Fecha: diciembre de

2023
INFORME TOPOGRAFICO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAGDALENA DEL MAR

SUBGERENCIA DE INFRAESTRUCTURA

ESTUDIO TOPOGRAFICO

PROYECTO:

“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD

URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL
DEPARTAMENTO DE LIMA”

MODALIDAD DE INVERSIÓN
ADMINISTRACIÓN INDIRECTA

DICIEMBRE - 2023

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MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 1
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I. DATOS GENERALES:
TIPO DE ESTUDIO: ESTUDIO TOPOGRAFICO
PROYECTO: “RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA
EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR
DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA”

TIPO DE AREA: VIAS

DISTRITO: MAGDALENA DEL MAR
PROVINCIA: LIMA
REGIÓN: LIMA METROPOLITANA
ENTIDAD: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAGDALENA DEL MAR

II. DATOS GENERALES DE LA ELABORACIÓN DEL INFORME:

III. PRESENTACIÓN.
El informe Topográfico “RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD
URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE MAGDALENA
DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE
LIMA” CON CUI: 2620085
Este informe presenta los servicios de campo y gabinete referido a los servicios
topográficos, como parte integrante de los estudios definitivos del expediente técnico del
proyecto citado.
Los trabajos que integran este informe reflejan la obtención de información necesarias
para las obras a proyectarse y es resultado de los trabajos desarrollados en forma
sistemática tanto en campo como en gabinete.
Es importante mencionar que el levantamiento topográfico se efectuó basándose en una
línea base, con medida directa con estación total, cuyos puntos de vértices han sido
ubicados teniendo como base los puntos inicial y referencia obtenidas con un GPS
navegador.

IV. OBJETIVO DE ESTUDIO TOPOGRÁFICO.

El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación (representación gráfica
del modelo digital del terreno), tanto en planimetría como en altimetría, recopilando datos
de puntos del terreno necesario para obtener la representación lo más real posible, de un
determinado sector de terreno a fin de:
 Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topográficos.
 Proporcionar información de base para los diseños y estudios de mecánica de
suelos, estudio de impacto ambiental, plan de seguridad y salud en trabajo y otros.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos
estructurales y obras de arte.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construcción del
proyecto.

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V. METODOLOGÍA
La metodología adoptada para el cumplimiento de los objetivos antes descritos fue los que
se detallan a continuación:
Recopilación y evaluación de la información topográfica existente tales como cartas
nacionales, vistas satelitales del tramo de intervención con el proyecto, planos
topográficos realizados preliminarmente en el área de estudio.
Se desplazó la brigada de topografía a las zonas en estudio coordinándose con la entidad,
para la entrega del terreno, los beneficiarios del proyecto nos brindaron las facilidades del
acceso al área donde se ejecutara el proyecto, se realizó el reconocimiento de la vía a
levantar (Jr. Sáenz Peña), que consistió en desplazamiento del jefe de la brigada de
topografía, conjuntamente con el jefe del proyecto, en todo el terreno y zonas aledañas
complementarias, identificando en campo los límites del levantamiento topográfico, para
proyección de las obras.
Para el enlace del levantamiento topográfico con los sistemas de control horizontal y
vertical referencial, se ubicaron en campo un punto base, de aquí para adelante se realiza
los trabajos de toma de puntos, con la ayuda del GPS se ubica las coordenadas y el norte
magnético.

REGISTRO FOTOGRÁFICO DE PERSONAL EN EL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

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Vista del punto de inicio del levantamiento topográfico

En la fotografía anterior se observa el área para el levantamiento topográfico, en la cual

participa el equipo técnico de topografía para el levantamiento en todo el proyecto.
Para el levantamiento topográfico se empleó 01 una Estación Total CHCNAV modelo CTS-
112R4, con precisión angular de 2’(Segundos), 01 trípode, 03 prismas, 01 equipo de
comunicación y un Auto.
Una vez terminado el trabajo en campo plan altimétrico, se procedió al procesamiento en
gabinete de la información topográfica con la compensación y el ajuste de los datos
obtenidos en campo utilizando el programa AutoCAD civil 3d una vez compensada los
vértices de la línea base, se trasladaron los puntos del levantamiento topográfico y se
procedió al procesamiento de datos en el mismo software, elaborando los planos
topográficos a escala, perímetro y área del terreno a escala conveniente para efectuar los
diseños respectivos.
Se incluye al presente informe de topografía, información general de los trabajos
realizados, tal como, la descripción detallada del procedimiento llevada a cabo en campo y
como será en gabinete, información técnica, panel de fotografías, plano clave, entre otros
relativos al levantamiento topográfico.

