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Guia e Studio

El documento es una guía de estudio del Instituto Dominicano de Aviación Civil para el examen de licencias de piloto de aeronaves pequeñas pilotadas a distancia. Incluye preguntas sobre regulaciones, inspecciones previas al vuelo, y el impacto del alcohol y drogas en la operación de sUAS. También se abordan temas como la responsabilidad del piloto y los requisitos médicos para los miembros de la tripulación.
Derechos de autor
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El documento es una guía de estudio del Instituto Dominicano de Aviación Civil para el examen de licencias de piloto de aeronaves pequeñas pilotadas a distancia. Incluye preguntas sobre regulaciones, inspecciones previas al vuelo, y el impacto del alcohol y drogas en la operación de sUAS. También se abordan temas como la responsabilidad del piloto y los requisitos médicos para los miembros de la tripulación.
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INSTITUTO DOMINICANO DE AVIACIÓN CIVIL

Guía de estudio
Piloto De Aeronaves Pequeñas Pilotadas A
Distancia
Exámenes teóricos para el otorgamiento de licencias o certificados del
personal aeronáutico.
REPÚBLICA DOMINICANA
INSTITUTO DOMINICANO DE AVIACIÓN CIVIL. IDAC
Proceso:
[Link] DNV-DLA-001 / Evaluación Teórica o Práctica
TEL: 809-274-4322 Ext. 2252-2253-2277-2219
Tipo de Examen:
AV. 30 DE MARZO ESQ. MEXICO. SANTO DOMINGO, R. D. UAG / Piloto De Aeronaves Pequeñas Pilotadas A Distancia

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Materia: 30000-25 / Acción de Pre-vuelo e inspección

De acuerdo con el RAD 107, la responsabilidad de inspeccionar el sistema de aeronaves no tripuladas pequeñas (sUAS)
para garantizar que se encuentre en condiciones de operación segura recae en el
1.-
According to RAD 107, the responsibility to inspect the small unmanned aircraft system (sUAS) to ensure it is in safe
operating condition rests with the
A) Propietario de la Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS).

Owner of the sUAS.


B) Observador visual.

Visual observer.
C) Piloto al mando a distancia.

Remote pilot-in-command.
Opción correcta ( )
¿Qué acción previa al vuelo se requiere específicamente del piloto antes de cada vuelo?
2.-
Which preflight action is specifically required of the pilot prior to each flight?
A) Revisar los libros de registro de la aeronave para las entradas apropiadas.

Check the aircraft logbooks for appropriate entries.


B) Evaluar el entorno operativo, incluidas las condiciones meteorológicas locales, el espacio aéreo local y las restricciones de
vuelo, la ubicación de personas y propiedad en la superficie y otros peligros en tierra.

Assess the operating environment including local weather conditions, local airspace and any flight restrictions, the location of
persons and property on the surface, and other ground hazards.
C) inspeccionar visualmente las licencias o certificados de piloto de todos los miembros de la tripulación.

Visually inspect the pilot certificates of all crew members.


Opción correcta ( )

Materia: 30000-34 / Alcohol y drogas

Ninguna persona puede intentar actuar como un miembro de la tripulación de una sUAS con
3.-
No person may attempt to act as a crewmember of a sUAS with
C) .04 por ciento en peso o más alcohol en la sangre.

.04 percent by weight or more alcohol in the blood.


B) .004 por ciento en peso o más alcohol en la sangre.

.004 percent by weight or more alcohol in the blood.


A) .4 por ciento en peso o más alcohol en la sangre.

.4 percent by weight or more alcohol in the blood.


Opción correcta ( )
Fecha de
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Proceso:
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Tipo de Examen:
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Si te cogen fumando marihuana, el IDAC.


4.-
If you are caught smoking marijuana the IDAC will
A) Te enviará a un centro de tratamiento de drogas.

Send you to a drug treatment center.


C) Denegará todas las futuras aplicaciones hechas por usted como piloto.

Deny all future pilot applications.


B) Emitirá una suspensión o revocación inmediata de su licencia o certificado de piloto.

Issue an immediate suspension or revocation of your pilot certificate.


Opción correcta ( )
Un oficial de la ley observa un comportamiento descuidado o imprudente mientras observa las operaciones de sUAS y
solicita al operador someterse a una prueba de drogas o alcohol. ¿Cuáles son las consecuencias si esta solicitud es
denegada?
5.-
A law enforcement officer witnesses careless or reckless behavior while observing sUAS operations and requests the
operator submit to a drug or alcohol test. What are the consequences if this request is denied?
B) El operador puede tener que pagar una multa, pero su licencia o certificado de piloto remoto no se verá afectado.

The operator may have to pay a fine but their remote pilot certificate will not be affected.
A) Se le puede negar al operador una solicitud de una licencia o certificado de piloto remoto por hasta 30 días.

The operator may be denied an application for a remote pilot certificate for up to 30 days.
C) El operador puede tener su licencia o certificado de piloto remoto con habilitación de sUAS suspendido o revocado.

The operator may have their remote pilot certificate with sUAS rating suspended or revoked.
Opción correcta ( )
Una persona no puede actuar como miembro de la tripulación de una sUAS si esa persona ha consumido bebidas
alcohólicas por en el período previo a
6.-
A person may not act as a crewmember of a sUAS if alcoholic beverages have been consumed by that person within the
preceding
A) 8 horas.

8 hours.
B) 12 horas.

12 hours.
C) 24 horas.

24 hours.
Opción correcta ( )

Fecha de
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¿A qué recursos pueden recurrir los pilotos para obtener más información sobre el impacto de las drogas y el alcohol en
el vuelo?
7.-
What resource can pilots reference to learn more about the impact of drugs and alcohol on flight?
A) El Manual del Piloto de Conocimiento Aeronáutico.

The Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge.


B) El manual de operación del piloto.

The Pilot Operating Handbook.


C) Los NOTAMs.

NOTAMs.
Opción correcta ( )
¿Cuándo puede alguien con una condena por marihuana solicitar un certificado de piloto remoto?
8.-
When can someone with a marijuana conviction apply for a Remote Pilot certificate?
A) Nunca.

Never.
B) 18 meses.

18 months.
C) 1 año.

1 year.
Opción correcta ( )
¿Qué es verdad con respecto a la presencia de alcohol dentro del cuerpo humano?
9.-
Which is true regarding the presence of alcohol within the human body?
A) Una pequeña cantidad de alcohol aumenta la agudeza visual.

A small amount of alcohol increases vision acuity.


B) El consumo de una cantidad igual de agua aumentará la destrucción del alcohol y aliviará la resaca.

Consuming an equal amount of water will increase the destruction of alcohol and alleviate a hangover.
C) Las habilidades de juicio y de toma de decisiones pueden verse afectadas negativamente incluso por pequeñas cantidades
de alcohol.

Judgment and decision-making abilities can be adversely affected by even small amounts of alcohol.
Opción correcta ( )
¿Quién tiene la responsabilidad de garantizar que todos los miembros de la tripulación que participan en la operación
están afectados por las drogas o el alcohol?
10.-
Who holds the responsibility to ensure all crewmembers who are participating in the operation are not impaired by drugs
or alcohol?
C) Supervisor del sitio.

Site supervisor.
B) El IDAC.

The IDAC.
A) Piloto remoto al mando.

Remote pilot in command.


Opción correcta ( )
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Materia: 30000-35 / Cambio de dirección

Si un piloto certificado cambia la dirección postal permanente y no notifica al Departamento de Licencias al Personal
Aeronáutico del IDAC la nueva dirección, el piloto tiene derecho a ejercer los privilegios de la licencia o certificado de
piloto por un período de solo
11.-
If a certificated pilot changes permanent mailing address and fails to notify the Department of Aeronautical Personnel
Licensing of the IDAC of the new address, the pilot is entitled to exercise the privileges of the pilot certificate for a period
of only
A) 30 días después de la fecha de la mudanza.

30 days after the date of the move.


B) 60 días después de la fecha de la mudanza.

60 days after the date of the move.


C) 90 días después de la fecha de la mudanza.

90 days after the date of the move.


Opción correcta ( )

Materia: 30000-5 / Certificación de Piloto Remoto (Piloto a Distancia)

Después de recibir una licencia o certificado de piloto remoto RAD 107 con una habilitación de Pequeña Aeronave no
Tripulada (sUAS) , ¿con qué frecuencia usted debe satisfacer los requisitos de recurrente?
12.-
After receiving a RAD 107 remote pilot certificate with an sUAS rating, how often must you satisfy recurrent training
requirements?
C) Cada 24 meses.

Every 24 months.
B) Cada 12 meses.

Every 12 months.
A) Cada 6 meses.

Every 6 months.
Opción correcta ( )
Para satisfacer los requisitos médicos, todos los miembros de tripulación del Sistema de Aeronaves No Tripuladas
Pequeñas (sUAS) deben
13.-
To satisfy medical requirements, all Small Unmanned Aircraft System (sUAS) crewmembers must
C) Completar un examen físico con un Aeromédico Examinador.

Complete a physical with an Aviation Medical Examiner.


B) Estar libre de cualquier condición física o mental que pudiera interferir con la operación segura del pequeño sistema de
aeronaves no tripuladas.

Be free of any physical or mental condition that would interfere with the safe operation of the small unmanned aircraft
system.
A) Poseer un certificado médico válido de tercera clase.

Hold a valid third-class medical certificate.


Opción correcta ( )
Fecha de
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¿Cuál de las siguientes personas puede procesar una solicitud para una licencia o certificado de piloto remoto RAD 107
con una calificación de Pequeña Aeronave no Tripulada sUAS?
14.-
Which of the following individuals may process an application for a RAD 107 Remote Pilot certificate with an sUAS rating?
A) Piloto comercial de globo.

Commercial balloon pilot.


B) Piloto remoto al mando.

Remote pilot in command.


C) Piloto Examinador designado.

Designated Pilot Examiner.


Opción correcta ( )
¿Cuál de los siguientes podría descalificar médicamente a un piloto remoto?
15.-
Which of the following would medically disqualify a Remote Pilot?
B) Un dolor de cabeza de migraña con el efecto secundario de visión borrosa.

A migraine headache with the side effect of blurred vision.


C) Dolor muscular ocasional después del ejercicio.

Occasional muscle soreness following exercise.


A) Tomar un medicamento recetado que no tenga ningún efecto secundario notable.

Taking a prescription medication that does not have any noticeable side effects.
Opción correcta ( )

Área: Sistema Nacional De Espacios Aéreo (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-3 / Clasificación de Aeropuerto

(Ver la Figura 26, área 4). Usted ha sido contratado para inspeccionar la torre en construcción a 46.9N y 98.6W, cerca de
Jamestown Regional (JMS). ¿Qué debe usted recibir antes de volar su aeronave no tripulada en esta área?
16.-
(Refer to Figure 26, area 4.) You have been hired to inspect the tower under construction at 46.9N and 98.6W, near
Jamestown Regional (JMS). What must you receive prior to flying your unmanned aircraft in this area?
A) Autorización de los militares.

Authorization from the military.


B) Autorización del ATC.

Authorization from ATC.


C) Autorización del Servicio de Parques Nacionales.

Authorization from the National Park Service.


Opción correcta ( )
Fecha de
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(Consulte la Figura 25, área 2). El espacio aéreo directamente sobre el Aeropuerto Addison (ADS) es
17.-
(Refer to Figure 25, area 2.) The airspace directly overlying Addison Airport (ADS) is
A) Clase D hasta 3,000 pies MSL.

Class D up to 3,000 feet MSL.


B) Clase D hasta 3,000 pies MSL pero sin incluirlo.

Class D up to but not including 3,000 feet MSL.


C) Clase E desde la superficie hasta 3,000 pies MSL.

Class E from the surface up to 3,000 feet MSL.


Opción correcta ( )
(Consulte la Figura 26, área 1.) El espacio aéreo que cubre el Aeropuerto Tomlinson es
18.- (Refer to Figure 26, area 1.)The airspace overlying Tomlinson Airport is

C) Clase E desde 700 hasta 18,000, pero no incluidos.

Class E from 700 up to but not including 18,000.


B) Clase E desde 1,200 hasta 18,000, pero sin incluirlos.

Class E from 1,200 up to but not including 18,000.


A) Clase G hasta 18,000.

Class G up to 18,000.
Opción correcta ( )
(Consulte la Figura 75, área 6). ¿Dónde puede encontrar información adicional sobre "R-2305"?
19.-
(Refer to Figure 75, area 6.) Where can you find additional information about "R-2305"?
C) En los Suplementos de la Carta de U.S. (Anteriormente A/FD).

In the Chart Supplements U.S. (Formerly (A/FD).


B) En el Manual de Información Aeronáutica.

In the Aeronautical Information Manual.


A) En la sección de uso especial de espacio aéreo de la carta.

On the Special Use Airspace section of the chart.


Opción correcta ( )
(Consulte la Figura 78.) Has sido contratado para volar tu aeronave no tripulada (UA) para inspeccionar las vías del tren
desde la ciudad de Hinton a la ciudad de Winnebago. ¿Podrás realizar este vuelo sin ponerte en contacto con ATC?
20.-
(Refer to Figure 78.) You have been hired to fly your UA to inspect train tracks from the town of Hinton to the town of
Winnebago. Will you be able to conduct this flight without contacting ATC?
C) No, porque pasará por espacio aéreo Delta.
B) No, porque pasarás por espacio aéreo Echo.
A) Sí, porque permanecerás por debajo de los 400 pies.
Opción correcta ( )
Fecha de
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(Ver la Figura 21.) Usted ha sido contratado por un granjero para usar su pequeña aeronave no tripulada para
inspeccionar sus cultivos. El área que va a inspeccionar está en el MOA de Devil's Lake West, al este del área 2. ¿Cómo
averiguaría si el MOA está activo?
21.-
(Refer to Figure 21.) You have been hired by a farmer to use your small unmanned aircraft to inspect his crops. The area
that you are to survey is in the Devil's Lake West MOA, east of area 2. How would you find out if the MOA is active?
A) Ver la leyenda para conocer el número de teléfono del espacio aéreo para uso especial.

Refer to the legend for special use airspace phone number.


B) Esta información está disponible en la base de datos de la UAS pequeña.

This information is available in the Small UAS database.


C) Consulte el Directorio de Operaciones Militares.

Refer to the Military Operations Directory.


Opción correcta ( )
(Ver la Figura 22, área 2). En Coeur D'Alene, ¿qué frecuencia se debe usar como Frecuencia de Aviso de Tráfico Común
(CTAF) para monitorear el tráfico del aeropuerto?

(Refer to Figure 22, area 2.) At Coeur D'Alene, which frequency should be used as a Common Traffic Advisory Frequency
22.- (CTAF) to monitor airport traffic?

C) 122.8 MHz.

B) 135.075 MHz.

A) 122.05 MHz.

Opción correcta ( )
(Ver la Figura 23, área 3.) ¿Cuál es el piso del espacio aéreo de la Clase C de Savannah en el área de la plataforma (círculo
exterior)?

(Refer to Figure 23, area 3.) What is the floor of the Savannah Class C airspace at the shelf area (outer circle)?
23.-

A) 1,300 pies AGL. 1,300 feet AGL.


B) 1,300 pies MSL. 1,300 feet MSL.
C) 1,700 pies MSL. 1,700 feet MSL.

Opción correcta ( )
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(Ver la Figura 24, área 5). Está operando una sUAS cerca del Aeropuerto de Sulphur Springs (SUR) donde hay tráfico
aéreo activo. ¿Quién tiene prioridad y derecho de paso dentro del área de patrón de tráfico?
24.-
(Refer to Figure 24, area 5.) You are operating an sUAS in the vicinity of Sulphur Springs Airport (SUR) where there is
active air traffic. Who has priority and right-of-way within the traffic pattern area?
A) La prioridad y el derecho de paso se dirigen a la aeronave más cercana a la pista de aterrizaje.

Priority and right-of-way goes to the aircraft closest to the landing runway.
B) Las sUAS.

The sUAS.
C) La aeronave tripulada existente.

The existing manned aircraft.


Opción correcta ( )
(Ver la Figura 25, área 4). El piso del espacio aéreo de Clase B suprayacente al Aeropuerto Hicks (T67) al norte-noroeste
de Fort Worth Meacham Field es
25.-
(Refer to Figure 25, area 4.) The floor of Class B airspace overlying Hicks Airport (T67) north-northwest of Fort Worth
Meacham Field is
C) 4,000 pies MSL.

4,000 feet MSL.


B) 3200 pies MSL.

3,200 feet MSL.


A) en la superficie.

at the surface.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 26, área 5). El espacio aéreo suprayacente y dentro de las 5 millas del Aeropuerto del Condado de Barnes
es
26.-
(Refer to Figure 26, area 5.) The airspace overlying and within 5 miles of Barnes County Airport is
C) Espacio aéreo de clase G desde la superficie hasta, pero sin incluir, los 700 pies AGL.

Class G airspace from the surface up to but not including 700 feet AGL.
B) Espacio aéreo clase E desde la superficie hasta 1,200 pies MSL.

Class E airspace from the surface to 1,200 feet MSL.


A) Espacio aéreo de Clase D desde la superficie hasta el piso del espacio aéreo Clase E suprayacente.

Class D airspace from the surface to the floor of the overlying Class E airspace.
Opción correcta ( )

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(Ver la Figura 59, área 2). La carta muestra una línea gris con "VR1667, VR1617, VR1638 y VR1668". ¿Podría esta área
presentar un peligro para las operaciones de una pequeño aeronave no tripulada?
27.-
(Refer to Figure 59, area 2.) The chart shows a gray line with "VR1667, VR1617, VR1638, and VR1668." Could this area
present a hazard to the operations of a small unmanned aircraft?
A) No, todas las operaciones serán por encima de 400 pies.

No, all operations will be above 400 feet.


B) Sí, esta es una ruta de entrenamiento militar desde 1,500 pies AGL y más abajo.

Yes, this is a Military Training Route from 1,500 feet AGL and below.
C) Sí, la ruta definida proporciona separación de tráfico a las aeronaves tripuladas.

Yes, the defined route provides traffic separation to manned aircraft.


Opción correcta ( )
(Ver la Figura 71, área 1). El piso del espacio aéreo Clase E sobre el Aeropuerto de Georgetown (E36) está en
28.-
(Refer to Figure 71, area 1.) The floor of the Class E airspace above Georgetown Airport (E36) is at
B) 700 pies AGL.

700 feet AGL.


A) la superficie.

the surface.
C) 3,823 pies MSL.

3,823 feet MSL.


Opción correcta ( )
(Ver la Figura 71, área 6). El Aeropuerto Sky Way es
29.-
(Refer to Figure 71, area 6.) Sky Way Airport is
A) un aeropuerto restringido para uso de pilotos privados y recreativos.

an airport restricted to use by private and recreational pilots.


