Inhalt

TERMINOLOGIE
1. EINFÜHRUNG

1.1 ZWECK

1.2 BEREICH

1.3 ROLLEN UND VERANTWORTUNGEN

2. HUBPLAN UND AUSFÜHRUNG

2.1 DAS LIFT DEFINIEREN

2.2 PLANUNG

2.2.1 Risikobewertung

2.2.2 Kategorisierung von Hebeoperationen

2.3 AUSFÜHRUNG

2.3.1 Kommunikation des Hubplans

2.3.2 Durchführung der Hebeoperation

2.3.3 Die Last bewegen

2.4 REAGIEREN AUF VERÄNDERTEN BEDINGUNGEN

2.5 LERNEN UND AUFZEICHNEN

3. ANTRAG UND ABSTIMMUNG ZULASSUNG

3.1 ANWENDUNG

3.2 AUSSTIEG UND Genehmigung

ANHÄNGE

ANHANG 1 - RISIKOMATRIX

ANHANG 2 - BEISPIEL FÜR EIN LIFTPLAN

ANHANG 3 - SPEZIFISCHE ANFORDERUNGEN FÜR DIE DURCHFÜHRUNG VON HEBEVERFAHREN

ANHANG 4 - MUSTER EINER BEURTEILUNG VON ARBEITSGEFAHREN (JHA) FORMULAR

ANHANG 5 - 10 FRAGEN FÜR EINEN SICHEREN LIFT

Terminologie
Die terminologischen Begriffe, die spezifisch für dieses Dokument sind, werden in der untenstehenden Tabelle gegeben:

Abkürzung/Begriff Bedeutung
Die Nettokapazität ist die Bruttokranleistung abzüglich Abzüge.
Die Abzüge unterscheiden sich von Hersteller zu Hersteller ebenfalls.
zwischen Krantypen.
Abzüge sind normalerweise:
Gewicht des Haupthakenblocks
Nettokapazität
Gewicht von Gurtzeugen und Riggungen

Gewicht des Hilfshakenblocks

Gewicht aller Drahtseile von der Auslegerspitze und dem Kranblock

Gewicht eines verstauten Jibs

Die Bruttokapazität ist die Kapazität, die im Lastenheft des Krans angegeben ist oder
Bruttokapazität
Kapazitätsdiagramme.
Eine Person, die über angemessene praktische und theoretische Kenntnisse verfügt

Wissen und Erfahrung in den Hebevorgängen, um zu ermöglichen

Hebelplaner ihn, einen vollständigen Arbeitsliftplan vorzubereiten, der genehmigt ist von der
Hebetechnikingenieur.
Eine kompetente bevollmächtigte Person ist eine Person, die ernannt wird von
KAP der Produktionskoordinator (Baustellenleiter), um den Tag zu übernehmen
heutige Kontrolle von Hebezeugen.
Eine einzigartige Nummer, die einem Hebegerät zugewiesen wird für
Geräte-Tag-Nummer Registrierungszwecke und zur Förderung der Rückverfolgbarkeit.
Text Englisch.
Eine Person von einer Drittanbieter-Zertifizierungsstelle, die das hat
angemessenes praktisches und theoretisches Wissen und Erfahrung
Die Hebezubehörteile sind gründlich zu überprüfen auf
Hebekontrolle
Anwendbare Standards für Hebezeuge in Bezug auf die Sicherheit
und die fortgesetzte Nutzung des Hebewerkzeugs und wer genehmigt ist von
der Fördertechnikingenieur.
Eine Person von einer Drittanbieter-Zertifizierungsfirma, die die
angemessenes praktisches und theoretisches Wissen und Erfahrung
Heben Der Ingenieur der Hebezeuge muss gründlich inspiziert werden, um zu ermöglichen
(Vermesser) ihn, um Mängel oder Schwächen zu erkennen und deren zu bewerten
Bedeutung in Bezug auf die Sicherheit und die fortwährende Nutzung der
Hebewerkzeuge.
Der Begriff NDT-Inspektor wird verwendet, um jede Person zu beschreiben, die
NDT-Prüfung von Hebezeugen. In allen Fällen die
NDT Prüfer Der Inspektor muss über Erfahrungen und Schulungen verfügen, die für die ZfP geeignet sind.
Inspektion wird durchgeführt. (min. Stufe 2 gemäß ASNT Tc 1a oder
äquivalent)
1 EINLEITUNG

1.1 ZWECK

Dieses Dokument beschreibt das Verfahren, das für die Betriebspraktiken von Kränen verwendet werden soll.

Der Schlüssel zu einem sicheren Kranbetrieb liegt darin, qualifiziertes Personal einzusetzen, das die richtigen

Ausrüstung auf sichere Weise. Dieses Verfahren wird die Probleme im Zusammenhang mit dem besprechen

Auswahl der richtigen Personen für die Aufgabe. Es wird die betrieblichen Praktiken beschreiben, um...
von diesen Personen als Teil eines sicheren und effektiven Kraneinsatz- und Rigging-Programms verwendet werden.

1.2 GEGEBENHEITEN

Dieses Verfahren gilt für alle Hebevorgänge. Der Planungsprozess für das Heben beschreibt die
systematische Bewertung wichtiger Lastfaktoren und Standortfaktoren. Es ist ebenso anwendbar auf
„einfache“ Routinehebungen sowie „schwere“ nicht-routine Hebungen. Planung einer nicht-routine Hebung
fordert erheblichen Aufwand. In einem Aufzug, der als nicht kritisch eingestuft wird, viele der
Elemente können "durch Inspektion" bestimmt werden; und die Tiefe, die mit einer nicht routinemäßigen verbunden ist

Der Aufzug wird nicht benötigt. Dennoch muss der Planungsprozess befolgt werden.

Dieses Verfahren verbietet es einer Person, auf der Ladung, dem Hebehaken zu reiten oder zu reisen.

Schlinge, Plattform oder anderes Hebemittel.

1.3 ROLLEN UND VERANTWORTUNGEN

WEN WAS
Projektleiter Um den Bedarf an einem Kran basierend auf den Anforderungen seines/ihres Arbeitsbereichs zu ermitteln.
Um die Hebeparameter zu identifizieren, die erforderlich sind, um die Arbeit auszuführen.

Um sicherzustellen, dass eine Risikobewertung durchgeführt wird und ein Hebeplan erstellt wird
vorbereitet/genehmigt.
Ausführende Abteilung
Um einen zertifizierten Mobilkran von einem registrierten Auftragnehmer/Betriebsunternehmer zu beschaffen unter

ihren aktuellen Vertrag.

Den genehmigten Plan ständig zu überwachen und Verbesserungen für die Zukunft zu identifizieren.
Arbeit.
Um die Kranleistung und die Auslegerlänge festzustellen, um die gegebene Aufgabe durchzuführen.
Auftragnehmer/Kranlieferant
Arbeiten Sie sicher und gemäß diesem Verfahren.
Um den Hebeplan und die betrieblichen Unterlagen zu überprüfen und zu genehmigen, die eingereicht wurden von

Auftragnehmer/Kranlieferant über die ausführende Abteilung nach Bedarf

Hebetechniker erforderlich.
Um den genehmigten Plan kontinuierlich zu überwachen und Verbesserungen zu identifizieren
Zukunft.
Die Kranoperationen gemäß dem genehmigten Hebeplan zu steuern.
Um an der JHA/Risikoanalyse/Toolboxbesprechung für den Aufzug teilzunehmen.
Um Vorbenutzungsprüfungen von Kränen durchzuführen.
Kranführer Führungsprotokoll für den Kranbetrieb, das Handbücher und Vorbenutzung umfasst
Inspektionslisten, Krane/Hubgerätezertifikate, Drahtseilzertifikat und
Hakenblockzertifikat.
Um die Hebebewegungen zu koordinieren und Radio- und/oder visuelle
Kommunikation mit dem Kranführer und Personen in der Nähe der Last.

