PARARRAYOS Y APARTARRAYOS

HISTORIA

Se cre En 1749 por Benjamn Franklin cuando inici sus experimentos sobre la electricidad;
defendi que las tormentas son un fenmeno elctrico y propuso un mtodo para
demostrarlo.

En 1752 Franklin public en Londres, en su famoso almanaque (Poor Richards Almanack), un

artculo donde propuso la idea de utilizar varillas de acero en punta, sobre los tejados, para
protegerse de la cada de los rayos.

En 1753, el ruso Georg Wilhelm Richmann sigui las investigaciones de Franklin para verificar
el efecto de proteccin, pero en su investigacin un impacto de rayo lo fulmin cuando ste
fue excitado y atrado por el pararrayos, y recibi una descarga elctrica mortal cuando
manipulaba parte de la instalacin del pararrayos.

En 1919 Nikola Tesla defini correctamente el principio de funcionamiento del pararrayos, y

rebati las teoras y la tcnica de Benjamn Franklin y su patente. Desde entonces, la industria
del pararrayos ha evolucionado.

PARARRAYOS

DEFINICIN

Un pararrayos es un instrumento que consiste de una o ms barras metlicas terminadas en

punta y unidas en su otro extremo por medio de conductores a tierra; cuyo objetivo es atraer
un rayo, ionizando el medio mediante algn dispositivo de cebado para conducir la descarga
atmosfrica a un punto en donde no ocasione dao alguno.

FORMACIN DE LA DESCARGA ATMOSFERICA

El rayo es uno de los fenmenos ms destructivos de la naturaleza, el cual nos hace pensar una
forma de protegernos de l. Durante las tormentas elctricas se producen gran cantidad de
descargas atmosfricas, que pueden alcanzar los cientos de kilo amperios, el cual pasa por una
serie de procesos para su formacin:

FIGURA 1. FORMACIN DEL RAYO

1. Condiciones normales: las cargas entre la tierra y las nubes se encuentran estables y
en equilibrio, la cual no producen una incidencia entre ellas.
2. Formacin de tormenta: existe una polarizacin entre las cargas de las nubes y la
tierra, la cual da inicio al proceso de formacin del rayo.
 3. Generacin de una descarga: cuando el campo elctrico sea lo bastante fuerte entre
las cargas se genera la misma.
4. Descarga a tierra: es el proceso mediante el cual se genera un trazado que indica el
camino por la cual viajara la corriente de descarga debido a que la rigidez elctrica del
aire en esos puntos no fue la suficiente para contener el mismo.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y PARTES DEL PARARRAYO

Los funcionamientos del mismo

independientemente del tipo de
sistema de proteccin tienen dos
caractersticas de
funcionamiento similar, la cual
en primera instancia reciben el
impacto del rayo y
posteriormente lo canalizan a
tierra en su mayor parte. Ya que
es un dispositivo con poca
complejidad en su
funcionamiento, pero de los ms
eficaces en su tarea.

Los aires ionizados por los FIGURA 2. PARTES DEL PARARRAYO

sistemas activos crean un
paraguas de 100m de radio, la cual demuestra su eficacia. Siendo factor importante al igual la
altura por encima de las estructuras a proteger recomendablemente se deben de colocar de 5
a 8 m. por encima para mantener la fiabilidad del sistema de proteccin.

Las instalaciones de pararrayos consisten en un

mstil metlico (acero inoxidable, aluminio,
cobre o acero) con un cabezal captador. El
cabezal tiene muchas formas en funcin de su
primer funcionamiento: puede ser en punta,
multipuntos, semiesfrico o esfrico. El cabezal
est unido a una toma de tierra elctrica por
medio de un cable de cobre conductor. La toma
de tierra se construye mediante picas de metal
que hacen las funciones de electrodos en el
terreno o mediante placas de metal
conductoras tambin enterradas. En principio,
FIGURA 3. PARAGUAS DE PROTECCIN un pararrayos protege una zona terica de
forma cnica con el vrtice en el cabezal; el
radio de la zona de proteccin depende del ngulo de apertura de cono, y ste a su vez
depende de cada tipo de proteccin. El objetivo principal de estos sistemas es reducir los
daos que puede provocar la cada de un rayo sobre otros elementos.
 SISTEMAS DE PROTECCIN SEGN TIPO DE ACCIN

1. SISTEMA PASIVO: sistema de proteccin que no realiza ningn tipo de accin previa a
la cada del rayo, su funcionalidad se ejecuta cuando cae un rayo en la estructura
encargndose solamente de conducir y disipar la energa del rayo hasta la toma a
tierra. Son muy utilizados en la proteccin de la estructura metlica de las
subestaciones. Como por ejemplo los pararrayos tipo Franklin o mallas captadoras de
Faraday

MALLA DE FARADAY PUNTA DE

PUNTA DE FRANKLIN
FARADAY

FIGURA 4. EJEMPLOS DE PARARRAYOS PASIVOS

2. SISTEMAS ACTIVOS: El sistema de proteccin activa realiza una accin previa a la cada
del rayo, el sistema de cebado emite una ionizacin creando una descarga de retorno
dirigida a la nube canalizando y dirigiendo el rayo a un punto seguro y preparado para
su descarga. Como, por ejemplo: Pararrayos con dispositivo de cebado (PDC),
Pararrayos con dispositivo de cebado electrnico (PDCE)

FIGURA 5. EJEMPLOS DE PARARRAYOS ACTIVOS

APARTARRAYOS

DEFINICIN

Los pararrayos utilizados para proteger las lneas de transmisin o distribucin en un

sistema de potencia son llamados apartarrayo, ya que su funcin principal como el
pararrayo es la conducir el transitorio a tierra lo ms pronto posible, pero no posee la
cualidad de recibir la descarga natural antes que la estructura a proteger. Ya como se
mencion su funcin principal es la de despejar sobretensiones y proteger los dispositivos
o equipos aguas debajo de l; el termino correcto segn su funcin sera la de descargador
de sobretensin.