B) un campo militar restringido dentro de espacio aéreo restringido.

a restricted military stage field within restricted airspace.


C) un aeropuerto de no uso público.

a nonpublic use airport.

Opción correcta ( )
(Ver la Figura 74, área 6). ¿En qué espacio aéreo se encuentra Hayward Executive?
30.-
(Refer to Figure 74, area 6.) What airspace is Hayward Executive in?
A) Clase B.

Class B.
B) Clase C.

Class C.
C) Clase D.

Class D.
Opción correcta ( )
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(Ver la Figura 75.) El espacio aéreo que rodea el Aeropuerto AUX de Gila Bend AF (GXF) (área 6) está clasificado como
Clase
31.- (Refer to Figure 75.) The airspace surrounding the Gila Bend AF AUX Airport (GXF) (area 6) is classified as Class

A) B.
B) C.
C) D.

Opción correcta ( )
(Ver la Figura 76). ¿Qué permisos de ATC son requeridos para operar cerca del Aeropuerto Anderson?
32.-
(Refer to Figure 76.) What ATC permissions are required to operate near Anderson Airport?
C) Una desviación debe ser solicitada.

Waiver must be requested.

B) No se requiere permiso de ATC.

No ATC permission is required


A) se requiere autorización ATC.

ATC clearance required.


Opción correcta ( )
(Ver la Figura 78.) ¿En qué espacio aéreo se encuentra Onawa, IA (K36)?

(Refer to Figure 78.) In what airspace is Onawa, IA (K36) located?


33.-

C) Clase D.
B) Clase G.
A) Clase E.
Opción correcta ( )
De acuerdo con el RAD 107, ¿cómo puede un piloto remoto al mando (PIC remoto) operar una aeronave no tripulada en
espacio aéreo de Clase C?
34.-
According to RAD 107, how may a Remote Pilot in Command (Remote PIC) operate an unmanned aircraft in Class C
airspace?
A) El PIC Remoto debe tener autorización previa de la instalación de Control de Tráfico Aéreo (ATC) que tiene jurisdicción
sobre ese espacio aéreo. The Remote PIC must have prior authorization from the Air Traffic Control (ATC) facility having
jurisdiction over that airspace.
B) El PIC Remoto debe comunicarse con la instalación de Control de Tráfico Aéreo (ATC) después de lanzar la aeronave no
tripulado. The Remote PIC must contact the Air Traffic Control (ATC) facility after launching the unmanned aircraft.
C) El PIC remoto debe monitorear la frecuencia del Control de Tráfico Aéreo (ATC) desde el lanzamiento hasta la
recuperación. The Remote PIC must monitor the Air Traffic Control (ATC) frequency from launch to recovery.

Opción correcta ( )
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La responsabilidad de evitar colisiones en un área de alerta recae en


35.-
Responsibility for collision avoidance in an alert area rests with
A) la agencia controladora.

the controlling agency.


B) Todos los pilotos.

all pilots.

C) Control de tráfico aéreo.

Air Traffic Control.


Opción correcta ( )
Las dimensiones laterales del espacio aéreo de Clase D se basan en
36.-
The lateral dimensions of Class D airspace are based on
C) los procedimientos de instrumento para los cuales el espacio aéreo controlado es establecido.

the instrument procedures for which the controlled airspace is established.


B) 5 millas terrestres desde el centro geográfico del aeropuerto principal.

5 statute miles from the geographical center of the primary airport.


A) la cantidad de aeropuertos que se encuentran dentro del espacio aéreo Clase D.

the number of airports that lie within the Class D airspace.


Opción correcta ( )
Los límites típicos del radio exterior del espacio aéreo Clase C son
37.-
The typical outer radius limits of Class C airspace are
C) 30 NM.
B) 20 NM.
A) 10 NM.
Opción correcta ( )
Los límites típicos del radio exterior del espacio aéreo Clase C son
38.-
The typical outer radius limits of Class C airspace are
C) 30 NM.
B) 20 NM.
A) 10 NM.
Opción correcta ( )
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Según el RAD 107, al PIC remoto de una aeronave no tripulada pequeña que planea operar dentro del espacio aéreo
Clase C

According to RAD 107, the remote PIC of a small unmanned aircraft planning to operate within Class C airspace
39.-

C) debe utilizar un observador visual. must use a visual observer.


B) le es requerido presentar un plan de vuelo. is required to file a flight plan.
A) Le es requerido recibir autorización ATC. is required to receive ATC authorization.
Opción correcta ( )
¿Bajo qué condición, si alguna, pueden los pilotos remotos volar a través de un área restringida?
40.-
Under what condition, if any, may remote pilots fly through a restricted area?
C) Las regulaciones no lo permiten.

Regulations do not allow this.


B) Con la autorización de la agencia controladora.

With the controlling agency's authorization.


A) Al volar en aerovías con una autorización ATC.

When flying on airways with an ATC clearance.


Opción correcta ( )
¿Cuáles son los requisitos para operar un sUAS en el espacio aéreo de Clase C?

What are the requirements for operating an sUAS in Class C airspace?


41.-

A) Comunicaciones de radio de dos vías y transpondedor con capacidades de reporte de altitud.


C) Autorización ATC y observador visual.
B) Comunicaciones de radio de dos vías y observador visual.
Opción correcta ( )
¿Dónde puede encontrar información sobre cómo operar en un Área de Operaciones Militares (MOA) a lo largo de su ruta
de vuelo planeada?

Where can you find information about operating in an MOA along your planned route of flight?
42.-

C) Manual de información aeronáutica.


B) Suplemento de cartas.
A) Carta seccional.
Opción correcta ( )
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¿Qué equipo de radio mínimo se requiere para operar dentro del espacio aéreo Clase C?
43.-
What minimum radio equipment is required for operation within Class C airspace?
C) Equipo de comunicaciones de radio de dos vías, un transpondedor de código 4096 y un altímetro con decodificador.

Two-way radio communications equipment, a 4096-code transponder, and an encoding altimeter.


A) Equipo de comunicaciones de radio de dos vías y un transpondedor de código 4096.

Two-way radio communications equipment and a 4096-code transponder.


B) Equipo de comunicaciones de radio de dos vías, un transpondedor de código 4096 y DME.

Two-way radio communications equipment, a 4096-code transponder, and DME.


Opción correcta ( )

Área: Carga y Rendimiento (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-40 / Computo de peso y balance

Al operar una aeronave, el PIC Remoto es responsable de usar.


44.-
When operating an aircraft, the Remote PIC is responsible for using.
C) Datos recientes de peso y balance.

Recent weight and balance data.


B) Datos de peso y balance de fábrica.

Weight and balance data from the factory.


A) Los datos más actuales de peso y balance.

The most current weight and balance data.


Opción correcta ( )
Cuando cargue cámaras u otro equipo en una sUAS, móntelos de manera que
45.-
When loading cameras or other equipment on an sUAS, mount the items in a manner that
C) Se pueda quitar fácilmente sin el uso de herramientas.

Can be easily removed without the use of tools.


B) No afecte negativamente el centro de gravedad.

Does not adversely affect the center of gravity.


A) Sea visible para el observador visual u otros miembros de la tripulación.

Is visible to the visual observer or other crewmembers.


Opción correcta ( )

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Para asegurarse de que no se excedan los límites del centro de gravedad (CG) de la aeronave no tripulada, siga las
instrucciones de carga de la aeronave especificadas en el
46.-
To ensure that the unmanned aircraft center of gravity (CG) limits are not exceeded, follow the aircraft loading
instructions specified in the
C) Manual de información aeronáutica (AIM).

Aeronautical Information Manual (AIM).


B) Manual de Operaciones del Piloto o Manual de Vuelo UAS.

Pilot's Operating Handbook or UAS Flight Manual.


A) Manual de peso y balance de aeronave.

Aircraft Weight and Balance Handbook.


Opción correcta ( )
Un UAS cargado con el centro de gravedad más hacia atrás es.
47.-
A UAS loaded with the most rearward center of gravity is.
C) Más estable a altas velocidades.

More stable at fast speeds.


B) Más estable a bajas velocidades.

More stable at slow speeds.


A) Menos estable a todas las velocidades.

less stable at all speeds.


Opción correcta ( )
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta con respecto al peso y balance de las pequeñas aeronaves no tripuladas?
48.-
Which of the following is true regarding weight and balance of small unmanned aircraft?
A) El CG no puede cambiar durante el vuelo.

CG cannot change during flight.


B) El CG lateral no es importante para las operaciones de aeronaves no tripuladas pequeñas.

Lateral CG is not important to small unmanned aircraft operations.


C) Las operaciones fuera de las limitaciones de peso y balance pueden resultar en la pérdida de control.

Operations outside weight and balance limitations may result in loss of control.
Opción correcta ( )
¿Cuál podría ser la consecuencia de operar una pequeña aeronave no tripulada por encima de su peso máximo
permitido?
49.-
What could be a consequence of operating a small unmanned aircraft above its maximum allowable weight?
A) Resistencia (endurance) más corta.

Shorter endurance.
B) Mayor maniobrabilidad.

Increased maneuverability.
C) Velocidad más rápida.

Faster speed.
Opción correcta ( )
Fecha de
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Materia: 30000-39 / Determinación de velocidad y altitud.

Usted está operando una sUAS que no tiene GPS o un altímetro instalado. ¿Cómo puede usted determinar la altitud a que
está operando?
50.-
You are operating an sUAS that does not have GPS or an installed altimeter. How can you determine the altitude you are
operating?
B) Operar una segunda sUAS que tiene un altímetro para obtener una perspectiva visual de 400 pies desde el aire.

Operating a second sUAS that has an altimeter to gain a visual perspective of 400 feet from the air.
C) Operar la sUAS cerca de una torre que se sabe que tiene 400 pies de altura.

Operating the sUAS in close proximity of a tower known to be 400 feet tall.
A) Obtener una perspectiva visual de cómo se ven los 400 pies desde tierra antes del vuelo.

Gaining a visual perspective of what 400 feet looks like on the ground before the flight.
Opción correcta ( )
Usted está operando una sUAS que no tiene GPS o un limitador de velocidad de tierra instalado. ¿Cómo puedes
determinar la velocidad a que estás operando?
51.-
You are operating an sUAS that does not have GPS or an installed ground speed limiter. How can you determine the
speed you are operating?
C) Triángulo del viento.

Wind triangle.
B) Pilotaje.

Pilotage.
A) Navegación por cálculo o estima (Dead reckoning).

Dead reckoning.
Opción correcta ( )
¿Cómo puede un piloto remoto determinar la altitud del terreno y las estructuras donde se realizará el vuelo?
52.-
How can a remote pilot determine the altitude of the terrain and structures where the flight will be conducted?
C) Mapas de caminos y carreteras.

Road maps.
B) Datos de los fabricantes.

Manufacturers data.
A) Carta seccional.

Sectional Chart.
Opción correcta ( )
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Área: Meteorología (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-12 / Estabilidad Atmosférica

Después de su evaluación previa de la meteorología, las previsiones a las que hace referencia indican que hay una masa
de aire inestable que se aproxima a su lugar. ¿Cuál no sería una preocupación para su inminente operación?
53.-
Upon your preflight evaluation of weather, the forecasts you reference state there is an unstable air mass approaching
your location. Which would not be a concern for your impending operation?
A) Tormentas eléctricas.

Thunderstorms.
B) Nubes estratiformes.

Stratiform clouds.
C) Condiciones turbulentas.

Turbulent conditions.
Opción correcta ( )
Es más probable que una masa de aire estable tenga ¿qué característica?
54.-
A stable air mass is most likely to have which characteristic?
A) Lluvia ligera no continua.

Showery precipitation.
B) Aire turbulento.

Turbulent air.
C) Mala visibilidad en la superficie.

Poor surface visibility.


Opción correcta ( )
¿Cuáles son las características de una masa de aire húmeda e inestable?
55.-
What are characteristics of a moist, unstable air mass?
C) Neblina y humo.

Haze and smoke.


B) Mala visibilidad y aire suave.

Poor visibility and smooth air.


A) Turbulencia y precipitación lluviosa.

Turbulence and showery precipitation.


Opción correcta ( )
Fecha de
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¿Cuáles son las características del aire estable?


56.- What are characteristics of stable air?

C) Mala visibilidad y precipitación intermitente.

Poor visibility and intermittent precipitation.


B) Mala visibilidad y precipitación constante.

Poor visibility and steady precipitation.


A) Buena visibilidad y precipitación constante.

Good visibility and steady precipitation.


Opción correcta ( )
¿Qué disminuiría la estabilidad de una masa de aire?
57.- What would decrease the stability of an air mass?

C) Disminución del vapor de agua.

Decrease in water vapor.


B) Enfriamiento desde abajo.

Cooling from below.


A) Calentamiento desde abajo.

Warming from below.


Opción correcta ( )
¿Qué medida se puede usar para determinar la estabilidad de la atmósfera?
58.-
What measurement can be used to determine the stability of the atmosphere?
C) Temperatura en la superficie.

Surface temperature.
B) Gradiente térmico real.

Actual lapse rate.


A) Presión atmosférica.

Atmospheric pressure.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Fecha de
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Materia: 30000-37 / Exenciones

Al solicitar una exención, los documentos requeridos deben presentarse al IDAC al menos, ¿cuántos días antes de la
operación planificada?
59.-
When requesting a waiver, the required documents should be presented to the IDAC at least how many days prior to the
planned operation?
B) 10 días.

10 days.
A) 30 días

30 days.
C) 90 días.

90 days.
Opción correcta ( )
El IDAC puede aprobar su solicitud de exención de disposiciones en el RAD 107 solo cuando se haya determinado que la
operación propuesta
60.- The IDAC may approve your application for a waiver of provisions in RAD 107 only when it has been determined that the
proposed operation

B) Puede ser conducido de manera segura bajo los términos de ese certificado de exención.

Can be safely conducted under the terms of that certificate of waiver.


C) Se llevará a cabo fuera de la República Dominicana.

Will be conducted outside of the Dominican Republic.


A) Involucra aeronaves públicas u operaciones de compañías aéreas.

Involves public aircraft or air carrier operations.


Opción correcta ( )

Área: Carga y Rendimiento (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-41 / Factor de carga.

(Consulte la Figura 2). Si una sUAS pesa 50 libras, ¿qué peso aproximado se requeriría que soportara su estructura
durante un giro con banqueo de 30 ° mientras mantiene la altitud?
61.-
(Refer to Figure 2.) If an sUAS weighs 50 pounds, what approximate weight would the sUAS structure be required to
support during a 30° banked turn while maintaining altitude?
A) 60 libras.

60 pounds.
B) 45 libras.

45 pounds.
C) 30 libras.

30 pounds.
Opción correcta ( )
Fecha de
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(Ver la Figura 2). Si una sUAS pesa 10 libras, ¿qué peso aproximado se requeriría que soportara la estructura del sUAS
durante un giro con banqueo de 60 ° mientras mantiene la altitud?
62.-
(Refer to Figure 2.) If an sUAS weighs 10 pounds, what approximate weight would the sUAS structure be required to
support during a 60° banked turn while maintaining altitude?
A) 10.15 libras.

10.15 pounds.
B) 30 libras.

30 pounds.
C) 20 libras.

20 pounds.
Opción correcta ( )
(Verla Figura 2). Si un avión no tripulado pesa 33 libras, ¿qué peso aproximado se requeriría que soportara la estructura
del avión durante un giro con banqueo de 30 ° mientras mantiene la altitud?
63.-
(Refer to Figure 2.) If an unmanned airplane weighs 33 pounds, what approximate weight would the airplane structure be
required to support during a 30° banked turn while maintaining altitude?
A) 34 libras.

34 pounds.
B) 47 libras.

47 pounds.
C) 38 libras.

38 pounds.
Opción correcta ( )
Al operar una aeronave no tripulada, el piloto al mando a distancia debe considerar que el factor de carga en las alas o
rotores puede aumentar en cualquier momento.
64.-
When operating an unmanned aircraft, the remote pilot-in-command should consider that the load factor on the wings or
rotors may be increased anytime.
A) La aeronave está sujeta a maniobras distintas del vuelo recto y nivelado.

The aircraft is subjected to maneuvers other than straight and level flight.
B) El CG es desplazado hacia atrás hasta el límite del CG trasero.

The CG is shifted rearward to the aft CG limit.


C) El peso bruto es reducido.

The gross weight is reduced.


Opción correcta ( )
La cantidad de exceso de carga que se puede imponer en el ala de un avión depende de la.
65.-
The amount of excess load that can be imposed on the wing of an airplane depends upon the.
A) Posición del CG.

Position of the CG.


B) Velocidad del avión.

Speed of the airplane.


C) Brusquedad con la que se aplica la carga.

Abruptness at which the load is applied.


Opción correcta ( )
Fecha de
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¿Qué maniobra de vuelo básica aumenta el factor de carga en una sUAS en comparación con el vuelo recto y nivelado?
66.-
Which basic flight maneuver increases the load factor on an sUAS as compared to straight-and-level flight?
A) Ascensos.

Climbs.
B) Giros.

Turns.
C) Pérdidas (stalls).

Stalls.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Materia: 30000-21 / Falsificación, Reproducción o alteración

Bajo los reglamentos Aeronáuticos Dominicanos, ¿cuál es la multa máxima por falsificación, alteración o reproducción
fraudulenta de certificados, libros de vuelo, informes y registros?
67.-
Under Dominican Regulations, what is the maximum penalty for falsification, alteration, or fraudulent reproduction of
certificates, logbooks, reports, and records?
A) No es elegible para recibir ningún certificado o habilitación por un año.

Ineligibility to receive any certificate or rating for one year.


B) Encarcelamiento por un año y una multa de $ 5,000.00.

Imprisonment for one year and a $5,000.00 fine.


C) Suspensión o revocación de cualquier certificado retenido.

Suspension or revocation of any certificate held.


Opción correcta ( )

Área: Operaciones (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-45 / Fisiología

Al configurar la ubicación de la estación de control y la ubicación de los miembros de la tripulación para un vuelo por la
tarde, ¿cuál de los siguientes sería el más adecuado para garantizar que la visión no se vea afectada por el entorno?
68.-
When setting up the location of the control station and placement of crewmembers for an afternoon flight, which of the
following would be most appropriate for ensuring that vision is not impaired by the environment?
C) La operación debe configurarse de modo que el PIC remoto y los miembros de la tripulación estén frente a cualquier objeto
reflectante en el área.

The operation should be set up so that the remote PIC and crewmembers are facing any reflective objects in the area.
B) La operación debe configurarse de modo que el PIC remoto y los miembros de la tripulación puedan mirar hacia el oeste.

The operation should be set up so that the remote PIC and crewmembers can face west.
A) La operación debe configurarse de modo que el PIC remoto y los miembros de la tripulación puedan mirar hacia el este.

