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ALADI

La ALADI (Asociación Latinoamericana de Integración) promueve la integración económica en América Latina mediante la NALADISA para clasificar mercancías y gestionar preferencias arancelarias, facilitando el comercio interregional. Desde su creación en 1980, ha establecido acuerdos que permiten reducciones de aranceles entre sus miembros, contribuyendo al desarrollo económico y social de la región. La ALADI busca crear un mercado común latinoamericano y está compuesta por varios órganos políticos y técnicos, con miembros como Argentina, Brasil y Venezuela.

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La ALADI (Asociación Latinoamericana de Integración) promueve la integración económica en América Latina mediante la NALADISA para clasificar mercancías y gestionar preferencias arancelarias, facilitando el comercio interregional. Desde su creación en 1980, ha establecido acuerdos que permiten reducciones de aranceles entre sus miembros, contribuyendo al desarrollo económico y social de la región. La ALADI busca crear un mercado común latinoamericano y está compuesta por varios órganos políticos y técnicos, con miembros como Argentina, Brasil y Venezuela.

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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE GUAYANA

VICERRECTORADO ACADEMICO
COORDINACIONAL GENERAL DE PREGRADO
SEDE TUMEREMO
PROYECTO DE CARRERA: CIENCIAS FISCALES
SEMESTRE VI
MATERIA: CLASIFICACIÓN ARANCELARIA

ALADI

FEBRERO DE 2026
ALADI

La ALADI (Asociación Latinoamericana de Integración), de la cual Venezuela es


miembro activo desde 1980, utiliza la NALADISA (Nomenclatura de la ALADI) para
clasificar mercancías y gestionar preferencias arancelarias, basándose en el Sistema
Armonizado (SA) de 6 dígitos. Facilita el comercio venezolano mediante Acuerdos de
Alcance Parcial (AAP) y Regionales (PAR), permitiendo reducciones de aranceles
(desgravación) en productos originarios de la región.

 NALADISA en Venezuela: Aunque Venezuela tiene su propio Arancel de Aduanas


basado en el Sistema Armonizado (SA), la NALADISA se utiliza para identificar los
productos en los acuerdos de la ALADI y verificar el origen, lo cual es fundamental
para aplicar las preferencias arancelarias negociadas.

 Mecanismos de Preferencia: Venezuela, a través de ALADI, busca fomentar el


comercio interregional reduciendo aranceles con los demás miembros (Argentina,
Brasil, Colombia, etc.), lo que se traduce en un menor costo de importación al
verificar la norma de origen.

 Instrumentos: Se aplican a través de Acuerdos de Alcance Parcial (AAP) y el


Acuerdo de Alcance Regional (PAR).

 Consulta: La información sobre aranceles preferenciales y la NALADISA para


productos venezolanos se consulta a través del sistema de Acceso a Mercados de
ALADI.

La Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI), creada por el Tratado de


Montevideo del 12 de agosto de 1980, es un organismo intergubernamental que
promueve la integración de la región con el objetivo de establecer un mercado común
latinoamericano. Entre los temas centrales que se abordan en este mecanismo está la
facilitación del comercio y el acceso a mercados, transporte, cooperación educativa y
cooperación científica.

Desde su establecimiento en 1980 mediante la firma del Tratado de Montevideo


(TM80), la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) ha trabajado
incansablemente para forjar un mercado común latinoamericano, promoviendo las
Preferencias Arancelarias Regionales mediante Acuerdos de Alcance Parcial (AAP) y
Acuerdos de Alcance Regional (AAR). Con aproximadamente ciento once Acuerdos
vigentes, ALADI ha sido un catalizador en la promoción del comercio intra regional y la
armonización de políticas aduaneras, contribuyendo a su estabilidad y crecimiento
económico.

IMPORTANCIA.

Es importante considerar que bajo la órbita de ALADI funcionan también tres bloques
de integración: La Comunidad Andina; El Mercado Común del Sur (MERCOSUR); y La
Alianza del Pacífico. La comprensión de estos Sistemas de Integración, los Acuerdos y
Normativas derivados de ALADI, junto con su historia, funcionamiento, estructura; los
regímenes y certificaciones de origen bajo su órbita, así como su logística y transporte,
son temas esenciales que los operadores del comercio internacional deben conocer, ya
que su influencia se manifiesta en los procedimientos cotidianos, desde la verificación
de documentos hasta la aplicación de los beneficios acordados.

