Systemdiagramm: 2Az-Fe Motorelektronik Sfi-System
Systemdiagramm: 2Az-Fe Motorelektronik Sfi-System
SYSTEMDIAGRAMM
IG2
IG2 IGN
IGSW
ECM
Ampel Lichtschalter
Zündschalter
ES ST
ST1-
AM2
STP ZumAku
STOPP
Starter
AM1 STA
Park/Neutrale Position
Wechsel
IGT1 Zündspule Nr. 1
ALT
NSW
P/I
FL HAUPT EFI HAUPT
IGT3 Zündspule Nr. 3
BATT
Batterie +B
+B2
MREL IGT4 Nr. 4 Zündspule
EFI-Haupt IGF1
IGN C/OPN
FC
M
Benzinpumpe
A134130E01
2AZ-FE MOTORSTEUERUNGSSYSTEM – SFI SYSTEM ES–7
VSV reinigen
ECM
EFI NR. 1
PRG
#10
Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor
Nr. 1 Einspritzer
HA1A
A1A+ #20
A1A- No. 2 Injector
Heizbarer Sauerstoffsensor
ES
#30
HT1B
Nr. 3 Einspritzer
OX1B
EX1B
#40
Nr. 4 Einspritzdüse
VG
E2G
Drosselklappenpotentiometer
THA
ETHA
Massenluftstrommesser VTA1
EFI NR. 2 IC
IC
VTA2
VPMP
VCTA
Ventil
ETA
Behälter
Druck VCPP
Sensor
PPMP
M+
EPPM
M-
GE01
Drosselklappensteller
M MPMP
Lecksuchpumpe ALT Generator
RLO
Kanisterpumpenmodul
KNK1 Kombination
W
Meter
EKNK
SPD
Klopfsonde
A133299E01
ES–8 2AZ-FE MOTORSTEUERSYSTEM – SFI SYSTEM
Gaspedalpositionssensor
ECM
VCPA TACH
IC VPA
TC DLC3
EPA
VCP2 CANH
IC VPA2 CANL
EPA2
Kurbelwellenpositionssensor
ES CAN
B
-US
NE+
Battery Current
NE- VCIB Sensor
IB
Nockenwellenpositionssensor
EIB
THB
G2-
G2+
THW
ETHW FANH Von FAN Nr. 1 und Nr. 2 Relais
E1 OC1+
E02 OC1-
E04 Nockenwellensteuerungsölventil
ME01
IMI Diebstahlschutz
E01
Steuergerät
IMO
E03
E0M
A127501E01