AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE GRAU

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL

PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

PARA OBTENER EL GRADO DE
NIVEL PROFECIONAL TECNICO

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO

DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA
EMPRESA
AUTOR

: ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO

ASESOR

: CARLOS RAL PERALTA CHUMPITAZ

CAETE, PER
2016

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN EL TRABAJO

INDUSTRIAL

PRESENTACION DEL AUTOR

APELLIDO Y NOMBRES

: ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO

CDIGO

: 740958

ESPECIALIDAD

: MECNICA AUTOMOTRIZ

INGRESO

: 2013- II

SEMESTRE

: VI

EMPRESA DE PRCTICA

: ALL JAPAN MOTORS

PROGRAMA

: APRENDIZAJE DUAL

ZONAL

: LIMA -CALLAO

CFP
INSTRUCTOR

: CAETE
: CARLOS RAL PERALTA CHUMPITAZ

Lima, Per

2016

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

En el taller All Japan Motors s.a.c decidieron implementar un soporte de motor

realisando un DOP , y asi verificar donde se demora mayor tiempo.
Luego de verificar se realiso un mapa ishikawa donde coloque cinco posible causas que me
dieron a conocer los maestros, y luego con eso relisar una encuesta en el taller.
Con la encuesta verifique que tomaba tiempo el armado de motor .
Para poder verificar realisamos un DAP mejorado donde utilisamos la herramienta especial
un soporte de motor y verificamos el tiempo de reduccion en el armado de motor.
Para realisar mi maquina especial tuve que invetir S/714.5 en total
En la mano de obra del proyecto es la mia y la de mi maestro, en costo actual seria de mi
maestro y el mio.
El ahorro es de S/115 .
Para poder ver en cuanto tiempo recupero lo invertido es S/714.5 entre S/115 me sale S/ 6.21
que significa que en 6 meses y 6 dias recupero loinvertido y luego dividimos S/1380 entre
S/714.5 para sacar las ganancias anualeas que es S/1.93 que significa que por cada sol
invertido recupero S/ 0.93

DEDICATORIA
Agradesco a dios y a mis padres agradescerles
Por todo su apoyo, compresion y confianza
Que me dan a dia a dia para salir adelante
En este proceso de mi formacion academica.

INDICE

CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razn social1
1.2 Misin, Visin, Objetivos, Valores de la empresa.2-3
1.3 Productos, mercado, clientes...3
1.4 Estructura de la Organizacin4
1.5 Otra informacin relevante.4
CAPTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA
2.1 Identificacin del problema tcnico en la empresa...5-7
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovacin y/o Mejora.8
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovacin y/o Mejora.8-9
2.4 Justificacin del Proyecto de Innovacin y/o Mejora9-10
2.5 Marco Terico y Conceptual..10
2.5.1 Fundamento terico del Proyecto de Innovacin y Mejora..10-12
2.5.2 Conceptos y trminos utilizados12
CAPTULO III: ANLISIS DE LA SITUACION ACTUal
3.1 Mapa del flujo de valor actual y/o diagrama de proceso actual.13-18
3.2 Efectos del problema en el rea de trabajo o en los resultados de la empresa...18
3.3 Anlisis de las causas races que generan el problema20-23
3.4 Priorizacin de causas races24
CAPITULO IV: PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA
4.1 Plan de accin de la Mejora propuesta25-26
4.2 Consideraciones tcnicas, operativas y ambientales para la implementacin de la
mejora.27-39
4.3 Recursos tcnicos para implementar la mejora propuesta..40
4.4 Mapa de flujo de valor de la situacin mejorada o diagrama de proceso
mejorado.41-42
4.5 Cronograma de ejecucin de la mejora..43
4.6 Aspectos limitantes de la implementacin de la mejora...44
CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA
5.1 Costo de materiales....45
5.2 Costo de mano de obra..46
5.3 Costo de mquinas, herramientas y equipos..46
5.4 Otros costos de implementacin de la Mejora46
5.5 Costo total de la implementacin de la Mejora...46
CAPITULO VI: EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
6.1 Beneficio tcnico y/o econmico esperado de la Mejora.47-48
6.2 Relacin
Beneficio/Costo49
CAPITULOVII: ONCLUSIONES
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovacin y/o
Mejora50

CAPITULO VIII. RECOMENDACIONES

8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovacin y
Mejora51
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS..51

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

CAPITULO I

1.0GENERALIDADES DE LA EMPRESA
1.1 Razn social
ALL JAPAN MOTORS SAC,
La Empresa ALL JAPAN MOTORS, se encuentra ubicada en el dpto. De lima, 989,
Per va avistamiento, ate est registrada como persona Jurdica, cuenta con RUC:
20546561497
El Propietario de la empresa es Ing. ROLANDO TORBSICO, esta entidad est
dedicada a Servicios, de reparaciones de Mecnica Automotriz,

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

FACHADA DE MI EMPRESA

1.2
Misin,
Objetivos,
empresa.

Visin,
Valores de la

MISIN
Somos un taller automotriz que brinda un servicio integral ultimara
con los mismos estndares tcnicos y de calidad establecidos por el
fabricante, dirigidos a los clientes que buscan de marca y con
precios razonables.
VISIN
Ser considerados como el mejor taller alternativo al
concesionario de marca, identificado por brindar un servicio
profesional y honesto, integrado por un equipo humano
comprometido a lograr la excelencia en el servicio

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

OBJETIVOS
Ser reconocidos a nivel nacional e internacional como mejor empresa automotriz
VALORES DE LA EMPRESA
- Responsabilidad: cumplimiento en fechas exactas de todas las actividades a fin de
alcanzar los objetivos trazados.
- Disciplina: ser constante, ordenado y perseverante en los procesos establecidos.
- Respeto: laborar con la mayor cordialidad para nuestros clientes y colaboradores.

1.3 Productos, mercado, clientes

Producto.
La empresa Automotriz ALL JAPAN MOTORS, es una empresa de Servicios
y Reparaciones de Mecnica Automotriz, se dedica a dar mantenimiento y
reparar, en el rea de Automotriz.
Mercado.
Su lnea de mercado es a nivel nacional
Clientes.
Su cartera de clientes, la empresa se reserva de dar esa informacin, pero
trabajan dentro de empresas metalmecnicas, transportes.

1.4 Estructura de la Organizacin

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Jefe de
ROLANDO

taller
TORBIS

JEFE DE TALLER
WILIAN
WILIAN

MAESTRO
MAESTRO EDISON
EDISON
QUISPE RAMOS

Practicante
JEAN
MARIO ORTIZ
ORTIZ
JEAN MARIO
CACHIQUE

1.5 Otra informacin relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto

ALL JAPAN MOTORS SAC, Ubicado en AV. VIA EVITAMIENTO N989,
Distrito de ATE tiene 20 aos de creacin y se dedica en MECNICA EN GENERAL.
Con 30 trabajadores actualmente.
El dueo de la empresa es el sr: ROLANDO TORVISCO RAMOS
La empresa convalida con la empresa Bosch Car Servicie. Los talleres Bosch Car Servicie
(BCS) reciben apoyo tcnico, empresarial y mercadolgico por parte de Bosch, lder mundial
en equipo original y refacciones automotrices. Todo para su automvil: diagnstico, fuel
inyeccin, elctrico, afinacin, frenos (ABS), adems mecnica en general, llantas y
suspensin, aire acondicionado, servicios, etc.

CAPITULO II
4

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

2.0 PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

2.1 Identificacin del problema tcnico en la empresa:
Dentro del planteamiento de la identificacin del problema, se realiz
una evaluacin de la Empresa ALL JAPAN MOTORS, donde se observara los
procedimientos de desarmado y armado de motor y sus causas que se frecuenten en el
rea, para proponer en forma posterior soluciones en cada punto o caso observado
como oportunidad de mejora.