VI. CONTROL BÁSICO HORIZONTAL Y VERTICAL

En función a la importancia de los estudios a realizarse como los diseños definitivos de los
elementos que componen el proyecto, y para el cumplimiento de lo requerido en los
términos de referencia se han empleado equipos electrónicos de alta precisión como son la
estación total de apreciación angular 2’ (segundos), GPS y eclímetro con las que se han
almacenado información que luego será convertida en datos que se suministran a
programas de cómputo para la elaboración de planos vectorizados en los software de
AutoCAD civil 3D.
Para el caso de la obtención del vector acimutal se obtuvo con un navegador GPS y el resto
del levantamiento con una Estación Total.
Básicamente para obtener niveles de error mínimo. Para ello, se tomaron lectura de
distancia repetida y en modo fino del instrumento lo que significa que, en un intervalo de
2.5’ (segundos) por visado, utilizando de este promedio de lecturas computarizadas, cada
uno de estas medidas con rayos infrarrojos de onda corta, viajando a la velocidad de la luz
dan una cantidad considerable de precisión al desnivel resultante, el cual se afecta
principalmente por la posición y el número de vistas utilizados. Además, se realizaron los
ajustes por temperatura y presión en el momento de la colección de datos.
Se ejecutó la georreferenciación métrica con un navegador GPS, luego se inició el
levantamiento topográfico utilizándose para ello una Estación Total CHCNAV modelo CTS-
112R4 de aproximación 2’ (segundos) con colector interno de información, cada medida
se realizó en modo fino (ya descrito), en series de tres visadas cada una, de las cuales el
software de cálculo tomo el promedio final, de esta manera se reduce el mínimo de error
del operador y logrando errores de cierre dentro de lo permitido por términos de
referencia los cuales son:

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VII. LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICOS

Para los trabajos de levantamiento topográfico del área descrito líneas arriba se desarrolló
el siguiente procedimiento:
 Apoyadas en la línea base de control horizontal, se levantaron en campo todos
los detalles planimétricos y altimétricos compatibles con la escala de
presentación de los servicios, tales como: plataforma de edificaciones
existentes, y, postes, así mismo, se han tomado en cuenta los niveles de buzones
existentes asi como también los ingresos a las viviendas, haciendo uso de la
estación total.
 Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos, tomados a partir de la
lectura de puntos intermedios.
 El levantamiento topográfico se hizo con una estación total CHCNAV modelo
CTS-112R4 de esta forma se ubicaron los puntos de la poligonal.
 Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos vector
izados en el programa AutoCAD Civil 3D, los archivos están en unidades
métricas.
 Los puntos son incluidos como bloques en la capa puntos topográficos y
controlados en tres tipos de información básica (número de punto, descripción
y elevación).

VIII. METODOLOGÍA Y PROCEDIMIENTO DEL TRABAJO

El presente trabajo desarrolla un estudio topográfico con alcances de procedimientos
geodésicos del proyecto, el estudio consta de una línea base de cuarto orden de precisión,
que ofrece un procedimiento exacto para el alcance de datos de control de posición.

VIII.a. IDENTIFICACIÓN DE NECESIDAD

Se recibe la solicitud del levantamiento topográfico por parte del área encargada a
realizar el proyecto.

