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Manuelle Getriebe: Merkmale

Dies ist ein Dokument, das die Merkmale eines mechanischen Getriebes mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang beschreibt, ohne Einstellung, mit einer Bremsvorrichtung für den Rückwärtsgang und die Verhinderung des Gangwechsels von 5. in den Rückwärtsgang.

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Dies ist ein Dokument, das die Merkmale eines mechanischen Getriebes mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang beschreibt, ohne Einstellung, mit einer Bremsvorrichtung für den Rückwärtsgang und die Verhinderung des Gangwechsels von 5. in den Rückwärtsgang.

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MANUELLE GETRIEBE

MERKMALE

Allgemeines

Fünfgangschaltgetriebe mit einem Rückwärtsgang


Rückwärtsgang.
-Boîte de vitesses de type MA5.

BESONDERHEITEN
Dieses Getriebe hat keine Einstellung.
Dieses Getriebe verfügt über eine Bremsanlage von
der Rückwärtsgang (Synchronisierer für den 5. Gang).
Dieses Getriebe verfügt über ein Gerät, das das Verbot von
Fünfmeterschritt rückwärts.

IDENTIFICATION
A) Identifikationsetiquette auf dem Bedienhebel angebracht
von der Kupplung
(B) Standort der Gravur der Seriennummern und von Ein
B
Getriebe (Beispiel: 20 CC 17)

AUS DEM GETRIEBE GEBROCHEN

24 5 4 23 3

25

6 2
6
7 1 Nomenklatur
8 1Primärbaum
2 Führungsstange
27 3Kupplungskarte
4Carter des Getriebe
5Zwischenplatte
6 Jonc d'arrêt de roulement (jonc
Bécassine
22 7Zahnrad Motor (5.)
8Sekundärbaum
9Synchroniseur (5ème)
21 10 Zahnrad Empfänger (5.)
11Empfängerritzel (4.)
12Synchronisierer 3./4. Gang
13Empfänger-Pinion (3.)
14Empfängerzahnrad (2.)
15Synchroniseur von 1./2. Gang und Zahnrad
9 10 11 12 13 14 15 16 Rückfahrempfänger
16Zahnradempfänger (1.)
17Differenzialkrone
18Pignons Satelliten
19 Planetenzähne
20Zahnzähler
21Vis tachymétrique
22Differentialgehäuse

28 17 18 19 20

page 78
MANUELLE GETRIEBE

MERKMALE

Essenz
(1) = VTS
1.0 i 1.1 i 1.4 i
(2) = VTR und VTS
Motorplatte CDZ - CDY HDZ - HDY KFX
Typ BV MA/5
Plaque BV 20CE51-> 11/99 20CE37-> 11/99 20CE51-> 11/99 20CE37-> 11/99 20CE28-> 11/99
20CE94 12/99-> 20CE81 2/99-> 20CE94 12/99-> 20CE81 12/99-> 20CE73 12/99->
20CE95 12/99->(1)

Paarreduzierer 14x60 17x64


Zählerbericht 19x17

Essenz Diesel
1.6i 1,6i 16V 1.5D
Motorplatte NFZ NFX VJZ - VJY - VJX
Typ BV MA/5
Plaque BV 20CD22-> 11/99 20CD08-> 11/99 20CE28-> 11/99
20CD60 12/99-> (2) 20CD46 12/99-> 20CE73 12/99->
Paarreduzierer 17x64 17x61 16x63 17x64
Zählerbericht 19x17

BERICHTE
MERKMALE Saxo 1.0i Saxo 1.1i Bic / SX / Exklusiv Saxo 1.1 GPL / SX
Anzahl der Türen oder Ausführung 3 5 3 5 3 5
Typen von Minen SO CDZF S1 CDZF SO HDZF S1 HDZF SO HDZF/GPLS1 HDZF/GPL
Verwaltungskategorie 4 5 5

TRANSMISSION X / SX Exklusiv
Geschwindigkeit in km/h
bei 1000 U/min Motor
1. Platz 6,87 7,09 7,13 7,09
2. 12,97 13,39 13,45 13,39
3. Klasse 18,39 18,99 19,08 18,99
4. Jahrgang 24,07 24,86 24,97 24,86
5ème 30,57 31,58 31,72 31,58
[Link] 6,55 6,76 7,2 6,76
REIFEN MXT Energie MXT Energie XTI MXT Energie
Type : AV-AR 155/70R13 155/70R13 165/65R14 155/70R13
Laufumfang 1670 1670 1725 1670

