Construcción

Carrera Técnico en Topografía y Geomática / Ingeniería en Geomensura y Geomática

Taller de Estudios Topográficos – CGGP22

Contenido
I. 3
II. 4 Replanteo, Control geométrico de obras.
III. 5
IV. 5
V. ¡Error! Marcador no definido.
VI. ¡Error! Marcador no definido.
VII. ¡Error! Marcador no definido.

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Asignatura: Estudios Topográficos.
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Nombre del académico: Felipe

Nombre de los integrantes del grupo: Vicente Leonard Márquez

Rosales.

Fecha de entrega 13/05/2024

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I. Introducción
El replanteo de las estructuras viales es un procedimiento esencial para la planificación y
construcción de infraestructuras urbanas. Este proceso implica la determinación precisa de las
elevaciones y pendientes a lo largo de la calzada y garantiza un perfil de elevación adecuado.
Con la introducción de este replanteo se pretende resaltar la importancia de mantener unas
cotas correctas para garantizar la funcionalidad hidráulica, la accesibilidad y la seguridad vial.
También se puede mencionar cómo este proceso contribuye a una planificación urbana
sostenible y al desarrollo de entornos seguros y eficientes.

Su objetivo es determinar con precisión las elevaciones y alineaciones para una ejecución
eficaz de los proyectos. La importancia de este proceso, que combina información sobre
elevaciones con distancias y valores de Azimut, es vital para la planificación y construcción
precisas de infraestructuras viarias. Este enfoque integral contribuye a una planificación precisa
del emplazamiento y garantiza la coherencia de las dimensiones y la alineación correcta de los
elementos de la carretera, lo que es fundamental para la funcionalidad y la seguridad de la
calzada.

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II. Objetivos

 Objetivo General:

Replantea en obra lo expresado en planos de arquitectura y cálculo, para la materialización de

elementos del proyecto, según procedimientos constructivos, especificaciones técnicas y normativa
vigente.

 Objetivos Específicos:
a) Comprender etapas para un replanteo.
b) Conocer replanteo por métodos de coordenadas y su metodología.
c) Reconocer los datos necesarios para replantear.
d) Realizar planos topográficos con respecto al replanteo.

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III. Desarrollo
I. Ubicación:
El replanteo vial se realizo en la sede INACAP Talca la cual es parte de la red
institucional de educación superior de INACAP en chile. específicamente al
costado sureste del recinto, en el área agrícola, la ubicación respectiva de la
sede INACAP Talca es Avda. San Miguel 2625, Talca. Región del Maule, Chile. El
polígono de color rojo es el sector en donde se realizó el replanteo.

Fig. 1, sector trabajado. (google earth) Fig. 2, area de replanteo. (google earth)

II. Condiciones generales:

El jueves 16 de mayo de 2024, el tiempo en Talca fue fresco, con temperaturas entre 5°C y
16°C. Hubo viento leve y no se registraron precipitaciones significativas durante el día, por lo
que el clima se mantuvo relativamente seco. La humedad relativa fue moderada, con un
promedio de 70% durante el día. El área donde se realizara el replanteo es un área plana, la
cual no es necesario limpiar.

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Fig. 3 , Imagen referencial del clima. ([Link])

III. Etapas para replanteo:
Para obtener un replanteo eficiente, se requieren variados factores, lo cual es esencial para que
la obra se ejecute conforme a los planos y especificaciones técnicas. Algunos de los factores
para tener un replanteo eficiente son los siguientes:

a) Revisión de planos:
Revisa de manera detallada los planos para verificar que todo este funcionando bajo las
especificaciones técnicas y requisitos del proyecto, también para identificar puntos clave. La
revisión se realiza con el fin de asegurar la comprensión de los detalles del proyecto.

b) Visita preliminar al sitio:

Realiza una visita días antes del replanteo para ver posibles desventajas o inconvenientes que
pueda presentar el terreno para documentarla, limpiar el área y nivelar si es necesario. También
la visita preliminar aporta a la planificación que se necesita para replantear, ya que se podrá
identificar si existen PR.

c) Verificación de equipos:
Verificar si los equipos topográficos están calibrados, en buen estado, con las baterías
necesarias cargadas y también preparar los accesorios.

d) Verificación de PR:
En el caso de haber PR’s determinados en el área que se replantear, y verificar coordenadas
con GNSS. En caso de no haber puntos de referencia en el terreno, establecer PR’s necesarios
con GNSS o estación total.

e) Plan de replanteo:
Realizar un plan detallado y adecuado al terreno, incluyendo las coordenadas exactas y cotas
de puntos a marcar, también considerar las fases de la construcción.