VIII.b. ANÁLISIS DE LA SOLICITUD

Se realiza un análisis de esta y se establece los parámetros de la actividad, los
equipos a utilizar, se ubica los puntos de control de la zona, se programa el
transporte y logística necesaria para el desarrollo de la actividad.
VIII.c. REALIZAR LA VISITA A CAMPO
En el terreno se hace la auscultación de las redes en el que el usuario solicita,
determinando medidas, cantidades, imágenes, formas, entre otros aspectos
importantes para el buen levantamiento de información.
 Se coloca le equipo en el delta, dependiendo de las condiciones de visibilidad
y favorabilidad para la realización de la actividad.
 Se introduce los datos de la coordenada correspondiente al armado inicial, se
mide la altura instrumental y se define el punto de vista atrás o toma de
línea.
 Se guarda la información tomada anteriormente en la memoria interna de la
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estación total y se da inicio a la toma de coordenadas, procurando que estas

sean registradas consecutivamente de acuerdo al código del detalle
levantado.
 Al cambiar la estación se debe solicitar al auxiliar de topografía su ubicación
de tal forma que cumpla con los parámetros antes mencionados de
visibilidad y favorabilidad para el desarrollo de la actividad y el traslado del
equipo, de una armada a otra se debe realizar en su estuche o sobre el
hombro de tal forma que el eje vertical del equipo apunte siempre a zenit.
 Al posicionar el equipo en la nueva estación se bebe retomar lo mencionado
anteriormente y asimismo hasta culminado el levantamiento topográfico.

VIII.d. PROCESAMIENTO DE DATOS

Se descarga directo de la estación total CHCNAV modelo CTS-112R4 y se guarda en
formato CSV, y luego se importa al AutoCAD Civil 3D, para el respectivo dibujo.
Se crea el croquis general, el cual debe contener toda la información referente al
estudio topográfico, ubicación de buzones, nomenclatura, curvas de nivel, y toda la
información levantada en terreno.

VIII.e. DEFINIR LOS PLANOS

La información generada es integrada al dibujante, quien estructura el plano
definitivo. Para posteriormente entregarlo al profesional encargado del diseño.

IX. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

IX.a. UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
Geográficamente: El Proyecto se encuentra dentro del Distrito de Magdalena del
mar, en las siguientes coordenadas UTM, Datum Horizontal WGS84, Zona 18s.
Coordenadas UTM del Proyecto.
JR. SAENZ PEÑA – MAGDALENA DEL MAR.

Puntos Coordenadas Este Coordenadas Norte

Punto de Inicio del Proyecto 274633.473 8661736.663

Punto Final del Proyecto 274791.502 8662182.972

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IX.b. MICROLOCALIZACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

La vía se ubica en el Jr. Sáenz Peña, del distrito de Magdalena del Mar, Provincia de
Lima y Departamento de Lima.

Ubicación Geografica del Distrito de Magdalena del Mar

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Ilustración 1: MICRO LOCALIZACION DENTRO DEL DISTRITO DE MGDALENA DEL MAR

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Ilustración 2: Croquis Satelital del área en estudio

Ilustración 3 DATOS DE LOS PUNTOS DE CONTROL

IX.c. CARACTERISTICAS DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS (INSTRUMENTACION)

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EQUIPO DE COLECCIÓN DE DATOS

 01 estación total CHCNAV modelo CTS-112R4
 03 porta prismas.
 02 prismas.
 01 flexómetro de 8m.
 01 GPS navegador.
 01 Auto.

EQUIPO DE COMPUTO
 01 computadora Intel® Core™ i7 de 9na. generación de 3.60 GHz. Y
 16.0 GB. de memoria RAM.
 Sistema Operativo de 64 bits, procesador x64.
 01 Plotter HP DesignJet T2600dr.

EQUIPO DE SOFTWARE TOPOGRAFICO

 Sistema Topcon Link v-8.2.
 Módulos: Google Earth.
 Módulos: AutoCAD Civil 3D v.2020.
 Módulos: AutoCAD v.2020.

BRIGADAS DE CAMPO Y GABINETE

 La brigada de campo estuvo compuesta por el siguiente personal:
 Un ingeniero civil, con conocimiento en topografía.
 01 topógrafo especializado en procesar información de campo, colección de
equipo digital y planos computarizados (puentes, carreteras, edificaciones, etc.).
 01 porta prismas y un libretista.
 Una automóvil para el traslado del personal de campo (cuadrilla de
topografía) y equipos topográficos.

TRABAJO DE CAMPO
Con los equipos mencionados, se pudo concretar las siguientes tareas:
 Mediciones de puntos taquimétricos.
 Una línea de punto que delimita al terreno que queremos medir, tomando
ángulos y distancias.

