ABBAU DES MOTORS

1. Der Ventildeckel oder Zylinderkopf wird abgenommen, der befestigt ist

für zwei Bolzen Nr. 12. Dafür wird der Einsatz eines KIT mit Würfeln verwendet
Hebel und Verlängerung.
2. Danach wird fortgefahren, die Wippen zu lösen, um die Stangen abzubauen.
Balancine; hierbei musste der Balancine angehoben werden, um die
Öffnung oder Schließung des Ventils.
[Link] Wippentrain wird demontiert, wozu Würfel verwendet werden.
Nummer 12.
4. Nachdem alle Komponenten des Kopfes entfernt wurden, ...
Demontiere den Zylinderkopf, der mit 8 Hochfesten Schrauben Nr. 19 befestigt ist.
Qualität des Widerstands, auch wird das Auspuffrohr getrennt, das ihm
Befestigen Sie 6 Schrauben neben den Multiplizierern.
5. Zum Demontieren des Auspuffkrümmers wurden die folgenden verwendet
Werkzeugschlüssel Nr. 12; 3 Schrauben wurden von der Oberseite abgebaut
mit jedem Schlüssel entsprechend.

6. Der Ausbau der Dichtung des Auspuffkrümmers wurde durchgeführt.

in zwei Teilen:
BUJÍAS: mit dem Ringschlüssel Nr. 12 - 4 Zündkerzen.
Um den Zylinderkopf zu entfernen, wurde mit dem Schlüssel Nr. 14 die 4 entfernt.
Schrauben, die die Einspritzdüsen mit der Einspritzpumpe verbunden haben, gegebenenfalls
que los mismos están en la parte de la culta.

CARTER: mit dem Maulschlüssel Nr. 10.

7. Dann erfolgt der Ausbau der Kolben, die mit der

Die Pleuelstange, die von einer Klemme gehalten wird, wird die Kurbelwelle zählen.
Für die Ölpumpe wurde der Maulschlüssel Nr. 12 verwendet, der zwei hatte.
Schrauben.

Die Ölpumpe saugt das Öl von einer Seite an und saugt es.
ließ die größeren Partikel hinter sich, dann wird dieses Öl
reinigt in einem Filter, der gekühlt wird und die Teile der
cigüeñal.

Demontage der Ölpumpe

Herramienta:se utilizó la Llave Nº 12 Mixta, 4 pernos.

Funktionsweise: Intern ist es eine Zahnradpumpe, was

macht ist, das Schmiermittel zum Filter zu bewegen. Die Art und Weise, wie es das tut, ist
bezieht sich auf die Erhöhung des Volumens des Schmiermittels, wodurch ein Unterdruck entsteht durch

die durch die Zahnräder reisen wird. Die Viskosität des Öls muss sein
ein bisschen dick.

MONTAGE DES MOTORS

Mit derselben Reihenfolge, in der der Motor demontiert wurde, wurde fortgefahren mit der
Montage.
Am Ende der ganzen Arbeit wurde der Arbeitsplatz sauber hinterlassen und zurückgegeben.
die Werkzeuge, die dem Lagerverwalter verwendet werden.
RESULTADOS

BASISBAUTEILE DES MOTORS

Nr. Komponente Funktion: Material

1 Motorblock Unterbringung der Kolben, in dem Eisen

Es gibt eine Präzipitation von Atomen bei geschmolzen und
eine Druckerzeugung aus Wärme Aluminium
verwaltet.
2 Zylinderkopf Einlassventilgehäuse Legierung von
de escape, die den Zugang zum ermöglichenAluminium
brennbar und der Druckauslass. Eisen
geschmolzen
3 Carter Komponente, die es ermöglicht, das Poliamid
Öl, das der Motor benötigt, das verstärkt
liefert über eine Pumpe von mit Faser von
Öl. Glas für
der Karter von
Öl des
Motor
4 Kolben Es ist die Bildung der beweglichen Wand von Legierung von
dieBrennkammer, Nickel und
übertragen dieEnergiede Eisen
losGasevon derVerbrennunga geschmolzen.
dieweißdurch eine Bewegung
alternativ im Zylinder
5 Weiß Ändern die abwärts gerichtete Bewegung Eisen
von den Kolben zum Rotationsmotor geschmolzen
vom Kurbelwelle, ändern die Kraft
absteigend oder linear von den Kolben zu
die Drehung oder das Drehmoment der Kurbelwelle.

6 Kurbelwelle Die Bewegung transformieren Eisen

alternativer rechnerischer Strahl der Menge geschmolzen
Kolben/pleuel in kreisförmiger Bewegung
Uniform
7 Ventile Die Kanäle schließen und öffnen Stahl für
Einlass und Auslass von Gasen Kohlenstoff und

hauptfunktion in der machen

Verbrennung des Luftgemisches - rostfrei
brennbar
8 Volante Inertie akkumulieren und regulieren die
Bewegung des Motors in seiner Gesamtheit
Funktionieren
CUESTIONARIO:

A) ¿Qué diferencias existen entre un motor diésel y uno de gasolina?

