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Fehlercodes

Dieses Dokument listet zahlreiche Fehlercodes für einen Komatsu-Motorsteuerung. Es umfasst Codes, die mit dem EPC-System, der Handbremse, dem Stromausfall der Motorsteuerung, Sensorfehlern des Motors, Netzwerkfehlern, der Verstopfung des Luftfilters, niedriger Ladespannung, niedrigem Öldruck, Überhitzung, Überhitzung des Hydrauliköls, internen Fehlern der Motorsteuerung, Sensorfehlern, Düsenausfällen, Korrekturcode-Problemen, Fehlern des Kraftstofffeuchtigkeitssensors, niedriger Batteriespannung, hohem Druck der gemeinsamen Einspritzleiste, Übertragungsfehlern von Motor Daten, Fehlern des Magnetventils, abnormalen Drücken sowie Problemen mit Scheibenwischern und -waschanlagen in Verbindung stehen. Die Fehlercodes liefern Informationen zur Diagnose spezifischer System- oder Komponentenfehler bei Komatsu-Motoren.

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Dieses Dokument listet zahlreiche Fehlercodes für einen Komatsu-Motorsteuerung. Es umfasst Codes, die mit dem EPC-System, der Handbremse, dem Stromausfall der Motorsteuerung, Sensorfehlern des Motors, Netzwerkfehlern, der Verstopfung des Luftfilters, niedriger Ladespannung, niedrigem Öldruck, Überhitzung, Überhitzung des Hydrauliköls, internen Fehlern der Motorsteuerung, Sensorfehlern, Düsenausfällen, Korrekturcode-Problemen, Fehlern des Kraftstofffeuchtigkeitssensors, niedriger Batteriespannung, hohem Druck der gemeinsamen Einspritzleiste, Übertragungsfehlern von Motor Daten, Fehlern des Magnetventils, abnormalen Drücken sowie Problemen mit Scheibenwischern und -waschanlagen in Verbindung stehen. Die Fehlercodes liefern Informationen zur Diagnose spezifischer System- oder Komponentenfehler bei Komatsu-Motoren.

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KOMATSU FAULT CODES LIST

[Link]

E02 PC-das EPC-System;