FIGURA 6. DESCARGADORES DE SOBRETENSIN

TIPOS DE SOBRETENSIONES DESPEJADAS POR EL APARTARRAYOS

1. Sobretensiones de tipo atmosfrico: sera toda descarga elctrica producida por un

agente externo, tal como las descargas atmosfricas (rayo).
2. Sobretensiones por maniobras: designan los fenmenos transitorios que acompaan a
los bruscos cambios de estado de una red, por ejemplo, maniobras de disyuntores,
descargas a tierra, etc.
3. Sobretensiones de baja frecuencia: comprenden los estados estacionarios que pueden
resultar durante la puesta en servicio o fuera de servicio de una carga, sobre todo,
cuando la red comprende lneas de gran longitud; tambin se incluyen en este grupo
las sobretensiones permanentes provocadas por los defectos a tierra.
El carcter de las sobretensiones producidas por tales oscilaciones, llamadas
sobretensiones internas, es completamente distinta del de la elevacin de la tensin
debida a la autoexcitacin de mquinas sincrnicas, pues en estos dos casos se trata
de la elevacin de la tensin de 60 Hz, mientras que las sobretensiones internas estn
caracterizadas por ondas de otra frecuencia que se superponen a la frecuencia bsica.
 PRINCIPALES FUNCIONES DEL APARTARRAYOS

1. Descargar las sobretensiones cuando su magnitud llega al valor de la tensin disruptiva

de diseo.
2. Conducir a tierra las corrientes de descargar producidas por las sobretensiones.
3. Desaparecer la corriente de descarga al desaparecer las sobretensiones.
4. No debe operar con sobretensiones temporales de baja frecuencia.
5. La tensin residual debe ser menor que la tensin que resiste los aparatos que
protegen.

CLASIFICACIN DEL APARTARRAYOS SEGN TIPO

1. Apartarrayo de explosores: El explosor o

unidad de gap consiste de dos tiras o cintas
separadas dentro de un contenedor de
cermica sellado que se puede llenar con
nitrgeno. Normalmente se instala un
contador de descargas entre la terminal
de tierra del apartarrayos y la tierra de la
instalacin.

FIGURA 7. APARTARRAYOS DE EXPLOSORES

2. Apartarrayos auto valvulares y de carburo de silicio: El apartarrayos tipo auto valvular

consiste de varias chapas de explosores
conectados en serie por medio de
resistencias variable cuya funcin es dar
una operacin ms sensible y precisa.
Estos elementos estn contenidos en
porcelana y al conjunto, se le llena con
un gas inerte como el NITRGENO. Se
emplea en los sistemas que operan a
grandes tensiones, ya que representa
una gran seguridad de operacin.

FIGURA 8. APARTARRAYOS AUTO VALVULAR

3. Apartarrayos de xidos metlicos: Son ms modernos, pero con similar estructura a
exceptuar que no constan de explosores por la cual sus envolventes exteriores
tambin se utilizan de materiales polimricos, lo que resta peso y aade resistencia a
golpes de la instalacin. Poseen un
coeficiente de no linealidad mucho mayor
que el carburo de silicio, pero con mayor
eficiencia. Consta de: eenvolvente exterior,
resistencias no lineales de xido metlico y
una conexin a tierra eyectable

FIGURA 8. APARTARRAYOS XIDOS METLICOS

VALORES CARACTERISTICOS

Las caractersticas que definen un apartarrayos son expresadas por los siguientes
conceptos:

1. Tensin nominal del apartarrayos: es el valor mximo de la tensin, en condiciones

normales expresados en kilovolts.
2. Frecuencia nominal del apartarrayos: es la frecuencia o banda de frecuencia,
nominal de la red para la cual est previsto el equipo.
3. Corriente de descarga: onda de corriente evacuada por el apartarrayos despus de
un cebado.
4. Corriente de descarga nominal: es la corriente suministrada por la red y evacuada
por el apartarrayos despus del paso de la corriente de descarga.
5. Corriente subsiguiente: Es la corriente suministrada por la red y evacuada por el
apartarrayos despus del paso de la corriente de descarga
6. Tensin residual: tensin que aparece entre los bornes de un apartarrayos durante
el paso de la corriente de descarga.
7. Tensin de cebado a frecuencia nominal: valor eficaz de la mnima tensin a
frecuencia nominal que, aplicada entre bornes, una vez provocado el cebado de
todos los explosores en serie.
8. Tensin de cebado al choque: calor de cresta de la mxima tensin que es
alcanzada antes del paso de la corriente de descarga cuando una onda de forma y
polaridad determinada es aplicada entre los bornes de un apartarrayos.
9. Coeficiente de puesta a tierra de una red trifsica: relacin entre la tensin eficaz
ms elevada entre la fase o fases sanas y la tierra, en el lugar de emplazamiento
 del apartarrayos, en casos de defecto a tierra, y la tensin eficaz entre las fases
ms elevadas de la red.
10. Nivel de proteccin nominal de las ondas de choque: nivel de proteccin a las
ondas de choque cuando la tensin residual corresponde a la corriente de
descarga nominal.
11. Relacin de proteccin: relacin entre el nivel de aislamiento del material
protegido y el nivel de proteccin del apartarrayos expresado segn un mltiplo
de esta ltima.

