13 Riemenscheibe Riemen
13 Riemenscheibe Riemen
Kapitel 13
SYSTEME Riemenscheiben - Riemen
I- EINFÜHRUNG:
Die Riemenantrieb bietet große Freiheit bei der Positionierung der Antriebselemente und
Empfänger. Sie ist wirtschaftlich und ersetzt immer häufiger die Getriebe und die verschiedenen
steife Übertragungen.
II- FUNKTIONALE BESCHREIBUNG:
Das Riemenscheiben-System bietet eine leise Übertragung. Es wird hauptsächlich für die
hohe Geschwindigkeiten mit großen möglichen Achsabständen zwischen den Riemenscheiben.
Die anfängliche Spannung der Riemen ist unerlässlich, um die Haftung zu gewährleisten und sicherzustellen, dass die
Übertragung der Bewegung.
Ein System mit verstellbarem Achsabstand oder ein Spannvorrichtung (Rollenkupplung,...) ist
häufig notwendig, um die Ausgangsspannung einzustellen und die Dehnung der Riemen auszugleichen
Verlauf der Zeit.
Mit Ausnahme der Zahnriemen gibt es bei normalem Betrieb ein leichtes Rutschen von
Der Riemen auf den Riemenscheiben führt zu einer Ungenauigkeit des Übersetzungsverhältnisses; dieses ist nicht
exakt gleich dem Verhältnis der Durchmesser der beiden Pole.
Abb. 2
Prinzip einer Übertragung
durch
Riemenscheiben.
Umkehrungen
Abb. 1
Abbildung 3
1- Flachriemen
Sehr leise, ermöglichen sie es zu
große Reduktionsberichte und sind
vor allem für die Großen verwendet
Geschwindigkeiten (80 bis 100 m/s) unter geringen
Paare.
Sie absorbieren gut die Vibrationen von
torsion, ce qui autorise les grands
Entraxes und große Längen. Sie
haben einen sehr guten Ertrag
(≈ 98 %, vergleichbar mit Zahnrädern).
Die Wölbung der Riemenscheiben sorgt für eine bessere Führung und eine bessere Stabilität des Riemens und
kompensiert bis zu einem gewissen Grad eine anfängliche Fehlanpassung.
a- Übertragungsbericht
Abb. 5
c- Dynamische Studie
Diese Studie kann auf andere Riemen verallgemeinert werden.
Données :
Hypothese: Die Reibungskräfte zwischen Riemenscheibe und Riemen werden als überall gleichmäßig angenommen.
Länge des Wickelbogens.
Abb. 6
d- Paar überträgt
Übertragbare Leistungen:
- Im Normalbetrieb: P = (T-t) . V
Maximale übertragbare Leistung (Fall oder Tmaxi= 2To) :P = (Tmaxi–t mini). V = (2 To–0). V
P = 2To.V
In der Praxis setzt man an:
90
2- Trapezförmige Riemen
Die Keilriemen sind die am häufigsten verwendeten; bei gleichem Zug übertragen sie eine
höhere Leistung als Flachriemen.
Wenn eine hohe Leistung übertragen werden muss, können mehrere Riemen parallel verwendet werden.
derselbe Flaschenzug (mit 1, 2, 3, …, 10 Rillen).
Die Montage erfordert eine gute Ausrichtung der Riemenscheiben und eine Einstelllung des Achsabstands für die Montage und
die Demontage.
Im Gegensatz zu Flachriemen sollten große Achsabstände vermieden werden, da übermäßige Vibrationen auftreten.
du brin mou diminuent la durée de vie et la précision de la transmission[l’entraxea < 3(D+d)].
Hauptfamilien von Keilriemen
Abbildung 8
Abbildung 10
c- Série classiques et étroites
d- Allgemeine Studie
Sie sind identisch mit denen der Flachriemen, außer dass sie durch ersetzt [Link],
primitive Durchmesser der Riemenscheiben, und dass β eingreift.
