MEZCLAS ASFALTICAS

MEZCLA DENSA EN CALIENTE

Consiste en una mezcla en planta de
máxima calidad, compuesta de
agregados bien gradados, de alta
calidad, mezclados con cemento
asfáltico, los cuales se calientan
separadamente entre 140 y 150ºC, y
son cuidadosamente medidos y
proporcionados y luego mezclados
hasta que las partículas son recubiertas
con asfalto, para su posterior
transporte, extendido y compactación.
MEZCLA ASFALTICA
 Propiedades Deseadas en las
Mezclas Asfálticas
❑ Estabilidad: Resistencia a la deformación
Plástica de la mezcla bajo la acción del
tránsito.
❑ Durabilidad: Indica la capacidad de resistir
la desintegración debida al transito y al
clima.
❑ Flexibilidad: Es la capacidad de deformarse
elásticamente la mezcla asfáltica, para
acompañar sin agrietamientos ni roturas,
las pequeñas deflexiones que sufre la capa
bajo la acción de las cargas.
 Propiedades Deseadas en las
Mezclas Asfálticas
❑ Resistencia A la Fatiga: Capacidad del pavimento
de soportar deflexiones ocasionadas por el paso
de cargas inferiores a la de rotura, cuyos efectos
se acumulan hasta el agotamiento de la mezcla.

❑ Resistencia al Deslizamiento: Capacidad de

ofrecer seguridad bajo condiciones desfavorables
de alta velocidad y presencia de agua.
❑ Impermeabilidad: Resistencia al paso de agua y
aire.
❑ Trabajabilidad. Facilidad para colocarse y
compactarse.
Elementos Constituyentes de
Mezcla en Caliente
Agregado Cemento Asfáltico

Aditivos
 Método Marshall. Objetivo

Proveer una cantidad adecuada de cemento

asfáltico a un agregado con gradación
controlada, que produzca una mezcla
asfáltica que garantice las propiedades
que requiere una mezcla asfáltica, tales
como durabilidad, estabilidad, cantidad de
vacíos adecuada y buena trabajabilidad.
 Bosquejo del Ensayo Marshall
Db1 Db %Vv
%CA 1 E1 , F1
%Vv1,%Vfb
A %VAM1
G Db2
%CA %CA

R %CA 2
E2 , F2 E %Vfb
%Vv2,%Vfb
E %VAM2
G
%CA 3
A %CA %CA

D F %VAM
O Dbn
%CA n En , Fn
%Vvn, Vfbn
%VAMn %CA %CA
 Resumen Diseño Marshall
❑ Caracterizar los agregados
❑ Caracterizar Cemento asfáltico
❑ Definir Granulometría y %s de asfalto a utilizar
❑ Fabricación de Briquetas
❑ Determinar gravedad Bulk de Briquetas, Gmb
❑ Análisis de Estabilidad y Flujo
Análisis de Densidades y Medir Gmm c/mezcla
Análisis Volumétrico
❑ Determinación de Pb Optimo
❑ Verificar Criterios de diseño Marshall
❑ Verificar criterios complementarios
1. Caracterizar los Agregados
de Mezclas Asfálticas
 1. Caracterizar los Agregados
(Método Marshall)
▪ Granulometría
▪ Desgaste y Solidez
▪ Equivalente de arena y Materia Orgánica
▪ Indice de Plasticidad
▪ Forma de Partículas (I. Aplanamiento, I de
Alargamiento, I de Trituración)
▪ Densidad y absorción de los agregados
▪ Adherencia
Agregados de Mezcla Asfáltica INV

Tamiz MDC-25 MDC-19 MDC-10

1” 100 -- --
¾” 80 – 95 100 --
½” 67 – 85 80 – 95 --
3/8” 60 – 77 70 – 88 100
# 4· 43 – 59 49 – 65 65 – 87
# 10 29 – 45 29 – 45 43 – 61
# 40 14 – 25 14 – 25 16 – 29
# 80 8 – 17 8 – 17 9 – 19
#200 4–8 4–8 5 - 10
Granulometría de Mezcla Asfáltica
Granulometria MDC 19
Granulometría Mezcla MDC
 2. Caracterizar Cemento Asfáltico
➢ Viscosidad (60 ºC y 135 ºC)
➢ Penetración (100g, 5 s, 25ºC)
➢ Ensayo de Punto de Inflamación
➢ Ensayo de Película delgada (e=3mm, T=163ºC,
t=5h, f=5.5”)
➢ Ensayo de Ductilidad. (T=25ºC, V= 5cm/min)
➢ Ensayo de Solubilidad (2gs, 100ml tricloroetileno)
➢ Gravedad Especifica
Cemento asfáltico
 Características del Cemento Asfáltico

