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TDC Ishift

Das Dokument liefert Diagnosefehlercodes (DTC) für das Getriebesteuergerät (TCM) von Volvo-Fahrzeugen. Es enthält DTC, die mit Sensoren, Ventilen, Getriebesystemen und Kommunikationssystemen zusammenhängen. Es erklärt die Symptome und potenziellen Ursachen jedes DTC, um bei der Diagnose und Reparatur von Problemen mit dem Getriebe zu helfen.

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TDC Ishift

Das Dokument liefert Diagnosefehlercodes (DTC) für das Getriebesteuergerät (TCM) von Volvo-Fahrzeugen. Es enthält DTC, die mit Sensoren, Ventilen, Getriebesystemen und Kommunikationssystemen zusammenhängen. Es erklärt die Symptome und potenziellen Ursachen jedes DTC, um bei der Diagnose und Reparatur von Problemen mit dem Getriebe zu helfen.

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Volvo Trucks Nord

Información de Servicio
Amerika
Greensboro, NC USA
Lastwagen
Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
9.2012 430 13 01 1(54)

Steuergerät für das Getriebe (TCM)


Diagnosefehlercode (DTC)
VN, VHD, VAH
Steuerungseinheit des Getriebes (TCM)
Fehlerdiagnose-Codes (DTCs)
Das Bulletin liefert Diagnosefehlercodes (DTCs) der Steuereinheit.
der Übertragung (TCM) für VOLVO VN, VHD und VAH Fahrzeuge.

Inhalt
• Modul zur Steuerung der Übertragung (TCM), Diagnose-Fehlercodes (DTCs)
Seite 2

Hinweis! Die Informationen können ohne vorherige Ankündigung Änderungen unterliegen.

Die Illustrationen dienen ausschließlich als Referenz und können leicht von der abweichen.
Motor, dem tatsächlich Service angeboten wird. Dennoch sind die Schlüsselkomponenten
In dieser Information werden die angesprochenen Punkte so genau wie möglich dargestellt.

PV776-89071704
MEX55550 Mexikanisch
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Información de Servicio 9.2012 430 13 01 2(54)

Störungen im Betrieb
Modul zur Steuerung der Übertragung (TCM), Fehlercodes von
Diagnose (DTCs)
Hinweis! Für einige DTCs, nachdem die Reparatur durchgeführt wurde
Die Änderung des Elements kann dazu führen, dass der Code sich nicht ändert.
Inaktiver Zustand, bis die Komponente aktiviert wird.

Steuereinheit der Übertragung, Fehlersuche


„P1050, Rango der Übertragung, Position“, Seite 5
P1051, Separateur der Übertragung, Position, Seite 6
P1052, Zylinder der Kupplung, Position, Seite 7
„P1053, Abnutzung der Kupplungsplatten, Zustand“, Seite 9
P1054Teinenque der Übertragung, Luftdruck”, Seite 9
P1055, Zustand des Bremsenschalters, Seite 9
U3003, Energieversorgung TCM, Seite 10
„P1057, Sensor für die Drehzahl der Hauptachse (SESM)“, Seite 10
P1058 Geschwindigkeitssensor der Gegenwelle, Seite 17
„P1059, Temperatursensor für das Öl im Getriebe“, Seite 20

P105E, Positionssensor für das Schaltgestänge # 1, Seite 21


P105F, SPositionssensor für Schalthebel # 2”, Seite 21
P1060, Belastung der Kupplung auf der Platte, Seite 22

„P1061, Position des Gleipunkts des Kupplungszylinders“, Seite 22


P1062, Stromversorgung des Kupplungssensors + 5V, Seite 23
U3000, Temperatursensor PCB, Seite 23
„U0300, Kommunikation J1939“, Seite 24
U3000, Programmspeicher, Seite 23
U3000, EEPROM-Kalibrierungsspeicher, Seite 24
U3000, Aktivieren der Programmierung für digitale Eingabe-Flash-NVRAM (DIEE), Seite 23

„P1063, Neigungssensor der Übertragung“, Seite 24


„P1064, Schnellkupplungsventil für die Kupplung“, Seite 25
P1065, Kupplungsrückschlagventil, Seite 26
P1066, Schnelltrenneventil der Kupplung, Seite 27
P1067, Schnelltrennventil für die Kupplung, Seite 28
P1068, Schnellentlüftungsventile der Kupplung, Niederdruckkreis, Seite 28
P1069, Langsame Druckstücke des Kupplungszylinders, Schaltkreis der unteren Seite, Seite 29

P106A, Getriebewahlventil 1, Innenaktuator des Schaltzylinders 1, Seite 29


“P106B, Válvula de engrane de reversa, Actuador exterior para Cilindro de cambio 1”, página 30
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Información de Servicio 9.2012 430 13 01 3(54)

P106C, Klappenventil 2 Innenaktor für Getriebezylinder 2, Seite 30


P106D, Ventil 3, Innenaktuator für Schaltzylinder 2, Seite 31
P106E, PTO-Kupplungsventil 1, Seite 31
P106F, VPTO-Kupplungsventil 2", Seite 32
P1070, Bremsventil der Übertragung, Seite 33
P1071, Trennsystem für Anhängerkupplung, Seite 34
P1072, Rango des Anhängersystems, Seite 35
„P1073, System der Kupplung Zahnräder 1/R“, Seite 36
P1074, System der Kupplung Zahnräder 2/3, Seite 39
P1075, Kupplungssystem, Seite 42
„P1076, Getriebebremse“, Seite 44
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 4(54)

U0100, Kommunikation verloren mit der Motorsteuerungseinheit (ECM), Seite 44


„U0140, Kommunikationsverlust mit der ECU des Fahrzeugs“, Seite 45
U2005, Kommunikationsverlust mit IC, Seite 45
U0103, Kommunikationsverlust mit der Steuereinheit des Getriebewählers, Seite 46
U0129, Kommunikationsverlust mit der Bremssteuerungseinheit (EBS/BECU), Seite 46
U1142, Es fehlen Daten im J1939 der Bremssteuerungseinheit (EBS/BECU), Seite 46
U0132, Kommunikationsverlust mit der Steuerungseinheit der Federung (ECS), Seite 47
"U0182, Kommunikationsverlust mit der Lichtsteuerungseinheit (LCM)", Seite 47
„U0104, Fehlende J1939-Daten für das ECM der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC)“, Seite 47

U1144, Daten für J1939 fehlen für das Modul des Karosseriefabrikanten (BBM), Seite 48
„U0073, Kommunikationsverlust mit ECM im CAN des Antriebs“, Seite 49
„P107B Faltan Daten in J1939 von VMCU (VECU)“, Seite 53
“U0010, Comunicación J1939”, página 54
„U0001, Kommunikation J1939“, Seite 54
„P105A, Hochdruckventil (VAHR)“, Seite 50
P105B, Niederdruckventil (VALR), Seite 51
P105C, Direkte Trennventil (VADS), Seite 52
„P105D, Indirekte Trennventil (VAIDS)“, Seite 53
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 5(54)

P1050, Rango de la transmisión, Posición


Art von Descripción Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: de FTB: falla:
FTB 17 •Spannung durch •Der Zustand des Zirk- Langsame Gangwechsel N/V
darüber hinaus integrierter Cuito
normal, oder in spezifisch von der Die gelbe Lampe leuchtet.
Kurzschluss Anwendung (ASIC)
eine hohe Quelle es kurzschluss zu
U-BATT
FTB 18 •Corriente por •El estado de Die gelbe Lampe leuchtet N/V
unter dem ASIC ist Schaltkreis
normal oder cir- offen •Cambios de engranaje lentos
offene Wunde
FTB 19 •Strömung durch •Der Zustand
Die von
gelbe Lampe leuchtet. Nicht zutreffend
darüber hinaus ASIC ist Kurzschluss-
normal o cir- Cuito a Tierra Langsame Gangwechsel
cuito a tierra
FTB 54 Wert von Cali ["•Die Summe von kom-","•Das gelbe Licht leuchtet"]
N/V
abración fuera Bewährung in
von Rang NVRAM ist nicht Der Motorstart ist inhibiert
korrekt oder nicht
hat kalibriert die Der Motor kann nicht starten
Sensor.
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 6(54)

P1051, Trennstück der Übertragung, Position


Type von Beschreibung Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: de FTB: fallen:
FTB 17 •Spannung durch Der ZustandLangsame
von Gangwechsel N/V
darüber ASIC ist Kurzschluss-
normal, oder in cuito zu U-BATT Die gelbe Lampe leuchtet auf
kurzschluss
zu hoher Quelle
FTB 18 •Corriente por •El estado de Die gelbe Lampe leuchtet N/A
darunter ASIC ist Schaltung
normal oder cir- offen Langsame Gangwechsel
offene Wunde
FTB 19 •Strom durch •Der Zustand•Das vongelbe Licht leuchtet N/V
darüber hinaus ASIC ist Kurzschluss-
normal oder cir- Cuito a terra Langsame Gangwechsel
Cuito a Terra
FTB 54 Wert von Cali ["Die Summe von com-","Das gelbe Licht leuchtet auf"] Nicht zutreffend
Brio draußen Bewährung in
von Rang NVRAM ist nicht •Der Start ist deaktiviert
richtig, oder nicht
haben Sie das kalibriert
Der Motor kann nicht starten
Sensor.
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 7(54)

