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Fabricante de bicicletas
Concepcin
bTwin concibe y desarrolla gamas de productos para todo tipo de utilizacin. Es un equipo
pluridisciplinario, animado por la pasin de la bici al servicio de la tcnica. Nuestros ingenieros,
competidores y diseadores han creado los productos bTwin.
Innovacin
Como fabricante lder en Europa, realizamos innovaciones en asociacin con el Centro de
Investigacin de bTwin para que Usted pueda vivir plenamente su pasin.
Diseo
Nuestra oficina de diseo procura que nuestros productos respondan a sus deseos y a la
imagen del bTwin. Cuidan especialmente la tcnica, el confort y el look de nuestras bicis para
que se adapten perfectamente a su utilizacin.
Modernidad, sencillez y pasin guan nuestra imaginacin.
Prueba de fatiga
Tratamos nuestros prototipos sin piedad, a la imagen del bTwin:
- Ms de 250 componentes testados para 74 seleccionados.
- Ms de 50 prototipos probados durante misiones tests.
- Ms de 3.000 horas de pruebas de mquinas en nuestros talleres.
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ES
GRACIAS POR COMPRAR UNA BICICLETA bTwin
Acaba de comprar una bicicleta bTwin; para que est satisfecho el mayor tiempo posible,
le invitamos a leer este manual del usuario: Le aportar toda la informacin necesaria para un uso adecuado,
as como para los ajustes y el mantenimiento de la bicicleta bTwin.
Es importante conservarlo.
CONTENTS
NDICE ...............................................................................................................................................................47
ADVERTENCIA GENERAL ...........................................................................................................................48
Glosario de la bicicleta................................................................................................................................48
PARA CADA UTILIZACIN UNA BICI Y SUS LMITES ....................................................................... 49
Lmites generales de uso..........................................................................................................................49
Condiciones de almacenamiento .............................................................................................................49
Tipos de bicicleta y utilizacin ..................................................................................................................49
CONSEJOS DE UTILIZACIN PARA QUE LA BICICLETA SEA TOTALMENTE SEGURA ..........50
CONSEJO DE AJUSTE DE LA POSICIN SOBRE LA BICICLETA ...................................................52
COMPROBACIONES DE LA SEGURIDAD ANTES DE USARLA ....................................................... 53
AJUSTES TRAS ALGUNAS HORAS DE UTILIZACIN ........................................................................ 54
MANTENIMIENTO DE LA BICI ................................................................................................................... 54
A - MANTENIMIENTO PERIDICO Y REVISIN .............................................................................................55
B - HERRAMIENTAS NECESARIAS..................................................................................................................56
C - LIMPIEZA ......................................................................................................................................................56
D - LUBRICACIN..............................................................................................................................................56
E - PARES DE APRIETE....................................................................................................................................57
F - DESMONTAR Y MONTAR UNA RUEDA .....................................................................................................57
G - UTILIZACIN DE LOS BLOQUEOS RPIDOS...........................................................................................59
H - MONTAJE DE LOS PEDALES .................................................................................................................... 59
I - DISPOSITIVO DE FRENADO ....................................................................................................................... 60
1 - Utilizacin de los frenos.........................................................................................................................60
2 - Verificacin de los frenos ......................................................................................................................60
3 - Cmo ajustar los frenos correctamente? ............................................................................................60
J - UTILIZACIN DE LA TRANSMISIN .......................................................................................................... 62
K - AJUSTE DE LA TRANSMISIN DEL CAMBIO........................................................................................... 63
1 - Ajuste del recorrido del cambio de velocidades trasero........................................................................63
2 - Ajuste del recorrido del cambio de velocidades delantero....................................................................63
3 - Ajuste de la tensin de los cambios ......................................................................................................63
L - AJUSTE DE LOS DISPOSITIVOS DE VELOCIDADES INTEGRADOS EN EL BUJE ................................64
M - AJUSTE DE LOS DISPOSITIVOS DE VELOCIDADES TIPO MONOVELOCIDAD ................................... 64
N - REGLAJE DE LAS SUSPENSIONES.......................................................................................................... 64
MONTAJE DE LOS ACCESORIOS ............................................................................................................ 64
CARTA DE GARANTA ................................................................................................................................. 66
LA REVISIN GRATUITA ............................................................................................................................ 67
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ADVERTENCIA GENERAL
Como cualquier deporte, el ciclismo presenta riesgos de heridas y daos. Al utilizar la bicicleta, el usuario asume
la responsabilidad de ese riesgo. bTwin no se hace responsable en caso de modificacin del producto por el usuario.
Es necesario conocer y aplicar las reglas del cdigo vial. Un buen mantenimiento y una utilizacin correcta de la bicicleta son de
su responsabilidad y disminuyen los riesgos de accidente. Un buen mantenimiento de la bicicleta permite conservar sus
cualidades originales de utilizacin y seguridad. La prctica de la bicicleta, sea cual sea el uso, no est exenta de riesgos. Utilice
siempre un casco correctamente ajustado y atado. Con nuestros tcnicos, nos comprometemos a proporcionarle una bicicleta
totalmente montada y correctamente ajustada.
Suplemento a la gua del usuario :
Si la bicicleta est equipada con componentes especficos (por ejemplo, una horquilla con suspensin ajustable, frenos
hidrulicos, amortiguadores de cuadro, potencia ajustable), el vendedor le proporcionar como complemento los manuales
especficos.
Mantenimiento, ajuste y reparacin :
Para garantizar un mantenimiento de calidad y seguro, le invitamos a realizar el mantenimiento y a reparar la bicicleta en un
servicio posventa bTwin cualificado.
Su vendedor de bTwin :
Adems de esta gua, su fuente principal de informacin y asistencia es la tienda bTwin. El vendedor es el primer contacto para
el mantenimiento, ajuste, utilizacin y garanta de la bicicleta.
Garanta :
Tambin encontrar en esta gua las condiciones de garanta de la bicicleta.
Nota :
Las bicicletas y sus componentes estn en permanente evolucin, por lo que es imposible realizar una gua exhaustiva; de ah
que sea preferible consultar a un tcnico o al vendedor de bTwin si necesita informacin complementaria.
Glosario de la bicicleta :
Potencia
Cuadro
Ajuste de silln
Tija de silln
Freno
Horquilla
Cambio de
velocidades delantero
Freno de disco
Piones
Manivela
Cambio de velocidades
trasero
Cadena
Pedalier
Pedal
Platos
Llanta
Neumtico
Las piezas de seguridad (horquilla delantera, manilla, potencia de manillar, tija de silln, zapata de freno, soportes de zapatas de
freno y pastillas de freno, envoltura exterior del cable de freno, canalizacin de los frenos hidrulicos, estribos de frenos, discos
de freno, manecillas de freno, cadena, pedales y manivelas, eje de pedalier, llantas de ruedas) deben ser sustituidas con piezas
originales. Los neumticos, cmaras de aire deben ser sustituidos por piezas compatibles. ATENCIN!: Como cualquier parte
mecnica, una bicicleta padece tensiones elevadas y se desgasta. Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar
diferentemente al desgaste o a la fatiga. Si la duracin de vida prevista para un componente ha sido superada, el mismo puede
romperse de golpe, acarreando posibles heridas para el ciclista. Las fisuras, defectos y decoloraciones en zonas sometidas a tensiones elevadas indican que el componente ha superado su duracin de vida y debe ser sustituido.