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Los procedimientos necesarios para trabajar en terreno de manera eficaz un replanteo con
una estación TOPCON gm50 son las siguientes:

1. Instalación del equipo:

Una Instalación y configuración de estación total precisa es fundamental a la hora de utilizar el

equipo para obtener datos precisos y confiables en el terreno. También se debe evitar
obstrucciones como árboles o edificios que puedan interferir a la hora de medir. la instalación
de la estación total es la siguiente:
a. Selección de sitio adecuado: En la imagen se puede visualizar la elección de el sitio, la
cual es el punto llamado PR1AGRO de color cian. Desde este PR es posible visualizar
todos los puntos del eje a replantear.

Fig. 4, Ubicación de PR. (Civil

b. Nivelación: Una vez posicionado el trípode de forma óptima para posicionarse en un PR

la estación total debe ser nivelada tanto como la burbuja del nivel ocular con el trípode
y tornillos niveladores y nivel electrónico que se nivela solo con tornillos niveladores.
Se debe tener una precisión milimétrica a la hora de nivelar para obtener datos acordes
a el terreno.

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Fig. 5, Nivelación ocular, y de trípode. Fig. 6, Nivel electrónico.

(Manual de E. total) (Manual de E. total)
c. Instalación: Una vez nivelada la estación en PR1AGRO se debe ingresar la c. punto
con coordenadas (X, Y, Z), la cual es el PR en el cual se está instalado. Luego alinear
con un PR llamado PRa en el cual nos alineamos ingresando su coordenada, y aceptar
cuando se este mirando al prisma posicionado en PRa, así la estación estará calada al
PRa conocido.

Fig. 7, Alineación
PR1AGROA-PRa. (Civil 3d)

d. Calibración: Se calibra el equipo ingresando la temperatura, humedad y presión

atmosférica.

e. Pruebas preliminares: Verificar si el equipo está calibrado calculando el Error

instrumental, los errores pueden ocurrir por no tener una calibración y cuidado constante
a la estación, los errores que puede poseer son los siguientes:

Fig. 8, Errores

Realizado estos pasos el equipo está instalado y calibrado para poder realizar un
replanteo y/o levantamiento de datos para un proyecto topográfico.

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2. Método de estación libre:

El método de estación libre se utiliza para poder instalarse en cualquier sitio donde estén
visibles 2 puntos de referencia, para encontrar la coordenada UTM de donde está instalado el
equipo, con el fin de poder materializar un PR, para realizar el método de estación libre se
realizan los siguientes pasos:

a) Seleccionar el menú con la tecla “7”.

b) En menú, seleccionar Replanteo con la tecla “F3”

Fig. 9, tecla 7 y F3: REPLANTEO. ([Link])

c) Buscar el archivo de proyecto en “LIST” con “F2” y seleccionar el archivo que se trabaja.

Fig 10. ([Link])

d) En menú bajar con “F4” y seleccionar punto nuevo con la tecla “F2”

Fig. 11. ([Link])

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e) Luego seleccionar resección con la tecla “F2”

Fig. 12. ([Link])

f) Al seleccionar el método de estación libre Ingresar nombre de punto y luego seleccionar
“Ent.”
g) Ingresar la altura instrumental y seleccionar “Ent”.

Fig. 13. ([Link])

h) Ingresar las coordenadas (X, Y, Z) del primer PR con “NEZ”, usando la tecla “F3”.

Fig. 14. NEZ. ([Link])

i) Ingresar la altura de prisma y seleccionar “Ent”.

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j) Una vez enfocado el prisma medir distancia con “F2” mirando hacia el prisma instalado
en el primer PR y se leerá y registrará el punto 1.
k) Luego se ingresan las coordenadas (X, Y, Z) del segundo PR.

l) Ingresar la altura de prisma y seleccionar “Ent”.

m) una vez enfocado y colimado al segundo PR se mide la distancia y se guardará el punto.

n) Luego en selec. factor escala, seleccionar usar último dato con la tecla “F1”.

Fig. 15. ([Link])

o) Entregara el error residual, y seleccionar la tecla “F4” para calcular la coordenada del
Punto en el cual está instalada la estación.

Fig. 16. Error residual. ([Link])

Seguido estos pasos está terminado el método de estación libre, ocupado para obtener
coordenadas (X, Y, Z) de un punto desconocido en el cual fue instalada la estación total.

