LIFTING PLAN

PROJEKT: G+P+8 WOHNHAUS

PLOT-NR: 6731311
PROJECT: 165
1. Einführung
1.1Purpose
Dieses Dokument enthält das Verfahren, das für die Betriebspraktiken von Kränen verwendet werden soll.

Der Schlüssel zu einem sicheren Kraneinsatz ist, qualifiziertes Personal zu haben, das die richtige Ausrüstung verwendet in einem
sichere Weise. Dieses Verfahren wird die Fragen im Zusammenhang mit der Auswahl der richtigen Personen umreißen.
für die Aufgabe. Es wird die betrieblichen Praktiken beschreiben, die von diesen Personen als Teil einer sicheren
und effektives Kran- und Rigging-Programm.

1.2Scope

Dieses Verfahren gilt für alle Hebevorgänge. Der Hebeplanungsprozess beschreibt die systematische
Bewertung wichtiger Lastfaktoren und Standortfaktoren. Es ist ebenso anwendbar auf "einfache" Routinehebungen.
sowie "schwere" nicht routinemäßige Hebungen. Die Planung einer nicht routinemäßigen Hebung erfordert beträchtlichen Aufwand. Bei einer Hebung
als nicht kritisch bestimmt, können viele der Elemente "durch Inspektion" bestimmt werden; und das
Die Tiefe, die bei einem nicht routinemäßigen Aufzug beteiligt ist, wird nicht erforderlich sein. Dennoch muss der Planungsprozess
folgen.
Dieses Verfahren verbietet es einer Person, auf der Ladung, dem Hubhaken, der Lastaufnahme oder der Plattform zu fahren oder zu reisen.
oder anderes Hebemittel.

1.3Terminologie
Die für dieses Dokument spezifische Terminologie ist in der folgenden Tabelle aufgeführt:

Abbreviation/Term Bedeutung
Net Capacity Die Nettokapazität ist die Brutto-Kran-Kapazität minus Abzüge.
Abzüge unterscheiden sich von Hersteller zu Hersteller sowie
zwischen Kranarten.
Abzüge sind normalerweise:
Gewicht des Haupthakenblocks
Gewicht von Zurrmitteln und Rigging
Gewicht des Hilfsblockhakens
Gewicht aller Drahtseile von der Auslegerspitze und dem Block
Gewicht eines verstauten Jibs
Gross Capacity Die Bruttokapazität ist die Kapazität, die in der Ladefähigkeit des Krans angezeigt wird oder
Kapazitätsdiagramme.
Lift-Planer Eine Person, die über angemessenes praktisches und theoretisches Wissen verfügt.
und Erfahrung in den Hebevorgängen, um ihn in die Lage zu versetzen, einen
vollständiger Arbeitsplan für den Aufzug und wer von den Hebezeugen genehmigt ist
Ingenieur.
CAP Eine kompetente befugte Person ist eine Person, die von der
production co-ordinator (site-manager) to undertake the day-to-day
Kontrolle von Hebezeugen.
Ausrüstungs-Tag-Nummer Eine eindeutige Nummer, die einem Hebezeug zur Registrierung zugewiesen wird
Zwecke und zur Erleichterung der Rückverfolgbarkeit.
Zweisprachiger Text Englisch und Arabisch
Hebekontrolleure A person from a third party certification authority who has the
angemessenes praktisches und theoretisches Wissen sowie Erfahrung in
Die Hebezubehörteile sind gründlich zu überprüfen.
geltende Standards für Hebezeuge in Bezug auf die Sicherheit und
die fortgesetzte Verwendung des Hebezeugs und wer vom Heben genehmigt ist
Ausrüstungstechniker
Hebetechniker (Vermesser) Eine Person von einem Drittanbieter-Zertifizierungsunternehmen, die die
angemessenes praktisches und theoretisches Wissen sowie Erfahrung in
Die Hebezeuge sind gründlich zu inspizieren, da dies ihm ermöglichen wird, ...
Fehler oder Schwächen erkennen und deren Bedeutung bewerten in
Beziehung zur Sicherheit und fortgesetzten Nutzung der Hebezeuge.
NDT-Inspektor Der Begriff NDT-Inspektor wird verwendet, um jede Person zu beschreiben, die ...
NDT-Prüfung an Hebezeugen. In allen Fällen muss der Prüfer
verfügen über Erfahrungen und Schulungen, die für die NDT-Prüfung geeignet sind
durchgeführt. (Mindeststufe 2 gemäß ASNT Tc 1a oder gleichwertig)
 2. Rollen und Verantwortlichkeiten

WELTGESUNDHEITSORGANISATION
WAS
Um den Bedarf an einem Kran basierend auf seinem/ihrer Arbeitsumfang zu identifizieren
Projektmanager
Anforderung.

Um die Hebewerte zu identifizieren, die erforderlich sind, um die Arbeit auszuführen.

Ausführende Abteilung

Um sicherzustellen, dass eine Risikoanalyse durchgeführt wird und ein Hebeplan erstellt wird
vorbereitet/genehmigt.

Einen zertifizierten Mobilkran von registrierten Quellen zu beschaffen

Auftragnehmer/Betriebsführer gemäß ihrem aktuellen Vertrag.

Um den genehmigten Plan ständig zu überwachen und zu identifizieren

Verbesserung für zukünftige Arbeiten.

Um die Krantragfähigkeit und die Auslegerlänge festzustellen, um durchzuführen

Auftragnehmer/Kranlieferant
der gegebene Arbeitsumfang sicher und gemäß diesem
Prozedur.

Lifting Engineer von PDO Um den Hebeplan und die von eingereichte Operation zu überprüfen und zu genehmigen.
UEQ3 Auftragnehmer/Kranlieferant über die ausführende Abteilung als und
wenn erforderlich.
Den genehmigten Plan ständig zu überwachen und zu identifizieren
Verbesserung für die Zukunft.

Kranführer Die Kranoperationen gemäß dem genehmigten Hebeplan steuern.

Um an der JHA/Risikoanalyse/Sprechstunde für den Aufzug teilzunehmen.
Vorzunehmende Kransichtungen vor der Benutzung.

Um das Kraneinsatzprotokoll zu führen, das Handbücher, vor...

Verwenden Sie Inspektionslisten, Krane/Lifting-Ausrüstungszertifikate, Drahtseile
Zertifikat und Hakenblockzertifikat.
Bankmann Um die Hebebewegungen zu koordinieren und die Funk- und/oder
Visuelle Kommunikation mit dem Kranführer und Personen in der Nähe
die Last.

Um an der JHA/Risikoanalyse/Toolbox-Besprechung für den Aufzug teilzunehmen.

Sollte sich nicht als Rigger einbringen, wenn er auch die Rolle ausübt.
eines Banksman.

Zugführer/Seilwerker Um die Rigging zu überprüfen, wählen Sie die Rigging entsprechend der Last aus, installieren Sie die

Ausrüstung.

Um an der JHA/Risikoanalyse/Toolbox-Besprechung für den Aufzug teilzunehmen.

Um die Last zu verbinden/trennen.

