METROPOLITANE TECHNOLOGISCHE UNIVERSITÄT

Fakultät für Bauwissenschaften und Raumordnung

BAUINGENIEURSCHULE
KURS FÜR ALLGEMEINE BAUARBEITEN II

FORSCHUNGSARBEIT
DER MISCHLASTWAGEN

Professor:

Schüler

Liefertermin
5. November 2001
 EINFÜHRUNG

Der Betonmischer (auch bekannt als Betonmischwagen, Mischwagen und/oder

Agitator, unter anderem, besteht aus einem Lastwagen, der mit einer Betonmischmaschine ausgestattet ist. Aufgrund dessen
Es ist möglich, das vorgemischte Beton gleichzeitig zu transportieren, während es erfolgt.
zum Mischen. Es ist die sicherste und am häufigsten verwendete Methode, um Beton auf Strecken zu transportieren.
lange und es ist wenig anfällig im Falle einer Verzögerung.

Wir haben die technischen Spezifikationen des Geräts, seine Funktionen, Verwendung und Handhabung untersucht.
obra. Dimensiones y peso del mixer (detenido y trabajando); aspectos de mantención,
Sicherheit
Schmierstoffe, Kraftstoff, Herstellerhinweise; Ersatzteile und Dauer im Laufe der Zeit.
Wir haben eine grobe Kostenstudie bezüglich ihrer Miete, Anschaffung und
Leasing-System. Alles Vorangegangene sowohl zum Lkw selbst als auch zur Trommel.

Wir sind mehr als einmal darauf gestoßen, dass dieser Mischlaster in zwei verteilt wurde.
Teile, das heißt, seine Trommel oder Betonmischer unabhängig vom Lkw selbst.

Der Betonmischer wird in zwei Versionen angeboten, der Mischer, der am häufigsten verwendet wird, mehr
bekannt als Mischlastwagen und der Mischer. Der erste arbeitet eng zusammen mit
die Trockenmischanlagen, von denen sie die Mischung erhält, um mit ihrer
Amasado, während die zweiten in Kombination mit den zentralen Mischern arbeiten
nur die Aufgabe zu haben, den Beton zu rühren und zu transportieren.

Der Mixer hat eine Kapazität, die normalerweise zwischen 6 und 8 m schwankt.3aktuell gibt es
Ausrüstungen mit höherem Volumen), die heutzutage häufiger Werte nahe diesem aufweisen.
letzt

ZIELE.

Das Ziel der folgenden Forschungsarbeit über den Mischwagen besteht darin:
1.- Erkennen Sie seine Teile mit ihren jeweiligen Eigenschaften.
2.- Funktionsweise, Betrieb und Nutzen.
3.- Umweltauswirkungen durch seine Nutzung im Laufe der Zeit, Transport und
Wartung.
4.- Wartung und Empfehlungen für eine optimale Funktion und Leistung.
5.- Allgemeine Nutzungskosten im Laufe der Zeit.
 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Beschreibung und Funktionsweise eines Mischfahrzeugs. Es gibt Mischfahrzeuge in verschiedenen

Marken, Modelle und Größen, aber im Grunde funktionieren sie gleich. Dieses System ist das, was
Wir werden dies im Folgenden erklären:

a)Der Motor des Lastwagens(1) arbeitet zwischen 1.800 und 2.100 Umdrehungen pro
Minute.

b)Die Hydraulikpumpe (2), die sich an der Vorderseite befindet, nimmt von diesem Motor eine Kraft auf.
(durch eine Kardanwelle) die einen bestimmten Ölfluss und einen hohen Druck erzeugt.

c)Dieser Druck lässt den Hydraulikmotor (3) arbeiten, wodurch in diesem eine gewisse
Rotationsenergie und eine bestimmte Anzahl von Umdrehungen pro Minute.

d)Das Planetengetriebe (4) reduziert die hohe Drehzahl des Motors.

hydraulisch(3), schließlich an die Trommel(5) übertragend (ca. 15-20 Umdrehungen
pro Minute):

Unter diesem geschlossenen Übertragungssystem unterliegen sowohl die Mischlaster.

wie die Rüttler.

In diesem Zyklus arbeiten der Planetengetriebe und der Hydromotor als eine Einheit.
integral.

Was ausgeführt wurde, geschieht während des Mischens, ist aber auch für das Rühren gültig.
Beton, nur dass bei einer geringeren Anzahl von Umdrehungen (2 – 6).

Die Betonmischer und die Mischfahrzeuge sind praktisch gleich in Bezug auf Modell und
Funktionssystem, das sich nur in der Konfiguration der Paletten unterscheidet
helicoidale Innenflächen der Wanne oder des Trommel. Die Knetwanne ist mit einer Palette ausgestattet.
eine bestimmte Neigung und mit "Angriffswinkeln", um zu vermeiden, dass das
Beton durchlief den rotierenden Zyklus der Trommel, indem er ihn nach unten drückte und wie
Die Palette ist leicht geneigt, der Beton wird gleichmäßig und in Form gemischt.
optimale.

Die Rührbehälter haben, da sie nicht für das Kneten verantwortlich sind, die Aufgabe, dass sie erhalten.
Mischliste, sie verfügen über spiralförmige Paletten mit geringer oder keiner Neigung und ohne "Flügel".
von Angriff, praktisch glatt und dies mit dem Ziel, dass der Beton hindurchgeht von
langsam, in der Rotation der Trommel, sich nur mit einer Geschwindigkeit von 2 bis 6 Umdrehungen pro ...
Minute.
Im Folgenden werden die wichtigen Teile des Betonmischers (seiner Betonmaschine) aufgeführt.
detailliert

ÜBERTRAGUNG DURCH PLANETENGESETZUNG

Kombiniere die Vielseitigkeit und Effizienz der

hydrostatisches Antriebssystem mit der
Einfachheit der Planetenübertragung.
Dieser Reduzierer verfügt über die Ausgangsflansch.
artikuliert für Absorber die
Verformungen durch Last, Verkehr usw.
Reduzierer mit niedriger Leistung und langer Lebensdauer
nützlich, überdimensioniert.

HYDRAULISCHES KÜHLSYSTEM

Es ist das funktionalste System auf dem Markt.

Bestehend aus einem Ölradiator,
elektrischer Ventilator
Tontechnik und Beleuchtung für eventuelle
Wiederaufheizung des Öls.
SYSTEM ZUR BEFESTIGUNG DER STREBEN MITTELS KLAMMERN

Elastisches System. Es hat den Vorteil, die Deformationen zu absorbieren, die

treten im Rahmen des Chassis während des Transports auf, wodurch die Lebensdauer der Ausrüstung verlängert wird und
Vermeidung von Spannungskonzentrationen und vorzeitigen Rissen im Chassis des Lastwagens. Das
Das Chassis der Betonmischmaschine und das Befestigungssystem am Lkw sind gemäß den
Richtlinien der Lkw-Hersteller, mit individuellen Merkmalen jeder Art und
Lkw-Modell.

FAHRBAHN UND STÜTZROLLEN

Die Lauffläche der Trommel wird aus massivem, durchgehendem Schmiedestahl hergestellt, ohne
Hochprofilverbindungen, die eine große Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen bieten. Diese Strecke von
Die Walze ist innen und außen an den Stopfen zwischen den Trommelkegeln geschweißt. Rollen
Massive auch in geschmiedetem Stahl, montiert auf zwei kegelförmigen Lagern, eines gegen das
ein weiterer, verstellbar. Die Lauffläche ist gewölbt und gewährleistet den Kontakt
und die entsprechende Lastverteilung gleichmäßig zwischen den beiden Lagern,
in jeder Transport-Situation.

HELICOIDALES DE TAMBOR
Sie bieten eine homogenere Mischung.
Die Trommel hat eine doppelte, schraubenförmige Steigung und schneller als Beton, mit weniger
kurz, an der oberen Seite verstärkt mit Antriebsmoment und geringer
Stahlplatten gleicher Qualität. Drehgeschwindigkeit der Trommel.
Diese Montage erleichtert die Wartung, oder
Meer, es ist nicht nötig, das Eisen zu entfernen
rund, denn ein neues Bügeleisen
einfach auf der Seite geschweißt Es ist erwähnenswert, dass zur Erhöhung der
entgegengesetzt, ein wenig weiter unten als die Kapazität (in m3) des Fasses ist nur
anterior und so während der gesamten Lebensdauer von Notwendig, die Breite des Teils zu erhöhen
Die Helicoidalen. Der kurze Schritt und die Höhe Mittel des Trommels (siehe angegebene Abbildung), oder
größte der Schraubenlinien Meer, wird durch ein größeres ersetzt.

LEITER UND PLATTFORM

Für die größte Sicherheit der Bediener sind die Betonmischer mit einer Treppe ausgestattet.
leichter Zugang mit Geländer, großzügige Plattform und Schutz für die Sicht
Die Ladung ist so gestaltet, dass sie den Sicherheitsanforderungen entspricht.

Lade- und Entladeeinheit

Aus hochfestem Stahlblech gleichen Qualitäten und Stärken wie das Trommelgehäuse gebaut.
Dimensioniert für ein schnelles Laden und Entladen. Verfügt über ein System mit einer ‚Schraubzwinge‘.
für die Positionierung in jedem Drehwinkel der Auslaufrinne. Verriegelung von
Sicherheit für strategische Positionierung, schnell und sicher während des Transports. System
von der Anhebung der Abflussrinne durch eine robuste und effiziente Schraube
Handbetätigter Mechaniker. Flache Bodenrinnen haben nachweislich
nützliches Leben.

TAMBOR
es wird extern und intern von
Die Trommel ist eines der Komponenten, die halbautomatische Maschinen garantieren
mehr leidet die Wirkung der Abrasion und ein perfektes Finish und große Widerstandsfähigkeit
Korrosion. Es gibt Platten mit Zertifikaten. Mechanik. Die Trommel ist gestaltet
der chemischen Analyse und mechanischen Prüfungen. gemäß den Normen DIN 459 Teil
Diese Platten haben als Merkmal 1/a1 y DIN 1045.
hauptsächlich eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber der
Abrasion, Korrosion und Ermüdung. Das Schweißen

WASSERTANK

Durch das eigene Luftsystem des Lastwagens unter Druck gesetzt. Durch zwei Sicherheitsventile geschützt.
reguliert auf einen niedrigeren Druck als das Ventil des Lastwagens und somit völlig sicher.
Konstruiert gemäß den Sicherheitsstandards für Druckbehälter. Kapazität von 650
Liter, 100% nutzbar. Das für die Herstellung des Tanks verwendete Blech ist dasselbe wie das
Trommel.

HINTERKOMMANDO
Der Befehl der Betonmischmaschine kann mechanisch oder elektronisch für Fahrzeuge sein mit
elektronische Einspritzung oder Diesel-Einspritzpumpe mit elektronischer Steuerung. Der Aktionsbefehl
Die Mechanik ist einfach, robust und sicher. Sie verfügt über 3 Hebel, wobei einer von ihnen ein Verriegelungshebel ist.
zweite für die Kontrolle der Drehung des Dieselmotor und die dritte für die hydraulische Pumpe.
Der mechanische Befehl ermöglicht eine schnelle Kontrolle im Falle eines notwendigen Stopps in
der Drehs des Trommels oder die Verzögerung des Dieselmotos. Hat niedrige Kosten und einfache Handhabung
Austausch ihrer Teile.

