TEMA 4

Alumbrado

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TEMA 4

Alumbrado

ÍNDICE

4.1. Esquema de todas las luces que existen en un vehículo.

4.1.1. En que situaciones estamos obligados a encender las luces de

posición y cruce al menos.

4.1.2. ¿Podemos circular de día con las luces encendidas?

4.2. Explicación general de las distintas luces que existen.

4.3. Luz de posición, luces para indicar la presencia del vehículo.

4.3.1. Luces y dispositivos obligatorios en los ciclos.

4.4. Luz de estacionamiento, luces que sirven para indicar la presencia del
vehículo.

4.5. Catadióptricos o Retro catadióptricos, luces que sirven para indicar la

presencia del vehículo.

4.6. Luz de gálibo, luces que sirven para indicar la presencia del vehículo.

4.7. Luz de cruce o corto alcance, luces que sirven para iluminar la vía.

4.8. Luz de carretera o largo alcance, luces que sirven para iluminar la vía.

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TEMA 4

Alumbrado

ÍNDICE
4.9. Luces antiniebla, luces que sirven para iluminar la vía.

4.10. Intermitentes o indicadores de dirección, luces que sirven para

avisar a los demás.

4.11. Luz de emergencia, luces que sirven para avisar a los demás.

4.12. Luz de freno, luces que sirven para avisar a los demás.

4.13. Luz de marcha atrás, luces que sirven para avisar a los demás.

4.14 Otras luces - luz del interior del vehículo, luz de la matrícula del
vehículo.

4.15. Diferencia entre circular entre el ocaso y la salida del sol.

4.16. Luces obligatorias en un carril adicional, carril reversible y carril en

sentido contrario al habitual.

4.17. ¿Qué es una vía insuficientemente iluminada?

4.18. El deslumbramiento y sus diferentes situaciones.

4.19. Comportamiento a seguir si se averían las luces del vehículo.

4.20. Condiciones de los dispositivos luminosos

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4. El alumbrado

4.1. Esquema de todas las luces que existen

LUCES DEL VEHÍCULO

1.-Para indicar la presencia del vehículo

-Luz de posición
-Luz de estacionamiento
-Catadióptricos
-Luz de gálibo
-Luz antiniebla trasera

2.-Para iluminar la vía

-Luz de corto alcance o cruce
-Luz de largo alcance o carretera
-Luz antiniebla delantera

3.-Para avisar a los demás usuarios de la vía

-Intermitentes (indicadores de dirección)
-Luz o señal de emergencia
-Luces de freno
-Luz de marcha atrás

4.-Otras luces
-Alumbrado del interior del vehículo
-Luces de la matricula

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4. El alumbrado

4.1.1. ¿En qué situaciones estamos obligados a

encender las luces de posición y cruce al menos?

¿EN QUÉ SITUACIONES DEBEMOS ENCENDER EL ALUMBRADO DE POSICIÓN Y

DE CRUCE ALMENOS?
Cuando circulemos durante la noche o bajo condiciones meteorológicas
adversas como lluvia, niebla o nieve, incluso aunque sea de día, así como al
atravesar túneles, pasos inferiores o cualquier lugar donde la visibilidad sea
reducida, será obligatorio encender al menos las luces de posición y las luces
de cruce o de corto alcance.

En función de las condiciones de visibilidad de la vía, además de las luces de

posición y de cruce, podrá ser necesario utilizar las luces de largo alcance o
las luces antiniebla, siempre que su uso esté permitido y resulte adecuado
para mejorar la visibilidad y la seguridad en la conducción.

Luces de posición y cruce:

Posición: 4 luces, pequeñas, con poca

luz (2 en la parte delantera, blancas) ( 2
detrás rojas)
Cruce: 2 luces blancas, que alumbran la
vía por delante sin deslumbrar.
Siempre que se tengan dudas en cuanto a
la visibilidad, debemos encender las luces
de posición y cruce al menos.
Ver bien y que los demás nos vean es una
medida de seguridad imprescindible.

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 4. El alumbrado

4.1.2 ¿Está permitido circular de día con las luces

encendidas?

