PLAN DE TRABAJO DEL
ESTUDIANTE
Trabajo Final
DATOS DEL ESTUDIANTE
Apellidos y Nombres: Rodrigues Caruajulca Luis Enrique ID: 1643462
Dirección Zonal/CFP: Cajamarca-Amazonas-San Martín
Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: 2
Curso/ Mód. Formativo: Reparación de motores: Mediciones
Tema de Trabajo Final: Mediciones y reparación del motor
1. INFORMACIÓN
Identifica la problemática del caso práctico propuesto.
La problemática del caso práctico se origina porque el motor de combustión
interna ha sido desmontado completamente sin realizar mediciones técnicas
precisas que permitan evaluar el estado real y las tolerancias de cada uno de
sus componentes. El taller que efectuó el desmontaje no cuenta con los
equipos de medición adecuados, lo que impide verificar si las piezas cumplen
con las especificaciones establecidas por el [Link] condición genera
incertidumbre y riesgo al momento del ensamblaje, ya que componentes como
el monoblock, cilindros, cigüeñal, bielas, pistones, culata y válvulas pueden
presentar desgaste, deformaciones o daños que no son detectables a simple
vista. Si el motor se arma sin un análisis previo, podrían presentarse fallas de
funcionamiento, pérdida de compresión o daños prematuros. Por ello, la
problemática principal consiste en la necesidad de realizar una inspección,
medición y análisis técnico completo, utilizando instrumentos de precisión, para
determinar qué componentes pueden reutilizarse, cuáles requieren rectificación
o reemplazo, garantizando un armado seguro y el correcto desempeño del
motor conforme a las normas técnicas.
Identifica propuesta de solución y evidencias.
La propuesta de solución consiste en realizar una inspección técnica completa
del motor de combustión interna mediante la medición precisa de cada uno de
sus componentes, utilizando instrumentos adecuados como micrómetros,
calibradores, alesómetros y comparadores. Las mediciones obtenidas serán
comparadas con las especificaciones del fabricante para determinar qué
componentes pueden reutilizarse, cuáles requieren rectificación y cuáles deben
ser reemplazados, asegurando que todas las piezas cumplan con las
tolerancias permitidas.
Una vez realizadas las rectificaciones necesarias, se procederá al ensamblaje
total del motor siguiendo el orden correcto de montaje y aplicando los torques
de apriete establecidos por el fabricante. Como evidencia del trabajo realizado
se contará con los registros de mediciones, el informe técnico de evaluación de
componentes, el cronograma de actividades ejecutadas y la verificación del
cumplimiento de las normas técnicas, de seguridad y de protección del medio
ambiente.
Trabajo Final
Respuestas a preguntas guía
Durante el análisis y estudio del caso práctico, debes obtener las respuestas a las
interrogantes:
¿Cuáles son los parámetros críticos para medir cada uno de los componentes del
Pregunta 01: motor y qué herramientas se deben emplear para ello?
Los parámetros críticos para medir son el diámetro, ovalamiento y conicidad de los cilindros, el
diámetro de los muñones del cigüeñal, el diámetro de bielas, la altura y diámetro de los pistones,
así como el juego de válvulas y la planitud de la culata. Para estas mediciones se utilizan
micrómetros, calibradores Vernier, alesómetros y comparadores.
Pregunta 02: ¿Cómo se comparan las mediciones obtenidas con las especificaciones del fabricante
para determinar si un componente es reutilizable o necesita rectificación?
Las mediciones se comparan con las tolerancias indicadas por el fabricante. Si los valores están
dentro del rango permitido, el componente puede reutilizarse; si lo superan, se procede a su
rectificación o reemplazo.
Pregunta 03: ¿Cuál es el proceso de ensamblaje correcto de un motor y qué precauciones se
deben tomar en cada etapa?
El ensamblaje inicia con la limpieza y verificación de las piezas, seguido del montaje del cigüeñal,
bielas y pistones, y la instalación de la culata y accesorios. Se deben respetar los torques de
apriete, lubricar correctamente y mantener limpieza durante todo el proceso.
Pregunta 04: ¿Cómo se puede verificar el correcto funcionamiento del motor después del
ensamblaje y qué pruebas son necesarias?
El correcto funcionamiento del motor se verifica mediante inspección visual, comprobación de
torques, pruebas de compresión, revisión de fugas y una prueba de funcionamiento inicial para
confirmar su desempeño.
