporizador que dura menos tiempo, por eso se program de manera en
que, cuando falte menos tiempo normal que el tiempo del botn de paso, no
haga esperar al peatn ms tiempo, sino que si falta menos tiempo el botn
de paso no vuelva a contar desde el principio; esto se aprecia al presionar el
botn de paso transcurridos 14 segundos (faltando un segundo para que
cambie) y ver el comportamiento, que no se prolonga tres segundo ms. Fue
solamente cuando se lograron prever las posibles fallas que se determin
que el proyecto era plenamente satisfactorio.