Cuando se conduce una motocicleta, es obligatorio circular siempre con las

luces de posición y de cruce encendidas, independientemente de la hora del
día.

El uso permanente de estas luces aumenta la visibilidad de la motocicleta

para el resto de usuarios de la vía, lo que contribuye a reducir el riesgo de
accidente. Esta medida resulta especialmente importante frente a vehículos
que no disponen de dispositivos de luces de circulación diurna (DRL).

LUCES DE POSICIÓN Y CRUCE O CORTO ALCANCE:

DISPOSITIVOS (DLR) LUCES DE CIRULACIÓN DIURNA

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4. El alumbrado

4.1.1. ¿Enciendo las luces de cruce? ¿O enciendo las

luces de carretera?

¿ENCIENDO LAS LUCES DE CRUCE? ¿O ENCIENDO LAS LUCES DE

CARRETERA?
• Durante la circulación por la vía pueden surgir dudas acerca de qué luces
debemos o podemos utilizar en cada situación. A continuación, se
presentan las pautas que deben seguirse para el uso correcto de los
distintos sistemas de alumbrado del vehículo.

¿Estamos dentro o fuera de poblado?

• Dentro de poblado: Se deberán utilizar las luces de posición y las luces

de cruce o corto alcance, estando prohibido el uso de la luz de carretera
o de largo alcance.

• Fuera de poblado: Se podrán utilizar las luces de largo alcance

(carretera) o las luces de corto alcance (cruce), dependiendo de si la vía
está suficientemente o insuficientemente iluminada.

¿La vía está suficientemente o insuficientemente iluminada?

• Vía suficientemente iluminada: Se deberán utilizar las luces de

posición y las luces de cruce, estando prohibido el uso de la luz de
carretera.

• Vía insuficientemente iluminada: Se podrán utilizar las luces de

largo alcance o de carretera, siempre que se cumplan determinadas
condiciones.

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4. El alumbrado

4.1.1. ¿Enciendo las luces de cruce? ¿O enciendo las

luces de carretera?

¿QUÉ CONDICIONES SE TIENE QUE DAR PARA PODER ENCENDER O NO,

LAS LUCES DE LARGO ALCANCE O CARRETERA?

Para utilizar las luces de largo alcance o de carretera, deberán cumplirse las
siguientes condiciones:

• Circular a más de 40 km/h. Si se circula a una velocidad inferior, su uso

no es obligatorio, aunque puede utilizarse.

• Circular por una vía interurbana (fuera de poblado).Que la vía esté

insuficientemente iluminada, es decir, cuando no se puede distinguir un
vehículo oscuro a 50 metros ni leer una matrícula a 10 metros.

• No deslumbrar a otros usuarios de la vía. Si existe la posibilidad de

deslumbramiento, se deberá sustituir inmediatamente la luz de largo
alcance por la de cruce.

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

1.- Para indicar la presencia del vehículo

-Luz de posición

-Luz de estacionamiento

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

1.- Para indicar la presencia del vehículo

-Luz de gálibo

-Catadióptricos

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

1.- Para indicar la presencia del vehículo

-Luz antiniebla trasera

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

2.- Para iluminar la vía

-Luz cruce o corto alcance -Luz de largo alcance o carretera

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

2.- Para iluminar la vía

- Luz antiniebla delantera

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

3.- Para avisar a los demás usuarios de la vía

- Intermitentes (indicadores de dirección)

- Luz de emergencia

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

3.- Para avisar a los demás usuarios de la vía

-Luces de freno

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

3.- Para avisar a los demás usuarios de la vía

-Luz de marcha atrás

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4, El alumbrado

4,2 Explicación general de todas las luces que

existen

LAS LUCES DEL VEHÍCULO:

4.- Otras luces

-Luz de del interior del vehículo -Luz de la matrícula

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4, El alumbrado

4.3 Luces para indicar la presencia del vehículo.

Luz de posición

LUCES DE POSICIÓN

• Blancas delante, rojas detrás y amarillo auto en los laterales.

