TLB - DTC - SCHNELLE REFERENZ

Steuergerät (ECU) Diagnosestörungen (aufsteigende SPN/FMI-Codes)

SPN IWF Definition

28 3 Drosselspannung hoch
4 Drosselspannung niedrig
29 3 Throttle Voltage High
4 Throttle-Spannung niedrig
14 Throttle-Spannung außerhalb des Bereichs
91 3 Throttle Spannung Hoch
4 Throttle-Spannung niedrig
7 DrosselklappenKalibrierung Ungültig
9 Fehlende, verspätete oder ungültige CAN-Nachricht zur Position des Gaspedals
10 Throttle-Spannung niedrig
13 Throttle Calibration Aborted
14 Throttle Voltage Out of Range
97 0 Wasser im Kraftstoff, über normal, am schwerwiegendsten
3 Wasser im Kraftstoff-Signalspannung hoch
4 Wasser im Kraftstoff Signalspannung niedrig
16 Wasser im Kraftstoff erkannt
31 Wasser im Kraftstoff erkannt, Zustand besteht
100 1 Ölstand des Motors extrem niedrig
3 Ölstanddruck Eingangsspannung hoch
4 Ölstandsdruck Eingangs Spannung niedrig
16 Öldruck, falsche Anzeige
18 Öldruck des Motors mäßig niedrig
105 3 Lufttemperatur-Eingangsspannung hoch
4 Eingangsspannung der Ansauglufttemperatur niedrig
16 Krümmerlufttemperatur mäßig hoch
107 0 Luftfilter eingeschränkt
110 0 Motor-Kühlmitteltemperatur äußerst hoch
3 Motorkühlmitteltemperatur Eingangsspannung hoch
4 Motorkühlmitteltemperatur Eingangsvoltage niedrig
15 Motor Kühlmitteltemperatur Hoch mindestens schwer
16 Motor-Kühlmitteltemperatur mäßig hoch
111 0 Temperatur des Kühlmittels extrem hoch
3 Hochspannung der Kühlmitteltemperatur-Eingangsspannung
4 Niedriger Eingangsspannung für den Kühlmitteltemperaturverlust
158 17 ECU Stromausfallfehler
171 3 Ambient Air Temperature, Voltage OOR, High
4 Umgebungslufttemperatur, Spannung OOR, Niedrig
174 3 Kraftstofftemperatur-Eingangsspannung hoch
4 Brennstofftemperatur Eingangsspannung niedrig
16 Benzintemperatur hoch, mäßig schwer
189 0 Motorendrehzahl-Reduzierung
190 0 Motorüberdrehzahl extrem
1 Engine Speed, Below Normal, Most Severe
16 Motorüberdrehzahl Moderat
523 9 Aktuelle Ausrüstung nicht erhalten oder ungültig
18 Engine Speed, Below Normal, Moderately Severe
620 3 Sensorversorgungsspannung hoch
4 Sensorversorgungsspannung niedrig
627 4 ECU Unschaltbarer Strom fehlt
629 13 ECU-Fehler
636 2 Motorpositionssensorrauschen erkannt
8 Fehler beim Signal des Motormpositionssensors
10 Fehler im Muster des Motorsensorpositions erkannt
637 1 Timing (Kurbel) Sensor, Signalverlauf Fehler
2 Geräusch des Kurbelwellenpositionssignaleingangs

10 Fehler im Eingabemuster der Kurbelpositionssensors

639 13 CAN-Bus-Fehler
644 2 Externer Geschwindigkeitsbefehls-Eingang, Daten unregelmäßig, intermittierend oder falsch
729 3 Ansaugluftheizersignal hoch
729 5 Luftvorwärmer-Signal niedrig
898 9 Fahrzeuggeschwindigkeit ungültig/fehlt
970 31 Hilfsmotor Abschaltschalter aktiv
971 31 Externer Motorverringerungsschalter aktiv
1076 0 Die Schließzeit des Pumpensteuerventils ist zu lang

1 Der Schließmechanismus des Pumpensteuerventils ist zu kurz.

3 Pumpen-Solenoid-Strom Hoch
5 Pumpen-Solenoid-Schaltung offen
6 Pump Solenoid Circuit Severely Shorted
7 Pumpensteuerungsventilverschluss nicht erkannt
 10 Pump Solenoid Circuit Moderately Shorted
13 Pumpstromabfallzeit ungültig
1079 3 Sensorversorgungsmesse Hoch
4 Sensor Supply Voltage Low
1109 31 Motorabstoßwarnung
1110 31 Motorabschaltung
1568 4 Drehmomentkurvenauswahl Eingangs- niedrige Spannung
1569 31 Kraftstoffabwertung