2.1.4 Lluvia de ideas-Agrupamiento por fenmenos.

La lluvia de ideas es una prctica donde se requiere de la participacin en el rea
con problemas, Por esta razn se obtuvo el siguiente listado de los problemas.
1

Mecnico distrado

Falta de capacitacin del personal

Falta de herramientas

Mal uso de las herramientas y materiales

Demora en el armado de motor

demora en la entrega del vehculo

Poco espacio en el taller

Taller desordenado

Distribucin inadecuada de los repuestos

10 Mala codificacin de los repuestos

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Los problemas planteados, se pueden agrupar segn sus afinidades en ideas base, por lo
cual se tiene el diagrama siguiente:
Ideas base
Falta personal
Falta Implementos dentro del
taller

Ideas planteadas

Mecnico distrado.
Falta de capacitacin del personal

Falta de herramientas
Mal uso de las herramientas, equipos y
materiales.

Problema en el armado de
motores
Taller sucio

Demora en la entrega del vehculo

Problema de demora en el armado de
motores

Poco espacio en el taller

Taller desordenado

Distribucin inadecuada de los

repuesto
Mala codificacin de los productos

Repuesto malogrados

2.1.5 Encuesta al Personal

Se realiz la encuesta en el rea de reparaciones de motores con el fin de poder identificar el
problema principal, con ayuda de todos los colaboradores y los encargados de la planta,
donde pudimos obtener lo siguiente.

CARGOS

RESPONSABLE

Encargado de seccin maquinarias

WILLIAM HILARIO

Tcnico mecnico

EDISON RAMOS QUISPE

Tcnico mecnico

DURAN QUIROZ CARLOS AGUSTO

Practicante tcnico mecnico

ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

1
Nunca

A veces

Casi siempre

Siempre

Resultados de la Encuesta
Con la participacin de los Tcnicos del rea de mantenimiento y reparacin, se obtuvo el
resultado de la encuesta, por consiguiente se procedi con el ordenamiento del puntaje total,
para poder identificar, el problema principal y despus proceder graficarlo mediante Pareto.
N

LLUVIA DE IDEAS

JEFE

MECNICO MECNICO MECNICO

1
2
3

PRACTICANT
E

TOTAL

Problema de
demora en el
armado de
motores

20

Falta de
herramientas

17

14

12

11

10

10

Falta de
capacitacin
del personal
Mecnico
distrado.
Demora en la
entrega del
vehculo
Mal uso de las
herramientas,
equipos y
materiales.
Poco espacio en
el taller
Taller
desordenado
Distribucin
inadecuada de
los repuesto
Mala
codificacin de
los productos

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

112

Comentario: Podemos observar que existen problemas en desarmado y armado de

motores, en el rea de reparaciones. El taller ha crecido y entra ms motores
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovacin y/o Mejora
Objetivos generales:
Reducir el tiempo de demora en el armado de un motor en el taller. Donde se
implementara Implementado una maquina especial (soporte de motor)
Objetivos especficos:
- Aumento de produccin en armado de motor en la empresa automotriz
- Ahorro de tiempo en el armado de motor
- incrementar la eficiencia hasta un 14% implementar, realizar calibracin, brindar

capacitacin

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovacin y/o Mejora (Investigaciones realizadas)

Tamariz Parra, Patricio (2006) Comprobacin y montaje en banco didctico de un Motor
Mazda 1600 (tesis) Facultad de Ciencia y Tecnologa
Resumen
El autor indica que el objetivo de este trabajo es presentar el proceso de reparacin de un
motor MAZDA 1600, demostrando paso a paso la forma de realizarlo. Un detallado
procedimiento describe, en forma terica y en forma grfica, cada una de las instancias de la
reparacin del motor. Se utilizaron varias fuentes bibliogrficas para presentar una idea
global del mecanismo de funcionamiento, causas de los daos y modo de repararlos, a fin de
que este trabajo pueda realizarse en forma tcnica por quin desee motores similares.
Morocho Condoy, Vctor Geovanny Flores Guillermo, Edwin Cornelio Silva Pachar,
Leonardo Armando (2010) Construccin de un banco didctico con visualizacin de datos y

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

de funcionamiento de un motor Nissan FD6 para la carrera de Ingeniera Mecnica

Automotriz de la UPS (tesis) Ingeniera Mecnica Automotriz CUE - Tesis Pregrado
Resumen
Los motores Disel en sus principios parecan abocados a los vehculos agrcolas y de
tamao grande o transporte pesado, no a una difusin como la que ha alcanzado en nuestros
das, ya que hasta no hace mucho no eran motores que calaran en el pblico de buena manera,
y es ah donde est el mrito de este motor y de los que lo han desarrollado, ya que han
sabido conjugar los avances de la tecnologa, lo cual les ha permitido presentar al motor
Diesel como una alternativa tan vlida como otra cualquiera para equipar a un vehculo
automvil.
Para nuestro caso la aplicacin que se presenta es la del motor Nissan FD6 del taller de la
Universidad Politcnica Salesiana, que debido a la falta de material didctico para los
estudiantes, se realiz la reparacin completa del motor, el anlisis termodinmico y un
software de visualizacin de los datos del motor.

Ingeniera Mecnica Automotriz CUE -

Tesis Pregrado
2.4. Justificacin del Proyecto de Innovacin y /o Mejora.
El presente Proyecto de Mejora Implementacin de un soporte de un soporte de motor
es importante y necesario, porque se ahorrara el tiempo en armar y desarmar y armado de
motor , entre otras, donde aumentara la produccin, habiendo ms tiempo y mano de obra
libre para ejecutar otros trabajos en el taller.

En este sentido consideramos que es importante el presente Proyecto de estudio por lo

siguiente:
A nivel terico .El presente proyecto se constituye en un soporte terico, que servir como
base para la elaboracin de otros trabajos similares, y la vez como material de consulta.
9

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

A nivel Tcnico. Habr mejora en tiempo, con eso traer mayor ganancia.
A nivel Prctico. Se podr aplicar en distintas empresas, se podr hacer los ajustes
permanentemente en el aspecto tcnico.
A nivel econmico. Ahorro de horas hombres, se entregara los trabajos con mayor garanta.
Referente a la factibilidad de desarrollo de mi proyecto, cuento, con el apoyo de mi Monitor
de la empresa, de mi Instructor, para recoger informacin correspondiente a mi trabajo.
2.4 Marco Terico y Conceptual
2.5.1 Fundamentos tericos del Proyecto de Innovacin y Mejora.
FUERZA: En fsica, la fuerza es una magnitud vectorial que mide la razn de cambio
de momento lineal entre dos partculas o sistemas de partculas. Segn una definicin clsica,
fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los
materiales. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o de energa.
En el Sistema Internacional de Unidades, la unidad de medida de fuerza es el newton que se
representa con el smbolo: N , nombrada as en reconocimiento a Isaac Newton por su
aportacin a la fsica, especialmente a la mecnica clsica. El newton es una unidad derivada
del SI que se define como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleracin de 1 m/s a
un objeto de 1 kg de masa.

F= P x A
LEYES DE NEWTON
Las leyes de Newton, tambin conocidas como leyes del movimiento de Newton,1 son tres
principios a partir de los cuales se explican una gran parte de los problemas planteados
en mecnica clsica, en particular aquellos relativos al movimiento de los cuerpos, que
revolucionaron los conceptos bsicos de la fsica y el movimiento de los cuerpos en el
universo.
10

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

PALANCA
La palanca es una mquina simple cuya funcin consiste en transmitir fuerza y
desplazamiento. Est compuesta por una barra rgida que puede girar libremente alrededor de
un punto de apoyo llamado fulcro.
Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecnica que se aplica a un objeto, para
incrementar su velocidad o distancia recorrida, en respuesta a la aplicacin de una fuerza.

