DIRECCION ELECTROASISTIDA
Sistema de direccin.
Es un conjunto de mecanismos que tienen la misin de orientar las ruedas
delanteras de un vehculo para que ste tome la trayectoria deseada por el conductor.
Para que el conductor no tenga que realizar esfuerzo en la orientacin de las ruedas (a estas ruedas se las llama "directrices"), el vehculo dispone de un mecanismo desmultiplicador, en los casos simples (coches antiguos), o de servomecanismo de asistencia. Direcciones asistidas: Son direcciones mecnicas a las que se ha dotado de algn sistema de ayuda (asistencia) a fin de permitir aliviar el esfuerzo direccional ejercido por el conductor.
Componentes principales
Funcionamiento
1.
El ciclo de servoasistencia de direccin comienza al momento en que el conductor mueve el volante. Como respuesta al par de giro del volante se tuerce una barra de torsin en la caja de direccin. El sensor de par de direccin (situado en la caja de direccin) capta la magnitud de la torsin e informa sobre el par de direccin detectado a la unidad de control de direccin asistida. El sensor de ngulo de direccin, informa sobre el ngulo momentneo y el sensor de rgimen del rotor del motor elctrico informa sobre la velocidad actual con que se mueve el volante.
2.
3.
4.
En funcin del par de direccin, la velocidad de marcha del vehculo, el rgimen del motor de combustin, el ngulo de direccin, la velocidad de mando de la direccin y las curvas caractersticas implementadas en la unidad de control, sta calcula el par de servoasistencia necesario para el caso concreto y excita correspondientemente el motor elctrico.
5.
La servoasistencia a la direccin se realiza a travs de un segundo pin que acta paralelamente sobre la cremallera. Este pin es accionado por un motor elctrico. El motor ataca hacia la cremallera a travs de un engranaje de sin fin y un pin de accionamiento y transmite as la fuerza de asistencia para la direccin.
La suma compuesta por el par de giro aplicado al volante y el par de servoasistencia constituye el par eficaz en la caja de direccin para el movimiento de la cremallera.
6.
Ventajas
En este tipo de direccin se suprime todo el circuito hidrulico formado por la bomba de altapresin, depsito, vlvula distribuidora y canalizaciones que formaban parte de lasservodirecciones hidrulicas. Todo esto se sustituye por un motor elctrico que acciona unareductora (corona + tornillo sinfn) que a su vez mueve la cremallera de la direccin.
Reduccin del espacio requerido, los componentes de servoasistencia, los cuales van instalados y actan directamente en la caja de la direccin. Menor sonoridad Reduccin del consumo energtico. A diferencia de la direccin hidrulica, que requiereun caudal volumtrico permanente, la direccin asistida electromecnica solamenteconsume energa cuando realmente se mueve la direccin. Con esta absorcin depotencia en funcin de las necesidades se reduce tambin el consumo de combustible(aprox. 0,2 L cada 100 km) Se elimina el complejo entubado flexible y cableado.
El conductor obtiene una sensacin ptima al volante en cualquier situacin, a travsde una buena estabilidad rectilnea, una respuesta directa, pero suave al movimientodel volante y sin reacciones desagradables sobre pavimento irregular.
Desventaja
Estar limitado en su aplicacin a todos los vehculos (limitacin que no tiene el sistema dedireccin hidrulica) ya que dependiendo del peso del vehculo y del tamao de las ruedas,este sistema no es valido. A mayor peso del vehculo normalmente mas grandes son lasruedas tanto en altura como en anchura, por lo que mayor es el esfuerzo que tiene quedesarrollar el sistema de direccin, teniendo en cuenta que en las direcciones elctricas todo lafuerza de asistencia la genera un motor elctrico, cuanto mayor sea la asistencia a generar por la direccin, mayor tendr que ser el tamao del motor, por lo que mayor ser la intensidadelctrica consumida por el [Link] excesivo consumo elctrico por parte del motor elctrico del sistema de direccin, no esfactible, ya que la capacidad elctrica del sistema de carga del vehculo esta limitada. Esteinconveniente es el que impide que este sistema de direccin se pueda aplicar a todos losvehculos, ya que por lo dems todo son ventajas.
Fuentes de informacin.
[Link] : Escuela de Capacitacin Tcnica del Estado de Guanajuato. CEDVA LEON - DIRECCIN ASISTIDA ELECTRICAMENTE Y SISTEMA ESP