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PARA CADA UTILIZACIN UNA BICI Y SUS LMITES
Condiciones de almacenamiento
La bicicleta no ha sido diseada para ser almacenada de
manera prolongada al exterior (mximo, 12 h). Debe
guardarse en un local seco y templado (sin heladas)
alejada de productos corrosivos: medio marino (p. ej.: el
puente de un barco), herbicidas, cidos, disolvente,
bateras, etc.
Lmites generales de uso :
La bicicleta no es concebida para ser utilizada :
en la arena.
en el agua (los bujes y la caja de pedalier no deben ser
sumergidas).
en un medio salino (por ejemplo, en la playa).
Tipos de bicicleta y utilizacin :
LA BTT (ROCKRIDER):
Se trata de bicicletas deportivas y polivalentes, capaces de salir de las carreteras y descubrir la naturaleza. Las BTT Ocio
son ideales para pasearse por el bosque o por la ciudad, en pistas en buen estado. Las BTT Ocio con suspensin total
ofrecen un plus de confort. Las BTT Sport y Competicin se han concebido para todos los terrenos. La diferencia consiste
en el peso y la calidad de la transmisin y la suspensin. Las BTT con suspensin total permiten rodar ms tiempo con
menos fatiga y ms control. Son ms cmodas para los descensos y en los ascensos tcnicos. Esta bici, y ms
especialmente su sistema de frenado, ha sido concebida para un peso mximo de 100kg (220 lbs). Por ejemplo, una
bicicleta y accesorios que pesa 13 kg ( 29 lbs) con 5 kg (11 lbs) de equipaje, el peso mximo del usuario es de
100 -13-5= 82 kg (181 lbs).
LA BTC ( bTwin, TRIBAN TRAIL):
Es la solucin intermedia ideal entre la bicicleta de ciudad y la BTT. Confortable y bien equipada, le acompaar en sus
paseos en solitario, en familia o con los amigos, en rutas pequeas en el campo o caminos de tierra. Las ruedas son ms
estrechas que las de la BTT y pueden tener un dimetro superior, por lo que es ms confortable en carretera asfaltada. El
la bicicleta ideal para los paseos. Esta bici, y ms especialmente su sistema de frenado, ha sido concebida para un peso
mximo de 100kg (220 lbs). Por ejemplo, una bicicleta y accesorios que pesa 13 kg (29 lbs) con 5 kg(11 lbs) de equipaje,
el peso mximo del usuario es de 100 -13-5= 82 kg (181 lbs).
BICICLETA URBANA (ELOPS, CITY, TRIBAN ROAD):
ELOPS O CITY : Perfectamente equipada y confortable, es la bicicleta ideal para desplazarse con total seguridad por las calles de
nuestras ciudades, en medio del trfico. Permite conservar la presencia gracias al guardabarros y al crter de cadena. Es la
bicicleta de ciudad por excelencia.
TRIBAN ROAD : Bicicleta concebida para un uso deportivo urbano y periurbano por carretera. Entre la bicicleta de carretera y la
de ciudad tradicional, esta bicicleta de comportamiento bullicioso est diseada para salidas deportivas frecuentes slo sobre
carreteras de media distancia. Esta bici, y ms especialmente su sistema de frenado, ha sido concebida para un peso mximo de
100kg (220 lbs). Por ejemplo, una bicicleta y accesorios que pesa 13 kg ( 29 lbs) con 5 kg(11 lbs) de equipaje, el peso mximo del
usuario es de 100 -13-5= 82 kg (181 lbs).
BICICLETA DE CARRETERA:
Se trata de una bicicleta ligera para conservar la forma o practicar en competicin. Las geometras del cuadro estn
adaptadas a cada uso: La forma objetivo: mantenerse en forma pedaleando con una bicicleta ligera y velocidades
adaptadas a su potencia El deporte objetivo: descubrir el ciclismo sobre cualquier desnivel solo o en grupo, una bici que le
transmite buenas sensaciones, gracias a su geometra y componentes. La competicin objetivo: Superarse en el
entrenamiento para trabajar sus cualidades fsicas, tomar parte en competiciones con un material validado por la
competicin de mayor nivel. Esta bici, y ms especialmente su sistema de frenado, ha sido concebida para un peso mximo
de 100kg (220 lbs). Por ejemplo, una bicicleta y accesorios que pesa 13 kg ( 29 lbs) con 5 kg(11 lbs) de equipaje, el peso
mximo del usuario es de 100 -13-5= 82 kg (181 lbs).
LA BMX:
Especialmente concebida para las disciplinas acrobticas. La "street" para realizar figuras en la ciudad o en los Skates-Park. La "dirt"
para saltos con figuras en lomas de tierra. La "flat" para realizar figuras en el suelo. La "race course" en un circuito de tierra con
montculos. Le aconsejamos que identifique perfectamente la disciplina antes de empezar. Esta bici, y ms especialmente su sistema de
frenado, ha sido concebida para un peso mximo de 100kg (220 lbs). Por ejemplo, una bicicleta y accesorios que pesan 13 kg ( 29 lbs)
con 5 kg(11 lbs) de equipaje, el peso mximo del usuario es de 100 -13-5= 82 kg (181 lbs).
LA BICICLETA DE 14 Una bici concebida para las primeras vueltas de ruedas, con total seguridad. De fcil utilizacin, slida y ldica,
esta bici evolutiva es concebida a los nios de 3 a 5 aos (90-105cm). Como bici juguete, esta bici no debe ser utilizada en la va
[Link] el folleto especfico suministrado con la bicicleta.
LA BICICLETA DE NIO (16 A 24):
Ha sido diseado para satisfacer las necesidades especficas de los nios. Sea para los que empiezan a pedalear o sea
para los que ya son habilidosos en el manejo de la bicicleta, se adapta a todos los usos, por tramos de edades. Es una
bicicleta slida, fcil de utilizar, ldica y bien equipada. Es la compaera ideal para aprender y divertirse con total
seguridad. Estas bicis, y ms especialmente sus sistemas de frenado, han sido concebidos para un peso mximo de 45kg
(99 lbs) para el 16, 55kg (121 lbs) para el 20, 70 kg (154 lbs) para el 24. Por ejemplo, una bicicleta y accesorios que
pesan 10 kg ( 22 lbs) con 1 kg(2 lbs) de equipaje, el peso mximo del usuario es de 45 -10-1= 34 kg (75 lbs)
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Pequea gua para elegir sin equivocarse. Identifique bien su disciplina.
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CONSEJOS DE UTILIZACIN PARA QUE
LA BICICLETA SEA COMPLETAMENTE SEGURA
Realice siempre una comprobacin completa antes de
empezar a rodar. Lea completamente la seccin
Comprobaciones de seguridad antes de la utilizacin.
Utilice siempre un casco cuando monte en bicicleta, as,
proteger su cabeza en caso de cada.
Monte con las dos manos sobre el manillar.
Monte en el sentido de la circulacin, nunca al contrario.
No se enganche nunca a un coche ni a cualquier otro
vehculo.
Controle la velocidad, evite los desvos bruscos.
Llevar equipaje puede limitar la visibilidad o el control de la
bicicleta y provocar una cada.
Respetar el cdigo vial del pas de utilizacin, especialmente
lo que concierne las luces y la bocina.