POTENCIA x BRAZO DE POTENCIA = RESISTENCIA x

BRAZO DE RESISTENCIA

1 P x BP = R x BR
GRAVEDAD
La gravedad es una de las cuatro interacciones fundamentales. Origina la aceleracin que
experimenta un cuerpo fsico en las cercanas de un objeto astronmico. Tambin se
denomina interaccin gravitatoria o gravitacin.
Si un cuerpo pesado est situado en las proximidades de un planeta, un observador a una
distancia fija del planeta medir una aceleracin del objeto dirigida hacia la zona central de
dicho planeta, si el objeto no est sometido al efecto de otras fuerzas. En la superficie de la
Tierra, la aceleracin originada por la gravedad es 9,80665 m/s, aproximadamente.
PRESIN

11

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

La presin es la magnitud escalar que relaciona la fuerza con la

superficie sobre la cual acta, es decir, equivale a la fuerza que acta
sobre la superficie. Cuando sobre una superficie plana de rea A se
aplica una fuerza normal F de manera uniforme, la presin P viene
dada de la siguiente forma:

2.5.2 Conceptos y trminos utilizados

PRESIN
La presin es la magnitud escalar que relaciona la fuerza con la superficie sobre la cual
acta, es decir, equivale a la fuerza que acta sobre la superficie. Cuando sobre una
superficie plana de rea A se aplica una fuerza normal F de manera uniforme, la presin
P viene dada de la siguiente forma:
FUERZA
La fuerza es un modelo matemtico de intensidad de las interacciones, junto con la
energa.

12

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

CAPTULO III
3.0 ANLISIS DE LA SITUACION ACTUAL
Para poder determinar el anlisis de la situacin actual, se propone un DAP, luego una
Diagrama causa raz y su respectivo Diagrama de Pareto por fenmeno y luego por hechos.
3.5 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operacin actual.
3.5.1

MEDICIN DEL TRABAJO (Calculo del Tiempo Promedio, Tiempo Bsico,

Tiempo Tipo y Tiempo Ciclo)
Se aplic la tcnica de medicin del tiempo de la Tarea de la Prueba de la Culata,
de un trabajador calificado, mediante un cronometro, lo cual dio estos
resultados:
ESTUDIO DE TIEMPOS

Elementos

Limpiar
componentes del
monoblock
colocar la piezas
sobre la mesa de
trabajo
acomodar el
monoblock, culata
y Carter
inspeccionar luz
entre cilindro y
pistn
calibrar holgura
de anillos del
pistn
presentar ejes de
cigeal ,bancadas
lubricar y terquear
verificar giro libre
y axial
montar conjunto
biela y pistn
Girar conjunto
mvil y verificar el
eje motriz
Voltear el conjunto
monoblock
Colocar bomba de
aceite y retenes
Ir a la mesa de
armado de culata
Armar conjunto
de vlvulas del
cilindro

7
8
9

10
11
12
13

14

Trasladar la culata
Asia la mesa del
monoblock

TIEMPOS
OBSERVADOS
(EN MINUTOS)

TIEMPO
PROMEDI
O

VALORACIO
N

T1
30

T2
30

T3
30

30

%
87

7.6

10

10

10

14

12

14

SUPLEMENT
O

TIEMP
O TIPO

26.1

15%
3.91

30

60

4.56

0.68

10

30

0.45

10

12

36

4.32

0.64

15

16

15

115

17.25

2.58

20

11

12

13

12

145

17.4

2.61

20

95

4.75

0.71

26

27

25

26

100

26

3.9

30

75

4.5

0.67

85

4.25

0.63

30

20

25

25

105

26.25

3.93

30

90

0.9

0.13

30

20

28

26

100

26

3.9

30

60

1.2

0.18

13

TIEMP
O
BASIC
O

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

15

16

17

18

19

20

21

22
23

24

Colocar empaque
de culata y montar
culata
Colocar los pernos
y dar ajuste con
torque
Inspeccionar el
rbol de levas e
inyectores comon
riel
Colocar bomba de
agua de
suministros hp3 y
sensor CKP
Esperar el pedido
del kit de
distribucin
Sincronizar motor
colocar su cubierta
y tapa de culata
Girar 720 grados e
inspeccionar el
juego libre de
todos el conjunto
Colocar los
mltiples , el turbo
Inspeccin visual
y reajustes los
componentes
generales
TOTAL DE HORAS

40

30

20

30

72

21.6

3.24

25

19

17

18

18

96

17.28

2.59

20

24

22

23

23

75

17.25

2.58

20

29

30

25

28

78

21.84

3.27

25

13

14

12

75

1.35

10

16

14

15

15

89

13.35

15

11

10

10

90

1.35

10

27

28

35

30

86

25.8

3.87

30

16

14

15

15

87

13.05

1.95

15

334 min

PASOS DE ARMADO DESARMADO DE MOTOR

Limpiar componentes de monoblock, Carter y culata

Limpiar componentes de monoblock, Carter y culata

Colocar las piezas sobre la mesa y en orden

Acomodar monoblock sobre la mesa de trabajo.

14

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Inspeccionar luz de aceite entre cilindro y pistn.

Calibrar holgura de puntas de anillos de pistn.

Presentar eje cigeal, bancadas, lubricar y torquear.

Verificar el giro libre y el juego axial.

Montar conjunto biela pistn

Girar conjunto mvil y verificar el comportamiento De rotacin del eje

motriz
Voltear el conjunto monoblock

Colocar la bomba de aceite, retenes de aceite del cigeal y Carter.

Ir a la mesa de armado de culata Ir a la mesa de armado de culata

Armar conjunto de vlvulas de cilindro,

Trasladar la culata hacia la mesa del monoblock

Colocar empaque de culata y montar la culata

15

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Colocar los pernos y dar el ajuste de torque

Inspeccionar y colocar los rboles de levas e inyectores comon riel

Colocar la bomba de agua, la bomba de suministro HP3 y el sensor

CKP
Sincronizar motor, colocar su cubierta y tapa de culata

Girar 720 e inspeccionar el giro libre de todo el conjunto mvil del

motor
Colocar los mltiples, el turbo vgt, la riel de inyectores

Inspeccin visual y reajustes a los componentes en general

16

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

3.5.3 Diagrama de Analisis de Procesos( DAP)

Se realizo el DAP , sealando las actividades dl procso , rfrn al
material
DIAGRAMA DE ANLISIS DEL MTODO ACTUAL DAP DEL ARMADO DE MOTOR
EMPRESA:
DEPARTAMENTO/REA
SECCIN:
RESUMEN :
ACTIVIDAD
Metd. Act.
Operacin
Inspeccin

17
5

Transporte
Demora

2
1

All japan motors

SERVICIO
Armado de un motor
Metd.
Mej.
-

Almacenaje
TOTAL
Distancia Total
Tiempo Total

Difer
encia
-

25
4m

334 min

ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO

OBSERVADOR
FECHA
ACTUAL
MEJORADO

MTODO

OPERARIO
TIPO

MATERIAL
MQUINA

N
o

DESCRIPCIN

1.

limpiar componentes de monoblock, culata y

cartel

30

Colocar las piezas sobre la mesa de trabajo.

