Me 2
Me 2
INTERNACIONAL
UNIDAD I: TEORÍAS CLÁSICAS Y NEOCLÁSICAS:
VENTAJA ABSOLUTA, COMPARATIVA Y
COMPETITIVA
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Consideraciones Previas
El contenido que se expone a continuación está ligado a los
siguientes aprendizajes esperado:
AE1: Identificar los fundamentos de las teorías clásicas y neoclásicas del comercio
internacional, distinguiendo los conceptos de ventaja absoluta, comparativa y
competitiva para comprender la base del intercambio global.
AE2: Relacionar las teorías modernas (Porter, cadenas globales de valor) con la
economía de plataformas digitales, reconociendo su impacto en los modelos
tradicionales de comercio.
[Link] 2
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Índice
Consideraciones Previas ...................................................................................................... 2
Índice .................................................................................................................................... 3
Introducción .......................................................................................................................... 4
Ideas fuerza .......................................................................................................................... 5
Desarrollo ............................................................................................................................. 6
Conclusión .......................................................................................................................... 28
Referencias ........................................................................................................................ 29
[Link] 3
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Introducción
[Link] 4
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Ideas fuerza
[Link] 5
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desarrollo
1. Globalización y comercio internacional
1.1 La globalización como fenómeno económico y comercial
Desde el punto de vista teórico, la globalización no invalida los principios fundamentales del
comercio internacional, como el costo de oportunidad o la ventaja comparativa. Por el
contrario, los profundiza y los reconfigura. La especialización productiva sigue siendo el eje
del intercambio, pero ya no se produce exclusivamente a nivel de sectores completos, sino a
nivel de tareas, funciones y eslabones específicos de la cadena productiva. Un país puede no
especializarse en la producción completa de un bien, pero sí en una etapa particular del
proceso, donde su costo de oportunidad relativo sea menor o donde haya desarrollado
ventajas competitivas específicas (Krugman et. al, 2018).
Para economías abiertas y pequeñas como la chilena, este rasgo de la globalización resulta
especialmente relevante. La inserción internacional de Chile no depende únicamente de qué
bienes exporta, sino de cómo se integra en los flujos globales de producción, logística y
comercialización. Comprender la globalización, por tanto, no es un ejercicio abstracto, sino
una condición necesaria para interpretar correctamente el funcionamiento actual del comercio
internacional.
[Link] 6
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
[Link] 7
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
En el ámbito del comercio internacional, esta postura enfatiza que las decisiones productivas
y comerciales están cada vez más determinadas por cadenas globales de valor coordinadas
por empresas multinacionales. Estas empresas organizan la producción a escala planetaria,
localizando cada etapa del proceso allí donde los costos de oportunidad sean menores o
donde existan ventajas competitivas específicas, ya sea en términos de costos laborales,
infraestructura logística, capacidades tecnológicas o entorno regulatorio.
Desde esta perspectiva, las teorías clásicas del comercio internacional siguen siendo válidas,
pero deben reinterpretarse. La ventaja comparativa, por ejemplo, ya no se manifiesta
únicamente a nivel de países completos, sino a nivel de regiones, clusters productivos e
incluso empresas individuales. La especialización se vuelve más fina y flexible, lo que amplía
las oportunidades de inserción internacional, pero también intensifica la competencia entre
territorios.
Aplicado al caso chileno, este enfoque destaca el éxito de la estrategia de apertura comercial
adoptada desde las últimas décadas del siglo XX. La reducción de aranceles, la firma de
acuerdos comerciales y la integración en cadenas globales de valor serían, desde esta visión,
factores clave para explicar la inserción internacional del país. No obstante, esta interpretación
tiende a subestimar los desafíos asociados a la dependencia de sectores primarios y a la
captura desigual de valor dentro de las cadenas globales.
Desde el enfoque hiperglobalizador, este caso ilustra una integración profunda e irreversible
al comercio internacional. La producción frutícola chilena no puede entenderse como una
actividad nacional aislada, sino como parte de una red global de producción y distribución.
Las decisiones productivas están condicionadas por estándares fitosanitarios internacionales,
ventanas de consumo globales y plataformas logísticas multinacionales.
[Link] 8
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde esta perspectiva, las teorías clásicas y neoclásicas del comercio internacional
conservan plena vigencia. La ventaja comparativa sigue explicando los patrones básicos de
especialización, y las diferencias en dotación de factores continúan influyendo decisivamente
en la estructura del comercio. La fragmentación productiva existe, pero no implica
necesariamente una pérdida de soberanía económica ni una homogeneización global.
