CURSO

ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS (ESTATICO)

MEDIANTE INTERGRAPH CAESAR II

Modulo I
‒ INTRODUCCIÓN AL ANÁLISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS
‒ CONCEPTOS BASICOS DE STRESS
‒ ESTADO DE ESFUERZO EN LA PARED DE UNA TUBERIA
‒ TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO
‒ CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION
‒ INTERFASE DE CAESAR II
‒ CREATE / REVIEW UNITS – CHANGE MODEL UNITS
‒ MODEL INPUT
‒ LOAD CASE EDITOR
‒ OUTPUT PROCESSOR
MODULO I

INTRODUCCION AL ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS

MODULO I INTRODUCCION AL ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS

ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS

Se conoce por dos conceptos:
- Analisis de Flexibilidad de Tuberías
- Analisis de Esfuerzo de Tuberías
Ambos conceptos son complementarios el uno del otro ya que un concepto lleva intrínsecamente al
otro concepto

DEFINICION
Análisis de Flexibilidad de Tuberías o Analisis de Esfuerzo en Tuberías consiste en un estudio estructural de
una tubería o un sistema de tuberías con el fin de determinar lo siguiente:
- Grado de flexibilidad o rigidez que presenta la tubería o sistema de tuberías en función de su morfología
(ruta), ubicación y tipo de soportes
- Desplazamientos y deformaciones
- Fuerzas y momentos generados en los distintos soportes
- Esfuerzos generados en las tuberías
Con el fin de determinar si la tubería presenta o no fallas mecánicas
MODULO I INTRODUCCION AL ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS

SOFTWARE MAS UTILIZADOS

- Intergraph Caesar II
- Hexagon Caesar II
- Bentley AutoPipe
- Software Especiales de Elemento Finito
- Entre otros

APLICACIONES
Prácticamente en cualquier instalación industrial donde existan tuberías y equipos mecánicos:
- Nuclear
- Oil&Gas
- Energía (Ciclos Combinados de Vapor)
- Transporte (Gasoductos, Oleoductos, Poliductos
- Criogénico
- FRP
- Entre otros
MODULO I INTRODUCCION AL ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS

TIPOS DE ANALISIS
- Analisis Estático
- Analisis Dinámico
- Analisis de Cargas sobre Equipos

Peso de la Tubería
Peso del Fluido
Presión Interna del Fluido
Dilatación Térmica (Cambios de Temperatura)
Analisis Estático (Cargas Estáticas) Cargas Externas (Fuerzas y Momentos)
Desplazamientos externos
Cargas por Fricción
Cargas Sísmicas (Aceleración G)
Cargas de Viento
MODULO I INTRODUCCION AL ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS

TIPOS DE ANALISIS
- Analisis Estático
- Analisis Dinámico
- Analisis de Cargas sobre Equipos

Vibraciones de Equipos
Cargas Armónicas Pulsaciones de Flujo
Válvulas de Alivio
Analisis Dinámico (Cargas Dinámicas) Cargas de Impulso Golpe de Ariete
Flujo Slug
Sismo
Cargas Randón
Viento
MODULO I INTRODUCCION AL ANALISIS DE FLEXIBILIDAD DE TUBERIAS

TIPOS DE ANALISIS
- Analisis Estático
- Analisis Dinámico
- Analisis de Cargas sobre Equipos

Analisis de Boquillas Nema SM23

Analisis de Boquillas en Bombas API 610
Analisis en Boquillas de Recipientes a Presión WR107(537)/297/PD5500
Analisis de Boquillas API 617
Analisis de Cargas sobre Equipos Analisis de Boquillas API 661
Analisis de Boquillas HEI Standart
Analisis de Boquillas API 560
Analisis de Esfuerzos en Bridas/Fugas
Analisis AISC

Nota: El Analisis de Flexibilidad o de Esfuerzos Dinámico en Tuberías es parte de otro curso y se recomienda
Haber abarcado los 7 módulos correspondientes al análisis estático
MODULO I

CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
Cargas: Factores que inciden sobre las tuberías generando esfuerzos sobre estas
Cargas Primarias: peso (incluye el peso de la
tubería, del fluido y del aislamiento de la tubería),
presión, fuerzas y momentos aplicados sobre la
tubería.
Estos se caracterizan porque pueden producir una
Peso (Tubería + Fluido + Presión)
deformación plástica y la ruptura del material

Cargas Secundarias: Desplazamientos o

dilatación térmica de la tubería, anclajes y
soportes, su magnitud disminuye a medida
que sucede la deformación plástica ΔT: Dilatación Térmica
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
Cargas: Factores que inciden sobre las tuberías generando esfuerzos sobre estas
Cargas Ocasionales: Cargas de aplicación puntual en el tiempo como sismo y viento

MECANISMO DE ACCION DE LAS CARGAS SOBRE LAS TUBERIAS

CARGAS REACCIONES DESPLAZAMIENTOS ESFUERZOS

(Primarias + (Fuerzas y Momentos
Secundarias sobre Soportes)
Ocasionales)

El Analisis de Flexibilidad determina la magnitud de:

- Reacciones (Fx, Fy, Fz, Mx, My, MZ) en cada soporte del sistema de tuberías.
- Desplazamiento (Dx, Dy, Dx, Rx, Ry, Rz) en cada punto (nodo definido) del sistema de tuberías.
- Esfuerzos en cada punto (nodo definido) del sistema de tuberías
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
Esfuerzo Admisible: Se definen en términos de las propiedades de resistencia mecánica del
material de la tubería obtenidas en ensayos de tracción para diferentes niveles de temperatura y
de un factor de seguridad global, por ejemplo, según el código B.31.3, en función de la
temperatura, para el acero API 5L GrA tenemos que:

Limite a la fluencia: Sy =30 ksi

La resistencia a la tracción: Su = 48 ksi

El esfuerzo admisible básico en función de la temperatura viene dado por:

MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
El esfuerzo admisible básico para una determinada temperatura se establece como el valor que
resulte menor entre 1/3 de la resistencia a la tracción y 2/3 del limite de fluencia:
S = min (1/3 Su, 2/3 Sy)

S = min (1/3 x 48, 2/3 x 30)

S = min (16 ksi, 20 ksi)
S = 16 ksi
Esfuerzos Primarios (Sostenidos): Son esfuerzos producidos por cargas primarias, los esfuerzos admisibles
sostenidos según el código B31.3 son iguales a los esfuerzos de fluencia en caliente de cada material.

