D ÜBERTRAGUNG/ACHSEN

RFD
A

B
ABSCHNITT
HINTERDIFFERENZIAL C

RFD

E
INHALTE
VORSICHTSMAßNAHMEN 2 HINTERDIFFERENZIALSET .......... 15 F
Hinweise zur Wartung oder Vorsichtsmaßnahmen ......... 2 Dismontage und Montage ........................................... 15
VORBEREITUNG KOMPONENTEN 15
Besondere Servicewerkzeuge ...................... 3 AUSBAU 16 G
Handelsdienstwerkzeuge .................... 6 MONTAJE
UNTERSUCHUNG VON LÄRM, VIBRATIONEN UND Desarmado und armed ............................................ 18
BRUSKHEIT (NVH) .............................................. 7 KOMPONENTEN 18
H
Tabelle für die NVH-Forschung ..................... 7 INSPEKTION UND EINSTELLUNG DES GESAMTANORDNUNG ...... 19
BESCHREIBUNG 8 UNBEWAFFNET 23
Transversale Sicht ...................................................... 8 INSPEKTION NACH DEM AUSEINANDERBAU ............. 27
GETRIEBEÖL FÜR DAS DIFFERENZIAL ....... 9 ANPASSUNG UND AUSWAHL DER UNTERLEGSCHEIBEN Ich
Ölwechsel des Differenzialgetriebes ..... 9 DE AJUSTE ........................................................ 28
DRÄNAGE 9 ARMADO ............................................................ 31
AUSFÜLLEN 9 Daten zu Dienstleistungen und Spezifikationen J
Überprüfung des Ölstands des Differenzials (SDS) ........................................................................ 37
Mietvertrag ...................................................................... 9 Allgemeine Spezifikationen 37
VERLUSTE UND ÖLNIVEAU ........................ 9 Inspektion und Anpassung ................................................ 37
K
Ölfilter vorne .......................... 10 DEZENTRIERUNG DES GETRIEBES
Demontage und Montage ........................................... 10 MANDO 37
VERKAUFENO DE IchIDENTIFIKATIONN DE LA FRECUEN-HOLGURA DES PLANETARIOS DES DIFEREN-
CIA DE SSatzungN DEL RSOMMERN DE ACEITE CIAL 37 L
STÜRMER 10 VORSCHUBPAAR 37
DEMONTAGE ................................................... 10 HOLGURA 37
MONTAGE 12 EXZENTRIZITÄT DES FLANSCHS ....................... 37 M
SEITENRETENTION .................................................... 14 AUSGEWÄHLTE TEILE ............................... 37
Demontage und Montage ........................................... 14
ABBAU ................................................... 14
MONTAGE 14

RFD-1
 VORSICHTSMASSNAHMEN

VORSICHTSMÄßIGKEITEN 00001

Hinweise zur Wartung oder Vorsichtsmaßnahmen BDS0002N

G Bevor Sie mit der Diagnose des Fahrzeugs beginnen, die Symptome gut verstehen. Das Verfahren durchführen.
korrekt und die entsprechenden systematischen Operationen.
G Überprüfen Sie den korrekten Montazustand, bevor Sie mit der Demontage oder dem Auseinanderbauen fortfahren. Wenn Sie
Es werden Kupplungsmarken benötigt, stellen Sie sicher, dass sie den Betrieb der Teile nicht beeinträchtigen.
auf die Anwendung finden.
G Führen Sie eine allgemeine Reparatur an einem sauberen Arbeitsplatz durch. Die Verwendung eines Anzugs wird empfohlen.
Stelle, wo kein Staub ist.
G Vor dem Auseinanderbauen die Erde und den Schlamm vollständig von der Außenseite des Geräts entfernen und verhindern, dass
Treten Sie während des Auseinander- oder Zusammenbaus in die Einheit ein.

G Verwenden Sie immer Werkstattpapier, um die Komponenten im Inneren zu reinigen.

G Vermeiden Sie die Verwendung von Baumwollhandschuhen oder Tüchern, um das Eindringen von Fusseln zu verhindern.

G Überprüfen Sie das Aussehen der zerlegten Teile, um festzustellen, ob sie Schäden, Verformungen oder ein Des-
Gast nicht üblich. Bei Bedarf durch andere neue Teile ersetzen.
G Jedes Mal, wenn die Einheit zerlegt wird, müssen die Dichtungen, die Wellendichtringe und die O-Ringe ersetzt werden.
G Die Teile reinigen und waschen und gut trocknen.
G Versuchen Sie, die Kupplungsflächen und die Gleiflächen nicht zu beschädigen.
G Beim Auftragen des Dichtmittels das alte Dichtmittel von der Montagefläche entfernen; anschließend alle entfernen.
Feuchtigkeits-, Öl- oder fremde Materialien, die an den Anwendungsoberflächen haften und mon-
taje.
G Im Prinzip sollten die Schrauben oder Bolzen schrittweise in verschiedenen Stufen diagonal angezogen werden.
von innen nach außen. Folge der angegebene Drehmomentfolge, wenn diese angegeben ist.
G Beobachten Sie das Anzugsdrehmoment während des Zusammenbaus.

G Neues Getriebeöl für das Differential hinzufügen, Vaseline oder Mehrzweckfett, je nach Vorgabe.

RFD-2
 VORBEREITUNG

VORBEREITUNG PFP:00002
Ein
Spezielle Servicewerkzeuge BDS0002O

Referenznummer
Beschreibung
Bezeichnung B
KV40104000 Demontage und Montage der Schraube des Ritzels
Flügelmutter Angriff
85 mm
C
b: 65 mm

RFD
NT659

KV381054S0 Demontage des vorderen Öldichtrings

Extraktor
E

F
ZZA0601D

ST15310000 Montage des vorderen Öldichtrings

Einfüller G
96 mm Durchmesser.
b: 84 mm Ø.
H

S-NT673

KV40104100 Demontage der Seitenflansch Ich

Zubehör

ZZA0804D
K
ST36230000 Demontage der Seitenflansch
Gleithammer

ZZA0803D
M
KV35271000 Montage des seitlichen Öldichtrings
Einfüller
72 mm Durchmesser.
b: 63 mm Durchmesser.

ZZA0811D

KV38107900 Montage der Seitenflansche

Schützer

S-NT129

RFD-3
 VORBEREITUNG

Referenznummer
Beschreibung
Bezeichnung
KV38100800 Befestigung der Montageschiene
Zubehör
541 mm
b: 200 mm

SDIA0267E

ST3127S000 Messung der Vorspannung des Ritzellagers

Voreinstellungs-Kalibrator und die Gesamtvorausladung
1: GG91030000
Schlüssel zur Spannung
2: HT62940000
Adapter für Steckdose (1/2″)
3: HT62900000
Schraubadapter (3/8″) NT124

KV10111100 Demontage der Rückabdeckung

Fugenfräser

S-NT046

ST33051001 Demontage der inneren Laufbahn des Lagers la-

Extractor teral

PDIA0747J

KV40104730 Demontage und Montage der inneren Bahn des

Einfüller seitliches Lager
53,7 mm Durchmesser
b: 47 mm Durchmesser.

S-NT108

ST30021000 Die innere Lauffläche des hinteren Lagers abbauen

Ersatzgerät vom Pinienkern.

ZZA0700D

RFD-4
 VORBEREITUNG

Referenznummer
Beschreibung
Bezeichnung Ein
KV381076S0 Auswahl der Höhenverstellscheibe
Kalibrator für die Höhenverstellung des des Pinienkerns

Angriffszahn B
1: KV38107610
fiktive Achse
2: KV38107650
Separador des Hinterlagers C
3: KV38107640
Trennstück des vorderen Lagers
4: KV38107620
Höhenindikator RFD
PDIA0934E
5: KV38107660
Adapter des Seitenlagers
6: KV38107630
Adapterachse
E
KV38103300 Die äußere Lauffläche des hinteren Lagers montieren.
Einfüller Pinienkern.
99 mm Durchmesser. F

G
PDIA0933E

ST30621000 Die äußere Laufbahn des vorderen Lagers montieren

Einfüller von der Pinie. H
79 mm Durchmesser.
b: 59 mm Durchmesser.

Ich

ZZA1000D

ST30611000 Montage des äußeren Lagersitzes J

Einfügebalken Tero del Piñón (verwendet mit ST30621000)

S-NT090
L
ST30022000 Die Innenbahn des hinteren Lagers einbauen
Einfüller Pinienkern.
110 mm Durchmesser.
b: 56 mm Durchmesser.
M
c: 46 mm Durchmesser.

