RODAMIENTOS
Un Rodamiento, es un elemento mecnico que reduce la friccin entre un eje y las piezas
conectadas a ste por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su
desplazamiento.
El elemento rotativo que puede emplearse en la
fabricacin del rodamiento, pueden ser: de bolas, de
rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, segn el
sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales,
radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos
radiales, que son esfuerzos de direccin normal a la
direccin que pasa por el centro de su eje, como por
ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la
direccin de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los
puede soportar en los dos, de forma alternativa o
combinada.
La fabricacin de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que ocupa en tecnologa un
lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la
bola.
Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vaco para tal fin. El
material es sometido a un tratamiento abrasivo en cmaras de vaco absoluto. El producto
final no es casi perfecto, tambin es atribuida la gravedad como efecto adverso.
Tipos de rodamientos
Cada clase de rodamientos muestra propiedades caractersticas, que dependen de su
diseo y que lo hace ms o menos apropiado para una aplicacin dada. Por ejemplo, los
rodamientos rgidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas as como cargas
axiales pequeas. Tienen baja friccin y pueden ser producidos con gran precisin. Por lo
tanto, son preferidos para motores elctricos de medio y pequeo tamao.
Los rodamientos de rodillos cilndricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y son
oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan
un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones por ejemplo
en ingeniera pesada, donde las cargas son fuertes, as como las deformaciones
producidas por las cargas, en mquinas grandes es tambin habitual cierta desalineacin
entre apoyos de los rodamientos.
Rodamientos rgidos de bolas
Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son
fciles de disear, no separables, capaces de operar en
altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca
atencin o mantenimiento en servicio.
Estas caractersticas, unidas a su ventaja de precio,
hacen a estos rodamientos los ms populares de todos
los rodamientos.
Rodamientos de una hilera de bolas con contacto
angular
El rodamiento de una hilera de bolas con contacto
angular tiene dispuestos sus caminos de rodadura de
forma que la presin ejercida por las bolas es aplicada
oblicuamente con respecto al eje.
Como consecuencia de esta disposicin, el rodamiento
es especialmente apropiado para soportar no solamente
cargas radiales, sino tambin grandes cargas axiales,
debiendo montarse el mismo en contraposicin con otro
rodamiento que pueda recibir carga axial en sentido
contrario.
Rodamientos de agujas
Son rodamientos con rodillos cilndricos muy delgados y largos en relacin con su menor
dimetro. A pesar de su pequea seccin, estos rodamientos tienen una gran capacidad de
carga y son eminentemente apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es
limitado.
Este tipo de rodamientos es comnmente muy utilizado en los pedales para bicicletas.
Rodamientos de rodillos cnicos
El rodamiento de rodillos cnicos, debido a la posicin oblicua de los rodillos y caminos de
rodadura, es especialmente adecuado para resistir cargas radiales y axiales simultneas.
Para casos en que la carga axial es muy importante hay una serie de rodamientos cuyo
ngulo es muy abierto. Este rodamiento debe montarse en oposicin con otro rodamiento
capaz de soportar los esfuerzos axiales en sentido contrario. El rodamiento es
desmontable; el aro interior con sus rodillos y el aro exterior se montan cada uno
separadamente. Son los de mayor aplicacin.
Rodamientos de rodillos cilndricos de empuje
Son apropiados para aplicaciones que deben soportar pesadas cargas axiales. Adems,
son insensibles a los choques, son fuertes y requieren poco espacio axial. Son rodamientos
de una sola direccin y solamente pueden aceptar cargas axiales en una direccin. Su uso
principal es en aplicaciones donde la capacidad de carga de los rodamientos de bolas de
empuje es inadecuada. Tienen diversos usos industriales, y su extraccin es segura. y as
de manera rpida y sencilla se pueden usar cualquier tipo y donde sea los requeridos
rodamientos.
