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Funcionamiento del ECPC en Transmisiones

El documento habla sobre los componentes y funcionamiento de las válvulas ECPC (Control Electrónico de la Presión de Embrague) en las transmisiones de vehículos. Describe que el ECPC controla electrónicamente la presión y activación de los embragues durante los cambios de velocidad mediante el uso de señales del motor, transmisión y temperatura de aceite. Explica que cada embrague tiene una válvula solenoide que permite al ECM controlar el tiempo para llenar el embrague con aceite, y que la válvula ECPC us

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Funcionamiento del ECPC en Transmisiones

El documento habla sobre los componentes y funcionamiento de las válvulas ECPC (Control Electrónico de la Presión de Embrague) en las transmisiones de vehículos. Describe que el ECPC controla electrónicamente la presión y activación de los embragues durante los cambios de velocidad mediante el uso de señales del motor, transmisión y temperatura de aceite. Explica que cada embrague tiene una válvula solenoide que permite al ECM controlar el tiempo para llenar el embrague con aceite, y que la válvula ECPC us

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Introduccin:

Bueno como introduccion en esta presentacion vamos a hablar primero que nada sobre
la inportancia de los epp en el trabajo,
luego abarcaremos los componentes y funcionamiento de las valvulas ICM y ECPC

componentes ecpc
solenoide
varilla
esfera
orificio spool
orificio de drenado
spool
muelle

El ECPC o Control Electrnico de la Presin de Embrague.


Es el encargado de seleccionar los embragues de la transmisin que sern activados
y la presin del embrague es modulada electrnicamente.
El ECM usa las seales de velocidad de la transmisin, velocidad del motor y la
temperatura de aceite del tren de potencia para controlar la activacin suave de
los embragues. Cada embrague de la transmisin tiene una vlvula solenoide
correspondiente que permite al ECM de la transmisin controlar el tiempo requerido
para llenar un embrague con aceite y lograr su funcionamiento.

Funcionamiento:
Todo comienza desde una bomba la cual suministra de aceite la valvula.
Los embragues de la transmisin son hidrulicamente activados y liberados mediante
resorte. El solenoide de la vlvula de modulacin de la transmisin es energizado
para enviar aceite de suministro al embrague. Mientras la corriente est llegando
al solenoide, la varilla se extiende a la derecha y mueve el seguro de esfera hacia
el orificio. La esfera comienza a restringir la cantidad de aceite hacia drenaje.
Mientras la presin en el extremo izquierdo del carrete se incrementa, el carrete
se desplaza hacia la derecha y la presin del embrague se incrementa.

Introducci n: u0001 Bueno como introduccion en esta presentacion vamos a hablar primero que nada sobre la inportancia de los epp

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