ZZA0978D

ST01550002 Montage des inneren Laufrings des seitlichen Lagers

Einfüller
65 mm Durchmesser.
b: 56 mm Durchmesser.
c: 40 mm Durchmesser.

ZZA1046D

RFD-5
 VORBEREITUNG

Dienstleistungshandwerkzeuge BDS0002P

Bezeichnung Beschreibung
Trennzeichen Montieren Sie die innere Lauffläche des Vorderradlagers
60 mm Durchmesser. von der Pinie.
b: 36 mm Durchmesser.

c: 30 mm

ZZA1133D

Elektrowerkzeug Befestigungsbolzen und -muttern lösen

PBIC0190E

RFD-6
 UNTERSUCHUNG VON GERÄUSCHEN, VIBRATIONEN UND RÜCKPRALL (NVH)

UNTERSUCHUNG VON RAUSCHEN, VIBRATIONEN UND HARTHÄUTIGKEIT (NVH)

PFP:00003
A
Tabelle für die NVH-Forschung BDS0002Q

Verwenden Sie die folgende Tabelle als Referenz, um die Ursache des Symptoms zu erkennen. Falls erforderlich, reparieren oder
Die Teile ersetzen. B

RFD

Referenzseite
F

Ich

K
Mögliche Ursache und verdächtige Teile

Symptom Lärm × × × × × × × × × × × × ×
×Anwendbar

RFD-7
 BESCHREIBUNG

BESCHREIBUNG PFP:00000

Transversale Ansicht BDS0002R

PDIA0923E

Seitenleiste 2. Zahnrad der Satelliten von aco-

3. Antriebsgetriebe
Pläne
4. Achse der Kopplungs-Satelliten 6. Seitenlager
7. Antriebszahnradsatz 8. Vorderlager des Ritzels 9. Brida
10. Gelenkabstandshalter 11. Hinterlager des Ritzels 12. Planetarium

RFD-8
 GETRIEBEÖL FÜR DAS DIFFERENTIAL

GETRIEBEÖL DES DIFFERENZIALS KLD30

A
Wechsel des Differentialgetriebeöls BDS0002S

DRAINAGE
1. Den Motor stoppen.
B
2. Den Ablassstopfen und die Dichtung abnehmen. Das Öl ablassen.
Zahnräder.
3. Montieren Sie den Ablassstopfen mit einer neuen Dichtung im Satz.
C
vom Differential. Mit dem angegebenen Drehmoment anziehen. KonsultierenRFD-18,
KOMPONENTEN.
VORSICHT:
Die Dichtung nicht wieder verwenden. RFD

E
PDIA0924E

AUSFÜLLEN
1. Den Einschaltschraube und die Dichtung abnehmen. Mit Öl füllen. F
neue Zahnräder, bis der Ölstand erreicht ist
spezifizierte Ebene in der Nähe des Montagelochs.
Ölgrad und Viskosität: G
ConsultarMA-19, "Fluide und Schmierstoffe".
Ölkapazität: H
Ca. 1,75
2. Nach dem Ölwechsel den Ölstand überprüfen. Den Deckel wieder aufsetzen.
gefüllt mit einer neuen Dichtung im Differentialgehäuse. Apre- PDIA0925E
Ich
Tar al par especificado. ConsultarKOMPONENTEN.
VORSICHT:
Die Dichtung nicht wieder verwenden. J
Überprüfung des Differential-Getriebeöls BDS0002T

VERLUSTE UND ÖLSTAND

G Sichere, dass es keinen Ölverlust im Differentialgehäuse oder darum herum gibt. K
G Überprüfen Sie den Ölstand am Einfüllstutzen
wie angegeben.
L
VORSICHT:
Den Motor niemals starten, während der Ölstand überprüft wird.
Öl.
G Den Einfüllstopfen mit einer neuen Dichtung im Ensemble montieren M
vom Differential. Auf das angegebene Drehmoment anziehen. NachfragenRFD-18
KOMPONENTEN.
VORSICHT:
Die Dichtung nicht wieder verwenden.
PDIA0925E

RFD-9
 VORDERÖLRETTEN

VORDERER ÖLRETTEN PFP:38189

Demontage und Montage BDS0002U

VORSICHT:
Überprüfen Sie das Identifikationssiegel der Austauschfrequenz, das sich an der Unterseite des Por- befindet.
tadiferential zur Bestimmung des Austauschs der gelenkigen Abstandshalter beim Austausch des Öldichtrings
Stürmer. KonsultierenRFD-10, "IDENTIFIKATIONSSTEMPEL DER ERSETZUNGSFREQUENZ"
DER VORDERÖLSDICHTUNG. Wenn es notwendig ist, den verbundenen Abstandshalter zu ersetzen, demontieren
das Differentialgehäuse auseinandernehmen, um den vorderen Öldichtring und den Lagerring auszutauschen
Seite. KonsultierenRFD-15, "Demontage und Montage" yRFD-18, "Entwaffnet und bewaffnet".
NOTIZ:
Im Prinzip ist die Wiederverwendung des gelenkigen Abstands verboten. Jedoch kann er wiederverwendet werden.
einmal im Falle eines Austauschs des vorderen Öldichtrings.
IDENTIFIKATIONSSTEMPEL DER WECHSELHÄUFIGKEIT DES ÖLDICHTUNGS
Stürmer
G Der schattierte Bereich mit diagonalen Streifen in der Illustration
zeige den Punkt, an dem das Siegel angebracht wird, das die Fre-
Abfolge des Austauschs des vorderen Ölseals.
G Die folgende Tabelle zeigt, ob es notwendig ist, den Raum zu ersetzen.
dor artikuliert bevor der vordere Ölabstreifer ersetzt wird.
Wann es notwendig ist, den gelenkigen Abstandhalter zu ersetzen, entwickeln
Führen Sie die Differenzialsatz ein, um den beweglichen Abstandshalter zu ersetzen.
und der vordere Öldichtring. KonsultierenRFD-18, "Unarmed and
bewaffnet.

Briefmarke Ersetzung des gelenkigen Abstands

PDIA0976E

Ohne Siegel Es ist nicht erforderlich

„0“ oder „0“ am rechten Rand des Siegels Es wird benötigt

„01“ oder „1“ am rechten Rand des Siegels Nicht erforderlich

VORSICHT:
Sicherstellen, dass nach dem Austausch des vorderen Öldichtrings ein Siegel angebracht wird.
G Nach dem Austausch des vorderen Öldichtrings an der Dichtstelle gemäß der folgenden Tabelle abdichten, um zu wissen
die Austauschfrequenz.
VORSICHT:
Es muss von links nach rechts versiegelt werden.

Markiere vor dem Versiegeln

Versiegelt am Ende
Verschlossen
Recht
Ohne Siegel 0 0
0
1 01
(Der vordere Öldichtring wurde einmal ersetzt.)
01
(Der bewegliche Abstandshalter und der vordere Öldichtring wurden ersetzt. 0 010
das letzte Mal.)
„0“ ist am rechten Ende.
1 ...01
(Nur der vordere Öldichtring wurde das letzte Mal ausgetauscht.)
„1“ ist am rechten Ende.
(Der gelenkige Abstandshalter und der vordere Ölschutzring wurden ersetzt) 0 ...010
das letzte Mal.)

DEMONTAGE
1. Das Getriebeöl ablassen. KonsultierenRFD-9, "DRÄNAGE".
2. Bewerten, ob es notwendig ist, den gelenkigen Abstandhalter zu ersetzen. Rücksprache [Link]-10, "IDENTIFIKATIONSSTEMPEL-
ÇÃO DER FREQUENZ DES AUSTAUSCHS DER VORDEREN ÖLDICHTUNG.
3. Den Sensor des hinteren Rads demontieren. BRC-43, "DEMONTAJE" (ABS) konsultieren, BRC-105, "DES-
MONTAJE"(ESP/TCS/ABS).

RFD-10
 Ölfilter vorne

4. Den Palier des Differenzials mit dem elektrischen Werkzeug abnehmen. Anschließend ihn aufhängen von einem
Kabel. ConsultarRAX-7, "HINTERACHSE". A
5. Den hinteren Antriebsbaum demontieren. Konsultieren Sie PR-8, "DEMONTAGE".