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3. Replanteo:
Las etapas para poder realizar un replanteo mediante el método de coordenadas son las
siguientes:
a) Abrir el menú con la tecla Nro.: “7”
b) En el menú seleccionar la tecla “F3” Replanteo.

Fig. 17. Menu. ([Link])

c) Buscar el proyecto que se creo para el replanteo y seleccionar.

d) Al momento de orientar el equipo, selecciona “F1” para ingresar la estación ocupada.

Fig. 18. Menu replanteo. ([Link])

e) Ingresar la Ref. atrás con la tecla “xxx”. se utiliza algún PR cercano ingresando Las
coordenadas UTM, luego aceptar si colima solo cuando se esté mirando al prisma
ubicado en el PR que se utiliza de referencia atrás.

Fig. 19, referencia atrás. ([Link])

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f) Luego para verificar el error, se selecciona el PR que se utilizó como referencia atrás
para replantear, ingresar Altura instrumental del prisma y medir si esta correcta la
orientación del equipo.

g) Para replantear:
- Ingresar coordenadas del punto a replantear.
- Seleccionar “F1” (Ang.) y buscar el angulo 0.0000.

Fig. 20. Replanteo Az.

- Una vez el angulo este en 0,de forma recta hacia adelante se busca la distancia
con el prisma, se debe avanzar o retroceder según la distancia que se busca
hasta llegar a una distancia de 0.

Fig. 21. Replanteo DH. ([Link])

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Una vez el ángulo “dAH” y la distancia “dDH” se encuentren en 0.0000 el punto estaría listo
para materializarse en terreno, es el mismo procedimiento para cada punto a replantear.

Fig. 22. Ejemplo de replanteo. (Civil 3d)

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IV. Datos:

Los datos que se necesitan para realizar un replanteo, para tener entendimiento claro sobre la
información terrenal, son los siguientes:

 Coordenadas de eje:

RECTA
x y
261872.698 6075223.156
261870.782 6075218.538
261868.865 6075213.920
261866.948 6075209.302
261865.031 6075204.684
261863.115 6075200.066
261861.198 6075195.448
261859.281 6075190.830
261857.365 6075186.212
261855.448 6075181.594
261853.531 6075176.976
CURVA
x y
261852.911 6075175.676
261852.294 6075174.891
261851.533 6075174.245
261850.659 6075173.762
261849.707 6075173.461
261848.715 6075173.356
261847.721 6075173.448
261846.765 6075173.736
261845.885 6075174.208
261845.116 6075174.845
261844.488 6075175.621
261844.026 6075176.506
261843.749 6075177.465

Fig. 23, Coordenadas a replantear. (Civil 3D)

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El camino de un tamaño total longitudinal de 63.42 metros con 6 metros transversales, en la

recta posee una pendiente de 1% con bombeo de 2.5 al lado izquierdo como en el derecho, la
curva no posee pendiente y tampoco bombeo ya que el punto final de la pendiente se encuentra
en la recta.

 Cotas de eje para replantear con respectiva pendiente aplicada.

N° de punto Cotas de eje

1 138.812
2 138.762
3 138.712
4 138.662
5 138.612
6 138.562
7 138.512
8 138.462
9 138.412
10 138.362
11 138.312
12 138.312
13 138.312
14 138.312
15 138.312
16 138.312
17 138.312
18 138.312
19 138.312
20 138.312
21 138.312
22 138.312
23 138.312
24 138.312

Fig. 23, Cotas a replantear. (Civil 3D)

 El replanteo altimétrico o de cotas se realiza en terreno con nivel topográfico,

necesitando los hilos de cada punto replanteado y las cotas de terreno.

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Plano de planta.

Fig. 25, Captura de archivo PDF. (Elaboración propia)

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Plano de Alzados.

Fig. 26, Captura de archivo PDF. (Elaboración propia)

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Plano de Obra gruesa.

Fig. 26, Captura de archivo PDF. (Elaboración propia)

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V. Resultados:
La ubicación de el PR1AGRO es la siguiente:

Fig. 27, PR1AGRO en terreno. (Nicolas N.) fig. 28, PR1AGRO en software. (Civil 3D)

El replanteo de la curva que se puede apreciar quedo de la siguiente manera:

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Fig. 29, Replanteo en terreno. (Nicolas N)

 Conclusiones y recomendaciones:

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Realizar un replanteo no solo es utilizar la estación total para materializar puntos, es

algo mas allá. Un replanteo posee un proceso antes de llevar todo a terreno, como
planificación de replanteo o revisión de parámetros. No es aceptable tener errores con
márgenes demasiado grandes ya que el replanteo es esencial para que un proyecto sea
exitoso.

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