PRUEBAS PARA APARTARRAYOS

Pruebas de rutina normadas por (IEC 60099-4)

1. Inspeccin fsica

2. Prueba de voltaje de referencia

3. Prueba de descarga parcial

4. Voltaje residual

5. Prueba de aislamiento.

6. Prueba de cortocircuito

7. Prueba de operacin con carga

8. Prueba de factor de potencia de aislamiento: Esta prueba se debe de realizar

a los dos cuerpos que forman parte del apartarrayos, la conexin que se utiliza
para esta prueba es con el cable de alta tensin en la parte en donde se unen
los dos cuerpos del apartarrayos y el cable de baja tensin en la parte alta del
apartarrayos.

TRANSFORMADORES DE INSTRUMENTACIN

La funcin de los transformadores de instrumentacin es transformar altas corrientes y

tensiones de forma proporcional y en fase a valores bajas de corriente o de tensin apropiados
para fines de medicin y proteccin. Es decir, que sirven para medir o registrar la potencia
transmitida, o bien para abastecer a los rels de proteccin con seales evaluables que le
pongan al rel de proteccin en condiciones, por ejemplo, de desconectar un dispositivo de
maniobra segn la situacin. Adems se encargan de aislar de forma elctrica a los equipos de
medida y proteccin conectados contra las partes de la instalacin que estn bajo tensin. Los
aparatos de medida y los rels de proteccin no pueden soportar, por lo general, ni elevadas
tensiones ni elevadas corrientes, ya que de lo contrario se encarecera sobremanera su
construccin. Por otra parte es conveniente evitar la presencia de elevadas tensiones en
aquellos dispositivos que van a estar al alcance de las personas.
Los transformadores de corriente se conectan en serie con la lnea, mientras que los de
tensin se conectan en paralelo, entre dos fases o entre fase y neutro.
Transformadores de corriente. Son aparatos en que la corriente secundaria, dentro de
las condiciones normales de operacin, es prcticamente proporcional a la corriente
 primaria, aunque ligeramente desfasada. Desarrollan dos tipos de funcin:
transformar la corriente y aislar los instrumentos de proteccin y medicin conectados
a los circuitos de alta tensin. El primario del transformador, que consta de muy pocas
espiras, se conecta en serie con el circuito cuya corriente se desea medir y el
secundario se conecta en serie con las bobinas de corriente de los aparatos de
medicin y de proteccin que requieran ser energizados.
Si el aparato tiene varios circuitos magnticos, se comporta como si fueran varios
transformadores diferentes. Un circuito se puede utilizar para mediciones que requieren
mayor precisin, y los dems se pueden utilizar para proteccin. La figura 1 ilustra el concepto
de tener varios ncleos en un mismo dispositivo

FIGURA 9. CONSTRUCCIN TPICA DE UN TRANSFORMADOR TIPO VENTANA EN DONDE CADA NCLEO TIENE
CARACTERSTICAS DISTINTAS

Los transformadores de corriente pueden ser de medicin, de proteccin, mixtos o

combinados.
1. Transformador de medicin. Los transformadores cuya funcin es medir, requieren
reproducir fielmente la magnitud y el ngulo de fase de la corriente. Su precisin debe
garantizarse desde una pequea fraccin de corriente nominal del orden del 10%, hasta
un exceso de corriente del orden del 20%, sobre el valor nominal.
2. Transformadores de proteccin. Los transformadores cuya funcin es proteger un
circuito, requieren conservar su fidelidad hasta un valor de veinte veces la magnitud de
la corriente nominal, cuando se trata de grandes redes con altas corrientes puede ser
necesario requerir treinta veces la corriente nominal. En el caso de los rels de sobre
corriente, slo importa la relacin de transformacin, pero en otro tipo de rels, como
pueden ser los de impedancia, se requiere adems de la relacin de transformacin,
mantener el error del ngulo de fase dentro de valores predeterminados.
3. Transformadores mixtos. En este caso, los transformadores se disean para una
combinacin de los dos casos anteriores, un circuito con el ncleo de alta precisin
para los circuitos de medicin y uno o dos circuitos ms, con sus ncleos adecuados,
para los circuitos de proteccin. Transformadores combinados. Son aparatos que bajo
una misma cubierta albergan un transformador de corriente y otro de tensin. Se
utilizan en estaciones de intemperie fundamentalmente para reducir espacios.
 Tipos segn su construccin
1. Envoltura o arrollamiento: Tiene ms de una vuelta en el primario. Los devanados
primarios y secundarios estn completamente aislados y ensamblados
permanentemente a un ncleo laminado. Esta construccin permite mayor precisin
para bajas relaciones
2. Barra: Los devanados primarios y secundarios estn completamente aislados y
ensamblados permanentemente a un ncleo laminado. El devanado primario, consiste
en un conductor tipo barra que pasa por la ventana de un ncleo.
3. Ventana: Tienen un devanado secundario aislado del ncleo y ensamblado
permanentemente a l, pero no cuenta con un devanado primario como parte
integrada al transformador. Est provisto con aislamiento completo para que un
conductor primario pase a travs de la ventana.
4. Tipo Bushing: Est formado por un ncleo toroidal y un devanado secundario
ensamblado permanentemente a un ncleo laminado. Estos transformadores utilizan
un conductor totalmente aislado como devanado primario que pasa a travs del
ncleo, generalmente est contenido en la boquilla de otro equipo.