E03, Schwenk-Handbremssystem;
E10, der Ausfall der Motorsteuerung, der Fehler im Schaltkreis des Motorsteuerungsantriebssystems (dieses Motorgeräusch;
E11, der Fehler im Motorsteuerungssystem (Leistungseinbuße, um den Motor zu schützen);
E14, die Anomalien im Feedbacksystem;
E15, Motortemperatursensoren (Temperatur, Kraftstoffdruck,öl-drück) Fehler;
EOE, ein Netzwerkfehler.
Der Fehlermeldungscode: der 989L00 Warnung für das Motorsteuergerät (Modus 1).
989M00, der Motorsteuergerät zur Verriegelung der Warnung (Modus 2).
989N00, der Motorsteuergerät zur Verriegelungswarnung (Modus 3).
AA10NX Luftfilterverstopfung.
Die Lade Spannung des AB00KE ist zu niedrig.
B @ BAZG, niedriger Öldruck.
Bei B @ BAZK ist der Ölstand zu niedrig.
B @ BCNS, Motor-Kühlmittelüberhitzung.
Der @ B BCZK ist der Kühlmittelstand zu niedrig.
B @ dem HANS, das Hydraulikoel vor Überhitzung.
CA111, der interne Fehler des Motorsteuergeräts.
CA115, der Motordrehzahlsensor und der Unterstützung-Drehzahlsensor Fehler.
CA122, die Rückmeldungsspannung des Ansaugluftdrucksensors ist zu hoch.
CA123, die Rückmeldespannung des Ansaugluftdrucksensors ist zu niedrig.
CA131, der Fehler der Rückführungs-Spannung des Drosselklappenpositionssensors.
CA132 Drosselklappenpositionssensor Rückmeldespannung und niedriger Fehler.
CA144, Fehlersignal der Hochtemperatur-Kühlmitteltemperatursensor-Feedbackspannung 145, das Feedback des Kühlmitteltemperatursensors
Spannung zu niedrig Fehler;
CA153, Feedbackspannung des Ansauglufttemperaturgebers ist zu hoch;
CA154, Feedbackspannung des Ansaugtempfühlers ist zu niedrig;
CA155, die Ansauglufttemperatur ist zu hoch (über dem Limit);
CA187, Sensor-Netzversorgungsspannung ist zu hoch Fehlfunktion;
CA221, the ambient pressure sensor feedback voltage is too high failure;
CA222, die Rückmeldungsspannung des Umgebungsdrucksensors ist zu niedrig Fehler;
CA227, Spannung der Sensorspeisung ist zu hoch Fehler;
CA234, Motorüberdrehzahl;
CA238, die Versorgungsspannung des Geschwindigkeits Sensors ist ausgefallen;
CA271, IMV/PCV1 Kurzschluss;
CA272, IMV/PCV1 Schaltung;
CA322, die Düse einen offenen Stromkreis, Kurzschlussfehler;
CA323, Düse, Offener Kreis, Kurzschlussfehler;
CA324, Düse, Offener Kreis, Kurzschlussfehler;
CA325, Düse, Offenstromkreis, Kurzschlussfehler;
CA331, der Düsen-Öffnungs-Stromkreis, Kurzschlussfehler;
CA332, Düse, Offener Kreis, Kurzschlussfehler;
CA342, der Korrekturcode ist nicht korrekt;
CA351, Jetsystem-Fehler
CA352, die Versorgungsspannung des Sensors ist zu niedrig Fehler;
CA386, die Versorgungsspannung des Sensors ist zu hoch Fehlfunktion;
CA428, Feedbackspannung des Kraftstofffeuchtesensors ist zu hoch, Fehler;
CA429, die Rückmeldespannung des Kraftstofffeuchtesensors ist zu niedrig fehlerhaft;
CA435, Ölstands- Druckschalterfehler;
CA441, die Batteriespannung ist zu niedrig Fehler;
CA442, die Batteriespannung ist zu hoch Fehler;
CA449, der Fehler aufgrund zu hoher Druck im Common Rail;
CA451, der Feedbackwert des Common-Rail-Drucksensors ist zu hoch Fehlfunktion;
CA452, der Rückmeldungswert des Common-Rail-Drucksensors ist zu niedrig.
CA488, die Ansauglufttemperatur ist zu hoch (Drehmomentabnahme);
CA553, der Fehlermeldung, dass der Druck der Common Rail zu hoch ist;
CA559, der Fehler 'der Common-Rail-Druck ist zu niedrig'
CA689, der Fehler des Motordrehzahlsensors;
CA731, Fehlerphase des Signals des Drehzahlgebers für den Ersatzmotor;
CA757, alle Daten sind verloren;
CA778, spare engine speed sensor fault;
CA633, die Datenübertragung wegen eines Ausfalles aussetzen;
CA2185, die Versorgungsspannung der Drosselklappen ist zu hoch Fehler;
CA2186, die Versorgungsspannung der Drosselklappenplatte ist zu niedrig.
CA2249, der Fehler, dass der Druck in der Common-Rail zu niedrig ist;
CA2311, IMV, Ausfall des Magnetventils;
CA2555, preheat the intake is too high voltage fault;
CA2556, Vorheizen des Ansaugspannungsfehlers;
D19JKZ personalisierte Code-Konvertierungsausnahme;
D862KA GPS-Antennenschaltung;
DA22KK Pumpenmagnetventil Stromversorgungsspannung zu niedrig Fehler;
DA25KP 5V Sensorversorgungsanomalien;
DA29KQ, abnormale Modusauswahl;
DA2RMC, CAN offene Schaltung (Anzeige);
DGH2KB, Kurzschluss des Temperatursensors für Hydrauliköl;
DHPAMA, bevor der Pumpendrucksensor abnormal ist;
DHPBMA, after the pump pressure sensor is abnormal;
DHS3MA Stick zur Wiederherstellung des abnormalen Drucksensors von PPC;
DHS4MA-Behälter an abnormalem Drucksensor für PPC beteiligt;
DHS8MA Boom Enhanced PPC Abnormaldrucksensor;
DHSAMA, drehe nach rechts, der PPC-Drucksensor ist abnormal;
DHSBMA, abnormaler Drucksensor für die linke Kurve PPC;
DHSDMA-Eimer, um den PPC-anormalen Drucksensor zu öffnen;
DHX1MA, abnormaler Lastsensor;
DW43KA, Gehen Hoch- und Niederspannungsumformer Magnetventilkreis;
DW43KB, Kurzschluss des Umführungsventils für die Umwandlung von hoher und niedriger Geschwindigkeit;
DW45KA Drehung, um das Magnetventil im offenen Stromkreis zu halten;
DW45KB-Drehung, um das Magnetventil kurzgeschlossen zu halten;
DW91KA, zwei Überlaufventilkreis;
DW91KB-Wanderung der Kurzschluss des Magnetventils;
DWA2KA, spare Magnetventil-Schaltung;
DWA2KB, Ersatz Magnetventil Kurzschluss;
DWK0KA, zwei Überlaufmagnetventilkreis;
DWK0KB, zwei Überlaufmagnetventil Kurzschluss;
DXA8KA ehemalige Pumpe PC-EPC Magnetventilschaltung;
DXA8KB frühere Pumpe PC-EPC Magnetventil Kurzschluss;
DXA9KA, nach dem Pumpen-PC-EPC Magnetventilkreis;
DXA9KB, nach dem Kurzschluss des PC-EPC-Magnetventils der Pumpe;
DXE0KA, the LS-EPC solenoid valve circuit;
DXE0KB, the LS-EPC solenoid valve short circuit;
DXE4KA, Notfall-EPC-Leistungsschalter;
DXE4KB, Not-EPC Kurzschluss;
DXE5KA Pumpe Konvergenz / Umgehung das Hauptmagnetventil offen Schaltung;
DXE5KB-Pumpe Konfluenz / Umleitung des Hauptmagnetventils Kurzschluss;
DXE6KA-Pumpe Konvergenz / Shunt LS elektromagnetisches Ventil offen Schaltung;
DXE6KB-Pumpe Konfluenz / Shunt LS elektromagnetisches Ventil Kurzschluss;
DY20KA Scheibenwischer funktioniert nicht richtig. , DY20MA Scheibenwischer Parkausnahme;
DY2CKA Waschmaschinenmotorstromkreis;
DY2CKB Waschmaschinenmotor Kurzschluss.

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