VolvoBaggerFehlercode

Maschinenseriennummer
EC330B 10236
EC360B 10829
Volvo Bagger Fehlercodes Tabelle
SAE-Code, umgewandelt in einen Fehlcode (mit D12C-Motor)
________________________________________

Maschinenseriennummer
EC330B 10236
EC360B 10829

Wartungswerkzeuge VCADS Pro unter Verwendung von SAE-Fehlercodes. Gestaltung des SAE-Fehlercodes
einschließlich zum Beispiel MID, PID und FMI folgende Identifikationsnummern.

MID: Nachrichtenidentifikationsbeschreibung (eine Identifizierung der Steuerkomponente). Jede Steuerung

Die Einheit hat eine einzigartige Nummer.

PID: Parameteridentifikation Beschreibung (angegebene Parameter / Identifizierungswerte).

Jeder Parameter hat eine einzigartige Nummer.

PPID: Proprietäre Parameteridentifikation Beschreibung (ausgedrückt in Volvo-einzigartigen Parametern)

Werte / Identifikation). Jeder Parameter hat eine einzigartige Volvo-Nummer.

SID: Subsystem-Identifikationsbeschreibung (angegebene Komponentenkennung). SID-Nummer

wird bestimmt durch, welche sie die Steuerungsbaugruppe (MID) übertragen. Jede Steuerung
Jedes Modul hat seine eigene SID-Nummernausfolge. Die Ausnahme sind die SID-Nummern 151-255, die sind
allen Systemen gemeinsam.

PSID: Proprietäres Subsystem-Identifikationsbeschreibung. (Ausgedrückt in Volvo-eigenen)

Komponentenbildung.

FMI: Fehlerartenidentifikator (stellt den Fehlertyp dar).

Fehlerbehebungsinformationen basieren auf dem Fehlerschlüssel des Volvo (Volvo) Baggers. Beim Auslesen
Ein Fehlercode auf dem VCADS Pro, für weitere Fehlersuche muss der SAE-Fehlercode vorliegen.
Umgewandelt in Volvo Bagger-Fehlermeldungen. Die folgenden sind die Fehlermeldungen für Volvo Bagger.
SAE-Fehlercodes Umrechnungstabellen.