6. Mit den entsprechenden Werkzeugen die ... abmontieren B

seitliche Brida
Nummern von A: KV40104100
Werkzeug C
B: ST36230000
HINWEIS:
Montageposition der Rundklammer: Seite der Flansch RFD
seitlich

WDIA0115E E

7. Mit einem Vorspannmessgerät die Gesamtvorspannung messen.

Nummer von A: ST3127S000 F
Referenz
HINWEIS:
Die Vorspannung messen. G

PDIA1006E

8. Die Kontermutter des Antriebszahnrads mit Hilfe von entfernen. Ich

Werkzeug.
Nummer von KV40104000
Referenz J

L
SDIA1142E

9. Setzen Sie eine Marke an das Ende des Angriffsrads, das entspricht
Antworten Sie auf die Positionsmarke B der Flansch.
M
VORSICHT:
Verwenden Sie Farbe, um die Markierung am Angriffszahnrad zu machen. Nein
die Flansch oder das Antriebsritzel beschädigen.

SDIA0270E

RFD-11
 VORDERER ÖLABSCHEIDER

10. Demontieren Sie die Flansch mit einem geeigneten Werkzeug.

SDIA1054E

11. Den vorderen Ölabstreifer mit dem Werkzeug demontieren

angemessen.
Nummer von KV381054S0
Referenz

SDIA0485E

MONTAJE
1. Montieren Sie den vorderen Öldichtring, wie hier gezeigt,
unter Verwendung des richtigen Werkzeugs.
Nummer von ST15310000
Referenz
VORSICHT:
GDie Öldichtungen nicht wieder verwenden.

GDen Öldichtring beim Einbauen nicht neigen.

GVerwenden Sie Mehrzweckfett am Rand des Öldichtrings, und

Getriebeöl innerhalb des Umfangs des
Retainer. SDIA1591E

2. Richten Sie die Montagemarke des Angriffsrads mit der Marke aus
Montage B der Flansch und anschließend den Flansch montieren.

SDIA0270E

RFD-12
 VORDERÖLDECKEL

3. Antikorrosionsöl auf das Gewinde und die Sitzfläche der Kontermutter auftragen
Ritzmutter des Antriebs und vorübergehend die Gegenschraube anziehen A
Mutter des Antriebszahnrads zum Antriebszahnrad.
VORSICHT:
Nie wieder die Kontermutter des Antriebsritzel verwenden. B
4. Die Kontermutter des Antriebsritzel entsprechend anziehen, während sie eingestellt wird.
Vorladung.
Nummer von A: ST3127S000 C
Referenz

Drehmoment anzugs der Kontermutter des Zahnrads RFD

was
167 - 372 N·m (17 - 37 kg-m)
E
Globaler Vorspann-Paar
Der gesamte Vorspann sollte der Messung entsprechen
genommen während des Abbaus plus der Wert 0,1 - 0,4
F
N·m (0,01 - 0,04 kg-m).
VORSICHT:
GZuerst die untere Grenze des Drehmomentbereichs einstellen
G
Kontermutter für das Antriebsritzel. PDIA1007E

GWenn das Vorspannpaar den angegebenen Wert überschreitet, ersetzen Sie

Drehen Sie den beweglichen Abstandhalter und ziehen Sie ihn erneut an, um ihn einzustellen. Die Kontermutter nicht lösen.
Angriffszahnrad zur Einstellung des Vorspannmoments. H
5. Führen Sie den Versiegelungsvorgang durch, um die Austauschhäufigkeit der vorderen Öldichtung anzuzeigen.
KonsultierenRFD-10, "SIEGEL FÜR DIE IDENTIFIZIERUNG DER ERSATZFREQUENZ DES DICHTUNG"
DE VORDERÖL. Ich
VORSICHT:
Stellen Sie sicher, dass Sie einen Stempel anbringen, nachdem Sie das vordere Öl-Dichtung ausgetauscht haben.
J
6. Montieren Sie die Seitenflansch mit folgendem Verfahren.
a. Befestigen Sie das Werkzeug am seitlichen Ölabstreifer.
K
Nummer von KV38107900
Referenz
b. Nach dem Einsetzen der Seitenflansch und des gezahnten Teils des Seitenflansches L
habe das gezahnte Teil des Planetariums eingeklemmt, auseinanderbauen die
Werkzeug.
c. Lager in der Seitenflansch.
M
HINWEIS: SDIA0822E
Der Schnitt ist abgeschlossen, wenn der Ton, der zu hören ist, ...
Das Fahren mit der Seitenklammer wechselt zu einem Geräusch, das zu scheinen scheint, das gesamte Differential zu betreffen.

7. Montieren Sie den hinteren Antriebsbaum. Konsultieren Sie PR-9, "MONTAGE".

8. Montieren Sie das Palier. Konsultieren Sie RAX-7, "HINTERES PALIER".

9. Den Sensor des Hinterrads montieren. BRC-43, "MONTAGE" (ABS), BRC-106, "MONTAGE"
(ESP/TCS/ABS).
10. Das Öl des Differentialgetriebes nachfüllen und den Stand überprüfen. KonsultierenRFD-9, "LLE-
NADO.
11. Überprüfen Sie, ob es Ölverluste im Differential gibt. Konsultieren SieRFD-9, "VERLUSTE UND NIVAU"
ÖL.

RFD-13
 SEITENBREMSE

SEITENRETTUNG 33142

Demontage und Montage BDS0002V

DEMONTAGE
1. Den Sensor des Hinterrades demontieren. BRC-43, "DEMONTAGE" (ABS) konsultieren, BRC-105, "DES-
MONTAJE"(ESP/TCS/ABS).
2. Den Mitnehmer des Differenzials mit dem elektrischen Werkzeug demontieren. Anschließend ihn von einem
Kabel. ConsultarRAX-7, "HINTERACHSE".
3. Mithilfe der entsprechenden Werkzeuge das auseinandernehmen
seitliche Brida.
Nummer von A: KV40104100
Werkzeug
B: ST36230000
HINWEIS:
Montageposition der runden Klammer: Seite der Flansch
seitlich
4. Den Ölabstreifer an der Seite mit einem Werkzeug abnehmen
angemessen. WDIA0115E

VORSICHT:
Achten Sie darauf, das Getriebegehäuse nicht zu beschädigen.

MONTAGE
1. Mit Hilfe der entsprechenden Werkzeuge, platzieren Sie das
Öldichtung so gestalten, dass sie mit dem Ende eben ist
Gehäuse.
Nummer von A: KV35271000
Referenz
VORSICHT:
GDie Öldichtungen nicht erneut verwenden.

GDen Öldichtring beim Einbau nicht neigen.

GTragen Sie Universalfett auf den Rand des Öldichtrings auf, und
Getriebeöl innerhalb des Umfangs des PDIA1008E

Retainer.

2. Montieren Sie die Seitenflansche mit dem folgenden Verfahren.

a. Befestigen Sie das Werkzeug am seitlichen Ölabstreifer.
Nummer von KV38107900
Referenz
b. Nachdem die seitliche Flansche und der gezahnte Teil der seitlichen Flansche eingesetzt wurden
habe das verzahnte Teil des Planetariums abgebaut
Werkzeug.
c. Palier in der seitlichen Flansche.
HINWEIS: SDIA0822E
Der Schnitt ist abgeschlossen, wenn der Ton, der zu hören ist, ...
Das Fahren mit der Seitenhalterung wechselt zu einem Geräusch, das anscheinend das gesamte Differential beeinflusst.
3. Montieren Sie das Palier. Konsultieren Sie RAX-7, "HINTERRAD-ACHSE".

4. Den Sensor am Hinterrad montieren. BRC-43, "MONTAGE" (ABS), BRC-106, "MONTAGE"

(ESP/TCS/ABS)

RFD-14
 HINTERDIFFERENZIALANBAU

HINTERDIFFERENZIALBAUSETZ PFP:38300
A
Demontage und Montage BDS0002W

COMPONENTES
Differentialgehäuse hinten B

RFD

Ich

J
PDIA0937E

Hinterachsdifferentialsatz [Link] 3. Antriebbaum

4. Unterlegscheibe [Link] Top 6. Palier K

RFD-15
 HINTERDIFFERENZIALBAUGRUPPE

Atemschlauch des Differenzials

PDIA0963E

1. Atemschlauch des Dife- 2. Kunststoffverbinder 3. Hinterachsdifferential

mietbar
4. Metallstecker 5. Bemalte Marke
Die Seite der Klemme muss nach oben zeigen.

