0% encontró este documento útil (0 votos)
2 vistas8 páginas

Curso para Pilotear Drones de Fotografía en 6 Pasos: Un Poco de Historia

El documento describe un curso para pilotar drones de fotografía, abordando su evolución desde juguetes hasta herramientas profesionales. Se detallan aspectos cruciales como la seguridad, legalidad, calibración de brújulas, configuración de cámaras y técnicas de movimiento en vuelo. Además, se enfatiza la importancia de seguir listas de verificación antes de volar para garantizar un uso seguro y eficiente de los drones.
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
2 vistas8 páginas

Curso para Pilotear Drones de Fotografía en 6 Pasos: Un Poco de Historia

El documento describe un curso para pilotar drones de fotografía, abordando su evolución desde juguetes hasta herramientas profesionales. Se detallan aspectos cruciales como la seguridad, legalidad, calibración de brújulas, configuración de cámaras y técnicas de movimiento en vuelo. Además, se enfatiza la importancia de seguir listas de verificación antes de volar para garantizar un uso seguro y eficiente de los drones.
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

CURSO PARA PILOTEAR DRONES DE FOTOGRAFÍA

EN 6 PASOS
Un poco de historia.
Al principio eran cómo un juguete. Después, a medida que la tecnología se desarrollaba y
los sensores de las cámaras de fotos se hacían más y más compactos y potentes, se
fueron utilizando tímidamente para la toma de fotografías y la grabación de videos.

Hasta 2013, el año en que DJI lanzó al mercado su primer Phantom, y que supuso el inicio
del desarrollo de los drones para un uso profesional no militar.

Desde entonces, ¿Quién no ha visto un RPA volando encima de los invitados de una boda
o en un evento?

Pero es 2017 el año donde estas herramientas profesionales aéreas empiezan a adquirir
gran protagonismo, de la mano con la implantación de tecnologías de comunicación
inalámbricas más rápidas y con mejor cobertura en todo el planeta (WIFI, ADSL… y en la
Nube!).

Los drones son el presente.


Hoy, el uso y aplicación de los RPAS drones con fines profesionales en Industria,
Infraestructuras, Generación de Energía, Seguridad, Agricultura está más allá de toda
duda y crece exponencialmente cada año de la mano del I+D.
El uso de los RPAs en cualquier área de trabajo donde estos puedan ser aplicados es más
barato, rápido, eficiente y seguro que el trabajo desarrollado con operarios (personas).

1. Qué hay que tener en cuenta (Seguridad y


Legalidad)
Antes de despegar, verifica siempre estos puntos para evitar accidentes o multas.

Antes del vuelo


Estado de la batería: Nunca despegues con menos del 50% si vas a ir lejos. Las baterías de
drones son sensibles al frío y al calor.

Calibración de IMU y Brújula: Hazlo si la app te lo pide o si te has movido muchos


kilómetros desde el último vuelo.

Entorno: Revisa cables eléctricos, árboles y aves (los pájaros suelen atacar drones
pequeños).

Reglas Críticas
Línea de vista (VLOS): Siempre debes ver el dron con tus propios ojos, no solo por la
pantalla.

Altura máxima: Por lo general, el límite legal es de 120 metros (400 pies) de altura.

Zonas Prohibidas: No vueles cerca de aeropuertos, bases militares o zonas restringidas


sin permisos (usa apps como B4UFLY o la oficial de tu país).

Privacidad: Evita grabar directamente ventanas de casas o personas sin su


consentimiento.

Check list
Hazte una pequeña checklist con todas las comprobaciones necesarias antes de volar y
pégala en algún lugar visible, por ejemplo en el parasol del mando a distancia. Y
chequéala siempre antes de despegar.

Checklist. Comprobar siempre antes de volar.


Ejemplo de una lista de comprobación previa a un vuelo con RPA. Lo habitual es que cada
piloto tenga la suya propia.

NICE TO FLY YOU

Condiciones ambientales OK?


Estado del drone OK? Helices?
Extensores de alcance?
Batería mando a distancia OK?
He metido la tarjeta de memoria?
Smartphone en modo NO molestar o avión?
Tengo las gafas de ver puestas?
Estoy cómodo? Sombra para ver bien en lo posible
Voy a necesitar algo durante el vuelo?
Brillo pantalla máximo?
Hace falta calibrar?
Comprueba límites: Velocidad. Distancia. Altura de vuelo.
Comprueba carga de la batería.
Comprueba calidad modo foto y video.
ISO – Balance de blancos.
SABES LO QUE TIENES QUE HACER?
COMO VOY HA HACERLO?
Elementos imprevistos?

DESPEGO!

Seguir una lista de comprobación ayuda a los pilotos a que el vuelo sea más seguro y evita
imprevistos… cómo el típico de “estar grabando en un vuelo sin la tarjeta de memoria
puesta“. Y al principio pasa, garantizado!

