Reconversión de R-12 a R-134a

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Este documento describe los pasos para convertir el refrigerante R-12 a R-134a en equipos de aire acondicionado de vehículos. Los pasos incluyen recuperar el R-12 existente, limpiar el compr…

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Norma Toledo

PROCEDIMIENTO DE RECONVERSIN DE R-12 a R-134 a PARA EQUIPOS

DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHCULOS


GENERAL 1.- Poned en marcha el motor del vehculo y el aire acondicionado durante 5 minutos.
2.- Verificad el correcto funcionamiento del equipo y su estanqueidad.
3.- Proponed al cliente medidas correctoras, si procede, independientemente del posterior
proceso de reconversin .
RECUPERACIN 4.- Poned en marcha el motor del vehculo con la calefaccin y aire acondicionado en
DEL GAS R-12 funcionamiento, durante 10 minutos.
5.- Parad el motor y realizad una recuperacin de todo el refrigerante con una
mquina recuperadora/recicladora de R-12.
6.- Verificad que se ha extrado una parte del aceite del circuito.
7.- Quitad los obuses de los racores por donde se vaya a hacer circular el gas, para
favorecer el paso del aceite.
LIMPIEZA DEL 8.- Desmontad el compresor del equipo, quitad el tapn de llenado y vaciado, y
COMPRESOR colocadlo con el orificio hacia abajo para vaciarlo de aceite.
9.- Montad en el orificio de llenado de aceite el racor especial adecuado, y poned el
compresor con dicho racor hacia abajo.
10.- Introducid 150 200 gramos de refrigerante R-12 por la vlvula de succin y
recuperadlo por el racor especial.
11.- Desconectad el latiguillo del racor especial y conectadlo a la vlvula de descarga
del compresor.
12.- Haced circular el gas R-12, moviendo con la mano el plato del embrague durante
2 minutos.
NOTA

Si el desmontaje del compresor entraa dificultad o un tiempo excesivo de montaje


y desmontaje (de 1 a 2 horas), emplead el mismo mtodo salvo puntos 8 y 9. En
su lugar haced lo siguiente:
Poned el racor especial en el tapn del aceite.
Introducid 400 gramos de R-12 por succin y recuperad por el tapn del aceite.
Durante esta operacin girad el plato del embrage con la llave adecuada.
Cambiad el latiguillo de recuperacin a la vlvula de descarga. Haced un barrido de
la culata con 300 gramos de R-12.
Seguid con punto 12 y siguientes.

LIMPIEZA DE
CIRCUITO

13.- Montad racores especiales en los extremos de las mangueras que van al compresor y
realizad una limpieza del circuito, introduciendo R-12 lquido por el lado de descarga y
recuperandolo por el lado de succin. Un barrido de 800 gramos es suficiente para extraer todo
el aceite que permanezca en el circuito.

MONTAJE 14.- Desmontad todos los racores especiales e introducid en el compresor aceite ester. La cantidad
vendr determinada segn modelo de compresor y la longitud de tuberas del circuito. Montad
compresor.
15.- Cambiad las juntas de todos los racores manipulados (color verde).
16.- Anulad las vlvulas de servicio de R-12 en compresor y/o tuberas y colocad las de R-134a.
ATENCIN:

Quitad el obs donde se ponga una vlvula de servicio. La de MAYOR


tamao es de ALTA. Y la de MENOR de BAJA. Colocadlas en el lugar
correcto.

CARGA DE NUEVO REFRIGERANTE R-134a Y VERIFICACIN DE FUNCIONAMIENTO


Realizad un vaco de 1/2 hora a 3/4 de hora como mnimo.
Realizad la carga de refrigerante R-134a (aproximadamente un 10% menos de la
cantidad de R-12).
Realizad una correcta verificacin de presiones, rendimiento y fugas.
Pegad en lugar visible, la etiqueta de equipo reconvertido a R-134a, para futuras verificaciones.