CARACTERISTICA Unidad APIAY Barrancabermeja

PENETRACION mm/10 60 - 70 80 -100
PTO ABLANDMTO ºC 45 - 55 42 - 53
PTO INFLAMACION ºC 232 232
DUCTILIDAD cm >100 >100
SOLUBILIDAD % ≥ 99 ≥ 99
Perdida Pentración % 75 75
Indice Penetración -1 a 1 -1 a 1
PERDIDA DE MASA % masa <1 <1
 2. Caracterizar Cemento Asfáltico
❖ Curva de variación de viscosidad
(Saybolt) versus temperatura.
Temp. De Mezc. ºC Visc 85 ±10 s. Saybolt
Temp. De Comp. ºC Visc 140 ±15 s. Saybolt

1ssf=2 centistokes=0.2 Poises=0.02 pa*s

TEMPERATURAS DE MANEJO
Todos los materiales bituminosos en el momento
de entrar en contacto con un agregado petreo
deben tener la misma manejabilidad (Viscosidad)
Viscosidad en el mezclado : 1.5 a 1.9 Poises
Viscosidad en la compactación : 2.5 a 3.1 Poises
 Temperaturas Mezcla/Compactación
Viscosidad, Pa s
10
5

.5
.3 Rango Compactación
.2 Rango Mezcla

.1
100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
Temperatura, C
 3. Definir especificaciones
granulométricas y Porcentajes de
Cemento asfáltico a utilizar
% Asfalto Máximo
% PASA
% Incremento = 0.5
100

% Asfalto Mínimo

¾· TAMIZ # 200
4. Preparacion de Briquetas
4.5 % C.A 5.0 % C.A 5.5 % C.A 6.0 % C.A

6.5 % C.A 7.0 % C.A 7.5 % C.A 8.0 % C.A

4.0 “

2.5 “
 4. Fabricación de Briquetas
❖ Definir pesos de agregado y asfalto
para preparar briquetas.(1200 gs)
❖ Realizar Briqueta de Prueba
❖ Preparar las Mezclas
❖ Compactar briquetas
❖ Extraer Briqueta, marcarlas y medir
altura
Compactación

Tránsito N°Golpes

Liviano 50 / cara

Mediano 75 / cara

Pesado 75 / cara
5. Medicion de la Gravedad
Específica Bulk de la
briqueta compactada, Gmb

Masa briqueta
Gmb= Masa de agua que
ocupa el volumen
de la briqueta
 Gravedad específica bulk de
una mezcla asfáltica
compactada (Gmb)
– Es la relación entre la masa de un
volumen de mezcla total compactada
(teniendo en cuenta los vacios que quedan
entre las particulas recubiertas con asfalto)
y la masa de un volumen igual de agua
destilada libre de aire a una temperatura
establecida. Su valor es adimensional.
 Gravedad específica bulk de una
mezcla asfáltica compactada (Gmb)

Volumen Peso
Total Total
 Gravedad especifica Bulk,
empleando probetas saturadas y
superficialmente secas, INV E
Mezclas densas e Impermeables, Gmb

Waire
Gmb =
(Wsss − Wagua)

Waire
Gmb =
 (Wap − Wa
(Wap − Wwp) − 
 Gparafin
Gravedad específica bulk de una
mezcla asfáltica compactada (Gmb)

Waire
Gmb =
(Wsss − Wagua)
Gravedad Específica Bulk de las
Probetas porosas, INV E
(Parafinadas), Gmb
Waire
Gmb =
 (Wap − Wa) 
(Wap − Wwp) −  
 Gparafin 
 6. Análisis de Estabilidad y Flujo
❖ LlevarBriquetas y mordazas del equipo
a baño maría (60ºC) T= 30 a 40 minutos.
❖ Ensayar Briquetas a V= 2”/ minuto
❖ Registrar Máxima Estabilidad (Lbs o Kgs)
❖ Registrar Flujo correspondiente a la
máxima estabilidad. mm (1/100
pulgada)
Tiempo de Ensayo menor a 30 sgs
 7. Análisis de Gravedades
1. Gravedad bulk promedio, Gmb del
conjunto de Briquetas en cada porcentaje
de asfalto
2. Gravedad específica bulk promedio del
agregado total (Gsb)
3. Gravedad especifica del ligante (Gb)
4. Gravedad específica máxima medida de
la mezcla sin compactar (Gmm). Método
de Rice. Para cada % de asfalto
5. Gravedad específica efectiva del agregado
combinado (Gse). Para cada % de asfalto
 Gravedad Específica Bulk
Combinada del Agregado (Gsb)
P1 + P2 + ............. + Pn
Gsb =
P1 P2 Pn
+ + ........ +
G1 G2 Gn