2. Los Joysticks (Palancas de mando)


Es el control principal del movimiento. El modo estándar es el Modo 2:

Palanca Izquierda:

• Arriba/Abajo: Sube o baja el dron (Asciende/Desciende).


• Izquierda/Derecha: Gira el dron sobre su propio eje.

Palanca Derecha:

• Arriba/Abajo: Mueve el dron hacia adelante o hacia atrás.


• Izquierda/Derecha: Desplaza el dron lateralmente a los lados.

3. Conexión y Antenas

Antenas: Deben estar siempre orientadas hacia la posición del dron para no perder señal.
Nunca apuntes con la punta de la antena directamente al dron; el costado de la antena es
lo que emite la señal.

Puerto USB-C: Para cargar el control o conectar tu teléfono (en el caso del RC-N1).
Gps y Brújula

Estos sensores se encargan del posicionamiento.

El GPS le indica al drone la posición 3D en el espacio; en el planeta Tierra. La brújula le


proporciona la orientación en el desplazamiento. Hacia dónde mira la parte frontal del
RPA.

Los dos son indispensables en el vuelo, ya que con un solo punto de referencia (GPS) el
drone no es capaz de corregir su deriva, pues no conoce en qué dirección hacerlo. Pero
una aeronave puede despegar y volar sin GPS, y sin embargo no despega si la brújula no
está lista.

Es importante asegurarse de tener un buen número de satélites visibles (9 o más) y de


tener la brújula bien calibrada en la zona donde queremos volar.

Calibrar la brújula SI o SI es necesario cuando:

• El dron es nuevo.
• El dron está a más de 100 km de la ubicación de su último vuelo.
• La indicación de la brújula en la pantalla del controlador remoto no muestra la lectura
correcta de la brújula.
(Norte = 0 °, Sur = 180 °) ± 10 °
• El dron ha sido sometido a fuertes campos magnéticos.
• El dron se ha estrellado o ha caído accidentalmente.
• El dron se balancea o se desplaza excesivamente durante el vuelo en el modo GPS.
Consejos para calibrar la brújula.

La calibración de la brújula se realiza con el dron al aire libre y lejos (al menos 2 metros) de
cualquier fuente de interferencia magnética, como estructuras metálicas, mástiles de
radio o teléfonos móviles.

No es necesario calibrar cada vez que se reemplace la batería, siempre que nos
encontremos en la misma zona de vuelo.

Como recomendación se debe calibrar en cada zona en la que vayamos a volar. Si, por
ejemplo vuelo en una localización A, ahí realizaré la primera calibración, si posteriormente
me desplazo a otro sitio B, volveré a calibrar la brújula antes de despegar, pues las
interferencias magnéticas de la zona serán probablemente diferentes.

Los drones profesionales incluyen el proceso de calibración de la brújula en su App de


vuelo, con indicaciones gráficas del proceso para que realices los movimientos de forma
correcta. Sigue las indicaciones del fabricante.

Es posible ver el estado de la brújula y sus interferencias en la mayoría de las Apps de


vuelo para drones.
4. Configuración de Cámara (Fotografía y Video)
No dejes todo en automático; el control manual marca la diferencia.

Velocidad de Obturación (Shutter Speed): En video, usa la regla de los 180°. Tu velocidad
debe ser el doble de los FPS (ej: si grabas a 30fps, usa 1/60s). Si hay mucha luz,
necesitarás filtros ND.

Formato de Archivo:

Foto: Dispara siempre en RAW (DNG) para poder editar colores y sombras después.

Video: Usa perfiles planos (D-Log o D-Cinelike) si vas a editar color, o perfiles estándar si
quieres el video listo.

Cuadrícula (Grid): Activa la cuadrícula 3x3 en pantalla para aplicar la regla de los tercios.

Balance de Blancos: Ponlo en manual (Soleado/Nublado) para evitar que el color cambie a
mitad de una grabación.

5. Movimientos de cámara en vuelo


El Secreto del video con drones es la suavidad. Los movimientos deben ser lentos y
constantes.

• Vuelo hacia adelante/atrás: (dolly in o dolly out)


El movimiento más básico. Úsalo para revelar paisajes o alejarte de un sujeto.
• Orbitar (Punto de Interés): Girar alrededor de un objeto manteniendo el centro.
Muchos drones tienen un modo inteligente para esto.
• Movimiento en "L" (Slide + Pan): Desplazarse lateralmente mientras giras la
cámara suavemente hacia el lado opuesto. Da mucha profundidad.
• Bird’s Eye (Cenital): Cámara apuntando 90° hacia abajo. Ideal para texturas,
carreteras o patrones geométricos.
• Dronie: (selfi en dron) El dron empieza cerca de ti y vuela hacia atrás y arriba
simultáneamente.

También podría gustarte