Inhalt SAE-Code
MID 128 des Motorsteuergeräts (E-ECU)
MID 187 des Fahrzeugsteuermoduls (V-ECU)
MID 128 Motorsteuergerät (E-ECU), Fehlercode
SAE-Code Volvo (Volvo) Baggerfehlercode
MID PID, PPID, SID, PSID FMI
128 PID45 3 RE2501–03 Ansaugluftvorheizrelais, Hochspannung
4 RE2501–04 Ansaugluftvorheizrelais, Niederspannung
5 RE2501–05 Ansaugluft-Vorheizrelais, offen
128 PID94 0 ER49–00 Kraftstoffversorgung Drucksensoren, Druck unter dem Limit
3 ER49–03 der Kraftstoffversorgungsdrucksensor, Hochspannung
4 ER49–04 Kraftstoffversorgung Drucksensoren, Niederspannung
128 PID100 1 ER45–01 Öldrucksensoren, niedrig
3 ER45–03 Öldrucksensor, hohe Spannung
4 ER45–04 Motoröl-Drucksensoren, Niederspannung
11 ER45–11 Motoröl-Drucksensoren, andere Fehler
128 PID102 3 ER44–03 Ladedrucksensor, Hochspannung
4 ER44–04 Überdrucksensoren, Niederspannung
11 ER44–11 Auflade-Drucksensoren, andere Fehler
128 PID105 3 ER42–03 Booster-Temperatursensor, Hochspannung
4 ER42–04 Booster-Temperatursensoren, Niederspannung
11 ER42–11 Booster-Temperatursensoren, andere Fehler
128 PID107 0 ER4A–00 Lufteinlassfilter reduziert Drucksensoren, Druckabfälle ebenfalls
3 ER4A–03 Luftfilter-Druckabfall-Sensoren, Hochspannung
4 ER4A–04 Luftfilter-Druckabfall-Sensoren, Niederspannung
5 ER4A–05 Luftfilterdruckabfall-Sensoren, offen
128 PID108 3 ER4C–03 Umgebungsdrucksensor, Hochspannung
4 ER4C–04 Umgebungsdrucksensoren, Niederspannung
128 PID110 0 ER47–00 Kühlmitteltemperatursensor, zu
3 ER47–03 Motor-Kühlmitteltemperaturfühler, hohe Spannung
4 ER47–04 Engine-Kühlertemperatursensor, Niederspannung
11 ER47–11 Motor-Kühlmitteltemperatursensor, andere Fehler
128 PID111 1 ER46–01 Kühlmittelstandssensor, niedrig
3 ER46–03 Kühlmittelstandssensor, Hochspannung
4 ER46–04 Kühlmittelstandssensoren, Niederspannung
128 PID158 0 ER4E–00 E-ECU Eingangsspannung, Hochspannung
1 ER4E–01 E-ECU Eingangsspannung, Niederspannung
128 PID172 3 ER4B–03 Ansauglufttemperatursensor, hohe Spannung
4 ER4B–04 Ansauglufttemperatursensor, Niederspannung
11 ER4B–11 Ansauglufttemperaturfühler, andere Fehler
128 PID175 0 ER41–00 Öltemperaturfühler, hoch
3 ER41–03 Motoröl-Temperatursensor, hohe Spannung
4 ER41–04 Motoröltemperatursensor, Niederspannung
11 ER41–11 Motoröltemperatursensor, andere Fehler
128 SID1 3 MA2301–03 Einspritzventil, Hochspannung
4 MA2301–04 Einspritzventil, Niederspannung
11 MA2301–11 Einspritzventil, der andere Fehler
128 SID2 3 MA2302–03 Injektor zwei Magnetventile, Hochspannung
4 MA2302–04 Injektor zwei Magnetventile, Niederspannung
11 MA2302–11 Injektor zwei Magnetventile, andere Fehler
128 SID3 3 MA2303–03 Einspritzdüsen 3 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2303–04 Einspritzdüsen 3 Magnetventil, Niederspannung
11 MA2303–11 Einspritzdüsen 3 Magnetventile, andere Fehler
128 SID4 3 MA2304–03 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2304–04 Injektoren 4 Magnetventile, Niederspannung
11 MA2304–11 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, andere Fehler
128 SID5 3 MA2305–03 Einspritzdüsen 5 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2305–04 Einspritzdüsen 5 Magnetventil, Niederspannung
11 MA2305–11 Injektoren 5 Magnetventile, andere Fehler
128 SID6 3 MA2306–03 des Injektor-Elektromagnetventils 6, die Hochspannung
4 MA2306–04 des Einspritzventilsolenoids 6, Niederspannung
11 MA2306–11 Injektoren 6 Magnetventile, andere Fehler
128 SID21 3 ER48–03 Motorpositionssensor (Nockenwelle), Hochspannung
8 ER48–08 Motorpositionssensor (Nockenwelle), die Frequenz von abnormal
11 ER48–11 Motorsensor (Nockenwelle), anderer Funktionsausfall
128 SID22 2 ER43–02 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), sporadische oder falsche Daten
3 ER43–03 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), Hochspannung
8 ER43–08 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), die Frequenz der Abnormalität
128 SID70 3 HE2501–03 Ansaugluftvorheizspule, Hochspannung
4 HE2501–04 Ansaugluftvorheizspule, Niederspannung
5 HE2501–05 Ansaugluftvorwärmspule, offen
128 SID231 9 ER13–09 Kommunikation J1939, Kommunikationsfehler
11 ER13–11 Kommunikation J1939, andere Fehler
12 ER13–12 Kommunikationen J1939, die defekten Einheiten oder Komponenten
128 SID240 2 ER12–02 E-ECU-Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
128 SID250 12 ER14–12 Kommunikations J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
128 SID253 2 ER12–02 E-ECU Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
128 SID254 12 ER12–12 E-ECU Steuergerät fehlerhafte Einheiten oder Komponenten

MID 187 Fahrzeugsteuergerät (V-ECU), Fehlermeldung

SAE-Code Volvo (Volvo) Bagger Fehlercode
MID PID, PPID, SID, PSID FMI
187 PPID1121 12 MA9107–12 Leistungsbooster Magnetventil, Einheit oder Komponente
Störung
187 PPID1122 12 MA9105–12 Bus Aus Solenoidventil (Boom / Arm), Ausfall der Einheit
Komponenten oder Elemente
187 PPID1123 12 MA9113–12 Hydraulikölkühlerlüfterventile, Einheiten oder
Fragliche Komponenten
187 PPID1133 3 SW2701–03 schaltet die Motordrehzahlregelung, Hochspannung
4 SW2701–04 Motor Geschwindigkeit Kontrollschalter, Niedervolt
187 PPID1134 3 SW9101–03 Durchflusssteuerungsschalter, Hochspannung
4 SW9101–04 Durchflusssteuerungsschalter, Niederspannung
187 PPID1156 0 SE9105–00 Hydrauliköltemperatursensor, hoch
3 SE9105–03 Hydrauliköl-Temperatursensor, Hochspannung
4 SE9105–04 Hydrauliköltemperatursensor, Niederspannung
187 PPID1190 3 ER31–03 Leistungsverlagerungsregelventile, Hochspannung
4 ER31–04 Leistungsumschaltventil, Niederspannung
5 ER31–05 leistungsumschaltendes Proportionalventil, offen
187 PPID1191 3 ER32–03 proportionale Durchflussregelventile, Hochspannung
4 ER32–04 proportionaler Durchflussregelventil, Niederspannung
5 ER32–05 proportionaler Durchflussregelventil, offen
187 SID231 9 ER13–09 Kommunikation J1939, Kommunikationsfehler
12 ER13–12 Kommunikation J1939, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
187 SID240 2 ER11–02 V-ECU Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
187 SID250 9 ER14-09 Kommunikationsfehler J1587, Kommunikationsfehler
12 ER14–12 Kommunikations J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
187 SID251 0 ER21–00 Batteriespannung (V-ECU Eingangsspannung), die Hochspannung
1 ER21–01 Batterispannung (V-ECU-Eingangsversorgungs-Spannung), eine Spannung, die zu niedrig ist
187 SID253 2 ER11–02 V-ECU Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten

1 Volvo Fehlercode: PPID1121 MA9107–12 Bedeutung: Power-Booster- Magnetventil, Einheit oder

Komponentenfehler
2 Volvo Fehlercode: PPID112 MA9105–12 Bedeutung: Zusammenfluss geschlossener Elektronikventil
(Boom / Arm), Ausfall von Einheit Komponenten oder Elementen
3 Volvo Fehlercode PPID1123 MA9113–12 Bedeutungen: Hydraulikölkühlerlüfterstellglied
Ventile, Einheiten oder Komponenten in Frage
4 Volvo Fehlercode PPID1133 SW2701–03 Bedeutungen: Der Motor-Drehzahlregelungsschalter, hoch
Spannung

5 Volvo Fehlercode PPID1134 SW9101–03 Bedeutungen: Durchflusssteuerungsschalter, hohe Spannung

SW9101–04 Bedeutungen: Flussregelungsschalter, Niederspannung
6 Volvo Fehlercode PPID1156 SE9105–00 Bedeutungen: Hydrauliköltemperatursensor, hoch

7 Volvo Fehlercode PPID1190 ER31–03 Bedeutung: Proportionalventile für Powershift, hoch-

Spannung

8 Volvo Fehlercode .PPID1191 ER32–03 Bedeutungen: proportionale Durchflussregelventile, hoch-

Spannung

9 Volvo Fehlercode SID231 ER13–09 Bedeutung: Kommunikation J1939, Kommunikation

Fehler
10. Volvo Fehlercode SID240 2 ER11–02 V-ECU-Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
11 Volvo Fehlercode SID250 ER14–09 Bedeutung: Kommunikation J1587, Kommunikation
Misserfolg

12 ER14–12 Kommunikation J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten

12 Volvo Fehlercode SID2 ER21–00 Bedeutung: Batteriespannung (V-ECU Eingangsleistung
Spannung
13 Volvo Fehlercode SID253 ER11–02 V-ECU Bedeutung: Steuergerät, intermittierend oder inkorrekt
Daten
Volvo Bagger Fehlermeldungstabelle
SAE-Code, umgewandelt in einen Fehlercode (mit D12C-Motor)
________________________________________
Kommentare
EC330B 10236–10416
EC360B 10829–11225

Wartungswerkzeuge VCADS Pro unter Verwendung von SAE-Fehlercodes. SAE-Fehlercode-Design

einschließlich, zum Beispiel MID, PID und FMI folgende Identifikationsnummern.
Beschreibung

MID Nachrichtenidentifikation Beschreibung (eine Identifikation der Steuerkomponente). Jede Kontrolle

Die Einheit hat eine eindeutige Nummer.

PID-Parameteridentifikation Beschreibung (gesagte Identifikationsparameter / Werte). Jeder

Der Parameter hat eine eindeutige Nummer.
PPID Proprietäre Parameteridentifikation Beschreibung (ausgedrückt als volvos einzigartiger Parameter)
Werte / Identifikation). Jeder Parameter hat eine einzigartige Volvo-Nummer.
SID Unter system Identifikation Beschreibung (angegebene Komponentenkennung). SID-Nummer ist
bestimmt durch die sie die Steuerungsbaugruppe (MID) von kommend übertragen. Jede Steuerung
Jedes Modul hat seine eigene SID-Nummersequenz. Die Ausnahme bilden die SID-Nummern 151-255, die sind
gemein für alle Systeme.
PSID Proprietäres Subsystem Identifikation Beschreibung. (Ausgedrückt Volvo einzigartig
Komponentenkennung).
FMI Fehlerartenidentifier (repräsentiert die Fehlerart).

