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Sensor Ect PDF

Das Dokument beschreibt den Temperatursensor des Kühlmittels (ECT) in Fahrzeugen, der die Temperatur des Motor-Kühlmittels misst und Informationen zur Anpassung des Luft/Brennstoff-Gemischs sowie zur Aktivierung des Motorventilators an den Computer sendet. Es werden Ausrüstungen, Sicherheitsvorkehrungen und Symptome eines Sensorfehlers aufgeführt, sowie Anleitungen zur Überwachung und Wartung des Sensors. Zudem werden spezifische Prüfmethoden zur Überprüfung des ECT-Sensors mit verschiedenen Geräten beschrieben.

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Das Dokument beschreibt den Temperatursensor des Kühlmittels (ECT) in Fahrzeugen, der die Temperatur des Motor-Kühlmittels misst und Informationen zur Anpassung des Luft/Brennstoff-Gemischs sowie zur Aktivierung des Motorventilators an den Computer sendet. Es werden Ausrüstungen, Sicherheitsvorkehrungen und Symptome eines Sensorfehlers aufgeführt, sowie Anleitungen zur Überwachung und Wartung des Sensors. Zudem werden spezifische Prüfmethoden zur Überprüfung des ECT-Sensors mit verschiedenen Geräten beschrieben.

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SYSTEM ZUR STEUERUNG VON EMISSIONEN

4
SENSOR DETEMPERATUR DES
RKÜHLSCHRANK VONMOTOR(ECT)

EINFÜHRUNG

Der Temperatursensor des Kühlmittels ECT


misse die Temperatur des Motor-Kühlmittels bei
durch einen Widerstand, der den Abfall von
Spannung an den Computer, damit er das Gemisch anpasst
Luft / Brennstoff und die Dauer der Pulse der
Injektoren. Darüber hinaus sendet dieser Sensor Informationen
zum Computer für die Aktivierung des Motors
Ventilator.

EAUSRÜSTUNG UND WERKZEUGE

• Scanner
Sensortester
Multimeter
Schlüsselsatz
• Schraubenzieher-Set
• Autoplay-Spiel

MERFORDERLICHE MATERIALIEN

Feuerzeug
Antisulfatieren Reiniger
Frostschutzmittel

Sicherheitsempfehlungen

49
SYSTEM ZUR STEUERUNG VON EMISSIONEN

Man muss warten, bis der Motor auf eine


angemessene Temperatur zum Entfernen des Sensors
der Temperatur des Kühlmittels und so vermeiden
Verbrennungen.

Im Folgenden wird der Temperatursensor beschrieben


des Motor-Kühlmittels.

50
SYSTEM ZUR STEUERUNG DER EMISSIONEN

Beschreibung des ECT-Sensors

Der ECT-Sensor ist ein Thermistor (ein Widerstand, der sich ändert
in Bezug auf die Temperatur). Je mehr sich die erhitzt
Der kleinere Sensor hat seinen Widerstand.

Beobachte im Foto den 2-poligen ECT-Sensor.

Hinweis: Einige Chrysler-Motoren haben einen Doppelsensor.


mit drei Kabeln.

51
SYSTEM ZUR STEUERUNG DER EMISSIONEN

Typische Lokalisierung

Der ECT-Sensor ist normalerweise in das


Motorblock, im unteren Ansaugkrümmer oder im
Zylinderkopf zur Bereitstellung eines direkten Kontakts mit dem
Erfrischungsgetränk.

Symptome eines Ausfalls

Wenn der ECT-Sensor ausfällt, führt dies zu Folgendem:


["• Schwacher Zündstart mit kaltem Motor. • Die Lampe leuchtet auf."]
Überprüfen Sie den Motor. • Hoher Kraftstoffverbrauch. • Verlust
von Leistung.

52
SYSTEM ZUR KONTROLLE DER EMISSIONS

Überwachung des ECT-Sensors durch den Scanner

Beobachte die Temperaturablesung des ECT-Sensors für


die Temperatur des Kühlmittels kennen.

Hinweis:
1) Wenn der Motor hat
eine Temperatur von 20oC
Die Spannung liegt bei 3 bis 4 V und

wenn der Motor erreicht


Ihre normale Temperatur von
Operation (von 85oC a 90oC)
Die Spannung liegt zwischen 0,5 und 0,8 V.

2) Diese Werte sind allgemein


und das Handbuch des Herstellers sollte immer konsultiert werden.
Fahrzeug.

Beispielcode des Scanners

Wenn der ECT-Sensor ausfällt, meldet der Scanner Folgendes:


Code
OBD II Beschreibung.
P0117 Niedrige Spannung von
Temperatursensor des
Kältemittel (ECT).
P0118 Hoher Spannungsfehler
Temperatursensor des
Kühlmittel (ECT).

Hn
i wes
i: De
i se Codes
gehören zu den Fahrzeugen Chrysler Neon - Stratus R/T -
Cirrus.

53
SYSTEM ZUR KONTROLLE DER EMISSIONEN

Inspektion und Wartung

Alle 25.000 km folgende Punkte überprüfen:

Dass das Geschirr nicht vorhanden ist

Oxidation, nicht gebrochen


osulfatado, wendet ein
antifouling Reiniger in
die Terminals oder ersetze es
Falls erforderlich. Dass
die Kabel des Sensors zu
der Computer nicht sein
beschädigt, ersetze sie falls nötig. Dass sie nicht existieren
dichte Ablagerungen an der Spitze des Sensors, die verursachen können
ein schlechtes Zeichen, reinige es bei Bedarf.

Wenn der Motor zu stark ist


he
ßi,überprüe
f es
nächste:
Dass das Frostschutzmittel nicht
von schlechter Qualität oder ist
muy viejo, reemplázalo en
falls erforderlich.
Dass das Thermostat nicht vorhanden ist

Geklebt, ersetzen Sie es im Fall


notwendig.
Dass die Wasserpumpe richtig funktioniert,
Ersetze sie bei Bedarf.
Dass der Motorventilator ordnungsgemäß funktioniert,
Ersetze es bei Bedarf.
- Dass der Motor den richtigen Ölstand hat, füge hinzu
Öl bei Bedarf.

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SYSTEM DER EMISSIONSKONTROLLE

Prüfung des ECT-Sensors mit einem Tester von


Sensoren

Verbinde die gelbe und schwarze Spitze des Prüfgeräts mit dem Sensor
ECT.

Stelle den "RANGE"-Wähler auf HIGH ein.

55
SYSTEM ZUR KONTROLLE DER EMISSIONEN

Stellen Sie den Funktionswähler auf OHM ein.

Erhitze mit einem Feuerzeug die Spitze des ECT-Sensors und überprüfe
dass das Licht von "Test" abnimmt, während es sich erwärmt
Sensor.

56
SYSTEM ZUR STEUERUNG DER EMISSIONEN

Prüfung des ECT-Sensors mit einem Ohmmeter

Setzen Sie die Spitzen des Ohmmeters an die Anschlüsse des Sensors.
ECT.

Und schließlich, erwärmen Sie mit einem Feuerzeug die Spitze des Sensors
ECT und überprüft, dass der Widerstand abnimmt, während sich
Heize den Sensor, falls der Widerstand offen ist.
Wenn es einen festen Wert beibehält, ersetzen Sie den Sensor.

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