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Inform Ex

El informe detalla la formación práctica del estudiante Darwin Jerson Enriquez Narvaez en mecánica automotriz, incluyendo un registro de actividades realizadas en la empresa durante su semestre. Se presenta un enfoque en la reparación de un motor Hino 700, describiendo el proceso de desarmado, inspección, limpieza y armado del motor. Además, se incluyen instrucciones sobre cómo utilizar el informe y el control de avance en las operaciones realizadas.

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El informe detalla la formación práctica del estudiante Darwin Jerson Enriquez Narvaez en mecánica automotriz, incluyendo un registro de actividades realizadas en la empresa durante su semestre. Se presenta un enfoque en la reparación de un motor Hino 700, describiendo el proceso de desarmado, inspección, limpieza y armado del motor. Además, se incluyen instrucciones sobre cómo utilizar el informe y el control de avance en las operaciones realizadas.

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

INFORME
DE FORMACIÓN PRÁCTICA EN
EMPRESA

CÓDIGO N°
DIRECCIÓN ZONAL

LA LIBERTAD

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CFP TRUJILLO

ESTUDIANTE: ENRIQUEZ NARVAEZ DARWIN JERSON

ID: 001530037 BLOQUE: 14AMODE604

CARRERA:MECANICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: GASTAÑUADI SANES WALTER FERNANDO

SEMESTRE: VI SEMESTRE DEL: 14/07/25 AL: 11/11/25


INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA

1. PRESENTACIÓN.

El Informe de Formación Práctica en Empresa es un documento de control, en el cual el estudiante,


registra diariamente, las tareas y operaciones que ejecuta en su formación práctica Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE FORMACIÓN PRÁCTICA.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las
cuales rota durante su formación práctica en la Empresa, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA publicado en SINFO, el estudiante selecciona el PEA del semestre que está
cursando y transcribe el PEA en el informe de práctica del presente formato.
El estudiante registrará y controlará su avance, marcando en la columna que corresponda.
2.3 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede eliminar
alguna página.
2.4 En el REGISTRO SEMANAL DE TRABAJOS REALIZADOS, el estudiante anotará diariamente los
trabajos que ejecuta en la empresa, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia a
SENATI para las sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla en clase. Al
término de cada semana totalizará las horas.
De las tareas realizadas durante dos semanas, el estudiante seleccionará la tarea más
significativa y realizará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
Una de las características de la comunicación técnica es que, debe contener información relevante
y fácil de entender.
2.5 Cada dos semanas, el estudiante presentará en físico el informe de la tarea más significativa al
Monitor, quien revisará, anotará las observaciones, las recomendaciones que considere y validará
con su firma el respectivo informe.
Se recomienda que el monitor solicite al estudiante que explique o fundamente el informe que ha
elaborado.
2.6 El informe validado por el monitor será presentado al instructor correspondiente. El estudiante debe
escanear o tomar foto al informe firmado por el monitor, luego lo sube a la plataforma LMS
(Blackboard)
El Instructor revisará y calificará el Informe de Formación Práctica en Empresa haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a la
elaboración de un Informe Técnico.
CUADRO DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRÁCTICA III 31/07/25 19/09/25 8
TALLER DE MECÁNICA CRUZ 25/08/25 06/09/25 1Y2
TALLER DE MECÁNICA CRUZ 08/09/25 20/09/25 3Y4
TALLER DE MECÁNICA CRUZ 21/09/25 04/10/25 5Y6
TALLER DE MECÁNICA CRUZ 06/10/25 18/10/25 7Y8
TALLER DE MECÁNICA CRUZ 19/10/25 01/11/25 9 Y 10
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
CONTROL DE AVANCE
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
SEMINARIO
1 2 3 4

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

*Número de repeticiones realizadas.

Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES


EJECUTADAS* PARA

1 2 3 4 SEMINARIO

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
Nº OPERACIONES/TAREAS OPERACIONES OPERACIONES
EJECUTADAS* PARA

1 2 3 4 SEMINARIO

74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110

REGISTRO SEMANAL DE TRABAJOS EFECTUADOS


DÍA ACTIVIDADES/TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES DESMONTAR MOTOR RENAULT PRISMA 8


03/11/25 DESARMAR MOTOR TOYOTA YARIS

MARTES 8
04/11/25 DIAGNÓSTICO Y AFINAMIENTO DE MOTORES A GASOLINA

MIÉRCOLES 5
05/11/25 ELABORACIÓN DE PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

JUEVES 8
06/11/25 DESMONTAR MOTOR HINO 700
DESARMAR MOTOR HINO 700

VIERNES 8
07/11/25 DESMONTAR CULATA DE MOTOR KIA PICANTO
VERIFICAR CULATA DE MOTOR KIA PICANTO

SÁBADO CAMBIO DE RETEN POSTERIOR DE CAMION CISTERNA 8


08/11/25

TOTAL 45
INFORME DE FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA
Tarea más significativa durante las dos semanas: REPARACIÓN DE MOTOR
HINO 700 ( VOLQUETE )
¿Por qué eligió esta tarea y qué operaciones del PEA cumplió con su
ejecución?
 Es una tarea compleja y un tanto informativa sobre lo que es el desarmado, armado,
verificación de componentes.
 Ninguna operación del PEA.