En el caso de Chile, esta visión invita a una lectura más cautelosa de la apertura comercial.
Si bien el país ha logrado una amplia cobertura de acuerdos comerciales, su estructura
exportadora sigue concentrada en recursos naturales y productos primarios. Desde el enfoque
escéptico, esto evidencia que la integración comercial, por sí sola, no garantiza una
transformación productiva profunda ni una mejora sustantiva en la posición relativa dentro del
comercio internacional.
Por ejemplo, la Unión Europea mantiene desde hace décadas una política agrícola común
(PAC) que protege a sus productores mediante subsidios, regulaciones y barreras no
arancelarias. A pesar del discurso de apertura comercial y globalización, el sector agrícola
[Link] 9
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde la visión escéptica, este caso demuestra que la globalización no ha eliminado el rol del
Estado ni las fronteras económicas. El comercio internacional sigue estando condicionado por
decisiones políticas nacionales y regionales. La liberalización no es total ni homogénea, y
sectores estratégicos continúan protegidos incluso en economías altamente desarrolladas.
La ventaja comparativa, en este contexto, no opera libremente, sino que es modulada por
políticas públicas, lo que cuestiona la idea hiperglobalizadora de mercados completamente
integrados y autorregulados.
DATO DE INTERÉS
A pesar del discurso de la globalización total, más del 70 % del comercio mundial
se realiza entre un grupo reducido de economías, principalmente en América del
Norte, Europa y Asia Oriental (World Trade Organization, 2020)
Desde esta perspectiva, las teorías del comercio internacional deben entenderse como
herramientas analíticas complementarias. La ventaja comparativa explica los fundamentos de
la especialización, mientras que la ventaja competitiva y las cadenas globales de valor
permiten analizar cómo esa especialización puede transformarse y sofisticarse a lo largo del
tiempo. La globalización no fija de manera permanente la posición de un país en el comercio
internacional, pero sí condiciona las trayectorias posibles de desarrollo.
[Link] 10
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
[Link] 11
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
La primera diferencia fundamental entre las perspectivas se relaciona con cuán integrado está
realmente el comercio mundial.
En términos analíticos, esta diferencia es clave para evaluar si el comercio internacional debe
entenderse como un sistema global unificado o como una red fragmentada de relaciones
comerciales.
El enfoque transformacionalista plantea que el rol del Estado no desaparece, sino que se
transforma. Los gobiernos ya no controlan plenamente el comercio, pero sí influyen
activamente en la forma en que sus economías se insertan en él. Esta diferencia resulta
especialmente relevante para analizar estrategias de política comercial en economías abiertas
como la chilena.
[Link] 12
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
1.5.3 Lectura distinta sobre los efectos del comercio internacional en el desarrollo
económico
Desde el punto de vista del análisis económico, esta divergencia permite problematizar la idea
de que el comercio internacional produce resultados automáticos y homogéneos.
Finalmente, las diferencias entre perspectivas generan lecturas distintas sobre la inserción
internacional de Chile:
Desde una óptica hiperglobalizadora, la apertura comercial chilena constituye una estrategia
coherente con la lógica del comercio global. Desde una mirada escéptica, dicha apertura no
ha sido suficiente para transformar la estructura productiva ni reducir la dependencia de
recursos naturales.
[Link] 13
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde el punto de vista del comercio internacional, esto implica que las decisiones
estratégicas no pueden basarse exclusivamente en los costos de oportunidad actuales, sino
que deben considerar su evolución futura. La inversión en capital humano, innovación y
articulación productiva puede modificar gradualmente la estructura de ventajas del país,
permitiendo una inserción más favorable en el comercio global.
PREGUNTA DE REFLEXIÓN
[Link] 14
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde una perspectiva económica, una plataforma digital es una infraestructura que facilita
interacciones entre múltiples lados del mercado, reduciendo costos de transacción, ampliando
el alcance geográfico del intercambio y generando efectos de red. Estos efectos se producen
cuando el valor de la plataforma aumenta a medida que se incrementa el número de usuarios
que participan en ella, lo que tiende a reforzar su posición competitiva y a concentrar el
mercado en torno a pocos actores dominantes.
Desde el punto de vista pedagógico, resulta clave comprender que las plataformas digitales
no eliminan los principios fundamentales del comercio internacional, como el costo de
oportunidad o la especialización productiva, pero sí alteran los mecanismos a través de los
cuales estas ventajas se materializan. La competitividad ya no depende únicamente de la
capacidad de producir eficientemente un bien, sino también de la capacidad de integrarse
estratégicamente en ecosistemas digitales globales.