The operation should be set up so that the remote PIC and crewmembers can face east.
Opción correcta ( )
Fecha de
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Al configurar la ubicación de la estación de control y la ubicación de los miembros de la tripulación para un vuelo sobre
terreno nevado, ¿cuál de los siguientes sería el más apropiado para garantizar que la visión no se vea afectada por el
entorno?
69.-
When setting up the location of the control station and placement of crewmembers for a flight over snowy terrain, which
of the following would be most appropriate for ensuring that vision is not impaired by the environment?
B) La operación debe configurarse para que los miembros de la tripulación experimenten el mínimo deslumbramiento de la
nieve.

The operation should be set up so that the crewmembers will experience the minimum glare from the snow.
C) La operación debe configurarse de modo que los miembros de la tripulación estén de frente a la dirección en la que el
terreno coincide más estrechamente con el color de la aeronave no tripulada.

The operation should be set up so that the crewmembers face the direction in which the terrain most closely matches the
color of the unmanned aircraft.

A) La operación debe configurarse de modo que los miembros de la tripulación estén más cómodos.

The operation should be set up so that the crewmembers are the most comfortable.
Opción correcta ( )
Como piloto, volar durante largos períodos en temperaturas cálidas de verano aumenta la susceptibilidad de la
deshidratación ya que
70.-
As a pilot, flying for long periods in hot summer temperatures increases the susceptibility of dehydration since the
C) La temperatura disminuye con la altitud.

Temperature decreases with altitude.


B) El aire húmedo a la altura ayuda a retener la humedad del cuerpo.

Moist air at altitude helps retain the body's moisture.


A) El aire seco en altitud tiende a aumentar la tasa de pérdida de agua del cuerpo.

Dry air at altitude tends to increase the rate of water loss from the body.
Opción correcta ( )
Cuando se produce una situación estresante en el vuelo, un aumento anormal en el volumen de aire que se inhala y
exhala puede causar una condición conocida como
71.-
When a stressful situation is encountered in flight, an abnormal increase in the volume of air breathed in and out can
cause a condition known as
C) Aerotitis.

Aerotitis.
B) Barotraumatismo sinusal.

Aerosinusitis.
A) Hiperventilación.

Hyperventilation.
Opción correcta ( )
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La fatiga es uno de los peligros más traicionero para la seguridad de vuelo.


72.-
Fatigue is one of the most treacherous hazards to flight safety
C) Ya que puede ser una función de la robustez física o la agudeza mental.

As it may be a function of physical robustness or mental acuity.


B) Ya que puede no ser evidente hasta que se cometan errores graves.

As it may not be apparent until serious errors are made.


A) Porque da como resultado un lento rendimiento.

Because it results in slow performance.


Opción correcta ( )
La fatiga puede ser reconocida…
73.-
Fatigue can be recognized
B) Como estar en un estado deteriorado.

As being in an impaired state.


A) Fácilmente por un piloto experimentado.

Easily by an experienced pilot.


C) Por una habilidad para superar la falta de sueño.

By an ability to overcome sleep deprivation


Opción correcta ( )
La fatiga puede ser, ya sea…
74.-
Physiological or psychological.
A) Fisiológica o psicológica.

Physiological or psychological.
B) Física o mental.

Physical or mental.
C) Aguda o crónica.

Acute or chronic.
Opción correcta ( )
Usted es un piloto remoto al mando de un proveedor de servicios de energía cooperativo. Planea usar su aeronave no
tripulada para inspeccionar líneas eléctricas en el área remota a 15 horas de su oficina central. Después del viaje, la fatiga
afecta sus habilidades para completar su tarea a tiempo. ¿Qué tipo de fatiga es esta?
75.-
You are a remote pilot in command for a co-op energy service provider. You plan to use your unmanned aircraft to inspect
powerlines in the remote area 15 hours away from your home office. After the drive, fatigue impacts your abilities to
complete your assignment on time. What kind of fatigue is this?
B) Fatiga aguda.

Acute fatigue.
A) Fatiga crónica.

Chronic fatigue.
C) Agotamiento.

Exhaustion.
Opción correcta ( )
Fecha de
19/11/2025 04:25 Página 22 de 82
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¿Cuál casi siempre afectará tu habilidad para volar?


76.-
Which will almost always affect your ability to fly?
C) Analgésicos y antihistamínicos de prescripción.

Prescription analgesics and antihistamines.


A) Analgésicos de venta libre y antihistamínicos.

Over-the-counter analgesics and antihistamines.


B) Antibióticos y fármacos anestésicos.

Antibiotics and anesthetic drugs.


Opción correcta ( )
¿Cuál de las siguientes fuentes de información usted debería consultar primero para determinar qué mantenimiento se
debe realizar en una Pequeñas Aeronaves no Tripuladas (sUAS) o sus componentes?
77.-
Which of the following sources of information should you consult first when determining what maintenance should be
performed on an sUAS or its components?
C) Orientación del fabricante.

Manufacturer guidance.
A) Mejores prácticas piloto locales.

Local pilot best practices.


B) RAD 107.

RAD 107.
Opción correcta ( )
¿Cuál sería el resultado más probable de la hiperventilación?
78.-
Which would most likely result in hyperventilation?
A) Tensión emocional, ansiedad o miedo.

Emotional tension, anxiety, or fear.


B) El consumo excesivo de alcohol.

The excessive consumption of alcohol.


C) Una frecuencia de respiración extremadamente lenta y oxígeno insuficiente.

An extremely slow rate of breathing and insufficient oxygen.


Opción correcta ( )
¿Cuál sería más probable que resulte en hiperventilación?
79.-
Which would most likely result in hyperventilation?
B) Exceso de monóxido de carbono.

Excessive carbon monoxide.


A) Oxígeno insuficiente.

Insufficient oxygen.
C) Dióxido de carbono insuficiente.

Insufficient carbon dioxide.


Opción correcta ( )
Fecha de
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¿Qué puede afectar tu rendimiento (performance)?


80.-
What can affect your performance?
A) Medicamentos recetados.

Prescription medications.
B) Medicamentos de venta libre.

Over-the-counter medications.
C) Medicamentos de venta libre y prescritos.

Over-the-counter and prescribed medications.


Opción correcta ( )
¿Qué puede ayudar a un piloto a mitigar el estrés?
81.-
What can help a pilot mitigate stress?
C) Respirar en una bolsa de papel.

Breathing into a paper bag.


B) Eliminar el estrés de la vida personal.

Removing stress from personal life.


A) Aumentar la tolerancia al estrés.

Increasing stress tolerance.


Opción correcta ( )
¿Quién es responsable de determinar si un piloto está en condiciones de vuelo para un vuelo en particular, a pesar de
que posee un certificado médico vigente?
82.-
Who is responsible for determining whether a pilot is fit to fly for a particular flight, even though he or she holds a current
medical certificate?
B) El médico examinador.

The medical examiner.


C) El piloto.

The pilot.
A) El IDAC.

The IDAC.
Opción correcta ( )

Área: Meteorología (Piloto a Distancia)


Fecha de
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Materia: 30000-16 / Formación de Hielo

La presencia de gránulos de hielo (ice pellets) en la superficie es evidencia de que


83.-
The presence of ice pellets at the surface is evidence that there
A) Hay tormentas eléctricas en la zona.

are thunderstorms in the area.


B) Ha pasado un frente frío.

has been cold frontal passage.


C) Hay una inversión de temperatura con lluvia helada en una mayor altitud.

is a temperature inversion with freezing rain at a higher altitude.


Opción correcta ( )
Una condición en vuelo necesaria para la formación de hielo estructural es
84.-
One in-flight condition necessary for structural icing to form is
A) Pequeña separación en temperatura / punto de rocío.

small temperature/dewpoint spread.


B) Nubes estratiformes.

stratiform clouds.
C) Humedad visible.

visible moisture.
Opción correcta ( )
¿En qué entorno es más probable que el hielo estructural en la aeronave tenga la mayor tasa de acumulación?
85.- In which environment is aircraft structural ice most likely to have the highest accumulation rate?

A) Nubes cúmulos con temperaturas bajo el punto de congelación.

Cumulus clouds with below freezing temperatures.


B) Llovizna helada.

Freezing drizzle.
C) Lluvia helada.

Freezing rain.
Opción correcta ( )

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¿Qué ambiente es el más propicio para la formación de escarcha (frost)?


86.-
¿What environment is most conducive to frost formation?
A) El punto de rocío de la superficie está por debajo del punto de congelación, el punto de rocío está por encima del punto de
congelación.

Dewpoint of surface is below freezing, dewpoint is above freezing.


B) La temperatura de la superficie está por debajo del nivel de congelación, la temperatura del aire está por debajo del nivel de
congelación.

Surface temperature is below freezing, air temperature is below freezing.


C) La temperatura de la superficie está por encima del nivel de congelación, la temperatura del aire está por debajo del nivel de
congelación.

Surface temperature is above freezing, air temperature is below freezing.


Opción correcta ( )

Área: Operaciones (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-48 / Fuego de Batería

Ante la pérdida de la señal GPS, el piloto remoto inmediatamente debe


87.-
Upon GPS signal loss, the remote pilot should immediately
A) contactar el ATC y declarar una emergencia.

contact ATC and declare an emergency.


B) realizar el procedimiento planificado de contingencia por enlace perdido.

perform the planned lost link contingency procedure.


C) operar la Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) normalmente, teniendo en cuenta los cambios de modo o control que se
producen si se pierde el GPS.

operate the sUAS normally, noting to account for any mode or control changes that occur if GPS is lost.
Opción correcta ( )
Las baterías de litio dañadas pueden causar
88.-
Damaged lithium batteries can cause
A) un fuego en vuelo.

an inflight fire.
B) un cambio en el centro de gravedad de la aeronave.

a change in aircraft center of gravity.


C) aumento de la resistencia (endurance).

increased endurance.
Opción correcta ( )
Fecha de
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¿Cuál de las siguientes baterías de litio no debe usarse?


89.-
Which of the following lithium batteries should not be used?
A) Una batería parcialmente descargada que está caliente por el uso anterior reciente.

A partially discharged battery that is warm from recent prior use.


B) Una batería nueva que solo se ha cargado una vez, se requieren varios ciclos de carga antes del uso normal.

A new battery that has only been charged once, several charging cycles are required prior to normal use.
C) Una batería con abultada en uno de los lados de su caja.

A battery with a bulge on one of the sides of its case.


Opción correcta ( )
¿Cuál de los siguientes eventos se considera una pérdida de control vuelo (flyaway) de una Pequeña Aeronave no
Tripulada (sUAS)?
90.-
¿Which of the following events is considered a flyaway?
C) Las aeronaves no tripuladas no responden a las entradas de control y no ejecutan las maniobras de enlace perdido
conocidas.

Unmanned aircraft does not respond to control inputs and does not execute known lost link maneuvers.
B) Pérdida del enlace de comunicación entre el PIC remoto y el ATC.

Loss of communication link between the Remote PIC and ATC.


A) Pérdida de enlace entre el PIC remoto y la aeronave no tripulada.

Loss of link between the remote PIC and the unmanned aircraft.
Opción correcta ( )
¿Cuál es la respuesta correcta del PIC remoto si se produce una situación de enlace perdido?
91.-
What is the proper response by the remote PIC if experiencing a lost link situation?
C) Apagar y volver a encender la estación de control para intentar restablecer el enlace.

Turning the control station off and then back on to attempt the reestablishment of the link.
A) Notifique a todos los tripulantes disponibles y al ATC (si aplica) mientras ejecuta el procedimiento preparado de enlace
perdido.

Notify all available crew and ATC (if applicable) while executing the briefed lost link procedure.
B) Espere a que la unidad restablezca el enlace mientras notifica a la policía local sobre posibles peligros para los no
participantes.

Wait for the unit to reestablish link while notifying local law enforcement of possible dangers to nonparticipants.
Opción correcta ( )

Fecha de
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¿Qué acción debe tomar el PIC remoto ante la pérdida de señal del GPS?

¿What action should the remote PIC take upon GPS signal loss?
92.-

B) Siga los procedimientos operativos normales de la Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS), notando cualquier cambio de
modo o control que normalmente ocurre si se pierde el GPS.

Follow normal sUAS operational procedures, noting any mode or control changes that normally occur if GPS is lost.
A) Realizar el procedimiento de emergencia por pérdida de control de vuelo (flyaway) planeado.

Perform the planned flyaway emergency procedure.


C) Aterrizar la aeronave no tripulada inmediatamente antes de la pérdida de control.

Land the unmanned aircraft immediately prior to loss of control.


Opción correcta ( )
¿Qué acción debe tomar el PIC remoto durante un evento de pérdida de control de vuelo (flyaway) de una Pequeña
Aeronave no Tripulada (sUAS)?
93.-
What action should be taken by the remote PIC during a sUAS flyaway event?
C) Notifique de inmediato a cualquiera o a todos los miembros de la tripulación, a las autoridades legales locales y a los
transeúntes.
B) Notifique inmediatamente a cualquiera o todos los miembros de la tripulación, espectadores y ATC (si corresponde).
A) Inmediatamente notificar al IDAC.
Opción correcta ( )
¿Una causa común de los eventos de pérdida de control de vuelo (flyaway) de una Pequeña Aeronave no Tripulada
(sUAS) es?
94.-
A common cause of sUAS flyaway events is
C) Personas paradas cerca de la antena de la estación de control.

persons standing close to the control station antenna.


B) Pérdida de señales GPS.

loss of GPS signals.


A) interferencia de frecuencia.

frequency interference.
Opción correcta ( )

Área: Meteorología (Piloto a Distancia)


Fecha de
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Materia: 30000-36 / Información Meteorológica Significativa Convectiva

(Consulte la Figura 12). La sección de comentarios para KMDW tiene "RAB35" en la lista. Esta entrada significa
95.-
(Refer to Figure 12.) The remarks section for KMDW has "RAB35" listed. This entry means
C) el barómetro ha subido .35 "Hg.

the barometer has risen .35" Hg.


B) la lluvia comenzó en 1835Z.

rain began at 1835Z.


A) la niebla que sopla ha reducido la visibilidad a 1-1 / 2 SM.

blowing mist has reduced the visibility to 1-1/2 SM.


Opción correcta ( )
(Ver la Figura 12). La dirección y velocidad del viento en KJFK es de:
96.-
(Refer to Figure 12.) The wind direction and velocity at KJFK is from:
A) 180 ° verdadero a 4 nudos.

180° true at 4 knots.


B) 180 ° magnético a 4 nudos.

180° magnetic at 4 knots.


C) 040 ° verdadero a 18 nudos.

040° true at 18 knots.


Opción correcta ( )
(Ver la Figura 12.) ¿Cuáles son las condiciones actuales del Aeropuerto Midway de Chicago (KMDW)?
97.-
(Refer to Figure 12.) What are the current conditions for Chicago Midway Airport (KMDW)?
A) Cielo cubierto 700 pies, visibilidad 1-1 / 2 SM, lluvia.

Sky 700 feet overcast, visibility 1-1/2 SM, rain.


B) Cielo de 7,000 pies cubierto, visibilidad 1-1/2 SM, lluvia intensa.

Sky 7,000 feet overcast, visibility 1-1/2 SM, heavy rain.


C) Cielo cubierto de 700 pies, visibilidad 11, ocasionalmente 2 SM, con lluvia.

Sky 700 feet overcast, visibility 11, occasionally 2 SM, with rain.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 15). En el TAF para KMEM, ¿qué significa "SHRA"?
98.-
(Refer to Figure 15.) In the TAF for KMEM, what does "SHRA" stand for?
A) Chubascos (Rain showers).

Rain showers.
B) Se espera un cambio en la dirección del viento.

A shift in wind direction is expected.


C) Es posible un cambio significativo en la precipitación.

A significant change in precipitation is possible.


Opción correcta ( )
Fecha de
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(Ver la Figura 15). Entre 1000Z y 1200Z se prevé que la visibilidad en KMEM sea
99.-
(Refer to Figure 15.) Between 1000Z and 1200Z the visibility at KMEM is forecast to be
A) 1/2 milla terrestre.

1/2 statute mile.


B) 3 millas terrestres.

3 statute miles.
C) 6 millas terrestres.

6 statute miles.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 15). Según el pronóstico de KMEM, ¿cuál es la hora más temprana en el día 12 (hoy) en que la visibilidad
puede reducirse por debajo del mínimo de 3 SM para las operaciones de sUAS?

100.-
(Refer to Figure 15.) According to the KMEM forecast, what is the earliest time on the 12th (today) at which the visibility
may be reduced below the 3 SM minimum for sUAS operations?

A) 1720Z
B) 2200Z
C) 2000Z

Opción correcta ( )
(Ver la Figura 15). ¿Cuál es el viento pronosticado para KMEM desde 1600Z hasta el final del pronóstico?
101.-
(Refer to Figure 15.) What is the forecast wind for KMEM from 1600Z until the end of the forecast?
A) No hay viento significativo.

No significant wind.
B) Variable en dirección a 4 nudos.

Variable in direction at 4 knots.


C) Variable en dirección a 6 nudos.

Variable in direction at 6 knots.


Opción correcta ( )
¿Para qué se emitirá un SIGMET de convección (convective SIGMET)?
102.-
What will a convective SIGMET be issued for?
A) Tormentas eléctricas de línea de turbonada (squall line).

Squall line thunderstorms.


B) Visibilidad a menos de 3 millas.

Visibility less than 3 miles.


C) Vientos de superficie superiores a 40 nudos.

Surface winds greater than 40 knots.

Opción correcta ( )
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¿Qué afirmación es cierta con respecto a los sistemas de informes meteorológicos ASOS / AWOS?
103.-
Which statement is true concerning ASOS/AWOS weather reporting systems?
A) Cada estación AWOS es parte de una red nacional de estaciones de información meteorológica.

Each AWOS station is part of a nationwide network of weather reporting stations.


B) Las ubicaciones de ASOS realizan las funciones de observación meteorológica necesarias para generar informes METAR.

ASOS locations perform weather observing functions necessary to generate METAR reports.
C) Tanto ASOS como AWOS tienen la capacidad de informar la altitud de densidad, siempre que exceda la elevación del
aeropuerto en más de 1,000 pies.

Both ASOS and AWOS have the capability of reporting density altitude, as long as it exceeds the airport elevation by more
than 1,000 feet.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-19 / Informe Meteorológico

Para obtener un resumen completo del clima para el vuelo planeado, el piloto remoto al mando debe obtener
104.-
To get a complete weather overview for the planned flight, the remote pilot in command should obtain
A) Una sesión informativa de perspectivas (outlook briefing).

An outlook briefing.
B) Una sesión informativa abreviada.

An abbreviated briefing.
C) Una sesión informativa estándar.