S(SUS) ≤ Sa = Sh
Donde:
Sa = Esfuerzo Admisible
Sh = Esfuerzo en Caliente (evaluado a la temperatura de operación o de diseño)
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
El control de estos esfuerzos es sencillo mediante un buen soportado del sistema. Los esfuerzos
sostenidos, que deberán compararse con el esfuerzo máximo admisible del material, se calculan de
la siguiente forma:

Donde:
Sl :es el esfuerzo sostenido a calcular.
B y A :son constantes adimensionales que dependen del código utilizado. Según ASME B31.3 [5]
(aplicable a los sistemas de los que se hablará a partir de este punto) el valor de las dos constantes es 1.
P :es la presión interna de la tubería.
Do :es el diámetro externo de la tubería.
t :es el espesor de la tubería (espesor al cual se le resta el espesor de corrosión, tolerancia de
fabricación y el factor de soldadura si aplica).
i :es el factor de intensificación de esfuerzos correspondiente según ASME B.31.3 [5].
Ma :es el momento flector debido a las cargas sostenidas.
Z :es el módulo de sección de la tubería.
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
Esfuerzos Secundarios (Expansión): Los esfuerzos por expansión térmica son producidos por los
desplazamiento térmicos del material, según el código B31.3 los esfuerzos admisibles están
definidos por:
S(EXP) ≤ Sa = f (1,25 Sc + 0,25 Sh)
Donde:
Sa = Esfuerzo Admisible en Expansión
Sh = Esfuerzo a la Fluencia en Caliente (evaluado a la temperatura
de operación o de diseño)
Sc = Esfuerzo a la Fluencia en Frio (evaluado a la temperatura
ambiente)
f = Factor de Reducción de Esfuerzo por Fatiga. (Si no se conoce el
numero de ciclos, f = 1)
El carácter cíclico de las cargas térmicas abre la posibilidad a una rotura por fatiga. Esta
rotura será más probable en los puntos de intensificación de tensiones como soldaduras
en uniones en “T”, codos y en general en cualquier unión soldada. Por eso se incluirá en
los puntos críticos un factor de intensificación de tensiones (SIF en sus siglas en inglés) al
realizar los estudios. Según ASME B31.3 [5] el esfuerzo de expansión (SE ) se obtiene de la
siguiente forma:
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES

Sb :es la resultante de todos los esfuerzos por flexión.

St :es el esfuerzo torsor.
i(i-o) :es el factor de intensificación de tensiones correspondiente según ASME B.31.3 [5].
M :es el momento flector.
Z :es el módulo de sección de la tubería que en caso de la reducción en una T reductora se calcula a
partir del radio medio del área transversal del ramal o reducción (“ r ”) y del espesor de pared efectivo en
la reducción ( “ T ”) de la siguiente forma:

Los subíndices se refieren a los factores de intensificación de tensiones y momentos flectores dentro (subíndice
i), fuera (subíndice o) y en el plano (subíndice t)
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
Sentido de los momentos sobre una unión en Tee Sentido de los momentos sobre un codo
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
Esfuerzos Ocasionales: Son producidos por cargas ocasionales tales como sismo, viento descarga de
válvulas de alivio, golpes de ariete y vibraciones :
S(OCC) ≤ Sa = Sy
Usualmente los códigos indican que para evaluar los esfuerzos ocasionales estos deben ser sumados a
los esfuerzos sostenidos, comparándose estos esfuerzos totales (S(SUS) + S(OCC)) con el esfuerzo
admisible en caliente

S(SUS) + S(OCC) ≤ 1.33 Sh (según código B31.3)

La magnitud de los esfuerzos va a depender del grado de “Flexibilidad” o “Rigidez” del sistema de tuberías
MODULO I CONCEPTOS BASICOS DE STRESS

DEFINICIONES
Flexibilidad: Esla capacidad de un elemento (en este caso una tubería) o estructura (en este caso
un sistema de tuberías de deformarse “con facilidad” ante la acción de una carga primaria,
secundaria o combinación de ambas

Rigidez: Esla capacidad de

un elemento estructural
(en este caso una tubería)
o estructura (en este caso
un sistema de tuberías de
deformarse “con
dificultad” ante la acción
de una carga primaria,
secundaria o combinación
de ambas

De los tres arreglos del grafico, el arreglo 3 presenta mayor flexibilidad presentando mayores
desplazamientos o deformaciones bajo la acción de una carga
MODULO I

ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE TUBERIA

MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
Esfuerzos Longitudinales o Axiales: Son causados por cargas internas que actúan axialmente
sobre la tubería:

Donde:
SL = Esfuerzo longitudinal
Fax = Fuerza interna axial actuando sobre la sección transversal
A = Área de la sección transversal de la tubería
do = Diámetro externo de la tubería
di = Diámetro interno de la tubería

Un caso específico de estrés longitudinal es que debido a la presión interna

Donde:
P = Presión de Diseño
Ai = Área interna de la tubería
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
Reemplazando los términos para las áreas internas y metálicas de las tuberías, la ecuación
anterior puede escribirse como:
Por conveniencia, la tensión de presión longitudinal a menudo se
aproxima de forma conservadora como

Esfuerzos de Flexión: Otro componente del estrés normal axial es el estrés de flexión. El esfuerzo de
flexión es cero en el eje neutro de la tubería y varía linealmente a lo largo de la sección transversal
desde la fibra exterior máxima de compresión hasta la fibra externa máxima de tracción. Calculando la
tensión como linealmente proporcional a la distancia desde el eje neutral:

Donde:
Mb = Momento de flexión que actúa en la sección transversal
c = Distancia del punto de interés desde el eje neutro de la
sección transversal
I = Momento de Inercia de la sección transversal
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
El esfuerzo máximo de flexión ocurre donde C es más alto - el valor máximo C puede ser igual al
radio del tubo
Donde:
Ro = Radio externo de la tubería
Z = Modulo sección de la tubería

Sumando todos los componentes de la tensión normal longitudinal (para axial y de flexión):

Esfuerzo Circunferencial (Hoop Stress): El Hoop Stress es otro de los

esfuerzos normales presentes en la tubería y es causado por la
presión interna. Este esfuerzo actúa en una dirección paralela a la
circunferencia de la tubería.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
La magnitud del Hoop Stress varía a través de la pared de la tubería y puede ser calculada por la
ecuación de Lame:
Donde:
SH = Hoop Stress debido a la presión
ri = Radio interno de la tubería
ro = Radio externo de la tubería
r = Posición radial donde el esfuerzo es considerado

El Hoop Stress puede aproximarse de forma conservadora para cilindros de pared delgada suponiendo
que la fuerza de presión aplicada sobre una longitud arbitraria de la tubería, es resistida uniformemente
por la pared de la tubería sobre la misma longitud arbitraria
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
Esfuerzo Radial: El esfuerzo (stress) radial es el tercer esfuerzo normal presente en la pared de la
tubería. Actúa en la tercera dirección ortogonal, paralela al radio de la tubería. El estrés radial es
causado por la presión interna y varía entre un esfuerzo igual a la presión interna en la superficie
interna de la tubería y un esfuerzo igual a la presión atmosférica en la superficie externa de la
tubería. Asumiendo que no hay presión externa, la tensión radial se calcula como:

SR = Esfuerzo radial debido a la presión

Tenga en cuenta que la tensión radial es cero en la parte exterior de la tubería, donde las tensiones de flexión
se maximizan. Por esta razón, este componente de estrés ha sido tradicionalmente ignorado durante los
cálculos de estrés.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
Esfuerzo Cortante (Shear): Los esfuerzos cortantes se aplican en una dirección paralela a la cara del
plano de la estructura cristalina del material y tienden a provocar que los planos adyacentes del
cristal se deslicen unos contra otros. Los esfuerzos de corte pueden ser causados por más de un tipo
de carga aplicada. Por ejemplo, el esfuerzo cortante puede ser causado por fuerzas de corte que
actúan sobre la sección transversal.

