PLAN DE TRABAJO DEL
ESTUDIANTE
Trabajo Final
DATOS DEL ESTUDIANTE
Apellidos y Nombres: SIBARIO CARAZAS, ALEX ID: 001443918
Dirección Zonal/CFP: MOQUEGUA-TACNA
Carrera: MECANICA DE MANTENIMIENTO Semestre: IV
Curso/ Mód. Formativo: MANTENIMIENTO MECANICO II
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO PARA LA CONTINUIDAD
Tema de Trabajo Final:
OPERATIVA EN MAQUINAS HERRAMIENTA
1. INFORMACIÓN
▪ Identifica la problemática del caso práctico propuesto.
En la empresa INDUSTRIAS MECÁNICAS PERUANAS S.A.C., el área de producción
ha
reportado fallas recurrentes en la fresadora, afectando la eficiencia
del proceso y generando costos elevados por reparaciones de emergencia. Se detecta
que las
máquinas presentan desgaste en los rodamientos, desalineación en los ejes y fallas
en los
sistemas de transmisión por correa y engranajes.
▪ Identifica propuesta de solución y evidencias.
Ante esta situación, la empresa ha solicitado la implementación de un plan de
mantenimiento
preventivo y correctivo. Se reemplazaron los rodamientos desgastados y se alinearon
los ejes
para evitar vibraciones excesivas. Se ajustaron y lubricaron los sistemas de
transmisión por
correa y engranajes para optimizar su funcionamiento. Se estableció un cronograma
de
inspecciones periódicas para detectar fallas a tiempo. Como resultado, se mejoró la
eficiencia
del proceso y se redujeron los costos por reparaciones de emergencia.
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Trabajo Final
Respuestas a preguntas guía
Durante el análisis y estudio del caso práctico, debes obtener las respuestas a las
interrogantes:
¿Cuáles son las principales fallas identificadas en la
Pregunta 01: fresadora, y cómo afectan la producción de la empresa?
En las inspecciones realizadas se logró identificar las siguientes fallas,
- Desalineación del husillo y de la mesa, se detectó que no mantiene su perpendicularidad
con la mesa
- Se detecto problemas con el Ajuste de guías, carros y cuñas, dando a notar holguras en
las guías de los ejes debido a los desgaste y falta de ajuste periódico.
- Falta de lubricación en ejes y rodamientos, se logro notar por puntos secos en las guías
y engrase irregular en el husillo.
- Las fallas en la transmisión en engranajes, debido a los ruidos anormales en la caja de
avance.
Estas fallas generan un trabajo dificultoso en el sector de producción de la empresa,
dificultando la precisión, aumentando el tiempo de trabajo, afectando a el tiempo de vida
de las herramientas de la máquina, gracias a que se llega a tener cortes irregulares, el
exceso de vibración durante el fresado, el husillo trabaja con mayor fricción, generando
calor y perdida de precisión.
Pregunta 02: ¿Qué acciones de mantenimiento preventivo y correctivo se deben
implementar para
reducir el desgaste de los rodamientos, la desalineación de los ejes y las
fallas en los
sistemas de transmisión?
Las acciones de mantenimiento preventivo y correctivo que se deben de implementar para
reducir el desgaste de los rodamientos, la desalineación de los ejes y las fallas en los
sistemas de transmisión son los siguientes:
-RODAMIENTO (husillo y motores)
Mantenimiento preventivo: Lubricación periódica con aceite en el husillo, verificación de
temperatura y ruido del rodamiento después de cada semana de trabajo,
Mantenimiento correctivo: Remplazamiento de rodamientos, cuando se presente
vibraciones, sobrecalentamiento.
-DESALINEACIÓN DE LOS EJES
Mantenimiento preventivo: Realizo la correcta alineación con el reloj comparador, además
se realiza la limpieza en las superficies limpias para evitar que la viruta genere
desviaciones.
Mantenimiento correctivo: Rectifico o ajusto cuñas para eliminar holguras en el carro y
realineo la columna y la mesa cuando se detecta las desviaciones de tolerancia.
-FALLA EN LA CAJA DE TRANSMISIÓN
Mantenimiento preventivo: Comprobación de tensión adecuada en fajas, y se verifica la
lubricación en los engranajes de la caja de velocidades.
Mantenimiento correctivo: Remplazo las fajas estiradas o engranajes desgastados, y
reajusto la tensión del sistema o lubrico cuando se detecten vibraciones.