Para circular por los caminos de forma responsable, estas son
algunas indicaciones:
No deje huellas
No asuste a los animales
Conserve el control de la bicicleta
Mire hacia adelante
Ceda siempre el paso
Llvese todos sus desechos
ATENCIN! dos personas no pueden montar
nunca juntas en una bicicleta (excepto en un
tndem)
ATENCIN! Cuando circule con nios
bTwin recomienda el uso del casco y aconseja
encarecidamente que la instalacin del portabebs y de
todos los accesorios de cuadro se efecte por mecnicos
cualificados y experimentados. Si va a instalar usted mismo
un portabebs, le recomendamos que compruebe con
nuestros vendedores que el portaequipajes y el portabebs
sean compatibles con total seguridad.
Sea prudente cuando circule con un portabebs, aumenta el
peso en la parte trasera, subiendo el centro de gravedad de
la bicicleta, lo que dificulta el equilibrio en las curvas.
Los nios siempre deben llevar un casco cuando son
transportados en un portabebs o en un remolque. Tenga en
cuenta que en muchos pases es obligatorio llevar el casco.
Las ruedas captan la atencin de los nios y constituyen un
riesgo serio para los dedos de los nios ms pequeos. Si el
nio introduce los dedos en los rayos o entre la cadena y los
platos, puede pillarse los dedos o sufrir heridas.
Respecto a las bicis para nios, las personas responsables
deben asegurarse que el nio domine la bici y sobretodo el
funcionamiento de los frenos.
Nunca monte de noche o por mal tiempo sin luces:
Las luces son obligatorias para circular desde el crepsculo,
de noche o al alba (1 hora y media antes de la salida del sol
y 1 hora y media despus de la puesta del sol).
Todas nuestras bicis, excepto las bicis juguetes 14" disponen
de luces. Debe ser visible por los automovilistas y los motociclistas :
- Utilice prendas reflectantes y claras, encienda las luces
delantera y trasera de su bicicleta.
- Luces y reflector deben estar presentes en la parte trasera
de la bici.
- Luces y reflector deben estar presentes en la parte delantera.
Si se utiliza bajo la lluvia o en una calzada hmeda, tome las
precauciones pertinentes ya que la distancia de frenado
puede aumentar y la adherencia disminuir sensiblemente.
Lleve un equipo y prendas reforzados, como guantes o
gafas.
No lleve prendas amplias que podran ser atrapadas por las
ruedas.
NB : Todas nuestras bicicletas salen de la tienda equipadas
con luces delantera y trasera, as como con reflectores traseros y laterales para las ruedas.
Mantenimiento y control de su bici:
El cuadro, la horquilla y todos los componentes deben ser
controlados con cierta frecuencia por nuestro servicio
postventa bTwin Cycle para verificar si hay signos de
desgaste y/o deterioro (fisuras, corrosin, daos, etc...). Se
trata de comprobaciones de seguridad importantes para evitar
accidentes y heridas corporales, y asegurar la mayor duracin
posible de la bicicleta.
Acceso a los caminos: conduccin responsable y cdigo de
buena conducta.
No considere que el acceso a los caminos sea un derecho. Su
comportamiento durante su prxima salida influir sobre la
accesibilidad de los caminos en el futuro:
- Permanezca en los caminos.
- Sea corts con los senderistas y los jinetes.
- Reduzca al mnimo los derrapes.
- Respete la fauna y la flora.
- Evite las zonas embarradas.
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Advertencia:
- La prctica de BTT de descenso debe hacerse con todas las medidas de proteccin necesarias.
- Compruebe que la bicicleta ha sido diseada para la disciplina practicada (Descenso, Crosscountry, Free ride
extremo, etc.).
- Compruebe que la bicicleta est en perfecto estado de funcionamiento.
- Para minimizar el riesgo de accidentes: lleve un casco y las protecciones adaptadas, controle la bicicleta y sea
prudente.
ES
Montaje de las luces: (no vlido para las luces de tipo dinamo)
Compatible para los
manillares.
Dimetro: 19 a 32 mm
Compatible con las tijas del
silln o tirantes.
Dimetro : 19 a 32 mm
1 - Luces delanteras
2 - Luz trasera
A-B-C Montaje
Para un anclaje ptimo, utilizar la 1 posicin del elstico
D Desmontaje
Presione el reflector (1) para sacar la luz hacia delante (2)
Montaje
La primera posicin sirve para el montaje de la varilla
del silln
La segunda posicin destinada al montaje en los
tirantes del cuadro
Coloque las luces traseras horizontalmente utilizando la
rueda de ajuste.
Cambio de las pilas:
Cuando se encienda el testigo de desgaste rojo, cambie
las pilas. Pilas: 2 alcalinas de 1,5 V tipo LR14
Cambio de las bombillas:
Bombillas: de 2,4 V y 0,5 A tipo Kriptn
Para abrir, presione una de las lengetas
cromadas (1) y abrir basculando la
ptica (2)
El sentido de las pilas es el indicado en el
soporte de la bombilla de la hoja interior.
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Montaje de las luces de tipo dnamo
Dnamo en el buje:
Antes de desmontar la rueda delantera, desconectar el cable elctrico de la
dnamo.
Cambio de las bombillas:
Bombillas:
- Bombilla Tipo Kriptn 6 Voltios / 2,4 Vatios para el Elops 3 y Elops 5
- Bombilla halgeno 6 Voltios / 2,4 Vatios para el bTwin Pack y Elops 7
CONSEJO PARA EL AJUSTE DE LA POSICIN SOBRE LA BICICLETA
Me mido
Ajusto mi bici
Consulto el tablero de
reglaje de mi bici
Modo de empleo:
Vanse los tableros pgina 332.
Ajuste del silln
La altura de silln mnima es la altura determinada cuando el silln est bajado al mximo y tras haber bloqueado el sistema de fijacin.
Informaciones prcticas
En funcin del terreno por el que vaya a circular, se puede modificar la altura del silln:
- En terreno llano o en subidas, el silln debe estar en posicin alta para aumentar la eficacia.
- En bajada, el silln debe estar en posicin ligeramente baja para mejorar el control de la bicicleta y facilitar el paso
de obstculos.
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ATENCIN AL LMITE DE INSERCIN
Para su seguridad, el silln no debe levantarse ms all de la marca
que se encuentra sobre la tija del silln: Insercin mnima.
Maxi
ES
Ajuste de la altura del manillar:
Potencia tipo tradicional
Potencia tipo tradicional
Atencin al lmite de insercin de la potencia tipo tradicional:
Para su seguridad, la potencia no debe levantarse ms all de la marca
que se encuentra sobre la potencia :"insercin mnima."
Potencia tipo aheadset:
Todas las BTT montadas con una potencia tipo aheadset se venden con anillos de ajuste.
La posicin del manillar propuesta en la tienda es la ms alta. Si a pesar de todo desea elevar la posicin del
manillar, deber optar por una potencia ms elevada.
Reglaje de la potencia tipo aheadset en la bici:
Para reducir la altura deben utilizarse las herramientas adecuadas (llaves Allen 5 o 6 segn el modelo; vase el captulo de
utillaje)
- Destornille totalmente el tornillo A y los dos tornillos B de la potencia
- Retirar la potencia
- Retire uno o varios anillos
- Vuelva a colocar la potencia
- Vuelva a colocar los anillos encima de la potencia
- Vuelva a apretar el tornillo A y los B
Verificacin del buen montaje de la potencia tipo aheadset en la bici:
Para comprobar el montaje de la potencia, apriete el freno delantero y haga algunas oscilaciones con la
bicicleta adelante y atrs.
