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WELLENDESIGN

Das Dokument behandelt die Theorie des Wellenentwurfs, einschließlich der Definition, Materialien und Typen von Wellen sowie deren Designkriterien unter verschiedenen Belastungen. Es werden die Eigenschaften von Materialien für Wellen und die Berechnung von Durchmessern für Wellen unter Drehmoment- und Biegemomentbelastungen erläutert. Zudem werden Beispiele für Probleme im Wellenentwurf gegeben, die die Anwendung der theoretischen Konzepte verdeutlichen.

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Das Dokument behandelt die Theorie des Wellenentwurfs, einschließlich der Definition, Materialien und Typen von Wellen sowie deren Designkriterien unter verschiedenen Belastungen. Es werden die Eigenschaften von Materialien für Wellen und die Berechnung von Durchmessern für Wellen unter Drehmoment- und Biegemomentbelastungen erläutert. Zudem werden Beispiele für Probleme im Wellenentwurf gegeben, die die Anwendung der theoretischen Konzepte verdeutlichen.

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ENTWURF DER ACHSE (THEORIE)

Definition der Welle:-

Eine Welle ist ein rotierendes Maschinenelement, das verwendet wird, um Energie von einem Ort zum anderen zu übertragen. Die
Die Leistung wird durch eine tangentiale Kraft auf die Welle übertragen und das resultierende Drehmoment, das innerhalb der Welle erzeugt wird.
erlaubt es, die Energie auf verschiedene Maschinen zu übertragen, die mit der Welle verbunden sind.

Material Used for Shafts:-


Das für Wellen verwendete Material sollte die folgenden Eigenschaften aufweisen:
Es sollte eine hohe Festigkeit haben.
Es sollte eine gute Bearbeitbarkeit haben.
[Link] sollte einen niedrigen Kerbsensitivitätsfaktor haben.
Es sollte gute Wärmebehandlungseigenschaften aufweisen.
Es sollte hohe Verschleißfestigkeitseigenschaften haben.
Das für gewöhnliche Wellen verwendete Material ist Kohlenstoffstahl der Grade 40 C 8, 45 C 8, 50 C 4 und 50 C 12.

Arten von Wellen:-


Die folgenden beiden Arten von Wellen sind aus der Sicht des Themas wichtig:
[Link]. Diese Wellen übertragen die Energie zwischen der Quelle und den Maschinen, die sie aufnehmen.
Leistung. Die Gegenwellen, Linienwellen, Oberwellen und alle Fabrikwellen sind Übertragungswellen.
Da diese Wellen Maschinenbestandteile wie Riemenscheiben, Zahnräder usw. tragen, sind sie daher Biegebeanspruchungen ausgesetzt.
neben dem Drehen.
[Link]. Diese Wellen sind ein wesentlicher Bestandteil der Maschine selbst. Die Kurbelwelle ist ein Beispiel.
der Maschinenwelle.

Entwurf von Wellen:-


Bei der Auslegung von Wellen auf der Grundlage der Festigkeit können die folgenden Fälle betrachtet werden:
(a) Wellen, die nur einem Drehmoment oder einer Torsion ausgesetzt sind,
(b)Wellen, die nur Biegemomenten ausgesetzt sind,
(c)Wellen, die kombinierten Dreh- und Biegemomenten ausgesetzt sind.

a) Wellen, die nur einem Drehmoment ausgesetzt sind:-


Wenn die Welle nur einem Drehmoment ausgesetzt ist, dann kann der Durchmesser der Welle ...
erhalten durch die Verwendung der Torsionsgleichung. Wir wissen, dass,
T
wo,
J r
T = Verdrehmoment (oder Drehmoment), das auf die Welle wirkt,
J = Polarer Trägheitsmoment der Welle um die Rotationsachse
= Torsional Schubspannung, und
r = Abstand von der neutralen Achse zur äußersten Faser
=d/ 2; wobei d der Durchmesser der Welle ist.