STANDARD-SPEZIFIKATIONEN FÜR EINEN MISCHLASTWAGEN

* Ökologischer Motor mit 6 Zylindern und Verstärkung des Chassis ¼”

12000 cc Diesel, turbo aufgeladen, mit Travesaño-Chassis hinter der Kabine
Intercooler. Ungefährliche Leistung von besonders für den Aufbau der Mischpumpe.
300PS. * Querträger hinter dem Drehgestell in I-Träger.
Motorbremse. Achsenabstand 222".
Elektrisches System. * Plattformlänge 230”.
* Startsystem. Vorderer Hakenwurf.
Luftfilter mit Vorfilter. 50-Gallonen-Tanksystem
Luftkompressor mit Regenschutzabdeckung. links.
1000 Zoll Kühler2. * Vorderachse von 20000 lbs.
Wasser/Kraftstoff-Trenner. Kapazität.
Benzinpumpe Ungleiche vordere Federn,
Handbuch. Sonderangebote für Mixer.
Kupplung (2 Scheiben) Lenkgetriebe 592S.
7-Gang-Übertragung. Integrierte hydraulische Steuerung.
* Kühler- und Motorleitungen von * Hinterachse mit einer Kapazität von 44000 lbs.
Neopren. Leistungsverteiler-Blockierer.
* Gelenkwellen. Antiladeo-Federn.
Kabine auf der linken Seite versetzt. * Differenzielle Beziehung 5.32.
Heizung und Abtaugerät. * Drehgestell mit einem Achsabstand von 50".
Fahrerhsitz Hi Back Vorderräder 385/65R22.5
Standard Beifahrersitz 18J
Sicherheitsgurte (2 Sätze) Hinterreifen 11R22.5
* Innenverkleidung Trim II. Vorderräder mit Scheibe 22.5x12.25.
* Tachometer mit Stundenmesser Hinterräder mit Scheibe 22.5x8.25.
elektronisch. Radmutternschlüssel.
Elektronischer metrischer Geschwindigkeitsmesser. Doppelschaltung Luftbremsen.
Elektrische und Luft-Horn 1 Trompete. Notbremsen
* Vordere und hintere Blinker. * Manuelle Ventil, Bremssteuerung
Markierungslichter. hintere
Seitenpiegel. Bronzelager
Konvexe Spiegel. Toma de fuerza montiert auf Teil
* Haube und vordere Kotflügel aus Fiberglas hintere Seite des Motors zum Betrieb der Pumpe
aus Glas. von der Betonmischer.
Einstellbare Verzeichnissäule. Betonmischer mit 10,5 yd (Kapazität
Chassis 13 /8x 3 ¼" x 3/8"
3
Variable)
 Abmessungen (ca.) Pesos Chassis (ohne Betonmischer)
Largo 9,261 mm Stürmer: 4,198 kg
Hoch 3,710 mm Hintern 3,846 kg
Ancho 2,440 mm Insgesamt: 8,044 kg

Technische Informationen über hydraulische Betonmischmaschinen auf Lkw:

Volumen Volumen von Satz von Höhe

Winkel
Kapazität Geometrisch Wasser Relleno Embudo Peso
(m3) Tambor
vom Tambor DIN 459 (%) ohne Chassis (kg)
(°)
(m3) (m3) DIN 1045 (mm)
6 14 11 6,78 13 54,5 2600 3900
7 13 12,34 7.6 8,5 56,7 2625 4100
8 12 14,29 9.1 13.75 55,9 2600 4600
9 11 15,96 10,22 13,5 56,3 2600 4850
10 10 17,96 11.05 10.5 56,7 2600 5100

Was den Betongehalt betrifft, den diese Maschinen mischen oder transportieren müssen, so ...
Die Norm legt Folgendes fest:

Das Volumen von Beton, das ganz oder teilweise in einem Mischlaster gemischt wurde, darf nicht ...
den 65% des Volumens des Behälters überschreiten.

Das Volumen des transportierten Betons darf 80% des Volumens der Mulde nicht überschreiten.
in einem Mischlaster.

Alle Misch- und Transportgeräte müssen Plaketten tragen, die angeben

deutlich

a) Die maximale Kapazität von Beton, gemischt oder gerührt, ausgedrückt in Volumen.

b) Die minimale und maximale Rotationsgeschwindigkeit der Trommel und/oder der Rührwerke.

Schließlich muss ein Inspektions- und Reinigungssystem für die Geräte aufrechterhalten werden.
Kneten und/oder Transport in der notwendigen Frequenz, um die Abmessungen zu kontrollieren
von den Klammern und der Entfernung der Betonansammlungen.
Funktion des Mischlkw.

Sie werden in zwei Versionen präsentiert:

a) Mit Kraftabnahme vom Motor des Lastwagens

b) Mit Hilfs-Dieselmotor

Die Kraftabnahme des Motors des Lastwagens ist in vielen Fällen üblich, aber unabhängig von
In beiden Situationen lässt die Motorleistung eine Hydraulikpumpe mit Durchfluss arbeiten.
variable y reversibel, die wiederum einen hydraulischen Motor antreibt.

Dies ermöglicht eine kontinuierliche Variation der Rotationsgeschwindigkeit des Trommels.

Der Hydraulikmotor überträgt über ein koaxiales Getriebe mit der Trommel die
notwendiger Aufwand für ein Satellitensystem, das auf das innere Gebiss wirkt
Lagereinheit der Trommel, sie lässt sie drehen.

Damit wurde das komplizierte mechanische Getriebe, sprich Kupplung, Getriebe, abgeschafft.
Übertragung auf 90°, Kette und die zentrale Stütznuss, wobei eine Einheit erhalten wird
äußerst robust, einfach und kostengünstig wartungsarm,
sich deutlich und positiv von den normalerweise bekannten Teams abheben.

Der Befehl für die Hydraulikpumpe und die Beschleunigung des Lastwagens sind
aus unabhängigen Quellen, durch ein Set flexibler Kabel von der
Hinterseite des Lastwagens und wahlweise von der Kabine aus, und besteht im Wesentlichen aus
von zwei Hebeln: Einer, der auf das Gaspedal des Motors wirkt, und der andere, um den Durchfluss zu variieren.
Die hydraulische Pumpe kehrt auf diese Weise die Drehrichtung der Trommel um,
das Kneten oder das Entladen erlauben, je nach Richtung.

Darüber hinaus besteht die hydrostatische Übertragung im geschlossenen Kreislauf, um

Funktion von Betonmischern, die heutzutage sehr verbreitet sind.

Wenn die Kraftabnahme vom Motor des Lastwagens erfolgt, befindet sich die Hydraulikpumpe in der
vordere Teil, unmittelbar nach dem Motor, der in den meisten Fällen ist
die ich gesehen habe, wie die Betonmischer Challenge Rex. M.T.M., Cigalla usw.

Andere Aspekte, die es wert sind, berücksichtigt zu werden:

- Das verstärkte Chassis besteht aus quadratischen Stahlprofilen und hat Stützen.
Besondere Stellen, an denen die Tragrollen des Trommels und der Reduzierer montiert sind.
Planetarium; Letzteres hat eine spezielle oszillierende Flansch zur Kopplung mit dem
Boden der Trommel.
 DieStützrollen der Trommel drehen sich über ein Paar kegelförmiger Lager und zeigen ihr
Kontaktfläche mit dem Trommelring gewölbt, damit die Kontaktfläche
es verändert sich nicht trotz der relativen Deformationen zwischen dem Chassis und der Trommel.

Großer Trommel, hergestellt aus verschleißbeständigem Blech und ausgestattet mit Flügeln
helicoidale, die aus Stahlblech mit großer Verschleißfestigkeit und zu
Korrosion, bestimmt zum Mischen oder Rühren, je nach Fall.

- Verfügt über eine Ladewanne, die in den meisten Fällen ein Gitter aufweist.
Schutz zur Vermeidung von Unfällen.

- Die Rinne oder "Kano" zur Entladung ist drehbar, mit variabler Neigung, hergestellt aus
durch ein hydraulisches System, das aus einer Handpumpe und einem Zylinder besteht und verlängerbar ist
durch ein oder zwei zusätzliche Segmente, die Längen von 3 bis 4,8 erreichen
U-Bahnen.

Außerdem verfügen sie über ein Set zur Dosierung von Wasser, das im Allgemeinen aus folgendem besteht:

Wassertank mit variablen Kapazitäten.

Zentrifugalpumpe mit doppelt direktionalem Dreh, direkt mit dem Reduktor gekoppelt
zentral.
- Durchflussmesser mit Uhr – Lesegrenze.
Kugelhahn für Dosierung.
Aspersoren zum Waschen der Trommelmündung und der Trichter.
- Schläuche zum Waschen der Ausrüstung usw.

Knetzeit

Dies ist, entgegen dem, was man denken könnte, beginnt ab dem Moment, in dem
Die Trommel wird beladen. In dem Moment, in dem die Entladung beginnt, wird angewendet,
Die Rührgeschwindigkeit, auf die wir zuvor verwiesen haben, liegt zwischen 14 und 19 U/min.
Die Zeit, die er mischen sollte, sollte 1 Minute pro Meter nicht überschreiten.3, weshalb wenn
Wir betrachten ein Volumen von 8 m.3, was normalerweise transportiert wird, die Gesamtzeit
Kneten muss 8 bis 10 Minuten dauern.

Man geht davon aus, dass die zusätzlichen Minuten nichts Neues in Bezug auf die Einheitlichkeit bringen.
Mischung, ebenso wenig in Bezug auf die Verarbeitbarkeit, was mehr ist, das Letzte
Die Eigenschaft kann merklich beeinträchtigt werden, da eine zu lange Zeit von
Amasado, sorgt für eine Erwärmung des Fasses, die zur Verdampfung von Wasser führt, mit der
folgenden Verlust von Siedlung.

Offensichtlich ist dies besonders gültig für angemessene Betone.

dosiert, aber es könnte der Fall sein, und tatsächlich geschieht es häufig in
dass Fehler bei der Dosierung gemacht wurden, insbesondere beim Wasser
Amasado, und als Folge davon, dass am Ende dieser Frist nichts erreicht wird,
eine akzeptable Bearbeitbarkeit und daher Wasser hinzugefügt werden muss und ein
zusätzliche Knetzeit, bis der erwartete Kegel erreicht ist, der normalerweise herauskommt von der
zentral um 1 bis 2 cm überschritten, im Verhältnis zur Bestellung des Kunden, um zu umgehen die
normales Verdampfungsprobleme während der Fahrt und mit dem Kegel zur Baustelle kommen
vereinbart.

Das Letzte, was häufig in fast allen zentralen passiert, wo der Betreiber
Der Mixer kümmert sich um diese endgültige Korrektur.

Die Mischmaschinen verwenden beim Kneten 6 bis 20 Umdrehungen pro Minute (14 - 19 pro
gewöhnlich) und sie haben außerdem die Garantie, mit für diesen Zweck 2 bis 6 Umdrehungen zu schütteln
pro Minute. Bei dieser letzten Geschwindigkeit sind die Konstruktion und Form ihrer inneren Paletten nicht
haben keine wesentliche Auswirkung, außer das Beton zu rühren und zu bewegen. Von
Fertig, nachdem die Knetzeit in der Zentrale erfüllt ist, geht die Trommel auf der Reise.
bei dieser Geschwindigkeit zu drehen, das heißt, den Beton zu schütteln und die Einheitlichkeit zu bewahren,
verhalten sich wie ein Mischlaster. Aufgrund dieser Eigenschaft sind die
Mixer-Lkw werden häufig in Mischanlagen eingesetzt.

