Contactores

Contenido
 El Contactor
 Funcionamiento del contactor
 Estructura del contactor
 Simbología
 Características
 Tipos de contactores
 Constitución de un contactor
Objetivos
 Entender los conceptos base del contactor,
su finalidad y uso.
 Interpretar correctamente su simbología
 Saber los distintos tipos de contactores y sus
características técnicas.
 Saber diferenciar un relé de un contactor.
El contactor
 La definición establecida para
el relé se puede usar
perfectamente para el
contactor, ya que su
funcionamiento se basa en el
mismo principio, desarrollando
el contactor un trabajo con
tensiones y potencias
eléctricas más elevadas.
 El contactor es un dispositivo mecánico de apertura y cierre
eléctrico que se activa mediante una energía no manual.
 Su accionamiento puede ser del tipo mecánico, neumático,
etc.
El contactor
 Podemos definir un contactor como un aparato mecánico de
conexión y desconexión eléctrica, accionado por cualquier forma
de energía, menos manual, capaz de establecer, soportar e
interrumpir corrientes en condiciones normales del circuito,
incluso las de sobrecarga.

 Las energías utilizadas para accionar un contactor pueden ser

muy diversas: mecánicas, magnéticas, neumáticas, fluidos, etc..
Los contactores corrientemente utilizados en la industria son
accionados mediante la energía magnética proporcionada por
una bobina, y a ellos nos referimos seguidamente.
El contactor
 Un contactor accionado por energía magnética, consta de un núcleo magnético y de
una bobina capaz de generar un campo magnético suficientemente grande como
para vencer la fuerza de los muelles antagonistas que mantienen separada del
núcleo una pieza, también magnética, solidaria al dispositivo encargado de accionar
los contactos eléctricos.
 Así pues, característica importante de un contactor será la tensión a aplicar a la
bobina de accionamiento, así como su intensidad o potencia. Según sea el
fabricante, dispondremos de una extensa gama de tensiones de accionamiento,
tanto en continua como en alterna siendo las más comúnmente utilizadas, 24, 48,
220, y 380.
 La intensidad y potencia de la bobina, naturalmente dependen del tamaño del
contactor.
 El tamaño de un contactor, depende de la intensidad que es capaz de establecer,
soportar e interrumpir, así como del número de contactos de que dispone
(normalmente cuatro). El tamaño del contactor también depende de la tensión
máxima de trabajo que puede soportar, pero esta suele ser de 660 V. para los
contactores de normal utilización en la industria.
El contactor
 Referente a la intensidad nominal de un contactor, sobre catálogo y según
el fabricante, podremos observar contactores dentro de una extensa gama,
generalmente comprendida entre 5 A y varios cientos de amperes.
 Esto equivale a decir que los contactores son capaces de controlar
potencias dentro de un amplio margen; así, por ejemplo, un contactor para
25 A. conectado en una red trifásica de 380 V. es capaz de controlar
cargas de hasta:
380[V] x 1,73 x 25[A]=16.435 VA.
y si es monofásica :
220[V] x 25[A] =5.500 VA.
 Esto considerando solo carga que sea puramente resistiva (cos ð = 1), ya
que de lo contrario, las condiciones de trabajo de los contactos quedan
notablemente modificadas.
Tipos de contactores
 Cuando el fabricante establece la corriente característica de un contactor, lo
hace para cargas puramente óhmicas y con ella garantiza un determinado
número de maniobras, pero si el factor de potencia de la carga que se
alimenta a través del contactor es menor que uno, el contactor ve reducida su
vida como consecuencia de los efectos destructivos del arco eléctrico, que
naturalmente aumentan a medida que disminuye el cos ð .
 Por lo general, los contactores se clasifican según IEC (Comité Electrotécnico
Internacional), que establecen los siguientes tipos de cargas:

 AC−1 Para cargas resistivas o débilmente inductivas cos ð = 0,95.

 AC−2 Para cargar inductivas (cos ð = 0,65) .Arranque e inversión de marcha
de motores de anillos rozantes.
 AC−3 Para cargas fuertemente inductivas (cos ð = 0,35 a 0,65). Arranque y
desconexión de motores de jaula.
 AC−4 Para motores de jaula: Arranque, marcha a impulsos y frenado por
inversión.
El contactor
Prácticamente, la casi totalidad de las aplicaciones industriales, tales como
máquinas−herramientas, equipos de minería, puentes−grúas, etc., ocupan
motores eléctricos para realizar sus funciones.