Tarea más significativa:


REPARACIÓN DE MOTOR HINO 700 (VOLQUETE)

Equipo / Materiales

1. Caja de dados en mm
2. Juego de llaves en mm
3. Alicates
4. Martillo de goma
5. Destornilladores
6. Juego de palancas y suple
7. UTILIZAR EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)
Descripción del proceso:

1. PREPARACIÓN INICIAL
- Desconectar la batería del vehículo.
- Drenar los fluidos del motor (aceite, refrigerante, combustible).
- Limpiar externamente el motor para evitar contaminación.
- Etiquetar conexiones eléctricas y mangueras para reinstalación.

2. DESMONTAJE DEL MOTOR


- Retirar la capota y protectores inferiores del chasis.
- Desconectar:
- Sistema de escape (turbo y múltiple).
- Radiador y mangueras de refrigeración.
- Conexiones de combustible (líneas e inyectores).
- Cableado eléctrico (sensores, actuadores, alternador).
- Soltar:
- Transmisión y embrague.
- Sistema de aire acondicionado (compresor).
- Correas de accesorios (alternador, bomba de agua).
- Sostener el motor con el tecle.
- Extraer soportes de motor y sacar el bloque completo.

3. DESARMADO DEL MOTOR


3.1. Culata y Componentes Superiores
- Desmontar:
- Tapa de balancines y varillas de empuje.
- Balancines y ejes de balancines.
- Eje de levas y taqués.
- Retirar culata (seguir secuencia de tornillos).
- Extraer válvulas, resortes y seguros.
3.2. Bloque y Componentes Inferiores
- Quitar:
- Cárter de aceite y bomba de aceite.
- Bielas y pernos de biela (marcar posición y orientación).
- Pistones con segmentos.
- Árbol de levas inferior.
- Volante del motor.

3.3. Componentes Auxiliares


- Desinstalar:
- Bomba de agua y bomba de combustible.
- Turboalimentador y intercooler.
- Sensores (temperatura, presión, posición).

4. INSPECCIÓN Y LIMPIEZA
- Limpiar componentes con solvente especializado.
- Verificar:
- Planitud de culata y bloque.
- Desgaste de cilindros, pistones y cojinetes.
- Estado de válvulas, asientos y guías.
- Funcionamiento de árboles de levas y balancines.
- Reemplazar componentes dañados o desgastados.
5. ARMADO DEL MOTOR
5.1. Bloque y Componentes Inferiores
- Instalar:
- Árbol de levas inferior con lubricación previa.
- Pistones con segmentos (usar compresor de segmentos).
- Bielas y cojinetes (ajustar torque especificado).
- Bomba de aceite y cárter inferior.

5.2. Culata y Componentes Superiores


- Colocar:
- Válvulas nuevos resortes y seguros.
- Junta de culata nueva.
- Culata (aplicar secuencia de apriete).
- Tree de levas, taqués y balancines.
- Tapa de balancines.

5.3. Componentes Auxiliares


- Montar:
- Bomba de agua y correas.
- Turboalimentador y múltiple de escape.
- Sensores y actuadores.
- Sistema de inyección (inyectores, riel).

6. MONTAJE EN VEHÍCULO
- Posicionar motor en el chasis con el tecle.
- Fijar soportes de motor.
- Conectar:
- Transmisión y embrague.
- Sistema eléctrico (alternador, sensores).
- Mangueras de refrigeración y combustible.
- Líneas de escape y aire acondicionado.
- Llenar fluidos (aceite, refrigerante, combustible).

7. PUESTA EN MARCHA Y VERIFICACIÓN


- Purgar sistema de combustible.
- Encender motor y verificar:
- Niveles de presión de aceite.
- Temperatura de funcionamiento.
- Ausencia de fugas o ruidos anormales.
- Ajustar parámetros (ralentí, avance de inyección).
- Realizar prueba de carga y rendimiento
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

EVALUACIÓN DEL INFORME POR EL INSTRUCTOR


NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DEL MONITOR DE EMPRESA:

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FIRMA DEL ESTUDIANTE FIRMA DEL MONITOR DE EMPRESA
PROPIEDAD INTELECTUAL DE SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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