Die Betonmischmaschine hat zwei Geschwindigkeiten: eine schnelle zum Mischen und eine langsamere für
Betonrüttler (es gibt auch Betonmischer, die mit den Anlagen arbeiten)
Knetmaschinen, die nur eine Drehgeschwindigkeit haben.

Durch die Rückwärtsdrehung des Betonmischers entleert er den darin enthaltenen Beton.
Innenraum.

Für diese vielfältigen Eigenschaften ist der Betonmischer-Lkw nicht vollständig effektiv wie
Knetgerät, wobei dieser Aspekt sorgfältig geprüft werden muss, wenn es verwendet werden soll
wie zum Beispiel, insbesondere wenn die Betontrommel Abnutzung an ihren inneren Klingen aufweist.

Transport von vorgespanntem Beton im Betonmischfahrzeug.

Der Transport von Beton in Betonmischern weist einige Aspekte auf, die berücksichtigt werden müssen.
berücksichtigt werden, um zu verhindern, dass der frische Beton, der sich im Inneren befindet, erfährt
Auswirkungen, die die Qualität beeinträchtigen können.

Diese bestehen hauptsächlich aus Variationen der Gelehrigkeit, die sich ergeben aus

a) Verdampfung des Mischwassers im Beton.

Der Verlust an Gehorsam aus diesem Grund ist größer, je länger die Transportzeit ist.
und die Temperatur und die niedrigere relative Luftfeuchtigkeit und die höhere anfängliche Zugänglichkeit.

Kann ohne Risiko einer Veränderung der Eigenschaften des Betons ausgeglichen werden, wenn man
Reintegriere das verlorene Wasser, bis die ursprüngliche Konusform des Betons wiederhergestellt ist.

Allerdings geht dieser Variationsfaktor mit anderen Faktoren einher, die sich
Parallel wird entwickelt, die angegebene Korrektur ist nur theoretisch in Form realisierbar.
Praxis.
b) Beginn der Erhärtung der feineren Zementkörner.

Ähnlich wie der Verlust an Gefügigkeit durch Verdampfung steigt auch mit der Zeit
Transport und die Umgebungstemperatur.

Es ist jedoch nicht vollkommen simultan mit ihr, sondern beginnt normalerweise mit
Nachrangigkeit, weshalb ihre Inzidenz im Zeitraum nahe der Entladung sichtbar wird.
vom Lastwagen und auch währenddessen.

Die Korrektur oder Minderung dieses Effekts darf nicht durch Hinzufügen von Wasser erfolgen, sondern dass
Einflussnahme auf den Festigungsprozess des Zementmörtels durch den Einsatz von Additiven
Verzögerer.

Aus der Beschreibung dieser Prozesse ergibt sich, dass man vermeiden oder zumindest abschwächen sollte, dass
Die Produktion muss die Zeit, die der Beton im... verbringt, so weit wie möglich verringert werden.
Lastwagen.

Die Pflanzen gewährleisten normalerweise Transportzeiten von bis zu 2 Stunden ohne

die Qualität des Betons beeinträchtigen, gezählt von der Abfahrtszeit der Anlage bis zu der
Stunde des Endes des Downloads (gemäß den Vorgaben der NCH 1934). Alles dies, außer
dass die Parteien andere Fristen vereinbaren und technische Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen
die Eigenschaften des Betons

Dennoch ist es schwierig, die Transportdauer zu verkürzen, da Faktoren beeinflussen

die nicht vermieden werden können, insbesondere die Verzögerungen durch den Straßenverkehr von
Wo der Lastwagen fahren muss, damit es auf der Baustelle zu keinen Verlusten kommt.
von Zeit.
Hinweis: Die Transportzeit von 30 Minuten, die in NCh 170 festgelegt ist, bezieht sich auf die Zeitspanne.
zwischen der Entladung des Mixer-Lkw und dem endgültigen Platzierungspunkt des Betons.

Es liegt in der Verantwortung des Kunden, den Beton zu verwenden, der über das hinausgegangen ist
angegebene Zeit, sowie die Zugabe von Wasser oder anderen Produkten zu Zwecken von
Die Gehorsamkeit wiederherstellen oder ändern.

Jede nicht spezifizierte Situation muss im entsprechenden Leitfaden festgehalten werden.

Versand (weiter unten wird ein Beispiel für eine Versandanweisung beigefügt).

Technische Anweisungen für Betreiber von Betonmischern.

1. Den Betonmischer unter der Anlage positionieren, indem man die Trommel im Uhrzeigersinn dreht
Entladen, um sicherzustellen, dass kein Wasser enthalten ist.

2. Sobald heruntergeladen, den Kegel anpassen und ihn mindestens 5 Minuten lang umrühren und überprüfen.
Visuell den Kegel. Unter keinen Umständen darf die Pflanze mit dem Kegel verlassen werden.
außerhalb des Bereichs.
3. Beim Verlassen der Anlage hat der Bediener sein "Einverständnis" zu den folgenden Aspekten gegeben:

Kegelansammlung innerhalb des Bereichs.

- Korrekte Fügung (ohne Übergrößen, homogene Mischungen).
- Visuell korrektes Volumen

4. Stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wie Sie zur Baustelle gelangen, bevor Sie aufbrechen.

5. Überprüfen Sie die Genauigkeit der Daten im Versandhandbuch.

6. Bei Ankunft auf der Baustelle den Kegel überprüfen und gegebenenfalls anpassen.

7. Den Beton mindestens 5 Minuten lang umschichten, bevor die Entladung beginnt.

8. Die "Anweisungen zur Lieferung von Beton" einhalten.

9. Die Anlage über jede Anomalie mit so vielen Informationen wie möglich informieren.

10. Es wird empfohlen, dass in anderen Situationen, die sich auswirken könnten auf
Bediener, Schäden am Gerät und/oder Änderungen der Eigenschaften des Betons, informieren Sie sich bei der
Pflanze.

Hinweis: Der Verantwortliche für die Einhaltung ist der Werkleiter.

Anweisungen zur Lieferung von Beton.

1. Bei Ankunft auf der Baustelle müssen die folgenden Aktionen durchgeführt werden:

- Die Ankunftszeit auf der Baustelle im Versandleitfaden festhalten.

- Den Kegel bei Bedarf anpassen, gemäß der Norm NCH 1934.
Die Empfangsbestätigung anfordern.
- Sich darum kümmern, dass die Anfangs-, End-, Abgangszeiten usw. registriert werden.

Für eine höhere Sicherheit ist es notwendig, dass der Verantwortliche oder Fachmann auf der Baustelle ist.
anwesend, wenn der Betreiber das Siegel der Ladung bricht. Dieses befindet sich an den
Steuerungen der Betonmischmaschine, und wird zusammen mit dem Versandhandbuch geliefert.

2. Ab der Ankunftszeit auf der Baustelle oder ab dem Moment der Konusjustierung, das Unternehmen
garantiert das Verweilen des Kegels innerhalb der festgelegten Bereiche über einen Zeitraum
maximal 30 Minuten.

3. Nach dem Anpassen des Kegels ist es zu keinem Zeitpunkt erlaubt, Wasser hinzuzufügen.
es sei denn, es liegt eine vorherige autorisierte Unterschrift auf dem entsprechenden Lieferschein vor.
4. Nur in Notfällen darf der Beton im Betonmischwagen gehalten werden 3
Stunden nachdem er in die Anlage geladen wurde.

Es ist wichtig, sich bewusst zu machen, dass diese Situation nicht als normal betrachtet werden sollte oder
routinemäßig.

5. Es wird empfohlen, dass in den Fällen, in denen 20 Minuten vergangen sind

Haben wir die Baustelle erreicht und der Download hat noch nicht wie geplant begonnen oder dies
Wenn sie übermäßig langsam ist, wird die Anlage rechtzeitig informiert, um sie neu zu planen.
die Abwicklung dieses bestimmten Werkes. Auf diese Weise werden Staus vermieden und
es wird keine Benachteiligung der Kunden geben, die die festgelegten Fristen einhalten.
Verträge (normalerweise 5 Minuten pro Kubikmeter).

6. Jedes nicht in den vorherigen Punkten berücksichtigte Aspekt muss bekannt gegeben werden.
unverzüglich zur Anlagentechnik, um eine Lösung zu finden.

7. Der Fahrer muss wissen, was zu tun ist, wenn der Motor der Trommel ausfällt oder die Zeit überschritten wird.
Mögliche Maßnahmen: Verwendung eines Langzeitverzögerers oder übermäßiger Einsatz von Wasser und Zucker.

Kontrolle an der Rezeption:

Wenn unsere Lkw an ihrer Baustelle ankommen, übergeben die Fahrer einen Leitfaden für
Sende an den Verantwortlichen für den Empfang des Betons. Mit diesem Dokument muss man
überprüfen
•Dass das Werk und die Regie tatsächlich auf ihr Werk zutreffen.
•Dass die Art und das Volumen des Betons den Anforderungen entsprechen.

Herunterladen:

Die minimale Entladegeschwindigkeit des Betons auf der Baustelle (*) beträgt 6 Minuten pro m.3.
Dennoch haben Betonmischer eine Entladegeschwindigkeit von 1,3 und
3,3 Minuten pro m3, abhängig von der Verarbeitbarkeit des Gemisches. Um dies zu erfüllen
Zeit, es wird notwendig, dass das Werk mindestens 6 Schubkarren hat. Wenn die Entladung
benötigt mehr Zeit, sollte der Programmieranlage zum Zeitpunkt mitgeteilt werden
eine Bestellung für Beton aufzugeben.
Am Ende des Downloads muss überprüft werden, ob die Betonmaschine vollständig leer ist; dazu
Man muss die Betonmaschine einige Sekunden lang in Richtung des Entleerens drehen.

Unmittelbar nach Abschluss dieses Prozesses muss der Bauleiter unterschreiben und das
Firmenstempel im Versandhandbuch.

Falls der Download unvollständig ist und das Werk nicht heruntergeladen oder platziert werden kann
Der überschüssige Beton, der Bauleiter muss dieses Ereignis im Protokoll vermerken.
entsprechendes Büro. Andernfalls ist der Betreiber befugt, dies zu registrieren.
Anmerkung in demselben Leitfaden.

Darüber hinaus muss er zusammen mit dem Betreiber die Gründe überprüfen, warum es nicht abgeschlossen wurde.
Beide werden das ungefähre Volumen bestimmen, das in der Betonmischmaschine verbleibt, und es aufschreiben.
Versandleitfaden, da der Mixer nicht abgeholt werden kann, ohne dass dies eingehalten wird.
Verfahren.

Durchführungsmetodologie:

Die Mischbehälter der Betonmischer müssen häufig einer

Überprüfung Ihrer Innenreinigung sowie des Zustands Ihrer Außenverkleidung und der Paletten von
Betonmischung.

Wartung der Transportausrüstung.