Si nota algn juego en la direccin, vuelva a apretar el tornillo A.
Segunda comprobacin, levante la parte delantera de la bicicleta y gire el manillar de izquierda a
derecha; si nota dificultades para realizar este movimiento, afloje ligeramente el tornillo A.
Si esta operacin le parece compleja, no dude en dirigirse al taller de la tienda.
Comprobacin del montaje de la potencia
En las bicis de tipo Elops (1, 3, 5 y 7), bTwin Pack y BMX, el manillar presenta una forma compleja.
La posicin angular del manillar no debe ser modificada de ms de 10 respecto a la posicin de montaje (vanse figuras ms abajo).
COMPROBACIN DE LA SEGURIDAD ANTES DE USARLA
Apriete de la tija del silln y del propio silln: compruebe que el conjunto est montado slidamente y que la tija se mantiene
correctamente en el cuadro con la insercin mnima preconizada dentro del tubo.
Apriete de la potencia: antes de cada uso, compruebe el apriete de la potencia con la herramienta adecuada (vase el captulo de
herramientas) y apriete con el par indicado. Compruebe el valor en la tabla de pares de apriete de potencia y direccin.
Inflado, dimensiones y sentido de montaje de los neumticos: Infle los neumticos con la presin adecuada, siga
obligatoriamente el intervalo de presiones indicado por el fabricante en el lateral del neumtico; de ello depende la
resistencia del neumtico a los pinchazos. Instale el neumtico en el sentido que se indica en el flanco (la flecha que indica
el sentido de rotacin).
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->
TIDO
SEN
DE ROTAC
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Antes
->
de cada salida deber comprobar
que no haya ningn juego entre las
diferentes partes ensambladas!
Tenga en cuenta que 14,5 PSI = 1 BAR y 1 BAR= 1 Kg/cm2= 100.000 Pa
Fijacin de las ruedas: Lea detenidamente la seccin relativa a la utilizacin de los cierres rpidos.
Funcionamiento de los frenos delantero y trasero: Consulte el captulo sobre el dispositivo de frenado Comprobacin de los
frenos.
Fijacin de los pedales: Vase el captulo Montaje de los pedales.
Funcionamiento de las luces:
El sistema de luces es un equipo de seguridad de la bicicleta, debe estar instalado en la
[Link] que los sistemas de luces funcionen y que las pilas estn suficientemente
cargadas antes de ponerse en marcha. Las pilas desgastadas contienen metales nocivos para
el medioambiente (Hg: mercurio, Cd: Cadmio, Pb: plomo) : pueden ser recogidas en nuestras
tiendas para darlas un tratamiento adecuado, no las tire con la basura domstica.
Las pilas deben ser recogidas por separado.
Advertencia sobre los pedales automticos :
Los pedales automticos no son muy fciles de utilizar y requieren un perodo de adaptacin para evitar cadas: Enganche y
desenganche las zapatillas en los pedales antes de iniciar la marcha. La interfaz entre la cala y el pedal puede verse afectada
por distintos factores tales como el polvo, el barro, la lubricacin, la tensin del muelle y el desgaste. Al enganchar y
desenganchar, compruebe el funcionamiento y familiarcese con la sensacin que proporcionan los pedales en ese momento.
Advertencia sobre los sistemas de suspensin del cuadro y la horquilla:
Consulte el manual suministrado como suplemento. Deber comprobar, a cada salida, que no haya ningn juego entre las
distintas partes ensambladas. Si lo hubiera, dirjase exclusivamente al personal cualificado o a la tienda, que realizar los ajustes
necesarios.
Advertencia sobre el sentido de la horquilla (posicin, freno, etc.):
AJUSTES TRAS LAS PRIMERAS HORAS DE UTILIZACIN
Determinadas piezas de la bicicleta necesitan un ligero ajuste tras 2 o 3 horas de utilizacin, debido principalmente al periodo de
rodaje de los elementos. La tensin de los cables del cambio debe ser realizada: las fundas se comprimen, por lo que es
necesario ajustar una nueva tensin para los cambios y los frenos. (Vase el captulo sobre el ajuste de la tensin de los
cambios). Respecto a las bicicletas equipadas con una transmisin monovelocidad, tras las primeras horas de rodaje, el pedaleo
puede que sea duro; es totalmente normal, tras algunas horas de utilizacin, el pedaleo se har ms suave: La cadena se afloja
sola. Respecto a las bicicletas equipadas de un pedalier de 6 piezas, tras una primera utilizacin ser necesario apretar el juego
del eje. Para ello, dirjase al personal cualificado y/o a nuestros tcnicos o a nuestro taller.
MANTENIMIENTO DE LA BICICLETA
La bicicleta necesita un mnimo de mantenimiento y revisiones regulares.
La periodicidad depender del tipo de bicicleta (ciudad, carretera, BTT), de la frecuencia y de las condiciones de uso.
El mantenimiento de la bicicleta depende del uso que se haga:
Las bicicletas de ciudad y paseo, carretera y BMX requieren un mantenimiento peridico: Lubrique regularmente la cadena, cepille los
piones y platos, introduzca peridicamente algunas gotas de aceite en las fundas de los cables del freno y del cambio y quite el polvo
de las zapatas de los frenos.
Las BTT deben ser limpiadas y lubricadas cuando se usan en un terreno embarrado o polvoriento: cuadro, ruedas, cadena, platos y
piones, y lubricar la cadena con aceite especfico para transmisin bici. Si detectara una alteracin de algn elemento de la bicicleta,
cambie la pieza concernida.
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A - MANTENIMIENTO PERIDICO Y REVISIN
Esto es, a ttulo informativo, el tipo de intervencin de mantenimiento que debe realizar sobre la bicicleta desde
la fecha de compra: la frecuencia de las intervenciones puede aumentar sensiblemente segn que se use de
forma intensiva o en un entorno agresivo (barro, arena, agua, etc.).
ES
3
meses
Apriete completo de la bici
tensin y revisin de las ruedas
reglaje transmisin (si necesario)
BMX
Ciudad
6
meses
BTT
BTC
Nio
Engrase
cambio de las zapatas o
pastillas del freno de disco
Carretera
BTT
1 ao
cambio del eje pedalier
cambio de los cables y fundas de freno y del
cambio de velocidades
cambio de la transmisin (plato, cadena y
rueda libre)
cambio neumtico y cmara de aire
Carretera
BTT
Engrase
cambio de las zapatas o
pastillas del freno de
disco
2 aos
Advertencia
BTC
BMX
Nio
cambio de caja de pedales
cambio de los cables y fundas de freno
y del cambio de velocidades
cambio de la transmisin
(plato, cadena y rueda libre)
cambio neumtico y
cmara de aire
Ciudad
Ciudad
BMX
BTC
Nio
Un uso intensivo y en condiciones extremas (agua, barro, etc.) pueden reducir sensiblemente la duracin de los componentes
de desgaste (rodamiento de bolas, cadena, etc.) y necesitar una frecuencia de mantenimiento ms corta.
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B - HERRAMIENTAS NECESARIAS
08
09
10
13
14
Con el fin de montar, ajustar y reparar correctamente la bicicleta, es necesario disponer de determinadas
herramientas bsicas:
Llave de plato de 15, 14, 13, 10, 9 y 8 mm
Llave
Torx de
4 mm
Destornilla Destornillad
dor plano
or
cruciforme
Juego de llave
Allen (o BTR)
Aceitera
Estas herramientas son indispensables para proceder a las distintas etapas de montaje de la bicicleta. Le sern muy tiles para
realizar todos los ajustes que se indican en este manual.