• No tienen mucha intensidad, la justa para que los demás te vean.
• Sirven para indicar la posición y la anchura del vehículo.
• Nunca se puede circular solo con la luz de posición.
• Deben encenderse automáticamente al encender la luz de cruce, carretera,
antiniebla delantera o antiniebla trasera.
• Únicamente la encenderemos sola, cuando el vehículo este inmovilizado.
(Detención, estacionamiento o parada)

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4, El alumbrado

4.3 Luces para indicar la presencia del vehículo.

Luz de posición

DELANTERA TRASERA LATERAL

Automóviles en general 2 2 2 mínimo

(sólo para los
vehículos de
+ de 6 m de
longitud)

Motocicletas 1o2 1o2

Vehículo de 3 ruedas (2 luces cuando
superen el 1,3 de anchura)
Ciclomotores de 3 y 4 ruedas (2 luces
cuando superen el 1,3 de anchura)
Ciclomotores de 2 ruedas (Delantera
opcional)

Motocicletas con sidecar 2 o 3, en el 2 o 3, en

sidecar sólo el sidecar
1 sólo 1

Remolques y semirremolques no 2 Obligatori

agrícolas obligatorias a partir de
a partir de 6 6 m de
m de ancho longitud

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4, El alumbrado

4.3 Luces para indicar la presencia del vehículo.

Luz de posición

¿CUÁNDO SE DEBE USAR LA LUZ DE POSICIÓN?

Siempre que inmovilice el vehículo en un lugar con mala visibilidad

• Detenido o parado en la calzada o el arcén de cualquier vía cuando sea

de noche o en condiciones meteorológicas o ambientales de mala
visibilidad.

• Estacionado en el arcén no transitable de una vía interurbana, en la

calzada o el arcén de una travesía insuficientemente iluminada. (Se
pueden substituir por las luces de estacionamiento o por las luces de
posición correspondientes al lado de la calzada si estacionamos en línea)

• En una vía insuficientemente iluminada: no podemos leer una matrícula

a 10 m o no se distingue un vehículo oscuro a 50 m.

• En la calzada o el arcén de una vía urbana, cuando la iluminación no

permita a otros usuarios distinguir el vehículo a suficiente distancia.

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4, El alumbrado

4.3.1. Luces y dispositivos obligatorios en los ciclos

LUCES Y DISPOSITIVOS OBLIGATORIOS PARA LOS CICLOS:

TIPO DE LUZ NÚMERO COLOR SITUACIÓN OBLIGATORIEDAD

Posición 1 Blanco Delante Obligatorio

delantera
Posición 1 Rojo Detrás Obligatorio
trasera
Catadióptrico 1 Rojo Detrás Obligatorio
trasero no
triangular
Catadióptricos 1o2 Amarill 2 en cada Opcional
pedales o auto pedal
Catadióptricos 4 Amarill Ruedas Opcional
radios de las o auto
ruedas

Las bicicletas, para circular de noche, por tramos de vías señalizados con la
señal de «túnel» o cuando existan condiciones meteorológicas o
ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberán disponer
de los dispositivos de la tabla anterior.
Cuando circule por vía interurbana y sea obligatorio el uso de alumbrado, el
conductor de bicicleta debe llevar colocada, además, alguna prenda o
elemento reflectante.

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4, El alumbrado

4.4 Luces para indicar la presencia del vehículo.

Luz de estacionamiento

LUCES DE ESTACIONAMIENTO

Está formada por dos luces blancas delante y dos rojas detrás, siendo las
mismas que las de posición, pero sólo las de un lado del vehículo.

Es la luz que puede substituir a la de posición para señalizar la presencia

cuando estacionamos en línea en una travesía insuficientemente iluminada.

Es opcional para los automóviles que no superen los 6 m de longitud y que

su anchura no supere los 2 m. Si no reúnen las dos condiciones estará
prohibida.