Alle müssen der Idee folgen, die Qualität des Materials innerhalb der
vorgesehene Grenzen, damit die Ziele der mechanischen Festigkeit erreicht werden können und
Haltbarkeit, die zum Zeitpunkt ihres Designs angenommen wurde.

Die Transportmittel sind aufgrund der intensiven Nutzung, die sie erfahren, ausgesetzt
Abnutzungen, Ansammlung von Schmutz, Änderungen ihrer Eigenschaften und andere, die machen
Es ist unerlässlich, dass eine permanente und geplante Überprüfung, Wartung und Reparatur durchgeführt wird.

Dafür müssen die Elemente, das Personal und die Einrichtungen vorhanden sein, die es ermöglichen
Diese Bedingung erfüllen.

Seine Einhaltung verpflichtet zur Aufrechterhaltung eines Systems zur Inspektion und Reinigung von Geräten.
Transport, auf folgende Weise:

- Visualisieren Sie mindestens einmal pro Woche den Zustand der Innenpaletten, um so
vorbeugend bei den Reparaturen dieser handeln können.
- Überprüfen der Gleichmäßigkeit des Mischens eines Lastwagens: Alle 15.000 m3 transportiert,
Jedes Mal, wenn ein Austausch oder eine Änderung der Flügel erfolgt, und jedes Mal, wenn...
ein Ersatz oder eine Änderung des Antriebssystems.

a) Tägliche Routine

Den Behälter des Mischwagens reinigen.

Die Transportmittel werden nach Abschluss einer Reinigung unterzogen.

seine tägliche Arbeit. Diese Reinigung beseitigt alle Beton- und Schmutzreste, die
hätten an der Kontaktfläche mit dem Beton anhaften bleiben, an den Stellen von
Herunterladen und in den Betriebsmechanismen.

Die Reinigung der Ausrüstung muss ganzheitlich erfolgen, wobei besondere Sorgfalt auf den Bereich der...
Walzen der Betonmischer, denn wenn Zement haftet, besteht das Risiko, dass man nicht mehr kann
Schnell handeln bei einem Panne mit dem geladenen Handy.

b) Monatliche Routine

Überprüfen Sie die Kneteinheit auf Abnutzung des Messers.

Überprüfen Sie die Kalibrierung der Drehzahlmesser.

Überprüfen Sie die Kalibrierung des Wasserzählers im Lastwagen.

- Jeglichen Mangel oder Defekt melden.

DER MIXERLASTWAGEN UND SEIN WIRKEN AUF DIE UMWELT

UMGEBUNG

Abfallgenerierung und Umweltaspekte

Charakterisierung von flüssigen Abwässern:

Abwässer können eine hohe Menge an gelösten Feststoffen (Hydroxid) aufweisen.

de Sodium und Kalium) und suspendiert (Calciumcarbonat), hohe Alkalinität, Möglichkeit von
Autofraguado und Restwärme. Diese Situation tritt sowohl in den Prozessen auf
Transformation zu Produkten wie bei schlechten Lagerbedingungen des Zements.
Außerdem stammt das flüssige Abwasser von der Wartung und Reinigung der Anlagen und
Lkw können Fette und Öle aus verschiedenen Maschinen und Fahrzeugen beitragen.

Zur Schätzung des erzeugten Durchflusses, zum Beispiel, eine typische Betonanlage
Premezclado verfügt über 25 bis 35 Lkw und produziert und liefert im Durchschnitt etwa 15 bis 20.
mil m3 beton pro monat. Es können etwa 100 bis 140 Fahrten pro Tag angenommen werden (ungefähr 4
Reisen mit dem Lkw, bei denen jeweils 7 m3 transportiert werden). Nach jeder Runde wird fortgefahren.
zum Waschen des Lastwagens für etwa 10 bis 15 Minuten mit Trinkwasser
Mit einem Durchfluss von 1,2 m3/Stunde wird ein Wasserverbrauch (erzeugter Rillendurchfluss) erreicht von
ungefähr 30 bis 45 m3/Tag, pro Anlage.

Es ist wichtig, die Risiken der Kontamination des Grundwassers zu betonen, wenn es stark ist.
anfällig und es werden keine Vorkehrungen getroffen, um das Gelände, auf dem sie installiert werden, zu imprägnieren
die Absetzbecken oder einen anderen Prozess zur Reinigung des Wassers.

Unannehmlichkeiten:

Sie übersetzen sich hauptsächlich in Umweltverschmutzung durch Staub und in die Erzeugung von
Lärm.

Die Betonfertigteilindustrie, insbesondere, erzeugt einen bedeutenden Fluss von

Lkw und ihre jeweilige verkehrs- und umweltbedingte Auswirkungen. Dies hat folgende Effekte:
negative Umweltauswirkungen:

* Unterbrechung und sogar Zerstörung des Fußwegs,

Zunahme der Verkehrs congestion um das Bauvorhaben herum,
Erhöhung der Lärmemissionen
Erhöhung der Emissionen von Partikelmatter durch Materialverlust und Schlamm
auf den Rädern geschleift und auf die Straßen abgelegt, sobald es trocken ist.
* Zunehmende Verschlechterung des visuellen Landschaftsbildes der Baustelle.
Generierung von Abfällen im öffentlichen Raum.

Verhinderung von Verschmutzung und Optimierung von Prozessen.

Prozesskontrolle, Effizienz, Vermeidung von Verschmutzung:

Empfehlungen

Staubverstreuung vermeiden:
- Verwendung von Netzen oder anderen Elementen zur Vermeidung der Staubverbreitung.
- Wässerung mit Sprinklern während der Beladung der Lastwagen
vorbereitet
* Verwendung von Hauben für die Kanu der Mischlastwagen.
Waschen und Reinigen von Fahrzeugen (insbesondere Rädern) vor Ort auf der Baustelle,
zum Beispiel erhöhte Gitter oder Mehrsprünge nutzen, um den Staub loszuwerden.
* Achtung auf das maximale Gewicht pro Achse, das heißt, die Lkw nicht überladen.
Impermeabilisierung des Bodens der Absetzbecken.
Festlegung von Lade- und Entladezeiten, die die lokale Verkehrsdichte berücksichtigen.
und die Ruhe der Nachbarn (Vereinbarungen mit den Gemeinden und der Gemeinschaft).
* Kontrolle der Lärmquellen (Geräte, Fahrzeuge) durch Isolierung oder Absorption.

Möglichkeiten der fortschrittlicheren und saubereren Produktion:

Es wird geschätzt, dass die Möglichkeiten dem Einsatz von automatischen Mischern entsprechen.
Sie tragen zur Verringerung der Emissionen bei, die während des Ladevorgangs der Lastwagen entstehen.
Vormischung, um den gestaffelten Download von Zement, Wasser, Zuschlägen und Zusatzstoffen zu vermeiden
Innenraum des Lastwagens. Zu den Vorteilen gehört die Verringerung der Ablehnung.
des Betons, der bei Bauarbeiten nicht dem gewünschten Kegel entspricht, da
Die Aufnahme von Wasser wird standardisiert, indem die Eigenheit des Lkw-Bedieners beseitigt wird.

Finanzielle Aspekte der Prävention und Kontrolle von Umweltverschmutzung.

Kosten und Nutzen sauberer Technologien und Präventionsmaßnahmen:

Eine der Technologien, die Umweltverbesserungen gewährleisten, ist der Einsatz von Mischern.
Automatische (vorgemischte) helfen, die Emissionen zu reduzieren, die während des Ladens entstehen.
Lkw. Zu den Vorteilen gehört die Verringerung der Ablehnung des
Beton, der nicht dem gewünschten Kegel in Bauwerken entspricht.

Die Lärmquellen stammen vom Mischen, dem Entladen auf die Lkw und dem
Die Geräuschpegel überschreiten häufig 85 dB, aufgrund
was man bei der akustischen Schutz der Arbeiter und in den müssen aufpassen sollte
Belästigungen der Nachbarn.

Risikokontrolle

Die Risikosteuerung muss mit dem angemessenen Schutz der Arbeiter beginnen und der
Prävention in den riskantesten Operationen. Es wird auch die Kennzeichnung von Zonen in Betracht gezogen.
gefährlich durch Signalcodes und Farben in Geräten, Strukturen (Handläufe,
Treppen, Krane) und auf dem Boden für die sichere Führung von Maschinen
Transport und Fracht.
 KOSTENSTUDIE

Im Allgemeinen ist der Verkauf des Mischwagens häufiger als seine Vermietung oder Anschaffung.
durch Leasing-System. Die größten Käufer sind die Betonunternehmen.
Vormischung, in unserem Land Unternehmen wie Ready Mix, Premix, Pétreos, Sobarzo, unter
andere.

Wir stellen fest, dass die Trommel (Betonmischer) oft separat vom Chassis verkauft wurde.
vom Lastwagen.

Was den unabhängigen Container des Lastwagens betrifft, schwankt sein Wert zwischen
US$18000 und US$20000, je nach Kapazität (m3) der Trommel.

Bezüglich des Mischfahrzeugs (einschließlich der auf dem Lkw installierten Betonmischmaschine) beträgt der Verkaufspreis
Der Einheitspreis beträgt 108.000 US-Dollar + Mehrwertsteuer für die Mack-Lkw.

Im Folgenden wird ein Beispiel für den Erwerb eines Mischwagens durch Kauf und dessen
jeweilige Kosten und Zinsen:

(Es wird eine Produktion von etwa 36 Betonwürfeln pro Tag, 22 Tage angenommen.
arbeiteten pro Monat und 11 Monate pro Jahr)

Volumen transportiert pro Monat: 36 m3x 22 Tage = 792 m3/mes

Vol. Transportiert pro Monat x 11 Monate = Vol. Transportiert jährlich

792 m3/Monat x 11 Monate = 8712 m3/jährlich

Dann, um die Kostenanalyse durchzuführen und zu bestimmen, ob gekauft oder gemietet wird, müssen wir die
Das Team muss die Zinsen und die entsprechenden täglichen Nutzungskosten berechnen.
(Es wird ein Kaufwert von 25.000 US-Dollar und ein Zinssatz über 5 Jahre berücksichtigt)

Zinsen: 1% monatlich x 12 Monate x 5 Jahre = 60% = US$15000

Kosten: 15.000 US-Dollar + 25.000 US-Dollar = 40.000 US-Dollar Kosten

US$40000 US$40000
= 666 US$/Monat, das heißt: = 8000 US$/Jahr
60 Monate 5Jahre

8000 US$/Jahr
0,9182 US$/m3 transportiert Wert, der transportieren kostet einen Würfel von
8712m3Jahr
Fertiger Beton.

Wenn man 5 % Betriebskosten berücksichtigt = 0,0045

 Transportwert von 1m3Beton + 5% Betriebskosten

Tatsächliche Transportkosten von 1m3 Beton

Also: 0,0045 + 0,9182 US$/m30,9227 US$/m3≈1 Dollar/m3

Daher beträgt der Wert für den Transport eines vorgefertigten Betonkubus etwa 1 Dollar.

* Alle diese Berechnungen wurden nur für die Betonmischmaschine (Trommel) durchgeführt. Es wurde nicht berücksichtigt
der Rest des Lastwagens.

SCHLUSSFOLGERUNG

Der Betonmischer-Lkw ist ein hervorragendes Transportmittel auf Baustellen.

signifikante Volumina von vorgemischtem Beton.

Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass es besser für den Transport von Beton geeignet ist.
Setzungen, die eine Nachgiebigkeit von mindestens 6 cm aufweisen.
Kegel, da andernfalls das Entleeren erschwert wird.

Der Einsatz des Mischwagens hat dazu beigetragen, die Betonherstellung auf der Baustelle einzustellen, was
nahm Platz weg und ließ wertvolle Zeit verlieren. Erlaubt es, Beton von besserer Qualität zu transportieren
zur Arbeit, weil es in der Anlage mit der größtmöglichen Genauigkeit dosiert wird.

Hat die Arbeitsweise auf der Baustelle optimiert. Mit einer guten Planung der Arbeiten, ...
kann eine zeitliche Kontrolle für den geeigneten und risikofreien Empfang von Beton erreichen
geliefert.

Der Fahrer des Lastwagens muss mit allen seinen Funktionen vollständig vertraut sein.
Komponenten und deren Verwendung und Wartung genau zu kennen.

Die Effizienz des Lastwagens hängt davon ab, dass das Unternehmen für vorkonfektionierten Beton sie
Halten Sie es in gutem Zustand.

Sehr wichtig ist es, die Umweltwirkung des Betonmischers zu berücksichtigen, da er ein ...
Ein Großfahrzeug ist in einigen Aspekten schädlich und es bestehen große Risiken.
Risiken, sei es durch schlechte Ausführung, Lärm, Kontamination durch Abfälle des gleichen Betons
Transport, Abnutzung und schlechte Wartung des Fahrzeugs.

Die Kostenschätzungen wurden grob und ohne größere Details durchgeführt, da dies nicht
es war uns möglich, spezifische Informationen von verschiedenen Unternehmen zu erhalten, die
Sie bieten Leasing, Miete und Verkauf dieses Lastwagens an. In Chile ist der Verkauf üblicher.
Lkw, dessen Miete oder Leasing erfolgt und der über Unternehmen erworben wird, die sich darauf spezialisiert haben.
Rubro in Form einer Konzession der ausländischen Unternehmen.
Für die Verwendung des Mixers müssen die Regeln, die unsere Norm festlegt, klar sein.
Land in Bezug auf das zulässige Gewicht pro Achse für Lkw. Es muss klar bekannt sein
die Straßen, die ihre Zirkulation ermöglichen, um eine geeignete Route zu schaffen, um zu gelangen
mit dem Beton zur Baustelle zur geplanten Zeit und es gibt keine Verzögerungen.

Verkehrsmittel zu den Baustellen.

Wie bereits wiederholt erwähnt, ist das Transportmittel für den Beton
Die Vorvermischung der Werke erfolgt durch Müllfahrzeuge und Rührfahrzeuge, wie
auch in Kippfahrzeugen. Auf diese Verkehrsmittel beziehen wir uns auf
Fortsetzung.

Transport mit Mischlastwagen.

Es wird in zwei Versionen angeboten, der Mixer, der am häufigsten vorkommt, auch bekannt als
Mischlaster und der Mischer. Der erste arbeitet eng mit den Werken zusammen.
Trockenmischer, von denen die Mischung zum Kneten empfangen wird,
während die zweiten in Kombination mit den zentralen Teigkneter arbeiten
nur die Mission zu haben, den Beton zu rütteln und zu transportieren.

Beschreibung eines Mischwagens.

Beide Versionen sind praktisch identisch in Bezug auf Modell und System von
Funktionsweise, sich unterscheidend nur in der Konfiguration der Paletten
helicoidale Innenflächen der Wanne oder Trommel. Die Knetwanne verfügt über Schaufeln mit
eine gewisse Neigung und mit "Angriffswimpern", mit dem Ziel, Letzteres zu vermeiden
dass der Beton im Rotationszyklus der Trommel vorbeifließt und ihn antreibt
Unten, und da die Palette leicht geneigt ist, wird der Beton sich vermischen.
gleichmäßig und optimal.

Die Rührbehälter haben, da sie nicht die Verantwortung für das Kneten tragen,
Sie erhalten die fertige Mischung, verfügen über spiralförmige Paletten mit geringer oder keiner Neigung und
ohne "Angriffsläppchen", praktisch glatt und dies mit dem Ziel, dass das
Beton ging vorbei, beim Drehen des Trommels, nur mit Geschwindigkeit geschüttelt
2 bis 6 Umdrehungen pro Minute.

Die Mixer verwenden 6 bis 20 Umdrehungen pro Minute beim Kneten (14 – 19 pro
lo común) und haben zudem die Garantie, mit diesem Effekt von 2 bis 6 zu schütteln
Umdrehungen pro Minute. Bei dieser letzten Geschwindigkeit sind die Verfassung und Form ihrer
Interne Paletten haben keine trascendente Bedeutung, außer die, sie zu schütteln und
Den Beton bewegen. Tatsächlich, nachdem die Mischzeit eingehalten wurde in der
zentral, auf der Reise, dreht sich die Trommel mit dieser Geschwindigkeit, das heißt, sie schüttelt und
die Homogenität des Betons aufrechterhaltend, verhält sich wie ein Mixer-Lkw
Rührwerk. Aus diesem Grund werden Betonmischer häufig in Zentren eingesetzt.
Teigknetmaschinen.

Was den Betongehalt betrifft, den diese Maschinen mischen oder transportieren müssen,
Die Norm legt Folgendes fest:

Das Volumen von teilweise oder vollständig gemischtem Beton in einem Mischlaster, nicht
muss mehr als 65% des Volumens der Wanne überschreiten.
Das Volumen des transportierten Betons darf 80 % des Volumens nicht überschreiten.
Kuba, in einem Mischlaster.

Alle Misch- und Transportgeräte müssen Plaketten tragen, die anzeigen

deutlich

c) Die maximale Kapazität von Beton, gemischt oder gerührt, ausgedrückt in Volumen.

d) Die minimale und maximale Drehgeschwindigkeit der Trommel und/oder der Rührwerke.

Schließlich muss ein System zur Inspektion und Reinigung der Geräte aufrechterhalten werden.
Transport mit der Häufigkeit, die notwendig ist, um die
Kneten und/oder
Dimensionen der Flügel und die Entfernung der Betonansammlungen.

Es gibt Mischfahrzeuge verschiedener Marken, Modelle und Größen, aber im Grunde genommen
Sie funktionieren gleich. Das System, das wir im Folgenden erklären werden:

Funktionsweise eines Mischfahrzeugs.

Sie werden in zwei Versionen präsentiert:

c) Mit Kraftabnahme vom Motor des Lastwagens

d) Mit einem Hilfsdieselmotor

Die Kraftabnahme des Lastwagens ist der häufigste Fall, aber unabhängig.
Von beiden Situationen treibt die Motorleistung eine Hydraulikpumpe an, von
Rückführbare und reversible variable, die wiederum einen Hydraulikmotor antreibt.

Dies ermöglicht eine kontinuierliche Variation der Drehgeschwindigkeit der Trommel.

Der Hydraulikmotor überträgt über ein coaxiales Reduktionsgetriebe mit der Trommel die
notwendiger Aufwand für ein Satellitensystem, das auf das Innere des Gebisses wirkt.
Von der Lagerung des Trommelträgers, lässt er sich drehen.

So wurde die komplizierte mechanische Übertragung, das heißt Kupplung, Getriebe, eliminiert.
Wechsel, Übertragung in 90°, Kette und der zentrale Stützbolzen, wobei ein
extrem robustes, einfaches und effizientes Set mit geringen Wartungskosten,
sich deutlich und positiv von den normalerweise bekannten Teams abheben.

Der Befehl der Hydraulikpumpe und der Beschleunigung des Lastwagens sind
durch ein Set flexibler Kabel unabhängig durchgeführt,
der hintere Teil des Lastwagens und optional von der Kabine aus, und ist im Grunde genommen
besteht aus zwei Nocken: Eine, die auf den Gaspedal des Motors wirkt, und die andere für
den Durchfluss der hydraulischen Pumpe variieren, indem man auf diese Weise die Richtung umkehrt
Drehung der Trommel, die das Kneten oder Entladen erlaubt, je nach Richtung.

Darauf besteht grundsätzlich die hydrostatische Übertragung in einem geschlossenen Kreislauf, um

Funktionsweise von Mischlastwagen, die heutzutage sehr häufig sind.

Wenn die Kraftabnahme vom Motor des Lastwagens kommt, befindet sich die Hydraulikpumpe
vorn, unmittelbar hinter dem Motor, der in den meisten Fällen
Von den Fällen, die ich gesehen habe, wie die Betonmischer Challenge Rex. M.T.M., Cigalla usw.

Andere Aspekte, die berücksichtigt werden sollten:

- Das verstärkte Chassis wird aus quadratischen Rohrprofilen hergestellt und hat Stützen.
Spezielle Stellen, an denen die Stützrollen der Trommel und der Reduzierer montiert sind
Planetarium; letzteres hat eine spezielle schwingende Flansche zur Kopplung mit dem
Boden der Trommel.

Die Stützrollen der Trommel drehen sich über ein Paar konische Lager und weisen ihre
Kontaktfläche mit der Trommelring gewölbt, damit die Kontaktfläche
Es verändert sich nicht trotz der relativen Verformungen zwischen Chassis und Trommel.

- Tambor mit großer Kapazität, hergestellt aus verschleißfestem Blech und ausgestattet mit
Helicoidale Paletten aus Stahlblech mit hoher Verschleißfestigkeit
und der Korrosion, bestimmt zum Mischen oder Rühren, je nach Fall.

- Es gibt einen Ladebunker, der in der Regel ein Gitter aufweist.

Schutz zur Vermeidung von Unfällen.

- Die Entwässerungsrinne oder 'Kanoe' ist drehbar, mit variabler Neigung, hergestellt aus
durch ein hydraulisches System, das aus einer Handpumpe und einem Zylinder besteht, und
verlängerbar durch ein oder zwei zusätzliche Segmente, wobei Längen erreicht werden
die von 3 bis 4,8 Metern gehen.

Außerdem verfügen sie über ein Set zur Dosierung des Wassers, das im Allgemeinen aus Folgendem besteht:

- Wassertank mit variablen Kapazitäten.

- Zentrifugalpumpe mit beidseitiger Drehrichtung, direkt an das Getriebe gekoppelt

zentral.

- Durchflussmesser mit Uhr – Lesebereichslimit.

- Kugelventil für Dosierung.

- Sprinkler zum Waschen des Mundes des Behälters und der Trichter.

- Schläuche zum Reinigen der Ausrüstung usw.

Ein weiterer Aspekt, den ich hervorheben möchte, ist die Dauer der Knetzeit, die sie verwenden.
die Mischer-Lkw, die, im Gegensatz zu dem, was man denken könnte, beginnt mit
der Augenblick, in dem die Trommel geladen wird. In diesem Moment, in dem
Der Download beginnt, die Knetgeschwindigkeit, auf die wir uns beziehen, wird angewendet.
früher, das heißt, von 14 bis 19 U/min und die Zeit, die gemischt werden sollte, dürfte nicht
über 1 Minute pro m3, weshalb, wenn wir ein Volumen von 8 m3 betrachten, das ist
Das Höchste wird normalerweise transportiert, die gesamte Knetzeit muss 8 betragen.
in 10 Minuten.