5
3

4.

acomodar monoblock sobre la mesa de trabajo

inspeccionar luz de aceite entre cilindro y pistn

5.

calibrar holgura de puntas de anillos de pistn

6.
7.

presentar eje cigeal, bancadas lubricar y

terquear
Verificar el giro libre y el juego axial.

8.

montar conjunto biela-pistn

9.

girar conjunto mvil y verificar

comportamiento de rotacin del eje motriz
voltear el conjunto monoblock

2.

Dist
.

3.

10
11

armar conjunto de vlvulas de cilindro

14

trasladar la culata hacia la mesa del monoblock

15

colocar empaque de culata y montar la culata

16

colocar los pernos y dar el ajuste de torque

17

inspeccionar y colocar los rboles de levas e

inyectores comon riel
colocar la bomba de agua, la bomba de
suministro HP3 y el sensor CKP
esperar el pedido del kit de distribucin

20

Observacin.

con petrleo y luego gasolina

mantener limpio el rea de trabajo
colocar sobre un cartn para evitar
ralladuras al querer maniobrar
1anillo:0.06mm 2:anillo: 0.05mm
aceitero:0.03mm

15
5

el

13

30

12

19

Tiem
po
min

20

Colocar la bomba de aceite, retenes de aceite

del cigeal y Carter.
ir a la mesa de armado de culata

18

5
5

modo de comprobacin con un reloj

comparador rango: 0.55 0.25 mm
con la ayuda de un compresor de
anillos y en posicin correcta
inspeccionar ruido por friccin,
dureza en la rotacin
hacerlo con la ayuda de otra persona
para evitar accidentes

30
1m

1
30

3m

1
5
20
20

verificar la holgura de la vlvula

:adm:0.35 esc:0.35 en frio
con cuidado
el empaque debe ser original y std
Con un torquimetro ajustar en 4 fases.
colocar los inyectores segn el orden
de cilindro a que son codificados

25
10

sincronizar motor, colocar su cubierta y tapa de

culata

15

17

colocar segn
sincronizacin

la

marca

de

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

21
22
23

girar 720 e inspeccionar el giro libre de todo el

conjunto mvil del motor
colocar los mltiples, el turbo vgt,la riel de
inyectores
inspeccin visual y reajustes a los componentes
en general

24

10
30
15

Total de minutos

debo girar suave, tampoco generar

sonido de friccin
Llenar aceite al eje del turbo VGT.
Hacer con mucha concentracin
tcnica.

334

3.2 Efectos del problema en el rea de trabajo o en los resultados de la empresa.

Cuando se realizaban las tareas se presentaban los siguientes problemas:

- Manipulacin de componentes.
Dificultad al voltear el motor
Dificultad al desarmar el motor
Dificultad en el armado de motor
Exceso de tiempo de mano de obra
-

Peligro potencial al efectuar una tarea.

Dificultad al voltear el motor

Para evitar los trastornos musculo esquelticos en

los que deriva el sobreesfuerzo, es necesario
analizar las Dificultad al desarmar el motor

3.2 Anlisis de las causas races que generan el problema.

Al analizar el DAP en el rea de reparacin de motores, se logr obtener la informacin de

los problemas que tiene el taller, y que son las causas del fenmeno Problemas en el
armado de los motores.
Para poder determinar el anlisis de la situacin actual, se propone un Diagrama causa
raz y su respectivo Diagrama de Pareto por fenmeno y luego por hechos.
Diagramas de fenmenos. Se utilizan para determinar cul es el principal problema que
origina el resultado no deseado.
18

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Diagramas de hechos. Se emplean para, una vez encontrados los problemas importantes,
descubrir cules son las causas ms relevantes que los producen
3.3.1 Anlisis de las causa raz por Fenmeno.

Diagrama de Ishikawa por fenmeno

Se form un equipo de persona conocedoras del problema, donde ayudaron a buscar las
causas que influye en efecto del problema.

19

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Diagrama de Ishikawa por fenmeno

Mala
codificacin de
Distribucin
inadecuada de los
QUEJA DE LOS
CLIENTES

MATERIALE
Poco espacio en el
taller

PROCESO

Demora en el armado de
motores

Demora en la entrega del

vehculo

Mecnico distrado
Falta de
Mal uso de las
herramientas

Falta de capacitacin
del personal
Taller sucio

HERRAMIENT

PERSNAL

20

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

MATERIALES: por la mala codificacin de los productos hay una mala distribucin de los
repuestos.
PROCESO: por la falta de espacio en el taller hay demora en el armado por eso se
demoramos en la entrega de vehculos.
PERSONAL: El taller est muy desordenado, por la falta de capacitacin de los trabajadores,
por eso paran distrados.

HERRAMIENTAS: Hacen mal uso de las herramientas, por eso faltan herramientas.

ENCUESTA POR DEFECTO

CAUSA

FRECUENCIA

FRECUENCI

80-20

ACUMULADO

ACUMULADA
DEMORA EN EL

41%

80%

ARMADO DE MOTORES
POCO ESPACIO EN EL

64%

14

80%

TALLER
DEMORA EN LA

82%

18

80%

3
1

95%
100%

21
22

80%
80%

ENTREGA DE
VEHCULOS
MECNICO DISTRADO
TALLER SUCIO

21

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

DIAGRAMA DE PARETO POR FENMENOS

16
14
12
10
8
6
4
2
0

100%
80%
60%
40%
20%
0%

FRECUENCIA
%ACUMULADO
80-20

Comentario. Mediante el diagrama de Pareto por fenmeno expuesto, se puede identificar

el problema que existe en la empresa, donde el 70 % es el reclamo de los clientes

3.3.2 Anlisis de las causas races por Hechos.

Con el diagnostico anterior por Pareto, por fenmenos se obtuvo que problemas principal
el Reclamo por demora de aire comprimido, procedemos analizar las races que generan
este problema principal, por el este hecho.

22

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Diagrama de Ishikawa por Hechos

ANALISIS DE LAS CAUSAS RAICES QUE GENERAN EL PROBLEMA.

CAPACIDAD
DEL OPERARIO

FALTA DE UNA
MAQUINA
ESPECIAL

ZONA DE
TRABAJO
INADECUADO
DEMORA EN EL ARMADO
DE UN MOTOR.

FALTA DE
COMUNICACION

FALTA DE UN PLAN
DE TRABAJO

A travs del diagrama de Ishikawa por hechos, encontramos 5 causas raz que originan
problema que presenta el taller, por el reclamo de demora del aire comprimido

23

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

3.4 Priorizacin de la causa raz por fenmenos y por hechos.

Al analizar las causas races por fenmeno, demora del suministro de aire comprimido,
que trajo un anlisis de causa raz por hechos que llevo prdida de tiempo en traslado
del equipo compresor a travs del diagrama de Pareto, se tiene lo siguiente:
DIAGRAMA DE PARETO POR HECHOS
DIAGRAMA DE PARETO
CAUSA

FRECUENCIA

%
ACUMULADO

80-20

FALTA DE UNA MAQUINA

ESPECIAL
ZONA DE TRABAJO
INADECUADO
FALTA DE UN PLAN DE
TRABAJO
CAPACIDAD DEL OPERARIO

38%

80%

63%

10

80%

81%

13

80%

94%

15

80%

FALTA DE COMUNICACIN

100%

16

80%

DIAGRAMA DE PARETO POR HECHOS

DIAGRAMA DE PARETO CON HECHOS
16
11
6
1
-4

100%
80%
60%
40%
20%
0%

FRECUENCIA

% ACUMULADO

80-20

CONCLUSIN: Podemos observar en la grfica de Pareto por hechos, que el problema la

prdida de tiempo es el armado de motor por eso necesitamos una herramienta especial que es
el soporte de motor.