Consejo BTWIN
Cuando circule en bicicleta, le aconsejamos que lleve un material mnimo:
Un tronchacadena y una fijacin rpida de cadena adaptada al modelo de cadena original de la bicicleta
una cmara compatible con los neumticos y llantas
un set desmontaneumtico
una herramienta multiuso que incluya, como mnimo, las herramientas siguientes
una bomba de inflado
C - LIMPIEZA
La bicicleta puede limpiarse simplemente con una esponja, un chorro de agua o agua con jabn.
Los componentes de transmisin pueden limpiarse con un cepillo pequeo.
CUIDADO con la utilizacin del limpiador alta presin!
No utilice un chorro de vapor: La grasa podra licuarse en el interior de los rganos mecnicos y la bicicleta quedara
definitivamente inmovilizada, los rodamientos y la transmisin completamente gripados. Evite tambin los chorros demasiado
potentes, pueden daar la pintura del cuadro: no dirija el chorro hacia las partes mecnicas. Para evitar la corrosin de los
componentes, elimine los restos de agua presentes y lubrique de nuevo los componentes mviles (cambios, cadena y cable de
freno y cambio).
D - LUBRICACIN
La lubricacin de los componentes es esencial para el funcionamiento, para obtener una duracin de vida ptima de la bicicleta y para
evitar la corrosin de los componentes. Utilice aceite tipo vaselina para los cables y rganos de transmisin. Para la cadena, es preferible
utilizar un aceite especfico. Inmediatamente despus del lavado: seque y engrase los componentes de las transmisiones (cambio de
velocidades, palanca), suspensiones, palancas de frenos, ejes de los estribos de los frenos y cadena. Compruebe la cadena y cmbiela si
fuese necesario (vase el apartado "Revisin de mantenimiento"). Para asegurar una buena proteccin contra la corrosin, engrase
concienzudamente la tija del silln, el tubo de expansin de la potencia y el juego de direccin. Los ejes de pedaliers de tipo cartucho no
necesitan mantenimiento: Suficientemente estanques, estn engrasadas para toda la vida. Sin embargo, para evitar los ruidos, puede ser
necesario engrasar las juntas entre el cuadro y el eje.
Consejo BTWIN
Le aconsejamos utilizar NUESTRA SELECCIN: kit desengrasante, aceite con tefln y grasa.
Advertencia. Todas estas operaciones debern realizarse frecuentemente en caso de utilizacin en un entorno salino y
antes de un almacenamiento prolongado.
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E - PARES DE APRIETE
Pares de apriete para el ensamblaje de los siguientes componentes (en Nm) (*):
Potencia /
Manillar
Potencia /
Direccin
Tija de silln /
silln (atornillada)
Corredera de
silln / silln
tija de silln
marco
rueda delantera /
cuadro
rueda trasera /
cuadro
Pedales /
Manivelas
nio (14'' , 16'')
na (manillar
monobloque)
18/20
NA
NA
bloqueo rpido
o 10/12
22/30
22/30
30/45
16/20
14/18
bloqueo rpido
22/30 o bloqueo
rpido
22/30 o bloqueo
rpido
30/45
16/20
20/24
bloqueo rpido
o 8/10
35/40
35/40
30/45
16/20
14/18
bloqueo rpido
bloqueo rpido
22/30 o bloqueo
rpido
30/45
1 tornillo 18/20
2 tornillos 8/10
16/20
Triban road
12/14
Elop 14/18
bloqueo rpido
o 8/10
bloqueo rpido
22/30 o bloqueo
rpido
30/45
1 tornillo 10/15 1 tornillo 18/20
2 tornillos 10/12 2 tornillos 8/10
16/20
NA
bloqueo rpido
bloqueo rpido
bloqueo rpido
o tuerca 22/30
30/45
Junior
(20'' , 24'')
BMX
Ciudad & Campo
polivalente (Btwin,
Triban Trail)
Ciudad y campo
urbano (Triban
road, Elops)
Todo terreno ocio
1 tornillo 10/15 1 tornillo 18/20
2 tornillos 10/12 2 tornillos 8/10
10/12
12/16
1 tornillo 10/15
1 tornillo 18/20
2 tornillos 10/12
2 tornillos 8/10
4 tornillos 10/12
Triban road
10/12
Elop 14/18
ES
Tipo de bici
Todo terreno
Deporte
5/7
7/8
NA
1 tornillo 12/24
bloqueo rpido
2 tornillos 6/8
bloqueo rpido
bloqueo rpido
30/45
Todo terreno
Competicin
5/7
7/8
NA
1 tornillo 12/14
bloqueo rpido
2 tornillos 6/8
bloqueo rpido
bloqueo rpido
30/45
Carretera & Ciclocross
2 tornillos 10/12
4 tornillos 6/8
7/8
NA
bloqueo rpido
bloqueo rpido
30/45
15/18
8/10 Cuadro
aluminio
5/7 Cuadro
carbono
(*) para los ensamblajes con bloqueo rpido, lea el captulo "Utilizacin de un bloqueo rpido"
F - DESMONTAJE Y MONTAJE DE LAS RUEDAS
1 - Rueda equipada con un bloqueo rpido
POSICIN CERRADA
Desmontaje
- Abra el estribo del freno (consulte la seccin freno)
- Abra la palanca del bloqueo rpido (consulte la seccin siguiente
sobre la utilizacin de un bloqueo rpido)
- Para la rueda delantera: Afloje la tuerca de reglaje y saque el saliente
de la arandela de seguridad
- Saque la rueda
Remontaje
- Coloque la rueda centrada en el fondo de las patas de fijacin del
cuadro y de la horquilla
- Vuelva a colocar la arandela de seguridad
- Ajuste el apriete de la tuerca de reglaje
- Vuelva a apretar el bloqueo rpido
- Cierre el estribo del freno (consulte la seccin pertinente)
AJUSTE DE LA
FUERZA
Posicin abierta
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2 - Rueda equipada con tuercas
Desmontaje
- Abra el estribo del freno (consulte la seccin pertinente)
- Afloje las tuercas de fijacin de la rueda con la ayuda de una llave adecuada
- Para la rueda delantera: suelte el saliente de la eventual arandela de seguridad
- Saque la rueda
Remontaje
- Coloque la rueda centrada en el fondo de las patas de fijacin del cuadro y de la horquilla
- Vuelva a colocar la arandela de seguridad
- Vuelva a apretar las tuercas con el par de apriete adecuado
- Cierre el estribo del freno (consulte la seccin pertinente)
CERRADA
Observacin para la rueda trasera de velocidades:
Colocar la cadena en el pin ms pequeo facilitar el desmontaje
ABIERTO
3 - Rueda equipada con un frenos de tambor
El desmontaje y montaje de este tipo de ruedas es delicado, por lo que le
aconsejamos que se dirija a nuestros tcnicos o al taller.