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Trabajo Final
Pregunta 03: ¿Qué herramientas y técnicas son necesarias para realizar un diagnóstico
eficiente y
garantizar la correcta alineación, lubricación y ajuste de los equipos?
Las herramientas necesarias para el diagnóstico eficiente y garantizar la correcta
alineación, lubricación y ajuste de los equipos, son las siguientes, para la medición
tenemos el reloj comparador, mide la desalineación en ejes y husillo o la alineación por
láser, también tenemos el vernier para verificar desgastes de las piezas y ejes, un
tacómetro digital para verificar la velocidad real del husillo, así como un medidor de
vibraciones, por último el termómetro infrarrojo medir sobre calentamiento en rodamiento
y husillo, así como el juego de llaves.
Algunas tecnicas necesarias como; Marcado y medición de holguras mediante ajuste
progresivo de cuñas, Análisis de lubricación, verificando presión, caudal o presencia de
puntos secos, Prueba de corte para verificar estabilidad del husillo en operación real y
Alineación por comparador en eje X, Y y Z para confirmar paralelismo.
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Trabajo Final
Pregunta 04: ¿Cómo se puede estructurar un programa de inspección periódica que
permita detectar
anomalías antes de que generen averías graves?
Para estructurar un programa de inspección periódica, yo establezco una rutina basada en
la frecuencia de uso de la fresadora, el desgaste de sus componentes y los puntos críticos
que he identificado. Mi programa incluye:
• Inspecciones diarias: reviso la lubricación, ruidos anormales, vibraciones y limpieza
de guías y superficies.
• Inspecciones semanales: verifico el ajuste de carros, el paralelismo de los ejes, la
tensión de las fajas y el estado de las conexiones.
• Inspecciones mensuales: realizo mediciones de alineación con reloj comparador,
reviso el desgaste en guías y cuñas, compruebo el estado de engranajes y engraso
puntos de difícil acceso.
• Inspecciones trimestrales: desarmo parcialmente el husillo para evaluar
rodamientos, limpieza interna y verificar precisión geométrica general.
Pregunta 05: ¿Qué medidas de seguridad y capacitación deben aplicarse para asegurar
la correcta
ejecución del plan de mantenimiento y evitar riesgos en el área de trabajo?
Se selecciono Las medidas de seguridad y capacitación que deben aplicarse para asegurar
la correcta
ejecución del plan de mantenimiento y evitar riesgos en el área de trabajo, tales como;
• Desconecto la máquina de la alimentación eléctrica antes de intervenir cualquier
sistema.
• Utilizo los EPP obligatorios: guantes anticorte, gafas de protección, protector
auditivo y ropa ajustada.
• Bloqueo y etiquetado (LOTO): coloco candado y tarjeta para evitar encendidos
accidentales.
• Capacitación continua: refuerzo conocimientos de interpretación de planos,
metrología, lubricación industrial y alineación de máquinas.
• Orden y limpieza: mantengo el área libre de virutas, herramientas sueltas y aceites
derramados.
• Uso correcto de instrumentos de medición para evitar errores y garantizar
precisión en ajustes.
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Trabajo Final
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
▪ Cronograma de actividades:
CRONOGRAMA (2025)
N° ACTIVIDADES
05/12 06/12 07/12 08/12 09/12 10/12
1 PREPARACIÓN Y SEGURIDAD X
LUBRICACIÓN INICIAL Y LIMPIEZA
2 X
PROFUNDA
VERIFICACIÓN Y AJUSTE DE GUIAS Y
3 X
CARROS
4 ALINEACIÓN Y CALIBRACIÓN X
REVISIÓN DEL SISTEMA DE
5 X
TRANSMISIÓN Y RODAMIENTOS
PRUEBA FUNCIONAL Y CIERRE DEL
6 X
MANTENIMIENTO
▪ Lista de recursos necesarios:
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Descripción Cantidad
FRESADORA
2. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Descripción Cantidad
RELOJ COMPARADOR
LASE DE ALINEACIÓN
VERNIER
TERMOMETRO INFRARROJO
JUEGO DE LLAVES
3. MATERIALES E INSUMOS
Descripción Cantidad
LUBRICANTE
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Trabajo Final
3. DECIDIR PROPUESTA
▪ Describe la propuesta determinada para la solución del caso práctico
PROPUESTA DE SOLUCIÓN
Se decide realizar un programa de mantenimiento preventivo y correctivo,
siguiendo los siguientes pasos:
1️. ESTABLECER UN CRONOGRAMA FIJO DE INSPECCIÓN SEMANAL Y MENSUAL
Inspección semanal: limpieza, lubricación básica, revisión visual.
