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INFORME 4

El informe detalla la formación práctica del estudiante Elmer Ivan Huata Trejo en mecánica automotriz en SENATI-Huaura, donde registró sus actividades y tareas realizadas en la empresa durante dos semanas. Se destaca la tarea más significativa de desmontar y comprobar un turbo alimentador, incluyendo un diagnóstico del problema y el proceso de reparación. El documento también incluye instrucciones para el uso del cuaderno de informes y un registro semanal de trabajos realizados.

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INFORME 4

El informe detalla la formación práctica del estudiante Elmer Ivan Huata Trejo en mecánica automotriz en SENATI-Huaura, donde registró sus actividades y tareas realizadas en la empresa durante dos semanas. Se destaca la tarea más significativa de desmontar y comprobar un turbo alimentador, incluyendo un diagnóstico del problema y el proceso de reparación. El documento también incluye instrucciones para el uso del cuaderno de informes y un registro semanal de trabajos realizados.

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

INFORME
DE FORMACIÓN PRÁCTICA
EN EMPRESA

CÓDIGO N° 002
DIRECCIÓN ZONAL
LIMA-CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI-HUAURA

ESTUDIANTE: Huata Trejo Elmer Ivan

ID:: 001619991 BLOQUE:

CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: JORGE SAMANAMUD CHAMPA

SEMESTRE: IV DEL: 29/09/25 AL: 11/10/25


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Informe de Formación Práctica es un documento de control, en el cual el


estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su formación práctica en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o


secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha
de inicio y término.
2.2 Con base al PEA publicado en SINFO, el estudiante selecciona el PEA del
semestre que está cursando y transcribe el PEA en el informe de práctica del
presente formato.
El estudiante registrará y controlará su avance, marcando en la columna que
corresponda.
2.3 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página.
2.4 En el REGISTRO SEMANAL DE TRABAJOS REALIZADOS, el estudiante
anotará diariamente los trabajos que ejecuta en la empresa, indicando el tiempo
correspondiente. El día de asistencia a SENATI para las sesiones de tecnología,
registrará los contenidos que desarrolla en clase. Al término de cada semana
totalizará las horas.
De las tareas realizadas durante dos semanas, el estudiante seleccionará la
tarea más significativa y realizará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas y dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.
Una de las características de la comunicación técnica es que, debe contener
información relevante y fácil de entender.
2.5 Cada dos semanas, el estudiante presentará en físico el informe de la tarea
más significativa al Monitor, quien revisará, anotará las observaciones, las
recomendaciones que considere y validará con su firma el respectivo informe.
Se recomienda que el monitor solicite al estudiante que explique o
fundamente el informe que ha elaborado.
2.6 El informe validado por el monitor será presentado al instructor correspondiente.
El estudiante debe escanear o tomar foto al informe firmado por el monitor, luego
lo sube a la plataforma LMS (Blackboard)
El Instructor revisará y calificará el Informe de Formación Práctica en Empresa
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico.
CUADRO DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE MOTORES


DIÉSEL Y GASOLINA

PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)


SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
1 2 3 4 SEMINARIO

01 Comprobar funcionamiento del motor en ralentí


02 Medir presión de aceite del motor
03 Medir compresión de los cilindros
04 Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor
05 Verificar estado de las bujías de salto de chispa
06 Diagnosticar ruidos y golpeteos en el motor
07 Desmontar / verificar / montar radiador
08 Desmontar / verificar / montar ventilador eléctrico
09 Desmontar / verificar / montar ventilador mecánico
10 Desmontar / comprobar / montar bomba impulsora
11 Desmontar / verificar / montar termostato
12 Comprobar sensor de temperatura
13 Desmontar / desarmar culata
14 Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías y pastillas
reguladoras
15 Verificar planitud de la culata
16 Inspección por líquidos penetrantes para descartar fisuras
17 Desmontar/comprobar turbo alimentador
18 Desmontar/verificar/montar múltiples de admisión y escape
19 Armar y montar culata
20 Desmontar/verificar/montar cadena/faja de distribución
21 Verificar sistema de distribución
22 Desmontar / verificar / montar tren de balancines
23 Desmontar / verificar / montar eje de levas
24 Verificar buzos y varillas impulsoras
25 Sincronizar sistema de distribución
26 Desmontar / comprobar / montar bomba de aceite
27 Desarmar/verificar/armar válvula de derivación de aceite
28 Desmontar/comprobar/montar enfriador de aceite y válvula
de alivio
29 Desmontar/comprobar/montar válvulas de retención y
tobera de aceite
30 Desmontar/comprobar/montar accesorios de la ventilación
positiva PCV
31 Desmontar bielas y pistones
32 Desmontar / verificar cigüeñal
33 Verificar bielas / pistones y anillos
34 Verificar bloque del motor
35 Bruñir cilindro
36 Calibrar anillos
37 Montar cigüeñal, pistones, bielas, anillos
38 Armar / montar motor
39 Probar motor
REGISTRO SEMANAL DE TRABAJOS EFECTUADOS