Donde:
Ƭmax = Máximo esfuerzo cortante
V = Fuerza cortante
Q = Factor de corte (1,333 para un solido con sección circular)

Estos esfuerzos cortantes se distribuyen de forma que estén en el máximo en el eje neutro de la tubería y cero
a la distancia máxima desde el eje neutro. Como este es el caso opuesto al de las dobladuras y dado que estos
esfuerzos de corte suelen ser pequeños, los esfuerzos de corte debidos a fuerzas se desprecian
tradicionalmente durante los análisis de tensión de las tuberías.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
Los esfuerzos de corte también pueden ser causadas por cargas de torsión.

Donde:
MT = Momento de torsión interna actuando en la sección transversal
c = Distancia del punto de interés del centro de torsión (intersección de ejes
neutrales) o sección transversal
R = Resistencia torsional de la sección transversal
El esfuerzo de torsión máximo ocurre donde c se maximiza. De nuevo en el radio exterior.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

TEORIA DE ESFUERZOS:
Ejemplo:
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

FACTOR DE INTENSIFICACION DE ESFUERZO:

Cuando se utiliza una tubería doblada para cambiar la dirección en un sistema de tuberías, su
sección recta se deforma elípticamente cuando está sometido a flexión y su flexibilidad aumenta.
Además, el tubo doblado tiene un mayor esfuerzo que el determinado por la teoría elemental de
flexión. Esta característica de las tuberías dobladas o codos, se toma en consideración en el análisis de
flexibilidad introduciendo los “factores de flexibilidad” y los “factores de intensificación de esfuerzos”,
Se define como factor de intensificación de esfuerzos i, al cociente entre el máximo esfuerzo por flexión
que se produce en el codo y el esfuerzo máximo que se produce en un tubo recto sometido al mismo
momento flector.
El código hace
distinción entre la
flexión en el plano
de curvatura y
fuera del plano de
curvatura.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

FACTOR DE INTENSIFICACION DE ESFUERZO:

Según ASME 31.3.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

FACTOR DE INTENSIFICACION DE ESFUERZO:

Según ASME 31.3.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

FACTOR DE INTENSIFICACION DE ESFUERZO:

Según ASME 31.3.
MODULO I ESTADOS DE ESFUERZOS EN LA PARED DE LA TUBERIA

FACTOR DE INTENSIFICACION DE ESFUERZO:

Según ASME 31.3.
MODULO I

TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO

SEGÚN CODIGO
MODULO I TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO

TEORIA DE FALLAS:
Los esfuerzos calculados no son de mucha utilidad por sí mismos, hasta que se les compara con los
esfuerzos admisibles de los materiales. El esfuerzo admisible del material se refieren a las
resistencias según lo determinado por las pruebas uniaxiales de materiales, por lo tanto, los
esfuerzos calculados también deben estar relacionadas con la prueba de esfuerzo uniaxial. Estas
relaciones pueden ser desarrolladas por medio de las teorías de factores disponibles.

Teorías de falla generalmente aceptadas:

- Octahedral Shear o Teoría de Von Mises

- Máximum Shear o Teoría de Tresca

- Máximum Stress o Teoría de Rankine

MODULO I TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO

TEORIA DE FALLAS:
Octahedral Shear o Teoría de Von Mises:
El fallo ocurre cuando el esfuerzo de corte octaédrica en un cuerpo es igual al esfuerzo de corte
octaédrico permisible en una prueba de esfuerzo uniaxial

En una probeta de prueba uniaxial en el punto de fluencia:

Por lo tanto, el esfuerzo de corte octaédrica en una probeta de tracción uniaxial en caso de fallo se calcula
de la siguiente manera:

La deformación plástica se produce en un punto de esfuerzo tridimensional cuando el esfuerzo de corte

octaédrica excede:
MODULO I TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO

TEORIA DE FALLAS:
Máximum Shear o Teoría de Tresca:
La falla se produce cuando el esfuerzo máximo de corte en un cuerpo es igual al esfuerzo máximo
de corte de fluencia en una prueba de esfuerzo uniaxial

En una probeta de prueba uniaxial en el punto de fluencia:

Por lo tanto:

La deformación plástica se produce en un punto de esfuerzo tridimensional cuando el esfuerzo máximo de corte
de fluencia excede:
MODULO I TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO

TEORIA DE FALLAS:
Máximum Stress o Teoría de Rankine:
La falla se produce cuando el esfuerzo de tracción máximo en el cuerpo es igual al esfuerzo de
tracción máximo o de fluencia en una prueba de esfuerzo uniaxial
El esfuerzo máximo de tracción es el esfuerzo principal positivo más grande, S1 (por definición, S1 es
siempre la mayor de los esfuerzos principales).
En una probeta de prueba uniaxial en el punto de fluencia:

La deformación plástica se produce en el punto de esfuerzo o 3-Dimensional cuando el esfuerzo cortante

máximo excede al esfuerzo máximo de fluencia:
MODULO I TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO

ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO:

Las ecuaciones de esfuerzo del código de tubería son una consecuencia directa del trabajo teórico y
de investigación discutido anteriormente. Cada código, ya sea B31.1, B31.3, B31,4, B31.8, entre tros,
tienen sus ecuaciones para calculas los esfuerzos sostenidos, expansión y ocacionales. A
continuación, se detallan los requisitos de tensión explícitos para el código B31.1 piping tratado por
CAESAR II. Tenga en cuenta que la mayoría de los códigos permiten la expresión exacta para el
esfuerzo de presión:

para usar en lugar de:

en los cálculos de esfuerzo sostenido

Tenga en cuenta también que hay muchos códigos de tuberías adicionales abordados por CAE5AR II.
MODULO I TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO

ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO:

B31.1 POWER PIPING
El código B31.1 requiere que se calcules los esfuerzos Sostenidos, Expansión y Ocasionales como
exactamente se definen a continuación:
SOSTENIDO (SUS)

Ssus = Sl = Esfuerzo Sostenido

i = Factor de intensificación
MA = Momento resultante debido a cargas sostenidas (primarias)
Sh = Esfuerzo básico admisible del material a la temperatura caliente (operativa), según el Apéndice A
del Código B31.1.
Sh se define aproximadamente como el mínimo de:
- 1/4 de la resistencia máxima a la tracción del material a temperatura de funcionamiento
- 1/4 de la resistencia máxima a la tracción del material a temperatura ambiente
- 5/8 del límite elástico del material a la temperatura de funcionamiento (90% del límite elástico para aceros
inoxidables austeníticos)
- 5/8 del límite elástico del material a temperatura ambiente (90% del límite elástico para aceros inoxidables
austeníticos)
- 100% del estrés promedio para una tasa de fluencia del 0.01% por 1000 horas
MODULO I TEORIA DE FALLAS Y ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO

ECUACIONES DE ESFUERZO SEGÚN CODIGO:

B31.1 POWER PIPING
EXPANSION (EXP)

SE = Rango de Esfuerzo de Expansión

MC = Momento resultante debido a cargas de expansión (secundarias)
SA = Esfuerzo de Expansión Admisible
SC = Esfuerzo admisible del material a la temperatura “fría” (de instalación), según el Apéndice A del
Código B31.1
OCACIONAL (OCC)

SOCC = Esfuerzo Ocasional

MB = Momento resultante debido a cargas ocasionales
k = Factor de Carga Ocasional
= 1,2 para cargas que ocurren menos del 1% del tiempo
= 1,15 para cargas que ocurren menos del 10% del tiempo
MODULO I

CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
En CAESAR II, un caso de carga es un grupo de cargas del sistema de tuberías que se analizan juntas y
se producen al mismo tiempo. Un ejemplo de un caso de carga es un análisis operativo compuesto de
las cargas térmicas, de peso muerto y de presión juntas

Cargas del Sistema de Tuberías:

Las cargas del sistema de tuberías que
componen los conjuntos de cargas
básicas no combinadas se relacionan
con varios elementos de entrada. Las
siguientes tablas enumeran las
designaciones de conjuntos de carga
individuales, sus nombres y los
elementos de entrada, que los hacen
disponibles para su análisis
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:

Cargas mínimas requeridas:

Para un análisis de flexibilidad las cargas mínimas requeridas son las siguientes:
W: Peso de la tubería y el fluido
Presión Interna: P
Temperatura: T
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Basicos de Carga (W, P1, T1):
L1 W+T1+P1 (OPE) (Caso Operacional - Básico)
L2 W+P1 (SUS) (Caso Sostenido - Básico)
L3 L1-L2 (EXP) (Caso de expansión térmica – Combinado)
Casos Básicos mas Prueba Hidrostática WW + HP:

Ítem Caso Definicion Nombre Type Stress

1 L1 WW+HP PRUEBA HIDROSTATICA HYD

2 L2 W+T1+P1 W+T1+P1 (OPE1) OPE
3 L3 W+P1 W+P1 (SUS) SUS
4 L4 L2-L3 EXPANSIÓN TEMPERATURA MAXIMA T1 EXP

En cada caso, tenemos 4 casos de carga (3 básicos y 1 combinado) donde solo se incluye el pero de la tubería,
prueba hidrostática, presión y una temperatura.
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Basicos mas WW + HP + T1, T2 y T3 :
En este caso se tiene una tubería donde el proceso presenta tres temperaturas (máxima, mínima y
operacional)
Item Caso Definicion Nombre Type Stress
1 L1 WW+HP PRUEBA HIDROSTATICA HYD
2 L2 W+T1+P1 W+T1+P1 (OPE1) OPE
3 L3 W+T2+P1 W+T2+P1 (OPE2) OPE
4 L4 W+T3+P1 W+T3+P1 (OPE3) OPE
5 L5 W+P1 W+P1(SUS) SUS
6 L6 L2-L5 EXPANSIÓN TEMPERATURA MAXIMA T1 EXP
7 L7 L3-L5 EXPANSIÓN TEMPERATURA MINIMA T2 EXP
8 L8 L4-L5 EXPANSIÓN TEMPERATURA OPERACION T3 EXP
9 L9 L6,L7,L8 EMBOLVENTE MAXIMA EXPANSIÓN EXP
10 L10 L6,L7,L8 EMBOLVENTE MINIMA EXPANSIÓN EXP
11 L11 L9-L10 EXP EMBOLVENTE (EXPMAX-EXPMIN) EXP

Al aumentar las cargas aumenta el numero de combinación de cargas a evaluar

MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Básicos mas WW + HP + T1+T2 + Sismo:
En este caso se tiene una tubería donde el proceso presenta una temperatura máxima mas cargas
sísmicas
Item Caso Definicion Nombre Type Stress
1 L1 WW+HP PRUEBA HIDROSTATICA HYD
2 L2 W+T1+P1 W+T1+P1 (OPE1) OPE
3 L3 W+T2+P1 W+T2+P1 (OPE2) OPE
4 L4 W+T1+P1+U1 W+T1+P1 (OPE1)+SISMOX OPE
5 L5 W+T1+P1-U1 W+T1+P1 (OPE1)-SISMOX OPE
6 L6 W+T1+P1+U2 W+T1+P1 (OPE1)+SISMOY OPE
7 L7 W+T1+P1-U2 W+T1+P1 (OPE1)-SISMOY OPE
8 L8 W+T1+P1+U3 W+T1+P1 (OPE1)+SISMOZ OPE
9 L9 W+T1+P1-U3 W+T1+P1 (OPE1)-SISMOZ OPE
10 L10 W+T1+P1+U1+U2 W+T1+P1 (OPE1)+SISMOX+SISMOY OPE
11 L11 W+T1+P1+U1-U2 W+T1+P1 (OPE1)+SISMOX-SISMOY OPE
12 L12 W+T1+P1-U1+U2 W+T1+P1 (OPE1)-SISMOX+SISMOY OPE
13 L13 W+T1+P1-U1-U2 W+T1+P1 (OPE1)-SISMOX-SISMOY OPE
14 L14 W+T1+P1+U2+U3 W+T1+P1 (OPE1)+SISMOY+SISMOZ OPE
15 L15 W+T1+P1+U2-U3 W+T1+P1 (OPE1)+SISMOY-SISMOZ OPE
16 L16 W+T1+P1-U2+U3 W+T1+P1 (OPE1)-SISMOY+SISMOZ OPE
17 L17 W+T1+P1-U2-U3 W+T1+P1 (OPE1)-SISMOY-SISMOZ OPE
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Basicos mas WW + HP + T1 + Sismo:
18 L18 W+P1 W+P1 (SUS) SUS
19 L19 L2-L18 EXPANSIÓN TEMPERATURA MAXIMA T1 EXP
20 L20 L3-L18 EXPANSIÓN TEMPERATURA MINIMA T2 EXP
21 L21 L19,L20 EMBOLVENTE MAXIMA EXPANSIÓN EXP
22 L22 L19,L20 EMBOLVENTE MINIMA EXPANSIÓN EXP
23 L23 L21-L22 EXP EMBOLVENTE (EXPMAX-EXPMIN) EXP
24 L24 L4-L2 SISMO NETO+X OPE
25 L25 L5-L2 SISMO NETO-X OPE
26 L26 L6-L2 SISMO NETO+Y OPE
27 L27 L7-L2 SISMO NETO-Y OPE
28 L28 L8-L2 SISMO NETO+Z OPE
29 L29 L9-L2 SISMO NETO-Z OPE
30 L30 L24,L25 MAX SISMO NETO X OPE
31 L31 L26,L27 MAX SISMO NETO Y OPE
32 L32 L28,L29 MAX SISMO NETO Z OPE
33 L33 L30+L31+L32 SRSS(SISMOX,SISMOY,SISMOZ) OPE
34 L34 L30+L31 SRSS(SISMOX,SISMOY) OPE
35 L35 L31+L32 SRSS(SISMOY,SISMOZ) OPE
36 L36 L33,L34,L35 MAX SRSS SISMO OPE
37 L37 L24+L18 SISMO NETO+X + SUS OCC
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Basicos mas WW + HP + T1 + Sismo:
38 L38 L25+L18 SISMO NETO-X + SUS OCC
39 L39 L26+L18 SISMO NETO+Y + SUS OCC
40 L40 L27+L18 SISMO NETO-Y + SUS OCC
41 L41 L28+L18 SISMO NETO+Z + SUS OCC
42 L42 L29+L18 SISMO NETO-Z + SUS OCC
43 L43 L36+L18 MAX SRSS SISMO + SUS OCC
44 L44 L2+L36 OPE1+MAXIMO DE LAS SRSS SISMICAS OPE
45 L45 L2-L36 OPE1-MAXIMO DE LAS SRSS SISMICAS OPE