P1052, Cilindro del embrague, Posición


Art von Descripción Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: de FTB: Falla:
FTB 62 •Fehlerhafte Daten •Der Unterschied in- Die gelbe Lampe leuchtet.N/V
cos, intermi- zwischen den Positionen
Zelte, o Kupplung in- Langsame Leistung der Kupplung
inkorrekt dicadas por la se-
Sensoranschluss •Kraftloser Wechsel beim Starten und bei niedrigen Geschwindigkeiten
(SEPoC) und die se-
umgekehrtes ñal des Langsame Gangwechsel
Sensor (SEPo-
CINV) ist groß
und beide Signale
sind innerhalb des
normaler Bereich

FTB 17 •Spannung durch •Das Signal des Sen- •Se ilumina la luz amarillaN/A
darüber sor es corto cir-
normal, oder in cuito a UBATTo Langsame Leistung der Kupplung
Kurzschluss zur Ernährung
eine hohe Quelle vom Sensor cuan- •Grober Gangwechsel beim Anfahren und bei niedriger Geschwindigkeit
mindestens eine
von den Signalen Langsame Gangwechsel
vom Sensor ist
über dem
normaler Bereich

FTB 18 ["•Strom durch","•Schaltung wird erkannt","•Die gelbe Lampe leuchtet


N/Aauf"]
darunter zu offen für jemand-
normal o cir- nach den Zeichen Langsame Leistung der Kupplung
offene Wunde vom Sensor cuan-
do: eine der se- •Grober Wechsel beim Anfahren und bei niedriger Geschwindigkeit
Sensorableitungen
ist innerhalb des
Normalbereich und die
Langsame Gangwechsel
ein weiteres Zeichen des
Sensor ist für
unter dem Bereich
normal

•Es wird zirkuliert.


offene Wunde in
Erde, wenn am-
bas señales des
Sensor sind
im Bereich
normal und die Summe
von den Signalen
vom Sensor ist
über einem
spezifischer Wert
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Información de Servicio 9.2012 430 13 01 8(54)

Art von Descripción Bedingung des Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:


falla: de FTB: Falla:
FTB 29 •Gerät o Ambas Zeichen des Die gelbe Lampe leuchtet N/A
componente Sensor sind dafür
defekt bajo de lo normal Langsame Leistung der Kupplung
wann: •Grober Gangwechsel beim Anfahren und bei niedriger Geschwindigkeit
Der Zustand des
Langsame Gangwechsel
Sensor-ASIC
interner Fehler im
Sensor o

•Kurzschluss zu
Erde in irgendeiner
von den Zeichen
vom Sensor o

•Offener Stromkreis a
Ernährung oder

•Kurzschluss in-
Tre las dos seña-
Die des Sensors
FTB 54 Wert von Cali ["Die Summe von Com-","Das gelbe Licht leuchtet"] Nicht zutreffend
2023-10-01 dehors Bewährung in
von Rang NVRAM ist nicht •Der Start ist deaktiviert
correcta, o no se
hat kalibriert das Der Motor kann nicht starten
Sensor.
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 9(54)

P1053, Abnutzung der Kupplungsplatten, Zustand


Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: Falla:
FTB 78 Gültige Daten, aber •Der Verschleiß des Die gelbe Lampe leuchtet
N/A
über dem Ran- Kupplung ist ma-
Geh, es funktioniert yor o igual a "PO- •Wenn es über einen langen Zeitraum aktiv ist
normales Verhalten SICIÓN DE Mit der Zeit kann die Kupplung abnutzen.
DIENST vollständig und scheitern
VERLIEREN

P1054,Tanque de la transmisión, Presión de aire


Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: MöglicheUrsache:
falla: falla:
FTB 22 Gültige Daten, aber •Das Signal des Sen- •Die gelbe Lampe leuchtet Nicht zutreffend
über dem Ran- sor ist drinnen
geht de funciona- außerhalb des normalen BereichsLangsame Leistung der Kupplung
normales Verhalten
•Der Druck ist
darüber
10,0 Bar (145
PSI)
FTB 21 •Gültige Daten aber •Das Signal des Sen- Die gelbe Lampe leuchtet •Nicht zutreffend
auf
unter dem Ran- sor ist drinnen
geh vom normalen Bereich •Das Symbol für Druckluft und die
Funktionsweise Übertragung ist beleuchtet
•Der Druck ist
unter 5.0 Die Gangwechsel können sein
bares (72,5 PSI) abwesend

Langsame Leistung der Kupplung


FTB 17 Überspannung •Das Signal des Sen- •Se ilumina la luz amarillaN/V
von der Norm oder in sor ist hier um zu beginnen-
Hoher Kurzschluss aber aus dem Bereich
normal
FTB 18 •Strom durch deba- •Das Signal des sen- •Das gelbe Licht leuchtet
N/A
jo de lo normal o cir- sor ist da vorne
offene Wunde jo des Bereichs
normal

P1055, Zustand des Bremsschalters


Art von Beschreibung von FTB: Bedingung des Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 94 •Anweisungen •Der Hebel vonDas weiße Licht leuchtet zusammen
•N/A mit einem
besonderen cambios se mue- mensaje en una ventana emergente
Sieh dir die Position an
de neutral o Die Übertragung wird den Gang nicht einrasten.
"FOLD" ohne Anwendung- de ausgewähltem Zahnrad (wird gehalten
vorherige Genehmigung des en neutral)
Betriebsbremse
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 10(54)

U3003, Versorgung mit TCM-Energie


Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falle falla:
FTB 17 Gültige Daten, aber •System von
•Das
12 gelbe Licht geht an N/V
Über dem ran- Voltios: Voltaje
Geht das? über den
normales Verhalten 19 V
FTB 16 • Gültige Daten, aber 12-System Die gelbe Lampe leuchtet. N/V
unter dem Ran- Voltios: Voltaje
geh du unterhalb der •Reduzierte Übertragungsleistung
Funktionsweise 9 V und der Motor hat
Zustand in Bearbeitung
für 5 Sekunden

P1057, Sensor für die Drehzahl der Hauptachse (SESM)


Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 21 Gültige Daten, aber •Das Zeichen des Sen- •Das gelbe Licht leuchtet N/A
unter dem ran- Sor ist drin
geh zu außerhalb des normalen BereichsLangsame Gangwechsel
Funktionsweise y,

Die Geschwindigkeit des


•Grobschaltvorgänge
Hauptachse difie-
von so viel Wert
von der Geschwindigkeit
del contraeje co-
mo der Geschwindigkeit-
Vater des Fahrzeugs
erhalten von der
ECU des Fahrzeugs
Die folgenden mit-
Diktate müssen erfüllt werden
sich eine Zeit lang trennen
de 2,0 Sekunden zu
Ende aktivieren:
•Eine Geschwindigkeit
(außer neutral)
ist süchtig
bei der Übertragung

•Der Wert von der ve-


Lage der Fle-
Vorspeise
berechnet von dem
Geschwindigkeitssensor
Vater des Haupts
pal (SESM) ist
möglicherweise 300 U/min

•Der Wert der ve-


Lokalität der Pfeil-
Vorspeisentee
berechnet von dem
Geschwindigkeitssensor
dad del contraeje
(SESC) ist größer
300 U/min
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 11(54)
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite.
Servicenformation 9.2012 430 13 01 12(54)

Typ von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla Falla:
FTB 21 (Continuación) Die Werte von der
Geschwindigkeit der
Eingangspfeil
berechnet seit
der Geschwindigkeitssensor
Stadt der Achse prin-
cipal (SESM) und der
Geschwindigkeitssensor
Papa der Gegenwehr
(SESC) unterscheiden sich
seit mehr als 50
U/min

Die Werte des


Geschwindigkeit der
Eingangspfeil
berechnet seit
der Geschwindigkeitsensor
Stadt des Hauptachse-
cipal (SESM) und die
erhaltene Geschwindigkeit
del vehículo de
Teil der ECU
des Fahrzeugs diffie-
ren für mehr als 30
U/min

•Die Werte von der


Geschwindigkeit der
Eingangspfeil
berechnet von
der Velosensor
Stadt des Gegenüber
je (SESC) und die
empfangene Geschwindigkeit
des Fahrzeugs von
Teil der ECU
des Fahrzeugs difie-
weniger als
30 U/min
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite.
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 13(54)

Art von Descripción de FTB: Bedingung des Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla falla:
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 14(54)

FTB 29 •Erratische Daten, in- Der Sensor zeigt an •Die gelbe Lampe leuchtet
N/A
termitentes, oder eine Adresse
inkorrekt falsch Langsame Gangwechsel
Die folgenden mit-
Diktionen müssen erfüllen
sich eine Zeit lang trennen
von 2,0 Sekunden zu
Ende aktivieren:

Die Geschwindigkeit der


Eingabepfeil
berechnet seit
der Geschwindigkeitsensor
Stadt des Gegenübers
je (SECS) ist
darüber
300 U/min und das em-
Brague ist in-
ganchado oder

•La velocidad de
la flecha de entra-
da berechnet des-
des Sensors von
Geschwindigkeit des Con-
traeje (SECS) es-
ist über
600 U/min und die Posi-
ción des Embra-
es gibt mehr
verknüpft, die
der Entpunkt
zamiento und die ve-
Drehzahl des Motors
wird empfangen von
die ECM des Motors
und darüber hinaus
600 U/min

•Es wird ein


Wechsel der Engranaje
naje hacia ade-
lante en der
Übertragung und das
Geschwindigkeitssensor
Papa des Hauptachse-
pal (SESM) indica
Bewegung in re-
versa o
•Es wird einhangt ein
Änderung des Engras
naje in umgekehrter Richtung und
der Geschwindigkeitssensor
Stadt des Hauptachse
CIPAL (SESM)
zeige Bewegung an
vorwärts

Es gibt keine
ein weiterer aktiver Fehler
im Sensor für
die Geschwindigkeit des
Hauptachse
(SEMS)
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 15(54)
Volvo Trucks Nordamerika Datum Grupo Nr. Bearbeitung Seite.
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 16(54)

Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla
FTB 17 •Spannung darüber •Das Signal oder der Vol- Die gelbe Lampe leuchtet
N/V
von dem Normalen oder in Lieferkette
Hochohmischer Kurzschluss sind darüber •Cambios de engranaje lentos
außerhalb des normalen Bereichs

Grobe Gangwechsel
FTB 16 •Spannung darunter •Das Signal und das Vol- •Die gelbe Lampe leuchtet N/A
von der Norm oder in Lieferkette
Niederspannungsüberlast sind darunter Langsame Gangwechsel
außerhalb des normalen Bereichs

•Grobe Gangwechsel
FTB 18 •Strom durch deba- ["•Die Spannung von der","•Das gelbe Licht N/Aleuchtet"]
jo de lo normal o cir- ñal ist darunter
offene Wunde jo del rango Langsame Gangwechsel
normal
•Rüde Gangwechsel
•Die Lieferung von
spannung ist den-
Tro des Bereichs
normal
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 10(54)

U3003, Versorgung mit TCM-Energie


Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falle falla:
FTB 17 Gültige Daten, aber •System von
•Das
12 gelbe Licht geht an N/V
Über dem ran- Voltios: Voltaje
Geht das? über den
normales Verhalten 19 V
FTB 16 • Gültige Daten, aber 12-System Die gelbe Lampe leuchtet. N/V
unter dem Ran- Voltios: Voltaje
geh du unterhalb der •Reduzierte Übertragungsleistung
Funktionsweise 9 V und der Motor hat
Zustand in Bearbeitung
für 5 Sekunden

P1057, Sensor für die Drehzahl der Hauptachse (SESM)


Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 21 Gültige Daten, aber •Das Zeichen des Sen- •Das gelbe Licht leuchtet N/A
unter dem ran- Sor ist drin
geh zu außerhalb des normalen BereichsLangsame Gangwechsel
Funktionsweise y,

Die Geschwindigkeit des


•Grobschaltvorgänge
Hauptachse difie-
von so viel Wert
von der Geschwindigkeit
del contraeje co-
mo der Geschwindigkeit-
Vater des Fahrzeugs
erhalten von der
ECU des Fahrzeugs
Die folgenden mit-
Diktate müssen erfüllt werden
sich eine Zeit lang trennen
de 2,0 Sekunden zu
Ende aktivieren:
•Eine Geschwindigkeit
(außer neutral)
ist süchtig
bei der Übertragung

•Der Wert von der ve-


Lage der Fle-
Vorspeise
berechnet von dem
Geschwindigkeitssensor
Vater des Haupts
pal (SESM) ist
möglicherweise 300 U/min

•Der Wert der ve-


Lokalität der Pfeil-
Vorspeisentee
berechnet von dem
Geschwindigkeitssensor
dad del contraeje
(SESC) ist größer
300 U/min
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Información de Servicio 9.2012 430 13 01 18(54)

Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falle: falla:
FTB 21 (Fortsetzung) Die Werte der
Geschwindigkeit der
Eingangs Pfeil
berechnet von
der Geschwindigkeitsensor
Stadt des Gegenteils
je (SESM) und der
Geschwindigkeitssensor
Papa des Hauptachses
pal (SESM)
abweichen durch mehr
de 50 U/min

Die Werte von der


Geschwindigkeit der
Eingangs Pfeil
berechnet von
der Geschwindigkeitsensor
Stadt des Kontrae-
je (SESC) und die
empfangene Geschwindigkeit
des Fahrzeugs von
Teil der ECU
des Fahrzeugs difie-
ren por más de 30
U/min

Die Werte von der


Geschwindigkeit der
Eingabepfeil
berechnet von
der Geschwindigkeitsensor
Stadt der Hauptachse
Cipal (SESM) und die
erhaltene Geschwindigkeit
des Fahrzeugs von
Teil der ECU
des Fahrzeugs differenzen
ren für weniger als
30 U/min
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 19(54)

Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 16 •Unterspannung •Das Signal des Sen- •Die gelbe Lampe leuchtet N/Aauf
von der Norm oder in sor ist darunter
niedriger Kurzschluss jo del rango Langsame Gangwechsel
normal
•Änderungen können nicht verwendet werden zu
Über der Getriebebremse

•Nicht funktionierender Ankerpunkt


korrekt

Der Wechsel des Anlassergetriebes wird


kann nur einrasten, wenn der
Das Fahrzeug ist angehalten oder wenn die Geschwindigkeit...
Die Fahrzeughöhe ist ausreichend hoch.
um die Übertragung mit dem zu synchronisieren
Motor
FTB 18 •Strom durch Daba- •Das Zeichen des Sen- Die gelbe Lampe leuchtet N/V
jo de lo normal oder cir- sor está por enci-
offene Wunde Mama vom Bereich Langsame Gangwechsel
normal
•Änderungen können nicht verwendet werden
oberhalb der Getriebebremse

•Nicht funktionierender Anhängepunkt


korrekt

•Der Anlassergetriebewechsel ist


kann sich nur anbringen, wenn der
Fahrzeug ist angehalten oder wenn die Geschwindigkeit
Die Höhe des Fahrzeugs ist ausreichend hoch
um die Übertragung mit dem zu synchronisieren
Motor
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 20(54)

P1059, Temperatursensor des Ölgetriebes


Hinweis! P1059 hat drei Schweregrade, niedrig,
Mittel und hoch. Sie werden jedes Mal zurückgesetzt, wenn der Schlüssel gedreht wird auf

ausgeschaltet.

Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 22 Gültige Daten, aber •La señal del sen- Die gelbe Lampe leuchtet. nicht anwendbar
(Baja) über dem ran- sor ist drinnen
geh de funciona- außerhalb des normalen Bereichs•Das Hochtemperatursymbol für Öl
normales Mentoring Das Getriebe ist eingeschaltet
Die Temperatur
steht über
de 100°C (212°F)
für 5 Stunden
FTB 92 Gültige Daten, aber •Das Signal des Sen- Die gelbe Licht leuchtet Nicht zutreffend
(Medien) über dem ran- sor ist drin
geht de funciona- vom normalen Bereich •Das Hochtemperatursymbol für Öl
normales Verhalten Die Übertragung ist eingeschaltet
Die Temperatur
ist darüber
de 120°C (248°F)
während 10
Minuten
FTB 98
(Alta)
Gültige Daten, aber •Das Signal des Sen- Die rote Hochlicht leuchtet N/A auf
über dem Ran- sor ist drin
geht de funciona- außerhalb des normalen Bereichs•Das Symbol für hohe Temperaturen von Öl
normales Verhalten Die Übertragung ist eingeschaltet
Die Temperatur
steht darüber
de 140 °C (284°F)
während 30 Sekunden

FTB 16 •Niederspannung •Das Signal des Sen- •Die gelbe Lampe leuchtet
N/V
normalerweise oder in sor ist darunter-
Niederschluss jo del rango
normal
FTB 18 •Strömung durch Deba- •Das Signal des Sen- Die gelbe Lampe N/V
leuchtet
jo de lo normal oder cir- sor ist gerade eingeschaltet
offene Wunde ma del rango
normal
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 21(54)

P105E, Positionssensor für das Schaltgestänge # 1


Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: Fall
FTB 17 •Voltaje por encima •Der Zustand •Das
vongelbe Licht leuchtet N/A
von der Norm oder in ASIC es corto cir-
Kurzschluss hoch cuito zu U-BATT Langsame Gangwechsel
FTB 18 •Strömung durch Dehnung- Der Zustand Die gelbe
von Lampe leuchtet N/V
jo de lo normal o cir- ASIC ist Schaltung
offene Wunde offen Langsame Gangwechsel
FTB 19 •Strom im Einschalten- Der Zustand •Se von
ilumina la luz amarilla N/A
ma de lo normal o ASIC ist kurzschlüssig
Erdungsschaltung Cuito a Terra Langsame Gangwechsel
FTB 54 •Valor de calibración •Die Summe von com- Die gelbe Lampe leuchtet N/V
außer Reichweite Bewährung in
NVRAM ist kein co- Der Start ist gesperrt.
rrecta o
Der Motor kann nicht starten
Der Sensor hat nicht
ist kalibriert

