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Guía de Severidad de Vibraciones

La Carta de Rathbone fue la primera guía ampliamente aceptada para medir la severidad de vibraciones en la industria, desarrollada en la década de 1930. Utiliza una escala logarítmica de frecuencias y amplitudes para determinar directamente la severidad de la vibración. Sin embargo, la carta tiene limitaciones como no considerar el tipo de máquina, potencia o rigidez, y solo es aplicable a equipos rotativos no alternativos. Además, vibraciones de alta frecuencia son más peligrosas que las de baja f

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Guía de Severidad de Vibraciones

La Carta de Rathbone fue la primera guía ampliamente aceptada para medir la severidad de vibraciones en la industria, desarrollada en la década de 1930. Utiliza una escala logarítmica de frecuencias y amplitudes para determinar directamente la severidad de la vibración. Sin embargo, la carta tiene limitaciones como no considerar el tipo de máquina, potencia o rigidez, y solo es aplicable a equipos rotativos no alternativos. Además, vibraciones de alta frecuencia son más peligrosas que las de baja f

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Carta de Rathbone

Es la primera gua (no norma) de amplia aceptacin en el mbito industrial. Fue desarrollada en los aos
treinta y perfeccionada posteriormente. La Carta dispone de una escala logartmica frecuencial en hercios
o RPM y de una logartmica de amplitudes en desplazamiento (Pico o Pico-Pico) y en velocidad, mediante
las cuales podremos determinar directamente la severidad de la vibracin.
Las principales limitaciones de dicha carta de
severidad de vibraciones son las siguientes:

La carta no tiene en cuenta el tipo


de mquina, la potencia y la rigidez
de los anclajes.

Es aplicable solamente a los


equipos rotativos y no a los
alternativos u otros sistemas
industriales.

Cuanto mayor es la frecuencia, la


amplitud de vibracin en
desplazamiento tiene que ser menor
para que se conserve la misma
severidad, es decir, si un equipo vibra
a 300 CPM con 100 micras p-p. La
severidad es "buena", pero si la
misma amplitud corresponde a una
frecuencia de 4.000 CPM, entonces
la severidad es "grave". La vibracin
a baja frecuencia es menos peligrosa
que la vibracin a alta frecuencia de
ah que las averas de engranajes y
rodamientos, que se producen
generalmente a alta frecuencia sean
muy peligrosas. Este es el motivo por
el que las amplitudes de baja
frecuencia se miden en
desplazamientos y las de alta
frecuencia en velocidad o
aceleracin. La carta de Rathbone
fue creada para mquinas de bajas
RPM y hoy se considera obsoleta.

Figura 33: Carta de Rathbone.

[Link]

Carta de Rathbone Es la primera guía (no norma) de amplia aceptación en el ámbito industrial. Fue desarrollada en los años t

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