DATO DE INTERÉS
[Link] 15
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Históricamente, la magnitud de estos costos ha operado como una barrera estructural para la
internacionalización de las empresas. En particular, las pequeñas y medianas empresas han
enfrentado dificultades para acceder a mercados externos, ya que carecen de los recursos
financieros, humanos y organizacionales necesarios para internalizar funciones como la
inteligencia comercial, la logística internacional o la gestión de riesgos contractuales. Como
resultado, el comercio internacional tradicional ha tendido a concentrarse en grandes
empresas con capacidad para absorber estos costos fijos.
Las plataformas digitales modifican de manera profunda este escenario. Al operar como
intermediarios que concentran información, estandarizan procesos y coordinan múltiples
funciones del intercambio, las plataformas reducen significativamente los costos de
transacción asociados al comercio internacional (Goldfarb, & Tucker, 2019). Desde la
perspectiva económica, esto implica una disminución de las barreras de entrada a los
mercados globales y una ampliación del universo de empresas potencialmente exportadoras.
Estas son las formas en que modifican los paradigmas:
[Link] 16
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Reducen costos de
Reducen los costos en la Reducen costos de
negociación y
búsqueda de información cumplimiento y confianza
coordinación
A continuación, haremos un repaso de cada uno de ellos. En primer lugar, las plataformas
reducen de forma sustantiva los costos de búsqueda de información. En el comercio
internacional tradicional, identificar compradores confiables, conocer las condiciones de
mercado y acceder a información sobre precios y preferencias del consumidor requiere tiempo
y recursos considerables. Las plataformas digitales concentran esta información en un solo
entorno, permitiendo a las empresas acceder a mercados internacionales con mayor
transparencia y menores costos informativos. Los catálogos digitales, los motores de
búsqueda internos y los sistemas de comparación de precios disminuyen la incertidumbre
asociada a la entrada en nuevos mercados.
[Link] 17
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Asimismo, las plataformas integran soluciones de pago y logística, dos de los principales
componentes de los costos de transacción internacionales. Los sistemas de pago digital
reducen los riesgos asociados al tipo de cambio, el incumplimiento y los retrasos en las
transferencias internacionales. Por su parte, las soluciones logísticas integradas (como el
almacenamiento, el despacho y el seguimiento de envíos) permiten a las empresas
externalizar funciones complejas, reduciendo costos operativos y mejorando la eficiencia del
proceso exportador.
Desde la lógica del costo de oportunidad, la reducción de los costos de transacción tiene
implicancias relevantes para las decisiones empresariales. Exportar a través de una
plataforma digital puede implicar renunciar a menos alternativas productivas que hacerlo
mediante canales tradicionales. Por ejemplo, una empresa que destina recursos a desarrollar
una red propia de distribución internacional debe sacrificar inversiones en producción,
innovación o marketing. En cambio, al utilizar una plataforma, parte de estos costos se
externalizan, reduciendo el sacrificio asociado a la decisión de internacionalización.
Para economías abiertas como la chilena, este análisis resulta particularmente relevante. Las
plataformas digitales ofrecen oportunidades concretas para ampliar la base exportadora y
diversificar mercados, pero también plantean desafíos en términos de dependencia
tecnológica y captura de valor. La reducción de los costos de transacción facilita la inserción
internacional, pero no reemplaza la necesidad de desarrollar capacidades productivas,
logísticas y estratégicas propias.
[Link] 18
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde una perspectiva del comercio exterior, estos conceptos permiten comprender que las
plataformas digitales no transforman el comercio internacional únicamente por razones
tecnológicas, sino porque alteran de manera profunda los incentivos económicos asociados
al intercambio. La reducción de los costos de transacción constituye el mecanismo central a
través del cual las plataformas reconfiguran el comercio internacional, ampliando las
oportunidades de participación, pero también redefiniendo las relaciones de poder y valor
dentro del sistema comercial global.
Intensificación de la competitividad
[Link] 19
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
En primer lugar, las plataformas digitales transforman profundamente las condiciones de los
factores. Además del capital físico, el trabajo y la tecnología, emergen nuevos factores
productivos estratégicos, entre los que destacan los datos, los algoritmos y la infraestructura
digital. En el comercio internacional mediado por plataformas, la capacidad de recolectar,
procesar y utilizar grandes volúmenes de datos sobre consumidores, precios y patrones de
demanda se convierte en una fuente central de ventaja competitiva. Las empresas que
dominan estas capacidades pueden optimizar sus procesos, personalizar su oferta y anticipar
cambios en los mercados internacionales con mayor precisión que sus competidores.