CAPITULO IV
24

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

4.0 PROPUESTA TCNICA DE LA MEJORA

4 Plan de accin de la Mejora Propuesta.

Acciones de
mejora

Tareas

La elaboracin
ser realizada a una
Elaboracin de
escala de 20:1
dibujo tcnico
segn las normas
del dibujo tcnico.
Pernos de 14 mm x
Compra de
1 con sus
materiales
respectivas tuercas
y arandelas.
El pintado de la
estructura se
Pintado de la
realizara de
estructura
acuerdo al tipo de
material a pintar.
La capacitacin se
Capacitacin al realizara con el fin
personal
de dar a conocer la
herramienta y sobre
cmo usarlas

Temporali
dad

Tcnico
mecnico

1 da

Tesorera

Empresa

Elaborado del
dibujo
Jefe de patio
tcnico.

Jefe de
Taller

1 da

Caja chica

Empresa

Revisin de la
tcnico
compra de
mecnico
materiales

Pintor

1 da

Tesorera

Empresa

Verificado de
la pintura

Jefe de taller

Jefe de
Taller

1 da

No se aplica

Empresa

Control de
asistencia del
persona

Jefe de taller

25

Recursos
necesarios

Financia Indicador de
cin
seguimiento

Responsable
de
seguimiento

Responsabl
e de tarea

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

PROPUESTA DE MEJORA: Fabricacin de un soporte para reparar motores

RESPONSABLE DEL PROYECTO: ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO
Fecha de elaboracin: Febrero 2016
Actividad o tarea Responsable Cmo se
Dnde se
Por qu se
har?
har?
har?
Elaboracin del
Ortiz
Se realizara un Se har sobre Para que as se
croquis / dibujo
Cachique Jean dibujo tcnico
una
pueda realizar el
tcnico del
Mario
con tres vistas
superficie
proyecto de
proyecto de
y uno de vista
llana para
manera material
mejora
isomtrica con que el
sus respectivas croquis
medidas
quede bien
echo
Compras de
Jefe de taller se realizara el
En una tienda Para llevarlas al
materiales
pedido de
o en una
tornero y realice
dinero para la
tornera
los cortes e
compra de los
donde tengan hilos
materiales
piezas de
residuos
Llevar las piezas
Jefe de taller Con materiales Se har en un Para unir las
cortada y
para soldar
taller
piezas torneadas y
torneadas al
aluminio
especializado darle la forma
soldador
de soldaduras final al proyecto
en aluminio
Comprar 1 Acero Jefe de taller Se llevara al
Se realizara
Para el acople de
cuadrado de largo
tornero para
la compra en los las piezas
2900mm
que dividan las una casa de
partes
ferretera
por 3cm de ancho
Pintado de la
herramienta

Jefe de taller

Se har con
pinturas de
buena
consistencia

Se realizara
en un pintor

Para que la
herramienta sea
presentable

4.2 Consideraciones tcnicas, operativas y ambientales para la implementacin de la

mejora
1

Consideraciones tcnica:
4.2.1.1Especificaciones tcnicas de los materiales / equipos
26

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

La soldadura es un proceso de fijacin en

donde se realiza la unin de dos o ms
piezas de un material,
(generalmente metales o termoplsticos),
usualmente logrado a travs de
la coalescencia (fusin), en la cual las piezas
son soldadas fundiendo, se puede agregar un
material de aporte (metal o plstico), que, al
fundirse, forma un charco de material fundido
entre las piezas a soldar (el bao de
soldadura) y, al enfriarse, se convierte en una unin fija a la que se le denomina cordn. A veces
se utiliza conjuntamente presin y calor, o solo presin por s misma, para producir la soldadura.
Esto est en contraste con la soldadura blanda (en ingls soldering) y la soldadura fuerte (en
ingls brazing), que implican el derretimiento de un material de bajo punto de fusin entre piezas
de trabajo para formar un enlace entre ellos, sin fundir las piezas de trabajo.
Muchas fuentes de energa diferentes pueden ser usadas para la soldadura, incluyendo una
llama de gas, un arco elctrico, un lser, un rayo de electrones, procesos
de friccin o ultrasonido. La energa necesaria para formar la unin entre dos piezas de metal
generalmente proviene de un arco elctrico. La energa para soldaduras de fusin o
termoplsticos generalmente proviene del contacto directo con una herramienta o un gas
caliente.
La soldadura con frecuencia se realiza en un ambiente industrial, pero puede realizarse en
muchos lugares diferentes, incluyendo al aire libre, bajo del agua y en el espacio.
Independientemente de la localizacin, sin embargo, la soldadura sigue siendo peligrosa, y se
deben tomar precauciones para evitar quemaduras, descarga elctrica, humos venenosos, y la
sobreexposicin a la luz ultravioleta.
Hasta el final del siglo XIX, el nico proceso de soldadura era la soldadura de fragua, que los
herreros han usado por siglos para juntar metales calentndolos y golpendolos. La soldadura
por arco y la soldadura a gas estaban entre los primeros procesos en desarrollarse tardamente
en ese mismo siglo, siguindoles, poco despus, la soldadura por resistencia y soldadura
elctrica. La tecnologa de la soldadura avanz rpidamente durante el principio del siglo XX
mientras que la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial condujeron la demanda
de mtodos de unin fiables y baratos. Despus de las guerras, fueron desarrolladas varias

27

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

tcnicas modernas de soldadura, incluyendo mtodos manuales como la Soldadura manual de

metal por arco, ahora uno de los ms populares mtodos de soldadura, as como procesos
semiautomticos y automticos tales como Soldadura GMAW, soldadura de arco
sumergido, soldadura de arco con ncleo de fundente y soldadura por electroescoria. Los
progresos continuaron con la invencin de la soldadura por rayo lser y la soldadura con rayo de
electrones a mediados del siglo XX. Hoy en da, la ciencia contina avanzando. La est llegando
a ser corriente en las instalaciones industriales, y los investigadores continan desarrollando
nuevos mtodos de soldadura y ganando mayor comprensin de la calidad y las propiedades de
la soldadura.
Se dice que la soldadura es un sistema porque intervienen los elementos propios de este, es
decir, las 5 M: mano de obra, materiales, mquinas, medio ambiente y medios escritos
(procedimientos). La unin satisfactoria implica que debe pasar las pruebas mecnicas (tensin
y doblez). Las tcnicas son los diferentes procesos (SMAW, SAW, GTAW, etc.) utilizados para la
situacin ms conveniente y favorable, lo que hace que sea lo ms econmico, sin dejar de lado
la seguridad.

LOS METALES
Las propiedades de los metales se clasifican en fsicas, mecnicas y tecnolgicas.
Las propiedades fsicas dependen del tipo de aleacin y las ms importantes son:
Peso especfico
Calor especfico
Dilatacin trmica
Temperatura de fusin y solidificacin
Conductividad trmica y elctrica
Resistencia al ataque qumico
Peso especfico.

28

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

El peso especfico puede ser

absoluto o relativo: el primero es
el peso de la unidad de volumen de
un cuerpo homogneo. El peso
especfico relativo es la relacin
entre el peso de un cuerpo y el
peso de igual volumen de una
sustancia tomada como referencia;
para los slidos y lquidos se toma
como referencia el agua destilada a 4C.
Calor especfico.
Es la cantidad de calor necesaria para elevar en 1C la temperatura de 1 kg de determinada
sustancia. El calor especfico vara con la temperatura. En la prctica se considera el calor
especfico medio en un intervalo de temperaturas.
Punto de fusin.
Es la temperatura a la cual un material pasa del estado slido al lquido, transformacin que se
produce con absorcin de calor.
El punto de solidificacin es la temperatura a la cual un lquido pasa al estado slido, durante
la transformacin hay cesin de calor. Casi siempre coinciden los puntos de fusin y de
solidificacin.