Descripcin de los transformadores de corriente.

Los componentes bsicos son:
1. Aislamiento externo: es una envolvente cermica con una lnea de fuga lo
suficientemente larga como para que ningn arco pueda contornear bajo condiciones
de contaminacin, como lluvia, niebla, polvo, etc.
2. Aislamiento interno: puede variar segn sus caractersticas constructivas. Un caso es
aqul en que las partes activas se moldean en resina de epoxi que las fija, las separa y
las asla, existiendo una cmara de aire entre el aislamiento externo de porcelana y el
cuerpo de resina. Esta cmara se sella hermticamente con juntas de caucho nitrlico y
se la rellena con aceite aislante o gas SF6.
3. Ncleo: los transformadores de intensidad, tanto de medida como de proteccin, se
construyen con ncleos de chapa magntica de gran permeabilidad. Cabe diferenciar
que cuando un ncleo va destinado para un transformador de medida se utiliza una
chapa de rpida saturacin, mientras que si va destinado para proteccin, la chapa a
utilizar ser de saturacin dbil o lenta. Veamos las siguientes curvas de imantacin en
la figura 2 que muestran que para el caso 2 y 3 los ncleos alcanzan una rpida
saturacin

FIGURA 10. CURVA DE MAGNETIZACION PARA DISTINTOS NCLOES

Con esta distincin de ncleos se garantiza, cuando se utiliza una chapa de gran permeabilidad
y de rpida saturacin en los transformadores para medida, una buena precisin para
corrientes primarias no superiores al 120 % de la corriente primaria nominal, mientras que las
sobre intensidades y cortocircuitos no se transfieren al secundario gracias a la rpida
saturacin de la chapa. Por otra parte, cuando se elige una chapa de gran permeabilidad y
saturacin dbil para transformadores de proteccin, se garantiza el mantenimiento de la
relacin de transformacin para valores de intensidad primaria varias veces superior a la
nominal, con lo que en el secundario se pueden obtener valores proporcionales a las
corrientes de sobrecarga y cortocircuito aptos para poder accionar los dispositivos de
proteccin.
1. Devanado primario: es de pletina de cobre electroltico puro, en barra pasante o
formando varias espiras distribuidas por igual alrededor del ncleo. Existe la
posibilidad de construir el devanado partido con acceso a los extremos de cada parte
para que a base de realizar conexiones en serie o paralelo de las partes del
arrollamiento, se puedan obtener diferentes relaciones de transformacin.
2. Devanado secundario: es de hilo de cobre electroltico puro, esmaltado,
uniformemente distribuido alrededor del ncleo. Existe la posibilidad de cambio de
relacin de transformacin por tomas secundarias. Es el arrollamiento que alimenta
los circuitos de intensidad de los instrumentos de medida, contadores, y rels.
3. Bornes terminales primarios: pueden ser de latn, bronce o aluminio, estn
ampliamente dimensionados y son de forma cilndrica, planos o con tornillos. Bornes
terminales secundarios: son de latn y se hallan alojados en una caja de bornes de baja
tensin estanca.

Parmetros de los transformadores de corriente.

Corrientes. Las corrientes primaria y secundaria de un transformador de corriente deben estar
normalizadas de acuerdo con cualquiera de las normas nacionales (IRAM) o internacionales en
uso (IEC, ANSI) Corriente primaria. Para esta magnitud se selecciona el valor normalizado
inmediato superior de la corriente calculada para la instalacin. Para estaciones de potencia,
los valores normalizados son: 100, 200, 300, 400, 600, 800, 1.200, 1.500, 2.000 y 4.000
amperes. Corriente secundaria. Valores normalizados de 5 A 1 A, dependiendo su eleccin de
las caractersticas del proyecto.
1. Lmite trmico. Un transformador debe poder soportar en forma permanente, hasta
un 20% sobre el valor nominal de corriente, sin exceder el nivel de temperatura
especificado
2. Lmite de cortocircuito. Es la corriente de cortocircuito mxima que soporta un
transformador durante un tiempo que vara entre 1 y 5 segundos.
3. Tensin secundaria nominal. Es la tensin que se levanta en los terminales secundarios
del transformador al alimentar ste una carga de veinte veces la corriente secundaria
nominal.
4. Relacin de transformacin real. Es el cociente entre la corriente primaria real y la
corriente secundaria real.
5. Relacin de transformacin nominal. Es el cociente entre la corriente primaria nominal
y la corriente secundaria nominal.
6. Error de corriente. Error que el transformador introduce en la medida de una corriente
y que proviene del hecho de que la relacin de transformacin real no es igual a la
relacin de transformacin nominal.
 7. Error de fase (vlido slo para intensidades senoidales). Es la diferencia de fase entre
los vectores de las intensidades primaria y secundaria, con el sentido de los vectores
elegido de forma que este ngulo sea nulo para un transformador perfecto.
8. Potencia nominal o de precisin. Es la potencia aparente secundaria que a veces se
expresa en volt-amperes (VA) y a veces en ohms, bajo una corriente nominal
determinada y que se indica en la placa de caractersticas del aparato.
9. Frecuencia nominal. Valor de la frecuencia en la que sern basadas todas las
especificaciones y que ser de 60 50 Hz.
10. Clase de precisin para medicin. La clase de precisin se designa por el error mximo
admisible, en por ciento, que el transformador puede introducir en la medicin,
operando con su corriente nominal primaria y la frecuencia nominal.
11. Placa de caractersticas. Los transformadores de intensidad deben llevar una placa de
caractersticas, indeleble, en la que deben figurar, las siguientes indicaciones segn
norma IEC 60185.
Nombre del constructor o cualquier otra marca que permita su fcil identificacin.
Nmero de serie y designacin del tipo. Corrientes nominales primaria y secundaria
en amperes (400/5 A). Frecuencia nominal en Hz. Potencia de precisin y clase de
precisin correspondiente a cada ncleo. Tensin ms elevada de la red (145 kV).
Nivel de aislamiento nominal (275/650 kV)