Um an der JHA/Risikoanalyse/Toolbox-Besprechung für den Aufzug teilzunehmen.

Bankmann
Sollte sich nicht als Rigger einbringen, während er auch die Rolle eines ...
Banksman.

Um die Riggung zu inspizieren, wählen Sie die Riggung aus, die zur Last passt, und installieren Sie die Ausrüstung.

Hebezeuge/Seilwerker Um an der JHA/Risikoanalyse/Toolbox-Gespräch für den Lift teilzunehmen.

Um die Last zu verbinden/trennen.

Person, die für die Koordination und Kontrolle aller Aspekte der Hebeoperationen vor Ort verantwortlich ist.
Aufzug (PIC) Stellen Sie den Kontakt zum Ingenieur für Hebezeuge her.
2 HEBEPLAN UND AUSFÜHRUNG

2.1 DEN LIFT DEFINIEREN

Wenn eine Hebevorgang durchgeführt werden muss, muss überprüft werden, ob dieser bestimmte
Die Hebeoperation wurde zuvor auf diesem Gelände durchgeführt. Eine Risikobewertung und Hebe-
Der Plan könnte bereits existieren.

Wenn eine Risikoanalyse und ein Hubplan vorhanden sind, sollen diese bewertet werden, um zu bestätigen, dass

sie sind weiterhin anwendbar (z. B. Änderungen des Personals, der Ausrüstung, des Standortlayouts oder der Arbeit

Die Umwelt könnte alle zu dem Bedarf an einer Neubewertung der Risiken führen). Angenommen, dass
signifikante Änderungen haben nicht stattgefunden, dann können die Hebevorgänge fortgesetzt werden unter der

Die Anforderungen des Hebeplans unterliegen der Genehmigung durch den Hebetechniker.

Wenn die Hebeoperationen zuvor nicht durchgeführt wurden, wird eine sachkundige Person
Bereiten Sie einen Hebeplan vor. Dies muss von der ausführenden Abteilung initiiert werden.

Um den Aufzug zu definieren, werden die folgenden Parameter festgelegt:

Lastgewicht, Form, Schwerpunkt und Verfügbarkeit geeigneter Hebepunkte

Anfangs- und Endlastpositionen und wie sie dorthin gelangen wird
Die Umgebung, in der die Hebetechnik eingesetzt wird

2.2 PLANUNG

2.2.1Risikobewertung

Für jede Hebevorgang müssen die Risiken bewertet und kontrolliert werden.

Im Rahmen des Hazard Effect Management Prozesses (HEMP) erfolgt eine Risikobewertung.
vormaßnahmen, die vor jeglichen Hebevorgängen durchgeführt werden, um die verbundenen Gefahren und deren Schwere zu identifizieren

und die Wahrscheinlichkeit des Auftretens. Die Gruppe (YG) 'Risiko-Bewertungsmatrix' (RAM) für
Die Bestimmung des Risikos ist in Anhang 1 dargestellt und bildet die Grundlage des Risikobewertungsprozesses.

mit dem Ziel, sicherzustellen, dass alle Aufgaben ein geringes Risiko haben durch Eliminierung oder

angemessene Kontrolle. Alle Risikobewertungen müssen formell dokumentiert werden. Ein Musterformular

ist im Anhang 4 angehängt.

Die Risikobewertung behandelt unter anderem die folgenden Aspekte und Aktivitäten:

Kulturelle, Kommunikations- und Sprachschwierigkeiten

 Gewicht, Größe, Form und Schwerpunkt der Last
Verfügbarkeit von genehmigten Hebepunkten an der Ladung

Methode zum Beschlingen/Anbringen/Abtrennen der Ladung

Umstürzen/Ladeintegrität/Notwendigkeit von Tag Linien

Eignung und Zustand der zu verwendenden Hebezeuge

Anfangs- und Endlastpositionen und wie man dorthin gelangt
Grund- und Untergrundüberlegungen
Heben über spannungsführenden Geräten

Anzahl und Dauer der Fahrten

Konfliktierende Aufgaben im Bereich

Umweltbedingungen einschließlich Wetter und zulässige Grenzwerte

Beleuchtung in den Abhol- und Ablagebereichen
Nähegefahren, Hindernisse, Lastenweg (z. B. potenziell unter Strom stehende elektrische Geräte)
hydraulische oder pneumatische Leitungen, unterirdische Kanäle, Brücken und Überführungen

Strukturen)
Arbeiten unter hängenden Lasten
Zugangs- und Notausgangswege für den Hebezeugbediener und
Ladeaufseher (z.B. Banksman, Slinger)
Erfahrung, Kompetenz und Ausbildung des Personals
Anzahl der für die Aufgabe benötigten Mitarbeiter

Vorbenutzung Inspektion der Ausrüstung durch den Bediener

Sichtbarkeit der Last zu jedem Zeitpunkt durch den Hebezeugführer

oder die Person, die die Ladung führt (Banksman). Er muss die Kommunikation aufrechterhalten.

mit dem Bediener zu jeder Zeit entweder über Handzeichen, Radio oder ein Relais-Signal
Bahnwart.
2.2.2Kategorisierung von Hebevorgängen

Um Risiken und geeignete Kontrollen zu identifizieren, werden Hebevorgänge kategorisiert.

das zunehmende Risiko und das zunehmende Maß an erforderlicher Kontrolle gemäß Kategorisierung widerspiegeln

Schema wie unten angegeben:

 Routine Übungen

Diese Klassifikation umfasst:

Routinemäßige Kranoperationen

Wiederholte Hebeoperationen mit derselben Ausrüstung (z. B. Bohraktivitäten), und

Routine-Hebeoperationen mit lockerem Hebezeug

Eine allgemeine Risikoanalyse und ein Hebeplan können für routinemäßige Hebungen verwendet werden. Allerdings,

Die Klassifizierung einer Hebevorgangs als ‚routine‘ macht ihn nicht automatisch zu einem ‚sicheren‘ Heben.
Betrieb – die meisten Vorfälle, die mit dem Heben zusammenhängen, treten während routinemäßiger Betriebe auf.

Risikobewertungen und Hebepläne sollten immer während des Toolbox Talks überprüft werden für
fortgesetzte Anwendbarkeit.

Die Kontrollanforderungen für jede Kategorie von Aufzügen sind wie folgt:

Kategorie des Aufzugs Dokumentation/Steuerungen Kompetent

Personal
Routine Kranoperationen wenn: Risiko Bewertung Kranführer
Die Bruttolast beträgt weniger als 5 Tonnen, oder (generisch) Bauchredner und / oder
Die Bruttolast macht weniger als 50% aus Hebewerk Plan (allgemein) Lader/ Anschläger
das Lastdiagramm beim Arbeitsradius (initiiert von Bohrmannschaft
Innerhalb der normalen Betriebsparameter ausführen
des Krans Abteilung und
Heben über nicht empfindliche Bereiche genehmigt von der
Geeignete Umweltbedingungen Hebetechniker
Vertraute, kompetente Kranführer Gefahrenanalyse am Arbeitsplatz
Die Ladung hat bekanntes und bewertetes Gewicht. Arbeitserlaubnis
Form und Schwerpunkt Werkzeugbesprechung
Standard-Rigg-Anordnungen Sicherheitscheckliste
Wiederholend Funktionen mit gleich 10 Fragen für einen
Ausrüstung und mit denselben Bedienern (z. B. sichere Hebung
Wiederhole Bohrinselbewegungen