DÍA ACTIVIDADES/TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES Cambiar Faja de distribución


6hr
29/09/2025 Toyota Corolla con motor 5E- FE – vvti – Gasolinero de 4 cilindros}
-DOHC- 1.3 litros cc

MARTES Calibración balancines


6hr
30/09/2025
Mitsubishi lancer con motor 4g15- gasolinero 4 cilindros- DOHC –
1.5 litros cc

MIÉRCOLES Estudio teórico (Senati)


01/10/2025

JUEVES Desmontar / comprobar / montar bomba de aceite


02/10/2025 N300 MOVE motor Chevrolet N300 - 2016- Gasolinero de 4 6hr

cilindros- 1.2 litros cc – DOHC

VIERNES Desmontar / desarmar culata, Armar y montar culata

03/10/2025 Changan Grand Van Turismo - motor Mitsubishi 2018 – 4 cilindros 6hr
de 1.5 litros cc - DOHC

Armar y montar culata


SÁBADO 6hr
Toyota Yaris 2NR-FE 2017 – Gasolinero – 4 cilindros- 1.5 litros cc
04/10/2025 - DOHC

TOTAL 30hr
DÍA ACTIVIDADES/TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES Medir compresión de los cilindros


6hr
06/10/2025 KIA RIO 2015 G4FA-Gasolinero - 4 cilindros 1.4 litros cc – DOHC

Desmontar / comprobar / montar bomba impulsora


MARTES
07/10/2025 Hyundai Elantra G4FC – Gasolinero – 4 cilindros 1.6 Litros cc - 6hr
DOHC

MIÉRCOLES
hr
08/10/2025

JUEVES Verificar fugas o mezcla de los fluidos del motor


6hr
09/10/2025
Motor Nissan versa HR16DE – 4 cilindros de 1.6 litros - DOHC -
Gasolinero

VIERNES
Desmontar/comprobar/montar accesorios de la ventilación 6hr
10/10/2025 positiva PCV

Motor Toyota corolla 2E 1.3 L (1295 cc)- SOHC - gasolinero

SÁBADO Desmontar/comprobar turbo alimentador


6hr
11/10/2025
Hyundai Tucson review 2016 CRDi Diesel 1.6 Listros cc - DOHC

30hr
TOTAL
Operación
INFORME DE FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA

Tarea más significativa durante las dos semanas:


Desmontar/comprobar turbo alimentador
¿Por qué eligió esta tarea y qué operaciones del PEA cumplió con su ejecución?
¿Por qué eligió esta tarea? Operaciones que se cumplió según PEA

Era nuevo para mi experiencia


Desmontar/comprobar turbo alimentador

Descripción del proceso


Tarea más significativa: Desmontar / comprobar turbo alimentador Hyundai Tucson
Motor: 1.6 CRDi (D4FE) – 1598 cc, DOHC, turbodiésel
Tipo de turbo: Garrett GTD1244VZ (geometría variable con actuador electrónico)
PROBLEMA QUE TRAE EL VEHÍCULO: El cliente nos comenta que el vehiculo ha perdido
potencia, y escucha zumbidos en el motor.
Prueba - Diagnostico
Se verifico inicialmente si la perdida de fuerza era por falta de presión en la
inyección del combustible (Prueba de presión arroja que el coman-rail está en
buen estado).
Posterior se hizo verificación al turbo, quitando el codo que alimenta de aire al
múltiple de admisión (se comprobó que el eje de aspas tiene demasiado juego).
Giro libre El eje del turbo tiene rozamiento con
las paredes en lado del turbo
compresor.
Revisión visual de paletas Las paletas están dañadas debido al
rozamiento.
Los daños fueron causador al tiempo de uso del turbo.