Calor latente de fusin.

Es el calor necesario para vencer las fuerzas moleculares del material ( a la temperatura de
fusin) y transformarlo de slido en lquido.
Resistencia a la corrosin.

29

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

La corrosin de los metales puede originarse por:

Reacciones qumicas con los agentes corrosivos
Reacciones electroqumicas producidas por corrientes electrolticas generadas en elementos
galvnicos formados en la superficie con distinto potencial. Las corrientes electrolticas se
producen con desplazamiento de iones metlicos.
La corrosin electroltica puede producirse por:
Heterogeneidad de la estructura cristalina
Tensiones internas producidas por deformacin en fro o tratamientos trmicos mal
efectuados.
Diferencia en la ventilacin externa
La proteccin de los metales contra la corrosin puede hacerse por:
Adicin de elementos especiales que favorecen la resistencia a la corrosin.
Revestimientos metlicos resistentes a la corrosin
Revestimientos con lminas de resinas sintticas o polmeros.
PROPIEDADES FISICAS
Mecnicas

Son aquellas que expresan el comportamiento de los metales frente a esfuerzos o cargas que
tienden a alterar su forma.
Resistencia: Capacidad de soportar una carga externa si el metal debe soportarla sin romperse
se denomina carga de rotura y puede producirse por traccin, por compresin, por torsin o
por cizallamiento, habr una resistencia a la rotura (kg/mm) para cada uno de estos esfuerzos.
Dureza: Propiedad que expresa el grado de deformacin permanente que sufre un metal bajo
la accin directa de una carga determinada. Los ensayos ms importantes para designar la
dureza de los metales, son los de penetracin, en que se aplica un penetrador (de bola, cono o
diamante) sobre la superficie del metal, con una presin y un tiempo determinados, a fin de
dejar una huella que depende de de la dureza del metal, los mtodos ms utilizados son los de
Brinell, Rockwell y Vickers.
30

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Elasticidad: Capacidad de un material elstico para recobrar su forma al cesar la carga que lo
ha deformado. Se llama lmite elstico a la carga mxima que puede soportar un metal sin
sufrir una deformacin permanente. Su determinacin tiene gran importancia en el diseo de
toda clase de elementos mecnicos, ya que se debe tener en cuenta que las piezas deben
trabajar siempre por debajo del lmite elstico, se expresa en Kg/mm.
Plasticidad: Capacidad de deformacin permanente de un metal sin que llegue a romperse.
Tenacidad:
Resistencia a la rotura por esfuerzos de impacto que deforman el metal. La tenacidad requiere
la existencia de resistencia y plasticidad.
Fragilidad: Propiedad que expresa falta de
plasticidad, y por tanto, de tenacidad. Los
materiales frgiles se rompen en el lmite
elstico, es decir su rotura se produce
espontneamente al rebasar la carga
correspondiente al lmite elstico.
Resiliencia: Resistencia de un metal a su
rotura por choque, se determina en el ensayo
Charpy.
Fluencia: Propiedad de algunos metales de deformarse lenta y espontneamente bajo la
accin de su propio peso o de cargas muy pequeas. Esta deformacin lenta, se denomina
tambin creep.
Fatiga:Si se somete una pieza a la accin de cargas peridicas (alternativas o intermitentes),
se puede llegar a producir su rotura con cargas menores a las que produciran deformaciones.

Propiedades tecnolgicas.
Determina la capacidad de un metal a ser conformado en piezas o partes tiles o
aprovechables. Estas son:
31

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Ductilidad: Es la capacidad del metal para dejarse deformar o trabajar en fro; aumenta con
la tenacidad y disminuye al aumentar la dureza. Los metales ms dctiles son el oro, plata,
cobre, hierro, plomo y aluminio.
Fusibilidad: Es la propiedad que permite obtener piezas fundidas o coladas.

Colabilidad: Es la capacidad de un metal fundido para producir piezas fundidas completas y

sin defectos. Para que un metal sea colable debe poseer gran fluidez para poder llenar
completamente el molde. Los metales ms fusibles y colables son la fundicin de hierro, de
bronce, de latn y de aleaciones ligeras.
Soldabilidad: Es la aptitud de un metal para soldarse con otro idntico bajo presin ejercida
sobre ambos en caliente.
Poseen esta propiedad los aceros de bajo contenido de carbono.
Endurecimiento por el temple.
Es la propiedad del metal de sufrir transformaciones en su estructura cristalina como resultado
del calentamiento y enfriamiento sucesivo y por ende de sus propiedades mecnicas y
tecnolgicas. Los aceros se templan fcilmente debido a la formacin de una estructura
cristalina caracterstica denominada martensita.
Facilidad de mecanizado: Es la propiedad de un metal de dejarse mecanizar con arranque
de viruta, mediante una herramienta cortante apropiada. Son muy mecanizarles la fundicin
gris y el bronce, con virutas cortadas en forma de escamas.
El acero dulce y las aleaciones ligeras de alta tenacidad, producen virutas largas.

32

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

33

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

34

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

35

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

36

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

[Link]. Implementacin de mtodos de trabajo:

La fase de implementacin representa uno de los ms grandes retos del estudio de mtodos,
pues el xito en la puesta en marcha de las mejoras definidas

que

se

deber

la

cooperacin activa de los directivos, los jefes y los supervisores, y adems a la capacidad
personal de explicar de manera clara y sencilla lo que propone. La implementacin del nuevo
mtodo puede dividirse en cinco (5) etapas:
1
2
3

Obtener la aprobacin de los dueos de la empresa.

Conseguir que aceptacin de cambio el jefe de taller.
Conseguir que acepten el cambio los Tcnicos mecnicos y electricistas.
Seguir de cerca la marcha del trabajo hasta tener la seguridad de que se ejecuta como
estaba previsto.

La operatividad de la implantacin de implementacin de banco de soporte para reparar

motores pesados, se sigue las siguientes actividades.
1. Planificacin del proyecto.
2. Ubicacin adecuada del soporte de banco del motor en el taller de reparaciones.
3. Comprobar el funcionamiento del sistema.
[Link]

Innovacin 0

La implementacin cumple un rol primordial en el estudio de mtodos, llaqu el xito en la

puesta en marcha de las mejoras definidas se deber a la intervencin activa de la direccin,
los supervisores y adems a la capacidad personal de explicar de manera clara y sencilla lo
que propone. La implementacin del nuevo mtodo puede dividirse en cinco (5) etapas:

Obtener la aprobacin de gerencia

Conseguir la aprobacin de jefe de taller
Conseguir la aprobacin de ingenieros y tcnicos
Monitorear continua mente asta logra conseguir la ejecucin de manera prevista

3 Consideraciones Ambientales:
Manipulacin de residuos lquidos:

37

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

El proceso de manipulacin de residuos lquidos y gases son los vertidos que genera el taller
cuyas recomendaciones de manejo son:
-

Mantener limpio el puesto de trabajo en las operaciones de reparacin y revisin de

vehculos, para evitar cualquier tipo de derrame.