Sin embargo, puede realizar esta operacin bajo su responsabilidad :
Desmontaje
- Desconecte el freno conforme al esquema
- Afloje las tuercas de fijacin de la rueda con la ayuda de una llave adecuada
- Saque la rueda
Remontaje
- Coloque la rueda centrada en el fondo de las patas de fijacin del cuadro y
de la horquilla
- Vuelva a apretar las tuercas
- Vuelva a conectar el freno de acuerdo con el esquema
ARANDELAS DE
SEGURIDAD
BUJE
TUERCA
4 - Rueda equipada con retropedaleo
El desmontaje de este tipo de ruedas es delicado, por lo que le aconsejamos que se dirija a
nuestros tcnicos- taller. Sin embargo, puede realizar esta operacin bajo su
responsabilidad:
Desmontaje
- Desconecte la pata de fijacin (1) del cuadro aflojando la tuerca de fijacin (2) con una llave
adaptada
- Despus, siga las instrucciones pertinentes indicadas en "Ruedas equipadas con tuercas
Remontaje
- Vuelva a conectar la pata de fijacin (1) del cuadro apretando la tuerca de fijacin (2) con
una llave adaptada con un par de apriete incluido entre 6 y 9 Nm
- A continuacin, siga las instrucciones pertinentes indicadas en "Ruedas equipadas con
tuercas
5 - Rueda equipada con un buje de velocidad integrado
El desmontaje de este tipo de ruedas es delicado, por lo que le aconsejamos que se dirija a
nuestros tcnicos- [Link] embargo, las instrucciones de montaje y desmontaje se incluyen en el
folleto especfico que se entrega con la bicicleta.
IMPORTANTE:
Antes de utilizar la bicicleta, compruebe que la rueda est correctamente sujetada.
A
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G - UTILIZACIN DE LOS BLOQUEOS RPIDOS
Abierto
Tuerca de reglaje
1/ajuste la tuerca de reglaje
2/accione la palanca de bloqueo
(un esfuerzo de 12 kg)
cerrado
3/Queda apretado
H - MONTAJE DE LOS PEDALES
Advertencia : Evite apretar el pedal a mano, utilice una llave adaptada.
1/ Identifique el pedal : observe la letra marcada en el pedal L o R
2/ El pedal marcado R es el pedal derecho de su bici. Grelo para fijarlo a la manivela en el sentido de las agujas de un reloj.
3/ El pedal marcado L es el pedal izquierdo de su bici. Grelo para fijarlo a la manivela en el sentido contrario de las agujas
de un reloj.
4/ Reglaje de los dispositivos de fijaciones de los zapatos sobre los pedales: Vase el manual del proveedor.
L
R
R
L
Distancia mnima D
D>89 mm para las bicis
carretera y las bicis nios
D>100 mm para las BTT y
las bicis City y trekking
Atencin, para la sustitucin de los pedales, ruedas, neumticos, guardabarros o manivela, el espacio mnimo entre la
extremidad de la rueda o del guardabarros y el eje del pedal debe ser superior a las indicaciones ms arriba.
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ES
El bloqueo permite asegurar la sujecin en posicin de las ruedas en el cuadro y la horquilla.
Para un mantenimiento eficaz, es necesario ajustar la tuerca de reglaje (1) de manera a
obtener una fuerza de cierre de la palanca de bloqueo (2) suficiente, con un mnimo de 12 daN mini (unos 12
Kg). Para aumentar la fuerza de cierre: gire la tuerca de reglaje en el sentido de las agujas de un reloj, y a la
inversa para reducir la fuerza.
Nota: En caso de duda, consulte a uno de los tcnicos de la tienda
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I - DISPOSITIVO DE FRENADO
1 - Utilizacin de los frenos
Para ralentizar o pararla : utilice primero el freno trasero y, despus, use el delantero ligeramente y gradualmente.
Una accin demasiado rpida y excesiva del freno delantero puede bloquear la rueda delantera y provocar una cada peligrosa
Caso de los frenos de disco:
En el momento del frenado, los discos y estribos pueden alcanzar una temperatura muy alta y provocar quemaduras graves en
caso de contacto. Tras el frenado, espere 30 minutos antes de tocar el disco o el estribo del freno. Atencin, es posible que la
distancia de frenado aumente por tiempo hmedo
2 - Verificacin de los frenos
Antes de utilizar la bicicleta, compruebe el buen funcionamiento de los frenos:
- En final de recorrido, la maneta del freno no debe tocar el manillar.
- Los cables y fundas de freno no deben estar daados.
- En caso de manipulacin del cable, el par de apriete a aplicar es de 5 a 7 N.m. (apriete cable sobre estribo)
Nota: Si no se cumple alguna de estas condiciones, dirjase a nuestros talleres, para que su sistema sea conforme.
Advertencia.
Las llantas, discos y zapatas no deben, en ningn caso, estar manchados de lubricante o grasa. Si necesario, proceder a la
limpieza con un producto antipolvo. Se proscribe la utilizacin de disolvente (riesgo de deterioro de los marcados y pinturas)
Para los frenos de tipo freno de disco, freno de bici de carretera para cualquier intervencin vanse las instrucciones
especificadas en los manuales.
Para los frenos de tipo:
V-Brakes, el tubo metlico del cable del
freno debe estar perfectamente insertado
en el alojamiento en el estribo del freno.
Cantilevers, el cable puente con fijacin
rpida debe estar montado correctamente.
Calipers, la palanca separadora de zapata
debe estar en posicin cerrada
Disco mecnico o hidrulico:
Es conveniente tener mucho cuidado cuando utilice este tipo de freno, ya que necesita un perodo de rodaje de unos 30 a 50 Km
(segn el tipo) para alcanzar el nivel de rendimiento ptimo.
3 - Cmo ajustar los frenos correctamente?
Las zapatas de los frenos
1/ Compruebe la alineacin de la zapata con el lateral de la llanta
2/ Compruebe la distancia de las zapatas respecto a la llanta (de 1 a 3 mm, de manera a obtener un frenado eficaz)
3/ Aleje siempre un poco la parte trasera de la zapata de la llanta
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Advertencia : Las zapatas no deben en ningn caso tocar los neumticos.
4/Ajuste la simetra de los estribos V-Brakes o Cantilever. Realice el equilibrado de los muelles de retroceso de
los estribos derecho e izquierdo, como se muestra ms abajo:
ES
TUBO ALUMINIO
DESTORNILLADOR
MENOS TENSIN
MS TENSIN
MUELLE DE TENSIN
TORNILLO DE REGLAJE
ESPACIO SIMTRICO
TIRO LATERAL
CANTILEVER
TUERCA DEL
TRINGULO
TRINGULO
COLOCACIN
DEL CORCHETE
DE SEGURIDAD
CABLE
TUERCA
CABLE
TUERCA DE LA
ZAPATA
TIRE DEL CABLE
TIRE DEL CABLE
LLANTA
Ajuste de la tensin del cable
En caso de frenos tipo V-Brake o Cantilever
En caso de frenos tipo Caliper (tipo U)
Mando de frenos:
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
ATENCIN!:
Frenos invertidos para Inglaterra y China
Mantenimiento de los frenos
Para conservar la eficacia del frenado de la bicicleta, es importante realizar un mantenimiento regular segn las frecuencias
definidas en el captulo de mantenimiento peridico y revisin del dispositivo de frenado:
- cambio de las pastillas o zapatas de freno desgastadas: los dibujos de la zapata no son visibles o la estructura metlica est
a menos de 2 mm de la llanta o del disco
- Para los frenos de discos mecnicos, es necesario ajustar regularmente la posicin de las pastillas conforme a su desgaste
- cambio de los cables y fundas de control del freno
- purga de los circuitos hidrulicos de frenado.