Das Versäumnis, diese Reparaturhandbuchinformationen auszuschließen, basiert auf einem Fehler des Volvo (Volvo) Baggers.
Code. Beim Lesen eines Fehlercodes im VCADS Pro, für weitere Fehlersuche, SAE-Fehler
Der Code muss in den Volvo-Bagger-Fehlercode umgewandelt werden.

Die folgenden sind die Fehlercodes zu den Umrechnungstabellen der SAE-Fehlercodes für Volvo-Bagger.
Inhalte SAE-Code
MID 128 des Motorsteuergeräts (E-ECU)
MID 187 des Fahrzeugsteuergeräts (V-ECU)

MID 128 Motorsteuermodul (E-ECU), Fehlercode

SAE-Code Volvo (Volvo) Baggerfehlercode
MID PID, PPID, SID, PSID FMI
128 PID45 3 RE2501–03 Ansaugluftvorheizrelais, Hochspannung
4 RE2501–04 Ansaugluftvorheizrelais, Niederspannung
5 RE2501–05 Ansaugluftvorheizrelais, offen
128 PID94 0 ER49–00 Kraftstoffversorgungsdrucksensoren, Druck unter dem Limit
3 ER49–03 der Kraftstoffversorgung Drucksensor, Hochspannung
4 ER49–04 Kraftstoffversorgung Drucksensoren, Niederspannung
128 PID100 1 ER45–01 Motoröl-Drucksensoren, niedrig
3 ER45–03 Motoröl Drucksensor, hohe Spannung
4 ER45–04 Motoröl-Drucksensoren, Niederspannung
11 ER45–11 Motorölpressesensoren, andere Fehler
128 PID102 3 ER44–03 Ladedrucksensor, Hochspannung
4 ER44–04 Überdrucksensoren, Niederspannung
11 ER44–11 Auflade-Drucksensoren, andere Fehler
128 PID105 3 ER42–03 Booster-Temperatursensor, Hochspannung
4 ER42–04 Booster-Temperatursensoren, Niederspannung
11 ER42–11 Booster-Temperatursensoren, andere Fehler
128 PID107 0 ER4A–00 Luftansaugfilter reduziert Drucksensoren, Druckabfälle ebenfalls
3 ER4A–03 Luftfilter-Druckabfall-Sensoren, Hochspannung
4 ER4A–04 Luftfilter-Druckabfalle Sensoren, Niederspannung
5 ER4A–05 Luftfilter-Druckabfall-Sensoren, offen
128 PID108 3 ER4C–03 Umgebungsdrucksensor, Hochspannung
4 ER4C–04 Umgebungsluftdrucksensoren, Niederspannung
128 PID110 0 ER47–00 Kühlmitteltemperatursensor, zu
3 ER47–03 Motor Kühlmitteltemperatursensor, hohe Spannung
4 ER47–04 Motorkühlmitteltemperatursensor, niedrige Spannung
11 ER47–11 Kühlmitteltemperatursensor, andere Fehler
128 PID111 1 ER46–01 Kühlmittelstandssensor, niedrig
3 ER46–03 Kühlmittelstandssensor, Hochspannung
4 ER46–04 Kühlerstandssensoren, Niederspannung
128 PID158 0 ER4E–00 E-ECU Eingangsversorgerspannung, Hochspannung
1 ER4E–01 E-ECU Eingangsversorgungsspannung, Niederspannung
128 PID172 3 ER4B–03 Ansauglufttemperatursensor, hohe Spannung
4 ER4B–04 Ansauglufttemperatursensor, niedrige Spannung
11 ER4B–11 Ansauglufttemperatursensor, andere Fehler
128 PID175 0 ER41–00 Motoröltemperatursensor, hoch
3 ER41–03 Motoröltemperatursensor, hohe Spannung
4 ER41–04 Ölmengensensor, niedrige Spannung
11 ER41–11 Motoröltemperatursensor, andere Fehler
128 SID1 3 MA2301–03 Injektor-Magnetventil, Hochspannung
4 MA2301–04 Injektor Magnetventil, Niederspannung
11 MA2301–11 Einspritzventil, der andere Fehler
128 SID2 3 MA2302–03 Injektor zwei Magnetventile, Hochspannung
4 MA2302–04 Einspritzdüse zwei Magnetventile, Niederspannung
11 MA2302–11 Injektor zwei Magnetventile, andere Fehler
128 SID3 3 MA2303–03 Einspritzdüsen 3 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2303–04 Einspritzdüsen 3 Magnetventil, Niederspannung
11 MA2303–11 Einspritzdüsen 3 Magnetventile, andere Fehler
128 SID4 3 MA2304–03 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2304–04 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, Niederspannung
11 MA2304–11 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, andere Fehler