Para que puedan ser controlados y monitoreados por un operador desde un

"centro de control de motores CCM", se utiliza principalmente el contactor
como interruptor de potencia. Esta clase de trabajo no se puede realizar con
interruptores ur otro elemento de mando manual directo, debido a que el
operador no tendría tiempo de accionar los circuitos que correspondiesen de
acuerdo con las secuencias de trabajo.
Estos y otros problemas similares pueden resueltos con el uso de contactores
montados según un circuito de partida-parada específico para cada
requerimiento
Tipos de contactores

Arranque con contactores Estrella-triángulo

Tipos de contactores.
 El contactor general KM tiene tres contactos abiertos principales
que son más robustos que los restantes, siendo los auxiliares
uno normalmente abierto y otro cerrado.
 Los contactos principales se destinan al circuito de potencia de
los montajes, como puede ser la conmutación de relés térmicos.

Contactor Auxiliar
Contactor general
 El contactor auxiliar KA1 actúa de maniobra y tiene varios
contactos entre NC y NA y no son tan robustos como el
contactor general, de menos capacidad de corriente.
 Estructura del contactor
 Este dispositivo se acciona por medio de un electroimán.
Al alimentar la bobina de ese electroimán, el contactor
cierra el circuito entre la alimentación y el receptor.
 Los contactos se moverán por rotación en un eje o por
traslación de partes fijas.
 Estructura del contactor
 CARCAZA. La carcaza es el elemento en el cual se fijan todos los componentes
conductores del contactor, para lo cual es fabricada en un material no conductor
con propiedades como la resistencia al calor, y un alto grado de rigidez. Uno de
los mas utilizados materiales es la fibra de vidrio pero tiene un inconveniente y
es que este material es quebradizo y por lo tanto su manipulación.

 ELECTROIMAN. También es denominado circuito electromagnético, y es el

elemento motor del contactor. Esta compuesto por una serie de elementos cuya
finalidad es transformar la energía eléctrica en un campo magnético muy intenso
mediante el cual se produce un movimiento mecánico aprovechando las
propiedades electromagnéticas de ciertos materiales.
 BOBINA. Consiste en una arrollamiento de alambre de cobre con unas
características muy especiales con un gran número de espiras y de sección muy
delgada para producir un campo magnético. El flujo magnético produce un par
magnético que vence los pares resistentes de los muelles de manera que la
armadura se puede juntar con el núcleo estrechamente.
 Estructura del contactor
 Bobina energizada con CA.
Cuando una bobina se energiza con corriente alterna, se produce una corriente de
magnitud muy alta puesto que solo se cuenta con la resistencia del conductor, ya que
la reactancia inductiva de la bobina es muy baja debido al gran entrehierro que existe
entre la armadura y el núcleo.

 Esta corriente elevada produce un campo magnético muy grande capaz de vencer el
par ejercido por los muelles o resorte que los mantiene separados y de esta manera se
cierra el circuito magnético uniéndose la armadura con el núcleo trayendo como
consecuencia el aumento de la reactancia inductiva y así la disminución de hasta
aproximadamente diez veces la corriente produciéndose entonces una corriente
llamada corriente de mantenimiento capaz de mantener el circuito magnético cerrado.

 Para que todo este procedimiento tenga éxito las bobinas deben ser dimensionadas
para trabajar con las corrientes bajas de mantenimiento pues si no se acciona el
mecanismo de cierre del circuito magnético la corriente de inicio circulará un tiempo
más grande del previsto pudiendo así deteriorar la bobina.
 Estructura del contactor

 Bobina energizada con CC.