Man denkt, dass die zusätzlichen Minuten nichts Neues in Bezug auf die Einheitlichkeit berichten.
die Mischung, ebenso wenig in Bezug auf die Verarbeitbarkeit, was mehr ist, das Letztere
Die Eigenschaft kann deutlich beeinträchtigt werden, da eine zu lange Zeit...
verlängertes Kneten führt zur Überhitzung der Trommel, was zu ...
Verdampfung von Wasser, mit dem entsprechenden Verlust von Setzung.

Offensichtlich ist dies besonders gültig für angemessene Betone.

dosiert, aber es könnte der Fall sein, und tatsächlich tritt es häufig auf
dass Fehler bei der Dosierung, insbesondere des Wassers, gemacht wurden
amasado, und als Folge davon, dass nach Ablauf dieser Zeitgrenze nichts erzielt wird,
eine akzeptable Verarbeitbarkeit, sodass Wasser hinzugefügt und ein ...
zusätzliche Knetzeit, bis der erwartete Kegel erreicht ist, der normalerweise aus der
Zentral um 1 bis 2 cm überschritten, im Verhältnis zur Bestellung des Kunden, um zu umgehen die
normales Verdampfungsprobleme während der Reise und Ankunft an der Baustelle mit dem Kegel
vereinbart.

Dies ist das Letzte, was üblicherweise in fast allen Zentrale geschieht, wo der
Mixer-Operator, er ist für diese endgültige Korrektur zuständig.

Ich hoffe, dass die von mir berichteten Hintergründe klar genug sind, mit dem
Objekt, dass die Betonmischer und ihr Funktionssystem bekannt werden.

Im Folgenden werde ich ein illustratives Schema des hydrostatischen Übertragungsprozesses zeichnen.

e) Der Motor des Lastwagens (1) arbeitet zwischen 1.800 und 2.100 Umdrehungen.
pro Minute.

f) Die hydraulische Pumpe (2), die sich vorne befindet, nimmt von diesem Motor einen
Kraft (durch eine Kardangelenkwelle), die einen bestimmten Ölfluss bei hoher
Druck.

g) Dieser Druck lässt den Hydromotor (3) arbeiten, wodurch in diesem eine bestimmte
Rotationsenergie und in einer bestimmten Anzahl von Umdrehungen pro Minute.

h) Das Planetengetriebe (4) reduziert die hohe Anzahl von Umdrehungen im Motor.
hydraulisch (3), letztendlich an die Trommel (5) übertragend (ca. 15-20 Umdrehungen
pro Minute):

Unter diesem geschlossenen Übertragungssystem unterliegen sowohl die Mixer-Lkw

wie die Rüttler.

In diesem Zyklus arbeiten das Planetengetriebe und der Hydraulikmotor als eine Einheit.
integra.

HINWEIS: Was dargelegt wurde, geschieht während des Mischens, ist aber auch gültig für die
Betonrütteln nur mit einer geringeren Anzahl von Umdrehungen (2 - 6).
Durchführungsmetodologie:

Die Betonmischtröge der Fahrmischer müssen regelmäßig unterzogen werden,

eine Überprüfung Ihrer Innenreinigung und des Zustands Ihrer Außenverkleidung und der
Paletten zum Mischen von Beton.

Als Vorgeschichte für die Bewertung der Qualität des erhaltenen Knetens
Lkw werden die Unterschiede zwischen den Werten der Kegelablagerungen eingesetzt.
Messungen für dasselbe Lastfahrzeug zu Beginn und am Ende der Entleerung, in der festgelegten Form
Im Kapitel IV: Kontrolle des produzierten Betons, 4.3. Kontrolle der Verformbarkeit.

Transportteam

Um Beton vorgefertigt zu transportieren, gibt es mehrere Alternativen. Die am häufigsten verwendeten

Sohn

1. Betonmischer (Mixer): So wie der Name schon sagt, besteht er aus einem
Lastwagen, ausgestattet mit einem Betonmischer. Aufgrund dieser Anordnung ist es ihm möglich,
Möglich, Beton gleichzeitig zu transportieren, während er gemischt wird.

Es ist die sicherste und am häufigsten verwendete Methode, um Beton über lange Strecken zu transportieren und ist
weniger anfällig im Falle einer Verzögerung.

Die Betonmischmaschine hat normalerweise eine Kapazität, die zwischen 3 und 8 schwankt. m3
(derzeit gibt es größere Teams), die heutzutage häufiger sind
Werte nahe diesem Letzten. Die Betonmischmaschine hat zwei Geschwindigkeiten: eine schnelle
zum Mischen und eine langsamere für die Betonanrührung (es gibt auch Lastwagen
Rührwerke, die mit den Mischanlagen arbeiten, die nur 1 Geschwindigkeit haben.
giro).

Durch die Rückwärtsdrehung des Betonmischers entleert dieser den enthaltenen Beton in sein
Innenbereich.

Für diese mehreren Eigenschaften ist der Betonmischer Lkw nicht völlig effektiv.
Als Mischgerät muss dieses Aspekt sorgfältig geprüft werden, wenn man es wünscht.
es als solches verwenden, insbesondere wenn der Betonmischer Abnutzung an seinen Klingen aufweist
Innenräume.

Der Betonmischer-Lkw ist ein ausgezeichnetes Transportmittel auf Baustellen.

bedeutende Mengen an vorgemischtem Beton.

Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass es besser für den Transport von Betonen geeignet ist.
Setzungen, die eine Nachgiebigkeit von mindestens 6 cm aufweisen.
de con, da sonst die Entleerungsoperation erschwert wird. (Siehe Abbildung Nr. 34)

Transport von vorgefertigtem Beton im Betonmischer-Lkw.

Der Transport von Beton mit der Betonmischmaschine weist einige Aspekte auf, die
müssen berücksichtigt werden, um zu verhindern, dass der frische Beton, der sich darin befindet,
Erfahrungen, die sich auf die Qualität auswirken können.
Diese bestehen hauptsächlich aus Variationen der Gelehrigkeit, die von ...

c) Verdampfung des Mischwasser des Betons.

Der Verlust der Gehorsamkeit aus diesem Grund ist umso größer, je länger die Zeit ist
Transport und die Temperatur und niedrigere die Luftfeuchtigkeit und höhere die Fügsamkeit
initial

Kann ohne Risiko einer Veränderung der Eigenschaften des Betons kompensiert werden, wenn man
Reintegriere das verlorene Wasser, bis das ursprüngliche Kegelsiedlungsniveau wiederhergestellt ist.
Beton.

Dennoch, da dieser Variationsfaktor von anderen begleitet wird, die sich

parallel entwickeln, die angegebene Korrektur ist nur theoretisch durchführbar in
praktische Form.

d) Beginn der Erhärtung der feineren Zemente.

Ähnlich steigt der Verlust an Gehorsam durch Verdampfung auch mit der Zeit.
Transport und Umgebungstemperatur.

Es ist jedoch nicht ganz gleichzeitig mit ihr, sondern beginnt normalerweise mit
Nachgeordnetheit, weshalb ihre Inzidenz in der Zeit nahe der
Entladung des Lastwagens und auch währenddessen.

Die Korrektur oder Minderung dieses Effekts sollte nicht durch Zugabe von Wasser erfolgen, sondern
was den Prozess der Aushärtung des Zementmörtels durch die Verwendung beeinflusst
von Verzögerungsadditiven.

Aus der Beschreibung dieser Prozesse lässt sich ableiten, dass man deren Vermeidung oder zumindest eine Milderung ...
Die Produktion, die Zeit, die der Beton verweilt, muss so weit wie möglich reduziert werden.
der Lastwagen.

Die Werke garantieren normalerweise Transportzeiten von bis zu 2 Stunden ohne

die Qualität des Betons beeinflussen, gemäß den Vorgaben der NCH 1934.

Dennoch ist die Zeit, die der Transport dauert, schwer zu verkürzen, da sie beeinflusst wird
Faktoren, die nicht vermieden werden können, insbesondere die Verzögerungen durch den Verkehr der
Straßen, auf denen der Lastwagen fahren muss, sodass es auf der Baustelle ist, wo es sein muss.
vermeiden Sie Zeitverluste. (Siehe Anhang D).

Technische Anweisungen für Bediener von Betonmischern.

11. Den Betonmischer-Lkw unter der Anlage positionieren, indem die Trommel („Ei“) gedreht wird.
Entleerungssinn, um sicherzustellen, dass kein Wasser vorhanden ist.

12. Nachdem es heruntergeladen wurde, den Kegel anpassen und weniger als 5 Minuten darin umrühren, wobei überprüft wird
Visuell den Kegel. Aus keinem Grund darf die Anlage mit dem Kegel verlassen werden.
außerhalb des Bereichs.

13. Beim Verlassen der Anlage hat der Bediener seine "Zustimmung" zu den folgenden Aspekten gegeben:

Kegelsetzer innerhalb des Bereichs.

 -Korrekte Docilidad, (ohne Übergrößen, homogene Mischungen).

Visuell korrektes Volumen

14. Stellen Sie sicher, dass Sie wissen, wie Sie zur Baustelle gelangen, bevor Sie losfahren.

15. Überprüfen Sie die Genauigkeit der Daten im Versandhandbuch.

16. Bei Ankunft auf der Baustelle den Kegel überprüfen und gegebenenfalls anpassen.

17. Den Beton mindestens 5 Minuten lang umrühren, bevor man mit dem beginnt
Download.

18. Befolgen Sie die "Anweisungen zur Lieferung von Beton".

19. Die Anlage über jede Anomalie mit möglichst vielen Informationen informieren
möglich.

20. Es wird empfohlen, dass in anderen Situationen, die sich negativ auswirken könnten,
den Bediener, das Gerät schädigen und/oder die Eigenschaften des Betons verändern, wird informiert
zur Pflanze.

Hinweis: Der Verantwortliche für die Einhaltung ist der Werksleiter.

Anweisungen zur Betonlieferung.

2. Beim Eintreffen auf der Baustelle müssen die folgenden Aktionen durchgeführt werden:

- Die Ankunftszeit auf der Baustelle im Lieferschein vermerken.

- Gegebenenfalls den Kegel gemäß der Norm NCH 1934 anpassen.

- Unterschrift für den Empfang anfordern.

- Sich darum kümmern, dass die Anfangs-, End-, Abholzeiten usw. registriert werden.

2. Seit der Ankunft auf der Baustelle oder ab dem Moment der Konoeinstellung,
Das Unternehmen garantiert das Eintreffen des Kegels innerhalb der festgelegten Bereiche von einem
maximale Zeitspanne von 30 Minuten.

3. Nach dem Anpassen des Kegels ist es NICHT ERLAUBT, Wasser hinzuzufügen.
Moment, es sei denn, es liegt eine vorherige autorisierte Unterschrift auf dem entsprechenden Lieferschein vor.

4. NUR IM NOTFALLDURCH GESTATTET, den Beton im Lastwagen zu belassen.

Betonmischer 3 Stunden nach dem Beladen im Werk.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Situation nicht als normal angesehen werden sollte.
routinemäßig.
Es wird empfohlen, dass in den Fällen, in denen 20 vergangen sind, ...
Minuten nach Ankunft auf der Baustelle und die Entladung hat noch nicht begonnen gemäß dem
Wenn sie programmiert ist oder zu langsam läuft, wird die Anlage rechtzeitig informiert.
um die Lieferung dieses speziellen Werks neu zu planen. Auf diese Weise
Staus werden vermieden und gleichzeitig werden die Kunden, die sich an die Regeln halten, nicht benachteiligt.
mit den im Vertrag festgelegten Zeiten (normalerweise 5 Minuten pro Meter
cúbico).