P105F, Positionssensor für Gangwechselhebel # 2


Typ von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Causa posible:
Falla: falla
FTB 17 Überspannung Der Zustand von•Die gelbe Lampe leuchtet Nicht anwendbar
von der Norm oder in ASIC ist Kurzschluss-
hoher Kurzschluss cuito a U-BATT Langsame Gangwechsel
FTB 18 •Strom nach Deba- Der ZustandDie vongelbe Lampe leuchtet •Nicht zutreffend
jo de lo normal o cir- ASIC es circuito
offene Verletzung offen Langsame Gangwechsel
FTB 19 •Strom eingeschaltet Der Zustand gelbe Lampe leuchtet Nicht anwendbar
•Dievon
ma de lo normal o ASIC ist kurzschlüssig
Erdungsschaltung Cuito a tierra Langsame Gangwechsel
FTB 54 Kalibrierwert Die Summe von kom- •Die gelbe Lampe leuchtetN/A
außerhalb des Bereichs Probation in
NVRAM ist kein co- •Der Start ist deaktiviert
rrecta o
Der Motor kann nicht starten
Der Sensor hat nicht
wurde kalibriert
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Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 22(54)

P1060, Belastung der Kupplung auf der Platte


Typ von Descripción de FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falle: falla
FTB 63 Gültige Daten, aber •Die Seelenenergie- •Die gelbe Lampe leuchtet N/V
über dem ran- berechneter Preis
geh de funktioniert steht darüber Die Kupplung ist überhitzt
normales Verhalten de 200 kJ

•Die Berechnung von


Die Kupplung ist eingekuppelt
langsam
Energie hat eine
Basiszeit
für VTNA und Physio-
ca für andere
FTB 74 •Schutz des Em- •Die Kupplung wird Die gelbe Lampe leuchtetN/A
Bremsen aktiv (Fehler schiebe mehr als
nicht identifizierbar 8,0 Sekunden mit Es hat ein Kupplungsrutschen gegeben
eine Bewegung überflüssig
des Fahrzeugs me-
oder ein 0,8 m (32 Die Kupplung ist eingekuppelt
pulg) (zum Beispiel langsam
im Falle von Retention
ción en colina
FTB 92 •Anweisungen •Intente arrancar •Das weiße Licht leuchtet N/A
besonders in hoher Rang in
manuelle Position •No es posible arrancar
P1061, Position des Gleitrings des Kupplungszylinders
Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: Falla:
FTB 54 Kalibrierwert Die Summe von kom- Die gelbe Lampe leuchtet •N/A
außerhalb des Bereichs Bewährung in
NVRAM ist nicht Es ist nicht möglich, das Fahrzeug zu fahren
korrekt
•Der Punkt der Entwirrung-
zamiento hat nicht
ist kalibriert
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P1062, Versorgung des Kupplungssensorposition + 5V


Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falle: fehler:
FTB 16 Gültige Daten, aber •Spannung einschalten- Die gelbe Laterne leuchtet.
•N/A
über dem ran- ma des Bereichs
funktioniert normal Langsame Leistung der Kupplung
normales Verhalten
• Ungleichmäßiger Wechsel zu Beginn und mit Geschwindigkeit
baja

Langsame Gangwechsel
FTB 18 •Gültige Daten aber •Spannung zu niedrig •Das gelbe Licht N/A
außerhalb des Normalbereichs
leuchtet
unter dem Ran-
geh de Langsame Leistung der Kupplung
Funktionieren
•Cambio desigual al inicio y a velocidad
niedrig

Langsame Gangwechsel
U3000, Temperatursensor PCB
Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 4B Nichtauf
Gültige Daten, aber •Die Temperatur Die gelbe Lampe leuchtet verfügbar
über dem ran- steht darüber
Gehe de funciona- de 125°C (257°F)
normales Mentale

U3000, Aktivieren Sie die Programmierung des digitalen Eingangs Flash NVRAM (DIEE)
Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
fehler falla
FTB 17 Überspannung Der Spannungspegel Die gelbe Lampe leuchtet N/V auf.
von der Norm oder in für den Stecker
hoher Kurzschluss DIEE ist hoch •Der Start ist deaktiviert
Der Motor kann nicht starten
•Alle Kommunikation mit der Uni-
Die Steuerungskarte ist deaktiviert
für die Programmierung des MSW

U3000, Programmspeicher
Hinweis! Das Bootprogramm legt nur dies fest
DTC durante el encendido. El programa de arranque no
Speichert keinen DTC.

Typ von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla
FTB 44 •Erratische Daten, in- •Falsche Daten Die gelbe Lampe leuchtet
N/V
Termiten, In Erinnerung an
inkorrekt Programm Der Motorstart ist deaktiviert
Der Motor kann nicht starten.
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FTB 81 •Incorrecto Nicht zutreffend Nicht verfügbar N/V


FTB 55 Testsoftware N/A N/A •N/A
FTB 41 Falla der Summe von Nicht zutreffend
N/A N/A
Überprüfung
allgemein

U3000, Kalibrierungsspeicher EEPROM


Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: Falla:
FTB 46 Kalibrierwert •Fehler des Spiels •Das gelbe Licht leuchtet N/Aauf
fuera de rango Daten der Summe
zur Überprüfung •Der Start ist blockiert
de Blitz
Der Motor kann nicht starten
•Fehlt Code von
Programm

U0300, Kommunikation J1939


Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Causa posible:
Fehler: falla:
FTB 55 Testsoftware N/A N/V N/A
FTB 81 •Falsche Daten N/A N/A •N/A
P1063, Neigungssensor des Getriebes
Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla falla
FTB 29 •Erratische Daten, in- •Das Zeichen des Sen- •Das gelbe Licht leuchtet N/A
termintente, oder sor ist am brennen-
inkorrekt ma o darunter •Das Antriebsritzel kann sein
außerhalb des normalen Bereichs
falsch

Das Fahrzeug •Die


hat Auswahlleistung der Zahnräder
Status ausstehend kann reduziert sein
für eine Zeit
spezifisch •Die Leistung des Abwärtsgetriebes und
Der Anstieg kann verringert sein
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P1064, Schnellverschlussventil für die Kupplung


Art von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: MöglicheUrsache:
falla falla:
FTB 17 •Spannung darüber hinaus •Die Einheit des la- •Se ilumina la luz amarilla
N/V
von der Norm oder in Do Alto ist in
Hochschluss •Erratisches Verhalten der Kupplung
Kurzschluss mit
U-BATT y
Langsame Leistung der Kupplung
Es gibt keinen
DTC aktiv für Langsame Gangwechsel
der Kurzschluss zu
U-BATTen VAF-
FTB 18 •Strom durch deba- •Die Einheit des La- •Die gelbe Lampe leuchtet N/A
jo de lo normal o cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis •ErtikEr Batteriekraftjahr
Langsame Leistung der Kupplung
Langsame Gangwechsel
FTB 19 •Strom für ein- ["Die Einheit der Seite","Das gelbe Licht leuchtet"] N/V
ma de lo normal o Alto ist kurz
Erdkreis Erdungsschaltung Erratischer Kupplungsbetrieb
Langsame Leistung der Kupplung
Langsame Gangwechsel
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P1065, langsame Kupplungsanschlussventil


Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: MöglicheUrsache:
Falla Fehler:
FTB 17 Übermäßige Spannung •Die Einheit der- Die gelbe Lampe leuchtet. N/A
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss mit •Erratisches Verhalten der Kupplung
U-BATT y
•Ungleichmäßiger Wechsel zu Beginn und mit Geschwindigkeit
Es gibt nichts niedrig
DTC aktiv für
der Kurzschluss zu
U-BATTen VAS-
FTB 18 •Strom durch Dehnung- •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet N/A auf
jo de lo normal o cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis •Erratisches Verhalten der Kupplung
•Ungleichmäßiger Wechsel zu Beginn und mit Geschwindigkeit
Niedrig
FTB 19 •Strom durch Einschalten- {"Unidad de lado":"Die Einheit der Seite","Se ilumina N/V
la luz amarilla":"Das gelbe Licht leuchtet"}
ma de lo normal o alto ist kurz
Erdungsschaltung Erdungsschaltung •Erratisches Verhalten der Kupplung
Ungleichmäßiger Wechsel zu Beginn und in Geschwindigkeit
Baja
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P1066, Schnelltrennventil für die Kupplung


Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 17 •Spannung darüber •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet
•N/A
von der Norm oder in der Alto ist in
Hochstromkurzschluss Kurzschluss mit •Unbeständiger Leistungsverlauf der Kupplung
U-BATT y
Langsame Leistung der Kupplung
Es gibt nichts
DTC aktiv für Langsame Gangwechsel
der Kurzschluss zu
U-BATTen VAF-
FTB 18 •Strom durch das Deba- •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet
N/A auf
jo de lo normal oder cir- do alto está en
offene Wunde •Erratisches Verhalten der Kupplung
offener Stromkreis