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4, El alumbrado

4.5 Luces para indicar la presencia del vehículo.

Catadióptricos o Retro catadióptricos

CATADIOPTRICOS O RETROCATADIOPTRICOS

DELANTEROS TRASEROS LATERALES

(BLANCOS) (ROJOS) (AMARILLO AUTO)
CICLOMOTORES DE 1 OPCIONAL 1 OBLIGATORIO 1 OBLIGATORIO
2 RUEDAS Si tiene pedales no retráctiles
2 obligatorios

CICLOMOTORES DE 1 O2 1 o 2 OPCIONALES
3 RUEDAS OBLIGATORIOS Si tiene pedales no retráctiles
2 obligatorios

MOTOCICLETAS, 1o2 1 o 2 OPCIONALES

VEHÍCULOS DE obligatorios no POR LADO NO
TRES RUEDAS Y triangulares. Para TRIANGULAR
CON SIDECAR motocicletas y hasta 1 m
de ancho sólo 1, 2 si
pasan de 1 m de ancho.

REMOLQUES Y 2 OBLIGATORIOS 2 OBLIGATORIOS OBLIGATORIOS NO

SEMIRREMOLQUES NO TRIANGULARES TRIANGULARES
TRIANGULARES Los de + de 2.10m de
anchura podrán llevar 2
Nº En función de la longitud

no triangulares

RESTO DE 2 OPCIONALES 2 OBLIGATORIOS MÍNIMO 2

AUTOMÓVILES NO NO OPCIONALES NO
TRIANGULARES TRIANGULARES TRIANGULARES
Obligatorios para los vehículos
de + de 6 m de longitud.

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4, El alumbrado

4.5 Luces para indicar la presencia del vehículo.

Catadióptricos o Retro catadióptricos

Estos dispositivos indican la presencia del vehículo mediante reflexión

de la luz procedente de una fuente luminosa independiente de dicho
vehículo, hallándose el observador cerca de la fuente (no tienen luz
propia, son reflectantes).

La forma triangular está reservada para los catadióptricos de la parte

trasera de los remolques y semirremolques

Las demás placas y señales retrorreflectantes que llevan los vehículos, no

se consideran catadióptricos.

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4, El alumbrado

4.6 Luces para indicar la presencia del vehículo

Luces de gálibo

LUCES DE GÁLIBO

LUCES DE GÁLIBO

LUCES DE POSICIÓN

Indica la anchura del vehículo y, en determinados vehículos, también

complementan a las luces de posición para acabar de definir la estructura
del vehículo.

Obligatorias de noche, o en condiciones climatológicas adversas o

circulando en túneles o pasos inferiores (a cualquier hora del día).

Son obligatorias para los que midan más de 2.10 de anchura y opcionales
para los que midan entre 1,80 y 2.10 de ancho. Prohibida para el resto de
vehículos.

25
4, El alumbrado

4.7 Luces para iluminar la vía

Luz de cruce o corto alcance

LUCES DE CRUCE O CORTO ALCANCE

LUCES DE CRUCE LUCES DE POSICIÓN

Son de color blanco y sirven para alumbrar la vía sin deslumbrar ni molestar
a los demás usuarios. Se pueden usar aisladas o con la luz de antiniebla, y
también con las de largo alcance.

No es posible encenderla sin haber encendido antes la de posición; van

juntas las dos.

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4, El alumbrado

4.7 Luces para iluminar la vía

Luz de cruce o corto alcance

LUCES DE CRUCE O CORTO ALCANCE

Cualquier vía urbana

- Obligatoria de noche
Interurbanas suficientemente
iluminadas

- Túneles, pasos inferiores o tramos de

vía con señal de túnel suficientemente
- Obligatoria a iluminados
cualquier hora
del día
- Conduciendo una motocicleta por
cualquier vía pública.

VEHÍCULOS OBLIGADOS
Ciclomotores, motocicletas, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos
1 o 2 luces

RESTO DE AUTOMÓVILES
2 luces

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4, El alumbrado

4.8 Luces para iluminar la vía

Luz de largo alcance o carretera

LUCES DE LARGO ALCANCE O CARRETERA

LUCES DE CRUCE

LUCES DE LARGO
ALCANCE O
CARRETERA

28
4, El alumbrado

4.8 Luces para iluminar la vía

Luz de largo alcance o carretera

LUCES DE LARGO ALCANCE O CARRETERA

Son de color blanco y emiten un haz de luz de más intensidad que las luces
de cruce.