Nicht-routine Hebungen

Nicht routinemäßige Hebevorgänge können weiter unterteilt werden, um das steigende Risiko widerzuspiegeln:
 Einfache Hebevorgänge mit losem Hebezeug
Komplizierte Hebevorgänge z.B. Tandemheben
Komplexe / kritische / schwere Hebevorgänge, die einen Hebeplan mit Ingenieurleistung erfordern

Eingabe
Die Kontrollanforderungen für jede Kategorie von Aufzügen sind wie folgt:

Kategorie des Aufzugs Dokumentation/Steuerungen Kompetent

Personal
Nicht routinemäßig – Einfach wenn: Risikobewertung Wartung
Die Bruttolast beträgt weniger als 25 Tonnen, oder Hebearbeitsplan eingeleitet vonTechniker
Die Gesamtlast liegt über 50%, aber ausführen Rigger
weniger als 75 % der Lasttabelle bei Abteilung/
Arbeitsradius vorbereitet von
Ausrüstung, die speziell von einem installiert wurde Auftragnehmer (genehmigt
kompetenter Betreiber durch das Heben
Last hat bekannt und bewertet Ingenieur)
Gewicht Gefahrenanalyse am Arbeitsplatz
Schwerpunkt unter dem Heben Arbeitserlaubnis
Punkt Sicherheitscheckliste
Verwendung eines zertifizierten Hebepunkts direkt Werkzeugbesprechung
über der Last 10 Fragen für ein
Ausreichend Kopffreiheit sicherer Aufzug
Außerhalb von sensiblenschwierig oder
Eingeschränkte Bereiche
Einzelhubgerät
Unwahrscheinlich, dass betroffen wird durch Veränderungen
Umweltbedingungen
Erfahrene und kompetente Hebetechnik
Gerätebediener
Standard Rigg-Anordnungen
Geeigneter Lagerbereich verfügbar
Nicht routinemäßig – Kompliziert, wenn: Risikobewertung Kranführer
Die Bruttolast ist größer als 25 Tonnen, Spezifischer Hebeplan Bahnmeister (Zeichner)
oder eingeleitet durch AusführungKranführer / Rigging
Die Bruttobelastung macht mehr als Abteilung/vorbereitet
75 % des Lastdiagramms in Betrieb von Auftragnehmer
Radius, oder genehmigt von dem
Die Bruttolast beträgt mehr als 30 Tonnen Hebetechniker
und ist auch größer als 80 % der Gefahrenanalyse am Arbeitsplatz
Herstellerlastdiagramm Arbeitserlaubnis
Fortsetzung einer Hebevorgangs Sicherheitscheckliste
mit unterschiedlichem Equipment (aufgrund von Werkzeugbesprechung
Funktionsstörung Unzulänglichkeit oder 10 Fragen für ein
Ungeeignetheit sichere Hebe
Einsatz von zwei oder mehr Hebevorrichtungen
Geräte (Tandem-Hebung)
 Innerhalb sensibler, schwieriger oder eingeschränkter
Bereiche
Nicht-routine – Komplex / Kritisch / Schwer Formal Arbeitsunterlage Kranführer
Lifte wenn: mit Methode Banksman (Signalmann)
Erklärung, einschließlich Lader/Seilrigger
Berechnungen
Hebungsplan erstellt
Die Gesamtlast beträgt mehr als 75 Tonnen, und
oder überprüft von a
Die Bruttolast stellt mehr als dar qualifiziert Ingenieur
90% der Lasttabelle im Einsatz (genehmigt von der
Radius oder Hebetechniker
Die Gesamtlast beträgt mehr als 50 Tonnen Risikobewertung
und ist auch größer als 80 % der Gefährdungsbeurteilung
Diagramm laden. Arbeitserlaubnis
Fortsetzung einer Hebetätigkeit Sicherheitscheckliste
mit unterschiedlichem Personal; zum Beispiel, Werkzeugbesprechung
Schichtwechsel 10 Fragen für einen
Heben von Personal, einschließlich Bohrungen
sicherer Aufzug
Bodenmann Fahrtenbetrieb
Über oder in sensiblen Bereichen – aktiv oder
energetisch kohlenwasserstoffhaltig
Prozessanlagen, in der Nähe von Überkopf
Stromleitungen
Einsatz von zwei oder mehr Kränen (Tandem
Heben)
Heben mit einem Hubschrauber
Die Last von einem Heben übertragen
Gerät zu Gerät (Schwenklift)
Unter Umweltbedingungen, die wahrscheinlich zu
beeinflussen
Geräteleistung
Laden mit unbekannt / schwer zu
Gewicht und/oder Schwerpunkt schätzen
Schwerkraft
Last ist speziell und / oder teuer
deren Verlust ernsthafte Auswirkungen hätte
Einfluss auf die Produktionsabläufe
Nicht standardmäßige Rigg-Anordnungen
Ladung in oder aus einem gesenkt oder gehoben
beengter Raum
Hubplan

Ein Hebeplan wird für jeden Hebevorgang erstellt oder identifiziert. Der Hebeplan umfasst unter anderem:

Die kompetente Person, die den Aufzug plant

Calculations
Benötigte Ausrüstung
 Benötigtes Personal und ihre spezifischen Rollen
Schritt-für-Schritt-Anleitungen

Zur Verwendung kommende Kommunikationsmethoden

Notfall- und Rettungspläne

Alle Hebepläne – generisch, spezifisch oder ingenieursmäßig – werden entwickelt, überprüft und

genehmigt von Personen, die dazu befugt sind. Dies wird vom ausführenden Teil eingeleitet.

Abteilung.

Ein Beispiel für einen Hebeplan ist in Anhang 2 enthalten, das die erforderlichen Elemente zeigt.

2.3 AUSFÜHRUNG

2.3.1Kommunikation des Hebeplans

Vor Beginn der Hebeoperationen muss eine kompetente Person ein Toolbox-Gespräch führen mit
alle Mitarbeiter, die mit dem Heben beauftragt sind. Anwendung der ‚10 Fragen für ein sicheres Heben‘
Der Aufzug soll während des Toolbox Talks (Anhang 5) behandelt werden.

Die verantwortliche Person (PIC) soll klar identifiziert und allen Mitgliedern bekannt gemacht werden.

des Aufzug-Teams und des Personals in der Nähe.

Alle am Hebevorgang beteiligten Personen haben ihre individuellen Verantwortlichkeiten.

klar zugeordnet.

Alle Mitarbeiter sollten die Möglichkeit haben, die Ergebnisse der Risikobewertung zu überprüfen.
und die Einzelheiten des Hebeplans, um sicherzustellen, dass jeder klar versteht und zustimmt
mit den Methoden und Kontrollmaßnahmen, die verwendet werden sollen.

2.3.2Durchführung der Hebeoperation

Die Hebevorgänge sind strikt gemäß dem genehmigten Hebeplan durchzuführen.

Jede Abweichung vom vereinbarten Hebeplan führt dazu, dass die Arbeit gestoppt wird und
neu bewertet, um einen fortlaufend sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Der Bediener von Hebezeugen hat jederzeit ein Notstoppsignal zu befolgen, egal in welchem Fall.

egal, wer es gibt.

Wenn Hebevorgänge durch Signale gesteuert werden müssen, ist eine dafür vorgesehene Signalperson erforderlich.

werden zugewiesen. Signale zwischen dem Bediener des Hebezeugs und dem Bevollmächtigten
Die Signalperson (Banksman / Signaller) muss jederzeit hörbar oder sichtbar sein.
 Das entsprechende Last-Radius-Diagramm für die verwendete Hebezeuge-Konfiguration ist zu beachten.
sichtbar für den Bediener.