Para los casos 37 al 43 se combinan las cargas sísmicas con las cargas sostenidas siendo estas
combinaciones carga ocasionales. En total se tendrían 45 casos de carga a evaluar.
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Básicos mas WW + HP + T1(Max)+T2(Min)+T3(Oper) + Sismo + Viento + Cargas de Resortes +
Desplazamientos:
Item Caso Definicion Nombre Type Stress
1 L1 W+H W+H (HGR) HGR
2 L2 W+D1+T1+P1+H W+D1+T1+P1+H (HGR) HGR
3 L3 WW+HP+H PRUEBA HIDROSTATICA HYD
4 L4 W+D1+T1+P1+H W+D1+T1+P1+H (OPE1) OPE
5 L5 W+D2+T2+P1+H W+D2+T2+P1+H (OPE2) OPE
6 L6 W+D1+T3+P1+H W+D1+T3+P1+H (OPE3) OPE
7 L7 W+D1+T1+P1+H+WIN1 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+WINX OPE
8 L8 W+D1+T1+P1+H+WIN2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-WINX OPE
9 L9 W+D1+T1+P1+H+WIN3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+WINZ OPE
10 L10 W+D1+T1+P1+H+WIN4 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-WINZ OPE
11 L11 W+D1+T1+P1+H+U1 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOX OPE
12 L12 W+D1+T1+P1+H-U1 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOX OPE
13 L13 W+D1+T1+P1+H+U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOY OPE
14 L14 W+D1+T1+P1+H-U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOY OPE
15 L15 W+D1+T1+P1+H+U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOZ OPE
16 L16 W+D1+T1+P1+H-U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOZ OPE
17 L17 W+D1+T1+P1+H+U1+U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOX+SISMOY OPE
18 L18 W+D1+T1+P1+H+U1-U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOX-SISMOY OPE
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Basicos mas WW + HP + T1+T2+T1 + Sismo + Viento + Cargas de Resortes:

19 L19 W+D1+T1+P1+H-U1+U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOX+SISMOY OPE

20 L20 W+D1+T1+P1+H-U1-U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOX-SISMOY OPE
21 L21 W+D1+T1+P1+H+U2+U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOY+SISMOZ OPE
22 L22 W+D1+T1+P1+H+U2-U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOY-SISMOZ OPE
23 L23 W+D1+T1+P1+H-U2+U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOY+SISMOZ OPE
24 L24 W+D1+T1+P1+H-U2-U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOY-SISMOZ OPE
25 L25 W+P1+H W+P1+H (SUS) SUS
26 L26 L4-L25 EXPANSIÓN TEMPERATURA MAXIMA T1 EXP
27 L27 L5-L25 EXPANSIÓN TEMPERATURA MINIMA T2 EXP
28 L28 L6-L25 EXPANSIÓN TEMPERATURA OPERACION T3 EXP
29 L29 L26,L27,L28 EMBOLVENTE MAXIMA EXPANSIÓN EXP
30 L30 L26,L27,L28 EMBOLVENTE MINIMA EXPANSIÓN EXP
31 L31 L29-L30 EXP EMBOLVENTE (EXPMAX-EXPMIN) EXP
32 L32 L7-L4 VIENTO NETO+X OPE
33 L33 L8-L4 VIENTO NETO-X OPE
34 L34 L9-L4 VIENTO NETO+Z OPE
35 L35 L10-L4 VIENTO NETO-Z OPE
36 L36 L11-L4 SISMO NETO+X OPE
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Basicos mas WW + HP + T1+T2+T1 + Sismo + Viento + Cargas de Resortes:

37 L37 L12-L4 SISMO NETO-X OPE

38 L38 L13-L4 SISMO NETO+Y OPE
39 L39 L14-L4 SISMO NETO-Y OPE
40 L40 L15-L4 SISMO NETO+Z OPE
41 L41 L16-L4 SISMO NETO-Z OPE
42 L42 L36,L37 MAX SISMO NETO X OPE
43 L43 L38,L39 MAX SISMO NETO Y OPE
44 L44 L40,L41 MAX SISMO NETO Z OPE
45 L45 L42+L43+L44 SRSS(SISMOX,SISMOY,SISMOZ) OPE
46 L46 L42+L43 SRSS(SISMOX,SISMOY) OPE
47 L47 L43+L44 SRSS(SISMOY,SISMOZ) OPE
48 L48 L45,L46,L47 MAX SRSS SISMO OPE
49 L49 L32+L25 VIENTO NETO+X+SUS OCC
50 L50 L33+L25 VIENTO NETO-X+SUS OCC
51 L51 L34+L25 VIENTO NETO+Z+SUS OCC
52 L52 L35+L25 VIENTO NETO-Z+SUS OCC
53 L53 L36+L25 SISMO NETO+X + SUS OCC
54 L54 L37+L25 SISMO NETO-X + SUS OCC
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Casos Basicos mas WW + HP + T1+T2+T1 + Sismo + Viento + Cargas de Resortes:
55 L55 L38+L25 SISMO NETO+Y + SUS OCC
56 L56 L39+L25 SISMO NETO-Y + SUS OCC
57 L57 L40+L25 SISMO NETO+Z + SUS OCC
58 L58 L41+L25 SISMO NETO-Z + SUS OCC
59 L59 L48+L25 MAX SRSS SISMO + SUS OCC
60 L60 L6+L48 OPE3+MAXIMO DE LAS SRSS SISMICAS OPE
61 L61 L6-L48 OPE3-MAXIMO DE LAS SRSS SISMICAS OPE

Para estas condiciones, los casos a evaluar serian 61

Particularidades de los Casos de Cargas:

- Existes 4 tipo de de casos de cargas: OPE, SUS, EXP y OCC.

- En un análisis, para cada caso se calcularan las fuerzas, momentos, esfuerzos y desplazamientos.
- En un análisis pueden definirse múltiples combinaciones de cargas según sea el caso.
- Para la evaluación de esfuerzos se tomaran en cuenta los resultados de los casos SUS, EXP y OCC
- Para el diseño de soportes se tomaran en cuenta los resultados de los casos OPE.
- Normalmente, los casos de carga a analizar son sugeridos por EL CLIENTE en cuestión.
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Ejemplo:
Se tiene una tubería a evaluar sometida a las siguientes cargas:
P: Presión interna
T1: Temp Máxima
T2: Temp Mínima
T1: Temp Operación
D1: Vector (dx1, dy1, dx1)
D2: Vector (dx2, dy2, dx2)
D1: Vector (dx3, dy3, dx3)
Sismo: Vector (Ux, Uy, Uz)
Resortes

Definir los casos de carga mínimos a evaluar en el análisis

MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Cargas por peso + resorte + prueba hidrostática:
Item Caso Definición Nombre Type Stress

1 L1 W+H W+H (HGR) HGR

2 L2 W+D1+T1+P1+H W+D1+T1+P1+H (HGR) HGR
3 L3 WW+HP+H PRUEBA HIDROSTATICA HYD
Cargas operacionales por desplazamiento térmicos D1, D2 y D1 y resortes
Item Caso Definicion Nombre Type Stress

