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Informe Final

El documento presenta un análisis térmico realizado con SOLIDWORKS Simulation sobre una pieza de acero aleado bajo dos condiciones de carga térmica: 1.000 W y 80.000 W. En el primer caso, se observó un comportamiento termodinámico adecuado con temperaturas que varían entre 423,15 K y 661,49 K, mientras que en el segundo caso, la temperatura alcanzó un crítico 19.490,62 K, indicando una falla estructural inminente. El estudio concluye que el mecanismo de convección es insuficiente para manejar cargas térmicas extremas, validando la importancia del análisis térmico en el diseño mecánico.

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Informe Final

El documento presenta un análisis térmico realizado con SOLIDWORKS Simulation sobre una pieza de acero aleado bajo dos condiciones de carga térmica: 1.000 W y 80.000 W. En el primer caso, se observó un comportamiento termodinámico adecuado con temperaturas que varían entre 423,15 K y 661,49 K, mientras que en el segundo caso, la temperatura alcanzó un crítico 19.490,62 K, indicando una falla estructural inminente. El estudio concluye que el mecanismo de convección es insuficiente para manejar cargas térmicas extremas, validando la importancia del análisis térmico en el diseño mecánico.

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD JOSÉ ANTONIO PÁEZ


FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE MECÁNICA

ACTIVIDAD INTERACTIVA #2: ANÁLISIS TÉRMICO

Autor:
Diego Mesa
C.I: V-31.021.573
Profesor:
Ing. Yndira Rodriguez
Link de Defensa:
[Link]

San Diego, 25 de noviembre del 2025

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 1


Plano de la pieza

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 2


1er Caso: Potencia
calorífica de 1.000
W
Fecha: sábado, 22 de noviembre de 2025
Diseñador: Solidworks
Nombre de estudio: Térmico 1
Tipo de análisis: Térmico(Estado estable)

Tabla de contenidos
Descripción...............................................3
Suposiciones.............................................4
Información de modelo.............................4
Propiedades de estudio............................5
Unidades..................................................5
Descripción Propiedades de material...........................5
No hay datos Cargas térmicas........................................6
Información de interacción.......................6
Información de malla................................7
Detalles del sensor...................................7
Resultados del estudio..............................8
Conclusión................................................8

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 3


Suposiciones

Información de modelo

Nombre del modelo: Diego Mesa

Configuración actual: Predeterminado

Sólidos
Nombre de Ruta al
Propiedades
documento y Tratado como documento/Fecha de
volumétricas
referencia modificación
Saliente-Extruir5 C:\Universidad\9no
Masa:0,281947 kg
semestre\Simulación
Volumen:3,66165e-05
y Análisis de Diseño
m^3
Sólido Mecánica\Tarea #2\
Densidad:7.700 kg/m^3
Diego [Link]
Peso:2,76308 N
Nov 19 18:16:12
2025

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 4


Propiedades de estudio
Nombre de estudio Térmico 1
Tipo de análisis Térmico(Estado estable)
Tipo de malla Malla sólida
Tipo de solver FFEPlus
Tipo de solución Estado estable
¿Se definió la resistencia de contacto? No
Carpeta de resultados Documento de SOLIDWORKS (C:\Universidad\
9no semestre\Simulación y Análisis de
Diseño Mecánica\Tarea #2)

Unidades
Sistema de unidades: Métrico (MKS)
Longitud/Desplazamiento mm
Temperatura Kelvin
Velocidad angular Rad/seg
Presión/Tensión N/m^2

Propiedades de material
Referencia de modelo Propiedades Componentes
Nombre: Acero aleado Sólido 1(Saliente-Extruir5)
Tipo de modelo: Isotrópico elástico (Diego Mesa)
lineal
Criterio de error Desconocido
predeterminado:
Conductividad 50 W/(m.K)
térmica:
Calor específico: 460 J/(kg.K)
Densidad: 7.700 kg/m^3