AUSSCHALUNG
1. Den Reserverad abnehmen.
2. Den hinteren Stabilisator mit dem Elektrowerkzeug demontieren. Konsultieren Sie RSU-20, "DESMON-
TAJE
3. Den hinteren Achsbolzen des Differentialgetriebes demontieren. Konsultieren Sie PR-8, "DEMONTAGE".
4. Die Antriebsbäume des Differentialgetriebes demontieren, indem man die
elektrisches Werkzeug. Anschließend sie an einem Kabel aufhängen.
angemessen. Konsultieren Sie RAX-7, "ABBAU".
5. Den Belüftungsschlauch des Differentialgetriebes abklemmen.
6. Die Sensoren des hinteren Rades demontieren. BRC-43 konsultieren,
„DEMONTAGE“ (ABS) oBRC-105, „DEMONTAGE“ (ESP/
TCS/ABS).

LDIA0164E

RFD-16
 Hinteres Differentialgehäuse

7. Einen geeigneten Wagenheber im Differentialgehäuse anbringen.

VORSICHT: Ein
Den Kater nicht auf die Rückabdeckung (Aluminiumgehäuse) legen.
8. Die Schrauben und Muttern abnehmen und dann demontieren
Das gesamte Hinterachsdifferenzial abdecken. B
VORSICHT:
Sichern Sie das gesamte Hinterachsdifferenzial mit einem Wagenheber.
während des Abbaus. C

WDIA0117E

RFD
MONTAJE
Der Zusammenbau muss in umgekehrter Reihenfolge der Demontage erfolgen.
G Montieren Sie den Atemschlauch in der richtigen Reihenfolge. Konsultieren [Link]-15, "Demontage und Montage" E
.
VORSICHT:
GSicherstellen, dass die Marke am metallischen Ende des Atemschlauchs vorhanden ist.
in Richtung der Vorderseite des Fahrzeugs ausgerichtet, sowie dass es keine eingeklemmten oder blockierten Bereiche gibt F
das in den Atemschlauch aufgrund einer Biegung oder Verdrehung, die während des
Montage.
GStellen Sie sicher, dass die Kunststoffstecker des Atemschlauchs sich befinden in G
die geeigneten Öffnungen.
GÜberprüfen Sie den Ölstand des hinteren Differenzials nach der Montage. KonsultierenRFD-9
Überprüfung des Differentialgetriebeöls. H

Ich

RFD-17
 HINTERDIFFRENZIALSET

Desarmt und zusammengebaut BDS0002X

KOMPONENTEN

PDIA1031E

Kontermutter des Vorschaltzahnrads 2. Brida 3. Vordere Ölpumpe

4. Vorderradlager des Ritzels 5. Getriebegehäuse 6. Seitenhalt
7. Seitenrand 8. Elastischer Ring 9. Gelenk-Abstandshalter.
10. Hinterlager des Ritzels Arandela zur Einstellung der Höhe des Ritzels
Einstellring des Gleitlagers 15. Druckscheibe des Planetengetriebes
ral
16. Planetarium 17. Haltebolzen 18. Getriebe der Satelliten aus aco-
planmäßigkeit
Druckscheibe der Satelliten
Entkopplung
22. Differentialgehäuse [Link] [Link]
25. Junta 26. Rückabdeckung 27. Ablassstopfen

RFD-18
 HINTERACHSE

INSPEKTION UND EINSTELLUNG DES GESAMTSETZS

G Vor der Inspektion und Einstellung das Getriebeöl ablassen. A

Vollständige Vorspannung
1. Sichern Sie das Differential im Werkzeug.
B
Referenznummer KV38100800
2. Die seitlichen Flansche mit den Werkzeugen demontieren.
C
Nummer der Werkzeuge KV40104100
Lüge
ST36230000 RFD
3. Drehen Sie das Antriebsritzel 2-3 Mal vor und zurück, um zu überprüfen, ob es eine Störung gibt.
Drehung oder ein abnormaler Geräusch.
4. Drehen Sie das Zahnrad mindestens 20 Mal, um zu überprüfen, dass E
Das Lager funktioniert reibungslos.
5. Überprüfen Sie die Gesamtladung mit einem Werkzeug.
F
Referenznummer ST3127S000

Globale Preload-Paar
2,05 - 4,12 N·m (0,21 - 0,42 kg-m) G

HINWEIS:
Par der globalen Vorspannung = Vorspannmoment des Lagers
H
Piñón + Paar von Vorspannungen des Seitenlagers SPD884

G Wenn der gemessene Wert außerhalb der Spezifikation liegt, demontieren.

Um jedes Teil zu überprüfen und anzupassen. Die Vorspannung des Ritzellagers und des Seitenlagers einstellen.
Ich
Zuerst die Vorspannung des Ritzellagers einstellen und anschließend die Vorspannung des Seitenlagers einstellen.
Wenn das Vorspannmoment die Spezifikationen überschreitet
In Lagern des Den gelenkigen Abstandshalter ersetzen. J
Pinie
In Seitenlagern Verwenden Sie die feinen Einstellscheiben des Seitenlagers, in der gleichen.
les: Menge auf jeder Seite. KonsultierenRFD-38, "Einstellring des Lagers- K
seitenlaterale.

Wenn das Vorspannmoment unter den Spezifikationen liegt L

In Lagern von Die Mutter des Antriebsritzels anziehen.
Pinie
In Seitenlagern Verwenden Sie die dicken Unterlegscheiben zur Einstellung des Seitenlagers, in der M
les: gleiche Menge auf jeder Seite. KonsultierenRFD-38, "Einstellscheibe"
vom seitlichen Lager.
Entfernung des Antriebszahnrades
1. Die Rückabdeckung abnehmen. Rücksprache [Link]-23,
"Differentialgruppe".
2. Einen Quadrantkalibrator an die Rückseite des Engra- zu befestigen.
Befehlskette.
3. Den Antriebszahnrads drehen, um die Exzentrizität zu messen.
Grenze der Des- 0,05 mm oder weniger
Zentrierung
G Wenn der Wert der Dezentrierung den Grenzwert überschreitet, überprüfen Sie den
Zustand des gesamten Antriebsgetriebes. Irgendetwas
Das Fremde kann zwischen dem Antriebsgetriebe und der ...
Differentialgehäuse, das Differentialgehäuse oder das Zahnrad von
Mandos sind deformiert, usw. SPD886

RFD-19
 HINTERDIFFERENTIALANTRIEB

VORSICHT:
Das Antriebszahnrad und das Ritzel als Einheit ersetzen.

RFD-20
 HINTERDIFFERENTIALANBAU

Zahnkontakt
1. Die Rückabdeckung abnehmen. KonsultierenRFD-23, "Differentialeinheit". Ein
2. Minio auf das Antriebszahnrad anwenden.
HINWEIS:
Minio auf beiden Seiten von 3 bis 4 Zahnrädern anwenden, in vier Pun- B
gleichmäßig im Zahnrad angeordnet.

RFD
SPD357

3. Drehen Sie das Steuergetriebe mehrmals vorwärts und rückwärts E

Verdeckungen. Überprüfen Sie die Position des Ritzelzahnrads.
bezüglich des Kontaktbereichs des Zahnrads des Antriebs.
VORSICHT: F
Überprüfen Sie den Kontakt des Zahns auf der Antriebseite und
die umgekehrte Seite.

SDIA0570E H

Ich

SDIA0207E

RFD-21
 HINTERDIFFERENTIALKOMPONENTE

4. Wenn der Zahn nicht richtig eingestellt ist, folgen Sie der
Verfahren unten zur Anpassung der Höhe des Ritzels (Dimen-
Sitzung X in der Illustration.

SDIA0517E

G Wenn der Zahnkontakt nahe an der Fläche (Kontaktfläche) ist,

oder in der Nähe des Absatzes (Kontakt des Absatzes), dicke Unterlegscheiben verwenden
zum Einstellen der Höhe des Ritzels, um das Antriebsritzeln zu bewegen
näher am Steuergetriebe.
AbfragenRFD-38, "Höhenausgleichscheibe für das Ritzel".