128 SID5 3 MA2305–03 Einspritzdüsen 5 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2305–04 Einspritzdüsen 5 Magnetventil, Niederspannung
11 MA2305–11 Einspritzdüsen 5 Magnetventile, andere Fehler
128 SID6 3 MA2306–03 des Einspritzventilmagnetventils 6, die Hochspannung
4 MA2306–04 des Einspritzventil-Solenoids 6, Niederspannung
11 MA2306–11 Einspritzdüsen 6 Magnetventile, andere Fehler
128 SID21 3 ER48–03 Motorkraftsensor (Nockenwelle), Hochspannung
8 ER48–08 Motordrehzahlsensor (Nockenwelle), die Frequenz von abnormal
11 ER48–11 Motorschadenssensor (Nockenwelle), anderer Funktionsausfall
128 SID22 2 ER43–02 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), sporadische oder falsche Daten
3 ER43–03 Drehzahlsensor (Schwungrad), Hochspannung
8 ER43–08 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), die Frequenz der Abnormalität
128 SID70 3 HE2501–03 Ansaugluftvorheizspule, Hochspannung
4 HE2501–04 Ansaugluftvorwärmspule, Niederspannung
5 HE2501–05 Ansaugluftvorwärmspule, offen
128 SID231 9 ER13–09 Kommunikations J1939, Kommunikationsfehler
11 ER13–11 Kommunikations J1939, andere Fehler
12 ER13–12 Kommunikation J1939, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
128 SID240 2 ER12–02 E-ECU-Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
128 SID250 12 ER14–12 Kommunikation J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
128 SID253 2 ER12–02 E-ECU-Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
128 SID254 12 ER12–12 E-ECU Steuergeräte mit fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
MID 187 Fahrzeugsteuergerät (V-ECU), Fehlercode
SAE-Code Volvo (Volvo) Baggerfehlercode
MID PID, PPID, SID, PSID FMI
187 PPID1121 12 MA9107–12 Leistungsbooster Magnetventil, Einheit oder Komponente
Störung
187 PPID1122 12 MA9105–12 Bus-Off-Solenoidventil (Boom / Arm), Ausfall der Einheit
Komponenten oder Elemente
187 PPID1123 12 MA9113–12 Hydraulikölkühler-Fan-Steuerventile, Einheiten oder
in Frage stehende Komponenten
187 PPID1133 3 SW2701–03 schaltet die Drehzahlregelung des Motors, Hochspannung
4 SW2701–04 Motorsteuerungsschalter, Niederspannung
187 PPID1134 3 SW9101–03 Durchflussregelventil, Hochspannung
4 SW9101–04 Durchflussregelventil, Niederspannung
187 PPID1156 0 SE9105–00 Hydrauliköltemperatursensor, hoch
3 SE9105–03 hydraulisches Ölstempelsensor, Hochspannung
4 SE9105–04 Hydrauliköl-Temperatursensor, Niederspannung
187 PPID1190 3 ER31–03 power shifting proportionalventile, Hochspannung
4 ER31–04 Druckregelventil mit proportionalem Umschalten, Niederspannung
5 ER31–05 powershiftproportionalventil, offen
187 PPID1191 3 ER32–03 proportionale Durchflussregelventile, Hochspannung
4 ER32–04 Proportionalflussregelventil, Niederspannung
5 ER32–05 proportionale Durchflussregelventil, offen
187 SID231 9 ER13–09 Kommunikation J1939, Kommunikationsfehler
12 ER13–12 Kommunikations J1939, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
187 SID240 2 ER11–02 V-ECU Controller, intermittierende oder falsche Daten
187 SID250 9 ER14–09 Kommunikations J1587, Kommunikationsfehler
12 ER14–12 Kommunikations J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
187 SID251 0 ER21–00 Batteriespannung (V-ECU-Eingangsstromversorgungsspannung), die Hochspannung
1 ER21–01 Batteriespannung (V-ECU-Eingangsspannung), eine Spannung zu niedrig
187 SID253 2 ER11–02 V-ECU Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten

Volvo Fehlercode: PPID1121 MA9107–12 Bedeutung: Leistungverstärker- Magnetventil, Einheit oder

Komponentenfehler
2 Volvo Fehlercode: PPID112 MA9105–12 Bedeutung: Konfluenz geschlossener Magnetventil
(Boom / Arm), Ausfall von Einheitskomponenten oder -elementen
3 Volvo Fehlercode PPID1123 MA9113–12 Bedeutungen: Hydraulikölkühlerlüfterventil
Ventile, Einheiten oder Komponenten in Frage
4 Volvo Fehlercode PPID1133 SW2701–03 Bedeutungen: der Motor drehzahlregler, hoch
Spannung

5 Volvo Fehlercode PPID1134 SW9101–03 Bedeutungen: Durchflussregelungsschalter, Hochspannung

SW9101–04 meanings: flow control switch, low voltage
6 Volvo Fehlermeldungscode PPID1156 SE9105–00 Bedeutungen: Hydrauliköltemperatursensor, hoch

7 Volvo Fehlercode PPID1190 ER31–03 Bedeutung: Druckwechselventile, hoch-

Spannung

8 Volvo Fehlercode .PPID1191 ER32–03 Bedeutungen: proportionales Durchflussregelventile, hoch-

Spannung

9 Volvo Fehlercode SID231 ER13–09 Bedeutung: Kommunikation J1939, Kommunikation

Fehler
10. Volvo Fehlercode SID240 2 ER11–02 V-ECU Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
11 Volvo Fehlercode SID250 ER14–09 Bedeutung: Kommunikation J1587, Kommunikation
Misserfolg

12 ER14–12 Kommunikations J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten

12 Volvo Fehlercode SID2 ER21–00 Bedeutung: Batteriespannung (V-ECU Eingangsstrom)
Hochspannung
13 Volvo Fehlercode SID253 ER11–02 V-ECU Bedeutung: Steuergerät, intermittierend oder falsch
Daten
Volvo (Volvo) Bagger Fehlermeldungscode. Beim Auslesen eines Fehlermeldungscodes auf dem VCADS Pro, für
Weitere Fehlerbehebung, SAE-Fehlercode muss in den Volvo-Bagger-Fehlercode umgewandelt werden.

Die folgenden sind die SAE-Fehlercodes zur Umwandlung von Volvo (Volvo) Bagger-Fehlercodes
Tische.