Verantwortliche Person für den Aufzug Um alle Aspekte der Hebevorgänge zu koordinieren und zu steuern
(PIC) Seite.
Setzen Sie sich mit dem Kran- und Hebetechnikingenieur in Verbindung.
3. Hubplanung und -ausführung
3.1Definition des Aufzugs

Wenn eine Hebevorgang durchgeführt werden muss, ist zu überprüfen, ob dieses spezielle Heben
Die Operation wurde zuvor an diesem Standort durchgeführt. Eine Risikobewertung und ein Hubplan könnten bereits vorliegen.
existieren.
Wenn eine Risikobewertung und ein Hebeplan vorhanden sind, müssen diese bewertet werden, um zu bestätigen, dass sie
immer noch anwendbar (z. B. Änderungen beim Personal, der Ausrüstung, dem Standortlayout oder der Arbeitsumgebung könnten alle
Ergebnis kann die Notwendigkeit einer Neubewertung der Gefahren nach sich ziehen). Unter der Annahme, dass keine wesentlichen Änderungen erfolgt sind,
stattgefunden haben, können die Hebeoperationen unter den Anforderungen des Hebeplans fortgesetzt werden, vorbehaltlich von
Genehmigung durch den Hebeingenieur.
Wenn die Hebevorgänge zuvor nicht durchgeführt wurden, wird eine kompetente Person einen Hebeplan erstellen.
Plan. Dies muss von der ausführenden Abteilung initiiert werden.
Um den Auftrieb zu definieren, werden folgende Parameter festgelegt:

Ladegewicht, Form, Schwerpunkt und Verfügbarkeit geeigneter Hebepunkte

Anfangs- und Endladestellungen und wie sie dorthin gelangen wird
Die Umgebung, in der die Hebezeuge verwendet werden sollen

3.2Planning

Risikobewertung
Für jede Hebevorgang müssen die Risiken bewertet und kontrolliert werden.
Im Rahmen des Hazard Effect Management Process (HEMP) wird eine Risikoanalyse durchgeführt, bevor
bei jeder Hebetätigkeit, um damit verbundene Gefahren, deren Schwere und die Wahrscheinlichkeit ihres Auftretens zu identifizieren.
Die Risikobewertungsmatrix (RAM) der Gruppe (YG) zur Bestimmung von Risiken ist in Anhang 1 dargestellt und ist
die Grundlage des Risikobewertungsprozesses, mit dem Ziel sicherzustellen, dass alle Aufgaben ein niedriges Risiko haben
Risiko durch Eliminierung oder angemessene Kontrolle. Alle Risikobewertungen sind formal zu erfolgen.
dokumentiert. Ein Musterformular ist unter Anhang 4 angehängt.

Die Risikobewertung befasst sich u.a. mit folgenden Aspekten und Aktivitäten:
Kulturelle, Kommunikations- und Sprachschwierigkeiten
Gewicht, Größe, Form und Schwerpunkt der Last
Verfügbarkeit von genehmigten Hebepunkten auf der Last
Methode zum Aufhängen/Anbringen/Abnehmen der Last
Umkehrung/Ladungsintegrität/Bedarf an Tag-Leitungen
Eignung und Zustand der zu verwendenden Hebezeuge
Anfangs- und Endladepositionen und wie es dorthin gelangt
Boden- und Untergrundüberlegungen
Heben über lebende Geräte
Anzahl und Dauer der Aufzüge
Konfliktierende Aufgaben im Bereich
Umweltbedingungen einschließlich Wetter und zulässige Grenzwerte
Beleuchtung in den Abhol- und Ablagebereichen
Nähegefahren, Hindernisse, Lastweg (z. B. potenziell unter Spannung stehende elektrische, hydraulische oder
Pneumatische Leitungen, unterirdische Kabelkanäle, Brücken und Überkopfstrukturen
Arbeiten unter hängenden Lasten
Zugangs- und Notausgangswege für den Kranbediener und die Last
Handhabungspersonal (z.B. Einweiser, Signalgeber)
Erfahrung, Kompetenz und Ausbildung des Personals
Anzahl der erforderlichen Mitarbeiter für die Aufgabe
Vorbenutzungskontrolle der Ausrüstung durch den Bediener
 Sichtbarkeit der Last zu jeder Zeit durch den Hubliftbetreiber
oder die Person, die die Ladung anleitet (Banksman). Er muss die Kommunikation aufrechterhalten.
zu jeder Zeit mit dem Bediener entweder über Handzeichen, Funk oder ein Relay-Signal Banksman.

Kategorisierung von Hebevorgängen

Als Hilfestellung zur Identifizierung von Risiken und geeigneten Kontrollen werden Hebevorgänge kategorisiert, um zu reflektieren
steigende Risiken und zunehmende Kontrolle erforderlich gemäß dem Kategorisierungsschema wie angegeben
unten

Routine-Übungen
Diese Klassifizierung umfasst:
Routine-Kranoperationen
Wiederholte Hebevorgänge mit derselben Ausrüstung (z.B. Bohraktivitäten) und
Routine-Hebeoperationen mit losem Hebezeug

Eine allgemeine Risikoabschätzung und ein Hebeplan können für Routine-Hebungen verwendet werden. Das Klassifizieren einer
Die Einstufung eines Hebevorgangs als „Routine“ macht ihn nicht automatisch zu einem „sicheren“ Hebevorgang – die meisten
Zugereignisse, die mit dem Heben verbunden sind, treten während routinemäßiger Abläufe auf. Die Risikoanalysen und das Heben
Pläne sollen während des Toolbox Talk stets auf ihre anhaltende Anwendbarkeit überprüft werden.

HINWEIS: Siehe Zwischenänderung 1709_0412_01 für generellen Hebeplan, HEMP (Risiko

Bewertung) und Hebeberechnungsblatt. Diese können für alle generischen Hebungen verwendet werden.
Diese vorläufige Änderung wird bei der Überprüfung des Verfahrens berücksichtigt und
am nächsten Fälligkeitsdatum validiert.

Die Kontrollanforderungen für jede Kategorie von Aufzügen sind wie folgt:

Kategorie des Aufzugs Dokumentation/Steuerungen Fachkundiges Personal

Routine Kranbetrieb Risikobewertung (allgemein) Kranführer
wann: Hebeplan (allgemein) (eingeleitet von Bankmann und / oder Anschläger/
Die Nutzlast beträgt weniger als 5 Tonnen, oder ausführende Abteilung und Rigging
 Die Bruttolast macht weniger als 50 % von dem aus genehmigt durch die Hebeanlage von PDO Bohrmannschaft
Lastdiagramm beim Arbeitsradius Ingenieur)
Innerhalb der normalen Betriebsparameter von Job Hazard Analysis
der Kran Arbeitserlaubnis
 Heben über nicht empfindliche Bereiche Werkzeugbesprechung
Geeignete Umweltbedingungen Sicherheitscheckliste
Vertraute, kompetente Kranführer 10 Fragen für einen sicheren Aufzug
Die Ladung hat ein bekanntes und bewertetes Gewicht.
Form und Schwerpunkt
Standard-Rigg-Anordnungen
Wiederholte Funktionen mit der gleichen Ausrüstung
und mit denselben Bedienern (z. B. Wiederholung rig
Züge)

Nicht-Routine Hebungen
Nicht routinemäßige Hebevorgänge können weiter unterteilt werden, um das steigende Risiko widerzuspiegeln:

Einfache Hebevorgänge mit losem Hebezeug

Komplizierte Hebevorgänge, z. B. Tandemheben
Komplexe / kritische / schwere Hebeoperationen, die einen Hebeplan mit ingenieurtechnischer Beteiligung erfordern
 Die Kontrollanforderungen für jede Kategorie von Aufzügen sind wie folgt:

Category of Lift Dokumentation/Steuerungen Kompetentes Personal

Nicht-Routine – Einfach Risikobewertung Wartungstechniker
wann: Lifteinsatzplan eingeleitet durch Ausführung Rigger
Die Bruttolast beträgt weniger als 25 Tonnen, oder department/ prepared by
 Die Gesamtlast liegt über 50 %, aber weniger Auftragnehmer (genehmigt von PDO)
als 75% der Lasttabelle bei Arbeitshöhe Hebetechniker
Ausrüstung, die speziell installiert wurde von einem Gefahrenanalyse am Arbeitsplatz
kompetenter Betreiber Arbeitserlaubnis
Load has known and evaluated weight Sicherheitscheckliste
Schwerpunkt unter dem Hebepunkt Werkzeugbesprechung
Verwendung eines zertifizierten Hebepunkts direkt darüber10 Fragen für einen
die Last sicherer Aufzug
Ausreichend Kopffreiheit
Außerhalb sensibler, schwieriger oder eingeschränkter Bereiche
Einzelne Hebeanlage
Wahrscheinlich nicht von Veränderungen betroffen
Umweltbedingungen
Erfahrenes und kompetentes Heben
Gerätebediener
Standard-Anordnungen für Rigging
Geeignete Ablagefläche verfügbar