En la limpieza de los motores deben recogerse todos los derrames de lodos con

disolventes o combustible.
Se debe instalar un sistema de retencin del agua residual generada en la operacin de

limpieza de vehculos con el fin de separar los aceites antes de vertirlos al alcantarillado.
En el caso de que se produzca algn derrame, nunca deben limpiarse con agua sino con
material absorbente, como serrn.
- La instalacin de alarmas de rebose en los tanques de almacenamiento evita riesgos de
-

contaminacin.
Incorporar bandejas de contencin a los equipos, cuando exista la posibilidad de fuga

de aceite, evita la contaminacin

Las zonas de almacenamiento de residuos peligrosos deben ubicarse lejos de arquetas,
canaletas, sumideros o cualquier otro elemento del sistema de evacuacin de aguas,

para evitar derrames accidentales que contaminen el agua

No realizar la limpieza de las herramientas y de los equipos sobre piletas que viertan
directamente a la red general de aguas residuales sin haber pasado antes por

depuracin
Evitar el derrame de fluidos de motor y de los residuos lquidos resultantes de las
actividades en el suelo.

4.3 Recursos tcnicos para implementar la mejora propuesta

Consideramos como recurso tcnico tales como:
MATERIALES
Soldadura
Grasa
Pintura
Pernos de 14 mm x 1
EQUIPOS /HERRAMIENTAS

DETALLES
12 varillas SAWS Ni-Fe-CI
2 kilos
galn
8 a 12 pernos
DETALLES
38

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Taladro
Soldadura autgena
Cinceles

1
1
1

DIAGRAMA DE ANLISIS DEL MTODO MEJORADO DEL ARMADO DE MOTOR

EMPRESA:
All japan motors
DEPARTAMENTO/REA
SERVICIO
SECCIN:
Armado de un motor
RESUMEN :
ACTIVIDAD
Metd. Act.
Metd. Mej.
Diferencia
Operacin
17
17
OBSERVADOR
Inspeccin
5
5
FECHA
Transporte
2
2
Demora
1
1
MTODO

ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO

Almacenaje

OPERARIO

ACTUAL
MEJORADO

TIPO
TOTAL
Distancia Total
Tiempo Total
no
1.
2.

3.

25
4m
379 min
6.3H

25
4m
322 min
5.3 h
descripcin
limpiar componentes de monoblock, culata y cartel

57 min

MATERIAL
MQUINA

dist.

tiempo
30 min

colocar las piezas sobre la mesa de trabajo.

5 min

montar el monoblock sobre el soporte de motor

3 min

4.

inspeccionar luz de aceite entre cilindro y pistn

5.

calibrar holgura de puntas de anillos de pistn

observ.
con petrleo y luego
gasolina
mantener limpio el
rea de trabajo
acomodar y centrar
el monoblock en los
4 brazos y ajustar
los pernos.

3 min
1anillo:0.06mm
2:anillo: 0.05mm
18 min

6.

presentar eje cigeal, bancadas lubricar y terquear|

7.

verificar el giro libre y el juego axial.

15 min

3 min

8.

aceitero:0.03mm

montar conjunto biela-pistn

20 min

9.

girar conjunto mvil y verificar el comportamiento de rotacin

del eje motriz

10

girar la manija del soporte del motor

11
12

colocar la bomba de aceite, retenes de aceite del cigeal y el

cartel.
ir a la mesa de armado de culata

13

armar conjunto de valvulas de cilindro

3 min

modo
de
comprobacin con
un reloj comparador
rango: 0.55 0.25
mm
con la ayuda de un
compresor de anillos
y
en
posicin
correcta
inspeccionar ruido
por friccin, dureza
en la rotacin

1 min
15 min
1m

1min

30 min

39

verificar la holgura
de
la
valvula
:adm:0.35 esc:0.35
en frio

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

14

trasladar la culata hacia el soporte de motor donde se encuentra

el monoblock

3m
con cuidado
1min
el empaque debe ser
original y std

15

colocar empaque de culata y montar la culata

16

colocar los pernos y dar el ajuste de torque

17

inspeccionar y colocar los arboles de levas e inyectores commo

riel

20 min

18

20 min

19

colocar la bomba de agua, la bomba de suministro y el sensor

ckp
esperar el pedido del kit de distribuccion

20

sincronizar motor, colocar su cubierta y tapa de culata

20 min
20 min

10 min

15 min
21

girar 720 e inspeccionar el giro libre de todo el conjunto movil

del motor

22

colocar los multiples, el turbo vgt,la riel de inyectores

23

inspeccion visual y reajustes a los componentes en general

con un torquimetro
ajustar en 4 fases.
colocar
los
inyectores segn el
orden de cilindro a
que son codificados

5 min

colocar segn la
marca
de
sincronizacion
debo girar suave,
tampoco
generar
sonido de friccion
llenar aceite al eje
del turbo vgt.

20 min
10 min

hacer con mucha

concentracion
tecnica.

24

total de minutos

288
min

4.4 Diagrama de proceso mejorado (DAP)

40

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Cronograma de mejora
SEMANA
N

16

ACTIVIDADES
1

10

11

12

13

14

15

Definir proyecto

Dar nombre al
proyecto

Recopilacin de
la informacin

Buscar
informacin

Hacer borrador
de proyecto

Revisar y
corregir
borrador

Reparar
proyecto

Presentar
proyecto

Exposicin y
evaluacin

x XX
x x
Xx x
Xx X
x x
x X
x

Comentario. La aprobacin del Proyecto demorara, una semana, y la ejecucin

demorara 5 semanas.

43

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

4.6 Aspectos limitantes para la implementacin de la mejora.

Con la mejora hemos podido reducir el esfuerzo fsico y la causa principal del problema es
hacer un mejor armado de motor, aunque no hemos podido reducir las otras causas, ya
eliminamos la causa principal que nos haca perder tiempo y un mal armado de motor.

El principal aspecto limitante, es que no hay inters de seguir invirtiendo en la

empresa de parte de los dueos.
La falta de comunicacin entre el personal trabajador (tcnicos a jefes)

CAPITULO V
5.0COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA.
5.0 COSTO DE LOS MATERIALES UTILIZADOS.
MATERIALES
ITEN

DESCRIPCION DE
MATERIALES

VARILLA DE TUBO
CUADRADO DE ACERO DE

CANTIDAD

PRECIO
UNITARIO

PRECIO TOTAL
S/.

U
1
44

70

70

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

ELECTRODO 6011

RUEDAS CON LIBRE

DIRECCION Y FRENOS

JUEGO DE ENGRANAJES
DIAMETRO:15-9-5

400 CM2 DE PLANCHA

METALICA

RODAMIENTO DE BOLAS
2 3

FIERRO MACIZO 2 40CM

TUBO CIRCULAR DE 3 40
CM

FIERRO CUADRADO 100 CM

10

GATA HIDRAULICA TIPO

BOTELLA

U
10

50

U
6

10

60

U
3

20+15+10

45

15

15

10

20

10

10

100

100

U
U
U
U

U
U

TOTAL

S/.380

5.2 COSTO DE MANO DE OBRA:

Ejecutante

Tiempo
trabajo
da

SOLDADOR

de Costo
x da

por

S/. 80.00
45

TOTAL

S/. 100.00

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

TCNICO

S/ 80.00

S/ 160.00
S/. 240.00

TOTAL

5.4 COSTOS DE INVESTIGACION:

COSTOS

DESCRIPCION

TOTAL

COSTO DE INVESTIGACION

16 SEMANAS* 1 HORA = 16 HORAS

16 HORAS * S/4 = 64

S/ 64.00

PAPEL Y SUMINISTROS

*IMPRESIN DE 60 HOJAS 0.10

SOLES/HOJAS.
*ARCHIVAR Y/O ANILLAR S/.4.50

S/. 10.50

OTROS

INTERNET 20 HORAS PARA REALIZAR EL

TRABAJO (S/. 1.00 HORA)