2000 6 Interner ECU-Ausfall

13 Sicherheitsverletzung
Steuergerät (ECU) Diagnoseschlüssel (aufsteigende 2-stellige/andere Codes)
2-stellige/Andere Code SPN IWF Definition
11 91 3 Throttle Voltage High
12 91 4 Throttle-Spannung niedrig
13 28 3 Throttle Voltage High
14 28 4 Throttle-Spannung niedrig
15 29 3 Throttle Voltage High
16 29 4 Drosselspannung niedrig
18 110 3 Motor-Kühlmitteltemperatur Eingangs-Spannung Hoch
19 110 4 Motor-Kühler-Temperatur-Eingangsspannung niedrig
21 620 3 Sensorversorgungsspannung hoch
1079 3 Sensorversorgungsspannung hoch
22 620 4 Sensorversorgungsspannung niedrig
1079 4 Sensor-Versorgungsspannung niedrig
23 100 3 Ölstanddruck Eingangsspannung hoch
24 100 4 Ölmessdruck Eingangsspannung niedrig
25 105 3 Hochspannung des Lufttemperatursensors im Ansaugkrümmer
26 105 4 Eingangsspannung für Lufttemperatur des Sammlers niedrig
28 629 13 ECU-Fehler
N/V [N/V = Nicht N/V [N/V = Nicht
32 Anwendbar Anwendbar Beim Lesen der Blinkcodes bedeutet dies den Beginn aktiver Fehlercodes.
N/A [N/A = Nicht N/V [N/V = Nicht
33 Anwendbar Anwendbar Beim Lesen der Blinkcodes bedeutet es den Beginn der zuvor aktiven Fehlercodes.
37 174 3 Kraftstofftemperatur Eingangsspannung hoch
38 174 4 Brennstofftemperatur Eingangs-Spannung niedrig
39 637 2 Geräuscheingang der Kurbelwellenposition

10 Fehler im Muster des Kurbelwellenpositionssensors

42 190 0 Motorüberdrehzahl extrem

16 Motorüberdrehzahl Mäßig
54 158 17 ECU Spannungsabfallfehler
55 639 13 CAN-Bus-Fehler
62 110 15 Motorkühlertemperatur hoch, geringste Schwere
63 110 16 Motor-Kühlmitteltemperatur mäßig hoch
64 100 18 Öldruck des Motors mäßig niedrig
65 100 1 Öldruck des Motors extrem niedrig
66 105 16 Ansaugtemperatur mäßig hoch
68 1569 31 Brennstoffabsetzung

69 110 0 Motor-Kühlmitteltemperatur extrem hoch

71 1076 0 Sperrventilverschluss zu lange
72 1076 1 Pumpenregelventilschluss zu kurz
73 1076 5 Pump Solenoid Circuit Open
74 1076 6 Pumpenmagnetventilschaltung schwer kurzgeschlossen
75 1076 7 Schließung des Pumpenregelventils nicht erkannt
76 1076 10 Pumpensolenoid-Kreis mäßig kurzgeschlossen
77 1076 3 Pumpen-Solenoid-Strom Hoch
78 2000 13 Sicherheitsverletzung
79 2000 6 Interner ECU-Fehler
81 174 16 Kraftstofftemperatur hoch, mäßig schwer
82 1110 31 Motor Schutz Abschaltung
83 970 31 Hilfsmotor-Abschalt-Schalter aktiv
84 158 17 ECU Stromausfallfehler
971 31 Externer Motorleistung reduzieren Schalter aktiviert

N/A [N/A = Nicht N/V [N/V = Nicht

88 Anwendbar Anwendbar Beim Lesen von Blinkcodes bedeutet dies, dass keine Fehlercodes im Puffer vorhanden sind.
F400 29 3 Multi-Staat Drosselklappen-Eingang Hoch
F401 29 4 Multi-Staat Drossel-Eingang Niedrig
F402 29 14 Mehrstaatige Drossel-Input-Spannung außerhalb des Bereichs
F411 620 4 Sensorversorgungsspannung niedrig
F414 620 3 Sensorversorgungsspannung hoch
F415 100 4 Ölstandsdruck-Eingangsspannung niedrig
F418 105 16 Ansaugtemperatur mäßig hoch
F420 91 4 Analoger Gaspedal (A) Eingang Niedrig
F421 91 10 Throttle Input Voltage Below Lower Calibration
F422 110 16 Motorkühlmitteltemperatur moderat hoch
F423 91 9 Drosselkalibrierung abgebrochen
F425 91 3 Analog Gaspedal (A) Eingabe Hoch
F474 174 16 Kraftstofftemperatur hoch, mäßig schwerwiegend
F428 91 7 Drossel nicht richtig kalibriert
F42A 91 14 Analoges Gaspedal (A) Eingangsspannung außerhalb des Bereichs
639 13 Skidders NUR - CAN-Bus-Fehler
F445 100 3 Eingangsspannung für Öldruck zu hoch
F446 100 1 Ölstand des Motors extrem niedrig
F450 110 4 Eingangsspannung für Kühlmitteltemperatur niedrig
F455 110 3 Motorkühlmitteltemperatur Eingangsspannung Hoch
F457 110 0 Motorkühlmitteltemperatur extrem hoch
F460 105 4 Lufttemperatur-Eingangsspannung niedrig
F465 105 3 Hochspannung des Ansauglufttemperatur-Eingangs
F49A 1076 10 Pumpen-Solenoid-Schaltung mäßig kurzgeschlossen
F497 1076 13 Pumpstromabfallzeit ungültig
F474 174 16 Kraftstofftemperatur hoch, mäßig schwerwiegend
F475 174 3 Kraftstofftemperatur Eingangsspannung hoch
1569 31 Kraftstoffherabstufung