Transformadores de potencial. Un transformador de potencial es un instrumento que

reduce el nivel de tensin de una red a valores manejables no peligrosos para la
utilizacin de equipos de medida, puede ser instalado a la intemperie o en interiores.
Su funcin principal es alimentar equipos de medida, proteccin y control como
contadores, voltmetros y ampermetros.

Descripcin de los transformadores de tensin.

Los transformadores de tensin no difieren en mucho de los transformadores de potencia en

cuando a elementos constructivos bsicos se refiere.

1. Aislamiento externo: El aislamiento externo consta de una envolvente cermica con

una lnea de fuga lo suficientemente larga para que ningn arco pueda contornear
bajo condiciones de contaminacin, como lluvia, niebla, polvo, etc.
2. Aislamiento interno: El aislamiento interno suele ser cartn prespn en seco o
impregnado en aceite. El aceite que se utiliza es desgasificado y filtrado, y cuando se
rellena el transformador se hace bajo vaco. Los transformadores con aislamiento de
cartn impregnado en aceite suelen disponer de un depsito de expansin en su
extremo superior.
3. Ncleo: Los transformadores de tensin, tanto de medida como de proteccin, se
construyen con ncleos de chapa magntica de gran permeabilidad y de rpida
saturacin que mantienen constante la relacin de transformacin y la precisin
cuando la tensin en el devanado primario se mantiene por debajo de 1,2 veces la
tensin nominal.

4. Devanados: Son de hilo de cobre electroltico puro, esmaltado de clase H. Se bobinan

en capas de ejecucin anti resonante para la distribucin uniforme de las
sobretensiones transitorias. Las capas de papel intermedias se disponen de modo que
las tensiones entre espiras no sobrepasen valores controlados.
5. Bornes terminales primarios: Son de latn o bronce, y de forma cilndrica.
 6. Bornes terminales secundarios: Son de latn y se hallan alojados en una caja de bornes
de baja tensin estanca.

Parmetros
1. Transformador de tensin no puesto a tierra: Es el transformador monofsico cuyo
devanado primario no se halla conectado entre fase y tierra, sino entre dos fases, se
emplea en tensiones hasta 36 kV.
2. Transformador de tensin puesto a tierra: Es el transformador monofsico cuyo
arrollamiento primario se halla conectado entre fase y tierra.
3. Devanado primario: Es el arrollamiento al cual se aplica la tensin a transformar.
4. Arrollamiento secundario: Es el arrollamiento que alimenta los circuitos de tensin de
los instrumentos de medida, contadores y rels.
5. Circuito secundario: Circuito exterior alimentado por el arrollamiento secundario de un
transformador de tensin.
6. Tensin primaria nominal: Es el valor de la tensin que aparece en la designacin del
transformador, de acuerdo con la cual se determinan sus condiciones de
funcionamiento.
7. Tensin secundaria nominal: Valor de la tensin secundaria que aparece en la
designacin del transformador, de acuerdo con la cual se determinan sus condiciones
de funcionamiento. La tensin secundaria nominal para los transformadores
monofsicos utilizados en redes monofsicas o montadas entre fases de redes
trifsicas, es de 110 V. Para los transformadores monofsicos destinados a ser
montados entre fase y tierra en las redes trifsicas, en los cuales la tensin primaria
nominal es la tensin nominal de la red dividida por , la tensin secundaria
nominal es 110 / V con el fin de conservar el valor de relacin de transformacin
nominal.
8. Relacin de transformacin nominal: Es el cociente entre la tensin primaria nominal y
la tensin secundaria nominal.
9. Relacin de transformacin real: Es el cociente entre la tensin primaria real y la
tensin secundaria real.
10. Error de tensin: Error que el transformador introduce en la medida de una tensin y
que proviene del hecho de que la relacin de transformacin real no es igual a la
relacin de transformacin nominal.

Tipos de trasformadores de potencial

1. Transformador de potencial inductivo

Tiene una respuesta rpida en rgimen transitorio (recomendado ante exigencias rpidas en
protecciones. Es tilizado para medida y proteccin.

2. Transformador de potencial capacitivo.

Respuesta en rgimen transitorio no tan rpida como la del tipo inductivo, tiene la opcin de
medida y proteccin y de manera adicional permite utilizar la lnea de alta tensin para
comunicacin y telemando gracias a su capacidad de ondas portadoras de 30 kHz a 500 kHz.