OBSERVACIONES GENERALES

Para las operaciones 5-6-10-11 y 12, es necesaria una mquina recuperadora/recicladora de


R-12. Asimismo, el gas empleado para estas operaciones, debe ser R-12.
Cambiad el filtro secador (nuevo filtro para R-134a), como norma de seguridad.
Cuando las tuberas no sean las adecuadas para R-134a, ser necesario cambiarlas.
En todos los equipos que incorporen racores cnicos, cambiadlos por racores
" O" ring, as como la culata del compresor.
En algunos equipos, ser necesario cambiar posiblemente el condensador por otro de mayor
rendimiento, o conseguir una mayor ventilacin del mismo.
Todas las operaciones descritas, deben ser realizadas por personal especializado. stas cumplen
las normas SAE J1661 y las piezas incorporadas, disfrutan de garanta segn la
legislacin vigente.

RECONVERSIN DE COMPRESORES SANDEN DE R-12 A R-134a


COMPRESORES A la hora de realizar la reconversin de R-12 a R-134a, en algunos compresores
CON RETN Sanden es necesario el cambio del retn del eje.
DE VITN Ello es debido a que un material empleado en su fabricacin es el Vitn. Dicho material
puede sufrir daos con el uso de R-134a, producindose una fuga en el compresor.
Para saber si es necesario cambiar el retn del eje en un determinado compresor, existe
el siguiente procedimiento:
Ver las marcas que existen en la orejeta del
compresor (*). En dicha orejeta aparecen unas
marcas consistentes en dos nmeros, o un
nmero y una letra. Si dichas marcas coinciden
con una de las que aparecen en la siguiente lista,
es necesario cambiar el retn.
Si se trata de un compresor 508 510 con una
de las marcas anteriores, cambiad el retn.
Si se trata de un compresor 709 con una de las
marcas anteriores, cambiad el retn.

Marca
(*)

COMPRESORES CON RETN DE VITN

Tipo

Marca

508
508
508
508
510
510
510
510
709
709

88
8B
8S
8V
O2
O3
O4
O6
9A
9V

ACEITE ESTER ISO 100


Modelo
SD-505
SD-507
SD-508
SD-510, 709
SD-510, HD

cc.
100
170
180
140
210

COMPRESORES: CAPACIDAD DE ACEITE

Modelo
Frigidaire,
Hrrison

Nippondenso

Sanden

Seiko Seiki

York
Diesel Kiki

PAG(*) cc.
A6
R4
DA6, HR6, HR6HE
V5

Ester(*)

cc.

135
135
135
135

325
180
235
265

100
100
100
100

325
180
235
265

53
53
53
53
53
53
53

265
385
235
295
210
235
235

l00
100
100
100
100
100
100

265
385
235
295
210
235
235

135
135
135
135
135
53
53

100
170
180
140
210
210
140

100
100
100
100
100
68
68

100
170
180
140
210
210
140

135

150

135

180

135
135

210
265

150
150
150
150
150
150
150
150

170
150
200
220
220
220
220
220

206, 209, 210

53

325

68

325

CD 17
DCW 17

53
53

150
150

100
100

150
150

C 171, A590, 6C 17
6E171
10PA 17
FS6,6P 148
FX 15
l0P15C, l0P15F, l0PA17C
10PA20, l0P 15
SD-505
SD-507
SD-508
SD-510, 709
SD-510 HD
TR 105
SD-7V
SS-170PSS, SS-805T
SS-806T
SS-l l0P,SS-140P
SS-140PSS, SS- 170P
SS-l l0PSV,SS- 140PSV
SS-146A,SS- 170PSV
SS-811 PB, SS-811 PS2
SS-200A

(*) Valor de la viscosidad del aceite a 40 C en cSt


SP-10 = PAG. 53 cSt
SP-20 = PAG. 135 cSt

ACEITE A AADIR EN APLICACIONES ESPECIALES

Adems del aceite que debe contener todo compresor nuevo servido desde
fbrica, en
aplicaciones
Longitud m.
Aceite cc.
especiales, donde la
longitud total de las
6
20
tuberas es mayor,
7
35
hay que aadir la
8
50
siguiente cantidad de
9
65
aceite, adems de la
10
80
que ya contiene el
11
95
compresor.
12
110
13
14
15
16

120
135
150
165

PAR DE APRIETE COMPRESORES SANDEN

Nm
Tuerca de embrague, (menos SD-505)
Tuerca de embrague SD-505
Tornillos de la culata
Vlvulas de servicio
Tapn de aceite
Racor 1/2, cnico
Racor 5/8, cnico
Tornillo abrazadera de cable
Tornillos de bobina.
Tapn de vlvula de servicio