S/. 20

TOTAL DEL COSTO DE INVESTIGACION

S/.94.50

COSTO TOTAL
N ACTIVIDAD

COSTO

1 COSTO DE MATERIALES
2 COSTO DE MANO DE OBRA
3 COSTO DE INVESTIGACION
COSTO TOTAL

380
240
94.50
714.5

CAPITULO VI
6.0EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA
BENEFICIO TCNICO Y/O ECONMICO ESPERADO DE LA MEJORA
Cuantificacin de la mejora

46

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Costo del sistema actual:

sistema actual

Numero de
Produccin de

total de minutos al

servicio al mes

Mes

Total de
horas al mes

67
12

334 min

4008

Costo de sistema mejorado:

Numero de
Produccin de

total de minutos al

Servicios al mes

Mes

sistema actual

Total de
horas al
Mes

58
12

288min

3456

AHORRO EN HORAS= Tiempo Actual-Tiempo mejorado = 67-58= 9

Costo del sistema actual:

PERSONAL

SUELDO
MENSUAL

SUELDO
POR
HORA(26dias
al mes y 8 h
diarias)

TIEMPO
DEL
SISTEMA
ACTUAL
AL MES
,m

COSTO TOTAL
DEL SERVICIO AL
MES

TECNICO

2000

9.62

67 h

S/ 664

PRACTICANT
E

600

2.88

67 h

TOTAL

S/193

47
S/857

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Costo mejorado:
PERSONAL

SUELDO
MENSUAL

TCNICO

PRACTICANT
E

SUELDO
POR
HORA(26dias
al mes y 8 h
diarias)

TIEMPO
DEL
SISTEMA
ACTUAL
AL MES

2000

9.62

57

600

2.88

COSTO TOTAL
DEL SERVICIO AL
MES

S/548

57

S/144

TOTAL

s/692

Al implementar esta mejora se est ahorrando la empresa al mes de 857-692=165

soles por operario, que ser el Cost del Beneficio de la Mejora.

Costo Total De La Implementacin:

N ACTIVIDAD

COSTO

1 COSTO DE MATERIALES
2 COSTO DE MANO DE OBRA
3 COSTO DE INVESTIGACION
COSTO TOTAL

S/380
S/240
S/94.5
S/714.5

Costo por mantenimiento:

El Beneficio Neto mensual, seria= 165-50= 115

6.2Relacin Costo/ Beneficio

48

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

Para Calcular el tiempo de recuperacin de la Inversin

Costo
---------------------Benfico Neto

714.5
----------------115

= 6.21

0,21 X30 =6.3

Interpretacin: Despreciando el inters generado por el capital, significa que se
recupera la inversin en 6 meses y 6 das.
EL tiempo de vida de la mejora est calculado en 5 aos (60 meses).
6.3Relacin Benfico/Costo
Para Calcular la ganancia por cada Sol invertido
Despus de los 6 meses y 6 das, tiempo que se recuper el capital, se tendr una
ganancia 115 soles.
Calculando el sol ganado en dos aos= 115 X 12=1380

Benfico
----------------------- =
Costo

1380 soles
-----------------714.5 soles

= 1.93

Significa que lo invertido un ao se tendr una recuperacin pro cada sol

invertido de 0.93 soles.

49

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

CAPITULO VII
CONCLUSIONES
7.1 CONCLUSIONES RESPECTO A LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO DE
INNOVACION Y/O MEJORA

1. Gracias a la implementacin de la maquina pude eliminar el tiempo de armado de

motor y el esfuerzo fsico.

2. Podemos verificar la reduccin de tiempo comparando los dos DAP el actual y el

mejorado y un incremento del 30% en la eficiencia del trabajo gracias a la herramienta y al
tiempo reducido en el DAP.
3. tambin gracias a los costos y beneficios podemos decir que aumenta las ganancias de la
empresa por que por cada sol que hemos invertido ganaremos 0.93

50

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

CAPITULO VIII
RECOMENDACIONES
8.1 RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA RESPECTO DEL PROYECTO DE
INNOVACION Y/O MEJORA

Le recomendara a los dems talleres que implemente esta mquina ya que

reducira tiempo en el armado de motor y esfuerzo fsico.
Gracias a esto incrementara la productividad y esto un mayor ingreso econmico.
El taller tendra un mejor aspecto visual del taller.
Realizara un mejor armado y ya no estara perdiendo tiempo en pedir ayuda a
alguien para poder girar el monoblock.
Referencias bibliogrficas

[Link]

[Link]

51

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA EN LA EMPRESA

FICHA DE CALIFICACIN
1) PROGRAMA: APRENDIZAJE - DUAL
2) CARRERA: MECNICA AUTOMOTRIZ
3) APELLIDOS Y NOMBRES DEL ESTUDIANTE: ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO
4) INGRESO: 2013- II
ID: 740958
5) EMPRESA:.ALL JAPAN MOTORS
6) DIRECCIN: 989, PERU VIA EVITAMIENTO, ATE
DENOMINACIN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA
MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTATIL EN
LA EMPRESA
rea de aplicacin en la empresa:
7) CALIFICACIN POR LA EMPRESA
N

CRITERIOS DE EVALUACIN

1
2
3
4

Factibilidad de aplicacin del trabajo de innovacin y/o mejora

Beneficios que se espera generar a aplicacin
Cuantificacin e indicadores adecuados para medir los resultados de la
innovacin y/o mejora
Relacin entre la inversin estimada versus los resultados a obtenerse
(costo/beneficio). Estimado del retorno de la inversin.

CALIFICACIN
PUNTAJE
PUNTAJE
MXIMO OBTENIDO
07
05
03
05
TOTAL

NOTA:

El evaluador calificar considerando como base el puntaje mximo sealado

La suma de puntajes obtenidos es la nota del Proyecto de innovacin y/o mejora

IMPERIAL,.de2016
Calificacin del proyecto
(Sumatoria de los puntajes obtenidos por
cada criterio de evaluacin)
En nmeros
En letras

Nombre y firma del representante de la empresa

SUSTENTACIN DEL PROYECTO DE INNOVACIN O MEJORA EN LA EMPRESA

52

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

FICHA DE CALIFICACIN
PROGRAMA: APRENDIZAJE - DUAL
CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ
APELLIDOS Y NOMBRES DEL ESTUDIANTE: ORTIZ CACHIQUE JEAN MARIO
INGRESO: 2013-II

ID : 740958

DENOMINACIN DEL PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTATIL EN
LA EMPRESA
EVIDENCIAS DE
DESEMPEO/CONOCIMIENTOS

N
1

Objetivo del proyecto: Fundamenta y despierta inters

Dominio del funcionamiento: Demuestra conocer los aspectos
fundamentales del proyecto
Expresin verbal clara y fluida: Demuestra dominio del ambiente,
trasmite sus ideas en forma progresiva, clara, audible, confianza y
seguridad personal.
Empleo de recursos Tics: Se apoya en medios y recursos y los
emplea adecuadamente

2
3
4

CALIFICACIN
PUNTAJE
PUNTAJE
MXIMO OBTENIDO
05
08
04
03
TOTAL

rea de aplicacin en la empresa: TALLER

NOTA:

El evaluador calificar considerando como base el puntaje mximo sealado

EMISIN DE JUICIO - FUNDAMENTACIN

APTO PARA LA PRUEBA

OCUPACIONAL
SI
NO

Empresa
Sustentacin

La suma de puntajes obtenidos es la nota del Proyecto de innovacin y/o mejora

Lugar y fecha:

Comisin de Evaluacin
JEFE DE CFP

Comisin de Evaluacin Comisin de Evaluacin

53

MEJORAR LA DEFICIENCIA EN EL ARMADO DE MOTOR CON UN BANCO PORTTIL EN LA EMPRESA

54