Nicht-Routine – Kompliziert Risikobewertung Kranführer

when: Spezifischer Hebeplan initiiert von Bahnwächter (Zeichner)
Die Nettolast beträgt mehr als 25 Tonnen, oder executing department/prepared Hebezeugführer / Anschläger
 Die Bruttolast macht mehr als 75 % der vom Auftragnehmer (genehmigt durch
Lade diagramm bei Arbeitsradius, oder PDOs Hebetechniker
Die Bruttolast beträgt mehr als 30 Tonnen und ist Arbeitsplatzsicherheitsanalyse
auch mehr als 80 % der Hersteller Arbeitserlaubnis
Diagramm laden Sicherheitscheckliste
Fortsetzung einer Hebevorrichtung mit Werkzeugbesprechung
anderes Gerät (wegen Fehlfunktion, 10 Fragen für ein
Unzulänglichkeit oder Ungeeignetheit sichere Hebung
Verwendung von zwei oder mehr Hebezeugen
(Doppeltes Heben)
Innerhalb sensibler, schwieriger oder eingeschränkter Bereiche

Nicht-Routine – Komplex / Kritisch / Schwer Formelles Arbeitspaket mit Methode Kranführer

Aufzug Erklärung, einschließlich BerechnungenBankmann (Signaler)
when: Hebeplan vorbereitet und Zugführer/Einrichter
Die Bruttolast beträgt mehr als 75 Tonnen oder von einem qualifizierten Ingenieur überprüft
 Die Bruttolast macht mehr als 90 % der (genehmigt durch die Aufhebung des PDO)
Lade-Diagramm am Arbeitsradius, oder Ingenieur)
 Die Gesamtlast beträgt mehr als 50 Tonnen und ist Risikobewertung
auch größer als 80 % der Lasttabelle. Gefahrenanalyse am Arbeitsplatz
Fortsetzung einer Hebeanlage mit Arbeitserlaubnis
verschiedenes Personal; zum Beispiel, Schicht Sicherheitscheckliste
Wechsel Werkzeugbesprechung
Hebe von Personal, einschließlich Bohrfeld-Mitarbeiter 10 Fragen für einen sicheren Aufzug
Reitbetrieb
Über oder in sensiblen Bereichen – aktiv oder
energisiertes kohlenwasserstoffhaltiges Verfahren
Ausrüstung, in der Nähe von elektrischen Hochspannungsleitungen

Linien
Einsatz von zwei oder mehr Kränen (Tandemlift)
Heben mit einem Hubschrauber
Die Last von einem Hebezeug übertragen
Gerät zu Gerät (Hängehöhe)
Unter Umweltbedingungen, die wahrscheinlich Auswirkungen haben werden
Ausrüstungsleistung
Belastung mit unbekanntem / schwer abzuschätzendem Umfang
Gewicht und / oder Schwerpunkt
Lasten sind besonders und/oder teuer, deren
Der Verlust hätte ernsthafte Auswirkungen auf
Produktionsoperationen
Nicht-standardisierte Rigging-Anordnungen
Last in einen geschlossenen Raum geladen oder herausgehoben
Raum

Lift Plan
Ein Hebeplan wird für jeden Hub erstellt oder identifiziert. Der Hebeplan besteht aus:
Die zuständige Person, die den Aufzug plant
Berechnungen
Benötigte Ausrüstung
Benötigtes Personal und deren spezifische Rollen
Schritt-für-Schritt-Anleitungen
Communication methods to be used
Notfall- und Rettungspläne

Alle Hebepläne – generisch, spezifisch oder konstruiert – werden entwickelt, überprüft und genehmigt von
Die dazu befugten Personen. Dies wird von der ausführenden Abteilung eingeleitet.
A sample Lift Plan is included in App.2 showing the elements required.

3.3Ausführung

Kommunikation des Hebeplans

Vor Beginn der Hebeoperationen muss eine befähigte Person eine Toolbox-Besprechung mit allen durchführen.
personnel assigned to carry out the lift. Application of the ‘10 questions for a safe lift’ to the lift
werden während des Toolbox Talks (Anhang 5) behandelt.
Die verantwortliche Person (PIC) muss klar identifiziert und allen Mitgliedern des Aufzugs bekannt gemacht werden.
Team und Personal in der Nähe.
Alle am Hebevorgang beteiligten Personen müssen ihre individuellen Verantwortlichkeiten klar haben.
zugewiesen.
Alle Mitarbeiter sollten die Möglichkeit haben, die Ergebnisse der Risikoanalyse zu überprüfen und die
Details des Hebeplans, um sicherzustellen, dass jeder die Methoden klar versteht und zustimmt.
und Kontrollmaßnahmen, die verwendet werden sollen.

Durchführung der Hebevorgänge

Hebevorgänge sind strikt gemäß dem genehmigten Hebeplan durchzuführen. Jede
Abweichungen vom vereinbarten Liftplan führen dazu, dass die Arbeit gestoppt und neu bewertet wird, um sicherzustellen.
fortgesetzter sicherer Betrieb.

Der Bediener des Hebezeugs hat jederzeit ein Notstoppsignal zu befolgen, unabhängig davon, wer es gibt.
gibt es.
Wenn Hebevorgänge durch Signale gesteuert werden müssen, ist eine bestimmte Signalperson festzulegen.
zugewiesen. Signale zwischen dem Bediener des Hebezeugs und der designated Signalleiter
(Banksman / Signaller) muss jederzeit hörbar oder sichtbar sein.
Die entsprechende Last-Radius-Tabelle für die verwendete Hebezeugkonfiguration muss sichtbar sein für
der Betreiber.
Die zu hebende Last muss bestätigt werden, dass sie innerhalb der Nennkapazität der Hebezeuge liegt und
mit geeigneten Hebezubehörteilen befestigt.
Der Bediener des Hebegeräts darf die Bedienelemente nicht verlassen, während die Last
ausgesetzt.
 Die Last bewegen
Vor dem Anheben muss der PIC sicherstellen, dass die Ladung gesichert und richtig ausbalanciert ist und
dass der Lastenweg frei von Hindernissen und Personen ist
Zu Beginn des ersten Hebens muss der Bedienstete der Hebeanlage sorgfältig prüfen
Betrieb der Anschlagbremse, um sicherzustellen, dass kein Rutschen auftritt
Nehmen Sie den Schlingen-Spielraum auf, um zu bestätigen, dass der Haken des Hebezeuges positioniert wurde.
Zentral über dem Lasthebepunkt, passen Sie die Hebeausrüstung nach Bedarf an, um zu minimieren
Jede ‚Abdrift‘ der Last, während sie angehoben wird
Es dürfen keine äußeren Kräfte auf die Last wirken, die eine signifikante Seitenbelastung der verursachen.
Hubgeräte
Für Kranoperationen sollen geeignete Fanglinien verwendet werden, um die Last – groß oder lang – zu kontrollieren.
Ladungen mit flachen Seiten, die als 'Segel' fungieren könnten, sind besonders anfällig für Drehen und Tag
lines shall be used – tag lines shall be secured to the load and not to the rigging slings
Krane dürfen nicht zum Ziehen einer Last verwendet werden
Es müssen mindestens fünf (5) volle Wicklungen von Seil auf der Windenrolle verbleiben, während sie betrieben wird.
Bedingungen.

Zusätzliche Anforderungen, die spezifisch für bestimmte Ausrüstungen oder Operationen sind, sind in Anhang 3 detailliert.

3.4 Reagieren auf sich ändernde Bedingungen

Alle kritischen Hebeparameter (z.B. Wetter, Seestärke, Sicht, Geländestabilität und Neigung,
Umgebende Operationen und Installationen, Standortzugang und -ausfahrt, Hebezeuge, Personal
werden während der Risikoanalyse und der Vorbereitung des Hebeplans identifiziert.
Der PIC wird sicherstellen, dass diese Bedingungen während der Hebeoperationen überwacht werden, um sicherzustellen
fortgesetzte Sicherheit.

Wenn im Rahmen des Betriebs und der Wartung von Geräten das Computersystem herunterfährt
Bei der Operation muss die Last auf den Boden gelegt werden und ein neuer Hebeplan muss entwickelt werden.
Beseitigung der Bedingung, die zur Abschaltung geführt hat.
Verfahren zum Vorgehen beim Bergen und Landen der Last im Falle eines Abbruchs des Hebevorgangs sind
deutlich identifiziert.