PDIA0440E

G Wenn der Zahnkontakt nahe an der Flanke ist (Kontakt an der

flanco) oder in der Nähe des Fußes (Kontakt am Fuß), Unterlegscheiben verwenden
Feinjustierung der Höhe des Zahnrads, um das Zahnrads von ata- zu bewegen
was weiter vom Antriebsgetriebe entfernt ist.
KonsultierenRFD-38, "Höheneinstellscheibe für das Ritzel".

PDIA0441E

Holgura
1. Die Rückplatte abnehmen. KonsultierenRFD-23, "Differentialblock".
2. Einen Quadrantenvorsatz an die Fläche des Zahnrads anschließen
Messer für das Spiel.
Holgura 0,13 bis 0,18 mm
G Wenn die Spielgröße außerhalb der Spezifikationen liegt, ist es notwendig,
Bestimme die Dicke der Einstellscheibe des Seitenlagers.
Wenn der Spielraum die Spezifikationen übersteigt:
Die hinteren Einstellronden des Getriebes anfertigen
der dickeren Befehls und die Einstellscheiben des
feineren Zahnräder des Antriebs, in der SPD513

gleiche Menge. NachfragenRFD-38, "Unterlegscheibe von

Einstellung des Seitenlagers.
Wenn der Spielraum unter den Spezifikationen liegt:
Die hinteren Einstellscheiben des Ritzels anfertigen
de mando más finas, y las arandelas de ajuste del
zahnseitige des dickeren Antriebszahnrads
in der gleichen Menge. KonsultierenRFD-38, "Arandela"
von der Einstellung des Lagers.

RFD-22
 HINTERDIFFERENTIALANTRIEB

VORSICHT:
Ändern Sie niemals die globale Dicke der Unterlegscheiben, da dies die Vorspannung des Lagers ändern wird. A
Dezentrierung der Flansches
1. Einen Prüfindikator an der Außenseite der Flansches anbringen.
2. Drehen Sie die Flansch, um die Versatzprüfung zu überprüfen. B

Grenze von 0,08 mm oder weniger

deszentral C
Lüge
3. Wenn der Wert der Dezentrierung den Grenzwert überschreitet, folgen Sie dem Verfahren-
dimiento angegeben unten zum Anpassen. RFD
a. Drehen Sie die Flansch am Antriebsrad um 90 Grad°, 180° y 270°, mien-
der Versatz wird in der Position überprüft, in der er ist
Minimum. PDIA0939E
E
b. Wenn der Wert der Dezentrierung weiterhin den Grenzwert überschreitet, nachdem die Flansche gewechselt wurden, ersetzen.
dies
c. Wenn der Wert der Dezentrierung weiterhin den Grenzwert überschreitet, nachdem die Flansch ersetzt
F wurde, ist die Ursache
Die Ursache der Störung wird entweder ein Defekt im gesamten Satz des Angriffsrades und des Rollenlagers des Rades sein, oder es handelt sich um einen Defekt.
vom Lager des Ritzels.
UNBEWAFFNET G
Differentialbündel
1. Öl der Getriebe bei Bedarf ablassen.
2. Die Seitenflansche abmontieren. H
3. Die Schrauben der hinteren Abdeckung entfernen.
4. Trennen Sie die Rückabdeckung des Zahnradhalters unter Verwendung des Werkzeugs.
Lüge. Ich
Nummer von KV10111100
Referenz
J
VORSICHT:
GDie Verbindungfläche nicht beschädigen.
GSetzen Sie den flachen Schraubendreher nicht ein, da dies Schäden verursacht.
K
diese Oberfläche.

PDIA0940E
L
5. Montiere die Halterung an dem Werkzeug unter Verwendung der Abstandshalter.
Nummer von KV38100800
Referenz M

SPD888

RFD-23
 HINTERACHSENSET

6. Um es richtig wieder zusammenzubauen, die Marken anmalen

Montage an einer Seite des Lagerdeckels.
VORSICHT:
GVerwenden Sie Farbe für die Montagemarkierungen. Nicht beschädigen.
Deckel des Lagerns oder des Getriebehäusers.
GDie Deckel des Lagers werden während der Herstellung gebohrt.
Die Montagemarken werden verwendet, um sie wieder zu montieren.
tar nimmt seine ursprüngliche Position ein.

SDIA1795E

7. Die Abdeckungen des Lagerns abnehmen.

S-PD343

8. Heben Sie das Gehäuse des Differenzials an und entfernen Sie es mit einem
Werkzeug.

PDIA0547E

VORSICHT:
GDieäußeren Wälzlager des Seitenlagers zusammen mit
Die innere Spur. Nicht mischen.
GHalten Sie die Einstellscheiben des Seitenlagers zusammen.
mit den Lagern.

SPD527

RFD-24
 HINTERDIFFERENZIAL SET

9. Den inneren Ring des Seitenlagers mit den

Werkzeuge. Ein
Nummer von A: ST33051001
Referenz
B: KV40104730 B

VORSICHT:
GDie Beine des Extraktors in die Nut des Koji einhaken.
Netz, um Schäden zu verhindern. C
GKopplungsplatten zwischen dem Seitenlager und anbringen
das Antriebsgetriebe und der Schraubstock, um zu verhindern
Schäden. RFD
GDie innere Laufbahn des Seitenlagers nicht demontieren, es sei denn
was ersetzt wird.
E

G
SPD920

10. Um es wieder richtig zusammenzubauen, die Markierungen malen von

Montage an einer Seite des Differentialgehäuses. H
VORSICHT:
Verwenden Sie Farbe für die Montagepunkte. Den Karton nicht beschädigen.
weder das Differential noch das Antriebszahnrad. Ich
11. Entfernen Sie die Schrauben des Antriebsgetriebes.
12. Den Antriebsmechanismus der Baugruppe des Gehäuses abbauen
Differenzial. J
VORSICHT:
Gleichmäßig herum schlagen, um zu vermeiden, dass das
PDIA0496E
Das Steuergetriebe wird gebogen. K

13. Den Sperrstift der Satellitenachse entfernen

miento vom Zahnrad des Antriebs.
L

WDIA0132E

14. Demontieren Sie die Achse der Kupplungssatelliten.

SDIA0031J

RFD-25
 HINTERDIFFERENTIALSET

15. Drehen Sie das Getriebe der Kopplungssatelliten und, fortfahren-

Nuación, das gear aus dem differentialgehäuse demontieren
Kopplungssatelliten, die Druckscheibe der Satelliten
Kupplungstest, das Planetensystem und der Druckring des
Planetarium.

SDIA0032J

Conjunto des Antriebsritzels

1. Das Differentialgehäuse demontieren. Rücksprache [Link]-23, "Differentialsatz".
2. Eine Markierung am Ende des Antriebszahnrad setzen, die korrespondiert
antworten Sie auf die Position B des Flansches.
VORSICHT:
Verwenden Sie Farbe für die Montage markierungen. Nicht die Flansche beschädigen.
ni das Antriebsrad.
HINWEIS:
Die Marke B der Differenzialflansch zeigt die Position von des-
maximales vertikales Zentrieren.
Es ist keine Montage-Markierung erforderlich, um die Flansch zu ersetzen.

SDIA0270E

3. Die Kontermutter des Antriebszahnrads demontieren mithilfe von

Werkzeug.
Nummer von KV40104000
Referenz

SDIA1144E

4. Die Flansch demontieren, indem ein geeignetes Werkzeug verwendet wird.

SDIA1132E

RFD-26
 HINTERDIFFERENZIAL-SET

5. Entnehmen Sie das Ritzel-Set des Trägers.

VORSICHT: Ein
Lassen Sie das Angriffszahnrad des Differentials nicht fallen.
6. Den vorderen Ölabstreifer demontieren.
7. Den seitlichen Öldichtring demontieren. B
8. Die innere Lauffläche des vorderen Lagerkäfigs abmontieren.
9. Abbau des gelenkigen Abstands.
C

SPD892

RFD
10. Die innere Spur des hinteren Lagerrings des Ritzels demontieren und die
Höhenanpassungsring des Antriebszahnrads mit einem Werkzeug-
Lüge.
E
Nummer von ST30021000
Referenz
F

G
S-PD179

11. Die äußeren Lagerlagerung der Vorder- und Hinterachsen abmontieren.

sero sie gleichmäßig schlägt. H
VORSICHT:
Vorsicht, dass das Getriebegehäuse nicht beschädigt wird.
Ich