Rodamientos axiales de rodillos a rtula
El rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera
de rodillos situados oblicuamente, los cuales, guiados
por una pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la
superficie esfrica del aro apoyado en el soporte. En
consecuencia, el rodamiento posee una gran capacidad
de carga y es de alineacin automtica.
Debido a la especial ejecucin de la superficie de apoyo
de los rodillos en la pestaa de gua, los rodillos giran
separados de la pestaa por una fina capa de aceite.
El rodamiento puede, por lo mismo, girar a una gran
velocidad, aun soportando elevada carga.
Contrariamente a los otros rodamientos axiales, ste
puede resistir tambin cargas radiales.
Rodamientos de bolas a rtula
Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de
bolas que apoyan sobre un camino de rodadura esfrico en
el aro exterior, permitiendo angulares del eje respecto al
soporte. Son utilizados en aplicaciones donde pueden
producirse desalineaciones considerables, por ejemplo, por
efecto de las dilataciones, de flexiones en el eje o por el
modo de construccin.
De esta forma, liberan dos grados de libertad
correspondientes al giro del aro interior respecto a los dos
ejes geomtricos perpendiculares al eje del aro exterior.
Este tipo de rodamientos tienen menor friccin que otros
tipos de rodamientos, por lo que se calientan menos en las
mismas condiciones de carga y velocidad, siendo aptos para
mayores velocidades.
Rodamientos de rodillos cilndricos
Rodamiento de rodillos cilndricos del tipo NUP.
Un rodamiento de rodillos cilndricos normalmente tiene
una hilera de rodillos. Estos rodillos son guiados por
pestaas de uno de los aros, mientras que el otro aro
puede tener pestaas o no.
Segn sea la disposicin de las pestaas, hay varios
tipos de rodamientos de rodillos cilndricos:
Tipo NU: con dos pestaas en el aro exterior y sin pestaas en el aro interior. Slo
admiten cargas radiales, son desmontables y permiten desplazamientos axiales relativos
del alojamiento y eje en ambos sentidos.
Tipo N: con dos pestaas en el aro interior y sin pestaas en el aro exterior. Sus
caractersticas similares al anterior tipo.
Tipo NJ: con dos pestaas en el aro exterior y una pestaa en el aro interior. Puede
utilizarse para la fijacin axial del eje en un sentido.
Tipo NUP: con dos pestaas integrales en el aro exterior y con una pestaa integral y
dos pestaas en el aro interior. Una de las pestaas del aro interior no es integral, es
decir, es similar a una arandela para permitir el montaje y el desmontaje. Se utilizan para
fijar axialmente un eje en ambos sentidos.
Los rodamientos de rodillos son ms rgidos que los de bolas y se utilizan para cargas
pesadas y ejes de gran dimetro.
Rodamientos de rodillos a rtula
El rodamiento de rodillos a rtula tiene dos hileras de rodillos con camino esfrico comn
en el aro exterior siendo, por lo tanto, de alineacin automtica. El nmero y tamao de sus
rodillos le dan una capacidad de carga muy grande. La mayora de las series puede
soportar no solamente fuertes cargas radiales sino tambin cargas axiales considerables
en ambas direcciones. Pueden ser reemplazados por rodamientos de la misma designacin
que se dar por medio de letras y nmeros segn corresponda a la normalizacin
determinada.
Rodamientos axiales de bolas de simple efecto
El rodamiento axial de bolas de simple efecto consta de una hilera de bolas entre dos aros,
uno de los cuales, el aro fijo al eje, es de asiento plano, mientras que el otro, el aro
apoyado en el soporte, puede tener asiento plano o esfrico. En este ltimo caso, el
rodamiento se apoya en una contraplaca. Los rodamientos con asiento plano deberan, sin
duda, preferirse para la mayora de las aplicaciones, pero los de asiento esfrico son muy
tiles en ciertos casos, para compensar pequeas inexactitudes de fabricacin de los
soportes. El rodamiento est destinado a resistir solamente carga axial en una direccin.
Rodamientos de aguja de empuje
Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de choque y
proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mnimo de espacio axial.