Datos de curva:N/A

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 5


Cargas térmicas

Nombre de
Cargar imagen Detalles de carga
carga
Entidades: 4 cara(s)
Energía térmica Valor: 1000 W
Potencia
calorífica-1

Entidades: 20 cara(s)
Coeficiente de 0,22 BTU/([Link]^2.°F)
convección:
Variación de tiempo: Desactivar
Convección Variación de Desactivar
-1 temperatura:
Temperatura ambiente: 302 Fahrenheit
Variación de tiempo: Desactivar

Información de interacción
No hay datos

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 6


Información de malla
Tipo de malla Malla sólida
Mallador utilizado: Malla basada en curvatura de combinado
Puntos jacobianos para malla de alta 16 Puntos
calidad
Tamaño máximo de elemento 1,6609 mm
Tamaño mínimo del elemento 0,553628 mm
Calidad de malla Elementos cuadráticos de alto orden

Información de malla - Detalles


Número total de nodos 100259
Número total de elementos 67002
Cociente máximo de aspecto 3,2493
% de elementos cuyo cociente de 100
aspecto es < 3
El porcentaje de elementos cuyo cociente 0
de aspecto es > 10
Porcentaje de elementos distorsionados 0
Tiempo para completar la malla 00:00:03
(hh;mm;ss):
Nombre de computadora: DIEGOMESA

Detalles del sensor


No hay datos

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 7


Resultados del estudio

Nombre Tipo Mín. Máx.


Térmico1 TEMP: Temperatura 423,149Kelvin 661,493Kelvin
Nodo: 278 Nodo: 2184

Diego Mesa-Térmico 1-Térmico-Térmico1

Conclusión
El estudio térmico de estado estable realizado a la pieza número 6, definida con las propiedades
del acero aleado , demostró un comportamiento termodinámico consistente bajo la aplicación de
una potencia calorífica de 1.000 W en las caras internas. El análisis arrojó un gradiente de
temperatura lógico, registrando un valor máximo de 661,49 K en los nodos cercanos a la fuente
de calor, el cual desciende progresivamente a través del sólido gracias a la conductividad
térmica del material. Es relevante destacar que la temperatura mínima obtenida fue de 423,15 K
, un valor que coincide con la temperatura ambiente de 302 °F (423,15 K) definida en las
condiciones de convección, lo que valida la precisión de la simulación y confirma que, bajo estas
condiciones de carga, el mecanismo de disipación por convección es suficiente para permitir que
las zonas más alejadas de la fuente térmica alcancen el equilibrio con el medio ambiente,
manteniendo la pieza dentro de un rango operativo seguro sin riesgo de cambio de fase.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 8


2do Caso: Potencia
calorífica de 80.000
W
Fecha: sábado, 22 de noviembre de 2025
Diseñador: Solidworks
Nombre de estudio: Térmico 2
Tipo de análisis: Térmico(Estado estable)

Tabla de contenidos
Descripción...............................................9
Suposiciones...........................................10
Información de modelo...........................10
Propiedades de estudio..........................11
Unidades................................................11
Descripción Propiedades de material.........................11
No hay datos Cargas térmicas......................................12
Información de interacción.....................12
Información de malla..............................13
Detalles del sensor.................................13
Resultados del estudio............................14
Conclusión..............................................14

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 9


Suposiciones

Información de modelo

Nombre del modelo: Diego Mesa

Configuración actual: Predeterminado

Sólidos
Nombre de Ruta al
Propiedades
documento y Tratado como documento/Fecha de
volumétricas
referencia modificación
Saliente-Extruir5 C:\Universidad\9no
Masa:0,281947 kg
semestre\Simulación
Volumen:3,66165e-05
y Análisis de Diseño
m^3
Sólido Mecánica\Tarea #2\
Densidad:7.700 kg/m^3
Diego [Link]
Peso:2,76308 N
Nov 19 18:16:12
2025