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IMPORTANTE : Esta operacin de seguridad es delicada; por lo tanto, es preferible dirigirse a uno
de los tcnicos o talleres para realizarla. Sin embargo, le ofrecemos algunas indicaciones para los
usuarios que deseen realizar esta operacin ellos mismos.
Nota : Para los frenos de disco, consulte el manual del fabricante. Cambio de los zapatas del freno.
Sustituir las zapatas de freno.
1/Abra los estribos del freno
2/Desmonte la zapata con una llave adecuada (Allen o plana, segn modelo)
3/Vuelva a montar la zapata respetando el orden de las arandelas y el accesorios
4/Apriete la zapata con una llave apropiada, el par de apriete a aplicar de 6 a 9 N.
Nota : ciertas zapatas implican un sentido de montaje y la flecha debe estar orientada en el sentido de rotacin de la rueda
delantera de la bicicleta
Sustituir las pastillas de freno de disco:
Vase el manual del proveedor
Sustituir los frenos de tambor
Vase el manual del proveedor
su
ub
ea
je
l u s u r
e
t
je ct t o w
Desgaste de las llantas :
s
Presente en las llantas
concernidas
Advertencia a los usuarios:
Las bicis equipadas de frenos integrando la superficie de la llanta al sistema de frenado son sujetas
al desgaste de la pared de la llanta a nivel de la superficie de frenado, en razn de las fuerzas de
frenado y fricciones soportadas por la llanta a nivel de esta superficie.
Recomendamos que los usuarios controlen especialmente este desgaste, ya que una disminucin
del espesor de la pared de la llanta puede causar un fallo de sujecin del neumtico y provocar
heridas. Controlar regularmente que las superficies internas y externas de las llantas no presenten
ningn signo de fisura o de desgaste.
No utilice ruedas que presenten un desgaste avanzado de la superficie de frenado de la llanta.
J - UTILIZACIN DE LA TRANSMISIN
Cambie de velocidad:
siga pedaleando pero sin forzar, maniobrando la maneta del cambio de velocidades (maneta o palanca giratoria), hasta que la
cadena est en su sitio en el plato o el pin elegido. A cada muesca de la maneta corresponde una posicin de la cadena en
los piones.
- Si la cadena tiene tendencia a no montar sobre el pin: puede cambiar pulsando la maneta ligeramente ms all de la
muesca sin llegar a la muesca siguiente.
=> Si, a pesar de todo, esta manipulacin no fuera eficaz: habr que ajustar la tensin del cable (vase el captulo Ajuste de la
transmisin)
- Si la cadena no baja rpidamente, consulte el captulo Ajuste de la transmisin. El cambio de pin debe realizarse
rpidamente.
Advertencia:
Para un funcionamiento eficaz y para no
abreviar la duracin de las piezas de la
transmisin (cadena, rueda libre y pedalier):
- Evite los cambios de velocidad bruscos y
forzados
- Evite el cruce de la cadena (cadena
colocada en un pin grande y un plato
grande o en un pin pequeo y un plato
pequeo)
PLATO
PIN
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K - AJUSTE DE LA TRANSMISIN DEL CAMBIO DE VELOCIDADES
Estas operaciones son delicadas, por lo que le aconsejamos que las realice uno de nuestros tcnicos cualificados.
Nota: Un problema de paso de velocidad est, con frecuencia, ligado a la tensin del cable del cambio de
velocidades, el ajuste del recorrido del cambio es mucho menos frecuente.
Para evitar que la cadena salga de los piones (en los rayos de la
rueda o entre la pata trasera del cuadro y los piones), es importante
ajustar el recorrido del cambio de velocidades con la ayuda del
ajuste de los topes H y L:
- el tornillo H permite ajustar el tope inferior (lado del pin pequeo):
Aflojar este tornillo permite posicionar la cadena ms al exterior del
pin pequeo
- el tornillo L permite ajustar el tope superior (lado del pin grande):
aflojar este tornillo permite colocar la cadena ms al exterior del
pin grande
TORNILLO DE
FIJACIN DEL
CUADRO
TOPE DEL
CAMBIO
TORNILLO DE
TOPE H
ARANDELA DEL
TORNILLO DE
FIJACIN
CUADRO
TORNILLO DE
TOPE L
TORNILLO DE
FIJACIN DEL
CABLE
2 - Ajuste del recorrido del cambio de velocidades delantero
Ajuste del tope interior
Girando el tornillo exterior del cambio delantero en el sentido
A, se acerca la horquilla al cambio del plato ms pequeo; si
se gira en sentido B, se aleja del plato grande. Despus, es
necesario ajustar el sistema de forma que el juego entre la
placa interior de la gua de la cadena y la propia cadena sea
de 0 a 0,5 mm
Ajuste del tope exterior
Girando el tornillo interior del cambio de velocidades
delantero en el sentido A, se aleja la horquilla al cambio de
velocidades del plato ms pequeo; si se gira en sentido B,
se acerca del plato grande. Es necesario ajustar el sistema
de forma que el juego entre la placa interior del gua de la
cadena y la propia cadena sea de 0 a 0,5 mm
TORNILLO DE AJUSTE
DEL TOPE INTERIOR
TORNILLO DE AJUSTE
DEL TOPE INTERIOR
PLACA INTERIOR DEL
GUA CADENA
PLACA INTERIOR
DEL GUA CADENA
CADENA
CADENA
3 - Ajuste de la tensin de los cambios
El ajuste de la tensin del cable permite hacer corresponder una posicin sobre la maneta a una posicin en la transmisin.
Apriete o afloje el tornillo de tensin del cable a la salida de la maneta o en la parte trasera del cambio de manera que haga
corresponder un pin a cada muesca de la palanca:
Si la cadena no baja tras accionar la palanca
=> afloje el cable girando el tornillo de reglaje de tensin del cable en el sentido de las agujas de un reloj.
Si la cadena no sube tras accionar la maneta
=> tense el cable girando el tornillo de reglaje de tensin del cable en el sentido contrario de las agujas de un reloj.
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1 - Ajuste del recorrido del cambio de velocidades trasero
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L. AJUSTE DE LOS DISPOSITIVOS DE VELOCIDADES
INTEGRADOS EN EL BUJE
(tipo NEXUS SHIMANO)
El ajuste de este tipo de dispositivo de cambio de velocidades es muy sencillo: Vase el folleto especfico proporcionado como
complemento a este manual.
M. REGLAJE DE LOS DISPOSITIVOS DE VELOCIDADES TIPO
MONOVELOCIDAD
(tipo SPECTRO SRAM)
AJUSTE DE LA TENSIN DE LA CADENA
Para las bicicletas monovelocidad o equipadas con un dispositivo de cambio de velocidades integrado en el buje, es necesario
hacer comprobar la tensin de la cadena, ya que se destensa con el tiempo). Una tensin excesiva de la cadena puede
perjudicar el rendimiento de la bicicleta y reducir su duracin (pedaleo duro). Una tensin demasiado floja puede acarrear
descarrilamientos frecuentes. Lea detenidamente la seccin sobre bicis monovelocidad. Una cadena tensada correctamente
presenta una flecha vertical de 1 cm como mximo. El ajuste de la tensin se realiza adelantando o retrasando ms o menos la
rueda trasera en las patas de fijacin del cuadro.
1 cm
N. REGLAJE DE LAS SUSPENSIONES
Vanse los reglajes de horquilla y suspensin preconizados por el proveedor, vase manual especfico adjunto
MONTAJE DE LOS ACCESORIOS
Le aconsejamos seguir el folleto de montaje que se incluye con el accesorio.