En este caso no se presenta el fenómeno anterior puesto que las corrientes de

magnetización y de mantenimiento son iguales. La única resistencia presente es
la resistencia de la bobina misma por lo cual las características y la construcción
de estas bobinas son muy especiales..
 Estructura del contactor

 EL NUCLEO.
Su función es concentrar y aumentar el flujo magnético con el fin de atraer la
armadura eficientemente. Está construido de láminas de acero al silicio
superpuestas y unidas firmemente unas con otras con el fin de evitar las corrientes
parásitas. El pequeño entrehierro entre la armadura y el núcleo se crea con el fin
de eliminar los magnetismos remanentes.
Cuando circula una corriente alterna por la bobina es de suponerse que cuando la
corriente pasa por el valor cero, el núcleo se separa de la armadura puesto que el
flujo también es cero pero como esto sucede 100 veces en un segundo (si la
frecuencia es de 50Hz) por lo cual en realidad no hay una verdadera separación
pero esto sin embargo genera vibraciones y un zumbido además del aumento de
la corriente de mantenimiento; por esto las bobinas que operan con corriente
alterna poseen unos dispositivos llamados espiras de sombra las cuales producen
un flujo magnético desfasado con el principal de manera que se obtiene un flujo
continuo similar al producido por una corriente continua.
 Estructura del contactor

 ARMADURA.
Es un elemento móvil muy parecido al núcleo pero no posee espiras de sombra,
su función es la de cerrar el circuito magnético ya que en estado de reposo se
encuentra separada del núcleo. Este espacio de separación se denomina
entrehierro.
Tanto el cierre como la apertura del circuito magnético suceden en un espacio de
tiempo muy corto (10 milisegundos aproximadamente), por esto se pueden
presentar dos situaciones:
Cuando el par resistente es mayor que el par electromagnético, no se logra atraer
la armadura.
Si el par resistente es débil no se lograra la separación rápida de la armadura.
Cada una de las acciones de energizar o desenergizar la bobina y por
consiguiente la atracción o separación de la armadura, es utilizada para accionar
los contactos que obran como interruptores, permitiendo o interrumpiendo el paso
de la corriente. Estos contactos están unidos mecánicamente (son solidarios) pero
son separados eléctricamente.
 Estructura del contactor

 CONTACTOS
 El objeto de estos elementos es permitir o interrumpir el paso de la corriente, son elementos
conductores, los cuales se accionan tan pronto se energiza o se desenergiza la bobina por lo
que se les denomina contactos instantáneos. Esta función la cumplen tanto en el circuito
de potencia como en el circuito de mando.
 Los contactos están compuestos por tres partes dos de las cuales son fijas y se encuentran
ubicadas en la carcaza y una parte móvil que une estas dos y posee un resorte para
garantizar el contacto Las partes que entran en contacto deben tener unas características
especiales puesto que al ser accionados bajo carga, se presenta un arco eléctrico el cual es
proporcional a la corriente que demanda la carga, estos arcos producen sustancias que
deterioran los contactos pues traen como consecuencia la corrosión, también las
características mecánicas de estos elementos son muy importantes.
 Estructura del contactor
 CONTACTOS PRINCIPALES
Son los encargados de permitir o interrumpir el paso de la corriente en el circuito principal, es
decir que actúa sobre la corriente que fluye de la fuente hacia la carga.
Es recomendable estar verificando la separación de estos que permiten que las partes fijas y
móviles se junten antes de que el circuito magnético se cierre completamente, esta distancia
se le denomina cota de presión. Esta no debe superar el 50%.

Debido a que operan bajo carga, es determinant4e poder extinguir el arco que se produce
puesto que esto deteriora el dispositivo ya que produce temperaturas extremadamente altas,
para esto, los contactos se encuentran instalados dentro de la llamada cámara apaga chispas,
este objetivo se logra mediante diferentes mecanismos.

 Soplado por auto−ventilación: Este dispositivo consiste en dos aberturas, una grande y
una pequeña, al calentarse el aire, este sale por la abertura pequeña entrando aire fresco
por la abertura grande y este movimiento de aire hace que se extinga la chispa.
 Cámaras desionizadoras: Estas cámaras consisten en un recubrimiento metálico que
actúa como un disipador de calor y por esto el aire no alcanza la temperatura de ionización.
Este método suele acompañarse por el soplado por auto−ventilación.
Esquema de un circuito con
contactor
 El contactor
 Las ventajas del contactor es la de poder controlar grandes
corrientes activadas por corrientes pequeñas.
 Funcionar en régimen permanente ó intermitente y servir de
mando a distancia cuando utilizan conductores de pequeña
sección.
Fin de la presentación