A standard briefing.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Materia: 30000-23 / Inspecciones de la FAA (IDAC)

Cada persona que posea una licencia o certificado de piloto, una licencia de conducir de los Republica Dominicana, o un
certificado médico debe presentarlo para inspección a solicitud del Director General, la Junta Nacional de Aviación Civil o
cualquier otro
105.-
Each person who holds a pilot certificate, a U.S. driver's license, or a medical certificate shall present it for inspection
upon the request of the Administrator, the National Transportation Safety Board, or any
C) Oficial representante de la ley nacional, estatal o local.

Official representative of the national, state or local law.


B) Representante autorizado del Departamento de Estado.

Authorized representative of the Department of State.


A) Representante autorizado del Director General del Instituto Dominicano de Aviación Civil.

Authorized representative of the Administrator of the Department of Transportation.


Opción correcta ( )
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De acuerdo con el RAD 107, ¿cuándo no se le permitirá a un propietario de una aeronave no tripulada pequeña
registrarla?
106.-
According to RAD 107, when would a small unmanned aircraft owner not be permitted to register it?
C) El propietario es menor de 13 años de edad.

The owner is less than 13 years of age.


A) Todas las personas deben registrar su aeronave no tripulada pequeña.

All persons must register their small unmanned aircraft.


B) Si el propietario no tiene una licencia de conducir válida de la República Dominicana.

If the owner does not have a valid Dominican Republic driver's license.
Opción correcta ( )
¿Cuándo debe una licencia o certificado de piloto remoto vigente estar en posesión personal del piloto o estar fácilmente
accesible en la aeronave?
107.-
When must a current remote pilot certificate be in the pilot's personal possession or readily accessible in the aircraft?
C) En cualquier momento cuando actúe como piloto al mando o como miembro requerido de la tripulación.

Anytime when acting as pilot-in-command or as a required crewmember.


B) Sólo cuando se lleva una carga útil.

Only when a payload is carried.


A) Al actuar como jefe de equipo durante el lanzamiento y la recuperación.

When acting as a crew chief during launch and recovery.


Opción correcta ( )

Área: Meteorología (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-9 / Introducción

(Ver la Figura 20.) ¿Sobre qué área debería un Piloto Remoto encontrar la mayor cantidad de corrientes térmicas en
condiciones normales?
108.- (Refer to Figure 20.) Over which area should a Remote Pilot expect to find the highest amount of thermal currents under
normal conditions?

A) 2.
B) 7.
C) 5.
Opción correcta ( )
El desarrollo de las térmicas depende de
109.-
The development of thermals depends upon
B) inversiones de temperatura.

temperature inversions.
C) calentamiento solar.

Solar heating.
A) una circulación de aire en sentido anti horario.

a counterclockwise circulation of air.


Opción correcta ( )
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Las nubes, la niebla o el rocío siempre se formarán cuando


110.-
Clouds, fog, or dew will always form when
A) el vapor de agua se condensa.

water vapor condenses.


B) el vapor de agua está presente.

water vapor is present.


C) la humedad relativa alcanza el 100 por ciento.

relative humidity reaches 100 percent.


Opción correcta ( )
Todo proceso físico del clima está acompañado por, o es el resultado de, un
111.-
Every physical process of weather is accompanied by, or is the result of, a
A) Movimiento del aire.

movement of air.
B) Diferencial de presión.

pressure differential.
C) Intercambio de calor.

heat exchange.
Opción correcta ( )
¿Cuál de las siguientes consideraciones es más relevante para un PIC remoto al evaluar el desempeño de aeronaves no
tripuladas?
112.-
Which of the following considerations is most relevant to a remote PIC when evaluating unmanned aircraft performance?
A) Condiciones climatológicas actuales.

Current weather conditions.


B) El número de personal de tierra disponible.

The number of available ground crew.


C) El tipo de operación sUAS.

The type of sUAS operation.


Opción correcta ( )
¿Qué causa las variaciones en los ajustes del altímetro entre puntos de reportes meteorológicos?
113.-
What causes variations in altimeter settings between weather reporting points?
B) Variación de la elevación del terreno.

Variation of terrain elevation.


C) Fuerza Coriolis.

Coriolis force.
A) Calentamiento desigual de la superficie terrestre.

Unequal heating of the Earth's surface.


Opción correcta ( )
Fecha de
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Área: Carga y Rendimiento (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-38 / Introducción (Carga y rendimiento)

Antes de cada vuelo, el PIC remoto debe asegurarse de que


114.-
Before each flight, the remote PIC must ensure that
B) El supervisor del sitio ha aprobado el vuelo.

The site supervisor has approved the flight.


C) Los objetos transportados en los sUAS están seguros.

Objects carried on the sUAS are secure.


A) El ATC ha concedido la autorización.

ATC has granted clearance.


Opción correcta ( )
¿Qué propósito tiene el timón de dirección (rudder) en un avión sUAS?
115.-
What purpose does a rudder perform on an sUAS airplane?
B) El timón de dirección (rudder) controla el banqueo (bank).

The rudder controls bank.


A) El timón de dirección (rudder) controla la guiñada (yaw).

The rudder controls yaw.


C) El timón de dirección (rudder) controla el cabeceo (pitch).

The rudder controls pitch.


Opción correcta ( )

Área: Operaciones (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-46 / Introducción (Piloto a Distancia Operaciones)

Durante la inspección previa al vuelo, ¿quién es responsable de determinar si la aeronave es segura para el vuelo?
116.-
During the preflight inspection who is responsible for determining the aircraft is safe for flight?
C) El mecánico certificado que realizó la inspección anual.

The certificated mechanic who performed the annual inspection.


B) El propietario u operador.

The owner or operator.


A) El piloto remoto al mando.

The remote pilot in command.


Opción correcta ( )
Fecha de
19/11/2025 04:25 Página 34 de 82
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Durante la preparación de sus SSAS para el vuelo, observa que una de las palas de la hélice tiene una muesca. ¿Qué
acción deberías tomar?
117.-
While preparing your sUAS for flight, you notice that one of the propeller blades has a nick. What action should you take?
A) Si la muesca tiene menos de ¼ de la longitud de la pala, es seguro operar sin reemplazo.

If the nick is less than ¼ the length of the blade, it is safe to operate without replacement.
B) Retire y reemplace la hélice; consulte las instrucciones del fabricante para la reparación, si hay alguna.

Remove and replace the propeller; consult manufacturer guidelines for repair, if any.
C) Repare llenando la muesca a una curva suave o con un adhesivo aprobado para uso en el material de la hélice.

Repair by filing the nick to a smooth curve or with adhesive approved for use on the propeller material.
Opción correcta ( )
Durante su inspección antes del vuelo, descubre que la carcasa de su batería sUAS se ha expandido más allá de sus
dimensiones normales. ¿Qué acción deberías tomar?
118.-
During your preflight inspection, you discover that the casing of your sUAS battery has expanded beyond its normal
dimensions. What action should you take?
A) Bótala con la basura de tu hogar.

Throw it away with your household trash.


B) Úsela siempre que se mantenga una carga.

Use it as long as it will still hold a charge.


C) Siga las instrucciones del fabricante.

Follow the manufacturer's guidance.


Opción correcta ( )
¿Cómo se debe realizar una inspección previa al vuelo de una sUAS para el primer vuelo del día?
119.-
How should an sUAS preflight inspection be accomplished for the first flight of the day?
A) Una inspección rápida alrededor (quick walk around) con un chequeo del gas y el aceite.

Quick walk around with a check of gas and oil.


B) Medios completos y sistemáticos recomendados por el fabricante.

Thorough and systematic means recommended by the manufacturer.


C) Cualquier secuencia determinada por el piloto al mando.

Any sequence as determined by the pilot in command.


Opción correcta ( )
¿Con qué frecuencia se requiere que el PIC remoto inspeccione la sUAS para asegurarse de que está en una condición de
operación segura?
120.-
How often is the remote PIC required to inspect the sUAS to ensure that it is in a condition for safe operation?
B) Mensual.

Monthly.
C) Antes de cada vuelo.

Before each flight.


A) Anualmente.

Annually.
Opción correcta ( )
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¿En cuál de los siguientes escenarios no se requiere que un PIC remoto realice una inspección previa al vuelo de sus
sUAS?
121.-
In which of the following scenarios is a remote PIC not required to perform a preflight inspection of their sUAS?
A) Si el vuelo subsiguiente ocurre inmediatamente después de un vuelo antes del cual se realizó una inspección.

If the subsequent flight occurs immediately following a flight before which an inspection was made.

B) Las inspecciones antes del vuelo solo se requieren para el primer vuelo del día, por lo que cualquier otro vuelo no requiere
tal inspección.

Preflight inspections are only required for the first flight of the day, so any other flight does not require such an inspection.
C) Las inspecciones antes del vuelo son requeridas antes de cada vuelo, por lo que no hay un escenario que impida tal
inspección.

Preflight inspections are required before each flight, thus there is no scenario that precludes such an inspection.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Materia: 30000-2 / Introducción (Piloto A Distancia)

Como piloto a control remoto con una habilitación de Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) , ¿bajo qué situación puede
desviarse de RAD 107?
122.-
As a remote pilot with an sUAS rating, under which situation can you deviate from RAD 107?
C) En respuesta a una emergencia en vuelo.

In response to an in-flight emergency.


B) Vuelo para disfrutar con familiares y amigos.

Flying for enjoyment with family and friends.


A) Al realizar operaciones públicas durante una misión de búsqueda.

When conducting public operations during a search mission.


Opción correcta ( )
Cuando se ha obtenido una autorización ATC, ningún PIC remoto puede desviarse de esa autorización, a menos que ese
piloto obtenga una autorización enmendada. La única excepción a esta regulación es
123.-
When an ATC clearance has been obtained, no remote PIC may deviate from that clearance, unless that pilot obtains an
amended clearance. The one exception to this regulation is
C) Si la autorización contiene una restricción.

If the clearance contains a restriction.


B) Una emergencia.

An emergency.
A) Cuando la autorización dice "a discreción del piloto".

When the clearance states "at pilot's discretion."


Opción correcta ( )
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Tipo de Examen:
AV. 30 DE MARZO ESQ. MEXICO. SANTO DOMINGO, R. D. UAG / Piloto De Aeronaves Pequeñas Pilotadas A Distancia

De acuerdo con el RAD 107, una Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) es un sistema de aeronave no tripulada que
pesa.
124.-
According to RAD 107, an sUAS is an unmanned aircraft system weighing.
C) 55 lbs o menos.

55 lbs or less.
B) 55 kg o menos.

55 kg or less.
A) Menos de 55 lbs.

Less than 55 lbs.


Opción correcta ( )
Has aceptado boletos de fútbol a cambio de usar tu Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) para grabar en video una
futura zona de construcción. ¿A qué reglamento del IDAC está sujeta esta operación sUAS?
125.-
You have accepted football tickets in exchange for using your sUAS to videotape a future construction zone. What IDAC
regulation is this sUAS operation subject to?
C) Esta operación no está sujeta a las regulaciones del IDAC.

This operation is not subject to IDAC regulations.


B) RAD 101.

RAD 101.
A) RAD 107.

RAD 107.
Opción correcta ( )
Para evitar una posible colisión con un avión tripulado, estimas que su Pequeña Aeronave no Tripulada ascendió a una
altitud superior a 600 pies AGL. ¿A quién debes reportar la desviación?
126.-
To avoid a possible collision with a manned airplane, you estimate that your small unmanned aircraft climbed to an
altitude greater than 600 feet AGL. To whom must you report the deviation?
C) Control de tráfico aéreo.

Air Traffic Control.


B) La Junta de Aviación Civil.

La Junta de Aviación Civil.


A) A solicitud del Instituto Dominicano de Aviación Civil.

Upon request of the Dominican Institute of Civil Aviation.


Opción correcta ( )
Una "Aeronave no tripulada" se define como un dispositivo operado.
127.-
"Unmanned aircraft" is defined as a device operated.
A) Durante las operaciones de búsqueda y rescate que no sean públicas.

During search and rescue operations other than public.


B) Sin la posibilidad de intervención humana directa desde dentro o en la aeronave.

Without the possibility of direct human intervention from within or on the aircraft.
C) Para uso como hobby y recreativo cuando no está certificado.

For hobby and recreational use when not certificated.


Opción correcta ( )
Fecha de
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INSTITUTO DOMINICANO DE AVIACIÓN CIVIL. IDAC
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Usted está operando un quadcopter de 1,280 g (2,8 lb) para su propio disfrute. ¿A qué reglamento del IDAC está sujeta
esta operación de Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS)?
128.-
You are operating a 1,280 g (2.8 lb) quadcopter for your own enjoyment. What IDAC regulation is this sUAS operation
subject to?
A) RAD 107.

RAD 107.
B) RAD 48.

RAD 48.
C) Esta operación no está sujeta a las regulaciones del IDAC.

This operation is not subject to IDAC regulations.


Opción correcta ( )
Usted planea operar una Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) de 33 lb para capturar imágenes aéreas sobre bienes
inmuebles para usar en listados de venta. ¿A qué reglamento del IDAC está sujeta esta operación sUAS?
129.-
You plan to operate a 33 lb sUAS to capture aerial imagery over real estate for use in sales listings. What IDAC regulation
is this sUAS operation subject to?
B) RAD 101.

RAD 101.
A) RAD 107.

RAD 107.
C) Esta operación no está sujeta a las regulaciones del IDAC.

This operation is not subject to IDAC regulations.


Opción correcta ( )
¿Cuál de estas operaciones debe cumplir con el RAD 107?
130.-
Which of these operations must comply with RAD 107?
A) Operaciones civiles.

Civil operations.
C) Operaciones públicas y militares.

Civil and public operations.


B) Operaciones civiles y públicas.

Civil and public operations.


Opción correcta ( )
¿Cuál de las siguientes operaciones estaría regulada por el RAD 107?
131.-
Which of the following operations would be regulated by RAD 107?
C) Operar su sUAS para una compañía de imágenes.

Operating your sUAS for an imagery company.


A) Realizar operaciones públicas durante una misión de búsqueda.

Conducting public operations during a search mission.


B) Volar para disfrutar con familiares y amigos.

Flying for enjoyment with family and friends.


Opción correcta ( )
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¿Cuál de los siguientes tipos de operaciones están excluidos de los requisitos en RAD 107?.
132.-
Which of the following types of operations are excluded from the requirements in RAD 107?.
A) Modelo de avión para usar como hobby.

Model aircraft for hobby use.


B) Quadcopter para captura de imágenes aéreas para supervisión de cultivos.

Quadcopter capturing aerial imagery for crop monitoring.


C) UAS utilizado para la filmación de películas.

UAS used for motion picture filming.


Opción correcta ( )
¿Qué acción, si corresponde, es apropiada si el piloto remoto se desvía del RAD 107 durante una emergencia?
133.-
What action, if any, is appropriate if the remote pilot deviates from RAD 107 during an emergency?
B) Presente un informe detallado al Director General del IDAC, previa solicitud.

File a detailed report to the IDAC Administrator, upon request.


C) Presente un informe al Director General del IDAC lo antes posible.

File a report to the IDAC Administrator, as soon as possible.


A) No tomes ninguna acción especial ya que eres piloto-en comando.

Take no special action since you are pilot-in command.


Opción correcta ( )
¿Qué miembro de la tripulación debe tener una licencia o certificado de piloto remoto con una habilitación de Pequeña
Aeronave no Tripulada (sUAS)?
134.-
Which crewmember must hold a remote pilot certificate with an sUAS rating?
A) Piloto remoto al mando.

Remote pilot in command.


B) Persona manipulando los controles.

Person manipulating the controls.


C) Observador visual.

Visual observer.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-29 / Limitaciones de operación

A menos que se autorice lo contrario, ¿cuál es la velocidad máxima a la que una persona puede operar una sUAS por
debajo de 400 pies?
135.-
Unless otherwise authorized, what is the maximum airspeed at which a person may operate an sUAS below 400 feet?
A) 200 nudos.

200 knots.
B) 80 mph.

80mph.
C) 100 mph.

100 mph.
Opción correcta ( )
Fecha de
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De acuerdo con el RAD 107, ¿a qué altitud máxima puede operar una sUAS cuando inspecciona una torre muy de cerca
(a menos de 100 pies) y la misma tiene un tope de 1,000 pies AGL?
136.-
In accordance with RAD 107, at what maximum altitude can you operate an sUAS when inspecting a tower with a top at
1,000 feet AGL at close proximity (within 100 feet)?
B) 1,400 pies AGL

1,400 feet AGL


A) 1.400 pies MSL

1,400 feet MSL


C) 400 pies AGL.
400 feet AGL.
Opción correcta ( )
De acuerdo con el RAD 107, excepto cuando se encuentra dentro de un radio de 400 'de una estructura, ¿a qué altitud
máxima puede operar la sUAS?
137.-
In accordance with RAD 107, except when within a 400' radius of a structure, at what maximum altitude can you operate
sUAS?
A) 600 pies AGL

600 feet AGL


B) 500 pies AGL

500 feet AGL


C) 400 pies AGL

400 feet AGL


Opción correcta ( )
Los mínimos meteorológicos básicos para operar una sUAS hasta el límite de 400 pies AGL son
138.-
The basic weather minimums for operating an sUAS up to the 400 feet AGL limit are
C) Despejado de nubes y 2 millas de visibilidad.

Clear of clouds and 2 miles visibility.


B) Techo de 2,000 pies y visibilidad de 1 milla.

2,000-foot ceiling and 1 miles visibility.


A) 900 pies de techo y 3 millas de visibilidad.

900-foot ceiling and 3 mile visibility.


Opción correcta ( )
¿Qué límite de velocidad se aplica a las operaciones sUAS?
139.-
What speed limit applies to sUAS operations?
C) 100 mph.

100mph.
B) 80 mph.

80mph.
A) 200 nudos.

200 knots.
Opción correcta ( )
Fecha de
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Materia: 30000-28 / Línea de visión

Los empleados de una compañía eléctrica usan una sUAS para inspeccionar un largo tramo de líneas eléctricas de alto
voltaje. Debido a las condiciones de lodo, su vehículo debe permanecer al lado de la carretera y la tripulación debe usar
binoculares para mantener la línea visual de la aeronave. ¿Esta operación sUAS cumple con el RAD 107?
140.-
Power company employees use an sUAS to inspect a long stretch of high voltage powerlines. Due to muddy conditions,
their vehicle must stay beside the road and the crew must use binoculars to maintain visual line of sight with the aircraft.
Is this sUAS operation in compliance with RAD 107?
C) No, la operación no cumple con el RAD 107.

No, the operation is not compliant with RAD 107.


B) No hay suficiente información para hacer una determinación.

There is not enough information to make a determination.


A) Sí, la operación cumple con el RAD 107.

Yes, the operation is compliant with RAD 107.


