DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y
MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ
TRABAJO DE AUTOTRNICA III
TEMA: CONSULTA SENSOR APP
ALUMNO: LEN ALMEIDA, JAIME EDUARDO
PROFESOR: ING. GERMN ERAZO Msc.
LATACUNGA
2015
NDICE
PORTADAi
NDICE..............................................................................................................ii
NDICE DE FIGURAS......................................................................................iii
NDICE DE TABLAS........................................................................................iv
1. APP (Sensor de Posicin del Pedal del Acelerador)....................................1
1.1.
Caractersticas....................................................................................1
1.2.
Ubicacin.............................................................................................2
1.3.
Cdigos de Falla.................................................................................3
1.4.
Sntomas.............................................................................................3
1.5.
Tabla estimada de valores y curva de funcionamiento.......................4
1.6.
Resumen sensor APP.........................................................................5
1.7.
Secuencia de Pruebas........................................................................5
1.7.1.
Resistencia...................................................................................5
1.7.2.
Voltaje...........................................................................................7
1.8.
Circuito elctrico..................................................................................8
1.9.
Circuito elctrico DTC alto y DTC bajo...............................................9
BIBLIOGRAFA...............................................................................................10
NDICE DE FIGURA
Figura 1 Sensor APP........................................................................................1
Figura 2 Lineas de salida de pines..................................................................1
Figura 3 Pines del APP....................................................................................2
Figura 4 Potenciometros..................................................................................3
Figura 5 Curva de funcionamiento APP...........................................................4
Figura 6 Resumen sensor APP........................................................................5
Figura 7 Flujograma resistencia APP...............................................................6
Figura 8 Flujograma voltaje APP......................................................................8
Figura 9 Circuito sensor APP...........................................................................8
Figura 10 Curva caracterstica sensor APP.....................................................9
Figura 11 DTC alto sensor APP.......................................................................9
Figura 12 DTC bajo sensor APP......................................................................9
NDICE DE TABLAS
Tabla 1 Valores de operacin del APP.............................................................2
1. APP (Sensor de Posicin del Pedal del Acelerador)
Son
dos
potencimetros
cuyas
seales
suelen
ser
diferentes,
comnmente mientras el voltaje de uno de los potencimetros aumenta con
el movimiento del pedal del acelerador, del otro potencimetro disminuye el
voltaje. La unidad de control se encuentra en permanente analizando las
seales que envan los potencimetros, por ello estos valores deben estar
dentro de los rangos pre-establecidos.
Figura 1 Sensor APP
Fuente: (Bolaos & Utreras, 2010)
1.1.
Caractersticas
Como es el caso de los potencimetros. Se trata de una resistencia y
un cursor que se desplaza sobre ella. Se alimenta la resistencia con un
voltaje regulado y del cursor a tierra obtenemos un voltaje proporcional al
desplazamiento producido.
Figura 2 Lineas de salida de pines
Fuente: (EH Motors, 2012)
Este sensor debe ser capaz de enviar una seal referente de la
posicin del pedal del acelerador sin ninguna interferencia a la unidad de
procesamiento, esta se encarga de interpretarla y envi la seal correcta al
APP y de esta forma obtener la aceleracin deseada por el conductor.
Tabla 1 Valores de operacin del APP
Componente
Estado
Interruptor encendido
Potencimetro 1
(motor parado)
Pedal presionado
Potencimetro 2
completamente
Fuente; (Laverde & Dennys, 2007)
Voltaje
0,5 V
4,5 V
El APP consta de 6 pines en el caso de tener dos potencimetros, en
algunos casos poseen tres potencimetros y la configuracin cambia en la
Figura 3 se muestra el conector.
Figura 3 Pines del APP
Fuente: (Guevara & Ynez, 2014)
1.2.
Ubicacin
El sensor APP puede estar ubicado en el en el pedal del acelerador
como se muestra en la figura 1, es un par de potencimetros dentro de una
carcasa, tienen seales separadas, la diferencia entre las dos seales es de
1.5 V.
Figura 4 Potenciometros
Fuente: (Vidal & Moreira, 2014)
1.3.
Cdigos de Falla
Cuando falla el sensor APP1 y APP2 el scanner reporta los siguientes
cdigos:
P0120 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor, circuito.
P0121 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor Circuito
Rango / Rendimiento.
P0122 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor, circuito de
baja.
P0123 Acelerador / Pedal sensor de posicin / interruptor, Circuito de
alta.
P0124 El acelerador / pedal sensor de posicin / interruptor, Circuito
intermitente.
1.4.
Sntomas
Los principales sntomas que se presentan en un vehculo cuyo
inconveniente tiene que ver con el sensor de posicin del pedal del
acelerador son los siguientes:
El cdigo es grabada en la memoria de la ECM
Luz de del check engine encendida
El ralent estable pero no se puede acelerar.
Cadas de rendimiento del motor.
Dosificacin de combustible incorrecta.
Subidas de rendimiento del motor.
1.5.
Tabla estimada de valores y curva de funcionamiento
A continuacin se muestra una tabla en la que se puede apreciar de
manera clara los valores estimados de funcionamiento de un sensor APP.