F478 1076 13 Pumpstromverfallzeit ungültig

F48A 637 10 Kurbelwellenpositions-Eingabemusterfehler
F48b 637 2 Riemenscheibenpositionseingangsgeräusch

F490 1076 6 Pumpenmagnetventilschaltung stark kurzgeschlossen

F491 1076 1 Pumpenregelventilschluss zu kurz
F492 1076 3 Pumpen-Solenoid-Strom Hoch
F493 1076 7 Schluss des Pumpensteuerungsventils nicht erkannt
F494 1076 0 Die Schließzeit des Pumpensteuerventils ist zu lang.

F495 1076 5 Pumpenmagnetventilschaltung offen

F49A 1076 10 Pumpen-Solarventilkreis mäßig kurzgeschlossen
F4A0 111 4 Niedrige Eingangsspannung für Kühlmitteltemperatur
F4A5 111 3 Hohe Spannung des Kühlmitteltemperatursensors
F4A7 111 0 Verlust von Kühlmitteltemperatur extrem hoch
F4E0 2000 6 Interner ECU-Ausfall
F4E3 629 13 ECU-Fehler
F4EA 158 17 ECU Stromausfall Fehler
F4Ed 2000 13 Sicherheitsverletzung

FLC Fehlermeldungen Liste

Code Definition
000069,07 MFWD Logikfehler
000070.02 Handbremsenschalter (S7) Unterbrechung im Stromkreis

000070,04 Parkeräumer-Schalter (S7) Kurzschluss zu Erde

000070,07 Parkerrelais-Schalter (S7) Logikfehler
000117,19 Bremsdruck niedrig
000234.02 Softwareversionsunterschied
000237.02 Modellnummer in der Fahrzeug-Identifizierungsnummer nicht gültig
000525.03 TCL/Range-Schalter (S5) Gangbereichseingang kurzgeschlossen mit Strom
000525.04 TCL/Range-Schalter (S5) Getriebe-Bereich Eingangs-Spannung niedrig
000525,05 TCL/Range Switch (S5) Getriebe Bereich Eingangsleiter offen
000525,05 TCL/ Bereichschalter (S5) Gangbereichseingang Unterbrechung
000525.12 TCL/Range-Schalter (S5) Getriebe Bereich Eingabelogikfehler
000629.12 FLC Watchdog-Zeitüberschreitung

000734,05 Getriebeventil (Y1) Unterbrechung im Stromkreis

000735,05 Übertragungsventil (Y2) Offener Stromkreis
000736,05 Übertragungs-Magnetventil (Y3) Offener Stromkreis
000737.12 Fehler des Getriebeventils (Y4 oder Y5)
000738,05 Übertragungsventil (Y5) Unterbrechung des Stromkreises
000739.12 Fehler im Getriebeventil (Y2 oder Y6)
000741,12 Übertragungsventil (Y1 oder Y3) Fehler
000746,07 Differentialschalter (S4) Logikfehler
000746.12 Differentialschalter (S4) Kurzschluss zu Plus oder Masse
000757,05 Übertragungsventil (Y4) offener Stromkreis
000759,05 Übertragungsstellglied (Y6) Offener Stromkreis
001504.05 Sitzdrehverschluss-Schalter (S18) Kurzschluss zur Erde
001714.04 Sitzpositionsschalter vorne (S17) Kurzschluss zur Masse
001714.07 Logikabweichung zwischen dem Rücksitzzschalter (S16) und dem Vordersitzschalter (S17)
001714,10 Sitzpositionsschalter vorne (S17) Kurzschluss zur Stromversorgung oder festgeklemmt
001715.04 Sitzpositions-Rückschalter (S16) Kurzschluss zum Boden
002023.09 CAN-Kommunikation mit SDM verloren
002228,09 CAN Kommunikation mit FHC verloren
002368,12 Fehler im Treiberausgang des linken Blinker Signals
002370,12 Rechtsblinker Fahrerausgangsfehler
002580,07 Fehler im Zustand des Druckschalters der Servobremsen
002605.12 Bremsladungs-Relais (Y59) Schaltfehler
002875,04 4-Wege-Flasherschalter (S31) Eingang kurzgeschlossen auf Masse
002876,12 Konfliktierender Blinkerhebel (S30) Daten
003413.04 Rechter Türschalter (S99) Eingangs kurzgeschlossen zu Masse
003416.03 Rechter Ausstiegsschalter (S99) Schaltungen kurzgeschlossen zur Stromversorgung