Inspección mensual: medición de holguras, alineación y revisión del sistema de
transmisión.
Registrar todos los datos en una hoja de control.
2️. DETECTAR ANOMALÍAS MEDIANTE INSPECCIÓN SISTEMÁTICA
Durante cada inspección reviso:
Ruidos anormales → posible desgaste de rodamientos.
Vibraciones excesivas → falta de alineación.
Holguras en carros y guías → problemas de ajuste.
Variación de velocidad → fallas en fajas, engranajes o acoples.
Cualquier anomalía pasa automáticamente a mantenimiento correctivo.
3️. APLICAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO INMEDIATO
Lubricar guías, husillo y rodamientos con aceites recomendados.
Tensionar adecuadamente fajas y cadenas.
Ajustar cuñas y tornillos para eliminar holguras.
Limpiar superficies, mesas, husillo y sistema de transmisión.
Verificar paralelismo y nivelación básica con reloj comparador y nivel de precisión.
4️. EJECUTAR ACCIONES CORRECTIVAS CUANDO EXISTAN FALLAS
Sustituir rodamientos desgastados o con juego.
Realinear husillo, mesa y guías cuando la desviación supere la tolerancia.
Cambiar fajas estiradas, poleas dañadas o engranajes con desgaste visible.
Rectificar o ajustar cuñas que ya no compensan el juego por desgaste.
5️. IMPLEMENTAR MEDIDAS DE SEGURIDAD EN CADA MANTENIMIENTO
Desconectar la máquina antes de cualquier intervención.
Usar guantes, protección ocular, casco y calzado de seguridad.
Evitar trabajar con ropa suelta o accesorios cerca del husillo.
Mantener la zona limpia de virutas para evitar resbalones y accidentes.
6️. CAPACITAR AL PERSONAL EN EL USO, LIMPIEZA Y DIAGNÓSTICO BÁSICO
Enseñar identificación de ruidos, vibraciones y holguras.
Capacitar en lubricación correcta y periodicidad.
Practicar la alineación usando reloj comparador, escuadra y nivel.
Entrenar en protocolo de seguridad y buenas prácticas de operación.
Realizar simulacros de fallas comunes y procedimientos correctivos rápidos.
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Trabajo Final
4. EJECUTAR
▪ Resolver el caso práctico, utilizando como referencia el problema propuesto y
las preguntas guía proporcionadas para orientar el desarrollo.
▪ Fundamentar sus propuestas en los conocimientos adquiridos a lo largo del
curso, aplicando lo aprendido en las tareas y operaciones descritas en los
contenidos curriculares.
INSTRUCCIONES: Ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. Tomar en cuenta los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
OPERACIONES /
NORMAS TÉCNICAS - ESTANDARES / SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE
PASOS / SUBPASOS
[Link] DE
MAQUINA
[Link]ÓN
DE PROBLEMAS
[Link] DE
MANTENIMIENTO
INSPECCIÓN DIARIA (ANTES Y DESPUÉS DE LA JORNADA)
[Link]ÓN DEL
-Verifico el nivel de lubricación en guías y husillo.
MANTENIMIENTO -Reviso ruidos anormales en rodamientos y transmisión.
PREVENTIVO -Compruebo la limpieza de la mesa, guías y protectores.
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Trabajo Final
-Confirmo que no haya holguras evidentes en los carros.
INSPECCIÓN SEMANAL
-Mido la alineación básica de la mesa y husillo con reloj comparador.
-Reviso tensión de fajas y estado de poleas.
-Verifico temperatura de rodamientos con termómetro infrarrojo.
-Ajusto tornillería estructural, cuñas y fijaciones.
-Inspección mensual
-Realizo pruebas de corte para observar vibración o pérdida de precisión.
-Reviso estado de engranajes y lubricación del sistema de avances.
-Limpio y purgo líneas de lubricación, si las tiene.
INSPECCIÓN SEMESTRAL O ANUAL
-Realizo alineación completa de husillo, mesa y columna.
-Desarmo parcialmente la transmisión para verificar desgaste interno.
-Inspecciono el estado real de rodamientos del husillo.