Die zu hebende Last muss bestätigt werden, dass sie innerhalb der Nennkapazität des Hebevorrichtung liegt.

Ausrüstung und befestigt mittels geeigneter Hebezeuge.

Der Bediener des Hebezeuges darf die Bedienelemente nicht verlassen, während der
Die Ladung ist ausgesetzt.

2.3.3Die Last bewegen

Vor dem Anheben muss der PIC sicherstellen, dass die Last gesichert und ordnungsgemäß ist.
ausgeglichen und dass der Lastweg frei von Hindernissen und Personal ist
Zu Beginn des ersten Hebens muss der Bedienstete der Hebevorrichtung sorgfältig
Überprüfen Sie den Betrieb der Hubremsen, um sicherzustellen, dass kein Rutschen auftritt.

Ziehen Sie den Haken des Hebezeuges an, um zu bestätigen, dass der Slingstraff ist.

zentral über dem Lastaufnahmepunkt positioniert, das Hebezeug anpassen, wie

notwendig, um jegliches 'Driften' der Last während des Hebens zu minimieren

Es dürfen keine externen Kräfte auf die Last ausgeübt werden, die signifikante seitliche

Laden der Hebezeuge

Für Kranbetriebe sollen geeignete Zugleinen verwendet werden, um die Last zu kontrollieren.
Große oder lange Lasten mit flachen Seiten, die als 'Segel' wirken könnten, sind besonders anfällig.

Beim Drehen sind Schleppleinen zu verwenden – die Schleppleinen müssen am Last gesichert werden

und nicht zu den Aufhängeschlingen

Kräne dürfen nicht zum Ziehen einer Last verwendet werden.

Es müssen mindestens fünf (5) volle Wicklungen von Seil auf der Windenstrom auf dem Trommel bleiben in jeder

Betriebsbedingungen.

Zusätzliche Anforderungen, die spezifisch für bestimmte Geräte oder Operationen sind, sind detailliert in

ANHANG 3.

2.4 REAGIEREN AUF VERÄNDERTEN BEDINGUNGEN

Alle kritischen Hebeparameter (z. B. Wetter, Seegang, Sicht, Geländestabilität und

Neigung
 Ausrüstung, Personal) sollen während der Risikobewertung und -vorbereitung identifiziert werden

des Hebeplans.

Der PIC muss sicherstellen, dass diese Bedingungen während der Hebevorgänge überwacht werden.
um die fortdauernde Sicherheit zu gewährleisten.

Wenn im Rahmen des Betriebs und der Wartung von Geräten das Computersystem ausfällt
Die Last muss auf den Boden abgesetzt werden und ein neuer Hubplan muss erstellt werden.
entwickelt, wodurch die Ursache für die Abschaltung beseitigt wurde.

Verfahren zum Bergen und Landen der Last im Falle einer Abbruch des Aufzugs
soll eindeutig identifiziert werden.

2.5 LERNEN UND AUFZEICHNEN

Nach Abschluss des Hebevorgangs sollten alle an dem Lift Beteiligten die
Gelegenheit, den Aufzugsplan zu besprechen und Verbesserungen vorzunehmen. Alle Lernpunkte
Im Plan vermerkte Punkte müssen von einer kompetenten Person überprüft werden und, wo angemessen,

Durchgeführte Maßnahmen. Lernpunkte können Feedback zur Effektivität der Ausrüstung, Heben enthalten.

Techniken, Personal usw.

ANTRAG UND FREIGABE FÜR DAS AUSSCHREIBEN

2.6 ANWENDUNG

Dieses Hebeplanungsverfahren ist für alle Hebevorgänge / Hebezeuge anwendbar. Da

Dieses Dokument ist obligatorisch und muss von allen beteiligten Parteien eingehalten werden.
Hebevorgänge.

2.7 AUSSTIEG UND Genehmigung

Jeder Abweichung von diesem Verfahren ist an den Hebezeugingenieur zu richten.

schriftlich. Er wird die Abweichung in Ausnahmefällen überprüfen und genehmigen.
 ANHÄNGE

ANHANG 1 - RISIKOMATRIX
Das RAM bietet ein Mittel zur Bestimmung des Risikoniveaus, das mit einer Aufgabe verbunden ist.

durch Berücksichtigung der potenziellen Schwere eines Vorfalls und der Wahrscheinlichkeit eines solchen
Vorfall tritt auf.

Für verschiedene Anwendungen können unterschiedliche Überlagerungen der Risikobewertungsmatrix verwendet werden.

Folgen Wahrscheinlichkeitssteigerung
A B C D E
Niemals Passiert
Gehört
gehört Ereignet sich mehrere
von in Vorfall
von in mehrere zeiten
E&P hat
E&P Zeiten pro Jahr
Industrie aufgetreten
Industrie pro Jahr in ein
y
y Standort
Nein
Verletzt oder nicht
0 GesundheitSchaden
Keine Wirkung Kein Einfluss

Wirkung
Leicht
Verletzung oder Leicht Leicht
1 GesundheitSchaden Effekt
Leichte Auswirkung

Wirkung
Minderjährig
Verletzung Minderjährige
Begrenzt
2 GesundheitSchaden Effekt Auswirkung
Effekt
3 Haupt- Lokalisierte
Verletzung oder Schaden Auswirkungen
 Gesundheit
Wirkung
4
PTD* oder
Haupt- Haupt- National
1
Schaden Wirkung Einfluss
Tödlichkeit

Mehrfach Extensiv
Massiv International
5 Todesfälle e
Effekt Auswirkung
s Schaden

*PTD = Dauerhafte Vollinvalidität

Risikobewertung
Eine Skala der Konsequenzen von „0“ bis „5“ wird verwendet, um eine zunehmende Schwere anzuzeigen…

Die potenziellen Konsequenzen, anstatt der tatsächlichen, werden verwendet….

...Nach der Bewertung des potenziellen Ergebnisses wird die Wahrscheinlichkeit auf der horizontalen Achse geschätzt auf

der
auf der Grundlage historischer Beweise oder Erfahrungen, dass solche Konsequenzen eingetreten sind innerhalb der
Industrie, das Unternehmen oder eine kleinere Einheit. Beachten Sie, dass dies nicht mit dem verwechselt werden sollte

Wahrscheinlichkeit
dass die Gefahr freigesetzt wird: es ist die Wahrscheinlichkeit, dass die geschätzten Folgen eintreten.
In Betriebseinheiten oder neuen Unternehmungen, wo die Erfahrung begrenzt ist, wird empfohlen, dass die
Die Wahrscheinlichkeit kann auf der Grundlage von Kenntnissen aus ähnlichen Operationen in anderen Betrieben bewertet werden.

Einheiten….

Die folgenden Auslegungen können dabei helfen, die Wahrscheinlichkeit bei der Risikobewertung zu bestimmen.

spezifisch für Hebe- und Hebevorgänge:

Geringes Risiko Kann akzeptabel sein, aber überprüfen Sie die Aufgabe, um festzustellen, ob das Risiko weiter reduziert werden kann.

Mittleres Risiko Die Aufgabe sollte nur mit angemessener Leitung durchgeführt werden.

Genehmigung nach Rücksprache mit Fachpersonal und Bewertung

Team. Wo möglich, sollte die Aufgabe neu definiert werden, um Rechnung zu tragen für

Die damit verbundenen Gefahren oder das Risiko sollten vor der Aufgabe weiter reduziert werden.

Beginn.
Hohe Risikoe Die Aufgabe soll nicht fortgesetzt werden. Sie sollte neu definiert oder weiter kontrolliert werden.