DATOS TÉCNICOS DEL TURBO


Parámetro Valor típico
Presión máxima de soplado 1.4 – 1.6 bar
Juego axial permitido del eje 0.03 – 0.12 mm
Juego radial permitido 0.05 – 0.20 mm
Velocidad del eje (máxima) 200.000 – 220.000 rpm
Caudal de aceite requerido 0.8 – 1.0 L/min (a 2 bar)
Temperatura de gases admisible 850 °C máx.
Tipo de lubricación Aceite del motor (5W-30 o 5W-40 ACEA C3)
Actuador de geometría Electrónico (Bosch/HELLA, control PWM)
Operación

HERRAMIENTAS
• Llaves combinadas 10, 12, 14 mm
• Llave Torx E10/E12 (para actuador)
• Llave Allen 5 mm
• Alicate tipo pinzas para abrazaderas de mangueras
• Juntas nuevas:
o Junta del colector de escape
o Junta de retorno de aceite
o Arandelas cobre de la línea de aceite
DESMONTAJE
Precaución:
Trabajar con el motor completamente frío.
Desconectar el borne negativo de la batería.
✓ Paso 1: Preparación
1. Retirar la tapa superior del motor.
2. Quitar el conducto de admisión del filtro de aire.
3. Drenar el refrigerante.
4. Drenar el aceite del motor.
✓ Paso 2: Retiro de líneas y componentes
1. Desconectar el conector eléctrico del actuador del turbo.
2. Quitar la línea de alimentación de aceite
o Cubrir los orificios con trapos o tapones limpios.
3. Desmontar la cañería de retorno de aceite.
4. Desmontar el intercooler para facilitar el acceso al turbo.
5. Retirar el tubo del intercooler.
6. Quitar la abrazadera del tubo del filtro de aire (entrada del turbo).
7. Retirar la la tapa térmica superior del múltiple de escape.
✓ Paso 3: Desmontaje del turbo
1. Afloja los 4 tornillos del soporte del turbo al múltiple de escape.
2. Quitar por pernos de anclaje al motor
3. Afloja la brida de unión al tubo de escape.

✓ Paso 4. COMPROBACIÓN DEL TURBO


• A. Inspección general
• Limpiar el turbo con desengrasante.
• Observa fisuras en la carcasa y en la unión del turbo compresor.
• Si hay aceite dentro del compresor o turbina
• B. Medición de juego del eje
Operación
1. Juego axial (adelante/atrás):
o Usa un comparador sobre el extremo del eje.
o Valor permitido: 0.03 – 0.12 mm
2. Juego radial (izquierda/derecha):
o Usa micrómetro o comparador perpendicular al eje.
o Valor permitido: 0.05 – 0.20 mm
3. Giro libre:
o Comprobar que debe girar sin resistencia ni rozamiento.
Reparación
Se recomendó cambiar piezas dañadas del turbo, pero el cliente opto por cambiar todo el
turbo por nuevo.
MONTAJE Y PAR DE APRIETE
Elemento Par de apriete (Nm)
Tornillos del turbo al colector 42–45 Nm

Tornillos línea de aceite (banjo) 25 Nm

Tornillos línea de retorno 12–15 Nm


Soporte del turbo 23 Nm

Escudo térmico 9–10 Nm

Tornillos del actuador eléctrico 6–7 Nm

MONTAJE Y ARRANQUE
1. Cebar el turbo: llena el alojamiento del eje con 10–15 ml de aceite limpio antes de
montarlo.
2. No arrancar inmediatamente:
o Girar el motor sin inyección (desconectando el conector del coman-rail) durante 5–
10 segundos para presurizar el aceite.
3. Primer arranque:
o Deja el motor al ralentí 3–5 minutos.
4. Verifica fugas de aceite y gases.