X. PANEL FOTOGRAFICO POR ORDEN DE DISTANCIA DEL PROYECTO:

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Vista del levantamiento.

Vista del levantamiento.

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Vista de los Prismeros

Estacionando el equipo.

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Vista del Levantamiento Topográfico

Vista del cambio de estación del equipo.

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Vista del Levantamiento Topográfico

XI. TRABAJO DE GABINETE
El trabajo de gabinete consistió en dibujar mediante un programa informático, usando los
datos que hemos obtenido en el campo la proyección horizontal de un terreno en un plano,
donde indicaremos la dirección norte del terreno.

Elaboración del plano topográfico.

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XII. CONCLUSIONES.
 El área en estudio es muy transitada por personas.
 El emplazamiento del proyecto se encuentra en la zona 18 S.
 El trabajo se realizó en el sistema UTM.
 El Datum empleado para este proyecto es el WGS 84.
 Se realizó el levantamiento topográfico, detallando Las edificaciones y área de
influencia del proyecto; “LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DEL JR. SAENZ PEÑA
DEL DISTRITO DE MAGDALENA DEL MAR, PROVINCIA DE LIMA, DEPARTAMENTO
DE LIMA”. CON CUI: 2620085
 Se determinaron las estructuras y los diferentes puntos existentes que conforman
el área de estudio.
 Los planos se elaboraron a las escalas solicitadas.
 La información obtenida da como resultado el plano topográfico con sus
respectivas curvas de nivel, distancias y niveles.
 Para cualquier trabajo posterior, se debe tomar como puntos de referencia los
siguientes puntos de control E1 y E2.

XIII. RECOMENDACIONES.
 Coordinar con todas las zonas involucradas, llámese comerciantes y vecinos de los
trabajos a realizar, con el fin de no crear retrasos en los trabajos a futuro.
XIV. ANEXO
Puntos de levantamiento
Certificado de la Estación Total.

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 8661751.0095 274644.2962 57.000 E1
100 8661747.9159 274637.2214 57.046 BZD
101 8661740.8843 274630.7450 56.944 VER
102 8661741.8552 274628.0432 57.001 ESQ
103 8661741.0636 274630.6705 57.099 SAR
104 8661739.0706 274629.4442 57.013 VER
105 8661739.1121 274626.9064 57.007 VER
106 8661739.0461 274626.9309 56.934 PIS
107 8661739.0478 274629.4825 56.929 PIS
108 8661732.6544 274630.0873 56.895 BZD
109 8661731.6049 274624.0119 56.909 PIS
110 8661745.4686 274632.4935 57.126 SAR
111 8661746.9053 274630.0107 57.055 GRG
112 8661746.1094 274631.9418 57.084 SAR
113 8661748.0365 274631.1618 57.110 CJ
114 8661758.0116 274634.4066 57.124 GRG

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115 8661761.2946 274635.6719 57.250 GRG