CARACTÉRISTIQUES Saxo 1.4 SX / Exklusiv Saxo 1.6 VTS


Anzahl der Türen oder Oberfläche 3 / VTS 3 Bic 5 3
Typen von Minen S6 KFXF S0 KFXF S1 KFXF S6 NF ZF
Administrative Kategorie 5 5 5 6
ÜBERTRAGUNG VTS Bic / SX Exklusiv
Geschwindigkeit in km/h
für 1000 U/min Motor
1. Auflage 8,11 7,59 7,62 8,34
2te 14,21 14,15 14,21 14,6
3. Platz 20,42 21,62 21,72 21,01
4. Klasse 26,29 28,3 28,43 27,05
5. Klasse 32,46 35,95 36,11 33,4
[Link] 7,7 7,7 7,9 7,96
PNEUMATIKS MXV3A MXT Energie XTI SX GT
Type : AV-AR 165/65R14 165/70R13 165/65R14 185/55R14H
Rollumfang 1725 1731 1725 1700

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MANUELLE GETRIEBE

MERKMALE Saxo 1.6i 16V VTS Saxo 1.5D Exclusive / Bic


Anzahl der Türen oder Ausführung 3 3 5
Typen von Minen S6 NF XF S0VJZF S1VJZF
Verwaltungskategorie 8 4
TRANSMISSION Bic / SX Exklusiv
Geschwindigkeit in km/h
für 1000 U/min Motor
1. Platz 7,6 7,59 7,62
2. 13,32 14,15 14,21
3. Klasse 19,14 21,62 21,72
4. Klasse 24,65 28,3 28,43
5. Klasse 30,43 35,95 36,11
[Link] 7,25 7,7 7,9
REIFEN SX GT MXT Energie XTI
Type : AV-AR 185/5R14H 165/70R13 165/65R14
Laufflächenumfang 1700 1725 1725

Drehmomente (in daN.m)


Wegweiser in Bezeichnung Name Paare von
der Rahmen Klemmen
Crevé de BV (daN.m)
23 Kupplungsanschlagführung 3 Befestigungsschrauben 0,6
24 Zwischenplatte 11 Befestigungsschrauben 5
25 Rückdeckel 3 Befestigungsschrauben 2,2
26 Jonc d'arrêt de roulement 4 Befestigungsschrauben 1,8
27 Sekundärwellenmutter 1 14
28 Getriebegehäuse 15 Schrauben 1,8
Niveauverschluss 1 2,5
Ablassverschluss 1 2,5
Rückwärtsgangschalter 1 2,5

REPARATURMETHODEN

Abnahme - Ablage der


Getriebe
ABGABE
Hinweis: Das Getriebe wird abgenommen
unter dem Fahrzeug: die Vorderseite einstellen
das Fahrzeug auf Zügen; verwenden Sie einen
zwei-Säulen-Hebebühne.
2 6
-Die negative Klemme der Batterie abklemmen-
1 Abb. BVM 1
terie.
Heben und stützen Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an.
Abb. BVM 3
Vorderräder abnehmen. 3
-Ablegen (Abb. BVM 1): -Abmelden :
•die Schraube (1),
der Rückfahrscheinwerfer-Schalter
•die Plastikfiguren (2), • der Verbindungstecker für das Tachometer.
•die Übertragungen (siehe Operationen kor- -Abgeben (Abb. BVM 4):
Antwortende). •die Muttern (9),
-Einlegen (Abb. BVM 2) : 5
•die Schrauben (3), •der Batteriehalter (10).
•die Schraube (4), -Die Schraube (11) lösen.
•der Silentbloc (5). Den Kupplungskabel freilegen.
-Déposer la vis (6) (fig. BVM 3). Wohnung.
4 -Das Tool [2a] ; [2b] einrichten (tra-
-Batterie abnehmen.
-Den Luftkanal ablegen (freimachen nach vers4090-T) (Abb. BVM 5).
le bas). Abb. BVM 2

page 80
MANUELLE GETRIEBE

-Einreichen : -Poser :
•die Motor- und Getriebemontageschrauben •der Batterieständer (10),
von Geschwindigkeiten, •die Schrauben (9).
•das Getriebe: der Vorgang ist ab- -Verbinden :
Durch die Unterseite des Fahrzeugs ausgeführt. der Stecker für den Tachymeteranschluss,
-Wechseln Sie die Lippe Dichtung am Ausgang von
der Rückfahrscheinwerferkontakt
Getriebe, unter Verwendung der Werkzeuge -Luftfilter wieder einsetzen.
[4a]7101-T0et [4b]7101-TG(fig. BVM Den Luftkanal neu verlegen.
8 und 9). Die Batterie wieder einsetzen.
-Poser :
•die Schraube (6) (Abb. BVM 3),
• der Silentbloc (5) (Abb. BVM 2),
•die Schraube (4),
11 10 9
Abb. BVM 4 • die Schrauben (3),
•die Übertragungen (siehe Operation corres-
[2a] pondante)
•les pions plastique (2) (fig. BVM 1),
•die Schraube (1).
-Führen Sie das Füllen und die Gestaltung durch
Niveau des huiles im Getriebe.
Kontrollieren und bei Bedarf einstellen
[4a]
Fahrt des Kupplungspedals (siehe
entsprechende Operation).
Die Räder ablegen.
-Räder anziehen.
Das Fahrzeug auf den Boden zurücksetzen.