En tercer lugar, las plataformas digitales reconfiguran el rol de las industrias relacionadas y
de apoyo. En el comercio internacional tradicional, la competitividad de una empresa dependía
en gran medida de la calidad de sus proveedores, servicios logísticos y sistemas financieros
locales. En la economía de plataformas, muchos de estos servicios unen dentro del propio
ecosistema digital, generando economías externas que benefician a las empresas
participantes. Servicios de pago, logística, marketing digital y análisis de datos se coordinan
de manera centralizada, reduciendo costos y aumentando la eficiencia del sistema.
[Link] 20
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde el punto de vista del comercio internacional, esta dinámica tiene implicancias
relevantes. La ventaja competitiva deja de depender únicamente de la eficiencia productiva y
pasa a estar fuertemente condicionada por la capacidad de posicionarse estratégicamente
dentro de la plataforma. Elementos como el posicionamiento algorítmico, la gestión de
reputación y el acceso a servicios premium de la plataforma influyen directamente en el
desempeño exportador de las empresas.
Desde una perspectiva de país, la economía de plataformas también plantea desafíos para la
construcción de ventajas competitivas nacionales. Mientras que las teorías clásicas del
comercio internacional analizaban la competitividad a nivel país o sector, la economía de
plataformas desplaza parte del control competitivo hacia actores privados globales. Esto
implica que la ventaja competitiva de un país en el comercio internacional depende no solo de
sus políticas productivas e institucionales, sino también de su capacidad para desarrollar
empresas que puedan competir eficazmente dentro de ecosistemas digitales globales.
[Link] 21
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde una perspectiva pedagógica, este apartado permite comprender que la economía de
plataformas no reemplaza el concepto de ventaja competitiva, sino que lo reconfigura. La
competitividad internacional sigue siendo el resultado de un proceso dinámico de aprendizaje,
innovación y organización productiva, pero ahora se desarrolla en un entorno digital altamente
interconectado, donde las plataformas desempeñan un rol central como intermediarios y
coordinadores del comercio global.
Desde esta perspectiva, las plataformas pueden considerarse nodos estratégicos dentro de
las cadenas globales de valor, ya que controlan el acceso a los mercados finales, la
información sobre la demanda y, en muchos casos, los servicios complementarios necesarios
para concretar la transacción. Esto implica que la captura de valor se desplaza
progresivamente hacia las etapas de intermediación digital, logística avanzada y gestión de
datos.
[Link] 22
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde la perspectiva del comercio internacional, Amazon reduce de manera significativa las
barreras de entrada a los mercados globales. Empresas ubicadas en distintos países pueden
acceder a consumidores internacionales sin necesidad de contar con presencia física en los
mercados de destino, utilizando la infraestructura logística y digital de la plataforma. Este
fenómeno ha permitido que miles de empresas, incluidas pequeñas y medianas, participen en
el comercio transfronterizo, ampliando la base exportadora más allá de los grandes
conglomerados tradicionales.
[Link] 23
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Sin embargo, esta reducción de barreras no implica una neutralidad competitiva. Amazon
redefine las reglas del comercio internacional al establecer estándares operativos estrictos
que condicionan la estrategia de las empresas participantes. Aspectos como tiempos de
entrega, políticas de devolución, precios, visibilidad de los productos y acceso a servicios
logísticos influyen directamente en el desempeño comercial de los vendedores. En este
sentido, la ventaja competitiva de las empresas deja de depender exclusivamente de su
eficiencia productiva y pasa a estar mediada por su capacidad de adaptarse a la lógica de la
plataforma.
Desde la lógica de las cadenas globales de valor, Amazon se posiciona en eslabones de alto
valor agregado, como el acceso al consumidor final, la gestión de datos y la coordinación
logística. Aunque los bienes se produzcan en distintos países, una parte significativa del valor
generado en la transacción se captura en estas etapas de intermediación digital (UNCTAD,
2019). Este patrón ilustra cómo la economía de plataformas puede modificar la distribución
del valor en el comercio internacional, favoreciendo a los actores que controlan la
infraestructura digital.
Para las empresas exportadoras, participar en Amazon implica una tensión estratégica. Por
un lado, la plataforma ofrece acceso inmediato a mercados globales; por otro, limita la
autonomía empresarial en aspectos clave como la relación con el cliente, el acceso a datos y
la construcción de marca. En este contexto, la ventaja competitiva se vuelve cada vez más
dependiente de capacidades digitales, posicionamiento algorítmico y gestión estratégica
dentro de la plataforma.