Sirven para alumbrar la vía por delante a una distancia larga.

Se pueden usar aisladas o con las de corto alcance si el vehículo lo permite.

Obligatorio usarla si se cumplen estas condiciones:

1.-Que circule a más de 40 km/h

2.-De noche
3.-Vía interurbana
4.-Vía insuficientemente iluminada

Si no disponemos de luz de largo alcance o hay posibilidad de deslumbrar a

otros usuarios, circularemos con la luz de cruce.

VEHÍCULOS OBLIGADOS A TENERLA INSTALADA

Ciclomotores, motocicletas (con o sin sidecar), vehículos de tres ruedas y
cuadriciclos. Deberán llevar 1 o 2 luces

RESTO DE AUTOMÓVILES
Un número par

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4, El alumbrado

4.9 Luces para iluminar la vía

Luces antiniebla

LUCES ANTINIEBLA

• Son de color blanco o amarillo selectivo, delante (instalación opcional) , y

rojo detrás (instalación obligatoria para los vehículos automóviles;
excepto motos, vehículos de 3 ruedas y remolques y agrícolas).

• Las delanteras sirven para mejorar el alumbrado en caso de niebla, nieve

o lluvia. Y las antiniebla traseras sirven para que el vehículo sea más
visible por la parte de atrás en caso de lluvia muy intensa, fuerte nevada
o niebla espesa.

• La luz antiniebla delantera solo puede encenderse si la luz de posición

está encendida. Se pueden utilizar aisladas o simultáneamente con las
luces de cruce o corto alcance o incluso con las de largo alcance o
carretera.

• La luz antiniebla trasera sólo se puede encender si están encendidas las

luces de cruce, las de largo alcance o las de antiniebla delantera

30
4, El alumbrado

4.9 Luces para iluminar la vía

Luces antiniebla

LUCES ANTINIEBLA, ¿CUÁNDO SE PUEDEN ENCENDER?

Condiciones climatológicas Debo encender Puedo encender

Niebla
Antiniebla delantera
Lluvia intensa Posición
Largo alcance (no
Nevada Cruce aconsejable, porque
refleja en la niebla y te
Nubes de humo o polvo deslumbra)

Niebla espesa
Posición Antiniebla delantera
Lluvia muy intensa
Cruce Largo alcance (no
Nevada fuerte aconsejable, porque
Antiniebla refleja en la niebla y te
trasera deslumbra)
Nubes de humo o polvo
densas

TESTIGOS LUMINOSOS DEL SALPICADERO:

En el salpicadero del coche, encontraremos

estos testigos luminosos que nos indican si las
luces antiniebla están encendidas. El verde
(opcional) para la luz antiniebla delantera y el de
color amarillo auto (obligatorio) para la luz
antiniebla trasera.

31
4, El alumbrado

4.9 Luces para iluminar la vía

Luces antiniebla

LUCES ANTINIEBLA PARA LAS MOTOCICLETAS:

Las motocicletas con o

sin sidecar de forma
opcional pueden
instalar luces antiniebla
delantera y trasera.

SI NO HAY NIEBLA, ¿PODEMOS ENCENDER LAS LUCES ANTINIEBLA?

En carreteras estrechas, (calzada

de 6,5 m o menos) de noche, y
señalizado con la señal de
secesión de curvas próximas entre
si, es el único caso en el que
podemos encender la luz
antiniebla delantera, aún no
existiendo ninguna condición
climatológica adversa.

32
4, El alumbrado

4.10 Luces para avisar a los demás

Intermitentes o indicadores de dirección

INTERMITENTES O INDICADORES DE DIRECCIÓN:

• Los intermitentes nos indican la intención de los demás de realizar una

maniobra que implique un desplazamiento lateral del vehículo.

• Son obligatorios para todos los vehículos de motor, y para los

remolques y semirremolques. Siendo opcional para los ciclomotores de
2 y 3 ruedas y los cuadriciclos ligeros. ( Para los cuadriciclos ligeros con
carrocería cerrada serán obligatorios).