Langsame Leistung der Kupplung


Langsame Gangwechsel
FTB 19 •Strom eingeschaltet- •Die Einheit der Seite •Das gelbe LichtN/V leuchtet
ma de lo normal o alto ist kurz
Erdungsschaltung Erdungsschaltung Ruckartiger Kupplungsbetrieb
Langsame Leistung der Kupplung
•Cambios de engranaje lentos
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P1067, Schnelltrennventil für Kupplung


Typ von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 17 •Spannung darüber •Die Einheit des la- •Die gelbe Lampe leuchtet Nicht zutreffend
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss mit •Erratisches Verhalten der Kupplung
U-BATT y
•Ungleiche Veränderung zu Beginn und mit Geschwindigkeit
•Es gibt nichts niedrig
DTC aktiv für
der Kurzschluss zu
U-BATTen VAS-
FTB 18 •Strom auf Dehnung- •Die Einheit des la- •Das gelbe Licht leuchtet N/A
jo de lo normal o cir- das Alto ist in
offene Wunde offener Stromkreis Erratisches Verhalten der Kupplung
Langsame Leistung der Kupplung
FTB 19 •Strom beim Einschalten- •Die Seiteneinheit •Das gelbe Licht leuchtet N/V
ma de lo normal o hoch ist kurz
Erdschaltung Erdkreis •Erratisches Verhalten der Kupplung
Langsame Leistung der Kupplung
P1068, Schnelle Kupplungsventile, Niederdruckseite
Typ von Descripción de FTB: Condición de la Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla Falle:
FTB 17 •Spannung darüber •Die Einheit des La- •Die gelbe Lampe leuchtet N/A
der Normalität oder in do bajo está en
corto circuito alto Kurze Verbindung zu U-•Erratisches Verhalten der Kupplung
BATT
Langsame Leistung der Kupplung
Langsame Gangwechsel
FTB 19 •Strom beim Einschalten •Die Einheit des La- •Die gelbe Lampe leuchtet N/V
ma de lo normal oder do bajo está en
Erdungsschaltung Kurzschluss a •Erratisches Verhalten der Kupplung
Erde und
Langsame Leistung der Kupplung
Es gibt nichts
DTC aktiv für Langsame Gangwechsel
der Kurzschluss an
Erde in VAFE oder
VAFD
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P1069, Langsame Kupplungsventile, Niederspannungskreis


Art von Descripción de FTB: Zustand der Mögliche Symptome: MöglicheUrsache:
Scheitern: Falla:
FTB 17 Überspannung •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet. N/V
normal oder in do bajo está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss zu U- •Erratisches Verhalten der Kupplung
BATT
Ungleichmäßiger Wechsel zu Beginn und mit Geschwindigkeit
niedrig
FTB 19 •Strom einschalten- •Die Einheit des la- • Das gelbe Licht leuchtet
N/V auf
da lo normal oder do bajo está en
Erdungsschaltung Kurzschluss zu •Erratisches Verhalten der Kupplung
Erde und
•Ungleiche Änderung zu Beginn und mit Geschwindigkeit
Es gibt nichts Baja
DTC aktiv für
der Kurzschluss zu
Erde in VASE oder
VASD

P106A, Getriebeventil 1, Innenaktuator des Schaltzylinders 1


Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 17 •Spannung über dem Normalwert •Die Einheit des la- •Das gelbe Licht leuchtet
N/A
normal oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Das Ventil ist aktiviert
Kurzschluss zu U-
BATT
•Falsche Zahnradauswahl
FTB 18 •Strom durch Decke- •Die Einheit des La- Die gelbe Licht leuchtet
N/A
jo de lo normal o cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Klappe kann nicht aktiviert werden
•Falsche Gangauswahl
FTB 19 •Strom beim Einschalten- •Die Seiten Einheit •Das gelbe Licht leuchtet
N/A
ma de lo normal o Alto ist kurz
Erdschaltung Erdungsschaltung Die Ventil kann nicht aktiviert werden
•Falsche Gangwahl
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Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 30(54)

P106B, Rückwärtsgangventil, Außenaktuator für Zylinder von


Änderung 1
Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla
FTB 17 •Spannung über •Die Einheit der •Das gelbe Licht leuchtet auf •N/A
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss zu U- Die Klappe ist aktiviert
BATT
•Falsche Zahnauswahl
FTB 18 •Strom durch deba- •Die Einheit des la- •Die gelbe Lampe leuchtet Nicht verfügbar
jo de lo normal o cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Klappe lässt sich nicht aktivieren
•Falsche Zahlauswahl
FTB 19 •Strom beim Einschalten- •Die Seiteneinheit •Das gelbe Licht leuchtet
N/V
ma de lo normal o alto ist kurz
Erdschaltung Erdungsschaltung Die Ventil kann nicht aktiviert werden
•Falsche Zahlauswahl
P106C, Getriebeventil 2 Innenaktuator für Schaltzylinder 2
Typ von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla falla:
FTB 17 •Spannung darüber •Die Einheit des La- Die gelbe Lampe leuchtet Nicht anwendbar
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss auf U- Das Ventil ist aktiviert
BATT
•Falsche Auswahl des Zahnrad
FTB 18 •Strom durch deba- •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet N/V auf
jo de lo normal oder cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Ventil kann nicht aktiviert werden
•Falsche Zahnradauswahl
FTB 19 •Strom bei eingeschaltet •Die Einheit der Seite •Das gelbe LichtN/V
leuchtet
ma de lo normal o Alto ist kurz.
Erdungsschaltung Erdschaltung Die Ventil kann nicht aktiviert werden
•Falsche Getriebewahl
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 31(54)

P106D, Getriebeventil 3, Innenaktor für den Schaltzylinder 2


Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: Falla:
FTB 17 Überspannung •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet auf
N/V
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss zu U- Die Ventil kann nicht aktiviert werden.
BATT
•Falsche Zahnradauswahl
FTB 18 •Strom durch deba- •Die Einheit der- •Das gelbe Licht leuchtet
Der Abschnitt oben ist in
N/A
jo de lo normal oder cir-
offene Wunde offener Stromkreis Die Ventil kann nicht aktiviert werden
•Falsche Gangwahl
FTB 19 •Strom durch Einschal- •Die Einheit der Seite •Das gelbe Licht
N/Vleuchtet
ma de lo normal o hoch ist kurz
Erdschaltung Erdschlussschaltung Die Ventil kann nicht aktiviert werden.
•Falsche Zahlauswahl
P106E, PTO 1 Kupplungsventil
Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 17 Überspannung •Die Einheit des La- Die gelbe Lampe leuchtet. Nicht zutreffend
von der Norm oder in do alto está en
Hoch Kurzschluss Kurzer Schluß an U- Die Vavlve ist aktiviert
BATT
Die PTO kann nicht deaktiviert werden
•Grobe Gangwechsel
FTB 18 •Strom durch deba- •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet.
N/A
jo de lo normal oder cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Ventil kann nicht aktiviert werden.
•Die PTO funktioniert nicht
FTB 19 •Strom durch Einschalten- •Die Seiteneinheit •Das gelbe Licht leuchtet
N/V
ma de lo normal o alto ist kurz
Erdungsschaltung Erdkreis Die Ventil kann nicht aktiviert werden
•Die PTO funktioniert nicht
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 32(54)

P106F, PTO Kupplungsventil 2


Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 17 •Spannung darüber hinaus •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe leuchtet
N/V auf
von der Norm oder in Do Alto ist in
hoher Kurzschluss Kurzeinstellung auf U- Das Ventil ist aktiviert
BATT
Die PTO kann nicht deaktiviert werden
•Grobe Gangwechsel
FTB 18 •Strom durch Deba- •Die Einheit von der- Die gelbe Lampe leuchtet
N/V
jo de lo normal o cir- do alto está en
offenes Cuito offener Stromkreis Die Ventil kann nicht aktiviert werden
Die PTO funktioniert nicht
FTB 19 •Strom durch einschalten- •Die Seiteneinheit •Das gelbe Licht leuchtet
N/A
ma de lo normal o alto ist kurz
Erdschaltung Erdschluss Die Ventil kann nicht aktiviert werden
Die PTO funktioniert nicht
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 33(54)

P1070, Bremsventil der Getriebe


Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: Fehler:
FTB 17 •Spannung darüber •Die Einheit des la- Die rote Hochlicht leuchtet Nicht zutreffend
auf.
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss zu U- Das Ventil und die Bremse sind aktiviert
BATT
Die Übertragung wird beschädigt, wenn sie gefahren wird.
das Fahrzeug

•Der Antriebsstrang muss entfernt werden


um das Fahrzeug zu bewegen

FTB 18 •Gegenwärtig durch Deba- •Die Einheit des la- •Se ilumina la luz amarilla •N/V
jo de lo normal oder cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Ventil kann nicht aktiviert werden
Langsame Gangwechsel
FTB 19 •Strom eingeschaltet- ["•Die Seiteneinheit","•Das gelbe Licht leuchtet"]
N/A
ma de lo normal o alto está en corto
Erdungsschaltung Erdungsschaltung Die Regelung kann nicht aktiviert werden
Langsame Gangwechsel
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Edición Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 34(54)