Pruebas para los TCs y PTs

Las pruebas que comnmente estn siendo aplicadas tanto para los CTs y los PTs son:
- Resistencia de aislamiento
- Factor de potencia del aislamiento
- Relacin de transformacin (ttr)
- Polaridad
- Prueba de corriente de excitacin
- Prueba de saturacin a TCs

SERVICIOS AUXILIARES
En subestaciones los servicios auxiliares se hacen referencia al conjunto de instalaciones
formadas por fuentes de alimentacin de corriente directa y corriente alterna, de bajo voltaje,
que se utiliza para energizar los sistemas de control, proteccin, sealizacin, alarmas y
alumbrado as como el sistema contra incendio.
Los servicios auxiliares pueden considerarse formados por el siguiente conjunto de partes y
sistemas:
1. Servicios auxiliares de estacin. Este servicio comprende: Transformadores, tableros,
bateras, cargadores y planta de emergencia
2. Alumbrado: tipos de luminarias, clases de alumbrado, distribucin de carga
3. Sistema contra incendio
4. Aire acondicionado

Los servicios axilares se agrupan en dos grupos: Servicios auxiliares de corriente alterna
(Calefaccin, aire acondicionado, alumbrado, ventilacin, sistemas contra incendio) y servicios
auxiliares de corriente directa (Interruptores, tableros, bateras, alumbrado de emergencia,
cargadores.).
SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE ALTERNA.
- Transformadores Auxiliares

Permiten obtener un suministro de energa en baja tensin de varios kVA directamente de una
lnea de alta tensin. Los transformadores para Servicios Auxiliares combinan los beneficios de
un transformador de potencial con aplicaciones de un transformador de distribucin.
La capacidad de estos transformadores vara en funcin de las cargas conectadas a los distintos
tableros de la subestacin. En algunos casos se plantea la idea de disponer dos
transformadores auxiliares dentro de una subestacin para que un trasformador pueda ser
reserva del otro.
Un ejemplo de trasformador auxiliar para subestacin en Panam es el de la subestacin
Caazas en la provincia de Bocas del Toro cuyas especificaciones son:
Capacidad: 75 kVA
Niveles de tensin: 34.5k/208Y V.
Construccin: Tipo gabinete.

Plantas de emergencia (Grupo electrgeno)

Un grupo electrgeno es una mquina que mueve un generador elctrico a travs de un motor
de combustin interna.
Las partes de un grupo electrgeno son las siguientes:
1. Motor: Es la fuente de energa mecnica para girar el alternador que produce
electricidad. Muy comn son usados los motores disel por sus prestaciones
mecnicas, ecolgicas y econmicas.
2. Regulacin del motor: dispositivo mecnico diseado para mantener una velocidad
constante en el motor con relacin a los requisitos de carga en el alternador.
3. Sistema elctrico del motor: Es de 12 V o 24 V. El sistema incluye un motor de arranque
elctrico, una/s batera/s, y los sensores y dispositivos de alarmas de los que disponga
el motor.
Sistema de refrigeracin:
Puede ser por medio de agua, aceite o aire.
1. Alternador: La energa elctrica de salida se produce por medio de un alternador
apantallado, protegido contra salpicaduras, autoexcitado, autorregulado y sin
escobillas acoplado con precisin al motor, aunque tambin se pueden acoplar
alternadores con escobillas para aquellos grupos cuyo funcionamiento vaya a ser
limitado y, en ninguna circunstancia, forzado a regmenes mayores.
2. Depsito de combustible y bancada. El motor y el alternador estn acoplados y
montados sobre una bancada de acero de gran resistencia La bancada incluye un
depsito de combustible con una capacidad mnima de 8 horas de funcionamiento a
plena carga.
3. Aislamiento de la vibracin. El grupo electrgeno est dotado de tacos antivibrantes
diseados para reducir las vibraciones transmitidas por el grupo motor-alternador.
4. Silenciador y sistema de escape: El silenciador va instalado al motor para reducir la
emisin de ruido.
5. Sistema de control: Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas
de control para controlar el funcionamiento y salida del grupo y para protegerlo contra
posibles fallos en el funcionamiento. El manual del sistema de control proporciona
informacin detallada del sistema que est instalado en el grupo electrgeno.
6. Interruptor automtico de salida: Para proteger al alternador, se suministra un
interruptor automtico de salida adecuado para el modelo y rgimen de salida del
grupo electrgeno con control manual.
La capacidad del generador diesel ser en funcin de la carga conectada para emergencia
El alumbrado
Alumbrado, debe ser adecuado para el personal de mantenimiento, operacin y vigilancia
pueda ser el trabajo respectivo.
- Seguridad en la operacin
- Transito sin peligro
- Inspeccin del equipo
- Trabajo de mantenimiento
.
SERVICIOS AUXILIARES DE CORRIENTE DIRECTA.
Banco de Bateras
Un banco de bateras es un conjunto de bateras conectadas entre s ya sea en serie, paralelo o
en serie-paralelo que sirven para proveer energa elctrica en el momento en que otras
fuentes de energa primarias o no funcionan, o no estn disponibles. Estos tienen la capacidad
de suministrar potencia en corriente directa a los esquemas de proteccin, control,
sealizacin y todo lo que requiera de corriente directa.
Segn el tipo de conexin un banco de bateras puede estar conectado en serie, paralelo o
serie-paralelo. - Bancos de bateras conectados en serie: Es la manera ms habitual de
conectar un banco de bateras. Se conectan entre s de polo positivo a negativo sumando sus
voltajes y manteniendo la corriente. Con este arreglo obtenemos mayor voltaje.

- Bancos de bateras conectados en paralelo: Se conectan entre s polos de misma

polaridad, los positivos entre s y los negativos entre s y conectados a la carga. Se utilizan
para sumar intensidades y conseguir una batera ms potente.
- Bancos de bateras conectados en serie y paralelo: Es una combinacin de las anteriores,
con este tipo de configuracin se logra tener mayor tensin y mayor capacidad.