SDIA0817E
K
INSPEKTION NACH DEM AUSEINANDERNEHMEN
Reinigen Sie die zerlegten Teile. Überprüfen Sie anschließend, ob die Komponenten abgenutzt oder beschädigt sind.
Wenn Anzeichen von Abnutzung oder Schäden vorhanden sind, folgen Sie den unten aufgeführten Maßnahmen. L
Inhalt Bedingungen und Maßnahmen
GWenn die Zahnradzähne nicht richtig greifen oder ausgerichtet sind, bestimmen Sie die Ursache und passen Sie sie an oder
ersetzen, falls notwendig. M
Hipoidrad
GWenn das Zahnrad abgenutzt, rissig, beschädigt, eingekratzt oder einen sichtbaren Schnitt (durch Reibung) hat,
es ersetzen durch ein neues Antriebszahnrad und ein neues Ritzel als Set.
GWenn das Lager einen Schnitt (durch Reibung), Abplatzungen, Abnutzung, Oxidation, Kratzspuren oder ein ...
Gleitlager
anormales Geräusche, ersetzen Sie es durch ein neues Lagereinheit (wie ein neues Set).
Planetengetriebe und GWenn Risse oder Schäden an der Oberfläche des Zahns festgestellt werden, sollte er ersetzt werden.
Getriebe der Satelliten von
GWenn Abnutzungs- oder Schnittmarken in den Kontaktbereichen der Druckscheibe vorhanden sind, ersetzen Sie diese.
Kopplung
Druckscheibe des Pla-
Netario und Unterlegscheibe von
GWenn Schnitte (durch Reibung), Schäden oder ungewöhnlicher Verschleiß beobachtet werden, ersetzen.
Schub des Satelliten aus Stahl-
Planung
GImmer wenn es zerlegt wird, ersetzen.
Ölablasssicherung
GWenn es Verschleiß, Abnutzung der Haftung (Dichtkraft) oder Schäden an den Kanten gibt, ersetzen Sie es.
Differentialgehäuse GWenn Abnutzungs- oder Schnittmarken in den Kontaktbereichen des Differenzialgehäuses vorhanden sind, ersetzen Sie es.

GWenn Schnitte (von ca. 0,1 mm) oder andere Schäden in den Kontaktbereichen der Kanten vorhanden sind
Brida
von der Brida, ersetzen.

RFD-27
 HINTERDIFERENTIALBAUGRUPPE

EINSTELLUNG UND AUSWAHL DER DISTANZRINGE

Holgura des differenziellen Planetariums
G Setzen Sie die Teile des Differentials zusammen, wenn sie auseinandergebaut sind. Konsultieren [Link]-33, "Differentialeinheit".
1. Stelle die Differentialbox nach oben, so dass das
Planetarium zu messen, blieb oben.

PDIA0460E

2. Mit einem Dickenmessgerät die Spielräume zwischen der

Hinterseite des Planetariums und das Differentialgehäuse in drei Pun-
zwei verschiedene, während der Planetarium gedreht wird. Den Durchschnitt extrahieren
von den drei Messungen zur Berechnung der Spielräume. (Den Spielraum messen)
andere Seite auf die gleiche Weise.)
Spezifikation des Rückholspielraums des Zahnrads:
0,2 mm oder weniger.
(Jedes Zahnrad sollte sich sanft drehen, ohne zu viel Spannung)
Widerstand während der Bewegung des Differenzials).
Vorsicht:
Um zu verhindern, dass das Planetarium sich neigt, ein paar Kalibrierungselemente einfügen.
Dickenmessgeräte mit gleicher Dicke auf beiden Seiten
Seiten.
3. Wenn der Hinterabstand außerhalb der Spezifikationen liegt,
eine dickere oder dünnere Planetariumsschutzscheibe verwenden
fina zum Anpassen. KonsultierenRFD-37, "Druckscheibe des
Planetarium.
Wenn der Hinterspiel größer als die Spezifikation ist
Aktionen
Verwenden Sie eine zusätzliche Druckscheibe
dick. PDIA0576E

Wenn der hintere Spielraum niedriger als die Spezifikationen ist

Aktionen
Verwenden Sie eine zusätzliche Druckscheibe
fina.
VORSICHT:
Wählen Sie eine Druckscheibe des Planetengetriebes individuell für rechts und links aus.
Vorspannung des Seitenlagers
G Es wird eine Auswahl an Unterlegscheiben für die Einstellung des seitlichen Lagers des Differenzialgehäuses benötigt, um abzuschließen
diesen Prozess zufriedenstellend.

RFD-28
 HINTERDIFFERENZIALSET

1. Sicherstellen, dass alle Teile sauber sind und dass die

Die Lager sollten gut mit Getriebeöl geschmiert sein. Ein
2. Die Differenzialsbox mit den seitlichen Lagern und die
Außenmontierte Schienen im Getriebehalter.
B

SPD527

RFD
3. Die Einstellungsscheiben des linken Lagerlagers einsetzen und
Recht zwischen den Seitenlagern und dem Getriebeträger.
E

G
SPD558

4. Installieren Sie die Lagerdeckel an ihren richtigen Positionen. Drücken Sie

Ziehe die Schrauben des Lagers mit dem angegebenen Drehmoment fest. Konsultiere
H
KOMPONENTEN.
5. Drehen Sie die Differenzialbox mehrmals, um die Lager zu setzen.
Ich

SDIA1795E
K
6. Das Drehmoment der Differenzialgehäusebolzen messen.
Antriebsrad mit einem Spannungsprüfer.
L
Spezifikation:
34,2 - 39,2 N (3,5 - 4,0 kg) der Schubkraft in
der Bolzen des Antriebsgetriebes
M

SPD194A

7. Wenn das Drehmoment außerhalb der Spezifikationen liegt, dann nutzen Sie
eine dünnere oder dickere Einstellscheibe des Seitenlagers herstellen
dick zum Einstellen. BeratungRFD-38, "Einstellscheibe des
Seitenlager.
Wenn das Drehmoment unter den Spezifikationen liegt:
Verwenden Sie eine dickere Druckscheibe.
Wenn das Drehmoment die Spezifikationen übersteigt:
Verwenden Sie eine dünnere Druckscheibe.

SPD772

RFD-29
 HINTERDIFFERENTIALSET

VORSICHT:
Wählen Sie eine Einstellscheibe für das Seitenlager rechts und links aus.
8. Die gesamte Dicke der erforderlichen Unterlegscheibe für die Vorspannung des Seitenlagers zu dokumentieren.
korrektes Differentialgehäuse.
Höhe des Satellitenzahnrads
1. Zuerst die Werkzeuge für die Höhenanpassung vorbereiten.
Pinienkern.
Nummer von A: KV38107610
Referenz
B: KV38107650
C: KV38107640
D: KV38107620
E: KV38107660
F: KV38107630 PDIA0941E

2. Die Lager schmieren und die Werkzeuge entsprechend einstellen.

Zeigen Sie unten und ziehen Sie dann die Mutter vorsichtig an.
um die korrekte Vorspannung von 1,8 bis 2,6 Nm (0,19 bis 0,26
kg-m).
Nummer von A: KV38107610
Referenz
B: KV38107650
C: KV38107640
D: KV38107620
PDIA0942E

3. Befestigen Sie das Werkzeug am Getriebe und messen Sie anschließend die
Luftspalt zwischen dem Höhenmessgerät und der Achse des Adapters.
N : Maß der Spiel
Nummer von A: KV38107660
Referenz
B: KV38107630
4. Die genaue Messung (den Wert des Dickenmessgeräts) notieren.