Recomendaciones al cliente
Después de 1000 km:
• Cambia el aceite y filtro (para eliminar residuos).
• Verifica que no haya fugas ni consumo anormal de aceite.
• Controla el sonido del turbo (silbido limpio, sin ruidos metálicos).
Máquinas, equipos, herramientas y materiales (Listar lo utilizado especificando

Compresor de aire
Pistola de impacto (inalambrica)

MÁQUINAS

Medidor de presión de aceite

EQUIPOS

Juego de llaves
Juego de dados

HERRAMIENTAS Palancas de ½ - ¼
Reach
Gata hidráulica
Afloja todo
Trapos industriales

MATERIALES
Resultados de la ejecución de la tarea/Recomendaciones (¿Se logró el objetivo
que motivó la ejecución de la tarea? Qué recomendaciones sugiere para
garantizar la operatividad del bien o servicio realizado
¿Se logró el objetivo que motivó la Recomendaciones para garantizar la
ejecución de la tarea? operatividad del servicio realizado:
Usar el aceite adecuado y
Si se logró dar solución a la falla del
cambiarlo a tiempo, ya que el
vehículo, recuperación de potencia del
vehículo. aceite si se excede de tiempo de
cambio pierde sus propiedades y
trae consigo desgastes de las
piezas del motor.

HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA


FECHA:
ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (A.T.S.) 12/10/25

I. INFORMACIÓN GENERAL
DIRECCIÓN ZONAL/CFP/UFP/ÁREA: Lima- Callao sede: Huaura Repaso de preguntas antes de iniciar una tarea:
SEMESTRE / PERIODO: IV 1. ¿Qué tengo qué hacer?
2. ¿Cómo lo voy a hacer?
MÓDULO FORMATIVO / CURSO: MODUAL- Diagnostico y reparación de motores Gasolineros y Diesel 3. ¿Qué necesito para hacerlo?
4. ¿Es posible que me pueda accidentar?
PROYECTO / TAREA / ACTIVIDAD: Desmontar, Repara montar culata de motor 5. ¿Qué haré para evitarlo?
INSTRUCTOR / COLABORADOR RESPONSABLE: Jaime Rojas Ferrer
II. TRABAJOS DEFINIDOS DE ALTO RIESGO. Ud. Deberá solicitar autorización para su realización

1. Trabajo en altura (mayor a 1.8 mt). 3. Trabajos de izaje y montaje de estructuras. 5. Trabajos en subestaciones eléctricas.

2. Trabajos en espacios confinados. 4. Trabajos en caliente, corte, soldadura u otros que generan chispas. 6. Trabajos con materiales peligrosos. si
III. ANÁLISIS DE RIESGOS
A) EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL - USO OBLIGATORIO (Marca con una "X"). C) MAQUINARIAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS (a utilizar)

Pistola de impacto
Compresor de aire
Protección Protección Guantes de Guantes Botas de Casco de Mascarilla
Máscara para EPP
Ocular Auditiva Seguridad aislantes Botas Aislantes Seguridad Ropa de Trabajo proteccion Soldar

B) ADVERTENCIA (Marca con una "X") Gata hidráulica


Juego de llaves
Juego de Dados
Atrapamiento Caída de Riesgo de Peligro Cuidado gas Riesgo de
Riesgo Auditivo Soldadura Riesgo Eléctrico Piso resbaladizo
Objetos Explosión Inflamable Comprimido Accidentes
de Mnaos

D) ACTIVIDADES A REALIZAR

N° Tarea / Actividad Operativa Identificar Peligro Riesgo Medidas de control

1 Desmontar Múltiple de escape Pieza caliente Quemaduras Usar zapatos de seguridad


2 Desmontar coman rail Caída de combustible Peligro inflamable Evitar o contener la caída
3 Desmontar Turbo Pieza caliente y pesada Quemadura Usar guantes
4 Drenar aceite Derrame de líquido Resbalarse Evitar derrames
5 Drenar refrigerante. Liquido caliente Quemaduras Usar guantes
IV. LISTA DE PARTICIPANTES QUE INTERVIENEN EN LA EJECUCIÓN DE LA TAREA
N° APELLIDOS Y NOMBRES DNI FIRMA VI. MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS
Jaime rojas Ferrer Peligrosos si
1

Huata Trejo Elmer 71252121 No reaprovechables si


2

Varios Aprovechables (vidrio, otros) no

Plásticos si

Papel y Cartón si

Metal si

Orgánicos

Otros (Especificar):

Descripción de la eliminación de residuos sólidos:


Reciclaje

V. REPORTE DE INCIDENTES:
Información importante que puede evitar accidentes.
¿Se identificaron incidentes durante la jornada de trabajo?
SI NO

De ser afirmativo generar el reporte de incidente y entregar al Jefe o Superior.


INCIDENTE REPORTADO POR:

Nombre/Apellido y firma del Instructor / Colaborador Responsable


de la tarea operativa

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