Los bancos de bateras utilizados en subestaciones son de dos tipos: tipo cido (plomo-cido) y
tipo alcalino (nquel-cadmio) cuya subcategoras se muestran a continuacin.
Plomo-cido Nquel-cadmio
- Inundada (hmeda): plomo-calcio, - Inundada
plomo-antimonio - Sellada
- Plomo-cido regulada por vlvula (VRLA), - Placa de bolsillo
VRLA (sellado): plomo-calcio, plomo- - Placa plana
antimonio-selenio
- AGM (Absorbed Glass Mat/De vidrio
absorbente)
- Gel
- Placa plana
- Placa tubular

Toda batera tanto plomo-acido como nquel-cadmio comnmente tienen dos terminales, una
positiva (ctodo), una negativa (nodo) y un electrolito (sustancia que contiene iones libres,
que hacen que se comporte como un conductor elctrico). Las bateras internamente estn
formadas por un depsito que contiene el electrolito y dentro un conjunto de placas paralelas
entre s, dispuestas alternadamente en cuanto a su polaridad positiva (+) y negativa (-), todas
interconectadas positivas con positivas y negativas con negativas. Para evitar la combadura de
las placas positivas, se dispone una placa negativa adicional, de forma que siempre haya una
placa negativa exterior. Entre placas positivas y negativas se coloca una goma microporosa en
las de plomo-cido inundadas, AGM en las de VRLA, cido glido en las de gel VRLA o plstico
en las de nquel-cadmio. En el caso de las celdas VRLA la compresin del sndwich placa-
mata-placa se extiende para mantener un buen contacto entre ellas. Adems hay una vlvula
de alivio de la presin (PRV) que se auto-resella para ventilar los gases en caso de
sobrepresin.
Bateras plomo-acido
En el caso de una batera plomo-acido la reaccin qumica que se produce para transformar de
energa qumica a elctrica es la siguiente:
PbO2 + Pb + 2H2SO4 PbSO4 + 2H2 + 1/2 O2
PbO2: ctodo PbSO4: sulfato de plomo
Pb: nodo H2: Hidrogeno
O2: Oxigeno
H2SO4: electrolito

Durante la descarga y la carga de flotacin se forman hidrgeno y oxgeno. En bateras

inundadas se escapan y hay que aadir agua peridicamente. En bateras VRLA selladas los
gases de hidrgeno y oxgeno se combinan para formar agua. Adicionalmente, en las bateras
VRLA el cido queda inmovilizado por AGM o en un gel. Atrapa el hidrgeno y oxgeno
formados durante la descarga y les permite migrar y reaccionar para que vuelvan a formar
agua. Por esta razn VRLA nunca necesita aadir agua como las bateras inundadas (hmedas,
ventiladas) de plomo-cido.

Bateras nquel-cadmio
La qumica de nquel-cadmio es similar a la de plomo-cido en algunos aspectos, en cuanto a
que hay dos metales distintos en un electrolito. La reaccin bsica en un electrolito de
hidrxido potsico (alcalino) es:
2NiOOH + Cd +2H2O Ni(OH)2 + Cd(OH)2
NiOOH: ctodo
Ni(OH)2 : Hidrxido de nquel (II)
Cd: nodo
Cd(OH)2: hidrxido de cadmio
KOH: electrolito

En las bateras de nquel-cadmio el hidrxido potsico (KOH) no entra en la reaccin como el

cido sulfrico que entra en la reaccin de las bateras de plomo-cido.

Tipos de fallo
Algunos se manifiestan debido al uso, como los sedimentos debidos a excesivos ciclos (carga y
descarga). Otros ocurren de manera natural, como el crecimiento de rejillas positivas
(oxidacin). Es simplemente una cuestin de tiempo hasta que la batera falle. El
mantenimiento y las condiciones medioambientales pueden incrementar o disminuir los
riesgos de fallos de bateras.

En bateras de plomo-cido inundadas los tipos de fallo predominantes son: corrosin de la

rejilla positiva, sedimento incrustado (pulido), corrosin del conductor superior, sulfatacin de
la placa y cortos duros (pedazos de pasta)
La corrosin de rejillas positivas es el tipo de fallo de bateras de plomo-cido inundadas
esperado. Las rejillas son aleaciones que se convierten en xido en el transcurso del tiempo.
Como el xido es un cristal ms grande que la aleacin, la placa crece. Este crecimiento se
tiene en cuenta a la hora de disear bateras.
El sedimento (pulido) el pulido es el desprendimiento del material activo de las placas
convirtindose en sulfato de plomo. El sedimento es la segunda razn por la que los
fabricantes de bateras dejan espacio en el fondo de los vasos para permitir una determinada
cantidad de sedimento hasta que llegue al punto de producir un corto en la parte inferior de
las placas dejando inutilizable la batera. En diseos de placas envueltas el sedimento se quede
en la placa as que no cae al fondo.
La corrosin del conductor superior, que es la conexin entre las placas y los terminales, es
difcil de detectar, ya que ocurre cerca de la parte superior de la batera y queda ocultado por
la tapa.
La sulfatacin de la placa es un problema de paso elctrico. La sulfatacin es el proceso de
convertir el material de placa activo en sulfato de plomo inactivo. La sulfatacin se debe a
configuraciones bajas de voltaje de carga o recarga incompleta despus de un apagn. La
sulfatacin llevar a una impedancia ms alta y capacidad ms baja.