Maßnahmen, die ergriffen wurden, um das Risiko zu reduzieren. Die Kontrollen sollten neu bewertet werden.

für die Angemessenheit vor Beginn der Aufgabe.

ANHANG 2 - MUSTER HUBPLAN
HUBBETRIEBSPLAN SEITE 1 von
Standort: Bereich:

Genehmigungsnummer: Risikobewertungsnummer

Generic Lifting Plan No Methode Erklärung Nummer:

Sind Diagramm/Skizze/Berechnungen der Hebevorgänge beigefügt? YES/NO Nr.:
Beschreibung der Hebevorgänge:

Aufzugskategorie Routine: Nicht routinemäßig:

Gewicht der Last: Aktuell / Bewertet (bei Bedarf löschen)

Hebegeräte und Zubehör (geben Sie Typ, SWL und Farbcode an)

Alle Hebevorgänge erfordern Folgendes, das berücksichtigt werden muss, aber diese Liste ist nicht erschöpfend.

 ulturelle, kommunikations- und sprachliche Schwierigkeiten

K  idersprüchliche Aufgaben im Bereich
W

G
 ewicht, Größe, Form und Schwerpunkt der Last
 erfügbarkeit von genehmigten Hebepunkten auf der Ladung
V  Umweltbedingungen einschließlich Wetter und
 ethode zum Schlingern/Anbringen/Abtrennen der Last
M zulässige Grenzen
 enden/Lastintegrität/Notwendigkeit von Markierungen
W  eleuchtung in den Abhol- und Ablagebereichen;
B

E
 ignung und Zustand der zu verwendenden Hebezeugen N
 ähegefahren
A
 nfangs- und Endladepositionen und wie man dorthin gelangt  rbeiten unter hängenden Lasten
A

B
 oden- und unterirdische Überlegungen Z
 ugangs- und Notausgänge
 eben über unter Spannung stehenden Geräten
H  rfahrung, Kompetenz und Ausbildung des Personals
E
A
 nzahl und Dauer der Fahrten  nzahl der für die Aufgabe erforderlichen Mitarbeiter
A

 orbenutzungsinspektion der Ausrüstung durch den Betreiber

V

S
 ichtbarkeit der Ladung

Aufgabenbeschreibung (Schritt für Schritt)

Methode(n) der Kommunikation, die verwendet werden sollen Radio V

 erbal H
 andzeichen
Maßnahmen zur Beseitigung der Gefahr für das beteiligte Personal und andere (einschließlich Barrieren, wo angemessen):

Nachbesprechung und Lernpunkte:

Vorbereitet von/Name: Unterschrift: Datum:

Bewertet von/Name Unterschrift: Datum:

Genehmigt von/Name: Signature Datum

ANHANG 3 - SPEZIFISCHE ANFORDERUNGEN FÜR DIE DURCHFÜHRUNG VON LIFTBETRIEBEN
3. Handhabung von Rohren
Heben von Rohren
Schlüsselelemente und Praktiken für den sicheren Betrieb von Schlauchleitungen oder Schlauchbündeln sind
in diesem Abschnitt beschrieben.

Handhabung
Nur Rohre mit demselben Durchmesser oder derselben Größe und etwa derselben Länge sollten sein

gebündeltzusammen
Die Anzahl der Rohre in jedem Bündel sollte so sein, dass die mittleren Rohre gegriffen werden.
und nicht aus dem Bündel rutschen werden. Wo immer möglich, Rohre mit einem Durchmesser von über 5,5"
sollte in ‚ungeraden‘ Zahlen gebündelt werden

Rohre sollten immer mit zwei Schlingen gehängt werden, die jeweils gleich lang und aus dem gleichen Material sind.

gleiche SWL

Die Schlaufen sollten in gleichen Abständen (ungefähr 25% der Gesamtlänge) angebracht werden.

Länge) von den Enden der Last. Sie sollten doppelt gewickelt und umschlungen werden.
das Rohr entweder bei der Verwendung von Stahlhebergurten oder Nylon-Webbmaterial

Der Gurt sollte ausreichend lang sein, um sicherzustellen, dass der Strang am Gurtkörper ist.
niemals an der Schlinge, Verbindungselemente, Etikett, Öse oder an der Basis der Schlingenöse oder des Verbindungselements

Übermäßig lange röhrenförmige Bündel können mit einer Tag-Linie versehen sein. Dies unterliegt einer

JHA
Es sollte darauf geachtet werden, beim Entfernen von Schlingen aufgrund von Staubewegungen vorsichtig zu sein.

Beim Laden sollte die Entladefolge der Installation berücksichtigt werden.

Stellen Sie sicher, dass die Gewindeschutzvorrichtungen und Endkappen sicher befestigt sind.

Bei der Beladung von Rohren sollte sorgfältig auf die Vermeidung von Schäden geachtet werden.

Schlingen
Schlingen dürfen nicht unter der Last gekreuzt werden, um Schäden an der Schlinge zu vermeiden.

Vor dem Anheben sollte die Freigabe der Rigging berücksichtigt werden. Vorsichtsmaßnahmen sind
notwendig, um zu verhindern, dass Personal während der Freigabe zwischen Rohren eingeschlossen wird

Rigging

Transport
 Zertifizierte Transportrahmen gelten als bewährte Methode für Chromgehäuse.
körperlichen Kontakt vermeiden/reduzieren

Bei der Vorbereitung von Rohren für den Transport ist es eine gute Praxis, das Rohrbündel aufzuheben.
ein zweites Mal, um zu sehen, ob mehr Spiel mit Klemmen oder Bulldog-Clips entfernt werden kann

Lagerung
Die röhrenförmigen 'Stapel' sollten durch Rohrstützen getrennt werden.

Die untere Lagerung der Rohrleitungen sollte einzeln „gesichert“ oder auf andere Weise befestigt werden.
mechanische Mittel zur Verhinderung von Bewegung

[Link] Kranoperationen
Personen dürfen den Kran nicht besteigen oder verlassen, ohne zuvor die Genehmigung für den Kran zu erhalten.

Betriebsberechtigung.

Der Kran darf nicht unbeaufsichtigt gelassen werden.

Der PIC muss Informationen über die Windbedingungen einholen, bevor er mit einer Hebeoperation beginnt.
heben
Der Betrieb ist einzustellen oder der Mobilkran in einem außer Betrieb befindlichen Zustand zu sichern, da

angemessen, wenn die vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeitsgrenzen des Windes überschritten werden.

Der PIC muss sicherstellen, dass der Boden (Bodenuntersuchung) oder ein anderes Stützelement Lasten tragen kann.

von dem Kran auferlegt und geeignet für den Betrieb des Krans innerhalb der Level und andere
Die vom Kranhersteller angegebenen Parameter. Seitliche Lasten sind zu vermeiden.

Beim Aufstellen eines Krans müssen Punktlasten durch die Ausleger-/Stabilisatorenbalken und die Abstützplatten berücksichtigt werden.

sei
über eine ausreichende Fläche verteilt, um die Auslegerplatte zu stützen und ein Umkippen des Krans zu verhindern

oder instabil werden. Der PIC muss sicherstellen, dass der Standort den Kran aufnehmen kann mit
der
Die Ausleger sind ausgefahren und wie im Lasttabelle angegeben eingestellt. Der Mobilkran darf nur ...
in horizontaler Position betrieben.

Gefahren von und zu unterirdischen Versorgungsleitungen (Gas, Strom, Wasser) sind zu berücksichtigen.
Überlegungen und Vorsichtsmaßnahmen, die getroffen wurden, um sicherzustellen, dass die Kranbasis frei von solchen ist

Dienste oder dass sie angemessen geschützt sind.