• Son de color amarillo auto (naranja)

33
4, El alumbrado

4.11 Luces para avisar a los demás

Luz de emergencia

LUZ DE EMERGENCIA:

• Consiste en el funcionamiento simultaneo de todos los intermitentes a la

vez.

• Sirven para advertir del peligro que supone nuestro vehículo por tener
una avería o un accidente, etc.

• La luz de emergencia es obligatoria para todos los automóviles excepto

para las motocicletas que es opcional.

• Se debe utilizar cuando estemos en cualquier situación de emergencia,

tanto detenido como en movimiento (avería, accidente, traslado de
heridos, etc.) y también cuando no se pueda alcanzar la velocidad
mínima de la vía y exista peligro de alcance. (Peligro de choque por parte
de otro vehículo que nos impacte a nosotros). También se deben
encender mientras suben o bajan viajeros durante las paradas de los
vehículos de transporte escolar o de menores.

• Esta luz es complementaria de la señal V-16, y no la sustituye en ningún

caso.

• Está prohibido utilizarla para indicar que el vehículo está parado en doble
fila.

• Para encenderla pulsaremos la luz testigo de color rojo del salpicadero

del coche.

34
4, El alumbrado

4.12 Luces para avisar a los demás

Luz de freno

LUZ DE FRENO:

• Nos indica que el conductor esta utilizando el freno de servicio. (Freno

de pie) Consiste en dos luces rojas en la parte trasera del vehículo de
mayor intensidad que la luz de posición, pero de menos que la luz
antiniebla trasera.

• La gran mayoría de automóviles llevan una tercera luz de freno,

colocada en una posición mas alta, para que sea mucho mas visible y
que los de atrás se alerten de la frenada mucho mejor.

• Si tenemos que inmovilizar el vehículo o frenar la marcha de un modo

considerable, debemos utilizar de forma reiterada la luz de freno para
que haga una intermitencia y el de atrás se alerte del peligro.

• Los automóviles, remolques y semirremolques no agrícolas,

ciclomotores, cuadriciclos ligeros, tractores y maquinaria automotriz
estarán obligados a llevar 2 luces de color rojo. 1 o 2 para motocicletas,
vehículos de 3 ruedas y cuadriciclos ligeros que no superen el 1,30 de
anchura. 2 o 3 para las motos con sidecar (sólo 1 en el sidecar) y
opcionales para los vehículos que no superen los 25 km/h de velocidad
máxima.

LUCES DE FRENO

35
4, El alumbrado

4.13 Luces para avisar a los demás

Luz de marcha atrás

LUZ DE MARCHA ATRÁS:

• Su color es blanco, del mismo color que las luces de cruce o largo
alcance.

• Advierte a los demás que vamos a tirar marcha atrás.

• Se enciende cuando colocamos la marcha atrás y la llave está en la

posición de contacto, aún con el motor parado.

• Es obligatoria para los automóviles (excepto motocicletas) y opcional

para los remolques y semirremolques y los vehículos de 3 ruedas.

LUCES DE MARCHA ATRÁS

36
4, El alumbrado

4.14 Otras luces

Luz del interior del vehículo y luz de la matricula

LUZ DEL INTERIOR DEL VEHÍCULO:

Esta luz se utiliza para alumbrar el habitáculo de los vehículos.

En los automóviles de servicio público de viajeros y en los de alquiler
con conductor, es obligatoria, no puede deslumbrar ni molestar a los
demás usuarios de la vía.

LUZ DE LA MATRÍCULA:
- Al encender las luces de posición deberá encenderse automáticamente
la luz de la matrícula de atrás y en su caso la luz de la placa de servicio
público. Para los ciclomotores de 2 y 3 ruedas y los cuadriciclos ligeros
será opcional.

37
4, El alumbrado

4.15 Diferencia entre anochecer, amanecer, salida

del sol, puesta de sol.

- Circular entre el ocaso y la salida del sol o desde la puesta a la salida

del sol, significa que estamos circulando de noche.