116 8661758.3405 274634.5493 57.212 GRG
117 8661761.8975 274636.4699 57.266 CJ
118 8661761.1511 274637.4685 57.253 SAR
119 8661765.2663 274637.2261 57.307 PRT
120 8661761.2560 274638.6390 57.222 SAR
121 8661767.7034 274641.1384 57.248 SAR
122 8661761.5302 274635.8188 57.262 LP
123 8661768.7169 274638.6480 57.323 LP
124 8661768.1399 274640.2525 57.349 VER
125 8661767.7906 274641.1760 57.288 PIS
126 8661769.0387 274638.8523 57.329 LP
127 8661774.5245 274640.9890 57.336 LP
128 8661773.5625 274643.4520 57.359 PIS
129 8661773.9272 274642.5115 57.318 RAM
130 8661775.0739 274642.9023 57.475 RAM
131 8661775.6676 274641.3403 57.506 RAM
132 8661779.3415 274642.7738 57.499 RAM
133 8661778.7394 274644.3848 57.483 RAM
134 8661780.3515 274643.2004 57.607 RAM
135 8661779.7659 274644.7340 57.594 RAM
136 8661780.1595 274646.0188 57.455 PIS
137 8661786.5447 274648.5523 57.540 PIS
138 8661788.1163 274647.9850 57.578 VER
139 8661789.7251 274648.1087 57.645 VER
140 8661788.7203 274646.3873 57.623 VER
141 8661790.9511 274647.3562 57.619 VER
142 8661791.5412 274645.6845 57.584 VER
143 8661790.9458 274647.3141 57.575 PIS
144 8661789.4226 274648.2732 57.587 PIS
145 8661789.8405 274645.4946 57.599 PZT
146 8661784.4248 274659.3192 57.715 ESQ
147 8661785.9429 274659.6407 57.685 GF
148 8661785.9539 274659.5978 57.685 GF
149 8661772.4418 274654.7536 57.343 PRT
150 8661782.1554 274658.4886 57.647 RAM
151 8661775.9976 274655.6682 57.361 CJ
152 8661781.1867 274658.1265 57.421 RAM
153 8661768.4500 274653.1658 57.299 LP
154 8661765.7771 274652.1369 57.270 POR
155 8661768.0411 274653.0957 57.297 POR
156 8661765.0811 274651.8224 57.262 PRT
157 8661768.4293 274652.6955 57.292 CJ
158 8661760.5552 274649.4899 57.152 CJA
159 8661760.3539 274650.0720 57.216 GRG
160 8661763.8365 274650.9322 57.258 CJ

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161 8661758.0583 274649.1558 57.193 GRG

162 8661757.3197 274646.8635 57.178 VER
163 8661757.4079 274648.9053 57.195 PRT
164 8661757.2321 274648.4087 57.184 CJ
165 8661756.4416 274648.5933 57.182 LP
166 8661757.5679 274645.8597 57.162 PIS
167 8661753.3867 274647.5963 57.158 GRG
168 8661750.4093 274646.2408 57.071 GRG
169 8661753.1844 274647.3783 57.120 GRG
170 8661750.2202 274646.1756 57.014 GRG
171 8661739.6426 274641.9873 56.995 GRG
172 8661740.3710 274639.7435 57.011 PT
173 8661737.1019 274641.0465 56.999 ESQ
175 8661734.3517 274639.9494 56.942 VER
176 8661735.4756 274638.5806 56.999 VER
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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 17
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 18
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 19
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 20
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

351 8661868.2453 274675.0878 58.455 PL

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 21
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 22
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 23
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 24
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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581 8662044.5168 274749.4837 60.130 PRT
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583 8662057.4706 274753.4499 60.191 CJ

“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 25
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

584 8662058.4171 274754.3025 60.200 PRT

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 26
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

631 8662032.7079 274733.5840 59.768 RAM

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 27
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

677 8661966.5896 274705.6525 59.442 VER

678 8661963.3609 274704.4142 59.441 ESQ
679 8661966.8173 274716.1408 59.468 BZD
680 8661976.6434 274725.3043 59.694 CJ
681 8661979.5265 274724.9736 59.692 CM
682 8661979.0198 274726.3438 59.726 CM
683 8661983.7036 274727.8745 59.752 CM
684 8661984.1424 274726.7249 59.751 CM
685 8661985.4804 274726.1582 59.651 PLAN
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688 8662068.6739 274761.5795 60.216 VER
689 8662069.7553 274758.6483 60.258 VER
690 8662067.3786 274761.1468 60.222 VER
692 8662066.8054 274754.0860 60.093 VER
693 8662070.6729 274746.9093 60.187 VER
694 8662069.0686 274744.6779 60.102 PL
695 8662069.9030 274743.2019 60.193 ESQ
696 8662072.4195 274741.7493 60.171 ESQ
697 8662074.2379 274742.3368 60.166 VER
698 8662075.4510 274742.8805 60.123 VER
699 8662074.7609 274744.8347 60.165 VER
700 8662073.4965 274746.9937 60.163 VER
701 8662082.4377 274747.1728 60.258 VER
702 8662082.0216 274749.8852 60.293 VER
703 8662083.7917 274751.6677 60.305 VER
704 8662085.0785 274748.1449 60.275 ESQ
705 8662084.4439 274749.9996 60.279 VER
706 8662089.8998 274749.9933 60.284 GRG
707 8662088.5292 274752.0156 60.308 PT
708 8662084.4833 274749.9726 60.277 VER
709 8662083.8733 274751.7462 60.209 PIS
710 8662088.1559 274752.1184 60.260 PZT
711 8662105.5899 274759.5635 60.419 SAR
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713 8662099.8023 274753.5407 60.370 GRG
714 8662106.8287 274756.0515 60.428 GRG
715 8662102.0481 274754.2917 60.388 GRG
716 8662106.6665 274756.3133 60.426 CJ
717 8662106.3007 274757.7580 60.399 SAR
718 8662108.4361 274760.5532 60.509 SAR
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720 8662107.7842 274759.3877 60.491 PLM
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722 8662109.6979 274757.4118 60.417 CJ
723 8662107.9215 274756.4116 60.424 PRT
724 8662109.9678 274757.1473 60.441 GRG