PDIA0943E

5. Die Größe der Höhenverstellscheibe des Ritzels korrigieren

Abfrage der "Zahnradkopfnummer".
Es gibt zwei Zahlen auf dem Angriffsritzel.
Mero bezieht sich auf das Antriebsritzel und das Steuerzahnrad.
als Ganzes. Diese Nummer muss dieselbe sein wie die
Nummer des Antriebszahnrads. Die zweite Zahl ist die
„ Höhenzahl des Ritzelkopfes“. Bezieht sich auf die
ideale Höhe des Zahnrads seit der Standardfunktion
bis zur stillsten. Verwenden Sie die folgende Tabelle, um zu bestimmen-
minimiere die Höhenverstellring des richtigen Ritzels.
SPD542

RFD-30
 HINTERDIFFERENTIALSET

Höhenzahl des Kopfes Die Dicke der Unterlegscheibe erhöhen oder verringern
Ein
des Pinienkerns Höhenanpassung des Standardritzel
-6 0,06 mm Durchmesser

5 0,05 mm hinzufügen
4 0,04 mm hinzufügen B
3 0,03 mm hinzufügen
-2 0,02 mm hinzufügen
1 0,01 mm hinzufügen
C
0 Verwenden Sie die ausgewählte Unterlegscheibendicke
+1 0,01 mm abziehen
+2 0,02 mm abziehen
+3 Restar 0,03 mm RFD
+4 0,04 mm abziehen
+5 0,05 mm abziehen
+6 0,06 mm abziehen
E
6. Wählen Sie die passende Höhenverstellscheibe für das Ritzel aus. [Link]-38, "Einstellscheibe"
von der Höhe des Zahnrads.
ARMADO F
Conjunto des Zahnradsatz
1. Installieren Sie die äußeren Lagerschalen der Vorder- und Hinterachse
unter Verwendung der Werkzeuge. G
Nummer von A: KV38103300
Referenz
B: ST30611000 H
C: ST30621000
VORSICHT:
GZu Beginn, die äußere Lauffläche des Lagers anschlagen bis
Ich
dass es flach mit dem Zahnradträger bleibt.
GDieäußere Lauffläche des Vorderradlagers nicht wieder verwenden.
von der Pinie. J
2. Wählen Sie einen Höhenadjustierungsring für das Kettenrad aus
fragen. KonsultierenRFD-30, "Höhe des Satellitenzahnrads".
K

M
PDIA0944E

3. Montieren Sie die Höheneinstellscheibe des Antriebsritzels.

ausgewählt im Angriffsrad. Die Spur unter Druck einführen
Innere des hinteren Lager des Ritzels mit einem Werkzeug.
Nummer von ST30022000
Referenz
VORSICHT:
GMontieren Sie die Höhenverstellscheibe des Kettenrades auf der
richtige Adresse, wie in der Abbildung gezeigt.
GDie innere Lauffläche des hinteren Lagers nicht wiederverwenden.
Piñón. SDIA0048E

RFD-31
 HINTERDIFFERENZIALANBAU

4. Den beweglichen Abstandshalter auf dem Antriebsritzel montieren.

VORSICHT:
Den Gelenkabstandshalter nicht erneut verwenden.
5. Tragen Sie Getriebeöl auf das hintere Lager des Ritzels auf und mon-
Die Angriffsverzahnung mit dem Getriebe verbinden.
6. Fetten Sie das vordere Lager des Zahnradtriebs mit Getriebeöl ein, und
die Innenbahn des vorderen Lagerrings am Kegelrad montieren
neben dem Antriebsrad.
VORSICHT:
Die innere Laufbahn des vorderen Lagers nicht wiederverwenden
PDIA0492E
Pinie
7. Verwenden Sie einen geeigneten Abstandshalter, um die Spur mit Druck einzuführen.
Interne des vorderen Lagers im Antriebsritz. Einführen in
Druck auf das vordere Lager der Ritzel, bis die Mutter des
Das Angriffritz muss fest sitzen.

SPD896

8. Montieren Sie den vorderen Öldichtring mit dem Werkzeug

angemessen.
Nummer von A: ST15310000
Referenz
VORSICHT:
GDie Öldichtungen nicht wiederverwenden.

GDen Öldichtring beim Montieren nicht neigen.

GTragen Sie Mehrzweckfett auf den Rand des Öldichtrings auf, und
Getriebeöl innerhalb des Umfangs der
Retainer. PDIA1032E

9. Montiere die Flansche.

HINWEIS:
Wenn das Antriebsritzel wiederverwendet wird, die Montage-Markierung ausrichten.
vom Antriebsritzel mit der Montagekennzeichnung B der Flansche und, a
Fortsetzung, die Flansche montieren.

SDIA0270E

RFD-32
 HINTERDIFFERENTIALSET

10. Antikorrosionsöl auf das Gewinde und die Oberflächen auftragen

Sitz der Kontermutter des Antriebsritzels. Festziehen Tempo- A
Normalerweise die Kontermutter des Antriebszahnrads.
Nummer von KV40104000
Referenz B
VORSICHT:
Keine Kontermutter des antriebsritzel wieder verwenden.
C

SDIA1144E

RFD

11. Ziehen Sie die Kontermutter des Antriebszahnrads mit dem Drehmoment an.
angemessen und das Vorspannpaar des Ritzellagers. E
Nummer von ST3127S000
Referenz
F
Drehmoment für die Kontermutter des Antriebsritzels
167 - 372 N·m (17 - 37 kg-m)
G
Vorauslastung des Antriebswellenslagers
1,8 - 2,6 N·m (0,19 - 0,26 kg-m) SPD884

VORSICHT: H
GZuerst das untere Limit des Drehmomentlimits der Kontermutter des Antriebsritzel einstellen.
GWenn das Vorspannpaar den angegebenen Wert überschreitet, den gelenkigen Abstandshalter ersetzen und anziehen.
Wieder einstellen. Die Kontermutter der Antriebsradachse niemals lösen, um das Drehmoment einzustellen. Ich
Vorladung.
GNach der Einstellung das Antriebsritzel 2 oder 3 Mal nach hinten und vorne drehen, um
Überprüfen Sie, ob seltsame Geräusche, eine Störung im Drehmechanismus oder andere Störungen vorliegen.
J
12. Das Differentialgehäuse montieren. KonsultierenRFD-33, "Differentialsatz".
VORSICHT:
Die Rückabdeckung noch nicht montieren. K
13. Überprüfen und Anpassen der Dezentrierung des Antriebszahnrads, des Zahnkontakts, des Zahnrads
Mando bezüglich des Spiels des Antriebszahnrads und der Unzentriertheit der Flansch. Konsultieren [Link]-19
Absenkung des Antriebsgetriebes, RFD-21, "Zahnkontakt", RFD-22, "Holgura", RFD- L
23, "Absenkung des Flansches".
Überprüfen Sie die oben genannten Elemente erneut. Passen Sie die obige Beschreibung bei Bedarf erneut an.
notwendig.
M
14. Überprüfen Sie das globale Vorspannpaar. KonsultierenRFD-19, "Paar von Gesamvorkrägen".
15. Die hintere Abdeckung montieren. Rücksprache [Link]-33, "Differentialsatz".

Differentialsatz
1. Neue Druckscheiben des Planetengetriebes anbringen mit dem
derselbe Dicke wie die zuvor montierten vor dem Auseinanderbauen oder
die alten in den Planetarien wieder montieren.

SDIA0193J

RFD-33
 HINTERDIFFERENTIALSET

2. Montieren Sie die Druckscheiben des Planetengetriebes und die Planeten.

im Differentialgehäuse.
VORSICHT:
Sicherstellen, dass die runde Klammer richtig ist
auf die Planetarien montiert.
3. Montieren Sie die Druckscheiben auf die beiden Zahnräder der
Kopplungssatelliten. Im Folgenden die Zahnräder montieren
jes der Kopplungssatelliten mit den Unterlegscheiben von
schieben Sie sie, indem Sie sie in diagonal gegenüberliegenden Positionen ausrichten und
indem man sie im Differentialkasten dreht.
SDIA2025E

4. Die Löcher der Sperrbolzen in das Gehäuse ausrichten

Differenzial mit dem Baum und danach den Baum der Satelliten montieren.
Kupplungstest.
5. Messen Sie den Endspiel des Planetariums. Falls nötig, wählen Sie aus.
Wählen Sie die passenden Druckscheiben des Planetengetriebes aus.
sultarRFD-28, "Holgura des Differentialplaneten".

SDIA0195J

6. Einen Sperrstift in den Satellitenbaum einfügen

Kupplung. Stellen Sie sicher, dass der Verriegelungsstift vorhanden ist.
auf gleicher Höhe mit dem Differentialgehäuse.
VORSICHT:
Den Blockierstift nicht erneut verwenden.

WDIA0131E

7. Richten Sie die Montagemarke des Differentialgehäuses aus mit der

Marke des Antriebszahnrads und anschließend das Zahnrad einsetzen
de mando in der Differentialbox.

SDIA2593E

8. Dichtmittel für das Gewinde auf die Löcher auftragen.

Roscados des Engpasses und anschließend die Per- montieren
Nr. BeratenKOMPONENTEN.
VORSICHT:
Stellen Sie sicher, dass die gewindeten und hinteren Öffnungen des
Die Antriebszahnräder sind sauber.