34 - 42
15 - 21
30 - 34
12 - 17
8 - 12
25 - 30
30 - 34
2- 3
2- 3
1- 2

TENSIN DE CORREAS

Seccin
A
PV4
PV6
PV7

Kgr.
55
60
90
105

PAR DE APRIETE
TORNILLOS Y TUERCAS SOBRE RACORES CON JUNTA TRICA

VALORES DADOS EN N.m (NEWTON X METRO)

TORNILLO
Rosca
M 4/70
M 5/80
M 6/100
M 7/100
M 8/125
M 8/100
M 10/150
M 10/125
M 10/100
M 12/175
M 12/150
M 12/125
M 14/150
M 16/150
M 18/150
M 20/150
M 22/150
M 24/200

Racor

Tuerca

Par

3/8
1/2
5/8
Rotalock
3/4

5/8
3/4
7/8
1
1 - 1/4

15 17
15 17
24 27
24 27
25 30

LLAVE

CALIDAD ACERO
5.8

8.8

10.9

1,8
3,4
6
11
14
15
27
31
33
51
60
84,8
80
120
165
225
295
390

2,9
5,5
10
16
22
23
45
50
53
78
94
119
120
185
265
360
480
610

4,2
7,5
13
21
30
32
61
67
71
105
125
143
165
255
350
490
640
805

Entre caras
7
8
10
11
13
13
17
17
17
19
19
19
22
24
27
30
32
36

PRESIN DE VAPOR SATURADO

T C

R-12

R-134a

-10
-8
-6
-4
-2

117
133
150
168
187

103
119
136
155
174

0
2
4
6
8

207
227
249
272
296

195
217
240
264
290

10
12
14
16
18

321
348
372
404
434

317
345
375
407
440

20
22
24
26
28

465
498
532
568
604

474
510
548
588
630

30
32
34
36
38

643
683
724
768
812

673
718
766
815
866

40
42
44
46
48

859
907
957
1008
1062

920
975
1033
1046
1156

50
52
54
56
58

1117
1175
1234
1295
1359

1222
1289
1359
1431
1507

Presin manomtrica en KPa = 0,01 bar

RACORES Y TILES DE LIMPIEZA

Racor filtro secador M-H


070094

Racor tapn de aceite


070201 Compresor SANDEN
070202 Compresor V-5

O'RING

Para racor 1/2


070096

Para racor 5/8


070097

ROTALOCK

Limpieza compresor
070241

Limpieza tuberas
070095

RACORES Y TILES DE LIMPIEZA

PAD

SANDEN 709: compresor


070239

SANDEN 709: tuberas


070240

SANDEN 705: compresor


070256

SANDEN 705: tuberas


070255

ACREDITACION PERSONAL

Se recomienda la utilizacin de esta tarjeta,


prendindola en la vestimenta de trabajo en
lugar bin visible, como elemento que acredite
que el titular de la misma ha recibido los cursos
de formacin oportunos para la manipulacin y
adaptacin de los equipos a los requerimientos
de la normativa vigente.

Tcnico en tratamiento de g ases


refrigerantes p ara au tomocin.

D. JE SUS G ONZA LEZ DE VICENTE


N.I.F. 034 150 62- E

CERTIFICADO

CENTRO DE COMUNICACIONES

TODOS LOS SERVICIOS

747 05 55 (12 lneas)

Fax Pedidos

747 92 92

Fax Pedidos GAS R-134a

329 26 35

Asesoramiento Tcnico

329 56 25

Servicio las
24 horas

ecodirna
Red de Mantenimiento y Asistencia Tcnica

IONIC I ON A DDOO
C
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IE N
ON D

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IGU

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LE P
B
Telf.
A
AR
O
SOL

REP

El usuario le exigir
que incorpore esta etiqueta

A los equipos reconvertidos al nuevo gas R-134a se les debe


incorporar esta etiqueta identificativa que indica que el proceso se
ha realizado siguiendo normas de calidad internacional.

dirna s.a.
Acondicionadores de aire

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