9. Jede Situation, die in den vorherigen Punkten nicht berücksichtigt wurde, muss bekannt gegeben werden.
unmittelbar zur Anlage, um eine Lösung zu finden.

Der Fahrer muss wissen, was zu tun ist, wenn:

- Der Motor der Wanne fällt aus

- Wenn die Zeit überschritten wird.

Mögliche Maßnahmen:

- Verwendung von Langzeitverzögerungsmitteln oder übermäßigem Wasser und Zucker.

Wartung der Transportausrüstung.

Alle sollten der Idee folgen, die Qualität des Materials innerhalb der
vorgesehene Grenzen, damit die Widerstandsziele erreicht werden können
Mechanik und Haltbarkeit, die zum Zeitpunkt ihres Designs angenommen wurden.

Die Transportmittel sind aufgrund der intensiven Nutzung, der sie ausgesetzt sind,
Abnutzung, Ansammlung von Schmutz, Veränderungen seiner Eigenschaften und andere, die
machen ihre Überprüfung, Wartung und Reparatur dauerhaft unverzichtbar und
geplant.

Dazu müssen die Elemente, das Personal und die Einrichtungen vorhanden sein, die
erlauben Sie, diese Bedingung zu erfüllen.

Seine Einhaltung verpflichtet zur Aufrechterhaltung eines Systems zur Inspektion und Reinigung von Geräten.
Transport, auf die folgende Weise:

- Mindestens einmal pro Woche den Zustand der Innenpaletten visualisieren, um

so dass präventiv bei den Reparaturen dieser gehandelt werden kann.

- Überprüfen der Homogenität des Mischens eines Lastwagens: Alle 15.000 m3 transportiert,
Jedes Mal, wenn ein Austausch oder eine Änderung der Rotorblätter vorgenommen wird und jedes Mal, wenn
Nehmen Sie einen Austausch oder eine Modifikation des Antriebsapparats vor.

c) Tägliche Routine

- Waschen Sie die Trommel des Mischlastwagens.

Die Transportelemente werden nach Abschluss einer Reinigung unterzogen.

von Ihrem täglichen Einsatz. Diese Reinigung wird alle Reste von Beton und Schmutz entfernen.
die an der Kontaktoberfläche mit dem Beton haften geblieben wären, an den
Entladepunkte und die Betriebsmechanismen.
Die Reinigung der Ausrüstung muss umfassend sein, wobei besonderes Augenmerk auf den Bereich der ...
Roller der Betonmischmaschine, da wir, wenn Beton haften bleibt, das Risiko eingehen, nicht
schnell handeln können, wenn eine Panne mit dem geladenen Handy auftritt.

d) Monatliche Routine

- Überprüfen Sie die Mischereinheit auf Abnutzung des Blattes.

- Überprüfen Sie die Kalibrierung der Drehzahlanzeiger.

- Die Kalibrierung des Wasserzählers des Lastwagens überprüfen.

- Melden Sie jeden Fehler oder Mangel.

ÜBERTRAGUNG DURCH PLANETARISCHE REDUZIERTUNG

Kombiniere die Vielseitigkeit y Effizienz des

hydrostatische Betätigung mit der Einfachheit von
die Planetengetriebe. Dieser Reduzierer verfügt über die
Ausklappbare Auslassöffnung zum Absorbieren der
Verformungen durch Last, Verkehr usw. Reduzierer von
geringe Leistung und lange Lebensdauer, über
dimensioniert.

HYDRAULISCHES KÜHLSYSTEM

Es ist das funktionalste System auf dem Markt.

Zusammengesetzt aus Ölradiator,
elektrischer Ventilator
Ton und Beleuchtung für die Veranstaltung
Wiedererwärmung des Öls.

SYSTEM DER BEFESTIGUNG DER TRÄGER DURCH KLAMMERN

 Elastisches System (exklusiv von Liebherr).
Besitzt als Vorteil die Fähigkeit zu
die Deformationen absorbieren, die auftreten
im Rahmen des Chassis während der
Transport, die Lebensdauer des
Ausrüstung und Vermeidung von Konzentrationen von
Spannungen und vorzeitige Risse im
Fahrgestell des Lastwagens. Das Fahrgestell des
Betonmischmaschine und das Befestigungssystem an
Lkw sind nach den
Richtlinien der Lkw-Hersteller
mit individuellen Merkmalen jedes
Art und Modell des Lastwagens.

FAHRWEG UND STÜTZROLLEN

Die Lauffläche der Trommel wird

gebaut aus Schmiedeeisen, massiv und
kontinuierlich ohne Fugen mit hohem Profil, die
bereitstellen Gran Widerstand ein
Deformationen. Diese Lauffläche ist
soldada intern und extern von der Begrenzung
zwischen den Kegeln der Trommel. Rollen
massive auch aus Schmiedestahl
auf zwei kegelförmigen Lagern montiert
eins gegen das andere, verstellbar. Die Fläche
Der Radien der gleichen sind konvex.
Gewährleistung des Kontakts und der daraus folgenden
Verteilung der Last auf eine Weise
gleichmäßig zwischen den zwei Lagern, in
jede Transportlage.

HELICOIDALES DE TAMBOR
weiter unten als die vorherige und so weiter
die gesamte Lebensdauer der Schraubenfedern. Das
Die Trommel hat eine doppelte Schraubenform von kurzer Schritt und die größte Höhe der
kurzer Schritt, an der Seite verstärkt Helicoidale bieten eine Mischung
Überlegen mit Stahlplatten von der homogener und schneller des
gleiche Qualität. Diese Montage erleichtert das Beton, mit weniger Drehmoment von
Betätigung und geringere Geschwindigkeit von
Wartung, das heißt, es ist nicht erforderlich
Entfernen Sie das runde Eisen, da ein Trommelwirbel.
neue Planche einfach ist
soldiert auf der gegenüberliegenden Seite, ein wenig
 Es ist zu beachten, dass zur Erhöhung der
Kapazität (in m3) der Trommel ist nur
notwendig, die Breite der zu erhöhen
Mittlerer Teil der Trommel (siehe Abbildung
angegeben), das heißt, es wird durch ein anderes ersetzt

größer.

LEITER UND PLATTFORM

Für die größtmögliche Sicherheit der Bediener sind die Betonmischer mit einer Leiter ausgestattet.
einfache Zugang mit Geländer, geräumige Plattform und Schutz für die Sichtung von
Die Ladung ist so gestaltet, dass sie den Sicherheitsanforderungen entspricht.

Lade- und Entladeeinheit

Hergestellt aus hochfestem Stahlblech derselben Qualität und Dicke wie die Trommel.
Dimensioniert für schnelles Laden und Entladen. Verfügt über ein System mit 'Schraubstock'-Arretierung.
für die Positionierung in jedem Drehwinkel der Entwässerungsrinne. Verriegelung von
Sicherheit für strategische Positionierung, schnell und sicher während des Transports. System
Heben der Ablassrinne mittels robustem und effizientem Schraube
mechanischer Handantrieb. Flachbodenkanäle besitzen nachweislich
nützlicheres Leben.

TAMBOR

Die Trommel ist eines der Komponenten, die am stärksten unter dem Einfluss von Abrieb und Korrosion leiden.
Es gibt Platten mit Zertifikaten für chemische Analysen und mechanische Prüfungen. Diese Platten
Sie weisen als Hauptmerkmale eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb, Korrosion und Ermüdung auf.
Die Schweißung erfolgt intern und extern durch halbautomatische Maschinen, die garantieren
eine perfekte Oberfläche und große mechanische Widerstandsfähigkeit. Die Trommel ist entsprechend entworfen
Normen DIN 459 Teil 1/A1 und DIN 1045.

WASSERTANK

Durch das eigene Luftsystem des Lastwagens unter Druck gesetzt. Geschützt durch zwei Sicherheitsventile
geregelt auf einen Druck unterhalb des Ventils des Lastwagens, was völlig sicher ist.
Gebaut nach den Sicherheitsstandards für Druckbehälter. Kapazität von 650
Liter, 100% nutzbar. Das für die Herstellung des Tanks verwendete Blech ist dasselbe wie das
Trommel.

HINTERKOMMANDO

Der Befehl der Betonschaufel kann mechanisch oder elektronisch für Fahrzeuge sein mit
elektronische Einspritzung oder Einspritzpumpe mit elektronischer Steuerung. Der Aktionsbefehl
Mechanik ist ein einfaches, robustes und sicheres Konzept. Es verfügt über 3 Hebel, von denen einer eine Arretierung ist.
zweite zur Steuerung der Drehzahl des Dieselmotors und die dritte für die hydraulische Pumpe.
Der mechanische Befehl ermöglicht eine schnelle Kontrolle im Falle des möglichen Bedarfs an einem Stopp in
der Dreh des Trommels oder die Verzögerung des Dieselmotors. Hat geringe Kosten und Einfachheit von
Ersatzteilwechsel.

EMPFAHRS- UND ENTLADEVORSCHRIFTEN

Notwendige Bedingungen für einen richtigen Zugang zur Baustelle

Die ständige Sorge um die angemessenen Zugänge, die ein Bauwerk aufweisen muss, beruht hauptsächlich auf
Faktoren, die mit der Sicherheit unserer Betreiber sowie der Qualität des Produkts, das hergestellt wird, verbunden sind.
Lieferung. Deshalb werden, wenn diese Bedingungen wenig angemessen sind, direkt Aspekte betroffen.
wie der Download, Zeiten und Leistungen der Arbeit, schließlich die Verzögerungen der Arbeit präsentierend und
Ansammlungen de Mixer de la die gleiche.

Mit dem Ziel, schnelle Entladungen durchzuführen und hohe Produktivitätsleistungen zu erzielen,
Werk, es müssen zugängliche Zugänge vorhanden sein. Akkorde y zur Größe des Mischpults.

Einige Empfehlungen für einen korrekten Zugang zu der Arbeit:

Die Zugänge müssen den absoluten Zugang des Mischers zur Baustelle ermöglichen.
So wird vermieden, dass es zu Staus im öffentlichen Verkehr kommt und somit
Belästigungen für die Nachbarn.
2. Es muss ein Zugang mit einem Mindestmaß von 3 Metern berücksichtigt werden.
Ancho, und falls es Höhenbeschränkungen gibt, muss diese haben ...
Minus 4 Meter für den freien Durchgang des Mischers.

3. Die Verkehrs- und Funktionsbereiche der Mischer aufrechterhalten

sicher, sauber und frei von Hindernissen und spitzen Materialien.
4. Die Entladezonen sollten vorzugsweise flach sein. In ihrem
Die maximal tolerierte Schräglage beträgt standardmäßig 18°.
Maximale Transitneigung 18°.
6. Das Zugangsgebiet darf keine Siedlungen zulassen.
Klasse, die die Einführung der Mixer in ernsten Gefahr bringt.
Werk, das in der Lage sein muss, mindestens ein Gewicht von 32 zu tragen.
Tonnen.
 7. Einen minimalen Wendekreis für die Manövrierfähigkeit haben
vom 18-Meter-Mischer, falls Kurven geschlagen werden müssen.