Pregunta 05: ¿Qué recomendaciones se deben dar al cliente sobre el mantenimiento del motor una
vez entregado?
Se debe recomendar al cliente realizar mantenimientos periódicos, respetar los intervalos de
cambio de aceite y filtros, utilizar lubricantes adecuados y evitar exigencias elevadas durante el
periodo de asentamiento del motor.
Trabajo Final
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
Cronograma de actividades:
CRONOGRAMA
N° ACTIVIDADES
10–12 12–20 20–26 26–30
0–4 h 4–10 h
h h h h
Recepción, limpieza e inspección visual
1 X
de componentes
Medición de componentes del motor con
2 X
instrumentos de precisión
Análisis de mediciones y diagnóstico
3 X
técnico
Rectificación ligera y/o sustitución de
4 X
componentes necesarios
Ensamblaje completo del motor con
5 X
aplicación de torques
Verificación final y pruebas básicas de
6 X
funcionamiento
Lista de recursos necesarios:
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Descripción Cantidad
Rectificadora de cilindros 1
Rectificadora de cigüeñal 1
Prensa hidráulica 1
Compresor de aire 1
Banco de trabajo 1
2. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Descripción Cantidad
Micrómetro exterior 1
Micrómetro interior 1
Calibrador Vernier 1
Alesómetro 1
Comparador de carátula 1
Llave de torque 1
Juego de llaves y dados 1
3. MATERIALES E INSUMOS
Descripción Cantidad
Aceite lubricante de ensamblaje 1 litro
Grasa lubricante 0.5 kilogramos
Solvente desengrasante 2 litros
Trapos de limpieza 10
Juego de empaques y sellos 1
Pernos y tuercas de reemplazo 10
Trabajo Final
3. DECIDIR PROPUESTA
Describe la propuesta determinada para la solución del caso práctico
PROPUESTA DE SOLUCIÓN
La propuesta de solución para el caso práctico consiste en realizar un proceso técnico integral de
inspección, medición, reparación y ensamblaje del motor de combustión interna, con el objetivo
de garantizar su correcto funcionamiento y confiabilidad antes de la entrega al cliente. Dado que
el motor ha sido desmontado sin una verificación previa de tolerancias, el primer paso
fundamental es asegurar que todos los componentes se encuentren en condiciones adecuadas
para su reutilización o reparación, conforme a las especificaciones del fabricante.
Inicialmente, se realizará una limpieza completa de todos los componentes del motor, eliminando
residuos de aceite, suciedad y contaminantes que puedan interferir con las mediciones.
Posteriormente, se procederá a la inspección visual y dimensional de las piezas principales como
el monoblock, cilindros, pistones, bielas, cigüeñal, culata y válvulas, utilizando instrumentos de
medición de precisión tales como micrómetros, calibradores Vernier, alesómetros y
comparadores. Las mediciones obtenidas permitirán identificar desgastes, ovalamientos,
conicidades o deformaciones que no son perceptibles a simple vista.
Una vez obtenidos los valores dimensionales, estos serán comparados con las tolerancias y
límites establecidos por el fabricante del motor. En función de este análisis técnico, se
determinará qué componentes pueden ser reutilizados sin intervención, cuáles requieren
procesos de rectificación y cuáles deben ser reemplazados para asegurar el correcto desempeño
del motor. Las rectificaciones necesarias se realizarán respetando los procedimientos técnicos
adecuados, garantizando acabados y medidas dentro de los rangos permitidos.
Con los componentes verificados y acondicionados, se procederá al ensamblaje completo del
motor siguiendo el orden técnico recomendado. Este proceso incluirá la correcta instalación del
cigüeñal, bielas, pistones, sistema de distribución, culata y demás elementos, aplicando los
torques de apriete especificados y utilizando lubricantes adecuados durante el armado. Se
prestará especial atención a la limpieza, alineación y ajuste correcto de cada componente, con el
fin de evitar fallas prematuras o pérdidas de eficiencia.
Finalmente, se realizarán las verificaciones finales del motor ensamblado, comprobando el
correcto ajuste de los componentes, la ausencia de fugas y el adecuado funcionamiento general.
Como parte del cierre del trabajo, se elaborará el informe técnico correspondiente, donde se
detallarán las mediciones realizadas, las reparaciones efectuadas y las recomendaciones de uso
y mantenimiento para el cliente. De esta manera, la propuesta de solución asegura un trabajo
técnicamente confiable, seguro y acorde a las normas técnicas, garantizando la satisfacción del
cliente y el óptimo desempeño del motor reparado.