P1071, Trennsystem für Anhängerkupplung


Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 94 ["•Entkoppelung nein -","•Überspringe die Abteilung"] Die
gelbe Lampe leuchtet
•N/V
tential oder separa- baja
indirekte Handlung Drehmomentverlust
Die Ventile des
Trennzylinder
sind inaktiv
FTB 96 Die gelbe Lampe leuchtet
["•Entkoppelung nicht im-","•Überspringe die Abteilung"] N/A auf
tencional o separa- Hoch
Direkte Aktion •Drehmomentverlust
Die Ventile des
Trennzylinder
sind inaktiv
FTB 79 ["•Entkoppelung nicht in-","•Die Position des CIs-","•Das gelbe Licht
N/Vleuchtet"]
tencional oder trennen lindro separador
neutrale Aktion lässt die Position
de neutral

Die Ventile des


Trennzylinder
sind inaktiv
FTB 92 •Bremse blockiert- •Das Getriebe von Die gelbe Lampe leuchtet
N/Vauf
die Trennung Trennung neu-
neutral tral kann nicht sein •Umweltfreundlicher Rollen nicht verfügbar
verhaften
FTB 77 •Kupplung blockiert •El engranaje de Das gelbe Licht leuchtetN/A
auf
Trennungsdatum Trennung indi-
indirekt Rechte geht nicht •Drehmomentverlust
einhaken
•Falsche Zahnauswahl
Langsame Gangwechsel
FTB 97 •Verriegelung blockiert- •Das Zahnrad von Die gelbe Lampe leuchtet.
N/A
Trennung Trennung direk-
direkt Das geht nicht Drehmomentverlust
einhaken
•Falsche Zahlauswahl
Langsame Gangwechsel
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Edición Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 35(54)

P1072, Rango des Anhängersystems


Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla Falle:
FTB 94 •Entkoppeln nicht im- •Der Führungshülsen-Zylinder- •Das gelbe Licht N/V
leuchtet
Rangintention geh, lass die Position-
unter Rangbestimmung •Drehmomentverlust
niedrig

Die Ventile der


Rangzylinder
sind inaktiv
FTB 92 •Entkoppelung nicht im- •Der Riegelzylinder- Die gelbe Lampe N/V
leuchtet
Rangintention geh, lass die posi-
alt •Drehmomentverlust
Hochrangige Aktion

•Die Ventile des


Rangzylinder
sind inaktiv
FTB 77 •Enganche blockiert- Das Zahnrad von •Das gelbe Licht leuchtet
N/A
von niedrigem Rang niedriger Rang, ich weiß nicht

•Drehmomentverlust
kann süchtig machen

•Falsche Zahnradwahl
FTB 97 Nicht zutreffend
•Kupplungsblockierung •Das Zahnrad von Die gelbe Lampe leuchtet
von hohem Rang hoher Rang nicht
kann süchtig machen •Drehmomentverlust
•Falsche Zahnauswahl
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 36(54)

P1073, Anschlusssystem Zahnrad 1/R


Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: Falla:
FTB 96 ["•Abkoppelung nein -","•Der Zylinder von 1/R"] •Die gelbe Licht
•Montage
leuchtet der Halterung
tencional de prime- lass die 1. raus von der Gehäuse von
die Geschwindigkeit Position •Drehmomentverlust Steuerung

Die Ventile des •Messingterminals


1. Zylinder sind
inaktiv Steuereinheit von
die Übertragung (TCM)

•Umfang des Zylinders


•Zahnrad des Rahmens-
Gue, Manga de
Kopplung

Pistonstange
Mutter der Hauptachse
Zahnrad
FTB 92 ["Entkoppelung nicht ein-","Das Zahnrad von 1/","Die gelbe Licht leuchtet"]
•Halteanordnung
tencional del engra- R verlässt die Position von der Hülle von
Rückwärts nehmen de reversa •Drehmomentverlust Steuerung

Die Ventile des Messingterminals


Zylinder von 1/R ist -
inaktive Tänze Steuerungseinheit von
die Übertragung (TCM)

•Umfang des Zylinders


•Zahnrad des Rahmens-
gue, manga de
Kupplung

Kolbenstange
Maza des Hauptachses
Zahnrad
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung S.
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 37(54)

FTB 94 •Entkoppelung nein - •Der Zylinder von 1/RDie gelbe Lampe


Montage
leuchtet
der Halterung
neutrale Absicht verlasse die Position der Gehäuse von
neutral •Drehmomentverlust Kontrolle

Die Ventile des Langsame GangwechselMessingterminals


Zylinder von 1/R ist-
tán inactivas Steuereinheit von
die Übertragung (TCM)

•Verlauf des Zylinders


Pistonstange
FTB 71 •Enganche blockiert- •Der Zylinder von 1/R Die gelbe Lampe Montage
leuchtet vonaufHalterungen
do de neutral kann nicht erreichen von der Gehäuse von
zar die Position von Langsame Gangwechsel Kontrolle
neutral wenn es
er/sie bittet Messing-Terminals
Steuereinheit von
die Übertragung (TCM)

•Dichtungen, Ventil
Solenoid

Kolbenstange
Manga de
Kupplung
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 38(54)

Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 97 •Montage der Rückhaltung
•Enganche blockiert- •Der 1. Gang •Die gelbe Leuchte leuchtet
von erster Qualität es ist nicht möglich in- von dem Gehäuse von
Geschwindigkeit ganchar y Drehmomentverlust Steuerung

•Es gibt nichts•Auswahl des Gear Messing-Terminals


DTC aktiv im inkorrekt
SEPo1R y,
•Die Zahnräder der 1. Klasse
Steuereinheit von
werden nicht sein
die Übertragung (TCM)
Es gibt nichts vom System ausgewählt von
DTC aktiv für Ein kurzer Zeitraum nach cin- •Dichtungen, Ventil
Luftdruck Co Änderungen der Übersetzung Erfolg- Solenoid
baja y, SOS, man kann ein neues machen.
Versuch, das Zahnrad zu benutzen •Zahnrad und Verzahnung
Es gibt keinen de 1a vom Kupplung
DTC aktiv in Haken
keine der
Zylinderventile Kolbenstange
Schaden des Zahnrads
de 1a y reversa Zahnrad
FTB 77 •Sperrverriegelung •Es kann nicht in- Die gelbe Lampe leuchtet. •Montage der Rückhaltung
vom Zahnrad ganchar la von dem Gehäuse von
reversa Reversa •No se puede enganchar Kontrolle el en-
Granaje von R, aber das System
er wird versuchen, ihn währenddessen zu fangen •Messingterminals
der Schalthebel ist in der
Rückwärtsposition Steuereinheit
die Übertragung (TCM)

•Dichtungen, Ventil
Solenoid

•Getriebe und Verzahnung


von der Kupplung von
Haken

Kolbenstange
Zahnrad
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 39(54)

P1074, System der Kupplung Zahnräder 2/3


Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 96 ["•Abkoppelung nein -","•Die Position des C-","•Das gelbe Licht leuchtet"]
•Montage der Halterung
tencional des engra- lindro von 2/3 indi- von der Gehäuse von
naje de segunda dass das Zahnrad •Drehmomentverlust control
de 2/3 deja la 2a
Position Messingterminal
Die Ventile des Steuereinheit von
der Zylinder sind die Übertragung (TCM)
inaktiv
•Umfang des Zylinders
•Manga de acoplamien-
zum gezahnten des
Kupplung

Kolbenstange
•Maza del eje principal
Zahnradrad
FTB 92 •Entkopplung nicht im- •Der Zylinder von 2/3 Die gelbe Lampe •Montage der Rückhaltung
leuchtet auf
tencional des engra- deja la 3a von der Gehäuse von
Dritte Nachkommen Position •Drehmomentverlust Kontrolle

Die Ventile des •Messingterminals


Zylinder der 3a ist-
inaktive tán Steuereinheit von
die Übertragung (TCM)

•Umlauf des Zylinders


•Manga de acoplamien
zum gezahnten von
Kupplung

Kolbenstange
Maza des Hauptachse
Ritzel
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite.
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 40(54)

FTB 94 ["Die Position des ci-","Das gelbe LichtMontage


•Einhaken von en- leuchtet"]
der Halterung
Granaje nein lindro separador von der Gehäuse von
absichtlich verlasse die Position Kontrolle
de neutral
Messingterminals
Die Ventile des
Trennzylinder Steuereinheit von
sind inaktiv die Übertragung (TCM)

•Umfang des Zylinders


Kolbenstange
FTB 71 •Enganche blockiert- •Der Zylinder des en- Die gelbe Lampe •Montaje
leuchtet de auf retención
do de neutral Granaje von 2/3 nein von der Gehäuserückseite
kann die erreichen Langsame Gangwechsel Kontrolle
Position von Neu-
tral, wenn es ihm Messingterminal
anfordern
•Steuereinheit von
die Übertragung (TCM)