Salida del sol - amanecer

Puesta del sol – atardecer o anochecer, ocaso

La noche

38
4, El alumbrado

4.16 Luces obligatorias en el carril adicional, en el

reversible y en el sentido contrario al habitual

CARRIL ADICIONAL CARRIL REVERSIBLE

CARRIL EN SENTIDO CONTRARIO AL HABITUAL

Siempre que circulemos utilizando cualquiera de estos tres carriles, tenemos

la obligación de utilizar la luz de posición y de cruce tanto de día como de
noche.

39
4, El alumbrado

4.17 ¿Qué se considera una vía insuficientemente

iluminada?

- Se considera una vía insuficientemente iluminada cuando no somos

capaces de leer la matricula de un coche a 10 metros o cuando no somos
capaces de distinguir un coche oscuro a 50 metros

40
4, El alumbrado

4.17 Vía suficiente o insuficientemente iluminada

¿Qué luces usamos?

SUFICIENTEMENTE ILUMINADA

Posición y cruce
(Luz de carretera prohibida)

INSUFICIENTEMENTE ILUMINADA

Largo alcance – carretera

Con condiciones.

Condiciones para poder encender la luz de largo alcance o carretera

En el caso de que se den las siguientes situaciones, estamos obligados a

utilizar la luz de carretera, y si alguna de estas condiciones no se cumple,
entonces pasará a estar prohibida, teniendo que substituirla por la luz de
cruce o corto alcance.

Condiciones:

-A más de 40 km/h estamos obligados a encenderla (si vamos a menos de

40km/h no es necesaria, aunque podemos llevarla encendida).

-La vía tiene que ser interurbana(fuera de poblado).

-Insuficientemente iluminada (no se ve un coche oscuro a 50 metros ni se

lee una matrícula a 10 metros).

-Que no deslumbremos a nadie.

41
4, El alumbrado

4.18 El deslumbramiento

EN UN ADELANTAMIENTO O AL TOMAR UNA CURVA, ¿QUIÉN DEBE QUITAR

PRIMERO LAS LUCES DE LARGO ALCANCE?

1.-Si hay posibilidad de deslumbrar a cualquier usuario de la vía, hay que

cambiar la luz de largo alcance por la de corto alcance.

2.-Al adelantar, cuando los dos vehículos estemos en posición paralela, es

el momento para cambiar de luces. El que adelanta puede poner las de
largo alcance y el adelantado debe poner las de corto alcance. Observar la
siguiente secuencia.

1 2 3 4
42
4, El alumbrado

4.18 El deslumbramiento

3.-En las curvas, el vehículo que tome la curva a la derecha es el primero

que debe cambiar las luces de largo alcance por las de corto alcance, de lo
contrario deslumbraría al que venga de frente.

1 2

3 4

43
4, El alumbrado

4.18 El deslumbramiento

4.-Hay que mantener bien regladas las luces del vehículo, y hay que
colocar bien la carga, mucho peso en la parte de atrás puede hacer que la
luz de cruce llegue a deslumbrar.

5.-Si me deslumbran debo reducir la velocidad cuanto necesite, llegando

incluso a detenerme, hasta recuperarme de los efectos del
deslumbramiento. No mover el volante, ni salir de la vía.

44
4, El alumbrado

4.19 Comportamiento a seguir si se averían las luces

del vehículo

Si circulando se nos estropean las luces de largo alcance y la intensidad del

alumbrado fuera inferior (sólo nos funciona la luz de cruce) y no
pudiéramos reparar la avería, deberíamos circular a una velocidad que nos
permitiera detener el vehículo dentro de la zona iluminada.

LUZ DE CRUCE O CORTO ALCANCE LUZ DE CARRETERA O LARGO ALCANCE

45
4, El alumbrado

4.20 Condiciones de los dispositivos luminosos

Condiciones que deben reunir los dispositivos luminosos:

- Las luces y los dispositivos reflectantes que sean dobles y tengan la

misma finalidad, serán del mismo color e intensidad y estarán situadas
simétricamente.
- Ninguna luz será intermitente o de intensidad variable, excepto las
indicadas reglamentariamente (los intermitentes).
- No se podrá instalar mas luces que las autorizadas, prohibiéndose el
uso de pinturas o dispositivos luminosos o reflectantes no autorizados

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