ANTECEDENTES HISTÓRICO.

El GATT (General Agreement on Tariffs and Trade) fue uno de los primeros intentos
a nivel mundial para promover el comercio y reducir las barreras arancelarias. Jugó un
papel fundamental en la reducción de los aranceles y otras barreras comerciales
durante varias rondas de negociaciones que se llevaron a cabo entre los países
miembros. Una de las rondas más importantes fue la Ronda de Uruguay, que culminó
en la creación de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en 1995 para
reemplazar al GATT y ampliar su alcance para cubrir áreas adicionales del comercio
internacional, como los servicios y los derechos de propiedad intelectual.

La Asociación Latinoamericana de Integración, ALADI, surge como respuesta a una


serie de antecedentes que marcaron el camino hacia la integración económica en
América Latina, tales como el GATT, el Tratado de Roma, la CEPAL y la ALALC.

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), forma parte de


las cinco Comisiones Regionales de Naciones Unidas, con sede en Santiago, Chile.
Fue establecida en 1948, y tiene como objetivo “contribuir al desarrollo económico de
América Latina, coordinar las acciones encaminadas a su promoción y reforzar las
relaciones económicas de los países entre sí y con las demás naciones del mundo”
(CEPAL). Estos objetivos los persiguen a través de estudios, investigaciones y otras
actividades de apoyo, dedicándose a la organización, interpretación y difusión de datos
relativos al desarrollo económico y social y a prestar servicios de asesoramientos,
ejecución de programas de cooperación técnica, entre otras acciones de apoyo a los
países de la región.

De las reuniones y propuestas realizadas por la CEPAL surge un proyecto de Zona


de Libre Comercio que en el año 1960 llevó a la suscripción del Tratado de Montevideo,
instrumento que da nacimiento a la Asociación Latinoamericana de Libre Comercio
(ALALC).

La ALALC, establecida en 1960, fue uno de los primeros intentos de integración


económica en América Latina. Inspirada en el modelo del Tratado de Roma, y a partir
de la firma del Primer Tratado de Montevideo (1960), la ALALC buscaba promover el
comercio entre los países de la región a través de la ampliación del tamaño de sus
mercados y de la expansión de su comercio recíproco (ALADI, s.f). Aunque la ALALC
tuvo cierto éxito en la reducción de barreras comerciales, no logró alcanzar sus
objetivos de crear un mercado común latinoamericano.
En la Ronda Tokio del GATT se modifica el art. 24 y se posibilita la creación de
“zonas de preferencias aduaneras”, lo que propició que el 12 de agosto de 1980, se
firme un nuevo Tratado en Montevideo, el que da origen a la Asociación
Latinoamericana de Integración (ALADI), que convierte y recepta las preferencias
económicas ya concertadas en el marco de la ALALC, contemplando la posibilidad de
implementar Acuerdos de Alcance Parcial en los cuales dos o más países pueden
otorgarse preferencias recíprocas sin que ello implique su concesión automática a los
restantes Estados miembros de la Asociación.

Además de ello e inspirada en los esfuerzos anteriores de integración regional,


ALADI amplió su enfoque para incluir no solo el comercio, sino también la cooperación
económica y la integración en otros ámbitos. ALADI heredó el legado de la ALALC, y se
convirtió en un foro clave para la promoción del desarrollo económico social, armónico
y equilibrado en la región, perfilando el propósito de conseguir en forma gradual y
progresiva, el establecimiento de un mercado común latinoamericano.

PROPÓSITOS DE ALADI.

 Reducir y eliminar gradualmente las trabas al comercio recíproco de sus países


miembros.

 Impulsar el desarrollo de vínculos de solidaridad y cooperación entre los pueblos


latinoamericanos.

 Promover el desarrollo económico y social de la región en forma armónica y


equilibrada a fin de asegurar un mejor nivel de vida para sus pueblos.

 Renovar el proceso de integración latinoamericano y establecer mecanismos


aplicables a la realidad regional.
 Crear un área de preferencias económicas teniendo como objetivo final el
establecimiento de un mercado común latinoamericano (ALADI).

ESTRUCTURA INSTITUCIONAL.

Según el Tratado de Montevideo (TM80), la ALADI está compuesta por tres órganos
políticos: el Consejo de Ministros de Relaciones Exteriores, la Conferencia de
Evaluación y Convergencia y el Comité de Representantes; y por un órgano técnico
denominado Secretaría General.

Países miembros: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador,


México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela.

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