Der Transport von voll ausgerüsteten Radkranen vor Ort, unabhängig davon, ob sie beladen oder unbeladen sind, ist nicht gestattet.

erlaubt.
Während des Transports muss der Ausleger eingezogen und in Richtung der Bewegungsrichtung getragen werden und
die Oberstruktur gegen Rotation gesichert (oder der Kranarm in einem aufmontierten Kranarmregal platziert

der
Der leere Haken muss festgezurrt oder anders gesichert werden, damit er nicht frei schwingen kann.
Wenn
Der Kran hat einen Teleskopausleger, der in die vollständig geschlossene Position eingestellt werden soll.

Gegengewichte müssen ordnungsgemäß gesichert sein und unter keinen Umständen dürfen Gegengewichte ...
schwerer verwendet als das vom Hersteller empfohlene Gewicht.

3. Betrieb von Brückenkranen

Betrieber von Überkopfkranen müssen tägliche Kontrollen an den Kranen durchführen und verwenden
sein
verboten, wenn die Grenzschalter, Seilzüge, Ketten oder andere Komponenten stark abgenutzt oder in
Verfall.

Das Personal, das sich in der Nähe des Krans aufhält, muss:
Sei dir jederzeit bewusst, dass eine angehobene Last vorhanden ist.

Nicht arbeiten oder sich unter einer hängenden Last bewegen

Nicht auf dem Haken oder der Ladung fahren

Richtungsbewegungen sollen sanft und bewusst erfolgen; vermeiden Sie schnelle Bewegungen.
in jede Richtung

Überschreiten Sie nicht die Nennkapazität des Krans, der Hebevorrichtung, der Kette, des Schlaufen oder eines anderen Bauteils.

Schlingen, Lastketten und andere Zubehörteile müssen vollständig und sicher im Haken verankert sein, bevor
Bewegen einer Last. Entfernen Sie das Spiel aus dem Auffanggurt, der Kette oder dem Kabel, bevor Sie eine Last heben.

Verwenden Sie die folgenden Praktiken, um eine schwingende Last zu vermeiden:

Positionieren Sie den Kran direkt über dem Hebepunkt der Last, bevor Sie heben
 Geringere Lasten direkt unter dem Hubwerk – lassen Sie die Last nicht zur Seite gezogen werden
während der Suspendierung

Halten Sie jederzeit mindestens fünf (5) volle Wicklungen von Kabel auf der Hubtrommel.

Beim Heben von Lasten am oder nahe der Nennlast des Krans testen Sie die Hebezeugbremsen, indem Sie zurückgeben.

Hauptschalter oder Drucktaster in die Position "AUS" bringen, nachdem die Last ein paar Zentimeter angehoben wurde.

den Boden. Wenn die Bremsen nicht halten, senken Sie die Last langsam auf den Boden und fahren Sie nicht fort mit
die Hebevorgänge. Melden Sie die Situation sofort und BENUTZEN SIE den Kran nicht, bis die Reparaturen abgeschlossen sind.

wurden durchgeführt.

Stellen Sie sicher, dass alle Lasten hoch genug angehoben werden, um Hindernisse zu überqueren, bevor die Brücke bewegt wird oder

Wagen. Sofern möglich, halten Sie einen minimalen Abstand von 300 mm über Hindernissen ein und zu
die Seiten der Last. Heben Sie die Last nur auf die Höhe, die erforderlich ist, um niedrigere Objekte zu überqueren.

Ziehen Sie niemals einen Kran mit dem Pendelkabel. Lassen Sie die Steuerung niemals unbeaufsichtigt, während eine Last hängt.

Ausgesetzt. Wenn es notwendig wird, die Steuerelemente zu verlassen, senken Sie die Last auf den Boden.

Machen Sie sich mit dem Standort des Trenn-/Isolationsschalters vertraut.

Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, stellen Sie die Bedienelemente in die Stellung „AUS“, um ein unerwartetes Starten zu verhindern.

Nach Wiederherstellung der Stromversorgung. Trennen Sie den Strom zu einem Kran, der unsicher ist oder repariert werden muss -

Folgen Sie dem ‚Lock-Out‘-Verfahren.

Die tägliche Inspektion soll Folgendes umfassen:

Überprüfen Sie, ob Teile locker oder fehlen

Überprüfen Sie die Endanschläge, die verhindern, dass der Wagen von der Traverse abläuft.

Kennen Sie den Standort des Trenn-/Isolationsschalters, der die Stromversorgung nur zu der
Hebevorrichtung oder Kran. Stellen Sie sicher, dass er leicht zugänglich und nicht blockiert ist.

Stellen Sie sicher, dass alle Steuerknöpfe deutlich beschriftet sind, um ihre Funktion anzuzeigen. Betreiben

jede
Taste, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktioniert, sofort löst und nicht klemmt.

Überprüfen Sie den oberen Hublimitschalter, indem Sie den Block langsam anheben, um den Schalter auszulösen.
 Senken Sie den Hebeblock ab, um den unteren Grenzschalter zu aktivieren, sofern der Hebezeug damit ausgestattet ist.

mindestens fünf Wendungen Seil auf der Winde lassen

Stellen Sie sicher, dass der Drahtseil ordnungsgemäß in seinen Trommel- und Scheibennuten sitzt, ohne jegliche

Spielraum oder Überlappung

Bedienen Sie den Kran oder heben Sie ihn über eine kurze Distanz (300-600 mm) in jede Richtung, die er...

Reisen.
Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und suchen Sie nach ruckartigen Bewegungen

Beim Bewegen eines A-Rahmen-Hebezuges ist darauf zu achten, dass die Räder auf jeder Seite bleiben

auf der Spur

Überprüfen Sie alle Haken – Haken dürfen nicht gerissen, gedehnt, verbogen oder verdreht sein. Jeder Haken

soll einen Sicherheitsriegel haben, der das Maul des Hakens automatisch schließt. Wenn der Riegel
Wenn der Riegel verbogen, die Feder gebrochen oder anders beschädigt ist, muss der Riegel vor der Benutzung repariert werden.

Haken sollen sich frei in einer Blockanordnung drehen.

Überprüfen Sie die Blockmontage auf strukturelle Schäden oder Risse in irgendwelchen Komponenten. Riemenscheiben

soll sich frei drehen. Der Riemenschutz muss unbeschädigt und intakt sein. Kein Teil von der

Riemenscheibe
Der Schutz muss mit dem Drahtseil oder der Riemenscheibe in Kontakt sein.

Senken Sie den Block auf die niedrigste Ebene und überprüfen Sie das Drahtseil auf Folgendes:

- Vermindert Durchmesser des Seils – dies könnte darauf hindeuten, dass das Seil gedehnt wurde.
hat seinen inneren Kernsupport verloren oder hat abgenutzte Drähte

Eine beliebige Anzahl gebrochener Stränge oder Drähte

Verknicktes, zerquetschtes, geschnittenes, hitzegeschädigtes oder "Vogelnest"-Drahtseil

Überprüfen Sie die Lastkette auf Schäden, Abnutzung an den Kontaktpunkten, Risse oder Verformungen (verbogen)
verdrehten oder gestreckten) Verbindungen. Überprüfen Sie alle mechanischen Kupplungsleitungen, um sicherzustellen, dass die Verbindungsstifte

sind gesichert und in gutem Zustand

Überprüfen Sie den Zustand und die Kapazität aller Zubehörteile – Nylon- oder synthetisches Gurtband, Draht
Seilanschläge, Schraubenzwingen. Die Tragfähigkeitsbewertungen müssen lesbar sein. Die Tragfähigkeit des Anschlags beträgt

Verwendet werden sollte angemessen für die Last und die Befestigungsmethode

Folgendes Abschaltverfahren ist zu befolgen:

Positioniere den Kran so, dass er keine Behinderung verursacht.
Entfernen Sie die Last und die Hebezeuge vom Haken
Heben Sie den Hakenblock über Hindernisse, Personal und Anlagen.
 Bremse anwenden
Stellen Sie sicher, dass der Controller im Leerlauf ist, und drücken Sie die "STOP"-Taste.