SDIA2594E

RFD-34
 HINTERDIFFERENTIALSET

9. Die Schrauben des Antriebsgetriebes mit dem angegebenen Drehmoment anziehen.

KonsultierenKOMPONENTEN. Ein
VORSICHT:
GDie Schrauben kreuzweise anziehen.
GNachdem die Schrauben auf das angegebene Drehmoment angezogen wurden, ziehen Sie sie fest. B
zusätzlich zwischen 31 und 36 Grad.

SDIA0247J
RFD
10. Mithilfe der Werkzeuge die Inter- Hinweise unter Druck einführen.
Nase des seitlichen Lagers im Differentialgehäuse.
Nummer von A: ST01550002 E
Referenz
B: KV40104730
F
VORSICHT:
Die innere Lauffläche des Seitenlagers nicht wiederverwenden.

G
SPD353

11. Montieren Sie die Differentialgehäuse mit den äußeren Bahnen. H

Lagerbuchsen, die im Differentialgehäuse montiert sind.
12. Messen der Vorspannung des Seitenlagers Falls notwendig,
die entsprechenden Einstellscheiben des seitlichen Lagers zu wählen.
Ich
AbfragenRFD-28, "Vorspannung des Lagers".

SPD527 K

13. Fügen Sie die Einstellscheiben des linken Seitenlagers ein und
Recht ausgewählt zwischen den seitlichen Lagern und dem Träger-
Getriebe. L

SPD558

14. Richten Sie das Markierung auf der Abdeckung des Lagers mit der Montagemarkierung aus
des Getriebes.
15. Die Deckel des Lagers montieren. Die Schrauben des Lagers anziehen.
gemäß dem angegebenen Paar. KonsultierenRFD-18, "KOMPONENTEN-
TES.

SDIA1795E

RFD-35
 HINTERACHSE ZUSAMMENSTELLUNG

16. Mit Hilfe der entsprechenden Werkzeuge platzieren

die Öldichtungen so, dass sie mit dem
Extrem des Gehäuses.
Nummer von A: KV35271000
Referenz
VORSICHT:
GDie Öldichtungen nicht wiederverwenden.

GDichten Sie den Ölring beim Einbau nicht ab.

GMehrzweckfett auf den Rand des Ölabstreifers auftragen, und

Getriebeöl innerhalb des Umfangs des PDIA1033E

Retainer.

17. Überprüfen und Anpassen der Exzentrizität des Antriebszahnrads, des Zahnkontakts, des Zahnrads
Befehle bezüglich des Spiels des Antriebsritzel und des globalen Vorspannmoments. Rücksprache haltenRFD-19, "Des-
Zentrierung des Antriebszahnrad, RFD-21, "Zahnkontakt" , RFD-22, "Holgura" , RFD-19
Gesamtvorkonfiguration.
Überprüfen Sie die oben genannten Elemente erneut. Passen Sie die obige Beschreibung gegebenenfalls erneut an.
notwendig.
18. Empfehlen Sie, den Dichtstoff auf die Verbindungsfläche aufzutragen
von der Rückabdeckung. NachfragenRFD-18.
VORSICHT:
Den alten Versiegler von den Oberflächen entfernen
Montage. Auch Feuchtigkeit, Öl oder andere Rückstände entfernen.
ungewöhnliches Material, das sich möglicherweise festgesetzt hat an
die Montagesurfaces.
19. Montieren Sie die Rückabdeckung am Getriebeträger. Die Schrauben anziehen.
Wie angegeben. Konsultieren SieKOMPONENTEN.

PDIA0961E

20. Montieren Sie die seitlichen Halterungen mit dem folgenden Verfahren.
a. Befestigen Sie das Werkzeug am seitlichen Ölabstreifer.
Nummer von KV38107900
Referenz
b. Nach dem Einsetzen der Seitenflansch und des zahnförmigen Teils des Seitenflansches
Habe das gezahnte Teil des Planetariums eingebaut, demontiere das
Werkzeug.
c. Lager in der seitlichen Flansche.
HINWEIS: SDIA0822E
Der Schnitt ist abgeschlossen, wenn der Ton, den man hört, beim
Das Fahren mit dem seitlichen Flansch wechselt zu einem Geräusch, das scheint, das gesamte Differential zu betreffen.

RFD-36
 DIENSTDATEN UND SPEZIFIKATIONEN (SDS)

DIENSTLEISTUNGS- UND SPEZIFIKATIONSDATEN (SDS) PFP:00030

Ein
Allgemeine Spezifikationen BDS0002Y

YD25DDTi VQ40DE
Modell, auf das angewendet wird Sin ESP Mit ESP B
6T/M 5A/T 6T/M 5A/T
Differenzialmodell R230
C
Beziehung der Geschwindigkeiten 3.538 3.692 3.538 3.357
Anzahl der Zähne (Antriebsritzel / Zahnrad)
46/13 48/13 46/13 47/14
de Angriff) RFD
Schmierfähigkeit
1,75
(ca.)
Anzahl der Koppelungssatelliten 2 E
Typ des Anpassungsabstandshalters des Antriebszahnrads Gelenkt

Inspektion und Anpassung BDS0002Z

F
AUSBAUEN DES ANTRIEBSRADS
Einheit: mm
Element Grenze der Dezentrierung
G
Rückseite des Antriebszahnrads 0,05 mm oder weniger

HOLGURA DES PLANETARIUMS DES DIFFERENZIALS

Einheit: mm H
Element Spezifikation
0,2 mm oder weniger
Holgura des Planetariums (Holgura zwischen dem Planetarium und der Box des
(Jedes Zahnrad muss sich sanft drehen, ohne zu viel Widerstand) Ich
Differenzial)
cia während der Bewegung des Differentials).

VORSPANNUNGSPAR
Einheit: N·m (Kg-m) J
Element Spezifikation
Sperrkugellager (P1) 1,8 - 2,6 (0,19 - 0,26)
K
Seitenlager (P2) 0,25 - 1,52 (0,03 - 0,15)
Seitenlager bezüglich des Ritzellagers (globale Vorspannung)
2,05 - 4,12 (0,21 - 0,42)
(global preload = P1 + P2)
L
HOLGURA
Einheit: mm
Element Spezifikation M
Antriebsritzel zu Angriffsritzel 0,13 - 0,18

EXZENTRIZITÄT DER FLANSCH

Einheit: mm
Element Grenze der Dezentrierung
Äußere Seite der Flansch 0,08 mm oder weniger

AUSGEWÄHLTE TEILE
Druckscheibe des Planetengetriebes
Einheit: mm
Dicke N° aus einem Stück* Dicke N° aus einem Stück
1,70 38424 EB300 1,82 38424 EB304
1,73 38424 EB301 1,85 38424 EB305
1,76 38424 EB302 1,88 38424 EB306
1,79 38424 EB303 1,91 38424 EB307

Bitte verlangen Sie immer beim Fachbereich für Teile Informationen über die neuesten Teile.

RFD-37
 SERVICE- UND SPEZIFIKATIONSDATEN (SDS)

Höhenverstellring für das Ritzel

Einheit: mm
Dicke N° de pieza* Dicke N° aus einem Stück*
2,59 38154 40P00 2,79 38154 40P10
2,61 38154 40P01 2,81 38154 40P11
2,63 38154 40P02 2,83 38154 40P12
2,65 38154 40P03 2,85 38154 40P13
2,67 38154 40P04 2,87 38154 40P14
2,69 38154 40P05 2,89 38154 40P15
2,71 38154 40P06 2,91 38154 40P16
2,73 38154 40P07 2,93 38154 40P17
2,75 38154 40P08 2,95 38154 40P18
2,77 38154 40P09 2,97 38154 40P19

Bitte fragen Sie immer die Abteilung für Teile nach Informationen über die neuesten Teile.

Einstellscheibe des Seitenlagers

Einheit: mm
Dick N° aus einem Stück Dicke N° aus einem Stück
2,00 38453 40P00 2,35 38453 40P07
2,05 38453 40P01 2,40 38453 40P08
2,10 38453 40P02 2,45 38453 40P09
2,15 38453 40P03 2,50 38453 40P10
2,20 38453 40P04 2,55 38453 40P11
2,25 38453 40P05 2,60 38453 40P12
2,30 38453 40P06

*: Fordern Sie immer Informationen zu den neuesten Teilen vom Teileabteilung an.

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