Los tipos de fallo de bateras de plomo-cido (VRLA) son: Secado (prdida de compresin),
sulfatacin de placas, cortos suaves y duros, fuga del terminal, escape termal, corrosin de
rejillas positivas.

El secado es un fenmeno que ocurre debido al exceso de calor (cuando no hay ventilacin
apropiada), sobrecargando, lo que puede causar temperaturas internas elevadas,
temperaturas de ambiente altas, etc. Este tipo de fallo se detecta fcilmente a travs de la
impedancia y es uno de los tipos de fallos ms comunes en bateras VRLA.

Los cortos suaves (dendrticos) y duros ocurren por varias razones. Los cortos duros
normalmente son causados por pedazos de pasta empujada por el aislante produciendo un
corto en la placa adyacente (polaridad opuesta). Los cortos suaves, por el contrario, son
causados por descargas profundas.

Los escapes termales ocurren cuando un componente interno de la batera se derrite en una
reaccin auto-sustentada. La impedancia incrementar anteriormente al escape termal al igual
que la corriente flotante.
Las bateras NiCd parecen ser ms robustas que las de plomo-cido. Son ms caras para
comprar, pero su coste de propiedad es similar al de las bateras de plomo-cido,
especialmente si se tiene en cuenta el coste de mantenimiento en la ecuacin. Adems, los
riesgos de fallos catastrficos son considerablemente menores que para VRLA. Los tipos de
fallo ms comunes son: prdida gradual de la capacidad, carbonatacin, efectos de flotacin,
ciclos y envenenamiento por hierro de las placas positivas

La prdida gradual de la capacidad ocurre a causa del desgaste normal. Es irreversible, pero no
es catastrfica.

La carbonatacin es gradual y reversible. La carbonatacin es causada por la absorcin del

dixido de carbono en el aire al electrolito de hidrxido de potasio, por eso es un proceso
gradual. Se puede hacer reversible cambiando el electrolito.

Los efectos de flotacin son la prdida de capacidad debido a largos periodos de flotacin sin
ciclos. Esto tambin puede causar fallos catastrficos en la carga soportada. Sin embargo, esto
se puede evitar con el mantenimiento de rutina. Los efectos de flotacin son reversibles
descargando la batera a cero una o dos veces.

El envenenamiento por hierro es causado por la corrosin de las placas y es irreversible.

Mantenimiento

Existen varias filosofas de mantenimiento para un banco de bateras como lo son: reemplazar
las bateras solo cuando fallen o se agoten, reemplazar despus de cierto tiempo, programar
mantenimientos peridicos, programa de mantenimiento que incluye pruebas e inspecciones,
estos dos ltimos son los ms recomendables al momento del cuidado de un banco de
bateras.
Hay muchos estndares y prcticas empresariales para pruebas de bateras. Los estndares
IEEE ms conocidos para estas pruebas son:
- IEEE 450 para plomo-cido inundado
- IEEE 1188 para plomo-cido sellado
- IEEE 1106 para nquel-cadmio

La mejor manera de probar y evaluar las bateras es de la siguiente manera.

1. Realizar una prueba de capacidad cuando la batera sea nueva como parte de la prueba de
aceptacin.
2. Realizar una prueba de impedancia al mismo tiempo para establecer los valores de
referencia de la batera.
3. Repetir los pasos anteriores en 2 aos por motivos de garanta.
4. Realizar una prueba de impedancia cada ao en celdas inundadas y cada cuatro meses en
celdas VRLA.
5. Realice una prueba de capacidad por lo menos a cada 25% de la vida de servicio esperada.
6. Realice una prueba de capacidad anualmente cuando la batera haya llegado al 85% de su
vida de servicio esperada o si la capacidad ha bajado ms del 10% desde la prueba
anterior o est por debajo del 90% de lo establecido por el fabricante.
7. Realice una prueba de capacidad si los valores de impedancia han cambiad
significativamente.
8. Siga las prcticas establecidas (preferiblemente por los estndares IEEE) para mediciones
de temperatura, voltaje, gravedad, etc. y rellene un informe. Esto le ayudar a establecer
tendencias y rastrear fallos.

Cargadores de batera.

Son los dispositivos elctricos o electrnicos que se utilizan para convertir la corriente alterna
en corriente continua. En un sistema alimentado con corriente directa son utilizados para
cargar y mantener en flotacin, con carga permanente, el banco de batera en donde se
conecte y alimentar la carga en DC. La conexin del cargador es en paralelo con el banco de
batera. La capacidad de los cargadores va a depender de la eficiencia de la batera, o sea, del
tipo de banco de batera que se adquiera. El cargador suministra a la carga de corriente directa
y mantendr el banco de bateras en flotacin.
Las caractersticas de un cargador para una subestacin son las siguientes:

1. Alimentar con corriente directa equipo electrnico relacionado con los sistemas de
medicin, mando, radiocomunicacin, indicaciones, sistemas de proteccin, control y
fuerza en subestaciones.
2. Mantener con carga de flotacin el banco de bateras. (carga que se mantiene en un
banco de bateras despus de haber sido completamente cargada para mantener su
capacidad mediante la compensacin de la auto-descarga de la batera.)
3. Abastecer en el modo manual la carga de igualacin cuando se estime que el banco de
bateras lo requiera.
4. Posibilidad de conectar cada cargador con otro cargador igual (o al menos compatible) en
paralelo.