-Reemplazo lubricantes y aceites de acuerdo al fabricante.
1. ACCIONES CORRECTIVAS PARA DESGASTE DE
RODAMIENTOS
-Retirar protecciones, tapas y resguardos del husillo o motor.
-Desmontar el rodamiento deteriorado utilizando extractor mecánico.
-Limpiar el alojamiento del rodamiento con desengrasante industrial.
-Verificar que el asiento no tenga deformaciones o marcas.
-Instalar un rodamiento nuevo asegurando el precargado correcto (según
fabricante).
-Comprobar ausencia de juego axial y radial con reloj comparador.
2. ACCIONES CORRECTIVAS PARA DESALINEACIÓN DE EJES
-Desmontar las cubiertas de guías y retirar virutas o suciedad acumulada.
-Aflojar los tornillos de fijación del carro, mesa o columna implicados.
-Utilizar nivel de precisión para corregir desniveles longitudinales y
transversales.
-Colocar reloj comparador para verificar paralelismo entre mesa–husillo–
[Link]ÓN DE
guías.
MANTENIMIENTO
-Ajustar cuñas y tornillos de alineación hasta eliminar desviaciones
CORRECTIVO
tolerables.
3. ACCIONES CORRECTIVAS PARA FALLAS EN EL SISTEMA DE
TRANSMISIÓN
-Desmontar las protecciones del tren de engranajes, poleas y fajas.
-Inspeccionar visualmente desgaste, fisuras o dientes rotos en engranajes.
-Reemplazar engranajes dañados, fajas estiradas o poleas
desbalanceadas.
-Limpiar y lubricar la caja de avances con aceite ISO VG 150–220.
-Regular tensión correcta de la faja asegurando que no aplique carga excesiva
al rodamiento.
-Revisar alineación entre poleas o engranajes con regla y reloj
comparador.
-Efectuar prueba dinámica verificando estabilidad de velocidad con el
tacómetro digital.
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Trabajo Final
DIBUJO / ESQUEMA / DIAGRAMA DE PROPUESTA
(Adicionar las páginas que sean necesarias)
[NOMBRE DEL TEMA DEL TRABAJO FINAL]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
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Trabajo Final
5. CONTROLAR
▪ Verificar el cumplimiento de los procesos desarrollados en la propuesta de solución
del caso práctico.
NO
EVIDENCIAS CUMPLE CUMPLE
• ¿Se identificó claramente la problemática del caso
☐ ☐
práctico?
• ¿Se desarrolló las condiciones de los requerimientos
☐ ☐
solicitados?
• ¿Se formularon respuestas claras y fundamentadas a
☐ ☐
todas las preguntas guía?
• ¿Se elaboró un cronograma claro de actividades a
☐ ☐
ejecutar?
• ¿Se identificaron y listaron los recursos (máquinas,
☐ ☐
equipos, herramientas, materiales) necesarios para
ejecutar la propuesta?
• ¿Se ejecutó la propuesta de acuerdo con la planificación
☐ ☐
y cronograma establecidos?
• ¿Se describieron todas las operaciones y pasos seguidos
☐ ☐
para garantizar la correcta ejecución?
• ¿Se consideran las normativas técnicas, de seguridad y
☐ ☐
medio ambiente en la propuesta de solución?
• ¿La propuesta es pertinente con los requerimientos
☐ ☐
solicitados?
• ¿Se evaluó la viabilidad de la propuesta para un contexto
☐ ☐
real?
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Trabajo Final
6. VALORAR
▪ Califica el impacto que representa la propuesta de solución ante la situación planteada
en el caso práctico.
PUNTAJE
CRITERIO DE DESCRIPCIÓN DEL PUNTUACIÓN CALIFICADO
EVALUACIÓN CRITERIO MÁXIMA POR EL
ESTUDIANTE
Claridad en la
Identificación del
identificación del 3
problema
problema planteado.
La propuesta
responde
Relevancia de la adecuadamente al
propuesta de problema planteado 8
solución y es relevante para el
contexto del caso
práctico.
La solución es
técnicamente
factible, tomando en
Viabilidad técnica 6
cuenta los recursos y
conocimientos
disponibles.
La solución cumple
con todas las normas
Cumplimiento de
técnicas de 3
Normas
seguridad, higiene y
medio ambiente.
PUNTAJE TOTAL 20
12
Trabajo Final
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