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Das Dokument listet verschiedene Fehlermeldungen und Warnungen für Fahrzeugkomponenten, einschließlich Niederdruck, Temperaturprobleme und Kommunikationsfehler. Jede Meldung ist mit einem spezifischen Code und einer kurzen Beschreibung versehen. Die Informationen sind entscheidend für die Diagnose und Wartung von Fahrzeugen.
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100 1 Niedriger Öldruck - ABRÜCKEN 1
100 17 Low oil pressure - WARNING 1
100 18 Niedriger Öldruck - ABSTUFUNG 1
100 2 Öldruck – Daten unregelmäßig, intermittierend oder falsch 1
100 3 Ölstanddruck – Spannung über normal oder kurzgeschlossen hoch 1
100 4 Ölstanddruck – Spannung unter Normalwert oder kurzgeschlossen 1
102 3 Ansaugkrümmerdruck – Spannung über normal oder kurzgeschlossen hoch 1
102 4 Ansaugkrümmerdruck – Spannung unterhalb des Normalwerts oder kurzgeschlossen niedrig 1
105 3 Ansaugkrümmer 1 Temperatur – Spannung über normal oder kurzgeschlossen hoch 1
105 4 Einspritzkrümmer 1 Temperatur – Spannung unter Normalwert oder kurzgeschlossen niedrig 1
1077 0 Kraftstoffmessmodul – Daten gültig, aber über dem normalen Betriebsbereich 1
1077 11 Kraftstoffmessmodul – Fehlermodus nicht identifizierbar 1
1077 12 Kraftstoffmessmodul – schlechtes Gerät oder Komponente 1
1077 2 Kraftstoffmessmodul – Daten unregelmäßig, sporadisch oder inkorrekt 1
1077 3 Kraftstoffmessmodul – Spannung über dem Normalwert oder kurzgeschlossen hoch 1
1077 4 Kraftstoffmesmodul – Spannung unter Normalwert oder kurzgeschlossen 1
1077 7 Kraftstoffdosierungsmodul – mechanisches System reagiert nicht richtig 1
1077 8 Kraftstoffmessmodul – abnorme Frequenz, Pulsbreite oder Periode 1
1077 9 Kraftstoffmessmodul – abnormale Aktualisierung 1
110 0 Hohe Kühlmitteltemperatur - ABSCHALTEN 1
110 15 Hohe Kühlmitteltemperatur - WARNUNG 1
110 16 Hohe Kühlmitteltemperatur - REDUZIERT 1
110 3 Motor-Kühlerflüssigkeitstemperatur – Spannung über dem Normalwert oder kurzgeschlossen hoch 1
110 4 Motor-Kühlmitteltemperatur – Spannung unter normal oder kurzgeschlossen niedrig 1
168 2 Batteriespannung (Volt), geschaltet – Daten unberechenbar, intermittierend oder falsch 1
172 0 Hoher Ansaugkrümmerluft - STOPP 1
172 15 Hohe Ansaugkrümmerluft - WARNUNG 1
172 16 Hohe Ansaugkrümmer-Luft - Reduzierung 1
174 0 Hohe Kraftstofftemperatur - ABLEGEN 1
174 15 Hohe Kraftstofftemperatur - WARNUNG 1
174 16 Hohe Kraftstofftemperatur - Herabstufung 1
174 2 Kraftstofftemperatur – Daten unregelmäßig, intermittierend oder falsch 1
190 0 Engine overspeed – WARNING 1
234 2 Softwareinkongruenz der Motorsteuerung 1
620 3 5V Gleichstromversorgung – Spannung über Normal oder kurzgeschlossen hoch 1
620 4 5V Gleichstromversorgung – Spannung unterhalb der Norm oder kurzgeschlossen 1
629 2 ECM – Daten unregelmäßig, intermittierend oder inkorrekt 1
629 7 ECM – System reagiert nicht korrekt 1
629 9 ECM – Abnormale Aktualisierung 1
637 11 Timing-Sensor – Fehlermodus nicht identifizierbar 1
637 2 Timing-Sensor – Daten unregelmäßig, intermittierend oder inkorrekt 1
639 9 Verlust der J1939-Kommunikation 1
678 3 ECM 8V Gleichstromversorgung – Spannung über dem Normalwert oder Kurzschluss hoch 1
678 4 ECM 8V Gleichstromversorgung – Spannung unter Normalwert oder kurzgeschlossen niedrig 1
723 11 Motordrehzahlsensor #2 – Fehlermodus nicht identifizierbar 1
723 2 Motordrehzahlsensor #2 – Daten unregelmäßig, intermittierend oder falsch 1
91 12 Gaspedalposition – PSU-Ausfall 1
91 2 Position des Gaspedals – IVS 1
91 3 Position des Gaspedals – Spannung über normal oder kurzgeschlossen hoch 1
91 4 Position des Gaspedals – Spannung unterhalb des Normalwerts oder kurzgeschlossen niedrig 1
91 8 Position des Gaspedals – abnormale Frequenz, Pulsbreite oder Periode 1