Opción correcta ( )
Una tripulación que realiza la vigilancia anticipa la pérdida de visión visual con la sUAS dentro de un pequeño segmento
del plan de vuelo. El vuelo
141.-
A crew conducting surveillance anticipates losing visual sight with the sUAS within a small segment of the flight plan. The
flight
C) Se puede realizar si la línea de visión visual se puede mantener durante el 50% de la ruta.

May be conducted if the visual line of sight can be maintained for 50% of the route.
B) Debe ser redirigido para mantener la línea de visión visual.

Must be rerouted to maintain visual line of sight.


A) Se puede realizar utilizando binoculares.

May be conducted using binoculars.


Opción correcta ( )

Área: Sistema Nacional De Espacios Aéreo (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-7 / Marcas y Señales Aeroportuaria

(Ver la Figura 26, área 2.) Mientras monitorea la Frecuencia de Aviso de Tránsito Común de Cooperstown (CTAF, por sus
siglas en inglés), oye que una aeronave anuncia que está en el centro del campo a la izquierda del viento hacia RWY13.
¿Dónde estaría la aeronave en relación con la pista?
142.-
(Refer to Figure 26, area 2.) While monitoring the Cooperstown Common Traffic Advisory Frequency (CTAF) you hear an
aircraft announce that they are midfield left downwind to RWY13. Where would the aircraft be relative to the runway?
A) La aeronave está al este.

The aircraft is East.


B) La aeronave está al sur.

The aircraft is South.


C) La aeronave está al oeste.

The aircraft is West.


Opción correcta ( )
Fecha de
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Al acercarse las líneas de mantenga posición desde el lado con las líneas continuas, el piloto
143.-
When approaching holding lines from the side with the continuous lines, the pilot
A) Puede continuar rodando.
May continue taxiing.
B) No debe cruzar las líneas sin la autorización ATC.
Should not cross the lines without ATC clearance.
C) Debe continuar rodando hasta que todas las partes de la aeronave hayan cruzado las líneas.
Should continue taxiing until all parts of the aircraft have crossed the lines.

Opción correcta ( )
Al girar en una calle de rodaje desde otra calle de rodaje, ¿cuál es el propósito de la señal direccional de la calle de
rodaje?
144.-
When turning onto a taxiway from another taxiway, what is the purpose of the taxiway directional sign?
B) Indica la designación y la dirección de salida de la calle de rodaje desde la pista.

Indicates designation and direction of exit taxiway from runway.


A) Indica la dirección a la pista de despegue.

Indicates direction to take-off runway.


C) Indica la designación y la dirección de la calle de rodaje que sale de una intersección.

Indicates designation and direction of taxiway leading out of an intersection.


Opción correcta ( )
El marcador de "final de calle de rodaje"
145.- The "taxiway ending" marker

A) Indica que la calle de rodaje no continúa.

Indicates taxiway does not continue.


B) Identifica el área donde están prohibidas las aeronaves.

Identifies area where aircraft are prohibited.


C) Proporciona dirección general de rodaje a la calle de rodaje nombrada.

Provides general taxiing direction to named taxiway.


Opción correcta ( )
Las señales de posición de espera tienen
146.-
Holding position signs have
C) Inscripciones amarillas sobre fondo rojo.

Yellow inscriptions on red background.


B) Inscripciones blancas sobre fondo rojo.

White inscriptions on red background.


A) Inscripciones rojas sobre fondo blanco.

Red inscriptions on white background.


Opción correcta ( )
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Los números 9 y 27 en una pista indican que la pista está orientada aproximadamente
147.-
The numbers 9 and 27 on a runway indicate that the runway is oriented approximately
C) 090° y 270° magnético.

090° and 270° magnetic.


B) 090° y 270° verdadero.

090° and 270° true.


A) 009° y 027° verdadero.

009° and 027° true.


Opción correcta ( )
Mientras opera una sUAS justo al sur de un aeropuerto controlado con autorización, el ATC le notifica que se mantenga
alejado del curso de aproximación final de la pista 6. ¿Qué medida debe usted tomar para cumplir con esta solicitud?
148.-
While operating a sUAS just south of a controlled airport with authorization, ATC notifies you to stay clear of the runway 6
final approach course. What action should you take to comply with this request?
A) Manténgase alejado de las áreas al oeste y al norte de su área de operación.

Stay clear of areas to the west and north of your area of operation.
C) Manténgase alejado de las áreas al oeste y al sur de su área de operación.

Stay clear of areas to the west and south of your area of operation.
B) Manténgase alejado de las áreas al este y al norte de su área de operación.

Stay clear of areas to the east and north of your area of operation.
Opción correcta ( )
Una aeronave anuncia que está en final corto para la pista 9. ¿Dónde estará la aeronave en relación con el aeropuerto?
149.-
An aircraft announces that they are on short final for runway 9. Where will the aircraft be in relation to the airport?
C) Este
East
B) Oeste
West
A) Norte
North
Opción correcta ( )
Usted está realizando operaciones de sUAS al noreste de un aeropuerto cercano. Al monitorear la CTAF, una aeronave
anuncia que está saliendo de la pista 36 utilizando un patrón de tráfico derecho. ¿La aeronave podría entrar en conflicto
con su operación?
150.-
You are conducting sUAS operations northeast of a nearby airport. While monitoring the CTAF, an aircraft announces that
it is departing runway 36 utilizing a right traffic pattern. Will the aircraft potentially conflict with your operation?
C) Sí, la aeronave puede sobrevolar al noreste del aeropuerto.
Yes, the aircraft may overfly northeast of the airport.
B) No, la aeronave estará volando hacia el sur del aeropuerto.
No, the aircraft will be flying to the south of the airport.
A) No, la aeronave estará volando en el lado oeste del aeropuerto.
No, the aircraft will be flying on the west side of the airport.

Opción correcta ( )
Fecha de
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Usted ha recibido autorización para operar una sUAS en un aeropuerto. Al volar la sUAS, la torre ATC le instruye a que se
mantenga alejado de todas las pistas. ¿Qué situación indicaría que está cumpliendo con esta solicitud?
151.-
You have received authorization to operate an sUAS at an airport. When flying the sUAS, the ATC tower instructs you to
stay clear of all runways. Which situation would indicate that you are complying with this request?
B) Usted está sobre líneas blancas discontinuas en el centro del pavimento.
You are over dashed white lines in the center of the pavement.
A) Usted está en el lado de la línea amarilla doble discontinua de las marcas cerca de la pista.
You are on the double dashed yellow line side of markings near the runway.
C) Usted está en el lado de la línea amarilla sólida doble de las marcas cerca de la pista.
You are on the double solid yellow line side of markings near the runway.
Opción correcta ( )
¿Cuál es el propósito de la señal de posición de espera en pista?
152.-
What is the purpose of the runway/runway hold position sign?
C) Indica pistas que se cruzan.
Denotes intersecting runways.

Denotes intersecting runways.


B) Indica el área protegida para una aeronave que se aproxima o sale de una pista.
Denotes entrance to runway from a taxiway.

Denotes area protected for an aircraft approaching or departing a runway.


A) Indica la entrada a la pista desde una calle de rodaje.
Denotes entrance to runway from a taxiway.

Denotes entrance to runway from a taxiway.


Opción correcta ( )
¿Cuál es el propósito de las marcas de posición de espera en la pista de rodaje?
153.-
What is the purpose for the runway hold position markings on the taxiway?
C) Identifica el área donde están prohibidas las aeronaves.
Identifies area where aircraft are prohibited.
B) Permite el permiso de un avión a la pista.
Allows an aircraft permission onto the runway.
A) Detiene a los aviones antes de la pista.
Holds aircraft short of the runway.
Opción correcta ( )
¿Cuál es el propósito del signo de No Entrada?
154.-
What is the purpose of the No Entry sign?
A) Identifica un área pavimentada donde las aeronaves tienen prohibido ingresar.

Identifies a paved area where aircraft are prohibited from entering.


B) Identifica el área que no continúa más allá de la intersección.

Identifies area that does not continue beyond intersection.


C) Identifica el límite de salida para el área protegida de la pista.

Identifies the exit boundary for the runway protected area.


Opción correcta ( )
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¿Qué publicación contiene una explicación de las señales y marcas del aeropuerto?
155.-
Which publication contains an explanation of airport signs and markings?
A) Manual de información aeronáutica (AIM).
Aeronautical Information Manual (AIM).
B) Circulares de Asesoramiento (AC).
Advisory Circulars (AC).

C) Suplemento de la carta.
Chart Supplement.
Opción correcta ( )

Área: Meteorología (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-11 / Masas de aire y frentes.

La zona entre diferente temperatura, humedad y viento se llama


156.-
The zone between different temperature, humidity, and wind is called
C) Cizalladura de viento.

Wind shear.
B) Una masa de aire.

An air mass.
A) Un frente.

A front.
Opción correcta ( )
Un fenómeno climático que siempre ocurrirá cuando se vuele a través de un frente es un cambio en la
157.- One weather phenomenon which will always occur when flying across a front is a change in the

C) estabilidad de la masa de aire.


B) tipo de precipitación.
A) dirección del viento.
Opción correcta ( )
Una de las discontinuidades más fácilmente reconocibles en un frente es
158.-
One of the most easily recognized discontinuities across a front is
C) Un aumento de la humedad relativa.
B) Un aumento en la cobertura de nubes.
A) Un cambio de temperatura.
Opción correcta ( )
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¿Qué tiempo meteorológico proporciona las mejores condiciones de vuelo?


159.- What weather provides the best flying conditions?

B) Aire frio y seco.


A) Aire caliente y húmedo.
C) Turbulencia.
Opción correcta ( )
¿Qué tipo de fenómeno meteorológico que puede afectar a un piloto remoto es común entre los frentes fríos?
160.-
Which type of weather phenomenon that may concern a remote pilot is common among cold fronts?
C) Tormentas eléctricas y lluvias torrenciales.
B) Largos periodos de precipitación constante.
A) Largos períodos de visibilidad reducida.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-17 / Niebla

Es probable que una masa de aire moviéndose hacia tierra desde la costa en invierno resulte en

An air mass moving inland from the coast in winter is likely to result in
161.-

A) Lluvia.
B) Niebla.
C) Escarcha.
Opción correcta ( )
Si la temperatura del aire exterior (OAT) a una altitud determinada es más cálida que la estándar, la altitud de densidad es

If the outside air temperature (OAT) at a given altitude is warmer than standard, the density altitude is
162.-

A) igual a la altitud de presión.


B) más baja que la altitud de presión.
C) más alta que la altitud de presión.
Opción correcta ( )
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¿Cómo afectaría la alta altitud de densidad al rendimiento de una pequeña aeronave no tripulada?
163.- How would high density altitude affect the performance of a small unmanned aircraft?

A) No hay cambios en el rendimiento.


B) Mayor rendimiento.
C) Disminución del rendimiento.
Opción correcta ( )
¿Cuál es la mejor manera para que un piloto remoto determine la probabilidad de formación de niebla local?
164.-
What is the best way for a remote pilot to determine the likelihood of local fog formation?
A) Monitorear la separación de temperatura/punto de rocío.
B) Monitoree las condiciones del viento para asegurarse de que la velocidad del viento no esté aumentando.
C) Monitoree la presión barométrica para asegurarse de que no esté disminuyendo.
Opción correcta ( )
¿Cuáles son los valores estándar de temperatura y presión para el nivel del mar?

165.- What are the standard temperature and pressure values for sea level?

A) 15 ° C y 29.92 "Hg.
B) 59 ° C y 1013.2 milibares.
C) 59 ° F y 29.92 milibares.
Opción correcta ( )
¿En qué situación es más probable que se forme niebla de advección?
166.- In which situation is advection fog most likely to form?

A) Una masa de aire caliente y húmedo en el lado de barlovento de las montañas.


B) Una masa de aire moviéndose tierra adentro desde la costa en invierno.
C) Una brisa ligera que sopla aire frío hacia el mar.
Opción correcta ( )
¿En qué tipo de niebla la turbulencia de bajo nivel puede ocurrir y la formación de hielo puede ser peligrosa?
167.-
Low-level turbulence can occur and icing can become hazardous in which type of fog?
A) Niebla inducida por la lluvia.
B) Niebla ascendente.
C) Niebla de vapor.
Opción correcta ( )
Fecha de
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¿Qué efecto tiene la altitud de densidad alta en la eficiencia de una hélice UA?

What effect does high density altitude have on the efficiency of a UA propeller?
168.-

A) La eficiencia de la hélice es incrementada.


B) La eficiencia de la hélice es disminuida.
C) La altitud de densidad no afecta la eficiencia de la hélice.

Opción correcta ( )
¿Qué efecto tiene la humedad en el rendimiento (performance)?

169.- What effect does humidity have on performance?

A) No tiene efecto en el rendimiento (performance).


B) Aumenta el rendimiento (performance).
C) Disminuye el rendimiento (performance).
Opción correcta ( )
¿Qué factor tendería a aumentar la altitud de densidad en un aeropuerto dado al que se hace referencia en la sesión
informativa meteorológica?

Which factor would tend to increase the density altitude at a given airport referenced in the weather briefing?
170.-

A) Un aumento de la presión barométrica.


B) Un aumento de la temperatura ambiente.
C) Una disminución de la humedad relativa.
Opción correcta ( )
¿Qué situación es la más propicia para la formación de niebla de radiación?

What situation is most conducive to the formation of radiation fog?


171.-

A) Aire caliente y húmedo sobre áreas bajas y planas en noches claras y tranquilas.
B) Aire húmedo y tropical moviéndose sobre aguas frías, en alta mar.
C) El movimiento del aire frío sobre agua mucho más caliente.
Opción correcta ( )
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¿Qué tipos de niebla dependen del viento para existir?


172.- What types of fog depend upon wind in order to exist?

A) Niebla de radiación y niebla de hielo.


B) Niebla de vapor y niebla de tierra.
C) Niebla de advección y niebla ascendente.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Materia: 30000-31 / No operaciones sobre personas

Excepto cuando sea necesario para el despegue o el aterrizaje, ¿cuál es la altitud mínima de seguridad requerida para
que un piloto remoto opere una sUAS sobre personas?
173.-

C) No puede operar una sUAS sobre personas que no son parte de la operación de sUAS.
B) Una altitud de 200 pies sobre el obstáculo más alto dentro de un radio horizontal de 1,000 pies.
A) Una altitud que permite, si una unidad de potencia falla, un aterrizaje de emergencia sin peligro indebido para personas o
propiedades en la superficie.
Opción correcta ( )

174.- Se requiere que los pilotos remotos completen la siguiente vigilancia del área de operación antes de un vuelo sUAS:

C) Mantenga el área de operación libre y a una distancia adecuada de todos los no participantes.
B) Haga un plan para mantener a los no participantes a una distancia al alcance de la vista durante toda la operación.
A) Seleccione un área operativa que esté poblada.
Opción correcta ( )

175.- ¿Qué acción es requerida específicamente del piloto remoto antes de cada vuelo?

C) Identifique a un no participante quien estará cerca de la operación de sUAS para ayudar con los procedimientos de ver y
evitar.
B) Haga un plan para mantener despejados a los no participantes, adentro o bajo techo.
A) — Revise los libros de registro de la aeronave para asegurarse de que el mantenimiento esté actualizado.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-32 / Operación desde vehículos en movimiento o aeronave

De acuerdo con el RAD 107,usted puede operar una sUAS desde un vehículo en movimiento cuando no se transporta
176.- propiedad por compensación o alquiler.
C) Sobre un área escasamente poblada.
A) Sobre áreas suburbanas.
B) En un desfile u otro evento social.
Opción correcta ( )
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Un fotógrafo profesional de vida silvestre opera una sUAS desde un camión en movimiento para capturar imágenes
aéreas de aves migratorias en humedales remotos. El conductor del camión no cumple ningún rol de tripulante en la
177.- operación. ¿Esta operación sUAS cumple con el RAD 107?

A) Cumple con el RAD 107.


B) No cumple con el RAD 107.
C) No cumple con las leyes de tráfico nacionales.
Opción correcta ( )

178.- ¿Cuál de las siguientes operaciones cumple con el RAD 107?

C) El PIC remoto es un pasajero en un bote en movimiento mientras opera una sUAS en un área despoblada.
B) El PIC remoto es un pasajero en una aeronave en vuelo mientras opera un sUAS.
A) El PIC remoto está conduciendo un vehículo en movimiento mientras opera una sUAS en un área escasamente poblada.
Opción correcta ( )

Área: Sistema Nacional De Espacios Aéreo (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-6 / Operaciones Aeroportuaria

(Ver la Figura 80.) ¿Qué indican las líneas sombreadas de azul a lo largo de este extracto seccional?

(Refer to Figure 80.) What do the blue shaded lines indicate throughout this sectional excerpt?

179.-
1111. (Refer to Figure 80.) What do the blue shaded lines indicate throughout this sectional excerpt?

A— Military training routes.


B— Airline corridors.
C— Victor airways.

A) Rutas de entrenamiento militar.


B) Corredores para líneas aéreas.
C) Aerovías Victor.
Opción correcta ( )
Cuando una aeronave tripulada está aproximándose para aterrizar en un aeropuerto en espacio aéreo Clase G sin una
torre de control operativa, el piloto
180.-
When a manned aircraft is approaching to land at an airport in Class G airspace without an operating control tower, the
pilot will
C) Volará un patrón de tráfico a la izquierda a 800 pies AGL.
B) Hará todos los giros a la izquierda, a menos que se indique lo contrario.
A) Entrará y volará un patrón de tráfico a 800 pies AGL.
Opción correcta ( )
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La posición de entrada recomendada para aeronaves tripuladas para ingresar a un patrón de tráfico de aeropuerto es
181.- The recommended entry position for manned aircraft to enter an airport traffic pattern is

C) Cruzar directamente sobre el aeropuerto a una altitud de patrón de tráfico y entrar a pierna con el viento.
B) Entrar 45° en el punto medio del tramo de pierna con el viento a la altitud del patrón de tráfico.
A) 45 ° a pierna básica justo por debajo de la altitud del patrón de tráfico.
Opción correcta ( )
Las entradas en los patrones de tráfico de aeronaves tripuladas mientras descienden crean riesgos de colisión
específicos y
182.-
Entries into traffic patterns by manned aircraft while descending create specific collision hazards and
A) Deben evitarse.
B) Deben usarse siempre que sea posible.
C) Son ilegales.
Opción correcta ( )
¿Qué se requiere para ingresar a un Área de Visualización de Identificación de Seguridad de un aeropuerto?
183.-
What is required to enter an Airport Security Identification Display Area?
A) Debes pasar el registro del CESAC.
C) Debe tener una identificación emitida o aprobada por el aeropuerto.
B) Debe tener una licencia o certificado de piloto emitido por el IDAC.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Materia: 30000-27 / Operaciones diurnas

De acuerdo con RAD 107, ¿qué se requiere para operar una aeronave pequeña no tripulada dentro de los 30 minutos
184.- posteriores a la puesta oficial del sol?
C) Debe ser operado en un área rural.
A) According to RAD 107, what is required to operate a small unmanned aircraft within 30 minutes after official sunset?
B) Uso de luces anticolisión encendidas.
Opción correcta ( )

185.- La salida del sol es a las 0645. ¿Cuándo puede usted iniciar su operación sUAS?