Trabajo Final
4. EJECUTAR
Resolver el caso práctico, utilizando como referencia el problema propuesto y
las preguntas guía proporcionadas para orientar el desarrollo.
Fundamentar sus propuestas en los conocimientos adquiridos a lo largo del
curso, aplicando lo aprendido en las tareas y operaciones descritas en los
contenidos curriculares.
INSTRUCCIONES: Ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. Tomar en cuenta los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
NORMAS TÉCNICAS -
OPERACIONES / PASOS / SUBPASOS ESTANDARES / SEGURIDAD /
MEDIO AMBIENTE
Uso de EPP básico, orden
Recepción del motor desmontado y verificación inicial de
y señalización del área de
componentes entregados.
trabajo.
Manejo adecuado de
Limpieza general de piezas del motor para eliminar
solventes y disposición
residuos antes de las mediciones.
correcta de residuos.
Prevención de golpes y
Inspección visual de monoblock, cigüeñal, bielas,
cumplimiento de normas
pistones y culata.
técnicas.
Uso de instrumentos
Medición de componentes con micrómetros, alesómetros
calibrados y manipulación
y calibrador Vernier.
cuidadosa.
Registro y análisis de mediciones comparadas con Aplicación de criterios
tolerancias del fabricante. técnicos normalizados.
Evaluación técnica
Determinación de componentes reutilizables, a rectificar conforme a
o reemplazar. especificaciones del
fabricante.
Operación segura de
Rectificación de componentes fuera de tolerancia según
máquinas y uso obligatorio
diagnóstico.
de EPP.
Preparación de componentes rectificados para el Limpieza final y control de
ensamblaje. contaminación interna.
Lubricación adecuada y
Ensamblaje del motor siguiendo el orden técnico y
respeto de normas
torques especificados.
técnicas.
Control de calidad,
Verificación final del motor ensamblado e informe técnico. seguridad y buenas
prácticas ambientales.
Trabajo Final
[NOMBRE DEL TEMA DEL TRABAJO FINAL]
[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]
DIBUJO / ESQUEMA / DIAGRAMA DE PROPUESTA
(Adicionar las páginas que sean necesarias)
Trabajo Final
5. CONTROLAR
Verificar el cumplimiento de los procesos desarrollados en la propuesta de solución
del caso práctico.
NO
EVIDENCIAS CUMPLE
CUMPLE
¿Se identificó claramente la problemática del caso ☐ ☐
práctico?
¿Se desarrolló las condiciones de los requerimientos ☐ ☐
solicitados?
¿Se formularon respuestas claras y fundamentadas a ☐ ☐
todas las preguntas guía?
¿Se elaboró un cronograma claro de actividades a ☐ ☐
ejecutar?
¿Se identificaron y listaron los recursos (máquinas, ☐ ☐
equipos, herramientas, materiales) necesarios para
ejecutar la propuesta?
¿Se ejecutó la propuesta de acuerdo con la planificación ☐ ☐
y cronograma establecidos?
¿Se describieron todas las operaciones y pasos ☐ ☐
seguidos para garantizar la correcta ejecución?
¿Se consideran las normativas técnicas, de seguridad y ☐ ☐
medio ambiente en la propuesta de solución?
¿La propuesta es pertinente con los requerimientos ☐ ☐
solicitados?
¿Se evaluó la viabilidad de la propuesta para un ☐ ☐
contexto real?
Trabajo Final
6. VALORAR
Califica el impacto que representa la propuesta de solución ante la situación
planteada en el caso práctico.
PUNTAJE
CRITERIO DE DESCRIPCIÓN DEL PUNTUACIÓN CALIFICADO
EVALUACIÓN CRITERIO MÁXIMA POR EL
ESTUDIANTE
Claridad en la
Identificación del
identificación del 3
problema
problema planteado.
La propuesta
responde
Relevancia de la adecuadamente al
propuesta de problema planteado 8
solución y es relevante para
el contexto del caso
práctico.
La solución es
técnicamente
factible, tomando en
Viabilidad técnica 6
cuenta los recursos
y conocimientos
disponibles.
La solución cumple
con todas las
Cumplimiento de
normas técnicas de 3
Normas
seguridad, higiene y
medio ambiente.
PUNTAJE TOTAL 20
Trabajo Final