003416.04 Rechter Ausgangsschalter (S99) Schaltungen Kurzschluss zum Erdpotential

003416.05 Rechtsausgangsschalter (S99) Offen kurzgeschlossen

298816,14 Die Parkbremse wurde nicht wie angewiesen angezogen.
522371,04 FLC Ventil Leistung #5 Spannung niedrig
522379,12 Fehler am Parkbremsfreigabesolenoid (Y7)
522398,14 Die Handbremse wurde nicht wie befohlen gelöst
522411,03 TCL/Reihenschalter (S5) Eingangsspannung Hoch
522411.04 TCL/Range-Schalter (S5) Eingangs spannung niedrig
522411.05 TCL/Rangewahlschalter (S5) TCL-Eingang Offener Stromkreis
523218,03 FLC-Ventil Stromversorgung #2 Ausgang festgesetzt EIN

523218,04 FLC-Ventil Leistung #2 Ausgabe fest OFF

523218,05 FLC-Ventil Stromversorgung #2 Ausgangsspannung niedrig

523219,04 FLC-Ventil Strom #1 Spannung niedrig

523702,02 Flex-Stromstatus unberechenbar
523702,07 Flex Power Nicht Aktiv
523702,08 Flex Power Zeitüberschreitung

523702,09 Flex Power ECU Authentifizierungsfehler

523702,10 Flex Power Watch Dog Fehler
523702,13 Flex PowerMismatch
523911,12 Hydraulikpumpensteuerungsventil (Y56) Fehler
523948,12 Fehler bei Fahrsteuerungsventil 1 (Y50) oder 2 (Y51)
524070,04 Ventilkraft # 6 Niedrige Spannung
524075,04 Ventil Strom # 5 Spannung Niedrig
524172,00 Kupplungstrennschalter fest geschlossen
524172,04 Schalter kurz auf Erdung
524172,07 Fehler im Kupplungstrenngerät
524235.12 MFWD Magnetventil (Y11) Ausgangsfehler

SDM Fehlermeldungscode-Liste
Code Definition
000096.03 Kraftstoffstandsensor (B8) Eingangs-Spannung niedrig
000096,04 Kraftstoffstandsensor (B8) Eingangswechselspannung hoch
000100.01 Engine Oil Pressure Low
000100.05 Öldruckschalter offen
000107,00 Luftfilter des Motors eingeschränkt
000117.01 Bremsdruck niedrig
000158,00 Systemspannung hoch
000158.01 Systemspannung niedrig
000177,00 Öltemperatur des Drehmomentwandlers hoch
000177.03 Öltemperatursensor für das Drehmomentwandler (B6) Eingangs-Spannung zu hoch
000177,04 Öltemperatursensor des Drehmomentwandlers (B6) Eingangsspannung niedrig
000234.02 Softwareversion nicht kompatibel
000920.03 SDM-Alarm (H2) Ausgangsspannung hoch
000920.04 SDM Alarm (H2) Ausgangsspannung niedrig
001196.11 Antitheft Lock Status Not Detected From ECU
001201.11 Die Diebstahlschutzentsperrstatus wurde nicht vom ECU erkannt
001508,00 Hydrauliköltemperatur mäßig hoch
001508.03 Temperatursensor für Hydrauliköl (B10) Eingangsspannung hoch
001508.04 Hydrauliköltemperatursensor (B10) Eingangsspannung zu niedrig
001508,16 Hydrauliköltemperatur hoch
001713,00 Hydraulikölfilter blockiert
002000,09 Kann Kommunikation mit dem ECU verloren gehen

002003.09 CAN-Kommunikation mit FLC verloren

002071.09 CAN-Kommunikation mit anderem Controller verloren
002228,09 CAN-Kommunikation mit FHC verloren
298887,13 SDM/ECU Modellnummernichtübereinstimmung
523569,04 FLC Geschaltete und/oder Ungeschaltete Leistung Offen Kurzschluss
523649,04 CAN-Kommunikation mit hydraulischen Steuerungen verloren
523650.04 CAN-Kommunikation mit FHC verloren
523653,04 Getriebeauswahl/Übertragungsrichtungsstromkreisspannungen niedrig
523662,04 FHC Valve Power Circuit Voltages Low
523665,04 FLC-Ventil Leistung 1 Eingangsspannung niedrig
523666,04 FLC Geschaltete Leistungsspannung im Leerlauf