3.5 Lernen und Aufzeichnen

Nach Abschluss des Hebe-vorgangs sollte jeder, der an der Hebung beteiligt war, die Möglichkeit haben, ...
Diskutieren Sie den Hebeplan und verbessern Sie ihn. Alle Lernpunkte, die im Plan festgehalten sind, müssen beachtet werden.
von einer kompetenten Person überprüft und, wo angebracht, Maßnahmen ergriffen. Lernpunkte können
Feedback zur Effektivität der Ausrüstung, Hebetechniken, Personal usw. einbeziehen.
4. Anwendungs- und Abweichungsgenehmigung

4.1Application

Dieses Hubplanungsverfahren gilt für alle Hebevorgänge / Hebezeuge in PDO. Da

Dieses Dokument ist verbindlich und muss von allen Beteiligten, die am Heben beteiligt sind, eingehalten werden.
Betrieb

4.2 Ausstieg und Genehmigung

Jede Abweichung von diesem Verfahren muss schriftlich an den Kranführer gewandt werden.
Er wird die Abweichung in Ausnahmefällen überprüfen und genehmigen.
Anhänge
Anhang 1, Risikomatrix
Der RAM bietet ein Mittel zur Bestimmung des Risikoniveaus, das mit einer Aufgabe verbunden ist.
durch die Berücksichtigung der potenziellen Schwere eines Vorfalls und der Wahrscheinlichkeit eines solchen
Vorfall passiert.
Für verschiedene Anwendungen können unterschiedliche Überlagerungen der Risikoanalyse-Matrix verwendet werden.
Folgen Steigende Wahrscheinlichkeit

Ein B C D E

Nie Gehört Vorfall Passiert Passiert

gehört von von in hat mehrere mehrere Male
in E&P ereignete sich in Mal pro pro Jahr in einem
E&P Industrie PDO Jahr in PDO Standort
Industrie

Keine Verletzung Nein Keine Wirkung Keine Auswirkungen

0
oder Gesundheit Schaden
Wirkung
1 Leicht leicht leicht Leichter Einfluss
Verletzung oder Schaden Effekt
Gesundheit
Wirkung
2 Minderjährig Minderjährig Minderjährig Begrenzt
Verletzung oder Schaden Wirkung Auswirkung
Gesundheit
Wirkung
3 Haupt Lokalisiert Lokalisierte Erheblich
Verletzung oder Schaden Wirkung Auswirkung
Gesundheit
Wirkung
4 PTD* oder 1 Haupt- Haupt National
Tödlichkeit Schaden Effekt Auswirkungen
5 Mehrere Umfassend Massiv International
Tote Schaden Wirkung Auswirkungen
*PTD = Dauerhafte Vollinvalidität

Risikobewertung
Eine Skala von Konsequenzen von "0" bis "5" wird verwendet, um die zunehmende Schwere anzuzeigen...
Die potenziellen Konsequenzen, anstatt der tatsächlichen, werden verwendet....

…Nachdem das potenzielle Ergebnis bewertet wurde, wird die Wahrscheinlichkeit auf der horizontalen Achse geschätzt auf der
Basis historischer Beweise oder Erfahrungen, dass solche Konsequenzen eingetreten sind innerhalb der
Industrie, das Unternehmen oder eine kleinere Einheit. Beachten Sie, dass dies nicht mit der Wahrscheinlichkeit verwechselt werden sollte.
dass das Risiko freigesetzt wird: es ist die Wahrscheinlichkeit, dass die geschätzten Folgen eintreten.

...In Betriebseinheiten oder neuen Unternehmungen, wo die Erfahrung begrenzt ist, wird empfohlen, dass die
Die Wahrscheinlichkeit kann auf der Grundlage von Kenntnissen ähnlicher Operationen in anderen Betrieben bewertet werden.
Units….
The following interpretations may assist in determining likelihood when assessing risks
spezifisch für Hebe- und Hebetätigkeiten:

Geringes Risiko Kann akzeptabel sein, aber die Aufgabe überprüfen, um zu sehen, ob das Risiko weiter reduziert werden kann.

Mittleres Risiko Die Aufgabe sollte nur mit entsprechender Leitung durchgeführt werden.
Genehmigung nach Rücksprache mit Fachpersonal und Bewertungsteam.
Wo möglich, sollte die Aufgabe neu definiert werden, um die Gefahren zu berücksichtigen.
beteiligt oder das Risiko sollte vor Beginn der Aufgabe weiter reduziert werden.

Hohe Risiken Task shall not proceed. It should be redefined or further control measures put in
Stelle zur Risikominderung. Die Kontrollen sollten vor der Neubewertung auf Angemessenheit überprüft werden.
Aufgabenbeginn.
Anhang 2, Muster-Hebelplan
LIFTING OPERATION PLAN SEITE 1 von

Standort: Area:

Permit Number: Risk Assessment Number:

Allgemeiner Hebeplan Nr.: Method Statement Number:

Sind Diagramm/Skizze/Berechnungen der Hebevorgänge beigefügt? YES/NO Nr.:

Description Of Lifting Operation:

Lift Category: Routine: Non-Routine:

Weight Of Load: Aktuell / Bewertet (löschen Sie je nach Bedarf)

Hebewerkzeuge und Zubehör (geben Sie Typ, SWL und Farbcodes an)

Alle Hebevorgänge erfordern Folgendes, das berücksichtigt werden muss, aber diese Liste ist nicht erschöpfend.

Kulturelle, Kommunikations- und Sprachschwierigkeiten Widersprüchliche Aufgaben im Bereich

Gewicht, Größe, Form und Schwerpunkt der Ladung  Umgebungsbedingungen einschließlich Wetter und
zulässige Grenzen
Verfügbarkeit von genehmigten Hebepunkten am Last Beleuchtung in den Lade- und Ablagebereichen;

Methode zum Abseilen/Anbringen/Abtrennen der Last Proximity hazards, obstructions, path of load
Arbeiten unter hängenden Lasten
Umdrehen/Ladungsintegrität/Notwendigkeit von Tag-Leitungen
Zugangs- und Notausgänge
Eignung und Zustand von Hebezeugen müssen sein
verwendet Erfahrung, Kompetenz und Ausbildung des Personals
Anfangs- und Endlastpositionen und wie sie dorthin gelangen wird Anzahl der für die Aufgabe benötigten Mitarbeiter

Boden- und unterirdische Überlegungen Vorbenutzungskontrolle von Geräten durch den Bediener

Lifting over live equipment Sichtbarkeit der Last

Anzahl und Dauer der Aufzüge

Aufgabendetails (Schritt für Schritt)

Method(en) der Kommunikation, die verwendet werden sollen Radio V

 erbal H
 andzeichen
Ergriffene Maßnahmen zur Beseitigung von Gefahren für beteiligtes Personal und andere (einschließlich Barrieren, wo angemessen):

Nachbesprechung und Lernpunkte:

Prepared By/Name: Unterschrift: Date:

Reviewed By/Name: Signature: Date:

Approved By/Name: Signature: Date:

Anhang 3, Besondere Anforderungen für die Durchführung von Hebevorgängen

Handhabung von Rohrleitungen

2. Mobilkranbetrieb

3. Betrieb von Brückenkranen

4. Arbeiten in der Nähe von Freileitungen und Kabeln

5. Tandem-Hebung

6. Betrieb von angetriebenen Industriefahrzeugen einschließlich Gabelstaplern (FLTs)

7. Betriebsanweisungen für das Bedienen von Hebezeugen/Mobilen Arbeitsbühnen

Umgang mit Röhren

1.1 Abseilen von Rohren

Schlüsselelemente und Praktiken für den sicheren Umgang mit Schlauchleitungen oder Schlauchpaketen sind
described in this section.