4 L4 W+D1+T1+P1+H W+D1+T1+P1+H (OPE1) OPE

5 L5 W+D2+T2+P1+H W+D2+T2+P1+H (OPE2) OPE
6 L6 W+D3+T3+P1+H W+D1+T1+P1+H (OPE3) OPE
Cargas operacionales por sismo + D1, D2 y D1 + resortes + T1 (Max)
Item Caso Definicion Nombre Type Stress
7 L7 W+D1+T1+P1+H+U1 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOX OPE
8 L8 W+D1+T1+P1+H-U1 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOX OPE
9 L9 W+D1+T1+P1+H+U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOY OPE
10 L10 W+D1+T1+P1+H-U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOY OPE
11 L11 W+D1+T1+P1+H+U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOZ OPE
12 L12 W+D1+T1+P1+H-U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOZ OPE
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Cargas operacionales por sismo (Combinado XY, ZY) + D1, D2 y D1 + resortes
Item Caso Definición Nombre Type Stress
13 L13 W+D1+T1+P1+H+U1+U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOX+SISMOY OPE
14 L14 W+D1+T1+P1+H+U1-U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOX-SISMOY OPE
15 L15 W+D1+T1+P1+H-U1+U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOX+SISMOY OPE
16 L16 W+D1+T1+P1+H-U1-U2 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOX-SISMOY OPE
17 L17 W+D1+T1+P1+H+U2+U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOY+SISMOZ OPE
18 L18 W+D1+T1+P1+H+U2-U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)+SISMOY-SISMOZ OPE
19 L19 W+D1+T1+P1+H-U2+U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOY+SISMOZ OPE
20 L20 W+D1+T1+P1+H-U2-U3 W+D1+T1+P1+H (OPE1)-SISMOY-SISMOZ OPE

Cargas sostenida
Item Caso Definición Nombre Type Stress
21 L21 W+P1+H W+P1+H (SUS) SUS
Cargas por expansión termica
Item Caso Definición Nombre Type Stress
22 L22 L4-L21 EXPANSIÓN TEMPERATURA MAXIMA T1 EXP
23 L23 L5-L21 EXPANSIÓN TEMPERATURA MINIMA T2 EXP
24 L24 L6-L21 EXPANSIÓN TEMPERATURA OPERACION T3 EXP
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CASOS DE CARGA:
Cargas operacionales por sismo neto y sismo máximo neto en X, Y, Z
Item Caso Definicion Nombre Type Stress
25 L25 L7-L4 SISMO NETO+X OPE
26 L26 L8-L4 SISMO NETO-X OPE
27 L27 L9-L4 SISMO NETO+Y OPE
28 L28 L10-L4 SISMO NETO-Y OPE
29 L29 L11-L4 SISMO NETO+Z OPE
30 L30 L12-L4 SISMO NETO-Z OPE
31 L31 L7,L8 MAX SISMO NETO X OPE
32 L32 L9,L10 MAX SISMO NETO Y OPE
33 L33 L11,L12 MAX SISMO NETO Z OPE

Cargas ocasionales de sismo neto + cargas sostenidas

Item Caso Definicion Nombre Type Stress
34 L34 L25+L21 SISMO NETO+X + SUS OCC
35 L35 L26+L21 SISMO NETO-X + SUS OCC
36 L36 L27+L21 SISMO NETO+Y + SUS OCC
37 L37 L28+L21 SISMO NETO-Y + SUS OCC
38 L38 L29+L21 SISMO NETO+Z + SUS OCC
39 L39 L30+L21 SISMO NETO-Z + SUS OCC
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CRITERIOS DE ACEPTACION:
El análisis de flexibilidad consiste en calcular las fuerzas, momentos, desplazamientos y esfuerzos en
cada uno de los casos de carga planteados tanto OPE, SUS, EXP y OCC. El análisis concluye cuando no
se presentan fallas en ningún punto de la tubería, para que esto se de se tiene que cumplir con lo
siguiente:
Esfuerzos Sostenidos (SUS)
S(SUS) < Sa = Sh
Donde:
S(SUS) = Máximo Esfuerzo Sostenido
Sa = Esfuerzo Admisible según el código de tuberías
Esfuerzos de Expansión (EXE)
S(EXP) < Sa
Donde:
S(EXP) = Máximo Esfuerzo de Expansión
Sa = Esfuerzo Admisible según el código de tuberías
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CRITERIOS DE ACEPTACION:
Esfuerzos Ocasionales (OCC)
S(OCC) < Sa
Donde:
S(OCC) = Máximo Esfuerzo Ocasional
Sa = Esfuerzo Admisible según el código de tuberías
Usualmente los códigos indican que para evaluar los esfuerzos ocasionales estos deben ser sumados a
los esfuerzos sostenidos, comparándose estos esfuerzos totales (S(SUS) + S(OCC)) con el esfuerzo
admisible en caliente, quedando:

S(SUS) + S(OCC) ≤ Sa
Para concluir que la tubería no presentara fallas se tienen que cumplir las tres condiciones para todos los
casos de cargas SUS, EXP y OCC

Esfuerzos Operacionales (OPE)

No necesitan ser evaluados, los resultados arrojados por estos casos (Fuerzas, Momentos y Desplazamientos)
serán utilizados para el diseño de los soportes tomando siempre los valores máximos de todos los casos
presentes.
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION

CRITERIOS DE ACEPTACION:
Fallas en las tuberías
En caso de que alguno de los criterios no se cumpla estamos ante la presencia de fallas en la tubería,
esto debido a que los esfuerzos actuantes SUS, EXP y OCC en el caso que se presenten son mayores a
los esfuerzos admisibles según el código de la tubería. En caso de presentarse fallas es necesario
realizar ciertos cambios en el sistema de tuberías y volver a “correr” el análisis hasta que se cumplan
las condiciones, estos cambios pueden ser varios a continuación se enumeran algunos de ellos:

- Aumentar o disminuir el numero de soportes

- Cambiar el tipo y ubicación de soportes.
- En caso de tener soportes tipo “GUIA” agregar “holguras” (GAP) al soporte
- Agregar lazos o juntas de expansión.
- Agregar codos.
- Agregar resortes.
- Cambiar el diseño (ruta) de la tubería.
- Aumentar el espesor Sch de la tubería (poco recomendado)
MODULO I CASOS DE CARGA Y CRITERIOS DE ACEPTACION
PROCEDIMIENTO GENERAL DE UN ANALISIS DE FLEXIBILIDAD ESTATICO:

Cumple
MODULO I

INTERFACE DE CAESAR II
MODULO I INTERFACE DE CAESAR II
A continuación de mostrara con detalles la interface de Caesar II
File

Crear archivo

Abrir Archivo
MODULO I INTERFACE DE CAESAR II
Home

Herramientas del Sistema

Configuración
Resultados y generador de isométricos
Analisis Estático / Dinámico
Modulo de estructuras
Modulo de tubería enterrada
Piping Input (Plantilla para ingreso de Datos)
Abrir archivo existente
Crear nuevo archivo
MODULO I INTERFACE DE CAESAR II
Analysis

Analisis de boquillas de Equipos

Analisis AISC
Juntas de Expansión
Analisis Espesores
Analisis Bridas

Analisis WRC Boquillas

SIF@ Codos
SIF@ Tees
Analisis Estático/Dinámico
MODULO I INTERFACE DE CAESAR II
Output