SOUVIK BHATTACHARJEE
DOZENT, NHIT
FACHBEREICH MASCHINENBAU
ENTWURF DER WELLE (THEORIE)

b) Wellen, die nur einem Biegemoment ausgesetzt sind:-

Wenn die Welle nur einem Biegemoment ausgesetzt ist, wird der maximale Stress (Zug- oder Druckstress) durch
die Biegungsgleichung. Wir wissen, dass,
M
wo,
Ich y
M= Biegemoment,
I= Trägheitsmoment der Querschnittsfläche der Welle um die Rotationsachse,
Biegespannung, und
y = Abstand von der neutralen Achse zur äußersten Faser.

c) Wellen, die einem kombinierten Drehmoment und Biegemoment ausgesetzt sind:-

Wenn die Welle einer kombinierenden Drehmoment- und Biegemomentbelastung ausgesetzt ist, muss die Welle
gestaltet auf der Grundlage der beiden Theorien gleichzeitig:
1) Maximale Scherspannungs-Theorie oder Guest's Theorie und
2) Maximum normale Spannungstheorie oder Rankine-Theorie.
Gemäß der Theorie der maximalen Schubspannung ist die maximale Schubspannung im Welle,

SOUVIK BHATTACHARJEE
DOZENT, NHIT
FAKULTÄT FÜR MASCHINENBAU
ENTWURF DER WELLE (THEORIE)

SOUVIK BHATTACHARJEE
DOZENT, NHIT
FACHBEREICH MASCHINENBAU
ENTWURF DER WELLE (THEORIE)

PROBLEME BEIM ENTWURF VON WELLEN GEMÄß WBSCTE:-

Eine Welle wird von zwei Lagern unterstützt, die 1 m auseinander stehen. Eine 600 mm große Riemenscheibe ist angebracht an einer
Abstand von 300 mm nach rechts vom linken Lager, und dies treibt eine direkt darunter liegende Riemenscheibe mit Hilfe von
Riemen mit einer maximalen Spannung von 2,25 kN. Eine andere Rolle mit 400 mm Durchmesser befindet sich 200 mm links davon.
Rechtslager und wird mit Hilfe von Elektromotor und Riemen angetrieben, die horizontal zum ...
Richtig. Der Kontaktwinkel für beide Riemenscheiben beträgt 180° und µ = 0,24. Bestimmen Sie den geeigneten Durchmesser für einen festen Körper.
Welle, die eine Arbeitsbeanspruchung von 63 MPa in Zug und 42 MPa in Scherung für das Material der Welle zulässt. Angenommen, dass
Das Drehmoment an der einen Riemenscheibe ist gleich dem an der anderen Riemenscheibe.

Prb:-2A solid circular shaft is subjected to a bending moment of 3000 N-m and a torque of 10 000 N-m.
Die Welle besteht aus 45 C 8 Stahl mit einer Zugfestigkeit von 700 MPa und einer ultimativen Scherfestigkeit von
500 MPa. Unter der Annahme eines Sicherheitsfaktors von 6, bestimmen Sie den Durchmesser der Welle.

Eine Linienwelle wird durch einen Motor angetrieben, der sich vertikal darunter befindet. Die Riemenscheibe auf der Linienwelle
hat einen Durchmesser von 1,5 Metern und hat Gürtelspannungen von 5,4 kN auf der straffen Seite und 1,8 kN auf der lockeren Seite des Gürtels
beziehungsweise. Beide diese Spannungen können als vertikal angenommen werden. Wenn die Riemenscheibe von der Welle übersteht,
the distance of the centre line of the pulley from the centre line of the bearing being 400 mm, find the
Durchmesser der Welle. Annahme einer maximal zulässigen Scherbeanspruchung von 42 MPa.

SOUVIK BHATTACHARJEE
DOZENT, NHIT
FACHBEREICH MASCHINENBAU

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