1.2 Handling
Nur Rohre mit demselben Durchmesser oder derselben Größe und etwa derselben Länge sollten
gebündeltzusammen
Die Anzahl der Rohre in jedem Bündel sollte so sein, dass die mittleren Rohre gegriffen werden und nicht.
Aus dem Bündel herausschlüpfen. Wann immer möglich sollten Rohre mit einem Durchmesser von über 5,5" gebündelt werden.
ungerade Zahlen
Tuben sollten immer mit zwei Anschlägen gehoben werden, die beide die gleiche Länge und die gleiche zulässige Tragfähigkeit haben.
Die Gurte sollten in gleichen Abständen (ungefähr 25 % der Gesamtlänge) angebracht werden.
Enden der Last. Sie sollten doppelt umwickelt und um das Rohr gewickelt werden, entweder wenn
Verwendung von Stahlseilen oder Nylonbändern
Der Gurt sollte lang genug sein, um sicherzustellen, dass die Schlaufe am Gurtkörper ist, niemals an
die Schlinge, Verbindungen, Etikett, Auge oder an der Basis des Schlingenauges oder der Verbindung
Übermäßig lange röhrenförmige Bündel können mit einer Leine versehen sein. Dies unterliegt einer JHA.
Beim Entfernen von Schlingen sollte auf Bewegungen bei der Verstauung geachtet werden.
Bei der Beladung sollte der Entladeablauf der Installation berücksichtigt werden.
Stellen Sie sicher, dass die Gewindeschutzkappen und Endkappen sicher befestigt sind
Bei der Verladung von Rohren sollte Sorgfalt und Aufmerksamkeit aufgebracht werden, um Schäden an den Schlingen zu vermeiden.
Schlingen dürfen nicht unter der Last gekreuzt werden, um Schäden an der Schlinge zu vermeiden.
Vor dem Anheben von Lasten sollte die Freigabe der Rigging berücksichtigt werden. Vorsichtsmaßnahmen sind
erforderlich, um zu verhindern, dass Personen zwischen Rohren während der Freigabe eingeklemmt werden
Rigging
1.3 Transportation
Zertifizierte Transportrahmen gelten als beste Praxis für Chromgehäuse, um
Vermeiden/Reduzieren Sie Körperkontakt
Beim Vorbereiten der Rohre für den Transport ist es eine gute Praxis, das Rohrbündel aufzuheben für eine
zweite Gelegenheit zu sehen, ob mehr Spiel durch Klemmen oder Bulldog Clips entfernt werden kann

1.4 Speicherung
Röhren-„Stapel“ sollten durch Rohrpfosten getrennt werden
Die untere Lagerung der Rohre sollte einzeln ‚unterlegt‘ oder durch andere mechanische Mittel gesichert werden.
bedeutet, die Bewegung zu stoppen

2. Mobilkranbetrieb
Personen dürfen den Kran nicht besteigen oder verlassen, ohne zuvor die Erlaubnis des Krans erhalten zu haben.
Genehmigung des Betreibers.

Der Kran darf nicht unbeaufsichtigt gelassen werden.

Der PIC muss Informationen über die Windverhältnisse einholen, bevor er mit einer Hebeoperation beginnt. Das Heben
Der Betrieb muss eingestellt werden, oder der Mobilkran ist in einem Außerbetrieb-Zustand zu sichern, wie
angemessen, wenn die vom Hersteller angegebenen Grenzwerte der Windgeschwindigkeit überschritten werden.

Die PIC muss sicherstellen, dass der Boden (Bodenuntersuchung) oder andere Stützmittel die auferlegten Lasten tragen kann.
der Kran und ist geeignet, dass der Kran innerhalb der angegebenen Ebenen und anderer Parameter funktioniert
Kranhersteller. Seitliche Lasten sind zu vermeiden.

Beim Aufstellen eines Krans müssen punktuelle Lasten über die Ausleger-/Stabilisatorbalken und Hebekissen.
über eine ausreichende Fläche verteilt, um die Abstützplatte zu unterstützen und ein Umkippen des Krans zu verhindern oder
instabil wird. Der PIC muss sicherstellen, dass der Standort den Kran aufnehmen kann mit der
Die Abstützungen sind ausgefahren und gemäß dem Lastenheft eingestellt. Der Mobilkran darf nur in
Ebene Position.

Gefahren durch und von unterirdischen Versorgungsleitungen (Gas, Elektrizität, Wasser) sind zu berücksichtigen.
Überlegungen und Vorsichtsmaßnahmen, die getroffen werden, um sicherzustellen, dass das Kranfundament frei von solchen Dienstleistungen ist oder dass
sie sind angemessen geschützt.

On-site travel of fully rigged wheeled cranes, whether loaded or unloaded, shall not be allowed.

Während des Transports muss der Ausleger eingefahren und in Übereinstimmung mit der Fahrtrichtung getragen werden und die
Oberstruktur gegen Rotation gesichert (oder der Ausleger in einem Auslegerrack montiert auf der
Der leere Haken muss festgebunden oder anderweitig gesichert werden, sodass er sich nicht frei schwingen kann. Wenn
Der Kran hat einen teleskopischen Ausleger, der in die vollständig geschlossene Position gebracht werden soll.

Gegengewichte müssen ordnungsgemäß gesichert sein und unter keinen Umständen dürfen Gegengewichte verwendet werden.
schwerer als das vom Hersteller empfohlene Gewicht.
3. Betrieb von Überkopf-Hubkranen
Die Bediener von Überkopfraupenkranen müssen täglich Kontrollen an den Kranen durchführen und diese verwenden.
verboten, wenn die Grenzschalter, Drahtseile, Ketten oder andere Komponenten stark abgenutzt oder in
Verfall.

Personal, das sich in der Nähe des Krans aufhält, soll:

Halten Sie immer Abstand zu einer angehobenen Last.
Nicht arbeiten oder sich unter einer hängenden Last bewegen
Nicht auf den Haken oder die Ladung fahren
Richtungsbewegungen sollen sanft und absichtlich erfolgen; schnelle Bewegungen in irgendeiner Weise vermeiden.
Richtung

Do not exceed the rated capacity of the crane, hoist, chain, sling or any other component.
Schlingen, Lastenketten und andere Zubehörteile müssen vollständig und sicher im Haken sitzen, bevor
moving a load. Remove slack from the sling, chain or cable before lifting a load.

Verwenden Sie die folgenden Praktiken, um eine schwingende Last zu vermeiden:

Positionieren Sie den Hebezeug direkt über dem Hebepunkt der Last, bevor Sie anheben.
Lower loads directly below the hoist – do not allow the load to be pulled to one side while
ausgesetzt
Halten Sie jederzeit mindestens fünf (5) vollständige Wicklungen des Kabels auf der Hubtrommel.

Beim Heben von Lasten mit oder nahe der Nennkapazität des Krans testen Sie die Kranbremsen, indem Sie den Hauptschalter zurücksetzen.
oder drücken Sie die Taste in die "AUS"-Position, nachdem Sie die Last einige Zentimeter vom Boden angehoben haben. Wenn die Bremsen
nicht halten, die Last langsam auf den Boden absenken und mit dem Hebevorgang nicht fortfahren. Melden Sie die
Situation sofort und NICHT den Kran benutzen, bis die Reparaturen durchgeführt wurden.

Stellen Sie sicher, dass alle Lasten hoch genug angehoben werden, um Hindernisse zu klären, bevor Sie die Brücke oder den Wagen bewegen.
Halten Sie, wenn möglich, einen Mindestabstand von 300 mm über Hindernissen und zu den Seiten ein.
Laden. Heben Sie die Last nur auf die Höhe, die notwendig ist, um niedrigere Objekte zu überqueren.

Ziehen Sie niemals einen Hebezeug mit dem Pendelkabel. Lassen Sie die Steuerung niemals unbeaufsichtigt, während eine Last aufgehängt ist. Wenn
Es wird notwendig, die Steuerungen zu verlassen und die Last auf den Boden abzulassen.

Machen Sie sich mit dem Standort des Trenn-/Isolationsschalters vertraut.

Wenn ein Stromausfall auftritt, stellen Sie die Bedienelemente in die Position "AUS", um ein unerwartetes Starten zu verhindern.
Wiederherstellung der Energie. Trennen Sie die Stromversorgung eines Hebezeugs, das unsicher ist oder repariert werden muss – folgen Sie dem 'Lock-Out'
Verfahren.