C) 0715.
B) 0615.
A) 0645.
Opción correcta ( )
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Si la puesta del sol es a las 2021 y el final del crepúsculo civil vespertino es a las 2043, ¿cuándo debe un vuelo remoto
186.- terminar un vuelo?
C) 2121.
B) 2043.
A) 2021.
Opción correcta ( )

Área: Sistema Nacional De Espacios Aéreo (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-1 / Otros Recursos de Espacios Aéreo (RPAs)

(Ver la Figura 31). ¿En qué espacio aéreo se encuentra Coeur D'Alene Pappy Boyington Fld?
187.-
(Refer to Figure 31.) Within what airspace is Coeur D'Alene Pappy Boyington Fld located?
C) Clase D.
B) Clase E.
A) Clase B.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 52.) ¿Qué condiciones especiales deben tener en cuenta los pilotos remotos mientras operan cerca del
Aeropuerto Lincoln?
188.-
(Refer to Figure 52.) What special conditions do remote pilots need to be on the lookout for while operating near Lincoln
Airport?
C) Operaciones de paracaídas.
B) Aves en los alrededores.
A) Ciervos cerca de la pista.
Opción correcta ( )
La información crítica sobre el tiempo en los aeropuertos y los cambios que afectan el sistema nacional de espacio aéreo
son proporcionados por
189.-
Time-critical information on airports and changes that affect the national airspace system are provided by
C) Circulares de Asesoramiento (ACs).
B) El Suplemento de la Carta U.S. (anteriormente Directorio de Aeropuerto / Instalaciones o A / FD).
A) Avisos al Personal Aeronáutico (NOTAMs)
Opción correcta ( )
La información más completa sobre un aeropuerto dado es proporcionada por
190.-
The most comprehensive information on a given airport is provided by
B) Avisos al Personal Aeronáutico (NOTAMs).
C) Carta de área terminal (TAC).
A) La Publicación de la Documentación Integrada de Información Aeronáutica de la República Dominicana (AIP).
Opción correcta ( )
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La verificación de los NOTAM confirma que los Blue Angels están programados para actuar en el aeropuerto local.
¿Cuándo pueden reanudarse las operaciones de UAS en relación con este NOTAM?
191.-
Checking the NOTAMs confirms the Blue Angels are scheduled to perform at the local airport. When can UAS operations
resume relative to this NOTAM?
C) Inmediatamente, siempre que se mantenga una distancia de 1 NM.
B) Con autorización ATC.
A) Una vez que los ángeles azules han aterrizado.
Opción correcta ( )
Las figuras públicas están protegidas por
192.-
A) Espacio aéreo de uso especial.
C) Restricciones temporales de vuelo.
B) Áreas prohibidas.
Opción correcta ( )
Un NOTAM FDC normalmente contendrá información
193.- An FDC NOTAM will typically contain information

C) Con respecto a las pistas de superficie dura disponibles.


B) Respecto a las operaciones militares.
A) Sobre reuniones públicas de grandes grupos.
Opción correcta ( )
Un NOTAM FDC normalmente contendrá información
194.-
An FDC NOTAM will typically contain information
A) Sobre reuniones públicas de grandes grupos.
B) Respecto a las operaciones militares.
C) Con respecto a las pistas de superficie dura disponibles.
Opción correcta ( )
Uno de los propósitos para emitir una restricción de vuelo temporal (TFR) es
195.-
Uno de los propósitos para emitir una restricción de vuelo temporal (TFR) es
C) Identificar Áreas de Asesoramiento Aeroportuario.
B) Proteger a figuras públicas.
A) Anunciar Áreas de salto en paracaídas.
Opción correcta ( )
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Materia: 30000-8 / Peligros en vuelo

La mayoría de los accidentes de colisión en el aire ocurren durante


196.-
Most midair collision accidents occur during
A) Días nublados.
B) Días claros.
C) Noches nubladas.
Opción correcta ( )
Los cables de retención, que soportan torres de antena, pueden extenderse horizontalmente; por lo tanto, las torres
deben evitarse horizontalmente por al menos
197.-
Guy wires, which support antenna towers, can extend horizontally; therefore, the towers should be avoided horizontally
by at least
A) 2,000 pies horizontalmente.
B) 300 pies horizontalmente.
C) 1,000 pies horizontalmente.
Opción correcta ( )
Una Aeronave No Tripulada (UAS) más grande está convergiendo de frente; que deberías hacer
198.-
A larger UAS is converging head-on; what should you do?
C) Ambas aeronaves deberían ajustar el rumbo a la derecha.
B) La aeronave más grande debería ajustar el rumbo a la derecha.
A) La aeronave más pequeño debería ajustar el rumbo a la derecha.
Opción correcta ( )
¿Cuál es la forma más efectiva para que un piloto de Aeronave No Tripulada (UA) explore (scan) el tráfico?
199.-
What is the most effective way for a UA pilot to scan for traffic?
A) Mantenga su enfoque en la Aeronave No Tripulada (UA) y use su visión periférica para escanear pequeños segmentos del
cielo.
B) Una serie de movimientos oculares cortos y espaciados regularmente que exploran segmentos de 10 ° del cielo.
C) Explorar continuamente el cielo de derecha a izquierda.
Opción correcta ( )
¿En qué deben confiar los pilotos remotos para evitar el choque con cables?
200.-
What should remote pilots rely on for wire strike avoidance?
A) Marcas de la carta seccional.
B) Detalles del Suplemento de la carta de aeropuerto de R.D.
C) Monitoreo visual.
Opción correcta ( )
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¿Qué debe hacer un piloto a distancia si la sUAS que están operando chocan con un ave o con algo del entorno?
201.-
What should a remote pilot do if the sUAS they are operating collides with a bird or wildlife?
A) Reportar la colisión al ATC.
B) Presentar un informe de accidente IDAC.
C) Presentar un informe de choque con aves u otros animales al IDAC.
Opción correcta ( )
¿Qué técnica debe usar un piloto remoto para monitorear el tráfico?
202.-
Which technique should a remote pilot use to scan for traffic?
C) Enfocarse sistemáticamente en diferentes segmentos del cielo por intervalos cortos.
B) Concentrarse en el movimiento relativo detectado en el área de visión periférica.
A) Explorar continuamente el cielo de derecha a izquierda.
Opción correcta ( )

Área: Carga y Rendimiento (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-42 / Pérdida

El ángulo de ataque en que un perfil aerodinámico entra en pérdida


203.-
The angle of attack at which an airfoil stalls will
A) Aumentará si el CG se mueve hacia adelante.
Increase if the CG is moved forward.

B) Se mantendrá igual sin importar el peso bruto.

Remain the same regardless of gross weight.


C) Cambiará con un aumento en el peso bruto.

Change with an increase in gross weight.


Opción correcta ( )
El término "ángulo de ataque" se define como el ángulo.
204.-
The term "angle of attack" is defined as the angle
A) Entre la línea de cuerda del ala y el viento relativo.

Between the wing chord line and the relative wind.


B) Entre el ángulo de ascenso del avión y el horizonte.

Between the airplane's climb angle and the horizon.


C) Formado por el eje longitudinal del avión y la línea de cuerda del ala.

Formed by the longitudinal axis of the airplane and the chord line of the wing.
Opción correcta ( )
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En un giro con banqueo de 45 °, una aeronave no tripulada (UA)


205.-
In a 45° banking turn, a UA will.
B) Entrará en pérdida a una velocidad más alta.

Stall at a higher airspeed.


C) Entrará en pérdida a una velocidad más baja.

Stall at a lower airspeed.


A) Será más susceptibles a entrar en barrena.

Be more susceptible to spinning.


Opción correcta ( )
Un aumento en el factor de carga causará que una aeronave no tripulada.

206.- An increase in load factor will cause an unmanned aircraft to

C) Sea más difícil de controlar.

Be more difficult to control.


B) Tenga una tendencia a entrar en barrena.

Have a tendency to spin.


A) Entre en perdida a una velocidad más alta.

Stall at a higher airspeed.


Opción correcta ( )
Una perdida (stall) ocurre cuando se interrumpe el flujo de aire suave sobre el ala o la hélice de la aeronave no tripulada,
y la sustentación se reduce rápidamente. Esto es causado cuando el ala o la hélice
207.-
A stall occurs when the smooth airflow over the unmanned aircraft's wing/propeller(s) is disrupted, and the lift reduces
rapidly. This is caused when the wing/propeller(s)
B) Excede la velocidad máxima.

Exceeds the maximum speed.


C) Excede su ángulo crítico de ataque.

Exceeds its critical angle of attack.


A) Excede el peso de operación máximo permitido.

Exceeds maximum allowable operating weight.


Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Fecha de
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Materia: 30000-33 / Privacidad y otras consideraciones

El personal de una sala de conciertos al aire libre usa una sUAS para dejar caer camisetas y CDs promocionales sobre la
208.- audiencia. ¿Esta operación sUAS cumple con el RAD 107?
A) Sí, cumple con el RAD 107.
B) No cumple el RAD 107.
C) No, a menos que sea autorizado por la localidad.
Opción correcta ( )
Usted desea iniciar un negocio de entrega local utilizando una sUAS para dejar caer paquetes pequeños en la puerta
209.- principal del cliente. La residencia del cliente no siempre está dentro de la línea de visualización (VLOS) del PIC remoto
ubicado en la instalación de entrega. ¿En qué circunstancias se autorizaría esto?
A) Con una carta de exención del IDAC.
B) Utilizando un vehículo para seguir el sUAS mientras se encuentra en ruta para mantener la línea de visualización (VLOS).
C) Actualmente no hay manera de hacer esto de acuerdo con la Resolución 008-15 del IDAC.
Opción correcta ( )

210.- ¿Bajo qué condiciones se pueden lanzar objetos de las sUAS?

A) En una emergencia.
B) Si se toman precauciones para evitar lesiones o daños a personas o propiedades en la superficie.
C) Si se recibe permiso previo del IDAC.
Opción correcta ( )

Materia: 3000-3 / Privilegios de piloto remoto

Cuando se usa una aeronave Pequeña no tripulada en una operación comercial, ¿quién es responsable de informar a los
participantes sobre los procedimientos de emergencia?
211.-

B) El inspector a cargo del IDAC .


C) El piloto remoto al mando.
A) El observador visual principal.
Opción correcta ( )

212.- El PIC remoto puede operar ¿cuántas Pequeñas Aeronaves no Tripuladas (sUAS) a la vez?

B) 5.
A) 1.
C) No más de 2.
Opción correcta ( )
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¿Qué miembro de la tripulación debe tener una licencia o certificado de piloto remoto con una habilitación de Pequeña
213.- Aeronave no Tripulada (sUAS)?
A) Piloto remoto al mando.
B) Persona manipulando los controles.
C) Observador visual.
Opción correcta ( )

214.- ¿Quién es el responsable final de prevenir una situación peligrosa antes de que ocurra un accidente?

A) Piloto remoto al mando.


B) Persona manipulando los controles.
C) Observador visual.
Opción correcta ( )
¿Quién es responsable de garantizar que haya suficientes miembros de la tripulación para una determinada operación de
215.- Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS)?
A) Piloto remoto al mando.
B) Persona manipulando los controles.
C) Observador visual.
Opción correcta ( )

Área: Operaciones (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-49 / Procedimientos de mantenimiento e inspección

El mantenimiento programado debe realizarse de acuerdo con


216.-
Scheduled maintenance should be performed in accordance with the
A) Los procedimientos sugeridos por el fabricante.

Manufacturer's suggested procedures.


B) Las estipulaciones en el RAD 43.

Stipulations in RAD 43.


C) Requisitos del contratista.

Contractor requirements.
Opción correcta ( )
La responsabilidad de garantizar que una Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) se mantenga en condiciones de
aeronavegabilidad es principalmente del
217.-
The responsibility for ensuring that an sUAS is maintained in an airworthy condition is primarily that of the
A) Piloto remoto al mando.

Remote pilot in command.


C) Mecánico que realiza el trabajo.

Mechanic who performs the work.


B) Propietario u operador.

Owner or operator.
Opción correcta ( )
Fecha de
19/11/2025 04:25 Página 58 de 82
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¿Bajo qué condición debe el operador de una aeronave no tripulada establecer un protocolo de mantenimiento
programado?
218.-
Under what condition should the operator of a small unmanned aircraft establish a scheduled maintenance protocol?
A) Cuando el fabricante no proporciona un programa de mantenimiento.

When the manufacturer does not provide a maintenance schedule.


B) Cuando el IDAC así lo requiera, después de un accidente.

When the IDAC requires you to, following an accident.


C) Los sistemas de aeronaves no tripuladas pequeñas no requieren mantenimiento.

Small unmanned aircraft systems do not require maintenance.


Opción correcta ( )
¿Cuál de las siguientes fuentes de información usted debería consultar primero para determinar qué mantenimiento se
debe realizar en una Pequeñas Aeronaves no Tripuladas (sUAS) o sus componentes?
219.-
Which of the following sources of information should you consult first when determining what maintenance should be
performed on an sUAS or its components?
A) Mejores prácticas piloto locales.

Local pilot best practices.


B) RAD 107.

RAD 107.
C) Orientación del fabricante.

Manufacturer guidance.
Opción correcta ( )
¿Cuándo se debe reemplazar la batería de una aeronave no tripulada?
220.-
When should the battery for an unmanned aircraft be replaced?
B) De acuerdo con las guías del fabricante de la sUAS o del fabricante de la batería, lo que sea más restrictivo.

Per the guidelines of the sUAS manufacturer or the battery manufacturer, whichever is more restrictive.
A) Una vez se haya recargado más de 10 veces en los 30 días anteriores.

When should the battery for an unmanned aircraft be replaced?


C) De acuerdo con las guías del fabricante de la sUAS o del fabricante de la batería, lo que sea menos restrictivo.

Per the guidelines of the sUAS manufacturer or the battery manufacturer, whichever is least restrictive.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


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Materia: 30000-24 / Registro de pequeñas aeronaves piloteadas a distancia

De acuerdo con el RAD 107, ¿cuándo no se le permitirá a un propietario de una aeronave no tripulada pequeña
221.- registrarla?
B) Si el propietario no tiene una licencia de conducir válida de la República Dominicana.
A) Todas las personas deben registrar su aeronave no tripulada pequeña.
C) El propietario es menor de 13 años de edad.
Opción correcta ( )

222.- Según el RAD 107, ¿cuándo debe una persona registrar una UA pequeña en el Instituto Dominicano de Aviación Civil?

A) Todas las UA civiles pequeñas que pesen más de .55 libras deben registrarse sin importar su uso previsto.
C) Sólo cuando el operador recibirá un pago por servicios comerciales.
B) Cuando el UA pequeño se utiliza para cualquier otro propósito que no sea como un modelo de aeronave.
Opción correcta ( )
¿Bajo qué condiciones no tendría que registrarse una Pequeña Aeronave no Tripulada antes de ser operada en la
223.- República Dominicana?
C) Todas las aeronaves no tripuladas pequeñas deben registrarse sin importar el peso de la aeronave antes, durante o
después del vuelo.
B) Cuando la aeronave tiene un peso de despegue mayor de .55 libras pero menor de 55 libras, sin incluir el combustible y los
accesorios necesarios.
A) Cuando la aeronave pesa menos de .55 libras en el despegue, incluido todo lo que está a bordo o unido a la aeronave.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-30 / Reglas de derecho de paso

224.- ¿Qué aeronave tiene derecho de paso sobre el otro tráfico?

C) Un cuadricóptero (quadcopter).

B) Un sUAS.
A) Un avión.
Opción correcta ( )

225.- ¿Qué medidas deberían tomar los pilotos si se anticipa una colisión?

C) Ambos pilotos deben ceder a la derecha.


B) El piloto a distancia debe ajustar el curso de la sUAS.
A) El piloto de la aeronave tripulada debe ceder a la derecha.
Opción correcta ( )
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AV. 30 DE MARZO ESQ. MEXICO. SANTO DOMINGO, R. D. UAG / Piloto De Aeronaves Pequeñas Pilotadas A Distancia

226.- ¿Qué se puede usar para ayudar a cumplir con los requisitos de ver y evitar de sUAS?

C) Diligencia piloto a distancia.


B) Cámara de vista en primera persona.
A) Binoculares
Opción correcta ( )

Área: Carga y Rendimiento (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-43 / Rendimiento

Cuando el alcance y la economía de la operación son los objetivos principales, el piloto remoto debe asegurarse de que la
sUAS se operará en...
227.-
When range and economy of operation are the principle goals, the remote pilot must ensure that the sUAS will be
operated at the recommended
A) La resistencia (endurance) específica recomendada-
B) El rendimiento (performance) de crucero de largo alcance recomendada.

Long-range cruise performance.


C) La velocidad equivalente recomendada.

Equivalent airspeed.
Opción correcta ( )
De acuerdo con el RAD 107, ¿quién es responsable de determinar el rendimiento (performance) de una aeronave pequeña
no tripulada?
228.-
According to RAD 107, who is responsible for determining the performance of a small unmanned aircraft?
C) El dueño u operador.

Owner or operator.
B) El fabricante.

Manufacturer.
A) Piloto remoto al mando.

Remote pilot-in-command.
Opción correcta ( )
La resistencia (endurance) máxima se obtiene en el punto de potencia mínima para mantener la aeronave.
229.-
Maximum endurance is obtained at the point of minimum power to maintain the aircraft
A) En vuelo estable, nivelado.

In steady, level flight.


B) En un descenso de largo alcance.

In a long range descent.


C) En la velocidad indicada más lenta posible.

At its slowest possible indicated airspeed.


Opción correcta ( )
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Las condiciones más críticas de rendimiento (performance) de lanzamiento son el resultado de una combinación de alto
peso bruto, altitud, temperatura y
230.-
The most critical conditions of launch performance are the result of some combination of high gross weight, altitude,
temperature, and
A) Viento desfavorable.

Unfavorable wind.
B) Obstáculos que rodean el sitio de lanzamiento.

Obstacles surrounding the launch site.


C) Sistemas de motor.

Powerplant systems.
Opción correcta ( )
¿Cuál es la mejor fuente de datos e información de rendimiento (performance) delas sUAS?
231.-
What is the best source for sUAS performance data and information?
A) Publicaciones de fabricantes.

Manufacturer publications.
B) Reportes de pilotos.

Pilot reports.
C) Estimaciones basadas en sistemas similares.