“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 28
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

725 8662118.8698 274760.3192 60.430 GRG

726 8662118.4429 274762.1074 60.419 VER
727 8662117.8463 274763.9963 60.550 PIS
728 8662118.6414 274761.6584 60.529 VER
729 8662120.0472 274764.2451 60.558 PINO
730 8662121.6022 274762.9558 60.565 SAR
731 8662119.6675 274764.6694 60.551 SAR
732 8662119.9755 274763.5658 60.552 SARD
733 8662120.7201 274765.1028 60.560 SAR
734 8662119.0926 274760.3877 60.518 LP
735 8662119.5593 274760.4916 60.544 GRG
736 8662129.4879 274763.9827 60.631 GRG
737 8662132.0094 274764.9309 60.694 POR
738 8662129.8873 274764.1438 60.673 POR
739 8662128.8411 274766.5705 60.578 PT
740 8662132.3408 274765.1720 60.682 GRG
741 8662179.4825 274782.1675 61.099 ESQ
742 8662181.4785 274782.8495 61.136 PT
743 8662185.5633 274784.1244 61.211 VER
744 8662183.4488 274786.5082 61.185 VER
746 8662178.4156 274785.5950 61.113 VER
747 8662181.0466 274786.6071 61.163 VER
748 8662192.4416 274789.0853 61.260 PIS
749 8662188.1165 274800.7050 61.279 PIS
750 8662187.1014 274792.7108 61.217 BZD
751 8662179.5356 274784.1280 61.138 E7
752 8662181.0814 274784.9660 61.161 RF
753 8662170.9439 274781.6600 60.988 PT
754 8662141.9102 274784.3147 60.838 LP
755 8662131.2174 274780.4222 60.770 POR
756 8662133.7760 274781.3884 60.797 POR
757 8662130.9707 274780.3481 60.776 GRG
758 8662127.7959 274779.2264 60.743 GRG
759 8662128.0721 274778.8434 60.711 CJ
760 8662127.6387 274779.1370 60.739 LP
761 8662127.5551 274779.0452 60.738 GRG
762 8662119.0251 274776.0298 60.648 GRG
763 8662118.7725 274776.0627 60.646 PORT
764 8662115.4955 274774.9027 60.612 PORT
765 8662116.7243 274774.3139 60.621 CJ
766 8662115.3571 274774.8485 60.610 GRG
767 8662109.0502 274772.5443 60.587 GRG
768 8662108.8734 274772.4894 60.585 LP
769 8662104.9756 274771.1713 60.416 PRT
770 8662103.4643 274770.0874 60.355 CJ
771 8662100.1083 274769.4187 60.405 PRT

“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 29
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

772 8662097.6134 274767.9576 60.412 CJ

773 8662093.0695 274766.8573 60.368 POR
774 8662096.4136 274768.0758 60.402 POR
775 8662091.9838 274766.4184 60.357 PRT
776 8662091.1324 274765.6984 60.370 CJ
777 8662091.1642 274764.3060 60.339 PL
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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 30
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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“RECUPERACION DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN EL JR. SAENZ PEÑA DEL DISTRITO DE
MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 31
 Fecha: diciembre de
2023
INFORME TOPOGRAFICO

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MAGDALENA DEL MAR DE LA PROVINCIA DE LIMA DEL DEPARTAMENTO DE LIMA” CON CUI: 2620085 Pag 32