Generador de Isométricos de Flexibilidad / Configuración

Animaciones / Deformaciones / Graficas

Reporte de Resultados / Salida del Programa

MODULO I INTERFACE DE CAESAR II
Interfaces

Interface con modeladores 3D / Cad

Interfaces para importar cargas dinámicas de software de hidráulica

Base de Datos
MODULO I INTERFACE DE CAESAR II
Utilities

Diagnostico e Información

Licencia

Herramientas de Configuración / Sistema de Unidades / Sistema de Multiusuario

MODULO I

CREATE / REVIEW UNITS – CHANGE MODEL UNITS

MODULO I CREATE / REVIEW UNITS – CHANGE MODEL UNITS
CREAR ARCHIVO NUEVO
Antes de iniciar un análisis de flexibilidad se deben cumplir dos pasos fundamentales:
- Crear un archivo .C2
- Crear el sistema de unidades del archivo
Crear un archivo nuevo:
Antes de crear un archivo nuevo se recomienda crear una carpeta (folder) con el nombre del proyecto,
por ejemplo, crear una carpeta con el nombre de “Training” ubicada en C con la siguiente dirección;
C:\Training; luego ir a la pestaña Home y seleccionar New

Se crea el archivo Training,C2 dentro de la carpeta C:\Training, quedando C:\Training\Training.C2

MODULO I CREATE / REVIEW UNITS – CHANGE MODEL UNITS
SISTEMA DE UNIDADES
Ya creado el archivo Training.C2, ahora se procederá a crear el sistema de unidades a utilizar, ir a la
pestaña Utilities y seleccionar Create/Review Units

Seleccionar Create a New Units File, seleccionar un modelo de unidades existente, en este caso *[Link] y
nombrar el sistema de unidades como Training, y por ultimo presionar el botón View/Edit File
MODULO I CREATE / REVIEW UNITS – CHANGE MODEL UNITS
SISTEMA DE UNIDADES
Se genera la ventana Units File Maintenance

Se cambian algunas unidades por otras (indicadas en rojo) y se presiona el botón OK / Save
MODULO I CREATE / REVIEW UNITS – CHANGE MODEL UNITS
SISTEMA DE UNIDADES
Ahora, se le asigna el sistema de unidades al archivo Training.C2, ir a la pestaña Utilities y seleccionar
Change Model Units

Se hace la selección indicada en los cuadros rojos y presionar OK

MODULO I PIPING INPUT
SISTEMA DE UNIDADES
Se especifican todas las unidades
MODULO I

PIPING INPUT
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT
Es el formato, formulario, plantilla para agregar los datos de cada tramo de la tubería. Ir a la pestaña
HOME y seleccionar Piping Input

Otra opción, ir a la barra de herramientas y

seleccionar Piping
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Menú Principal)
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Menú Principal)
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Menú Principal)
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

4 Vistas
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Aumentar o disminuir el tamaño de los soportes

MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Desplazamientos
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Características de:
- Boquillas
- Bridas
- Limites de Boquillas
- Juntas de Expansión
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Tees
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Compas (Ejes de coordenadas)

Activado Desactivado
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Numero de Nodos

Desactivado Activado
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Longitud
Rango
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Perspectivas

Presenta la vista del arreglo Presenta la vista del arreglo

de tuberías en Modo de tuberías en Modo
Perspectiva Ortogonal
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Importación de Datos

Include Piping File Include Structural File Avanced PCF Import

MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Sismo y Lazos de Expansión

Static Seísmic Wizard Optimization Wizard

MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas I)

Cad Worx Model y

S3D/SPR Model
Cad Worx Model S3D/SPR Model
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Gestor de Archivos

Create New Job Open

MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Gestor de Archivos

Save

Comandos de Edición tales como copiar, cortar, pegar. Comando de impresión

MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Gestor de Calculo

Caesar II Configuration Error Checker

MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Gestor de Calculo
Batch Run
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Gestor de Calculo
Edit Static Load Case
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Gestor de Calculo
View Static Result
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Gestor de Calculo
Dynamic Analysis
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Zoom del Modelo

Zoom to Selection
Zoom Windows
Zoom Extents
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Zoom del Modelo

Select Group
Select Element
Walkthrough
Zoom
Pan
Orbit Vertical
Orbit
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Apariencia
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas II)

Vistas
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Materials
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Piping Code
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Insulation
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Diameters
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Wall Thickneses
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Wind/Wave
Uniform Loas
Forces

Nota: Ninguna de las tres cargas esta definida en el ejemplo

MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Temperature
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Temperature
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Pressure
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Corrosion
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Pipe Density
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Fluid Density
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Insulation Density
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Comandos de selección y desplazamiento

del modelo
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Line Numbers
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT (Barra de Herramientas III)

Comandos de manipulación grafica

Reset Plot (restaura el tamaño original del modelo)

Reset View (“refresca” la vista del modelo)

Lock Graphics (bloquea el grafico)
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Define el nodo de inicio y

fin del elemento
Componentes ortogonales
de cada elemento a partir
del nodo de inicio

En caso de definir Offset se

utilizaran las coordenadas
del nodo de inicio y el nodo
fin del elemento

Datos de el diámetro, sch,

espesor por corrosión,
densidad de la tubería y del
fluido, tolerancias, del
elemento
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Set de Temperaturas y
presiones
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Elementos de tuberías:
Bend (codos)
Rígids (Elementos Rígidos)
Expansion Joint
Reducer
Sifs & Té
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Elementos de tuberías:
Restraints (Soportes)
Hangers (Resortes)
Nozzle Flex
Displacements (Desplazamientos)
Flange Checks
Nozzle Lmt Check
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Elementos de tuberías:
Restraints (Soportes)
Hangers (Resortes)
Nozzle Flex
Displacements (Desplazamientos)
Flange Checks
Nozzle Lmt Check
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Elementos de tuberías:
Restraints (Soportes)
Hangers (Resortes)
Nozzle Flex
Displacements (Desplazamientos)
Flange Checks
Nozzle Lmt Check
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Elementos de tuberías:
Restraints (Soportes)
Hangers (Resortes)
Nozzle Flex
Displacements (Desplazamientos)
Flange Checks
Nozzle Lmt Check
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Elementos de tuberías:
Restraints (Soportes)
Hangers (Resortes)
Nozzle Flex
Displacements (Desplazamientos)
Flange Checks
Nozzle Lmt Check
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Cargas Externas
Forces/Moments
Uniform Load
Wind/Wave
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Material de la tubería

Revestimiento
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Código de la tubería
MODULO I PIPING INPUT
PIPING INPUT

Espacio para el grafico

del modelo de tuberías
MODULO I

LOAD CASE EDITOR

MODULO I LOAD CASE EDITOR
MODULO I LOAD CASE EDITOR
MODULO I LOAD CASE EDITOR
MODULO I LOAD CASE EDITOR

Correr el análisis
Importar casos
Casos recomendados

Eliminar Casos
Agregar casos

Salvar
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Definición de cargas

Casos de Carga
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Tipos de Stress
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Estados de salida

Keep: cuando el caso de carga esté generando

resultados que desea revisar. El valor
predeterminado para todos los casos nuevos
(excepto los casos de carga HGR) es Keep