Advertencia
Asegrese de la compatibilidad de los accesorios que vaya a montar en la bicicleta consultando a un agente comercial de
bTwin.
Verificar que todos los elementos de la bicicleta funcionan correctamente cuando el accesorio est instalado. La bicicleta puede
tener un comportamiento diferente cuando los accesorios estn montados.
Tenga especial cuidado con los accesorios que puedan estorbar al giro de las ruedas, interactuar con un cuadro de suspensin
en carrera mxima, deformar el cuadro con dispositivos de apriete.
Las bicicletas de carretera, las BTT con suspensin total y las bicis equipadas slo con un dispositivo de frenado de tipo freno
de disco no han sido concebidas para utilizar un portabebs.
El portabebs puede modificar sensiblemente la estabilidad de la bicicleta. Est prohibido fijar un
portabebs directamente a la tija del silln de la bici. Verificar que en cualquier circunstancia ninguna
parte del cuerpo del nio o de sus prendas (lazos, cinturones de seguridad, etc.) puedan entrar en
contacto con una parte mvil de la bicicleta, lo que podra herir el nio o provocar un accidente. Se
recomienda montar la silla bb en bicicletas equipadas de guarda barros con protecciones a fin de
evitar que el nio introduzca los pies o las manos en los radios de la rueda. De la misma manera, es
preferible utilizar una proteccin de silla o una silla de resorte interno a fin de evitar que el nio se hiera
los dedos en los muelles.
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Un caballete es concebido para sostener una bici no cargada: no dejar nunca a un nio sobre una bici soportada
por un caballete.
En el cuadro hay unos insertos que sirven para el montaje de portabotellas. Si no los utiliza, sujtelos con la
ayuda de una banda de elastmero disponible en nuestra seccin de repuestos.
Para el rotor y los ganchos, consulte el folleto de montaje que se suministra.
Est prohibido aadir un bar-end, salvo si vendido montado en la bici a la compra.
Para el montaje y los pares de apriete de las extensiones aerodinmicas (manillar de triatln), vase el manual especfico. La
utilizacin de cuernos (bar-ends) est prohibida sobre los BTT.
La utilizacin de una extensin aerodinmica colocada sobre el manillar puede acarrear un aumento de la distancia de
frenado as como una prdida de estabilidad en las curvas. El peso mximo autorizado del equipaje y accesorios (porta beb,
portaequipaje) depende del peso del usuario y del peso mximo autorizado por bici. El peso del equipaje no debe en
ningn caso ser superior al peso mximo indicado en el manual de su accesorio.
En el caso de aadir estabilizadores, vase el manual del constructor para el montaje y el reglaje de los estabilizadores
Compatibilidad accesorios bTwin / bicis bTwin:
porte (bolsa, cesta,
portaequipaje )
parte delantera parte trasera parte delantera parte trasera
Portabeb
Nombre de la Bici
24" 5.1 girl
Prohibido
Prohibido
Autorizado
Autorizado
24" 5.1boy
Prohibido
Prohibido
Autorizado
Autorizado
24" 5.2
Prohibido
Prohibido
Autorizado
Autorizado
24" anis green
Prohibido
Prohibido
Autorizado
Autorizado
24" flower
Prohibido
Prohibido
Autorizado
Autorizado
BMX (todos)
Prohibido
Prohibido
Prohibido
Prohibido
BTWIN 3
Prohibido
Autorizado
Autorizado
Autorizado
BTWIN 5
Prohibido
Autorizado
Autorizado
Autorizado
BTWIN 7
Prohibido
Prohibido
Autorizado
Autorizado
ELOPS (todos)
Prohibido
Autorizado
Autorizado
Autorizado
Tribain Trail
Prohibido
Autorizado
Prohibido
Autorizado
BICICLETA DE CARRETERA
Prohibido
Prohibido
Prohibido
Prohibido
BTT suspensin total
Prohibido
Prohibido
Prohibido
Prohibido
BTT Rgido sport (serie 5)
Prohibido
Autorizado
Autorizado
Autorizado
BTT Rgido Comp
Prohibido
Prohibido
Prohibido
Prohibido
Consejo bTwin
Para una mayor seguridad, se aconseja que un tcnico de nuestros talleres se haga cargo del montaje.
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CARTA DE GARANTIA
La garanta cubre lo siguiente:
Exclusin de la garanta:
Todo defecto de material o de fabricacin constatado por los
equipos de taller de bTwin, la sustitucin de las piezas
defectuosas por otras en buen estado y del mismo uso
adems de la mano de obra.
Todos los productos de la marca bTwin estn
garantizados durante dos aos, salvo indicaciones contrarias
y en condiciones normales de utilizacin recomendadas.
Esta garanta bTwin no es en nada un obstculo para el
desarrollo de la garanta legal de los vicios ocultos.
Los daos implican la responsabilidad de un
tercero o son el resultado de un error intencionado.
Los daos como consecuencia del mantenimiento o del uso no
conforme a las prescripciones del constructor o negligencia.
Las piezas de desgaste (bombillas, cables y fundas, zapatas
de freno, platos, cadena, llantas, piones, neumticos,
cmaras de are, etc.) y la mano de obra para la sustitucin.
El producto que haya sido objeto de modificaciones fuera de
nuestros talleres. Las piezas originales sustituidas por
piezas no homologadas.
Los daos producidos como consecuencia de incendios,
rayos, tormentas, vandalismo o transporte no seguro.
Aplicacin de la garanta:
Ausencia de impactos : el producto no debe presentar daos
debidos a condiciones anormales de uso.
El producto debe utilizarse conforme al modo de empleo y
mantenido a intervalos regulares en nuestros talleres.
Las piezas originales no deben ser sustituidas por piezas no
autorizadas.
Duracin de la garanta:
5 aos para el cuadro
2 aos para piezas y mano de obra
SEGURIDAD: 10 PUNTOS DE CONTROL DE LA BICICLETA
10/FRENOS
9/NEUMTICOS
controle la presin
controle el aspecto del
neumtico (ninguna
deformacin, la buena
insercin del
neumtico en la llanta,
el montaje en el
sentido correcto)
controle el centrado de los estribos
izquierdo y derecho
controle el contacto de la llanta con la
zapata de los frenos
controle el apriete de las zapatas de los
frenos
Controle el ajuste y el reglaje de las
manetas de los frenos
controle el centrado, la
horizontalidad y el
apriete
tija del silln
controle el apriete
controle la presencia
y el funcionamiento
de:
- el timbre
- los reflectores
- los faros y otros
accesorios*
compruebe el centrado y el apriete
del manillar y la potencia
controle el juego de la direccin
controle el funcionamiento de las
suspensiones
3/FUNDAS
controle la colocacin
correcta de las fundas en
los topes
5/MANIVELAS
6/CADENA
8/ACCESORIOS
2/DIRECCIN
1/SILLN
7/CAMBIOS DE
MARCHA
controle el ajuste de los topes
del cambio de velocidades
controle el funcionamiento
y las prestaciones del
cambio de velocidades
controle la flexibilidad de
la cadena
compruebe el eslabn
desmontable
apriete los pedales
compruebe el apriete
del tornillo de la
manivela
controle la posicin
de las calas* en los
pedales automticos
4/RUEDAS
controle el centrado y
el apriete de las ruedas
Controle las ruedas
* segn los modelos (amortiguador trasero, guardabarros, portaequipajes, etc.)
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3 aos
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