[Link] 24
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde el punto de vista del comercio internacional, Alibaba ha desempeñado un rol clave en
la integración de empresas asiáticas en los mercados globales. La plataforma reduce los
costos de búsqueda y negociación al conectar proveedores con compradores internacionales,
ofreciendo herramientas de verificación, sistemas de pago y soluciones logísticas que facilitan
el intercambio transfronterizo. Este modelo ha permitido que empresas con capacidades
productivas limitadas accedan a mercados internacionales sin depender de intermediarios
tradicionales.
Desde la perspectiva de la ventaja competitiva, Alibaba ilustra cómo las plataformas pueden
fortalecer las capacidades exportadoras de las empresas, al proporcionar infraestructura
digital, acceso a información y servicios complementarios. No obstante, al igual que en el caso
de Amazon, la plataforma concentra información estratégica y capacidad de coordinación, lo
que genera dependencias estructurales para las empresas participantes.
A nivel país, el caso Alibaba pone de relieve el rol de las plataformas en la estrategia de
inserción internacional de Asia. La internacionalización de empresas a través de plataformas
digitales ha permitido a varios países asiáticos integrarse en el comercio global más allá de la
exportación tradicional de manufacturas, incorporando servicios, comercio electrónico y
modelos de negocio digitales. Este enfoque contrasta con estrategias basadas
exclusivamente en la ventaja comparativa tradicional y destaca la importancia de la
infraestructura digital y la política industrial en la construcción de ventajas competitivas.
[Link] 25
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Desde una perspectiva positiva, las plataformas digitales permiten que empresas chilenas,
incluidas pequeñas y medianas, accedan a consumidores internacionales sin incurrir en
elevados costos fijos. Sectores como la agroindustria, los alimentos procesados, los productos
especializados y ciertos servicios han encontrado en las plataformas una vía eficaz para
ingresar a nuevos mercados. Esta reducción de barreras puede contribuir a ampliar la base
exportadora y disminuir la concentración tradicional del comercio internacional chileno.
Sin embargo, la participación en plataformas también expone a las empresas chilenas a una
competencia global intensa. Productores de distintos países compiten en un mismo espacio
digital, lo que presiona precios y márgenes. En este contexto, la ventaja comparativa basada
en recursos naturales o costos relativos puede resultar insuficiente para sostener una posición
competitiva. La diferenciación, la calidad, la reputación y la capacidad de responder a la
demanda internacional se vuelven factores críticos. Un desafío adicional es la captura de
valor. Al utilizar plataformas internacionales, una parte significativa del valor generado en la
transacción se concentra en servicios de intermediación, logística y marketing digital
controlados por la plataforma. Las empresas chilenas pueden aumentar sus volúmenes de
exportación sin necesariamente mejorar su rentabilidad o fortalecer su posición estratégica.
Esto plantea la necesidad de utilizar las plataformas como un medio de aprendizaje y
expansión, pero no como el único canal de internacionalización.
Desde una perspectiva estratégica, las empresas chilenas enfrentan el desafío de desarrollar
capacidades propias que les permitan construir ventajas competitivas más sólidas. Esto
incluye inversión en branding internacional, análisis de datos, logística avanzada y
diversificación de canales comerciales. La participación en plataformas debe integrarse en
una estrategia más amplia de inserción internacional, orientada a capturar mayor valor y
reducir dependencias.
[Link] 26
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Para una economía abierta como la chilena, comprender estas dinámicas resulta fundamental
para interpretar el presente y proyectar el futuro del comercio internacional. La integración en
plataformas digitales ofrece oportunidades de expansión, pero también exige una reflexión
crítica sobre la captura de valor, la dependencia tecnológica y el rol de las políticas públicas
en la construcción de capacidades digitales.
PREGUNTA DE REFLEXIÓN
[Link] 27
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Conclusión
[Link] 28
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN Y NEGOCIOS
Referencias
Evans, D. S., & Schmalensee, R. (2016).
Matchmakers: The new economics of multisided platforms. Harvard Business Review Press.
Gereffi, G. (2018).
Global value chains and development: Redefining the contours of 21st century capitalism.
Cambridge Journal of Regions, Economy and Society, 11(1), 61–79.
OECD. (2019).
An introduction to online platforms and their role in the digital transformation. OECD Publishing.
UNCTAD. (2019).
Digital economy report 2019: Value creation and capture. United Nations.
[Link] 29