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Gyrokompass
Standard 20 M

Der Anschütz Gyrokompass Standard 20 M ist eine Ableitung von der Seine modulare Konstruktion sowohl in Hard- als auch in Software ermöglicht es, dass es
weit verbreiteter und gut bewährter Standard 20. maßgeschneidert für jede Installationsanforderung. Es ist außergewöhnlich
Das Standard 20 M Gyrokompasssystem ist ein modernes, modulares System. einfach zu bedienen und kann von einem einzelnen Gyrokompass erweitert werden
Stamm, der den neuesten Stand der Technik eines Gyrokompasses repräsentiert, zu einem voll redundanten Zwillingssystem, wenn gewünscht. Gesamtleistung
und wurde speziell für Anwendungen auf Marinefahrzeugen entwickelt. und Zuverlässigkeit sind unübertroffen.

Herausragende Merkmale
höchste Überschriftengenauigkeit
absolute digitale Abtastung
digital selbstsynchronisierend
Übertragungssystem
•digitale und analoge Ausgänge
Geschwindigkeitsfehlerkorrektur
dynamische Fehlerkorrektur
•flexible Schnittstellen zu Log und GPS
einfach zu bedienen und servicefreundlich
•einfach zu erweitern;
Erweiterungen praktisch unbegrenzt
•niedrige Lebenszykluskosten

kann vollständig integriert werden in Steuereinheit

Inertialsysteme
•Schnellrichtmodus (Option)

Operator Einheit Meister Kompass

Leistungsmerkmale
Das komplette System besteht aus Der inhärente Geschwindigkeitsfehler eines Gyrokompasses, der durch ein
Gyrokompass Standard 20 M mit Stoßdämpfer Körperliche Abhängigkeit von der Breite, der Geschwindigkeit des Schiffes und der Kursrichtung ist kor-

– Steuereinheit mit Stoßdämpfer automatisch korrigiert durch die Verwendung von Positions- und Geschwindigkeitsdaten von

– Bedienereinheit (tischmontiert) GPS und Protokoll.

Gehäuse für Bedieneinheit (Option). Digitale Verarbeitung wird auch verwendet, um das dynamische Verhalten zu verbessern

Der Standard 20 M erzeugt eine genaue Richtungsreferenz des Kompasses.

Signal, das die Richtung des Schiffs relativ zum wahren Norden anzeigt. Es kann sein Der Standard 20 M kann ausgestattet werden mit
als Hauptreferenz oder als Sicherungssystem verwendet. grob/fein (1x / 36x) Synchronausgänge (90V / 400Hz).
Das Standard 20 M ist mit einem optischen Abtastsystem ausgestattet mit Es sind zwei Versionen verfügbar:
eine 16-Bit (0,3 Bogenminuten) Auflösung, die digitale Signale ermöglicht – niedrige Ausgangsleistung, bis zu 2 VA
Verarbeitung. – hohe Leistungsabgabe, bis zu 15 VA.
Der Sensor und die Systemelektronik, die einen Mikroprozessor integriert, bietet eine schnelle Settling-Funktionsoption zur Reduzierung der Settling-Zeit.
Techniken, wandeln das Gyrosignal in ein serielle Datenformat um. verfügbar.
Technische Daten
Ø 370
(14.57)

Steuereinheit
Aus
Am

400 123
(15,75) (4.84)
545 453
(21.46) (17,84)
Standard 20 M Kreiselkompass Weight: 26 kg

Steuereinheit Weight: 16 kg

Gyrokompass
Std. 20
BSH/ 046/34 G/ 95

Set

Gyros Gyros
1 2 Lat. Speed

Test

192 153
(7.56) (6.02)

Betreibereinheit Weight: 1.5 kg

Stromversorgung 24V DC gemäß Stanag 1008

Synchronreferenz 115V, 400Hz (optional)
Outputs 4 x RS 422, Anschütz Kursbus
optional: Synchronisation, niedrige oder hohe Leistung

Inputs Protokoll: NMEA 0183, DC, 200 p/nm

GPS: NMEA 0183
andere Formate auf Anfrage
Genauigkeiten statisch ≤ 0,1 Grad x secLat., 1 Sigma
auf See≤0,4 Grad x SekundeBreite, 1 Sigma

Systemverfügbarkeit Einschwingzeit Einstellzeit MTBF MTTR Wartungsintervall

Genauigkeit≤2° schnelles Absetzverfahren >25.000 Std
Schiff am Pier (40.000 Stunden
3 Stunden 1 Stunde für Gyrosphäre) < 30 min. 3 Jahre

Umweltbedingungen
Temperature Operation - 10°C ... + 55°C
storage - 25°C ... + 70°C
ohne unterstützende Flüssigkeit
Abmessungen in mm (Zoll)
Schock BV 043 / 85 für Oberflächenfahrzeuge und U-Boote
Vibration BV 0440 / 87 Änderungen aufgrund technischer Anpassungen vorbehalten
EMC / EMI IEC 945 Änderungen ohne Vorankündigung.
Type of enclosure IP 23

Raytheon Marine Company Raytheon Marine GmbH

Hochseewaren Hochseeprodukte R
22 Baumwollstraße Postfach 1166
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