Estimates based upon similar systems.


Opción correcta ( )
¿Qué efecto tiene un terreno con pendiente cuesta arriba en el rendimiento (performance) de lanzamiento?
232.-
What effect does an uphill terrain slope have on launch performance?
B) Aumenta la distancia de lanzamiento.

Increases launch distance.


C) Disminuye la distancia de lanzamiento.

Decreases launch distance.


A) Aumenta la velocidad de lanzamiento.

Increases launch speed.


Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


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Materia: 30000-22 / Reporte de accidente

Al volar su sUAS, valorado en $ 1,000, sobre una casa para fotografiarlo con fines de venta de bienes raíces, la Pequeña
233.- Aeronave no Tripulada (sUAS) tiene una falla que causa que su caída sobre un toldo causando un daño menor. El valor
justo de mercado del toldo es de $ 800, pero se puede reparar por $ 400. ¿Qué tipo de reporte es requerido?
A) Un informe de accidente sUAS al IDAC, dentro de los 10 días de la operación.
B) Un informe de incidentes sUAS al IDAC, dentro de los 10 días de la operación.
C) No se requiere reporte.
Opción correcta ( )

234.- Dentro de cuántos días debe ser un accidente de Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) ser informado al IDAC?

A) 90 días.
B) 10 días.
C) 30 días.
Opción correcta ( )
Eres parte de un equipo de noticias, que opera una Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) para cubrir una historia de
235.- última hora. Experimentas una pérdida de control durante el aterrizaje. La aeronave no tripulada golpea un vehículo,
causando daños por aproximadamente $ 800. ¿Cuándo usted debe reportar el accidente al IDAC?
A) En cualquier momento.
B) Dentro de 10 días.
C) No exceder los 30 días.
Opción correcta ( )
Mientras opera un pequeño sistema de aeronave no tripulada (sUAS), experimenta una pérdida de control y varias
personas sufren lesiones. ¿Cuál de las siguientes lesiones requiere reportarse al IDAC?
236.-

A) Una lesión que requiera una estadía de toda la noche en el hospital.


B) Raspaduras y cortes vendados en el lugar.
C) Moretones menores.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-20 / Roles de Tripulación de apoyo.

237.- Una operación autónoma requiere los siguientes miembros de la tripulación.

B) PIC remoto y observador visual.


A) PIC remoto.
C) PIC remoto, observador visual y la persona que manipula los controles.
Opción correcta ( )
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Una persona sin una licencia o certificado de piloto remoto RAD 107 puede operar una Pequeña Aeronave no Tripulada
238.- (sUAS) para operaciones comerciales
C) Solo, si funciona durante el día.
B) Solo cuando los observadores visuales participan en la operación.
A) Bajo la supervisión directa de un PIC remoto.
Opción correcta ( )
¿Cuál de los siguientes miembros de la tripulación debe usarse durante las operaciones de Pequeñas Aeronaves no
239.- Tripuladas (sUAS) bajo el RAD 107?
C) PIC remoto, observador visual y persona que manipula los controles.
B) PIC remoto y observador visual.
A) PIC remoto.
Opción correcta ( )
¿De quién es la única tarea durante una operación de Pequeña Aeronave no Tripulada (sUAS) de observar el sUAS e
240.- informar los peligros potenciales al resto de la tripulación?
C) Observador visual.
B) Persona manipulando los controles.
A) Piloto remoto al mando.
Opción correcta ( )
¿Qué miembro de la tripulación debe estar bajo la supervisión directa del PIC remoto al operar una Pequeña Aeronave no
241.- Tripulada (sUAS)?
C) Observador visual.
B) Persona manipulando los controles.
A) Piloto remoto al mando.
Opción correcta ( )

Área: Operaciones (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-47 / sUAS Frequencies

(Consulte la Figura 20, área 3.) ¿Cuál es el procedimiento de comunicaciones recomendado para un aterrizaje en el
Aeropuerto del Condado de Currituck?
242.-
(Refer to Figure 20, area 3.) What is the recommended communications procedure for a landing at Currituck County
Airport?
C) Contacte a New Bern FSS para obtener información sobre el tráfico del área.

B) Contacte a Elizabeth City FSS para obtener servicio de asesoría en el aeropuerto.


A) Transmitir las intenciones en 122.9 MHz cuando se está a 10 millas fuera y dar reportes de posición en el patrón de tráfico.
Opción correcta ( )
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(Consulte la Figura 22, área 2; y la Figura 31). En Coeur D'Alene, ¿qué frecuencia se debe usar como Frecuencia de Aviso
de Tráfico Común (CTAF) para monitorear el tráfico del aeropuerto?
243.-
(Refer to Figure 22 area 2; and Figure 31.) At Coeur D'Alene, which frequency should be used as a Common Traffic
Advisory Frequency (CTAF) to monitor airport traffic?
A) 122.05 MHz.
B) 135.075 MHz.
C) 122.8 MHz.
Opción correcta ( )
(Consulte la Figura 26, área 2). ¿Cuál es el procedimiento de comunicación recomendado cuando se opera cerca del
aeropuerto de Cooperstown?

(Refer to Figure 26, area 2.) What is the recommended communication procedure when operating in the vicinity of
244.- Cooperstown Airport?

A) Transmitir las intenciones cuando estás a 10 millas fuera y monitorear las transmisiones en la frecuencia CTAF /
MULTICOM, 122.9 MHz.
B) Contacte via UNICOM cuando estés a 10 millas fuera en 122.8 MHz.
C) Circule el aeropuerto en un giro a la izquierda antes de ingresar al trafico monitoreando las transmisiones en 122.9.
Opción correcta ( )
1279. El distintivo de llamada de la aeronave N169US se dirá de esta manera:

245.- 1279. The aircraft call sign N169US will be spoken in this way:

A— November one six niner uniform sierra.


B— November one six niner unmanned system.
C— November one hundred sixty nine uniform sierra.

A) November one six niner uniform sierra.


B) November one six niner unmanned system.
C) November one hundred sixty nine uniform sierra.
Opción correcta ( )
Acabas de aterrizar en un aeropuerto con torre y el controlador le dice que se ponga en contacto con el control de tierra
cuando esté fuera de la pista. Se te considera fuera de la pista cuando
246.-
You have just landed at a towered airport and the tower tells you to contact ground control when clear of the runway. You
are considered clear of the runway when
A) todas las partes de la aeronave han cruzado la línea de espera (hold line).
B) la cabina de mando del avión está fuera de la línea de espera.
C) la cola de la aeronave está libre del borde de la pista.
Opción correcta ( )
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Al volar el HAWK N666CB, la fraseología adecuada para el contacto inicial con la torre ATC de Whitted es

247.- When flying HAWK N666CB, the proper phraseology for initial contact with Whitted ATC tower is

A) "Whitted Tower, HAWK SEIS SEIS SEIS CHARLIE BRAVO, cinco NM al oeste del aeropuerto, solicita permiso para ingresar
al espacio aéreo Clase D para operaciones de aeronaves no tripuladas por debajo de cuatrocientos AGL, tres NM al oeste
del aeropuerto"
B) "Whitted, HAWK SEIS SEIS SEIS CEE BEE, solicitando operar dentro de la Clase D, al oeste del campo"
C) "Torre Whitted, Triple Six Charlie Bravo, cinco NM al oeste, operando en Clase D por debajo de cuatrocientos AGL al oeste
del aeropuerto"

Opción correcta ( )
Como práctica de operación estándar, todo el tráfico entrante y local que se aproxima o está cerca de un aeropuerto sin
una torre de control debe monitorear continuamente las instalaciones apropiadas desde una distancia de

As standard operating practice, all inbound and local traffic approaching or near an airport without a control tower should
248.- continuously monitor the appropriate facility from a distance of

A) 25 millas.
B) 20 millas.
C) 10 millas.

Opción correcta ( )
Después de aterrizar en un aeropuerto controlado por una torre, un piloto debe contactar al control de tierra
249.-
After landing at a tower controlled airport, a pilot should contact ground control
B) B— antes de girar fuera de la pista.
C) C— después de llegar a una calle de rodaje que conduce directamente al área de estacionamiento.

A) A— cuando sea avisado por la torre.


Opción correcta ( )
El método correcto para establecer 4.500 pies MSL a ATC es
250.-
The correct method of stating 4,500 feet MSL to ATC is
B) "CUATRO PUNTOS CINCO".
C) "CUARENTA Y CINCO CIENTOS PIES MSL".
A) "CUATRO MIL Y QUINIENTOS".
Opción correcta ( )
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El Servicio automático de información de Terminal (ATIS) es la transmisión continua de información grabada relativa a
251.-
Automatic Terminal Information Service (ATIS) is the continuous broadcast of recorded information concerning
A) Los pilotos de aeronaves identificadas por radar cuya aeronave se encuentra en una proximidad peligrosa al terreno o a una
obstrucción

B) Información no esencial para reducir la congestión de la frecuencia.


C) información no controlada en áreas de terminal seleccionadas de alta actividad.
Opción correcta ( )
La ausencia de la condición del cielo y la visibilidad en una emisión ATIS indica que
252.-
Absence of the sky condition and visibility on an ATIS broadcast indicates that
C) el techo es de al menos 5,000 pies y la visibilidad es 5 millas o más.
B) la condición del cielo es clara y la visibilidad no está restringida.
A) las condiciones meteorológicas están a o por encima de los mínimos de VFR.
Opción correcta ( )
La Frecuencia de Aviso de Tránsito Común (CTAF) se usa para aeronaves tripuladas para
253.-
The Common Traffic Advisory Frequency (CTAF) is used for manned aircraft to
B) Solicitar autorización de control de tránsito aéreo.
C) Solicitar servicios de combustible.
A) Anunciar las intenciones en tierra y en vuelo.
Opción correcta ( )
Un observador visual nota que una aeronave tripulada se aproxima al área en la que se realizan operaciones de sUAS,
volando justo al norte del área de oeste a este. ¿Qué llamada podría hacer el PIC / observador visual remoto en la
frecuencia de aviso de tráfico común (CTAF) para alertar al piloto de la aeronave tripulada?
254.-
A visual observer notices a manned aircraft approaching the area in which sUAS operations are taking place, flying just
north of the area from west to east. What call could the remote PIC/visual observer make on CTAF to alert the manned
pilot?
C) Tráfico de Zephyrhills, aeronave no tripulada Xray Yankee Zulu a Cessna en el área, búscanos en tu posición de las tres en
punto, estamos aproximadamente a una milla al sur.
B) Tráfico de Zephyrhills, aeronave no tripulada a las tres en punto de la aeronave tripulada en el área, tráfico de Zephyrhills.
A) Tráfico de Zephyrhills, aeronave no tripulada Xray Yankee Zulu, operando a cinco NM al sur del aeropuerto a o por debajo
de 400 AGL, localizado en la posición de las tres en punto de la Cessna, justo al norte de nuestra posición, tráfico de
Zephyrhills.
Opción correcta ( )

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Una instalación de radar ATC emite el siguiente aviso a un piloto de una aeronave tripulada que vuela hacia el norte en un
viento calmado: "OPERACIONES DE AERONAVES NO TRIPULADAS A LAS 9 EN PUNTO, 2 MILLAS..." ¿Dónde debe el PIC
Remoto (también observador visual y tripulación, si aplica) buscar este tráfico?

An ATC radar facility issues the following advisory to a manned aircraft pilot flying north in a calm wind: "UNMANNED
AIRCRAFT OPERATIONS AT 9 O'CLOCK, 2 MILES..." Where should the Remote PIC (also visual observer and crew, if
255.- applicable) look for this traffic?

B) Norte.
C) Oeste.

A) Este.
Opción correcta ( )
Volando hacia un aeropuerto sin torre, FSS o UNICOM en operación, un piloto debe anunciarse automáticamente en la
frecuencia MULTICOM

Inbound to an airport with no tower, FSS, or UNICOM in operation, a pilot should self-announce on MULTICOM frequency
256.-

C) 122.7.
B) 122.9.
A) 123.0.
Opción correcta ( )
¿Cuál es la mejor forma para que el PIC remoto minimice el riesgo de interferencia de radiofrecuencia durante las
operaciones sUAS?
257.-
What is the best way for the remote PIC to minimize the risk of radio frequency interference during sUAS operations?
C) Evite el uso de teléfonos celulares cerca de la estación de control.
B) Monitoreo del uso de frecuencia con un analizador espectral.
A) Nunca transmita en rangos de frecuencia de aviación durante las operaciones de vuelo.

Opción correcta ( )
¿Cuándo deben los pilotos indicar su posición en el aeropuerto cuando llaman a la torre para el despegue?
258.- When should pilots state their position on the airport when calling the tower for takeoff?

B) Cuando pistas paralelas están en uso.

A) Cuando la visibilidad es menor a 1 milla.

C) Al salir de una intersección de pista.


Opción correcta ( )
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¿Qué servicios proporcionará una Estación de Servicios de Vuelo (FSS)?

What services will a Flight Service Stations (FSS) provide?


259.-

A) Precio del combustible.


B) Asistencia durante una emergencia.
C) Autorización a rodar para despegue.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-44 / Toma de decisiones aeronáuticas.

Al adaptar los conceptos de administración de recursos de la tripulación (CRM) a la operación de una pequeña aeronave
no tripulada, el CRM debe integrarse en
260.-
When adapting crew resource management (CRM) concepts to the operation of a small unmanned aircraft, CRM must be
integrated into
A) Solo las comunicaciones.

The communications only.


B) La porción de vuelo solamente.

The flight portion only.


C) Todas las fases de la operación.

All phases of the operation.


Opción correcta ( )
El uso efectivo de todos los recursos disponibles (humanos, hardware e información) antes y durante el vuelo para
garantizar el resultado exitoso de la operación se llama
261.-
The effective use of all available resources - human, hardware, and information—prior to and during flight to ensure the
successful outcome of the operation is called
A) Gestión del riesgo.

Risk management.
B) Gestión de recursos de la tripulación.

Crew resource management.


C) Sistema de gestión de la seguridad.
Safety management system.
Opción correcta ( )

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Has sido contratado como piloto a distancia por una estación de noticias de la televisión local para filmar las últimas
noticias con una pequeña aeronave no tripulada. Usted expresó una preocupación de seguridad y el gerente de la
estación le indicó que "vuele primero, haga preguntas después". ¿Qué tipo de actitud peligrosa representa esta actitud?
262.-
You have been hired as a remote pilot in command by a local TV news station to film breaking news with a small
unmanned aircraft. You expressed a safety concern and the station manager has instructed you to "fly first, ask questions
later." What type of hazardous attitude does this attitude represent?
A) Invulnerabilidad.

Invulnerability.
B) Impulsividad.

Impulsivity.
C) El machismo.

Machoism.
Opción correcta ( )
La gestión de riesgos, como parte del proceso de toma de decisiones aeronáuticas (ADM), se basa en ¿cuáles
características para reducir los riesgos asociados con cada vuelo?
263.-
Risk management, as part of the aeronautical decision making (ADM) process, relies on which features to reduce the risks
associated with each flight?
A) Aplicación de procedimientos de gestión de estrés y elementos de riesgo.

Application of stress management and risk element procedures.


B) Conciencia situacional, reconocimiento de problemas y buen juicio.

Situational awareness, problem recognition, and good judgment.


C) El proceso mental de analizar toda la información en una situación particular y tomar una decisión oportuna sobre qué
acción tomar.

The mental process of analyzing all information in a particular situation and making a timely decision on what action to take.
Opción correcta ( )
La percepción y comprensión precisas de todos los factores y condiciones del elemento de riesgo es
264.-
The accurate perception and understanding of all the risk element factors and conditions is
B) Juicio.

Judgment.
A) Conciencia situacional.

Situational awareness.
C) Toma de decisiones aeronáuticas.

Aeronautical decision making.


Opción correcta ( )
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La seguridad es un elemento importante que un piloto remoto debe tener en cuenta antes de operar un sistema de
aeronave no tripulada. Para evitar el "vínculo" final en la cadena de accidentes, ¿qué metodología debe considerar un
piloto remoto?
265.-
Safety is an important element for a remote pilot to consider prior to operating an unmanned aircraft system. To prevent
the final "link" in the accident chain, a remote pilot must consider which methodology?
A) Gestión de recursos de la tripulación.

Crew resource management.


B) Sistema de gestión de la seguridad.

Safety management system.


C) Gestión de riesgos.

Risk management.
Opción correcta ( )
Las actitudes peligrosas ocurren en algún grado a todos los pilotos en algún momento. ¿Cuáles son algunas de estas
actitudes peligrosas?
266.-
Hazardous attitudes occur to every pilot to some degree at some time. What are some of these hazardous attitudes?
A) ASA Piloto a distancia 1243.

Poor risk management and lack of stress management.


B) Antiautoridad, impulsividad, macho, resignación e invulnerabilidad.

Antiauthority, impulsivity, macho, resignation, and invulnerability.


C) Pobre conciencia situacional, juicios instantáneos y falta de un proceso de toma de decisiones.

Poor situational awareness, snap judgments, and lack of a decision making process.
Opción correcta ( )
Para evitar perder pasos importantes, utilice siempre el
267.-
To avoid missing important steps, always use the
A) To avoid missing important steps, always use the

Appropriate checklists.
B) Velocidades rotuladas.

Placarded airspeeds.
C) Certificado de aeronavegabilidad.

Airworthiness certificate.
Opción correcta ( )
Un caso extremo de un piloto que no progresa y se queda detrás de la aeronave puede llevar a la trampa operacional de
268.-
An extreme case of a pilot getting behind the aircraft can lead to the operational pitfall of
B) Pérdida de carga de trabajo.

Loss of workload.
C) Estrés interno.

Internal stress.
A) Pérdida de conciencia situacional.

Loss of situational awareness.


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Una estación de televisión local ha contratado a un piloto remoto para operar su pequeña aeronave no tripulada (UA) para
cubrir noticias de última hora. El piloto remoto ha tenido múltiples casi accidentes con obstáculos en el terreno y dos
pequeños accidentes UAS. ¿Cuál sería una solución para que la estación de noticias mejore su cultura de seguridad
operativa?
269.-
A local TV station has hired a remote pilot to operate their small UA to cover breaking news stories. The remote pilot has
had multiple near misses with obstacles on the ground and two small UAS accidents. What would be a solution for the
news station to improve their operating safety culture?
C) La estación de noticias debe reconocer actitudes y situaciones peligrosas y desarrollar estándares de procedimientos
operativos que enfaticen la seguridad.
The news station should recognize hazardous attitudes and situations and develop standard operating procedures that
emphasize safety.
A) La estación de noticias debe implementar una política de no más de cinco accidentes / incidentes dentro de los 6 meses.

The news station should implement a policy of no more than five crashes/incidents within 6 months.
B) La estación de noticias no necesita hacer ningún cambio; Hay ocasiones en que un accidente es inevitable.