Abbildung 11
e-2- Graphen
Abb. 12 Abbildung 13
b- Anmerkungen
Π . dp= p ZdUrsprungskreis der kleinen Riemenscheibe
Die Grundleistung (Pb)von dem über das Diagramm 5 gewählten Riemen; diePbsind
angegeben für eine Referenzbreite von 5 mm.
Wenn man weniger als 6 Zähne im Eingriff (Zpr < 6) auf dem kleinen Rad hat, muss der Koeffizient verwendet werden.
zusätzlichKzso wie:
[Link]≥ Ps
IV- APPLICATIONS:
Es ist zu bestimmen, welche trapezförmigen Riemen eine Leistung von 10 KW zwischen einem ...
Elektromotor (Nm = 1500 U/min) und eine Produktionsmaschine (Nr = 600 U/min), die arbeitet von
6 bis 15 Stunden/Tag.
Auflösung :
II-Das folgende Bild zeigt eine integrierte Bohrseinheit in einer speziellen Maschine.
automatisch, der einen Bearbeitungszyklus durchführt: gleichzeitige Bohroperation von zwei Löchern.
Übersetzungsgetriebe
Hydraulikzylinder
Getriebe
Motor
Schiebetür X
Doppelte Zahnradschutzabdeckung
Z
Bank
Porte - Broschen
Austauschbare Broschen
Wagen
Die wechselbaren Einsätze werden durch die verschiebbare Welle über das Getriebe in Drehung versetzt.
doppelt (Waldrotation für die Schnittbewegung).
Die Vorwärtsbewegung des Entwaldungsmechanismus wird durch den von einem Zylinder angetriebenen Wagen sichergestellt.
Die Gesamtskizze definiert die Übertragung über Riemenscheiben mit Zahngurte (8,9,7,6), die Welle
coulissant(4) und das Futter(5).
Données :
Motor: Leistung Pm= 2 kW ; Drehgeschwindigkeit unter Last Nm= 2850 trs/min.
Getriebe: Gangabstufung der Gänge:
Ns
entrée–sortier 2 ; 1 ; ½ ; ⅓.
Ne
rendement : 1 0,98
Übertragung durch Zahnriemenräder: Reduktionsverhältnis r 0,7
GESAMTZEICHNUNG:
Echelle : ½.
Wälder
…………….
………………
2-Die Reihenfolge der Einstellungen für die Spannung der Zahnriemen einstellen(7).
Dimensionierung der Übertragung durch Riemenscheiben und Zahnriemen.
1-Bestimmen Sie die Grenzwerte der Drehgeschwindigkeiten der Antriebswelle (9): N 9maxet N9 Minuten
2-Bestimmen Sie die Leistung auf der Ebene der Antriebsrolle (9).
3- Wissend, dass der Servicefaktor Ks 1,8. Berechnen Sie die Serviceleistung und wählen Sie den Typ aus
de courroie appropriée pour la vitesse maximale de rotation de la poulie motrice (9).
4- In Bezug auf den angenäherten Wert (gemessen im Gesamtbild) des primitiven Durchmessers
Von der Antriebsrolle (9), die standardisierten Werte der Zähneanzahl Z auswählendvon der Rolle
Motrice und ZDder Empfangswelle.
5-Die normalisierten Werte der primitiven Durchmesserdableiten pvon der Antriebrolle undD pvon der
Empfängerscheibe.
6-Überprüfen Sie den Wert a 214mm kann als ein angenäherter Wert betrachtet werden von
der Abstand.
7-Berechnen Sie die lineare Geschwindigkeit des Riemens und wählen Sie die Grundleistung aus.
8-Die normierte Breite des Riemens bestimmen (7).
9-Wählen Sie den normierten Wert der Zähneanzahl Z cvon dem zahnriemen (7).
10-Schlussfolgern Sie die normalisierte Primitive Länge Lpvon dem Riemen mit Zähnen (7).