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CBR

El documento aborda la importancia de la cimentación en obras civiles y la necesidad de realizar estudios de suelos para el diseño de pavimentos, destacando el uso del ensayo CBR (California Bearing Ratio) como método para evaluar la resistencia del suelo. Se establecen objetivos para identificar métodos de exploración y determinar el índice de CBR del suelo, así como un procedimiento detallado para llevar a cabo el ensayo. Finalmente, se presentan los materiales y pasos necesarios para realizar el ensayo de compactación y obtener resultados relevantes para la capacidad de soporte del suelo.
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El documento aborda la importancia de la cimentación en obras civiles y la necesidad de realizar estudios de suelos para el diseño de pavimentos, destacando el uso del ensayo CBR (California Bearing Ratio) como método para evaluar la resistencia del suelo. Se establecen objetivos para identificar métodos de exploración y determinar el índice de CBR del suelo, así como un procedimiento detallado para llevar a cabo el ensayo. Finalmente, se presentan los materiales y pasos necesarios para realizar el ensayo de compactación y obtener resultados relevantes para la capacidad de soporte del suelo.
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ÍNDICE

1.0. INTRODUCCIÓN.................................................................................................3

2.0. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA.........................................................................4

2.1. OBJETIVO GENERAL....................................................................................4

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS...........................................................................4

3.0. ENSAYO REALIZADO........................................................................................4

3.1. MATERIALES..................................................................................................4

3.2. PROCEDIMIENTO...........................................................................................5
1.0. INTRODUCCIÓN

Unos de los aspectos fundamentales en una obra civil es su cimentación, ya que, si

esta no cumple con las condiciones necesarias para el proyecto, los posteriores

diseños estructurales, hidráulicos y demás, serán realizados en vano. Además, el

crecimiento del tráfico y peso de los vehículos que transitan por las vías principales de

las ciudades y carreteras hace necesario de un amplio enfoque técnico en los estudios

de suelos para el diseño de pavimentos, acorde con las necesidades creadas por el

aumento de las repeticiones de carga, todo esto indica que es necesario adoptar

estudios completos de las condiciones reales en las que se encuentra el suelo de la

subrasante en el periodo del proyecto, para planificar una programación de trabajos en

el periodo de construcción que permitan obtener una estructura que soporte las

condiciones previstas durante su vida útil. La evaluación de las propiedades de

resistencia in situ del terreno de cimentación empleando métodos directos siempre es

deseada, pero frecuentemente éstos son engorrosos y costosos, como los ensayos

CBR in situ y de placa. Debido a esto, se recurre a métodos indirectos, tales como el

CBR de laboratorio, ensayando la muestra en condiciones desfavorables, que en

muchos casos no logra representar con absoluta fidelidad las condiciones reales de

trabajo. Uno de los ensayos más usados es el CBR (California Bearing Ratio), el cual

es un índice empleado para expresar las características de resistencia y deformación

de un suelo, estableciéndose en él una relación entre la resistencia a la penetración de

un suelo y la que corresponde a un material de referencia. La mayor falla de los

pavimentos flexibles, se deben principalmente al desplazamiento, es decir la falla "al

corte", de los materiales que componen las diferentes capas, es por esto por lo que se

diseña basándose en los ensayos al corte. Se establece en este método una relación

entre la resistencia a la penetración de un suelo, y su valor relativo como base de

sustentación de pavimentos flexibles.


2.0. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA.

2.1. OBJETIVO GENERAL

Identificar los métodos de exploración para extracción de muestras, métodos visuales

de laboratorio determinando los parámetros de compactación e índice de CBR del

suelo, para su posterior aplicación en las diferentes obras de movimientos de tierra.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Describir el procedimiento de ensayo para la determinación del índice de

resistencia de los suelos denominado valor de la relación de soporte, que es

muy conocido, como CBR (California Bearing Rato).