The news station does not need to make any changes; there are times that an accident is unavoidable.
Opción correcta ( )
¿Cuál es la mejor manera de mitigar el riesgo?
270.-
What is the best way to mitigate risk?
A) Un plan SMS.

SMS plan.
B) Reuniones semanales.

Weekly meetings.
C) Establecimiento de una guía de procedimiento operacional.

Establishing an operational procedure guideline.


Opción correcta ( )
¿Identifica la actitud o característica peligrosa que muestra un piloto remoto al mando mientras se arriesga para
impresionar a otros?
271.-
Identify the hazardous attitude or characteristic a remote pilot in command displays while taking risks in order to impress
others?
C) El machismo.

Machoism.
B) Invulnerabilidad.

Invulnerability.
A) Impulsividad.

Impulsivity.
Opción correcta ( )
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¿Qué afirmación no es correcta con respecto a la gestión de recursos de la tripulación en las operaciones de Pequeñas
Aeronaves no Tripuladas (sUAS)?
272.-
Which statement is not correct concerning crew resource management in sUAS operations?
B) Las personas que muestran signos de actitudes peligrosas deben ser abordadas sobre el tema.

Individuals who are exhibiting signs of hazardous attitudes should be approached about the issue.
C) El PIC remoto y todos los miembros de la tripulación deben comunicarse los peligros o inquietudes observados entre sí.

The remote PIC and all crewmembers should communicate any observed hazards or concerns to one another.
A) Los miembros de la tripulación no pueden, bajo ninguna circunstancia, impugnar las decisiones del PIC remoto.

Crewmembers cannot, under any circumstances, challenge the decisions of the Remote PIC.
Opción correcta ( )
¿Qué frase antídoto puede ayudar a revertir la actitud peligrosa de la "anti autoridad"?
273.-
What antidotal phrase can help reverse the hazardous attitude of "antiauthority"?
C) Sigue las reglas.

Follow the rules.


B) Sé lo que estoy haciendo.

I know what I am doing.


A) Las reglas no aplican en esta situación.

Rules do not apply in this situation.


Opción correcta ( )
¿Qué frase antídoto puede ayudar a revertir la actitud peligrosa de la impulsividad?
274.-
What antidotal phrase can help reverse the hazardous attitude of impulsivity?
A) Me podría pasar.

It could happen to me.


B) Hazlo rápido para acabar de una vez.

Do it quickly to get it over with.


C) No tan rápido, piensa primero.

Not so fast, think first.


Opción correcta ( )

Área: Sistema Nacional De Espacios Aéreo (Piloto A Distancia)


Materia: 30000-4 / Topografía

(Ver la Figura 20, área 2). ¿Por qué sería importante para un piloto remoto la bandera pequeña en el Lago Drummond?
275.-
(Refer to Figure 20, area 2.) Why would the small flag at Lake Drummond be important to a remote pilot?
A) Este es un punto de control VFR para aeronaves tripuladas, y se debe esperar un mayor volumen de tráfico aéreo allí.
B) Este es un punto de control de GPS que puede ser utilizado tanto por pilotos tripulados como remotos para la orientación.
C) Esto indica que habrá una gran obstrucción representada en la próxima impresión de la carta.
Opción correcta ( )
Fecha de
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Tipo de Examen:
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(Ver la Figura 20, área 3). Usted necesita operar su sUAS cerca del aeropuerto Elizabeth City CGAS RGL (ECG). ¿Qué
frecuencia se debe utilizar para contactar al ATC?
276.-
(Refer to Figure 20, area 3.) You need to operate your sUAS in close proximity of the Elizabeth City CGAS RGL (ECG)
airport. What frequency should be used to contact ATC?
A) 122.95
B) 124.375
C) 120.50
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 20, área 3). ¿Cuál es la ubicación en latitud y longitud del CGAS RGL de Elizabeth City (ECG)?
277.-
(Refer to Figure 20, area 3.) What is the latitude and longitude location of the Elizabeth City CGAS RGL (ECG)?
C) N37° 0' W 77° 10'
B) W36° 16' N76° 10'
A) N 36° 16’ W 76° 10'
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 20, área 3.) Con autorización del ATC, estás operando tu pequeña aeronave no tripulada, aproximadamente
4 SM al sureste del Aeropuerto Regional de Elizabeth City (ECG). ¿Qué peligro está indicado a estar en esa área?
278.-
(Refer to Figure 20, area 3.) With ATC authorization, you are operating your small unmanned aircraft approximately 4 SM
southeast of Elizabeth City Regional Airport (ECG). What hazard is indicated to be in that area?
B) Globo sin marcar en un cable de hasta 3,008 pies AGL.
A) Operaciones militares de alta densidad en la cercanía.
C) Globo sin marcar en un cable de hasta 3,008 pies MSL.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 21.) ¿Qué aeropuerto está ubicado aproximadamente a 47 (grados) 40 (minutos) latitud N y 101 (grados) 26
(minutos) W longitud?
279.-
(Refer to Figure 21.) What airport is located approximately 47 (degrees) 40 (minutes) N latitude and 101 (degrees) 26
(minutes) W longitude?
C) Aeropuerto Garrison.
B) Aeropuerto Semshenko.
A) Aeropuerto Regional del Condado de Mercer.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 22, área 1.) Usted ha sido contratado para fotografiar el Lago Pend Oreille desde una posición ventajosa al
este de Cocolalla. Usted observa que hay una colina que debería proporcionar un buen lugar para tomar fotografías
panorámicas. ¿Cuál es la altitud máxima (MSL) que está autorizado a volar sobre la colina?
280.-
(Refer to Figure 22, area 1.) You have been contracted to photograph Lake Pend Oreille from a vantage point just east of
Cocolalla. You notice there is a hill which should provide a good place to take panoramic photographs. What is the
maximum altitude (MSL) you are authorized to fly over the hill?
C) No puede operar su sUAS sin el permiso ATC porque estará en espacio aéreo de Clase E por encima de 1,200 MSL.
B) Puede operar hasta 5,360 pies MSL en espacio aéreo de Clase G.
A) No puede operar su sUAS por encima de 400 MSL y, por lo tanto, no puede operar en ningún lugar de esta parte del país.
Opción correcta ( )
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(Ver la Figura 23, área 3). La parte superior del grupo de obstrucción a aproximadamente 11 millas náuticas de Savannah
VORTAC en el radial de 009 ° está a
281.-
(Refer to Figure 23, area 3.) The top of the group obstruction approximately 11 nautical miles from the Savannah VORTAC
on the 009° radial is
C) 432 pies MSL.
B) 454 pies MSL.
A) 400 pies AGL.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 23, área 3). ¿Cuál es la altura del obstáculo iluminado a aproximadamente 6 millas náuticas al suroeste de
Savannah International?
282.-
(Refer to Figure 23, area 3.) What is the height of the lighted obstacle approximately 6 nautical miles southwest of
Savannah International?
C) 1,548 pies MSL.
B) 1,531 pies AGL.
A) 1,500 pies MSL.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 24, área 1). ¿Qué tan cerca puede el PIC remoto volar sus sUAS al aeropuerto Majors (GVT) sin tener que
contactar al ATC?
283.-
(Refer to Figure 24, area 1.) How close can the Remote PIC fly their sUAS to the Majors airport (GVT) without having to
contact ATC?
C) Los PIC remotos deben comunicarse con el ATC siempre que operen dentro del sombreado magenta en las Cartas
Seccionales.
A) 4 millas náuticas (NM)
B) 4 millas terrestres (SM)
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 24, área 2). Operando una sUAS, ¿puede usted librar verticalmente el obstáculo en el lado sureste del
aeropuerto Winnsboro?
284.-
(Refer to Figure 24, area 2.) Operating an sUAS, can you vertically clear the obstacle on the southeast side of Winnsboro
Airport?
C) Tal vez.
B) No.
A) Sí.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 26, área 1). Se le ha pedido que inspeccione la torre justo al norte de Binford. ¿Con qué restricciones
debería preocuparse el PIC remoto antes de operar la sUAS?
285.-
(Refer to Figure 26, area 1.) You have been asked to inspect the tower just north of Binford. What restrictions should the
remote PIC be concerned with prior to operating the sUAS?
C) Existe un espacio aéreo restringido alrededor de la torre, por lo que se requiere permiso de la agencia controladora.
B) El espacio aéreo de Clase E comienza en el suelo, como lo indican las líneas de hash azules que rodean el área.
A) Ninguna, la torre está en el espacio aéreo de Clase G hasta 1,200 AGL.
Opción correcta ( )
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(Ver la Figura 26.) ¿Qué mide la línea de latitud en el área 4?


286.-
(Refer to Figure 26.) What does the line of latitude at area 4 measure?
A) Los grados de latitud este y oeste del meridiano cero, meridiano base o primer meridiano (Prime Meridian).
B) Los grados de latitud norte y sur del ecuador.
C) Los grados de latitud este y oeste de la línea que pasa por Greenwich, Inglaterra.
Opción correcta ( )
(Ver la Figura 69.) ¿Qué mide la línea de longitud en el área 7?
287.-
(Refer to Figure 69.) What does the line of longitude at area 7 measure?
C) Los grados de longitud al este y al oeste de la línea que pasa por Greenwich, Inglaterra.
B) Los grados de longitud al norte y al sur del ecuador.
A) Los grados de longitud al norte y al sur del primer meridiano.
Opción correcta ( )
¿Cuál es la verdad con respecto a los colores azul y magenta utilizados para representar los aeropuertos en las Cartas
Aeronáuticas Seccionales?
288.-
Which is true concerning the blue and magenta colors used to depict airports on Sectional Aeronautical Charts?
A) Los aeropuertos con torres de control que se encuentran debajo del espacio aéreo Clase A, B y C se muestran en azul, los
del espacio aéreo Clase D y E son magenta.
B) Los aeropuertos con torres de control que se encuentran debajo del espacio aéreo Clase C, D y E se muestran en color
magenta.
C) Los aeropuertos con torres de control que se encuentran debajo del espacio aéreo Clase B, C, D y E se muestran en azul.
Opción correcta ( )
¿Qué afirmación sobre longitud y latitud es verdadera?
289.-
Which statement about longitude and latitude is true?
C) La línea de latitud 0 ° pasa por Greenwich, Inglaterra.
B) Las líneas de longitud cruzan el ecuador en ángulos rectos.
A) Las líneas de longitud son paralelas al ecuador.
Opción correcta ( )

Área: Meteorología (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-15 / Tormentas

Durante el ciclo de vida de una tormenta eléctrica, ¿cuál etapa se caracteriza predominantemente por corrientes
descendentes?
290.- During the life cycle of a thunderstorm, which stage is characterized predominately by downdrafts?

C) Madura.
B) Disipación.
A) Cúmulo.
Opción correcta ( )
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Las tormentas eléctricas alcanzan su mayor intensidad durante

291.- Thunderstorms reach their greatest intensity during the

A) La etapa madura.
B) La etapa de corriente descendente.
C) La etapa de cúmulo.
Opción correcta ( )
Las tormentas eléctricas que generalmente producen el peligro más intenso para las aeronaves son

Thunderstorms which generally produce the most intense hazard to aircraft are
292.-

A) tormentas de línea de turbonada.


B) tormentas de estado estable.
C) templado tempestades de truenos.
Opción correcta ( )
Si hay una actividad de tormenta eléctrica en las cercanías de un aeropuerto en el que planea aterrizar, ¿qué fenómeno
atmosférico peligroso podría esperarse durante la recuperación / aterrizaje de la sUAS?

If there is thunderstorm activity in the vicinity of an airport at which you plan to land, which hazardous atmospheric
293.- phenomenon might be expected during recovery/landing of the sUAS?

A) Precipitación estática.
B) Turbulencia del viento.
C) Lluvia constante.
Opción correcta ( )
Una banda estrecha y no frontal de tormentas activas que a menudo se desarrollan delante de un frente frío se conoce
como

A nonfrontal, narrow band of active thunderstorms that often develop ahead of a cold front is known as a
294.-

A) sistema prefrontal.
B) línea de turbonada.
C) línea seca.
Opción correcta ( )
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¿Cuál es la duración esperada de una microrráfaga individual?

What is the expected duration of an individual microburst?


295.-

A) Dos minutos con vientos máximos que duran aproximadamente 1 minuto.


B) Una microrráfaga puede continuar durante 2 a 4 horas.
C) Raramente más de 15 minutos desde el momento en que la ráfaga golpea el suelo hasta la disipación.
Opción correcta ( )
¿Cuál se considera la condición más peligrosa al volar un sUA en las cercanías de tormentas eléctricas?

296.- Which is considered to be the most hazardous condition when flying an sUAS in the vicinity of thunderstorms?

A) Electricidad estática.
B) Rayo.
C) Cizalladura de viento y turbulencia.
Opción correcta ( )
¿Dónde es más probable que se formen lineas de Turbonada?

297.- Where are squalls most likely to form?

A) Grandes altitudes.
B) Bajas altitudes.
C) A cualquier altitud.
Opción correcta ( )
¿En qué etapa son las tormentas eléctricas (thunderstorms) más fuertes?

In what stage are thunderstorms the strongest?


298.-

A) Madura.
B) Disipación.
C) Cúmulo.

Opción correcta ( )
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¿Qué característica se asocia normalmente con la etapa de cúmulo de una tormenta eléctrica?

299.- What feature is normally associated with the cumulus stage of a thunderstorm?

A) Nube Rollo.
B) Corriente ascendente continua.
C) Relámpagos frecuentes.
Opción correcta ( )
¿Qué condiciones son necesarias para la formación de tormentas eléctricas?

300.- What conditions are necessary for the formation of thunderstorms?

C) Fuerza de elevación, aire húmedo y extensa cobertura de nubes.


A) Alta humedad, fuerza de elevación y condiciones inestables.
B) Alta humedad, alta temperatura y nubes cúmulos.
Opción correcta ( )
¿Qué fenómeno climático señala el comienzo de la etapa madura de una tormenta eléctrica?

301.- Which weather phenomenon signals the begin ning of the mature stage of a thunderstorm?

C) Máxima tasa de crecimiento de las nubes.


B) Precipitaciones comenzando a caer.
A) La apariencia de un tope en forma de yunque.
Opción correcta ( )
¿Qué fenómeno meteorológico siempre se asocia con una tormenta eléctrica?
302.- Which Weather phenomenon is always associated with a thunderstorm?

A) Relámpago.
B) Lluvia fuerte.
C) Granizo.
Opción correcta ( )

Área: Regulaciones (Piloto a distancia)


Fecha de
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Materia: 30000-26 / Transporte de material peligroso

¿Bajo qué circunstancias pueden llevarse baterías de litio durante las operaciones de Pequeña Aeronave no Tripulada
303.- (sUAS) ?
C) Las baterías de litio solo pueden transportarse cuando se instalan como la potencia principal para la operación.
B) Las baterías de litio pueden transportarse en un contenedor de almacenamiento sellado lejos de la fuente de combustible de
la sUAS.
A) Las baterías de litio están prohibidas para las operaciones sUAS
Opción correcta ( )

Área: Meteorología (Piloto a Distancia)


Materia: 30000-10 / Vientos

Al operar alrededor de edificios, el PIC remoto debe estar consciente de la creación de ráfagas de viento que

While operating around buildings, the remote PIC should be aware of the creation of wind gusts that

304.-

A) cambian rápidamente en dirección y velocidad causando turbulencia.


B) mejoran la estabilidad y las imágenes.
C) aumentan el rendimiento de la aeronave.

Opción correcta ( )
Existe un fuerte viento constante desde el norte. Usted necesita fotografiar un área al sur de su ubicación. Te encuentras
en un campo abierto sin obstrucciones. ¿Cuál de las siguientes no es una preocupación durante esta operación?

A strong steady wind exists out of the north. You need to photograph an area to the south of your location. You are
located in an open field with no obstructions. Which of the following is not a concern during this operation?
305.-

C) El viento fuerte puede exceder el rendimiento de la sUAS haciendo imposible su recuperación.


B) Las condiciones turbulentas probablemente serán un factor significativo durante la operación.
A) Las condiciones de viento fuerte pueden consumir más energía de la batería a un ritmo más rápido que en condiciones de
calma.
Opción correcta ( )
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La cizalladura de viento puede existir…

306.- Wind shear can exist

B) a bajas altitudes.
A) a todas las altitudes.
C) a grandes altitudes.
Opción correcta ( )

Materia: 30000-13 / Visibilidad y Nubes

(Consulte la Figura 23.) ¿Cuáles son los requisitos mínimos de visibilidad VFR en el Aeropuerto Plantation?

(Refer to Figure 23.) What are the VFR minimum visibility requirements over Plantation Airport?
307.-

C) 3 SM.
B) 5 SM.
A) 1 SM.

Opción correcta ( )
(Consulte la Figura 69). Usted está inspeccionando las torres iluminadas a aproximadamente 8 NM SW del aeropuerto
internacional de Corpus Christi (CRP). ¿Cuál es el techo de nubes más bajo que le permitirá inspeccionar el tope de la
torre?

(Refer to Figure 69.) You are inspecting the lighted towers approximately 8 NM SW of the Corpus Christi Intl airport (CRP).
308.- What is the lowest cloud cover that will enable you to inspect the top of the tower?

C) 1.054 pies MSL.


A) 1,104 pies MSL.
B) 1.604 pies MSL.
Opción correcta ( )
(Consulte la Figura 78.) ¿Cuál es la base mínima de la capa de nubes para volar hacia el tope de las torres 4 NM al este de
Onawa (K36)?
309.- (Refer to Figure 78.) What is the minimum base of the cloud layer to fly to the top of the towers 4 NM east of Onawa (K36)?

C) 1,335 pies MSL.


B) 292 pies AGL.
A) 792 pies AGL.
Opción correcta ( )
Fecha de
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El informe meteorológico reporta el techo a 800 pies. ¿Qué es lo más alto que puedes operar tu sUAS?
310.- The weather report lists the ceiling at 800 feet. What is the highest you can operate your sUAS?

C) 300 pies AGL.


B) 800 pies AGL.
A) 200 pies AGL.
Opción correcta ( )
La distancia mínima desde las nubes requerida para las operaciones de sUAS bajo el RAD 107 es
311.- The minimum distance from clouds required for sUAS RAD 107 operations is

C) 500 pies arriba, 1,000 pies horizontalmente.


B) 500 pies abajo, 2,000 pies horizontalmente.
A) Libre de nubes.
Opción correcta ( )
¿Qué visibilidad mínima se requiere para las operaciones de sUAS?

312.- What minimum visibility is required for sUAS operations?

C) 4 millas.
B) 3 millas.
A) 1 milla.
Opción correcta ( )
Fecha de
19/11/2025 04:25 Página 82 de 82

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