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Inyect or

Un inyector es un componente del sistema de inyección de combustible que introduce combustible pulverizado en el motor. Funciona mediante una bobina que levanta una aguja, permitiendo que el combustible salga a presión, y la cantidad inyectada se controla electrónicamente. Existen inyectores mecánicos, utilizados en motores de inyección mecánica, e inyectores eléctricos, que son los más comunes en motores a gasolina.

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Un inyector es un componente del sistema de inyección de combustible que introduce combustible pulverizado en el motor. Funciona mediante una bobina que levanta una aguja, permitiendo que el combustible salga a presión, y la cantidad inyectada se controla electrónicamente. Existen inyectores mecánicos, utilizados en motores de inyección mecánica, e inyectores eléctricos, que son los más comunes en motores a gasolina.

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EL INYECTOR

Un inyector es un elemento del sistema de inyección


de combustible cuya función es introducir una
determinada cantidad de combustible en forma
pulverizada

Cuando la bobina recibe corriente, la aguja es


levantada debido al efecto electroimán de su asiento
y el combustible puede salir a presión por la ranura
calibrada. La cantidad exacta de combustible que
suministra la válvula depende del tiempo de
inyección, es decir, del tiempo que permanece
abierta; y este valor es determinado por la Unidad de
Control Electrónico según las condiciones de
funcionamiento del motor.

TIPOS:

INYECTOR MECÁNICO: Fueron usados inicialmente en los motores de inyección mecánica de


gasolina.

INYECTOR ELECTRICO: Son los que más se emplean en los motores a gasolina. Se activan por la
centralita y cierran por la recuperación del muelle interno o un resorte.

PARTES DEL INYECTOR:

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