Schalten Sie den Hilfsisolationsschalter aus

Schalten Sie den Haupttrennschalter aus

4. Arbeiten in der Nähe von Freileitungen und Kabeln

Wenn ein Teil eines Krans, einschließlich Seil, Schlingen oder Last, die Decke berührt oder sich ihr auch nur nähert

Bei elektrischen Leitungen oder Kabeln besteht ein ernsthaftes Risiko eines tödlichen Unfalls. Die Arbeiten sind so auszuführen, dass...

Es besteht keine Möglichkeit, dass der Kran, die Lastlinie oder die Last einen leitenden Pfad bilden.

Im Allgemeinen muss der PIC sicherstellen, dass der Kran nicht innerhalb von arbeitet:

15 Meter (50 Fuß) plus die maximal erreichbare Auslegerlänge, horizontal gemessen, für
Ffreileitungen auf Stahlmasten; oder 9 Meter (30 Fuß) plus der maximal erreichbare Ausleger
Länge, horizontal gemessen, für Freileitungen auf Holz-, Beton- oder Stahlmasten.

Darüber hinaus soll der PIC Folgendes berücksichtigen:

Isolierung von Elektrizität, wenn möglich

Kontaktaufnahme mit dem Stromanbieter
Wetter – Einfluss auf die sichere Arbeitszone
Verwendung von physischen Barrieren z.B. Torpfosten

Kräne dürfen nicht zum Umgang mit Materialien verwendet werden, die unter elektrischen Leitungen gelagert sind, es sei denn, dass ...

Kombination aus Ausleger, Last, Lastlinie oder Maschinenkomponente darf die verbotene Zone nicht betreten.
Freileitungen und andere elektrische Apparate gelten als unter Spannung, es sei denn, sie werden als 'tot' erklärt.

und 'sicher' durch den Linienbetreiber. Kranführer dürfen sich nicht auf die Abdeckungen der Drähte verlassen für

ihre Schutz.
Wo die Möglichkeit eines Kontakts mit unter Spannung stehenden Stromleitungen besteht, müssen haltbare Schilder angebracht werden.

Installiert an der Betreiberstation und an der Außenseite des Krans, Warnung vor Elektroschocks oder
Schwere Körperverletzungen können auftreten, es sei denn, es werden minimale Abstände zwischen dem Kran eingehalten.

oder die Last, die gehandhabt wird, und energisierte Stromleitungen.

Siehe auch SP-1242 Aktivitäten in der Nähe von Freileitungen, die streng eingehalten werden müssen.
festgehalten.
5. Tandemheben
Tandem-Hebungen aus Gewichtsgründen allein (weil eine Last für einen einzelnen Kran zu schwer ist) sollen
sollte nur als letzte Option betrachtet werden.

Alle Tandemlifte dürfen nur vom Hebeingenieur und dem Baustellenleiter genehmigt werden und basierend auf
eine Risikobewertung, die zeigt, dass andere Alternativen technisch nicht machbar sind.
Tandem-Hebevorgänge dürfen nur mit Hebezeugen durchgeführt werden, die mit einem Lastanzeiger ausgestattet sind.

Tandemlifte sollen immer als nicht routinemäßige Hebevorgänge klassifiziert werden und sollten mindestens folgenden folgen:

Vorbereitungen, die für diese Art von Hebung skizziert sind.

Darüber hinaus müssen folgende Kontrollen stets vorhanden sein:

Die Positionen von Kränen und Lasten sind im Liftplan sorgfältig zu bewerten und zu dokumentieren.

Zeichnungen, und vom PIC vor Beginn des Hebens überprüft

Lasten für beide Kräne zu berechnen, einschließlich des Bereichs der zulässigen Toleranzen, und
dokumentiert. Die Geschwindigkeiten des Hebens / Senkens der Last und des Drehens der Kräne sind festzulegen.

dokumentiert im Hebeplan
Der Aufzugsbereich ist abzugrenzen und ein Genehmigungssystem für Arbeiten in Betrieb, die Last muss
konnte zu keinem Zeitpunkt über das Personal übertragen werden

Ein vollständiger Funktionstest aller Strom-, Übertragungs-, Steuer- und Sicherheitssysteme soll durchgeführt werden.

vor Beginn des Aufzugs durch kompetentes Personal durchgeführt

Nur eine Person gibt Signale, um für beide Kräne ernannt zu werden und soll direkten
Sichtkontakt (und ständigen Funkkontakt) zu den Kranführern
Vor dem Hub hat der PIC sicherzustellen, dass beide Lastleitungen vertikal ohne seitliche/seitliche Abweichung sind.

Beladung des Krans

Auf Signal sollen beide Kräne langsam heben, entweder bis zur berechneten Gewichtstoleranzgrenze oder
bis die Ladung frei ist, und STOPP
Der PIC muss bestätigen, dass die volle Ladung übertragen wurde, bevor der Lift autorisiert wird.
Fortfahren. Die Genauigkeit des Lastsicherheitsanzeigers und die Integrität des Bremssystems.
zu überprüfen, bevor der Aufzug weiterfährt
Das Heben oder Senken des Modernisierungsantriebes oder das Drehen des Krans darf nur auf Signal erfolgen.
vom Signalmann und bei den zuvor vereinbarten Geschwindigkeiten
 Seien Sie sich dessen bewusst, dass, wenn die Last von horizontal auf vertikal bewegt wird, das Gewicht auf jedem Kran

wird sich erheblich ändern

6 angetriebene Industriefahrzeuge einschließlich Gabelstapler (FLTs)
Tägliche / Vorbenutzerinspektionen

Diese Inspektionen müssen vor dem ersten Mal von dem qualifizierten Betreiber durchgeführt und dokumentiert werden.

Verwenden Sie jeden Tag oder bei jeder Schicht, in der der Lkw genutzt wird. Diese Überprüfungen stellen sicher, dass akustische und visuelle

Warnung: Die Ausrüstung funktioniert richtig, indem vor jedem Heben Funktionstests durchgeführt werden.

Betrieb

Betrieb
Schlüsselelemente und Praktiken für den sicheren Betrieb von motorisierten Industrietransportern sind einzuschließen,

aber können unter Umständen, abhängig von lokalen Gesetzen und Bedingungen, Folgendes umfassen:
Vor jeder Operation oder Reihe von Operationen hat der Betreiber zu:
Führen Sie eine Vorbetriebsprüfung durch, um die Betriebsbereitschaft zu demonstrieren.
Lkw. Wenn die Steuerungen nicht ordnungsgemäß funktionieren, ist der Bediener verantwortlich für

Den Vorgesetzten benachrichtigen. Reparaturen und Anpassungen werden vor den Arbeiten vorgenommen.

beginnen
Stellen Sie sicher, dass die Ausrüstung durch Prüfung innerhalb der Inspektions- und Testintervalle liegt.

der regelmäßigen erneuten Zertifizierungsetiketten und/oder -dokumentation

-Halten Sie sich an alle Tags auf den Steuerungen

-Stellen Sie sicher, dass die Sicherheitsgurte, falls vorhanden, beim Bedienen eines elektrischen Industriegeräts angelegt sind.