Inhalte SAE-Code
MID 128 des Motorsteuergeräts (E-ECU)
MID 187 des Fahrzeugsteuergeräts (V-ECU)
MID 128 Motorsteuergerät (E-ECU), Fehlercode
SAE-Code Volvo (Volvo) Bagger-Fehlercode
MID PID, PPID, SID, PSID FMI
128 PID45 3 RE2501–03 Ansaugluftvorheizungsrelais, Hochspannung
4 RE2501–04 Ansaugluftvorheizungsrelais, Niederspannung
5 RE2501–05 Ansaugluftvorrichtungsrelais, offen
128 PID94 0 ER49–00 Kraftstoffversorgungsdrucksensoren, Druck unterhalb des Limits
3 ER49–03 der Kraftstoffdrucksensor, Hochspannung
4 ER49–04 Kraftstoffversorgungdrucksensoren, Niederspannung
128 PID100 1 ER45–01 Motoröl-Drucksensoren, niedrig
3 ER45–03 Öldrucksensor, hohe Spannung
4 ER45–04 Motoröl Drucksensoren, Niederspannung
11 ER45–11 Motoröl- drucksensoren, andere Fehler
128 PID102 3 ER44–03 Ladedrucksensor, Hochspannung
4 ER44–04 Aufladung Drucksensoren, Niederspannung
11 ER44–11 Aufladung Drucksensoren, andere Fehler
128 PID105 3 ER42–03 Booster-Temperatursensor, Hochspannung
4 ER42–04 Booster-Temperatursensoren, Niederspannung
11 ER42–11 Booster-Temperatursensoren, andere Fehler
128 PID107 0 ER4A–00 Luftansaugfilter reduziert Drucksensoren, Druckabfälle zu
3 ER4A–03 Luftfilterdruckabfallsensoren, Hochspannung
4 ER4A–04 Luftfilter-Druckabfall-Sensoren, Niederspannung
5 ER4A–05 Luftfilterdruckabfall-Sensoren, offen
128 PID108 3 ER4C–03 Umgebungsluftdrucksensor, Hochspannung
4 ER4C–04 Raumluftdrucksensoren, Niederspannung
128 PID110 0 ER47–00 Kühlmitteltemperatursensor, zu
3 ER47–03 Motor-Kühlertemperatursensor, hohe Spannung
4 ER47–04 Motorkühlmitteltemperatursensor, niedrige Spannung
11 ER47–11 Motor-Kühlmitteltemperatursensor, andere Fehler
128 PID111 1 ER46–01 Kühlmittelstandssensor, niedrig
3 ER46–03 Kühlmittelstandssensor, Hochspannung
4 ER46–04 Kühlmittelstandssensoren, Niedervolt
128 PID158 0 ER4E–00 E-ECU Eingangsversorgungs- spannung, Hochspannung
1 ER4E–01 E-ECU Eingangsversorgungsspannung, Niederspannung
128 PID172 3 ER4B–03 Ansauglufttemperatursensor, hohe Spannung
4 ER4B–04 Ansauglufttemperatursensor, niedrige Spannung
11 ER4B–11 Ansauglufttemperatursensor, andere Fehler
128 PID175 0 ER41–00 Motoröltemperatursensor, hoch
3 ER41–03 Motoröltemperatursensor, hohe Spannung
4 ER41–04 Motoröltemperatursensor, Niederspannung
11 ER41–11 Motoröltemperatursensor, andere Fehler
128 SID1 3 MA2301–03 Einspritzventil, Hochvolt
4 MA2301–04 Injektorsolenidventil, Niederspannung
11 MA2301–11 Injektor Magnetventil, der andere Fehler
128 SID2 3 MA2302–03 Injektor zwei Magnetventile, Hochspannung
4 MA2302–04 Injektor zwei Magnetventile, Niederspannung
11 MA2302–11 Injektor zwei Magnetventile, andere Fehler
128 SID3 3 MA2303–03 Injektoren 3 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2303–04 Injektoren 3 Magnetventil, Niederspannung
11 MA2303–11 Einspritzdüsen 3 Magnetventile, andere Fehler
128 SID4 3 MA2304–03 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2304–04 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, Niederspannung
11 MA2304–11 Einspritzdüsen 4 Magnetventile, andere Fehler
128 SID5 3 MA2305–03 Einspritzdüsen 5 Magnetventile, Hochspannung
4 MA2305–04 Einspritzdüsen 5 Magnetventil, Niederspannung
11 MA2305–11 Einspritzdüsen 5 Magnetventile, andere Fehler
128 SID6 3 MA2306–03 des Einspritzventils 6, die Hochspannung
4 MA2306–04 des Injektor-Magnetventils 6, Niederspannung
11 MA2306–11 Injektoren 6 Magnetventile, andere Fehler
128 SID21 3 ER48–03 Motorpositionssensor (Nockenwelle), Hochspannung
8 ER48–08 Motorgeber (Nockenwelle), die Frequenz von Anomalien
11 ER48–11 Motorpositionssensor (Nockenwelle), anderer Funktionsausfall
128 SID22 2 ER43–02 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), intermittierende oder falsche Daten
3 ER43–03 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), Hochspannung
8 ER43–08 Motordrehzahlsensor (Schwungrad), die Frequenz von abnormal
128 SID70 3 HE2501–03 Ansaugluftvorheizspule, Hochspannung
4 HE2501–04 Ansaugluftvorwärmspule, Niederspannung
5 HE2501–05 Ansaug-Luftvorwärmspule, offen
128 SID231 9 ER13–09 Kommunikation J1939, Kommunikationsfehler
11 ER13–11 Kommunikations J1939, andere Fehler
12 ER13–12 Kommunikation J1939, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
128 SID240 2 ER12–02 E-ECU Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
128 SID250 12 ER14–12 Kommunikation J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
128 SID253 2 ER12–02 E-ECU Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
128 SID254 12 ER12–12 E-ECU Steuergerät fehlerhafte Einheiten oder Komponenten
MID 187 Fahrzeugsteuergerät (V-ECU), Fehlercode
SAE-Code Volvo (Volvo) Baggerfehlercode
MID PID, PPID, SID, PSID FMI
187 PPID1121 12 MA9107–12 Leistungsbooster Magnetventil, Einheit oder Bauteil
Fehler
187 PPID1122 12 MA9105–12 Bus off Magnetventil (Arm), Ausfall der Einheit
Komponenten oder Elemente
187 PPID1123 12 MA9113–12 Hydraulikölkühler-Lüftersteuerventile, Einheiten oder
betroffene Komponenten
187 PPID1133 3 SW2701–03 schaltet die Motorsteuerung, Hochspannung
4 SW2701–04 Motordrehzahlregelungs-Schalter, Niederspannung
187 PPID1134 3 SW9101–03 Flussregelschutzschalter, Hochspannung
4 SW9101–04 Durchflussregelventil, Niederspannung
187 PPID1156 0 SE9105–00 Hydrauliköltemperatursensor, hoch
3 SE9105–03 Hydrauliköltemperatursensor, Hochspannung
4 SE9105–04 Hydrauliköltemperatursensor, Niederspannung
187 PPID1190 3 ER31–03 proportionalventile für powershifting, Hochspannung
4 ER31–04 leistungsvariabler Proportionalventil, Niederspannung
5 ER31–05 powerschaltproportionalventil, offen
187 PPID1191 3 ER32–03 proportionale Durchflussregelventile, Hochspannung
4 ER32–04 proportionale Durchflussregelventil, Niederspannung
5 ER32–05 proportionales Durchflußregelventil, offen
187 SID231 9 ER13–09 Kommunikation J1939, Kommunikationsfehler
12 ER13–12 Kommunikations J1939, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
187 SID240 2 ER11–02 V-ECU-Steuergerät, intermittierende oder falsche Daten
187 SID250 9 ER14–09 Kommunikation J1587, Kommunikationsfehler
12 ER14–12 Kommunikations J1587, die fehlerhaften Einheiten oder Komponenten
187 SID251 0 ER21–00 Batteriespannung (V-ECU Eingangsversorgungsspannung), die Hochspannung
1 ER21–01 Batteriestromspannung (V-ECU Eingangsversorgungsspannung), eine Spannung zu niedrig
187 SID253 2 ER11–02 V-ECU Controller, intermittierende oder falsche Daten