 Determinar del valor de la relación de soporte CBR. El ensayo se realiza

normalmente sobre suelo preparado en el laboratorio en condiciones

determinadas de humedad y densidad.

 Evaluar la capacidad de soporte de los suelos de subrasante y de las capas de

base, subbase y de afirmado.

3.0. ENSAYO REALIZADO

CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR)

3.1. MATERIALES

 Muestra de suelo

 Moldes cilíndricos para CBR de compactación, altura 17,8 cm aprox. de

diámetro de 6 pul (15.2 cm).

 Discos con ranura, disco espaciador, disco anulador, ayuda de carga para

ponerle al cilindro con la muestra.

 Extensómetro que va a medir cuanto se está expandiendo nuestra muestra

cuanto esta sumergida en agua.

 Un pistón
 Prensa hidráulica velocidad de 0.05 pl./mn, con anillo calibrado

 Recipientes, cucharon, espátula

 Balanza, regla metálica para enrasar

 Papel filtro

 Tamizar la muestra, ¾”

 Probeta graduada

3.2. PROCEDIMIENTO

Utilizando material preparado como se describe, realice una prueba de compactación

de control con un número suficiente de especímenes de prueba para establecer el

contenido de agua óptimo para el suelo usando el método de compactación

especificado. Una prueba de compactación realizada previamente en el mismo

material puede ser sustituida por la prueba de compactación recién.

 Tamizar la muestra de suelo por el tamiz ¾”.

 Tarado el recipiente pesamos la muestra de suelo que se va a utilizar.

 Colocamos en la probeta tarada una cantidad de agua para verterla en la

muestra hasta conseguir una mezcla homogénea se utiliza el valor del óptimo

contenido de humedad el cual es 8.79% con respecto a lo que pesa la muestra

tamizada.

 Armamos colocando el disco espaciador con el papel filtro que tiene que estar

en el centro posteriormente colocamos el molde y lo ajustamos con los

sujetadores o pernos. Pesamos el molde.}


 Vaciamos la muestra en 5 capas, cada capa será compactada una con 10 y 56

golpes respectivamente. Con ayuda de una cuchara agarramos una porción del

suelo que ya hemos dividido y vamos a ir echando al molde, ya que llenamos la

primera capa procedemos a compactar con el pisón, así lo realizamos hasta

llegar a la última capa.

 Soltar los pernos del molde y sacar el collarín con mucho cuidado, con la regla

metálica enrasamos.

 Pesamos el molde con la muestra compactada, desatornillamos el molde y lo

sacamos, le damos vuelta al molde y sacamos el disco espaciador, lo volvemos

a ajustar en la placa y lo cerramos.

 Se procede hacer el armado del disco anulador con el de ranura se coloca en

el molde cilíndrico y se coloca el extensómetro que va a medir cuanta

expansión tiene.

 Luego se colocan los moldes cilíndricos en el agua se sumergen en un tanque

con agua durante 96 horas es decir 4 días a nivel de agua constante.

 Pasado ese tiempo se drena es decir sacarle toda el agua que esta acumulada

y tiene que estar casi seco y lo vamos a llevar a la prensa CBR, que contiene

un dial de carga y otro de deformación este último se va a encargar de ver

cuánto se deforma y cuanta carga soporta, pero esta carga va a ser


transformada con las unidades que tiene el CBR (k=?). Posteriormente esta

tiene que girar o dar evoluciones de 1.27 mm/min y se hace la lectura cada 15

segundos.
4.0. RESULTADOS OBTENIDOS

ENSAYO DE COMPACTACIÓN - PROCTOR MODIFICADO PARA CBR

ASTM D1557 / ASTM D1883

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑙𝑑𝑒 = 𝑐𝑚3

𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑙𝑑𝑒 =

Tabla [Link] obtenidos del ensayo de compactación (PROCTOR modificado)

𝐶𝑜𝑛𝑡𝑒𝑛𝑖𝑑𝑜 ℎ𝑢𝑚𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑜𝑝𝑡𝑖𝑚𝑎 =

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