•Dichtungen, Ventil
Solenoid

Kolbenstange
Manga von
Kopplung
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Servicedaten 09.2012 430 13 01 41(54)

Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: Falla:
FTB 97 •Enganche blockiert- •Es kann nicht in- Die gelbe Lampe leuchtet
•Montage der Halterung
Zahnrad von ganchar el engra- von der Hülle von
zweite naje de 2a •Drehmomentverlust Kontrolle

Auswahl des Getriebes Messingterminal


falsch
•Steuereinheit von
•Das Zahnrad 2a wird nicht sein-(TCM)
die Übertragung
vorgeschlagen vom System für ein
kurze Zeit nach fünf •Dichtungen, Ventil
erfolgreiche Gangwechsel Solenoid
Man kann einen neuen Versuch starten.
um den 2. Gang zu benutzen •Zahnrad und Zahnprofil
von der Kupplung
Haken

Kolbenstange
Zahnrad-Rad
FTB 77 •Enganche blockiert- •Es kann nicht in- •Das gelbe Licht leuchtet
Montage der Halterung
Zahnrad von ganchar el engra- von dem Gehäuse von
dritte naje de 3a •Drehmomentverlust Kontrolle

•Auswahl des GetriebesMessing-Terminals


inkorrekt
Steuereinheit von
•Das 3-Gang-Getriebe wirddie nicht se-(TCM)
Übertragung
von dem System ausgewählt durch ein
kurze Zeit nach fünf •Dichtungen, Ventil
erfolgreiche Gangwechsel Solenoid
Es kann ein neuer Versuch unternommen werden
um das 3. Gangrad zu verwenden •Zahnräder und Verzahnung
vom Kupplung von
Haken

Kolbenstange
Zahnradscheibe
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Grupo Nr. Ausgabe Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 42(54)

P1075, Sistema de embrague


Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla Falla:
FTB 94 •Desenganche no in- •El embrague se •Das gelbe Licht•Montage leuchtet des Ventils
tencional del Entfesseln von der Kupplung
Kupplung wenn ihm nicht Langsame Gangwechsel
geben Sie Anweisungen
y, Langsame Leistung der Kupplung
•Es gibt nichts
DTC aktiv am
SEPoC y,

Es gibt nichts
DTC aktiv für
Luftdruck
baja y

•No hay ningún


Fehlercode AC-
tivo in keiner
der Ventile
des Zylinders des
Kupplung und

Die Temperatur
del PCB está por
oben auf einem Limette
ich spezifiziere

FTB 92 •Enganche nicht inten- Die Kupplung wird •Die gelbe Lampe
Kupplungszylinder
leuchtet
cional del hängst du, wenn
Kupplung Langsame Gangwechsel Montage des Ventils
no se le dan ins-
Instructions und, der Kupplung
•Erratisches Verhalten von
•Es gibt nichts Kupplung Luftschlauch von
DTC aktiv in der Kupplungszylinder
SEPoC y
•Luftanschluss des
•Es gibt nichts Kupplungszylinder
DTC aktiv für
Luftdruck
Baja und

Es gibt keine
DTC aktiv in
keine der
Zylinderventile
Abtriebswelle der Kupplung
y,

Die Temperatur
del PCB está por
Über einem Limone
te especifico
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 43(54)

Art von Descripción de FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: Sturz:
FTB 77 •Das mechanische System- •Die Kupplung nicht •Die gelbe Lampe
Kupplung
leuchtet
co no responde o entfernen
ist nicht richtig eingestellt korrekte gancha Langsame Gangwechsel Kupplungszylinder
lüge, wenn man sich
gibt eine Anweisung •Erratischer Leistung des
Luftschlauch von
ción y, Kupplung Kupplungszylinder

•Es gibt nichts Montage des Ventils


DTC aktiv im von der Kupplung
SEPoC y,
•Das mechanische System- Luftversorgung der
Montage des Ventils
nico del embra- von der Kupplung
gue no funciona
korrekt

•Es gibt nichts


DTC aktiv für
Luftdruck
baja y,

•Es gibt keine


DTC aktiv in
keine der
Zylinder-Ventile
Dro des Kupplung
y

Die Temperatur
de PCB ist durch
über 10°C
(50°F)
FTB 38 •System von • Niedriger Druck des Die gelbe Lampe leuchtet
•Luftauslassauf des/der
Kupplung Luft des Systems Folgende(n) Komponente
Raues Start (s): cilindro del embra-
•Kann nicht al- Montage des Ventils
die Position erreichen Rau Wechsel Kupplungsventil
etabliert für Luftschlauch von
der Punkt des em- Langsame Veränderung kupplungszylinder
Brague verwenden Luftanschluss des CI-
die Kontrolle der Klimaanlage
Langsame Kupplungsbetätigung Kupplungszylinder
normaler Tuner. Li- ausreißen
Mite de Nutzung
von den Ventilen
vom Ex-Aktor
abgetreten. Position
der Kupplung war-
Toleranzrate
in Position von
Abkoppelung
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 44(54)

FTB 74 •Reibung des Die Kupplung • Die gelbe Lampe leuchtet


Kupplung
Kupplung überweise dema-
siado Drehmoment in der •Das Fahrzeug neigt dazu, zu schleifen Schwungrad
Position von über ebenem Gelände mit Marsch deformiert
Trennung leer
Eingangspfeil von
Der Verschleiß der Kupplung ist
die Übertragung
Alt
FTB 71 ["•Rutschen invo-","•Die Kupplung nicht"] Die gelbe LampeKupplung
leuchtet auf
luntario del kann übertragen
Kupplung ein spezielles Drehmoment •Das Drehmoment des Motors wird reduziert
ich mache nichts so dass die Kupplung nicht
Rutschen weiter gleiten

Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 75 •System von •Es ist nicht möglich, zu- Die rote WarnleuchteN/V
leuchtet auf
Kupplung senganchar el
Kupplung •Es ist nicht möglich, das zu lösen
Kupplung

Motor aus
•Es ist nicht möglich, die
Zahnrad

•Es ist nicht möglich, die Po-


Position des Neutralgetriebes

P1076, Getriebebremse
Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 94 •Das mechanische System- •Die Bremse
•Dasder Nicht anwendbar
gelbe Licht leuchtet
co no responde o Übertragung nein
ist nicht richtig eingestellt bremse, wenn die Langsame Gangwechsel beim
Ventil ist stillstehen
aktiviert

U0100, Comunicación perdida con la Unidad de control del motor (ECM)


Art von Beschreibung von FTB: Condición de la Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: Falla:
FTB 00 Aktualisierungsrate •Fehlende Nachricht in Die gelbe LampeNicht verfügbar
leuchtet auf
anormale Aktion der Daten-Link
SAE J1939 de la •Wenn es keinen Datenlink gibt
Steuereinheit CAN 2, die automatische Auswahl
des Motors (ECM) Das Zahnrad geht in den Modus von
Backup mit Änderungen von Engra-
naje ausschließlich bei bestimmten Geschwindigkeiten
Fahrzeugdaten

•Wenn es keinen Datenlink gibt


KANN 2 und wenn der Motor nicht empfangen wird
Nachrichten der TCM, die Kam-
Die Zahnrad-Bios werden langsam sein
Volvo Trucks North America Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Información de Servicio 9.2012 430 13 01 45(54)

U0140, Kommunikationsverlust mit der ECU des Fahrzeugs


Typ von Beschreibung von FTB: Zustand von der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 00 •Aktualisierungsrate- • Fehlende Nachricht in •Die gelbe Licht leuchtet
N/V
ción anormal der Datenlink
in der Einheit von •Die automatische Auswahl von en-
Motorsteuerung Granajes wechselt in den Modus der ...
SAE J1939 paldo con cambios de engranaje
(ECM) ausschließlich bei bestimmten Geschwindigkeiten
des des Fahrzeugs

•Großer Wechsel beim Start und zu


niedrige Geschwindigkeit

U2005, Kommunikation verloren mit IC


Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla
FTB 08 Aktualisierungsrate •Dieses FTB muss •Die gelbe Lampe N/Vleuchtet
anormale Aktion bestimmen, ob nicht reci-
Sei die Nachricht von Langsame Gangwechsel
die Brems-ECU
(MITT 136)
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite.
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 46(54)

U0129, Kommunikationsverlust mit der Bremssteuerungseinheit (EBS/


BECU
Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 86 Aktualisierungsrate •Dieses FTB muss •Die gelbe Lampe •N/A
leuchtet
anormale Aktion festlegen, ob nicht rein
seien Sie die Nachricht von Langsame Gangwechsel
die Brems-ECU
(MID 136)

U1142, Es fehlen Daten im J1939 der Bremssteuerungseinheit (EBS/


BECU
Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 86 •Frequenz, Breite •Dieses FTB muss •Die gelbe LampeN/V
stellen Sie die Geschwindigkeiten ein
leuchtet
de Pulso, der Zeitraum
anormal Daten der Rue Langsame Gangwechsel
das de la ECU des
Freno (MID 136)
sind die richtigen.