Volvo EC140CL Fehlercode: ER32-03, ER32-04, ER32-05 Reparaturfall

ER32-03 Code-Information: proportionale Durchflussregelventile, Hochspannung
In den SAE-Code umgewandelt: MID187 PPID1191 FMl3
Bedingungen: Wenn die Lokomotivsteuerungseinheit (V-ECU) eine Spannung von mehr als 14V aufgezeichnet hat.
Der Fehlercode JA56 ER32-03 wird erzeugt.
Mögliche Ursachen: Proportionalventil verbunden mit Sport einen Kurzschluss Ubat; Proportionalventil
Strom über 740 mA.
Beachten Sie Symptomen / Funktionsstörung: Bei ausgestatteter X1 Auswahl (hydraulischer Hammer /
Hydraulikscheren), die Pumpenflussregelung funktioniert nicht und der Pumpenfluss beträgt das Minimum
Zustand.
Reaktion der Steuerungskomponenten: Fehlercode wurde gesetzt.
Fehlerbehebungsinformationen: Überprüfen Sie das Steuergerät JA30-JA56, Signalleitungen zwischen 1-
JA56 Widerstand, überprüfen Sie die Drähte und Kabelbäume.
ER32-04 Code-Information: Proportionalflussregelventil, Niederspannung
In SAE-Code umgewandelt: MID187 PPID1191 FMI4
Bedingungen: Wenn die Lokomotivsteuerungseinheit (V-ECU) eine Spannung zwischen 2,85 V aufgezeichnet hat
JA56 und 0,95V, Fehlercodes ER32-04 werden erzeugt.
Mögliche Ursache: Der Kurzschluss des Antriebs des proportionalen Ventils ist mit einer niedrigeren Spannung verbunden;
Proportionalventil zwischen dem Ausgangsstrom erreicht 150mA und 50mA.
Beachten Sie die Symptome / Funktionsausfall: Wenn mit X1 Auswahl ausgestattet (hydraulischer Hammer /
Die hydraulischen Scheren), die Pumpenflusskontrolle funktioniert nicht und der Pumpenfluss ist maximal.
Zustand.
Die Reaktion der Steuerelemente: Fehlercode ist gesetzt.
Fehlerbehebungsinformationen; Prüfen Sie das Steuergerät JA30-JA56, zwischen der Signalleitung l-
JA56 Widerstand, überprüfen Sie die Drähte und Kabelbäume.
ER32-05 Code Informationen: proportionaler Durchflussregelventil, offen
Umgewandelt zu SAE-Code: MID187 PPID1191 FM15.
Bedingungen: Wenn die Lokomotivsteuerungseinheit (V-ECU) eine Spannung aufzeichnet, die JA56 niedriger ist als
o.95V (Leerlauf), wird der Fehlercode ER32-00 erzeugt.
Mögliche Ursache: Antriebsschaltung des proportionalen Ventils ist offen; Schaltung des proportionalen Ventils (Rahmen
Erdungskabel) ist offen; JA Bolzen beschädigte V-ECU's.
Beachten Sie die Symptome / Funktionsstörung: Bei ausgestattetem X1-Auswahl (Hydraulikhammer /
Hydraulikschneider), die Pumpenflussregelung funktioniert nicht und der Pumpenfluss ist maximal
Zustand.
Die Reaktion der Steuerkomponenten: Fehlercode ist gesetzt.
Fehlerbehebungsinformationen: Überprüfen Sie das Steuergerät JA30-JA56, Signalleitungen zwischen 1-
JA56 Widerstand, überprüfen Sie die Kabel und Kabelbäume.

Modelle: Volvo 240 Bagger

Motorfehlercodesektion:
ER32 ist ein Versagen des Durchflussregelventils (hydraulische Hammeranbauten), der Standard ist nicht dabei.
Die Ausgrabung, wenn der Alarm möglicherweise VECU Fehlalarme auslöst, könnte ein Leitungsproblem sein.
ER31 ist ein Fehler (proportionaler Magnetventil an der Hydraulikpumpe) Powerschaltventil

1-2, die Ausnahme des Batterie-Relais.

A-1, A ist keine elektromechanische Einstellung.