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 10


Propiedades de estudio
Nombre de estudio Térmico 2
Tipo de análisis Térmico(Estado estable)
Tipo de malla Malla sólida
Tipo de solver FFEPlus
Tipo de solución Estado estable
¿Se definió la resistencia de contacto? No
Carpeta de resultados Documento de SOLIDWORKS (C:\Universidad\
9no semestre\Simulación y Análisis de
Diseño Mecánica\Tarea #2)

Unidades
Sistema de unidades: Métrico (MKS)
Longitud/Desplazamiento mm
Temperatura Kelvin
Velocidad angular Rad/seg
Presión/Tensión N/m^2

Propiedades de material
Referencia de modelo Propiedades Componentes
Nombre: Acero aleado Sólido 1(Saliente-Extruir5)
Tipo de modelo: Isotrópico elástico (Diego Mesa)
lineal
Criterio de error Desconocido
predeterminado:
Conductividad 50 W/(m.K)
térmica:
Calor específico: 460 J/(kg.K)
Densidad: 7.700 kg/m^3

Datos de curva:N/A

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 11


Cargas térmicas

Nombre de
Cargar imagen Detalles de carga
carga
Entidades: 20 cara(s)
Coeficiente de 0,22 BTU/([Link]^2.°F)
convección:
Variación de tiempo: Desactivar
Convección Variación de Desactivar
-1 temperatura:
Temperatura ambiente: 302 Fahrenheit
Variación de tiempo: Desactivar

Entidades: 4 cara(s)
Energía térmica Valor: 80000 W
Potencia
calorífica-1

Información de interacción
No hay datos

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 12


Información de malla
Tipo de malla Malla sólida
Mallador utilizado: Malla basada en curvatura de combinado
Puntos jacobianos para malla de alta 16 Puntos
calidad
Tamaño máximo de elemento 1,6609 mm
Tamaño mínimo del elemento 0,553628 mm
Calidad de malla Elementos cuadráticos de alto orden

Información de malla - Detalles


Número total de nodos 100259
Número total de elementos 67002
Cociente máximo de aspecto 3,2493
% de elementos cuyo cociente de 100
aspecto es < 3
El porcentaje de elementos cuyo cociente 0
de aspecto es > 10
Porcentaje de elementos distorsionados 0
Tiempo para completar la malla 00:00:02
(hh;mm;ss):
Nombre de computadora: DIEGOMESA

Detalles del sensor


No hay datos

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 13


Resultados del estudio

Nombre Tipo Mín. Máx.


Térmico1 TEMP: Temperatura 423,107Kelvin 19.490,615Kelvin
Nodo: 278 Nodo: 2184

Diego Mesa-Térmico 2-Térmico-Térmico1

Conclusión
El análisis térmico correspondiente al segundo caso de estudio, en el cual se sometió la pieza
de acero aleado a una carga térmica severa de 80.000 W, reveló condiciones operativas que
exceden ampliamente los límites físicos del material. La simulación registró una temperatura
máxima crítica de 19.490,62 K en los nodos de las caras internas, un valor que supera
desproporcionadamente el punto de fusión del acero aleado (el cual oscila típicamente entre
1.700 K y 1.800 K). Este resultado indica que, bajo estas condiciones de potencia, la pieza
sufriría una falla estructural inmediata por fusión o vaporización del material en la zona de
aplicación de la carga, dado que la conductividad térmica del acero es insuficiente para
transportar tal magnitud de energía hacia las superficies externas con la rapidez necesaria. No
obstante, se observa que la temperatura mínima se mantuvo estable en 423,11 K,
coincidiendo nuevamente con la temperatura ambiente y validando el modelo numérico,
aunque confirmando que el mecanismo de convección es ineficaz para evitar el colapso
térmico local ante una carga de esta magnitud.

Analizado con SOLIDWORKS Simulation Simulación de Diego Mesa 14

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