Suppress: Para casos artificiales como los casos

de colgadores preliminares o casos de
construcción intermedios. Los casos de carga
utilizados para el diseño de colgadores, es decir,
los casos de carga de peso y de viaje de
colgadores designados con el tipo de esfuerzo
HGR, deben designarse como Suppress
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Tipos de Salida
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Métodos de Combinación
Algebraic: indica una combinación algebraica con signo de desplazamiento y nivel de
fuerza. Este método combina los vectores de desplazamiento y los vectores de fuerza
algebraicamente y luego calcula las tensiones de las fuerzas combinadas

Scalar: Los desplazamientos son la combinación algebraica de los vectores de

desplazamiento. Las fuerzas son la combinación algebraica de los vectores de fuerza. Las
tensiones son la combinación escalar de los escalares de estrés. La combinación de
desplazamientos y fuerzas es la misma para los métodos ALG y Scalar. Las
combinaciones de niveles de estrés son diferentes entre los métodos ALG y Scalar
porque los esfuerzos se calculan a partir de las fuerzas combinadas en el método ALG y
se suman en el método Scalar.
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SRSS: indica una combinación de la raíz cuadrada de la suma de los cuadrados de las Métodos de Combinación
cantidades, como los desplazamientos de las fuerzas o estreses Los desplazamientos son
la raíz cuadrada de la suma de los cuadrados de los desplazamientos de todos los casos
incluidos en la combinación. Las fuerzas son la raíz cuadrada de la suma de los
cuadrados de las fuerzas de todos los casos incluidos en la combinación. Las tensiones
son la raíz cuadrada de la suma de los cuadrados de las tensiones de todos los casos
incluidos en la combinación. Este método se utiliza normalmente para combinar
componentes direccionales sísmicos

ABS: indica una combinación de los valores absolutos de las cantidades, como los
desplazamientos, las fuerzas o las tensiones. Los desplazamientos son la suma del valor
absoluto de los desplazamientos de todos los casos incluidos en la combinación. Las
fuerzas son la suma del valor absoluto de las fuerzas de todos los casos incluidos en la
combinación. Las tensiones son la suma del valor absoluto de las tensiones de todos los
casos incluidos en la combinación. Este método se usa normalmente para combinar
casos de SUS con casos de OCC para la verificación de código de estrés ocasional
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MAX: indica una combinación que informa el desplazamiento máximo, la fuerza máxima Métodos de Combinación
y el valor de tensión máximo de los casos combinados. Este método conserva el signo
original. Los desplazamientos son los desplazamientos que tienen los valores absolutos
máximos de todos los casos de carga incluidos en la combinación. Las fuerzas son las
fuerzas que tienen los valores absolutos máximos de todos los casos de carga incluidos
en la combinación. Las tensiones son las tensiones que tienen los valores absolutos
máximos de todos los casos de carga incluidos en la combinación. Este método se usa
normalmente para informar las mayores cargas de restricción entre un conjunto
seleccionado de casos de carga.

MIN: indica una combinación que informa el desplazamiento mínimo, la fuerza mínima y
el valor de tensión mínimo de los casos combinados. Este método conserva el signo
original. Los desplazamientos son los desplazamientos que tienen los valores absolutos
mínimos de todos los casos de carga incluidos en la combinación. Las fuerzas son las
fuerzas que tienen los valores absolutos mínimos de todos los casos de carga incluidos
en la combinación. Las tensiones son las tensiones que tienen los valores absolutos
mínimos de todos los casos de carga incluidos en la combinación.
MODULO I LOAD CASE EDITOR

SIGNMAX: indica una combinación que informa el desplazamiento máximo, la fuerza Métodos de Combinación
máxima y el valor de tensión máxima de los casos combinados. El signo se considera en
la comparación. Los desplazamientos son los valores máximos firmados de todos los
desplazamientos de cada caso incluidos en la combinación. Las fuerzas son los valores
máximos firmados de todas las fuerzas de cada caso incluido en la combinación. Las
tensiones son los valores firmados máximos de todas las tensiones de cada caso incluido
en la combinación. Este método se usa normalmente junto con SignMin para informar
el sobre de restricciones de carga entre un conjunto seleccionado de casos de carga

SIGNMIN: indica una combinación que informa el desplazamiento mínimo, la fuerza

mínima y el valor de tensión mínimo de los casos combinados. El signo se considera en
la comparación. Los desplazamientos son los valores mínimos firmados de todos los
desplazamientos de cada caso incluidos en la combinación. Las fuerzas son los valores
mínimos firmados de todas las fuerzas de cada caso incluido en la combinación. Las
tensiones son los valores mínimos firmados de todas las tensiones de cada caso incluido
en la combinación. Este método se suele utilizar junto con SignMax para informar el
sobre de cargas de restricción de entre un conjunto seleccionado de casos de carga.
MODULO I LOAD CASE EDITOR

Amortiguador activado

Indica si los amortiguadores están activos. Seleccione la casilla de verificación para

indicar que los amortiguadores se consideran restricciones rígidas para el caso de carga.
De forma predeterminada, los casos de carga Occassional (OCC) activan esta opción,
mientras que otros tipos de casos de carga desactivan esta opción
MODULO I LOAD CASE EDITOR

Rigidez del resorte

Especifica la rigidez de la suspensión para el caso de carga. Las tres opciones son: As
Designed, Rigid, y Ignore

As Designed: hace que el software tenga en cuenta la rigidez real de la suspensión del
resorte. Utilice esta opción para la mayoría de los casos de carga reales (diseño sin
colgador).

Rígid: hace que el software modele los ganchos de resorte como restricciones rígidas.
Use esta opción para casos de peso restringido y casos de pruebas hidrológicas si los
ganchos de resorte están sujetos.

Ignore: hace que el software elimine las rigideces del soporte del resorte del modelo.
Use esta opción para estuches de viaje con colgadores, a menos que desee incluir la
rigidez del resorte seleccionado en el estuche de viaje para colgadores de operación y
repita una solución. En ese caso, seleccione As Designed. También debe ajustar la carga
del soporte en el estuche frío (en el sistema físico) para que coincida con la carga en frío
del soporte informado.
MODULO I

OUTPUT PROCESSOR
MODULO I OUTPUT PROCESSOR
MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Reportes estándar

Resultados de los Casos de Carga, si están sin color (rojo) el

esfuerzo actuante es menor al esfuerzo admisible según el
código de tuberías
MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Para visualizar un ejemplo seleccionamos el caso de carga 29

(EXP) y el reporte Stress
MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Situación donde se produce una falla

MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Para visualizar el ejemplo seleccionamos el caso de carga 28

(EXP) y el reporte Stress
MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Gestor de Reportes
MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Formatos de Reportes

Genera un reporte en Microsoft Word Genera un reporte en Microsoft Excell

MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Comandos gráficos
View Animación
MODULO I OUTPUT PROCESSOR

Comandos gráficos
3D Plot
MODULO I OUTPUT PROCESSOR
MODULO I OUTPUT PROCESSOR
MODULO I OUTPUT PROCESSOR
MODULO I OUTPUT PROCESSOR
MODULO I OUTPUT PROCESSOR
MODULO I OUTPUT PROCESSOR
MODULO I

FIN DE LA PRESENTACION