Die tägliche Inspektion soll Folgendes umfassen:

Überprüfen Sie auf losen oder fehlenden Teile
Überprüfen Sie die Endanschläge, die verhindern, dass die Trolley von der Führungsschiene abgeht
Kennen Sie den Standort des Trenn-/Isolierungsschalters, der die Stromversorgung nur für den Kran abschaltet oder
Kran. Stellen Sie sicher, dass er leicht zugänglich und nicht blockiert ist.
Stellen Sie sicher, dass alle Steuerungstasten deutlich beschriftet sind, um ihre Funktion anzuzeigen. Betreiben Sie jede
button to make sure it functions properly, releases immediately and does not stick
Überprüfen Sie den oberen Hebelimit-Schalter, indem Sie den Block langsam anheben, um den Schalter auszulösen.
Senken Sie den Hubliftblock, um den unteren Grenzschalter zu aktivieren, wenn der Hublift damit ausgestattet ist, und lassen Sie mindestens
fünf Wendungen Seil auf der Winden-Trommel
Stellen Sie sicher, dass das Drahtseil richtig in den Trommel- und Riemenscheibennuten sitzt, ohne dass es slack oder
Überlappung
Betreiben Sie den Kran oder heben Sie ihn in jede Richtung, in der er sich bewegt, über eine kurze Distanz (300-600 mm).
Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und beobachten Sie ruckartige Bewegungen.
Beim Bewegen eines A-Rahmen-Hebers ist darauf zu achten, dass die Räder auf jeder Seite auf dem
Track
 Überprüfen Sie alle Haken – Haken dürfen nicht gerissen, gedehnt, verbogen oder verdreht sein. Jeder Haken muss einen haben.
safety latch that automatically closes the throat of the hook. If the latch is bent, spring is broken or
Ist der Riegel andernfalls beschädigt, muss er vor der Verwendung repariert werden. Haken müssen sich frei in einem Block drehen.
Versammlung
Überprüfen Sie die Baugruppe auf strukturelle Schäden oder Risse in den Komponenten. Flaschenzüge
soll sich frei drehen. Der Riemenschutz muss unbeschädigt und intakt sein. Kein Teil der Scheibe
Der Schutz muss mit dem Drahtseil oder der Rolle in Kontakt stehen.
Senk den Block auf die niedrigste Ebene und überprüfe das Drahtseil auf Folgendes:
- Reduzierter Durchmesser des Seils – dies kann darauf hindeuten, dass das Seil gedehnt wurde und seine
Innerer Kern unterstützt oder hat abgenutzte Drähte
Eine beliebige Anzahl von gebrochenen Drähten oder Litzen
Verknicktes, gequetschtes, geschnittenes, durch Hitze beschädigtes oder "Vogelschutz"-Drahtseil

Überprüfen Sie die Lastkette auf Beschädigungen, Abnutzung an Kontaktpunkten, Risse oder Verformungen (verzogen, verdreht oder
gestreckte) Links. Überprüfen Sie alle mechanischen Kupplungslinks, um sicherzustellen, dass die Verbindungsstifte gesichert und in
guter Zustand
Überprüfen Sie den Zustand und die Kapazität aller Zubehörteile – Nylon- oder synthetischer Gurt, Drahtseil
slings, shackles. Capacity ratings shall be legible. The capacity of the sling being used shall be
angemessen für die Last und die Befestigungsmethode

Die folgende Abschaltprozedur ist zu befolgen:

Positionieren Sie den Kran so, dass er keine Behinderung verursacht.
Entfernen Sie die Last und die Hebezeuge vom Haken
Heben Sie den Hakenblock über Hindernisse, Personal und Anlagen.
Bremse betätigen
Stellen Sie sicher, dass der Controller im Leerlauf ist und drücken Sie die „STOP“-Taste.
Schalten Sie den Hilfsisolationsschalter aus
Schalten Sie den Hauptisolationsschalter aus

4. Arbeiten in der Nähe von oberirdischen elektrischen Leitungen und Kabeln

Wenn ein Teil eines Krans, einschließlich Seil, Schlingen oder Last, elektrische Leitungen berührt oder sich ihnen auch nur nähert
or cables there is a serious risk of fatal accident. The work shall be performed so there is no possibility of
der Kran, Lastlinie oder Last wird zu einem leitenden Pfad.
Im Allgemeinen muss der PIC sicherstellen, dass der Kran nicht innerhalb von:
15 meters (50 feet) plus the maximum achievable boom length, measured horizontally, for overhead lines
auf Stahlmasten; oder 9 Meter (30 Fuß) plus die maximal erreichbare Auslegerlänge, horizontal gemessen,
für Freileitungen auf Holz-, Beton- oder Stahlmasten.

Zusätzlich soll der PIC berücksichtigen:

Isolierung von Elektrizität, wenn möglich
Kontaktaufnahme mit dem Stromanbieter
Wetter – Einfluss auf die sichere Arbeitszone
Verwendung von physischen Barrieren z.B. Torpfosten

Kräne dürfen nicht zum Umgang mit Materialien verwendet werden, die unter elektrischen Stromleitungen gelagert sind, es sei denn, jede Kombination von
Der Ausleger, die Last, die Lastlinie oder Komponenten der Maschine dürfen die Sperrzone nicht betreten. Oberleitungen und andere
Elektrische Geräte gelten als unter Spannung, es sei denn, sie werden vom Linienoperator als 'tot' und 'sicher' erklärt. Kran
Die Betreiber dürfen sich nicht auf die Isolierungen der Kabel zu ihrem Schutz verlassen.
Wo die Möglichkeit des Kontakts mit unter Spannung stehenden Stromleitungen besteht, sollen haltbare Schilder installiert werden.
die Bedienerstation und auf der Außenseite des Krans Warnung, dass elektrokution oder schwere Körperverletzungen
kann auftreten, es sei denn, es werden die Mindestabstände zwischen dem Kran oder der zu bewegenden Last eingehalten und
unter Spannung stehende Stromleitungen.

Siehe auch SP-1242 Aktivitäten in der Nähe von Freileitungen, die strikt eingehalten werden müssen.
5 angetriebene Industriefahrzeuge einschließlich Gabelstapler (FLTs)

5.1 Tägliche / Vorbenutzungsinspektionen

Diese Inspektionen müssen vom qualifizierten Bediener vor der ersten Durchführung durchgeführt und dokumentiert werden.
Verwenden Sie jeden Tag oder jede Schicht, in der der Lkw genutzt wird. Diese Überprüfungen stellen sicher, dass akustische und visuelle
Warnung: Die Ausrüstung funktioniert korrekt, wenn vor dem Heben Funktionstests durchgeführt werden.
Betrieb

5.2 Operationen
Wesentliche Elemente und Praktiken für den sicheren Betrieb von motorisierten Flurförderzeugen sind einzuschließen,
aber kann möglicherweise nicht beschränkt sein auf, abhängig von der lokalen Gesetzgebung und den Bedingungen, Folgendes:
Vor jeder Operation oder Reihe von Operationen hat der Betreiber zu:
- Führen Sie eine Vorbetriebsprüfung durch, um die Betriebsbereitschaft des Lastwagens nachzuweisen. Wenn
Die Steuerungen funktionieren nicht ordnungsgemäß, der Bediener ist verantwortlich dafür, den Vorgesetzten zu benachrichtigen.
Reparaturen und Anpassungen werden vorgenommen, bevor die Arbeiten beginnen.
- Stellen Sie sicher, dass die Ausrüstung innerhalb der Prüf- und Testintervalle liegt, indem Sie die Prüfung der ...
regelmäßige Re-Zertifizierungskennzeichnungen und/oder Dokumentation
- Halten Sie sich an alle Tags an den Steuerelementen

- Ensure, if fitted, that seat belts are worn when operating a powered industrial truck
ausgestattet mit einer Überschlagschutzvorrichtung

Während der Operationen hat der Betreiber zu:

- Fahren Sie mit Geschwindigkeiten, die den bestehenden Bedingungen (Raum, Last, Beleuchtung, Oberfläche) angemessen sind.
Bedingungen usw.) und bei oder unter den angegebenen Grenzwerten
- Halten Sie alle Körperteile während der Bedienung im Bedienerraum.
- Starten oder bedienen Sie den Lastwagen oder eines seiner Anhängsel von keinem anderen Ort als von der
Operatorenposition
- Stellen Sie sicher, dass sich keine anderen Personen im Schwenkradius befinden, bevor Sie Drehmanöver ausführen.
- Hupe, wenn Sie sich den Quergängen, Türöffnungen und anderen Orten nähern, wo
Fußgänger können auf den Fahrweg von Lastwagen treten
- Überprüfen Sie den ausreichenden Freiraum unter Überkopfinstallationen, Lichtanlagen, Verkabelungen, Rohren und Sprinklern.
Systeme usw.
- Stellen Sie sicher, dass sie auf geeigneten Oberflächen gefahren werden. Straßenschwellen und raue oder weiche Oberflächen sind

to be avoided
- Bewegungen mit Lasten in übermäßig erhöhten Positionen dürfen nicht durchgeführt werden, um zu vermeiden, dass die
Gefahr des Umkippens, insbesondere auf unebenen Oberflächen und beim Pendeln
- Soll nur für Lasten verwendet werden, die sicher auf den Gabeln oder Anhängern transportiert werden können.
Angepasst. Nicht standardisierte, unverpackte und übermäßig breite Ladungen sollten wo immer möglich vermieden werden.
möglich. Insbesondere sollen lange Rohre mit geeigneten Befestigungen transportiert werden
- Sie sollen nicht auf übermäßigen Steigungen oder über Steigungen betrieben werden (Im Allgemeinen sind sie
should be driven forwards up a slope, backwards down a slope and in line with the
Neigung. Es kann notwendig sein, die Gabeln am Fuße einer Steigung leicht anzuheben, um zu vermeiden
Erdung
Kein Personal darf:
- Put any part of the body into the mast structure or between the mast and truck
- Erlaubt, unter dem erhöhten Teil eines Lastwagens, leer oder beladen, zu stehen oder hindurchzugehen.
Unbefugtes Personal darf nicht auf motorisierten Industriefahrzeugen mitfahren.
Ein sicherer Ort zum Fahren (d.h. ein anderer Sitz) sollte bereitgestellt werden, wo das Fahren von Lastwagen erlaubt ist.
authorized
Ausrüstung darf über ihre Nennlast (Kapazität) hinaus nicht geladen werden, außer für erforderliche Tests.
Lkw sollten nicht bis zu jemandem fahren, der vor einem Objekt steht.
Nur genehmigte Industrie-Lkw dürfen in als gefährliche Standorte klassifizierten Bereichen eingesetzt werden.
Beim Parken:
- Der Motor soll abgeschaltet, der Schlüssel entfernt und die Handbremse angezogen werden.
 - Die Schlüssel sollen an einem sicheren Ort aufbewahrt und nur an autorisierte Bediener ausgegeben werden für die
Dauer der Dienstzeit oder Aufgabe
- Sie sollen in sicheren Bereichen geparkt werden, um den Zugang unbefugter Personen zu verhindern.
-Sie blockieren keinen Zugang zu den Brandgängen, Treppen oder Feuerlöschgeräten.
Beim Tanken muss der Motor abgestellt werden und der Bediener darf sich nicht im Truck befinden.
Das Heben von Personal mit einem motorisierten Industriefahrzeug ist nicht erlaubt, und es müssen alternative Methoden angewendet werden.
verwendet werden (z. B. mobile Luftplattform)

5.3 Betrieb auf schwierigem Gelände für FLTs

Der Betrieb von Geländestaplern birgt besondere Gefahren, die zusätzliche Vorsicht erfordern.
Überlegung:
Es ist jederzeit darauf zu achten, dass der Halt gewährleistet bleibt. Verlust des Haltens aufgrund der
Die Beschaffenheit des Geländes oder das Gewichtstransfer, das die Last von den angetriebenen Rädern nimmt, sollte vermieden werden.

Care shall be taken and speeds minimized to reduce the risk of load toppling caused by the
Ungleichgewicht, das beim Betrieb auf rauem Terrain entsteht
Die Betreiber müssen sicherstellen, dass die Feststellbremse in der Lage ist, das FLT stationär zu halten auf einer
Neigung (einige geländegängige Fahrzeuge sind in der Lage, steilere Neigungen zu erklimmen als die, auf denen
Die Handbremse hält das Fahrzeug.
Überprüfungen auf Überkopfverriegelungen sind vor dem Heben und Transportieren von Lasten durchzuführen.
Besondere Vorsicht ist in der Nähe von Stromleitungen und anderen Materialtransportfahrzeugen geboten, wie zum Beispiel
Mobilkräne
Das Fahren von rough terrain FLTs auf öffentlichen Straßen sollte auf ein Minimum beschränkt werden. Wenn Reisen auf öffentlichen Straßen
Notwendig, Gabelarme müssen entfernt, zusammengeklappt oder auf andere Weise geschützt werden, sodass sie nicht
eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellen. Wenn dies nicht möglich ist, müssen die Gabeln gestrichen oder
ansonsten stark sichtbar gemacht
FLT-Betreiber im anspruchsvollen Gelände müssen Sicherheitsgurte tragen, während sie ihre Fahrzeuge bedienen.

5.4 Reparaturen
Wenn Reparaturen oder der Austausch von Teilen erforderlich sind, sind die folgenden Richtlinien zu befolgen:
Nehmen Sie den Truck sofort aus dem Dienst, wenn eine unsichere Bedingung identifiziert wird, oder schränken Sie seinen Einsatz ein.
Operation zur Beseitigung des unsicheren Zustands
Reparieren oder ersetzen Sie alle kritischen Komponenten umgehend durch oder unter Aufsicht eines Qualifizierten.
Mechaniker
Ein Hersteller von Originalausrüstungen oder ein anderer zugelassener Anbieter sollte Ersatzteile oder
Komponenten
Dokumentieren Sie schriftlich alle Reparaturen oder Ersatzteile gemäß dem PM-Programm.

6. Personalhebegeräte / mobile Arbeitsbühnen

6.1 Tägliche / Vorbenutzungsinspektionen
Diese Inspektionen sind vom qualifizierten Bediener vor der ersten Durchführung durchzuführen und zu dokumentieren.
verwendet, jeden Tag oder jede Schicht, in der die Ausrüstung genutzt wird.

6.2 Operations
Personalhebegeräte und mobile Arbeitsbühnen sind gemäß den geltenden Vorschriften zu bedienen.
Gesetzliche Anforderungen und Anweisungen der Hersteller. Die folgenden Praktiken sind zu befolgen:
Bestimmen Sie durch den JHA-Prozess, ob die vorgeschlagene Personenliftoperation die am wenigsten ist
gefährliche Methode oder die einzige verfügbare Methode, um Personal zu positionieren, sodass ein Betrieb möglich ist
erreicht

Vor der Benutzung muss der Betreiber:

 - Habe die Bedienungsanleitung und die Sicherheitsregeln des Herstellers gelesen und verstanden.
wurden gemäß SP-1251 Ausbildungsanforderungen für das Heben ausgebildet und lizenziert
Betriebspersonal und haben alle Aufkleber und Warnungen auf dem gelesen und verstanden
Gerät
- Überprüfen Sie das Personalhebegerät oder die mobilen Hubplattformen gemäß der täglichen/vorläufigen Nutzung.
Inspektionsanforderungen
- Führen Sie eine Vorbetriebskontrolle durch, um die Betriebsbereitschaft zu demonstrieren. Wenn die Kontrollen nicht
funktionsfähig arbeiten, ist der Betreiber verantwortlich dafür, den Vorgesetzten zu benachrichtigen. Reparaturen und
Änderungen sind vorzunehmen, bevor die Operationen beginnen. Der Betreiber hat alle Hinweise zu beachten.
auf den Steuerungen platziert
- Stellen Sie sicher, dass das Hebezeug für Personal innerhalb der Prüf- und Testintervalle ist durch
Prüfung der regelmäßigen Rezertifizierungsplaketten und Dokumentation
- Testen Sie das vereinbarte Kommunikationssystem. Der Betrieb wird sofort eingestellt, sobald
Kommunikationsverlust und sollte nicht fortgesetzt werden, bis die Kommunikation wiederhergestellt ist.
- Bevor Sie die Maschine bedienen, stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitstore geschlossen und gesichert sind.
richtige Position

Das Personal soll:

- Halten Sie alle Körperteile, Werkzeuge und Ausrüstungen während der Arbeitsteilige innerhalb des Umrisses der Arbeitsplattform.
Heben, Senken und Reisen Operationen
- Halten Sie sich mit beiden Händen an einer beweglichen Plattform fest
- Sichern Sie Werkzeuge und andere Gegenstände in Stofftaschen oder auf andere Weise, damit beide Hände
sind kostenlos und stellen keine Gefahr durch Verheddern dar. Alternative Methoden zur Werkzeuglieferung neben
Personenliftgeräte sollten untersucht werden
- Tragen Sie einen Fallschutz mit einer an einem autorisierten Auffangpunkt befestigten Auffangleine.
Befestigen Sie nur ein (1) Lanyard pro Lanyard-Befestigungspunkt.
- Detaillierte technische Betriebsanweisungen zur Bedienung von Personenaufzügen.
Notfallmaßnahmen, Kommunikationsanforderungen und spezielle Anforderungen sollten sein
vorbereitet
- Personalhubgeräte oder mobile Arbeitsbühnen dürfen nicht über ihre Nennlast hinaus beladen werden.
beladen (Kapazität) außer für erforderliche Tests
- Es sind die vorherrschenden Umweltbedingungen zu berücksichtigen (z. B. Wind max. 12,5)
m/s oder wie vom Hersteller angegeben), sowie Aspekte des Geräts (z. B. Segelfläche)
vor Beginn der Operationen
Die folgenden zusätzlichen Anforderungen sind für die mobile Luftplattform zu beachten.
operations:
- Überprüfen Sie alle Grenzschalter und Auslegerdriftschalter, falls zutreffend.
- Untersuchen Sie das Gebiet auf anwendbare Gefahren wie:
. Überhängende Hindernisse und Hochspannungsleitungen;
. Trümmer, Unebenheiten und lose Hindernisse, Abfälle, Löcher, Gräben, offene Erdfüllungen,
blockierte Gehwege, instabile Tritte und andere mögliche Gefahren
Bedingungen.

Electrocution Hazards
- Für Arbeiten an oder in der Nähe von elektrischen Verteilungs- und Übertragungsleitungen, mobile Hubarbeitsbühnen
soll gemäß den geltenden nationalen und/oder lokalen Standards betrieben werden, z. B.
ANSI/SIA ASME Standard
Hinweis: Für nicht isolierte Plattformen wird empfohlen, folgendes Schild anzubringen:
Diese Maschine ist nicht isoliert und bietet keinen Schutz vor Kontakt oder Nähe.
zu elektrischem Strom
- Halten Sie einen sicheren Abstand zu elektrischen Leitungen, Geräten oder irgendwelchen unter Spannung stehenden (freiliegenden oder ...
isolierte Teile gemäß dem Minimalen Sicheren Annäherungsabstand (MSAD) wie gezeigt in
Tabelle 1-1;
 - Isolierte mobile Arbeitsbühnen müssen gemäß den Vorschriften getestet und inspiziert werden.
applicable standard e.g. BS EN 61057 or ANSI/SIA ASME standard;
- Fahren Sie den Ausleger ein und schalten Sie vor dem Verlassen der Maschine die gesamte Energie aus.

- Wenn zwei oder mehr Personen auf der Plattform sind, ist der Betreiber für alles verantwortlich.
Maschinenbetrieb
- Stellen Sie keinen Ausleger oder keine Plattform gegen eine Struktur, um die Plattform zu stabilisieren oder zu stützen.
die Struktur
- Halten Sie beide Füße jederzeit fest auf dem Plattformboden. Verwenden Sie niemals Leitern.
Kisten, Stufen, Planken oder ähnliche Gegenstände auf der Plattform, um zusätzlichen Zugang zu ermöglichen
- Verwenden Sie niemals die Auslegerbühne, um die Plattform zu betreten oder zu verlassen.

- Verwenden Sie nicht die Maschine als Erdung für das Schweißen.

- Bei Schweiß- oder Metallbearbeitungsoperationen sind Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um

Schützen Sie das Chassis vor direkter Exposition gegenüber Schweiß- und Metalltrennspritzern.
- Befüllen Sie die Maschine nicht mit laufendem Motor.
- Batterien nur in einem gut belüfteten Bereich aufladen

Tipping Hazards:
- The user shall be familiar with the surface before driving. Do not exceed the allowable
Seitenneigung und Gefälle beim Fahren
- Personenplattformen/-träger sollten nicht angehoben werden, während sie sich auf einer geneigten, unebenen oder weichen Oberfläche befinden.
Die Mitarbeiter dürfen nicht mit der erhobenen Plattform gefahren werden.
- Bevor Sie auf Böden, Brücken, Lastwagen und anderen Oberflächen fahren, überprüfen Sie die zulässige Tragfähigkeit von
die Oberflächen
- Überschreiten Sie niemals die maximale Plattformkapazität. Verteilen Sie die Lasten gleichmäßig auf dem Plattformboden.
- Heben Sie die Plattform nicht an oder fahren Sie nicht von einer erhöhten Position, es sei denn, die Maschine steht fest.
Ebenen und gleichmäßig gestützt
- Halten Sie das Chassis der Maschine mindestens 2 Fuß (0,6 m) von Löchern, Unebenheiten und Abstürzen entfernt.
Hindernisse, Trümmer, verborgene Löcher und andere potenzielle Gefahren auf dem Boden/der Oberfläche
- Drücken oder Ziehen Sie kein Objekt mit dem Ausleger.
- Versuchen Sie niemals, die Maschine als Kran zu verwenden. Befestigen Sie die Maschine nicht an benachbarten
struktur
- Betreiben Sie die Maschine nicht, wenn die Windbedingungen 12,5 m/s überschreiten oder wie vorgeschrieben.
Hersteller, lokale Gesetze und/oder Verfahren
- Erhöhen Sie nicht die Fläche der Plattform oder die Last. Erhöhung der Fläche
Wind ausgesetzt wird die Stabilität verringern
- Erhöhen Sie die Plattformgröße nicht mit unbefugten Deckerweiterungen oder Anhängen.
- If boom assembly or platform is in a position that one or more wheels are off the ground,
Alle Personen müssen entfernt werden, bevor versucht wird, die Maschine zu stabilisieren. Verwenden Sie Kräne.
Gabelstapler oder andere geeignete Ausrüstungen zur Stabilisierung der Maschine und zur Beseitigung von Personal
Zerschmetterungs- und Kollisionsgefahren
- Alle Betriebs- und Bodenkräfte müssen genehmigte Kopfbedeckungen tragen.
- Check work area for clearances overhead, on sides, and bottom of platform when lifting
oder absenken der Plattform und fahren
- Halten Sie während des Betriebs alle Körperteile innerhalb der Plattformgeländer.
- Verwenden Sie die Hubfunktionen, nicht die Antriebsfunktion, um die Plattform in der Nähe von Hindernissen zu positionieren.
- Setzen Sie immer einen Ausschauhaltenden ein, wenn Sie in Bereichen fahren, in denen die Sicht behindert ist.

- Halten Sie nicht betriebsfähiges Personal während des gesamten Fahrbetriebs mindestens 6 Fuß (1,8 m) von der Maschine entfernt.

und Schwungoperationen
- Reisegeschwindigkeit entsprechend den Bedingungen der Bodenoberfläche, Stau, Sicht, Steigung begrenzen.
Standort des Personals und anderer Faktoren, die zu Kollisionen oder Verletzungen von Personal führen können
- Seien Sie sich der Bremswege bei allen Fahrgeschwindigkeiten bewusst. Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren, schalten Sie auf
niedrige Geschwindigkeit vor dem Anhalten

- Travel grades in low speed only

- Verwenden Sie bei eingeschränkten oder engen Verhältnissen oder beim Rückwärtsfahren keinen Hochgeschwindigkeitsantrieb.
- Üben Sie jederzeit extreme Vorsicht aus, um zu verhindern, dass Hindernisse zuschlagen oder stören.
operating controls and persons in the platform
- Stellen Sie sicher, dass die Betreiber anderer Oberflächen- und Bodenmaschinen über das Luftraum informiert sind.
Präsenz der Arbeitsplattform
- Trennen Sie die Stromzufuhr zu den Überkopfkranen
- Warnen Sie das Personal, nicht unter einem angehobenen Ausleger oder einer Plattform zu arbeiten, zu stehen oder zu gehen.

- Positionieren Sie bei Bedarf Barrikaden auf dem Boden.

Abschleppen, Heben und Ziehen

- Never allow personnel in platform while towing, lifting, or hauling, unless so designed that
the operator has to be on the platform to drive it