8. Über eine exklusive, vom Mischbetreiber genutzte Freifläche verfügen

Um die Reinigung des Kanus durchzuführen, eine notwendige Maßnahme für die
Konservierung unserer Fahrzeuge.

9. Zugänge in Bereichen vermeiden, in denen es zu freiem Fall von Materialien kommt

von oberen Etagen.

Kontrolle an der Rezeption

Wenn unsere Lastwagen auf Ihrer Baustelle ankommen, übergeben die Fahrer einen Leitfaden.
Versand an den Verantwortlichen für den Empfang der Betone. Mit diesem Dokument muss man
überprüfen
•Dass das Werk und die Leitung tatsächlich zu seinem Werk gehören.
•Dass die Art und das Volumen des Betons den Anforderungen entsprechen. Für eine größere
Sicherheit, es ist notwendig, dass der Verantwortliche oder Fachmann auf der Baustelle anwesend ist.
wenn der Betreiber das Siegel der Ladung bricht. Dieses befindet sich an den
Mandos der Betonmaschine, und wird zusammen mit dem Versandleitfaden geliefert.
In der Regel wird die Ankunftszeit des Mixers im Versandhandbuch vermerkt und es werden inkludiert
die entsprechenden technischen Beobachtungen.

Download

Die Mindestgeschwindigkeit für das Abladen von Beton auf der Baustelle (*) beträgt 6 Minuten pro m.3.
Nichtsdestotrotz haben Betonmischer eine Entladegeschwindigkeit von 1,3 und
3,3 Minuten pro m3, abhängig von der Bearbeitbarkeit des Mischgens. Um dies zu erfüllen
Es ist erforderlich, dass das Werk mindestens 6 Schubkarren hat. Wenn die Entladung
benötigt mehr Zeit, wir danken Ihnen, dies unserer Zentrale mitzuteilen.
Programmierung, beim Aufgeben Ihrer Bestellung für Beton.
Am Ende des Downloads überprüfen Sie, ob die Betonmischmaschine komplett leer ist; dazu reicht es, sie zu drehen.
während einige Sekunden die Betonmischer de der Sinn de Download
Sofort nach Abschluss dieses Prozesses muss der Bauleiter unterschreiben und den
Firmenstempel in der Versandrichtlinie.
Falls der Download unvollständig ist und das Werk keinen Platz zum Herunterladen oder Platzieren hat
Der überschüssige Beton muss vom Verantwortlichen für die Baustelle in das Protokoll eingetragen werden.
entsprechendes Büro. Andernfalls ist der Betreiber berechtigt, dies zu registrieren.
Anmerkung in demselben Leitfaden.
Zusätzlich muss er zusammen mit unserem Betreiber die Gründe überprüfen, warum es nicht abgeschlossen wurde. Beide
werden das ungefähre Volumen bestimmen, das in der Betonmischmaschine verbleibt, und es in das Versandhandbuch eintragen, da das
Mixer kann nicht entfernt werden, ohne dieses Verfahren einzuhalten.
(*): Engagement für Fertigbeton von Premix.

Abfallgeneration und Umweltaspekte

Charakterisierung von flüssigen Abwässern:

Abwässer können eine hohe Menge an gelösten Feststoffen aufweisen (Hydroxid)

de Natrium und Kalium) und suspendiert (Calciumcarbonat), hohe Alkalität, Möglichkeit von
Autofragung und Restwärme. Diese Situation tritt sowohl in den Prozessen von
Transformation in Produkte wie bei schlechten Lagerbedingungen des Zements.
Darüber hinaus stammt das flüssige Abwasser aus der Wartung und Reinigung der Pflanzen und
Lastwagen können Fette und Öle von den verschiedenen Maschinen und Fahrzeugen liefern.

Als Schätzung des erzeugten Durchflusses, zum Beispiel, ein typisches Betonwerk
Premezclado verfügt über 25 bis 35 Lastwagen und produziert und versendet im Durchschnitt etwa 15 bis 20.
mil m3 Beton pro Monat. Man kann von etwa 100 bis 140 Fahrten pro Tag ausgehen (etwa 4
Reisen mit dem Lastwagen, der jeweils 7 m3 transportiert). Nach jeder Fahrt wird fortgefahren
dem Waschen des Lastwagens für ungefähr 10 bis 15 Minuten mit Trinkwasser
Bei einem Durchfluss von 1,2 m³/Stunde erreicht man einen Wasserverbrauch (erzeugter Abwasserfluss) von
ungefähr 30 bis 45 m3/Tag, pro Anlage.

Es ist daher wichtig, die Risiken der Kontamination des Grundwassers hervorzuheben, wenn es hochgradig ist.
verletzlich und es werden keine Vorkehrungen getroffen, um das Gelände, auf dem sie installiert werden, wasserdicht zu machen
die Absetzbecken oder irgendein anderer Prozess der Wasseraufbereitung.

Belästigungen:

Sie äußern sich hauptsächlich in Umweltverschmutzung durch Staub und in der Erzeugung von
Lärm.

Die Fertigbetonindustrie generiert insbesondere einen bedeutenden Fluss von

Lkw und ihre jeweilige verkehrliche und ökologische Auswirkung. Dies zeigt die folgenden Effekte
negative Umweltfaktoren:

* Unterbrechung und sogar Zerstörung des Fußwegs,

Zunahme der Verkehrsstau rund um die Baustelle,
Erhöhung der Geräuschpegel
Zunahme der Emissionen von Feinstaub durch Materialverlust und Schlamm
auf den Rädern gezogen und auf die Straßen abgelegt, sobald es trocken ist.
Zunahme der visuellen und landschaftlichen Verschlechterung des Baustellenstandorts.
Müllerzeugung im öffentlichen Raum.
Prävention von Verschmutzung und Prozessoptimierung.

Prozesskontrolle, Effizienz, Prävention der Verschmutzung:

Empfehlungen

* Vermeidung von Staubverbreitung:

- Verwendung von Netzen oder anderen Elementen, um die Staubverbreitung zu verhindern.
- Wasserbesprühungen beim Beladen der Lastwagen mit
vorgefertigt.
Verwendung von Kappen für die Fahrten der Betonmischfahrzeuge.
Waschen und Reinigen von Fahrzeugen (insbesondere Rädern) auf der Baustelle,
Beispielsweise erhöhte Roste oder Mehrfachsprünge nutzen, um den Staub abzuleiten.
* Beachtung des maximalen Gewichts pro Achse, das heißt, die Lastwagen nicht überladen.
Imprägnierung des Bodens der Absetzbecken.
Festlegung von Lade-Entlade-Zeiten unter Berücksichtigung der örtlichen Verkehrsdichte
und die Ruhe der Nachbarn (Vereinbarungen mit den Gemeinden und der Gemeinschaft).
Kontrolle der Lärmquellen (Ausrüstungen, Fahrzeuge) durch Isolation oder Absorption.

Möglichkeiten für eine fortschrittlichere und sauberere Produktion:

Es wird geschätzt, dass die Möglichkeiten dem Einsatz von automatischen Mischern entsprechen.
Sie tragen dazu bei, die Emissionen zu reduzieren, die während des Ladevorgangs der Lastwagen entstehen.
vorgefertigt, um die schrittweise Lieferung von Zement, Wasser, Zuschlägen und Additiven zu vermeiden
Innenraum des Lastwagens. Zu den Vorteilen gehört die Verringerung der Ablehnung.
des Betons, der in den Bauarbeiten nicht dem gewünschten Kegel entspricht, da
Die Aufnahme von Wasser wird standardisiert, indem die Eigenart des Fahrers des Lastwagens beseitigt wird.

Finanzielle Aspekte der Prävention und Kontrolle der Verschmutzung.

Kosten und Nutzen sauberer Technologien und Präventionsmaßnahmen:

Eine der Technologien, die Umweltverbesserungen gewährleisten, ist der Einsatz von Mischern.
Automatische (vorge mischte) hilft, die Emissionen zu reduzieren, die während des Ladens erzeugt werden.
Lastwagen. Zu den Vorteilen gehört die Verringerung der Ablehnung des
Beton, der nicht dem gewünschten Kegel in den Bauarbeiten entspricht.
Die Lärmquellen entsprechen dem Mischen, dem Entladen in die Lastwagen und dem
Die Geräuschpegel übersteigen häufig 85 dB, aufgrund der Bewegung dieser.
was man bei der akustischen Schutz der Arbeiter und in den ...
Belästigungen für die Nachbarn.

Risikokontrolle:

Die Risikokontrolle sollte mit dem angemessenen Schutz der Arbeitnehmer begonnen werden und der
Prävention bei den risikoreichsten Operationen. Es wird auch die Kennzeichnung von Zonen berücksichtigt.
gefährlich durch Signalcodes und Farben in Geräten, Strukturen (Geländer,
Treppen, Kräne) und auf dem Boden für die sichere Führung von Maschinen
Transport und Fracht.

Transport- und Entladezeit. (NCh 1934)

•Die Transport- und Lieferzeit, gerechnet von der Abfahrtszeit des Werks bis zu
Die Zeit zum Ende des Downloads darf zwei Stunden nicht überschreiten, es sei denn, die Parteien
pacten andere Zeiten und es werden technische Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit zu gewährleisten
Eigenschaften des Betons.

Hinweis: Die Transportfrist von 30 Minuten, die in NCh 170 festgelegt ist, bezieht sich auf den Zeitraum, der zwischen...
zwischen dem Entladen des Mischerwagens und dem endgültigen Platzierungsort des Betons.

Es liegt in der Verantwortung des Kunden, den Beton zu verwenden, der überschritten wurde.
angegebene Zeit, sowie die Zugabe von Wasser oder anderen Produkten zu Zwecken von
Die Sanftmut wiederherstellen oder verändern.

•Jede nicht spezifizierte Situation muss in der entsprechenden Anleitung aufgezeichnet werden.
Büro.

BIBLIOGRAPHIE

1.- "MANUAL FÜR DIE QUALITÄTSKONTROLLE IN BETONFERTIGUNGSANLAGEN". Gonzalo Gutiérrez

Patricio Marín. UTEM, Fakultät für Bauingenieurwesen. Gedächtnis zur Erlangung des Titels von
Bauingenieur. Santiago, 1998.
2.- "HERSTELLUNG, TRANSPORT, EMPFANG IN DER BAUSTELLE UND PLATZIERUNG VON FERTIGBETON". Prisci
Ortiz Romero. IPS, Technologisches Departement. Thesis zur Erlangung des Titels eines Technikers
Universitätsabschluss mit Fachrichtung Bauwesen. Santiago, 1984.
3.- "LEITFADEN ZUR KONTROLLE UND PRÄVENTION DER INDUSTRIELLEN KONTAMINATION". Nationale Kommission der

Umwelt, Metropolregion. Branche Zement- und Betonprodukte.

Santiago, 1998.

4.- [Link]

[Link]

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7.- [Link]

8.- [Link]

9.-No translatable text provided.([Link]

10.- „Salfa“. S.A.C.I. Salinas y Fabres. Abteilung Mack-Lkw.

Av. Rondizzoni 2130.

11.- Dank an Herrn Alfonso Almerge Rodrigo, Vertriebsmitarbeiter. SANBI

Chile. Av. Providencia 1244, Of. 33, Piso 3.