Dieselmotoren sind effizienter als Benzinmotoren. Die Effizienz

Der Wirkungsgrad von Dieselmotoren liegt bei etwa 35 % und der von Benzinmotoren
Benzin im Bereich von 27%.
Um dieselmotoren mit der gleichen Leistung zu entwickeln, verbrauchen sie weniger
brennstoff, der weniger als Benzin brennt (ungefähr 25% weniger als
brennbar)
Dieselmotoren sind voluminöser und schwerer als Benzinmotoren.
und sind daher teurer.
Weltweit ist Diesel günstiger als Benzin.
Die von dem Dieselmotor erzeugten Gase sind weniger schädlich als die
aus dem Benzinmotor emittiert.
Dieselkraftstoff ist weniger flüchtig als Benzin und ist daher
weniger riskant in Bezug auf die Ausbreitung von Bränden.

B) Geben Sie an, welche die Zeiten im Betrieb des Dieselmotors sind.
Erstellen Sie ein Diagramm zur Erläuterung.

C) Definieren und grafisch darstellen das Funktionsprinzip und die Kinematik von
Verbrennungsmotor

Ein Verbrennungsmotor basiert seine Funktionsweise, wie sein

Der Name deutet darauf hin, dass bei der Verbrennung einer komprimierten Mischung aus Luft und

brennbar in einer geschlossenen Kammer oder einem Zylinder, um zu

 den Druck erhöhen und mit genügend Leistung die Bewegung erzeugen
alternativer Linearantrieb des Kolbens.

D) Erklären Sie die Unterschiede zwischen den verschiedenen Startsystemen.

die Motoren, wobei der Start eines Verbrennungsmotors spezifiziert wird
intern

Im Gegensatz zu Motoren und Dampfturbinen sind die Motoren von

Verbrennungsmotoren erzeugen kein Drehmoment, wenn sie starten, das
was impliziert, dass die Bewegung der Kurbelwelle hervorgerufen werden muss, damit sie
kann den Zyklus starten. Die Automobilmotoren verwenden einenMotor
elektrisch(elAnlasser) mit der Kurbelwelle verbunden durch
einembrague Automatisch, das sich abkoppelt, sobald der Motor startet.
Auf der anderen Seite werden einige kleine Motoren von Hand gestartet, indem man den
Kurbelwelle mit einer Kette oder indem man an einem sich aufwickelnden Seil zieht
alrededor del volante del cigüeñal.
E) Stellen Sie die Vor- und Nachteile eines Motors fest.
Verbrennungsmotor (Diesel) mit einem Benzinmotor.

VORTEILE NACHTEILE
seinen niedrigen Kosten von Die anfänglichen Nachteile dieser
Operation motoren (hauptsächlich wert von
wegen des Preises adquisición, costos de mantenimiento,
des Brennstoffs Geräusch und weniger Leistung) werden
was braucht reduzieren aufgrund von Verbesserungen
um zu funktionieren technologische, die sich mit dem
Zeit
Es gibt eine In den letzten Jahren ist der Preis von
wachsend Brennstoff hat Benzin übertroffen
Nachfrage von häufig aufgrund der gestiegenen Nachfrage.
Markt durch Dieses Faktum hat Beschwerden von den
Motoren von diesem Dieselkonsumenten, wie es der Fall ist
Typo Fall de
Transportdienstleister, agricultores oFischer
.
Dieses System
bietet eine große
Vorteil, da
man bekommt ein
geringerer Verbrauch

Brennstoff
CONCLUSIONES

EN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DER MONTAGE UND DEM DEMONTAGE:

-Wir respektieren jederzeit die Sicherheitsvorschriften, die

wird für die Entwicklung des Labors benötigt.
- den Motor effizient montieren und demontieren
Verbrennungsmotor.
-Wir analysieren und bestimmen jede der Teile des Motors
eine Verbrennungsmotor, der seine Hauptfunktionen identifiziert.
-Um den Motor abzubauen, mussten wir es tun von
geordnet, indem zuerst die Teile entfernt werden, die gingen
oberhalb des Zylinderkopfs.

IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN TECHNISCHEN ASPEKTEN:

-Die Verbrennungsprozesse setzen Energie frei, fast immer in

Wärmeform. Die häufigste Art, diese zu nutzen ist
Energie ist der Verbrennungsmotor, der eine Art von
Maschine, die mechanische Energie direkt aus der
chemische Energie, die durch einen brennenden Brennstoff erzeugt wird

innerhalb einer Brennkammer.

Der häufigste Fehler, der bei Motoren auftreten kann,
Die Verbrennung ist der Verschleiß der Zylinder aufgrund von
Weg, den der Kolben zurücklegt, wenn der Motor im
Funktionsweise.