0% encontró este documento útil (0 votos)
3 vistas1 página

Gft0701 RTV

El certificado de revisión técnica vehicular para un Mazda B1600, con fecha de revisión del 22 de mayo de 2026, ha sido aprobado y es válido hasta el 22 de mayo de 2027. Se reporta un defecto tipo 1 relacionado con la opacidad superior al límite, aunque otros aspectos mecánicos y de seguridad se encuentran dentro de los parámetros aceptables. El propietario del vehículo es Trifon Bienvenido Posligua Ponce.
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
3 vistas1 página

Gft0701 RTV

El certificado de revisión técnica vehicular para un Mazda B1600, con fecha de revisión del 22 de mayo de 2026, ha sido aprobado y es válido hasta el 22 de mayo de 2027. Se reporta un defecto tipo 1 relacionado con la opacidad superior al límite, aunque otros aspectos mecánicos y de seguridad se encuentran dentro de los parámetros aceptables. El propietario del vehículo es Trifon Bienvenido Posligua Ponce.
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

CERTIFICADO DE REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR

No REVISION : 3901 MARCA: MAZDA APROBADO


MODELO: B1600 GFT0701
Fecha de Revision: 22-05-2026 AÑO: 1980 RESULTADO PLACA
9
No. Chasis: PE2N6520886 VALIDO HASTA: 22/05/2027
Operadora:
No Defecto: TIPO 3 0
No Defecto: TIPO 2 0
No Defecto: TIPO 1 1
Propietario: POSLIGUA PONCE TRIFON BIENVENIDO
JEFE DE TRÁNSITO(E) No. Disco: No. Revisión: PRIMERA Kilometraje:
Codigo Descripción Efecto Visual Calificación Ubicación
09070102 OPACIDAD SUPERIOR AL LÍMITE. () TIPO1

Código Descripción Prueba Mecatrónica Unidad Valor Limites Calificación Ubicación


04030201 DESEQUILIBRIO DELFRENO DE SERVICIO EN EL1ER EJE. % 6 0.000<=X<=14.999 OK 0
04030301 DESEQUILIBRIO DELFRENO DE SERVICIO EN EL 2DO EJE % 9 0.000<=X<=14.999 OK 0
10030101 RUIDO DE ESCAPE SUPERIOR AL LÍMITE. dB 54 0.000<=X<=74.999 OK -
10020201 OPACIDAD SUPERIOR AL LÍMITE % 7 0.000<=X<=19.999 OK 0
02010304 ALINEACIÓN VERTICAL DE FARO FRONTAL % 2 -10.000<=X<=2.500 OK -
02010303 ALINEACIÓN HORIZONTAL DE FARO FRONTAL % 73 -2.000<=X<=1000.0 OK -
02010201 INTENSIDAD DE FAROS FRONTALES Lux 111 0.000<=X<=134.99 OK 9
03090101 ALINEACIÓN 1ER EJE DIVERGENCIA m/Km -4 -4.000<=X<=0.000 OK 0
05010301 EFICACIA SUSPENSIÓN RUEDA IZQUIERDA 1ER EJE % 83 60.000<=X<=100.0 OK 19
05010301 EFICACIA SUSPENSIÓN RUEDA DERECHA 1ER EJE % 52 60.000<=X<=100.0 OK 18
05010401 DESEQUILIBRIO DE SUSPENSIÓN 1ER EJE % 2 0.000<=X<=14.999 OK 0
05010501 EFICACIA SUSPENSION RUEDA IZQUIERDA 2DO EJE % 87 50.000<=X<=100.0 OK 19

05010502 EFICACIA SUSPENSION RUEDA DERECHA 2DOEJE % 69 50.000<=X<=100.0 OK 18

05010601 DESEQUILIBRIO DE SUSPENSIÓN 2DO. EJE. % 54 0.000<=X<=14.999 OK 1

2026 2026
GFT0701 GFT0701

También podría gustarte