Abb. BVM 8 SPANNPAARE


[2b] Abb. BVM 5
Die Verbindungsschrauben Motor, Getriebe
-Abgeben (Abb. BVM 6): de Geschwindigkeiten :3,5 daN.m
•die Mutter (12), -Die Schrauben zur Befestigung des Starters: 2
•die Schrauben (13) daN.m.
•der Silentbloc (14). -Fixierungen Silentbloc auf der Karosserie: 2,5
daN.m.

ENTLEERUNG - BEFÜLLUNG -
NIVEAU
12 [4b] POSITION (Abb. BVM 10)
13
14 MENGE AN ÖL
-Nach der Entleerung: 2 Liter
-Die Füllung erfolgt bis zum Überlaufen-
Abb. BVM 9 durch die Einfüllöffnung (2)
(Abb. BVM 10).
Abb. BVM 6 RUHE
Achtung: Stellen Sie die Anwesenheit der
-Leicht absenken, die Einsaat- Zentrierstifte der Box
ble moteur-Getriebe. Geschwindigkeiten am Motor.
-Trennen Sie das negative Kabel vom Akku-
Terie, vom Getriebe. -Poser :
Den Starter abnehmen. das Getriebe
-Ablegen (Abb. BVM 7) : Die Motoranschluss-Schrauben, Getriebe
von Geschwindigkeiten.
•die Schraubenmuttern (15),
•die Unterstützung (16). -Befestigen Sie die Steuerstangen
der Auswahl des Gangwechsels.
15 -Poser (Abb. BVM 7) :
•die Unterstützung (16),
•die Muttern (15).
-Starter neu einsetzen. 2 1
-Trennen Sie das negative Batteriekabel, 1: Ablassstopfen des Getriebes
auf dem Getriebe. Ses -2: Füll- und Standventil
-Die Motor-Getriebe-Einheit positionieren Abb. BVM 10
Geschwindigkeiten.
-Poser (Abb. BVM 6) :
HÄUFIGKEIT DER ENTLEERUNGEN
16 • der Silentbloc (14),
•die Schrauben (13), Lebenslange Schmierung.
•die Mutter (12). -Ölstandskontrolle :
-Werkzeuge [2a] und [2b] ablegen (Abb. BVM alle 60.000 km.
Abb. BVM 7
5).
-Entkoppeln Sie die Anschlussstangen von der kom- Den Kupplungskabel einhaken in
Befehle zur Auswahl von Passagen von seine Unterkunft.
-Das Mutter (11) (Abb. BVM 4) festziehen.
Geschwindigkeiten; verwenden Sie die Werkzeuge [5]9040-TG2
et [6]9040-TG1.

page 81
SCHALTGETRIEBE

Ensemble von com- BESTELLUNG VON GESCHWINDIGKEITEN ALLE ARTEN AUßER KFX
geschwindigkeiten senden
1

EINSTELLUNG
Das Geschwindigkeitssteuerungssystem
ist nicht einstellbar.
Die Bielletten enthalten keine Em-
gewindete Enden.

BESONDERHEITEN

B
A

2
6

C
4

6: Verbindungszapfen -A= 11,5 mm -B= 9,5


mm -C= 3 2 mm
5
Abb. BVM 11

-Ne pas graisser la rotule (6) (fig. BVM 11). 7


-Um die Gelenke zu clipsen, platzieren Sie die
Befehle des Getriebes an 3
Punkt Tod.
Nach der Montage des gesamten Komplexes
Schicken Sie Geschwindigkeiten; überprüfen Sie, dass der Schritt- 6
sage von allen Geschwindigkeiten erfolgt Nomenklatur
ohne "harten Punkt".
1: Levier de vitesses -2: Barre de commande des vitesses -3: Biellette de passage
des vitesses -4: Biellette de sélection des vitesses -5: Biellette de réaction -6:
Verbindungsrotule -7: Festpunkt auf dem Getriebe

BESCHLEUNIGUNGSBEFEHLE TYP KFX

F F

7 4

5 2
Nomenklatur
1Levier de vitesses
2Geschwindigkeitssteuerstange
3Biellette für die Gangwechsel
6 4Biellette zur Auswahl der Gänge
5Reaktionsbillette
1 6Gangwechselknopf
7 Festpunkt auf dem Getriebe
Hinweis: Das gesamte Befehlsangebot
ist nicht einstellbar.

page 82

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