Pi= Porcentajes individuales de los distintos

agregados que intervienen en el agregado
combinado
Gi=Gravedades específicas bulk de las diferentes
fracciones del agregados
Ensayos de Gravedad Especifica de
Agregados
Ensayos de Gravedad Especifica de
Cemento Asfáltico
 Gravedad específica máxima
de la mezcla (Gmm)
– Para una mezcla sin compactar,
corresponde a la relación entre la masa de
una mezcla (sin tener en cuenta los vacíos
que quedan entre partículas recubiertas con
asfalto, Va =0) y la masa de un volumen
igual de agua destilada sin aire a una
temperatura establecida. Su valor es
adimensional.,
Gravedad específica máxima medida
de una mezcla asfáltica. (Gmm)

Volumen Peso
sin aire Total
8. Gravedad Especifica Máxima
Especifica de la Mezcla Asfáltica
Suelta. (M. Rice)
A A
Gmm = =
A − (E − D) D − (E − A)
Gmm =Densidad máxima Teórica Medida
A = Peso de la muestra seca
D = Peso de recipiente con agua
E =Peso recipiente con agua y mezcla
Ensayo de Gmm

Mezcla Suelta
Peso Muestra Suelta (A)
Peso recipiente con Agua (D)
Peso Recipiente Muestra y Agua (E)
 Gravedad Especifica Máxima
Especifica de la Mezcla Asfáltica
Suelta. (M. Rice)
A A
Gmm = =
A − (E − D) D − (E − A)
Gmm =Densidad máxima Teórica Medida
A = Peso de la muestra seca
D = Peso de recipiente con agua
E =Peso recipiente con agua y mezcla
Diferencia ente Gmb y Gmm de una
mezcla asfáltica
Gmb Gmm
 7. Análisis de Gravedades
1. Gravedad bulk promedio, Gmb del
conjunto de Briquetas en cada porcentaje
de asfalto
2. Gravedad específica bulk promedio del
agregado total (Gsb)
3. Gravedad especifica del ligante (Gb)
4. Gravedad específica máxima medida de
la mezcla sin compactar (Gmm). Método
de Rice. Para cada % de asfalto
5. Gravedad específica efectiva del agregado
combinado (Gse). Para cada % de asfalto
 Gravedad Específica Efectiva del
Agregado Pétreo Combinado (Gse)

Pmm − Pb
Gse =
Pmm Pb
−
Gmm Gb
Gmm =Gravedad especifica máxima de la mezcla
Pmm =Porcentaje en masa de la mezcla total suelta 100
Gb= Gravedad especifica del cemento asfáltico
Pb=Porcentaje de cemento asfáltico en la mezcla
 Gravedad Específica Máxima
Teórica de la mezcla asfáltica
Pmm
Gmm =
Ps Pb
+
Gse Gb
Gmm =Gravedad especifica máxima de la mezcla
Pmm =Porcentaje en masa de la mezcla total suelta 100
Gse= Gravedad específica efectiva de agregado
Pb y Gb=Porcentaje y gravedad especifica del
cemento asfáltico en la mezcla
Ps = Porcentaje de agregado en la mezcla
 Resumen Diseño Marshall
❑ Caracterizar los agregados
❑ Caracterizar Cemento asfáltico
❑ Definir Granulometría y %s de asfalto a utilizar
❑ Fabricación de Briquetas
❑ Determinar gravedad Bulk de Briquetas, Gmb
❑ Análisis de Estabilidad y Flujo
Análisis de Densidades y Medir Gmt c/mezcla
Análisis Volumétrico
❑ Determinación de Pb Optimo
❑ Verificar Criterios de diseño Marshall
❑ Verificar criterios complementarios
 Bosquejo del Ensayo Marshall
Db1 Db %Vv
%CA 1 E1 , F1
%Vv1,%Vfb
A %VAM1
G Db2
%CA %CA

R %CA 2
E2 , F2 E %Vfb
%Vv2,%Vfb
E %VAM2
G
%CA 3
A %CA %CA

D F %VAM
O Dbn
%CA n En , Fn
%Vvn, Vfbn
%VAMn %CA %CA
Diagrama de Fases