Valores APP
Posicin
APP1
APP2
del
Voltaje
Voltaje
Acelera
(V)
(V)
dor
(s)
0
0,5
1,5
5
0,65
1,65
10
0,8
1,8
15
0,95
1,95
20
1,1
2,1
25
1,25
2,25
40
1,7
2,7
50
2
3
60
2,3
3,3
75
2,75
3,75
80
2,9
3,9
100
3,5
4,5
Fuente: (MDH Motors, 2014)
De la tabla anterior podemos obtener la siguiente grfica que indican
los valores de posicin del acelerador vs voltaje de los app.
Voltaje vs Posicin del Acelerador
APP1
Voltaje
(V)
5
4
3
Voltaje
f(x) = 0.27x + 0.95
f(x) = 0.27x - 0.05
APP2
Voltaje
(V)
0
0
Linear (APP2
Voltaje
(V))
5 10 15 20 25 40 50 60 75 80 100
Posicin del Acelerador
Figura 5 Curva de funcionamiento APP
Fuente: (MDH Motors, 2014)
1.6.
Linear (APP1
Voltaje
(V))
Resumen sensor APP
Figura 6 Resumen sensor APP
1.7.
Secuencia de Pruebas
El sensor APP detecta el ngulo de apertura del pedal del acelerador
consta de dos circuitos con seales diferentes VPA1 y VPA2, siendo el
primero el principal con un rango de 0,5 4,5 voltios y el segundo es
utilizada para un control de funcionamiento de la seal del VPA1 con un
rango de 1,2- 5 voltios.
1.7.1.
Resistencia
Desconecta la terminal negativa (-) de la batera y el conector del
pedal del acelerador electrnico. Quita el pedal del acelerador de su
lugar en el vehculo y colcalo sobre una mesa.
Conectar los probadores del multmetro de la siguiente manera:
Probador rojo del multmetro a la terminal C del pedal. Probador negro
del multmetro a la terminal D del pedal.
Se sugiere usar pinzas tipo cocodrilo para sujetar los probadores a las
terminales del pedal.
El multmetro debera registrar ms o menos 1.35 K .
Ahora, presiona manualmente y suelta el pedal (lentamente) mientras
le das un vistazo a la lectura de Ohmios en tu multmetro.
Cuando el pedal est pisado a fondo, el multmetro debera registrar
aproximadamente 3.00 a 3.30 K.
Figura 7 Flujograma resistencia APP
1.7.2.
Voltaje
Colocar el multmetro en su funcin de Voltios DC. Conectar el
probador negro (del multmetro) al cable que conecta a la
terminal.
NOTA: Se puede identificar el cable correctamente, sin importar
su color porque la letra B est grabada en el conector
Conectar el probador rojo del multmetro directamente a la
terminal positiva (+) de la batera.
Colocar en contacto
El multmetro debe marcar de 10 a 12 V.
Ubicar el cable del conector del pedal del acelerador que
pertenece al circuito D.
NOTA: El
conector
del
pedal
del
acelerador
tiene
la
letra D grabada en l.
Coloca el multmetro en su funcin de Voltios DC.
Conecta a tierra el probador negro del multmetro. De
preferencia, conctalo directamente a la terminal negativa (-) de
la batera.
Si todo est bien, el multmetro debera registrar 4.5 a 5 voltios.
Figura 8 Flujograma voltaje APP
1.8.
Circuito elctrico
Figura 9 Circuito sensor APP
Figura 10 Curva caracterstica sensor APP
1.9.
Circuito elctrico DTC alto y DTC bajo.
Figura 11 DTC alto sensor APP
Figura 12 DTC bajo sensor APP
BIBLIOGRAFA
1. Bolaos, V., & Utreras, E. (2010). DISEO DE UN SISTEMA DE
CONTROL DE ACELERACIN ELECTRNICA. Latacunga: Espe-L.
2. EH Motors. (01 de enero de 2012). EHT MOTORS. Recuperado el 26
de diciembre de 2015, de [Link]/[Link]]?p=frp
3. Guevara, D., & Ynez, P. (2014). BANCO PARA PRUEBAS DEL
SISTEMA DE INYECCIN Y ENCENDIDO ELECTRNICO DEL
MOTOR GM-CHEVROLET TRAILBLAZER 4.2L. Latacunga: ESPE-L.
4. Laverde, C., & Dennys, P. (2007). DISEO E IMPLEMENTACIN DE
UN
MDULO
DE
ENTRENAMIENTO
PARA
INYECCIN
ELECTRNICA A GASOLINA DEL VEHCULO CHEVROLET VITARA
G1600 DEL LABORATORIO DE MOTORES. Latacunga: Espe-L.
5. MDH Motors. (24 de Julio de 2014). MDH Motors. Recuperado el 24
de Diciembre de 2015, de [Link]
6. Vidal, K., & Moreira, M. (2014). Diseo y construccin de un banco de
entrenamiento para diagnstico de sensores automotrices. Guayaquil:
Universidad Internacional del Ecuador.