U0103, Kommunikationsverlust mit der Steuerungseinheit des Selectors


zahnräder
Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: fallen
FTB 00 Aktualisierungsrate •Dieses FTB muss •Die gelbe Lampe
N/Vleuchtet
anormale Aktion fijar si no se reci-
sei die Nachricht von Langsame Reaktion bei Änderungen von
die Einheit von man- manuelle Getriebe und Antwort
do del selektor von langsam, wenn die Tasten gedrückt werden
Zahnräder (MID Tasten am Hebel von
223) Änderungen.
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 47(54)

U0132, Kommunikationsverlust mit der Steuerungseinheit der Federung


(ECS)
Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Causa posible:
falla: falla:
FTB 00 Aktualisierungsrate •Dieses FTB muss •Das gelbe LichtN/V leuchtet
anormale Aktion fijar si no se reci-
be el mensaje de •Das Startgetriebe kann
LCM (MID 216) falsch liegen

•Die Leistung der Auswahl


Automatisches Getriebe kann
sich eine bestimmte Zeit verringern
nach dem Start

Die Leistung der Auswahl


automatisches Getriebe kann
sich um eine bestimmte Zeit reduzieren
Nachdem der Anhänger sich-
do conectado/desconectado

U0182, Kommunikationsverlust mit der Lichtsteuerungseinheit


(KGW)
Typ von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 00 Aktualisierungsrate •Dieses FTB muss •Das gelbe LichtN/A leuchtet
Anomalie festlegen, ob nicht wechselt
sei die Nachricht von •Das Antriebsritzel kann
LCM (MID 216) falsch sein

Die Leistung der Auswahl


automatisches Getriebe kann
sich um eine bestimmte Zeit reduzieren
nach dem Start

•Die Leistung der Auswahl


automatisches Getriebe kann
sich um eine bestimmte Zeit reduzieren
Nachdem der Anhänger...
verbunden/getrennt

U0104, Es fehlen Daten des J1939 für das Steuergerät des adaptiven Tempomats
(ACC)
Typ von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falle falla:
FTB 00 •Aktualisierungsrate- •Diese FTB muss •Das gelbe Licht N/V leuchtet
anormale Zählung feststellen, ob nicht rezi-
Sei die Nachricht des •Die Funktion von ACC des Rückstands-
ECU (MID 219) y, Dor funktioniert nicht

•ACC ist
installiert
Volvo Lkw Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 48(54)

U1144, Es fehlen J1939-Daten für das Modul des Herstellers der Fahrgestelle
ría (BBM)
Art von Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: MöglicheUrsache:
falla falla:
FTB 00 Aktualisierungsrate •Dieses FTB muss •Das gelbe LichtN/V
leuchtet
anormale Zündung festlegen, ob nicht reci-
sei die Nachricht des •Die Funktion des ACC des Retarders
ECU (MID 219) y dor funktioniert nicht

•ACC ist
installiert
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Bearbeitung Pág.
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 49(54)

U0073, Kommunikationsverlust mit ECM im CAN des Antriebsstrangs


Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:

Nota! Este DTC es válido para los vehículos en los que existe un enlace de datos CAN 2 entre la TCM y el motor
FTB 88 •Erratische Daten, in- Die Kommunikation •Die gelbe Lampe
N/V leuchtet
termitentes, o vom Link der da-
inkorrekt tos CAN 2 nein Langsame Gangwechsel
funktioniert
FTB 87 Aktualisierungsrate •Fehlende Nachricht in Die
gelbe LampeN/V
leuchtet
anormale Reaktion der Datensatz
SAE J1939 de la Langsame Gangwechsel
nächste Einheit
de mando: Uni-
Vater des Kommandos
Motor (ECM)
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Servicedaten 9.2012 430 13 01 50(54)

P105A, Hochdruckventil (VAHR)


Art von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: auffallen
FTB 17 •Spannung darüber •Die Einheit des la- •Das gelbe Licht N/A leuchtet
von der Norm oder in do alto está en
corto circuito alto Kurzschluss an U- Die Ventil ist aktiviert
BATT
Die unteren Zahnräder fehlen
Rang

• Auswahl des Getriebes


falsch
FTB 18 •Strömung durch Deba- •Die Einheit des la- •Die gelbe Lampe
N/V leuchtet auf
jo de lo normal oder cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Ventil kann nicht aktiviert werden
•Faltan los engranajes de alto
Rango

•Auswahl des Zahnrads


inkorrekt
FTB 19 •Strom beim Einschalten- •Die Einheit auf der Seite •Das gelbe Licht leuchtet
•N/A
mehr als normal oder alto ist kurz
Erdungsschaltung Erdungsschaltung Die Ventil kann nicht aktiviert werden
Die Ratschenmechanismen fehlen.
•Auswahl des Getriebes
falsch
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 51(54)

P105B, Ventil für niedrigen Bereich (VALR)


Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla
FTB 17 •Spannung darüber •Die Einheit des la- Die gelbe LampeN/V leuchtet auf
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss an U- Das Ventil ist aktiviert.
BATT
•Es fehlen die Hochgetriebe
Rango

•Auswahl des Zahnrads


falsch
FTB 18 •Strom durch deba- •Die Einheit des la- •Die gelbe Lampe
N/V
leuchtet
jo de lo normal o cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Klappe kann nicht aktiviert werden
Die unteren Zahnräder fehlen
Rang

•Auswahl des Getriebes


inkorrekt
FTB 19 •Strom durch Einschaltung- •Die Einheit der Seite •Das gelbeN/V
Licht leuchtet
ma de lo normal o hoch ist kurz
Erdkreis Erdschaltung Die Klappe kann nicht aktiviert werden.
Es fehlen die Getriebe des Bereichs
•Auswahl des Getriebes
inkorrekt
Volvo Trucks Nordamerika Fecha Gruppe Nr. Ausgabe Seite
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 52(54)

P105C, Direkttrennventil (VADS)


Art von Beschreibung von FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: falla:
FTB 17 •Spannung darüber •La unidad del la- Die gelbe LampeN/A leuchtet
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss zu U- Das Ventil ist aktiviert
BATT
•Die Zahnräder von Sepa fehlen.
indirekte und neutrale Ration

•Auswahl des Zahnrads


falsch
FTB 18 •Strom durch Dehnung- •Die Einheit des la- Die gelbe Ampel
N/A leuchtet
jo de lo normal oder cir- do alto está en
offene Wunde offener Stromkreis Die Klappe kann nicht aktiviert werden
Es fehlen die Zahnräder von
Trennung

•Zahlauswahl
inkorrekt
FTB 19 •Strom zum Einschalten- ["•Die Einheit an der Seite","•Das gelbe
N/V
Licht leuchtet"]
ma de lo normal o Alto ist kurz.
Erdungsschaltung Erdungsschaltung Die Ventil kann nicht aktiviert werden
Es fehlen die Zahnräder von
Trennung

•Auswahl des Getriebes


falsch
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nr. Edition Seite.
Dienstinformationen 9.2012 430 13 01 53(54)

P105D, Indirekte Trennventil (VAIDS)


Art von Descripción de FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 17 Spannung darüber •Die Einheit des la- Die gelbe Lampe N/A leuchtet auf
von der Norm oder in do alto está en
hoher Kurzschluss Kurzschluss zu U- Die Klappe ist aktiviert
BATT
Esdirektefehlen die Zahnräder von sepa-
und neutrale Herangehensweise

•Auswahl des Zahnrads


inkorrekt
FTB 18 Nichtleuchtet
•Strom durch deba- •Die Einheit des La- •Die gelbe Lampe zutreffend
jo de lo normal oder cir- do alto está en
offene Wunde offener Kreis Die Klappe kann nicht aktiviert werden
Die Zahnräder fehlen
Trennung

•Auswahl des Getriebes


inkorrekt
FTB 19 •Strom für Einschalten- •Die Einheit auf der Seite •Das gelbe Licht leuchtet
•N/A
ma de lo normal o Alto ist kurz.
Erdungsschaltung Erdungsschaltung Die Klappe kann nicht aktiviert werden
Es fehlen die Zahnräder von
Trennung

•Auswahl des Zahnrads


inkorrekt

P107B Fehlende Daten in J1939 von VMCU (VECU)


Art von Beschreibung des IWF: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Falla: falla:
FTB 86 •Frecuencia, ancho N/A N/A N/V
der Puls oder die Periode
anormal
Volvo Trucks Nordamerika Datum Gruppe Nro. Bearbeitung Seite
Serviceinformationen 9.2012 430 13 01 54(54)

U0010, Kommunikation J1939


Tipo de Beschreibung von FTB: Bedingung der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
falla: Falla:
FTB 88 •Erratische Daten, in- Die Kommunikation Die gelbe LampeN/Aleuchtet.
Termiten, oder von dem Link da-
inkorrekt tos CAN 2 nein Langsame Gangwechsel
funktioniert

U0001, Comunicación J1939


Art von Descripción de FTB: Zustand der Mögliche Symptome: Mögliche Ursache:
Fehler: falla:
FTB 88 •Erratische Daten, in- N/V N/A Nicht verfügbar
termitentes, oder
inkorrekt

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