Lkw ausgestattet mit einem Überschutzgerät

Während der Operationen hat der Betreiber Folgendes zu beachten:

-Fahren Sie mit Geschwindigkeiten, die den bestehenden Bedingungen angemessen sind (Raum, Last, Beleuchtung,

Oberflächenbedingungen usw.) und bei oder unter den angegebenen Grenzen

-Halten Sie alle Körperteile während des Betriebs im Bedienerbereich.

-Starten oder Betreiben des Fahrzeugs oder eines seiner Anhänge von einem anderen Ort als

als von der Position des Operators

 Stellen Sie sicher, dass sich keine anderen Personen im Schwenkradius befinden, bevor Sie das Drehen ausführen.

Manövrierungen
Hupen Sie, wenn Sie sich Kreuzgängen, Türöffnungen und anderen Orten nähern.
wo Fußgänger auf die Fahrbahn von Lastkraftwagen treten können
- Überprüfen Sie den ausreichenden Abstand unter Überkopfinstallationen, Lampen, Verkabelungen, Rohren,

Sprinkleranlagen usw.
-Stellen Sie sicher, dass sie auf geeigneten Oberflächen gefahren werden. Straßenübergänge und raues oder weiches

Oberflächen sind zu vermeiden

Bewegungen mit Lasten in übermäßig erhöhten Positionen dürfen nicht durchgeführt werden.
Vermeiden Sie die Gefahr des Kippens, insbesondere auf unebenen Flächen und beim Abbiegen.
-Soll nur für Lasten verwendet werden, die sicher auf den Gabeln getragen werden können oder

Befestigte Anhänge. Nicht standardisierte, unverpackte und übermäßig breite Ladungen sollen

sollte wo immer möglich vermieden werden. Insbesondere lange Rohre sind mit
angemessene Anhänge
Sie dürfen nicht auf übermäßigen Steigungen oder über Steigungen betrieben werden.
Allgemein sollten sie bergauf vorwärts und bergab rückwärts gefahren werden.
und in Übereinstimmung mit der Neigung. Es kann notwendig sein, die Gabeln leicht anzuheben bei der
Fuß einer Böschung, um das Grundberühren zu vermeiden)

Kein Personal darf:

Stecken Sie einen Teil des Körpers in die Maststruktur oder zwischen Mast und Lkw.
Erlaubt sein, unter dem erhöhten Teil eines Lastwagens, leer oder voll, zu stehen oder hindurch zu gehen.

geladen
Unbefugtes Personal darf nicht auf motorisierten Flurförderfahrzeugen mitfahren.
Ein sicherer Ort zum Fahren (d.h. ein anderer Sitz) sollte bereitgestellt werden, wo das Fahren von Lastwagen erlaubt ist.

befugt
Ausrüstung darf nicht über ihre Nennlast (Kapazität) hinaus beladen werden, es sei denn, es ist erforderlich.

Testen
Lkw sollten nicht bis zu jemandem gefahren werden, der vor einem Objekt steht.
Es dürfen nur genehmigte Industrie-Lkw in als gefährlich klassifizierten Bereichen verwendet werden.

Beim Parken:
Der Motor muss abgeschaltet, der Schlüssel entfernt und die Handbremse angezogen werden.
Die Schlüssel sollen an einem sicheren Ort aufbewahrt und nur an autorisierte Personen ausgegeben werden.

Betriebsmitarbeiter für die Dauer der Dienstzeit oder Aufgabe

 Sie sollen in sicheren Bereichen parken, um den Zugang durch Unbefugte abzuhalten.

Personal
Sie blockieren keinen Zugang zu Feuerwehrgängen, Treppenhäusern oder Feuerlöscheinrichtungen.

Während des Auftankens muss der Motor abgeschaltet werden und der Bediener darf sich nicht im Lkw befinden.

Das Heben von Personal mit einem motorisierten Industrietransporter ist nicht erlaubt, und alternative Methoden

müssen verwendet werden (z. B. mobile Höhenplattform)

Einsätze im unebenem Gelände für FLTs

Der Betrieb von Geländegängigen Gabelstaplern birgt spezielle Gefahren, die zusätzliche Sorgfalt erfordern.

und
Überlegung:
Es ist jederzeit darauf zu achten, dass die Traktion erhalten bleibt. Verlust der Traktion aufgrund
Die Beschaffenheit des Geländes oder der Lastenwechsel, der die Belastung der Antriebsräder verringert, ist zu

vermeidet
Es ist darauf zu achten und die Geschwindigkeiten zu minimieren, um das Risiko des Umkippens der Ladung zu verringern, das durch

die Ungleichheit, die beim Betrieb auf rauem Gelände entsteht

Die Betreiber müssen sicherstellen, dass die Handbremse in der Lage ist, den FLT stationär zu halten.
auf einem Hang (einige geländegängige Fahrzeuge sind in der Lage, Steigungen zu erklimmen, die steiler sind als

die, auf denen die Handbremse das Fahrzeug halten wird

Überprüfungen auf Überkopfobstruktionen sind vor dem Anheben und Transportieren von Lasten durchzuführen.

Besondere Vorsicht ist in der Nähe von Stromleitungen und anderen Materialtransportfahrzeugen geboten.

als Mobilkräne
Das Fahren von Gabelstaplern im rauen Gelände auf öffentlichen Straßen sollte auf ein Minimum beschränkt werden. Wenn öffentlich

Straßenreisen sind notwendig, Gabelarme müssen entfernt, gefaltet oder irgendwie geschützt werden.

damit sie keine Gefahr für andere Straßenbenutzer darstellen. Wo dies nicht möglich ist,
Gabeln sollen bemalt oder auf andere Weise gut sichtbar gemacht werden.

Die Betreiber von FLT auf unebenem Gelände müssen beim Fahren ihrer Fahrzeuge Sicherheitsgurte tragen.

Reparaturen
Wenn Reparaturen oder der Austausch von Teilen erforderlich sind, sind die folgenden Richtlinien zu befolgen:

Nehmen Sie den Lkw sofort aus dem Verkehr, wenn eine unsichere Bedingung identifiziert wird, oder beschränken Sie dessen Nutzung.

Betrieb zur Beseitigung des unsicheren Zustands

Reparieren oder ersetzen Sie alle kritischen Komponenten umgehend durch oder unter Aufsicht eines Qualifizierten.

Mechaniker
 Ein Originalhersteller oder anderer genehmigter Anbieter sollte Ersatzteile liefern.
Teile oder Komponenten
Dokumentieren Sie alle Reparaturen oder Ersetzungen schriftlich gemäß dem PM-Programm.

7. Personenhebearbeiten / Mobile Hubarbeitsbühnen

Tägliche / Vorbenutzung Inspektionen

Diese Inspektionen müssen von dem qualifizierten Betreiber vor der ersten Durchführung durchgeführt und dokumentiert werden.

benutzen, an jedem Tag oder Schicht, in der die Ausrüstung verwendet wird.

Betrieb
Personalhebegeräte und mobile Arbeitsbühnen müssen gemäß den geltenden Vorschriften betrieben werden.
Regierungsanforderungen und Anweisungen der Hersteller. Die folgenden Praktiken sind erforderlich:
verfolgt:
Bestimmen Sie durch den JHA-Prozess, ob die vorgeschlagene Personenhebemaßnahme entweder
die am wenigsten gefährliche Methode oder die einzige verfügbare Methode, um Personal so zu positionieren, dass

Eine Operation kann durchgeführt werden.

Vor der Benutzung soll der Betreiber:

Habe die Bedienungsanleitung und Sicherheitsanweisungen des Herstellers gelesen und verstanden.

Regeln, wurden gemäß SP-1251 Training ausgebildet und lizenziert

Anforderungen an das Personal für Hebevorgänge und habe gelesen und verstanden
alle Aufkleber und Warnhinweise auf dem Gerät

Überprüfen Sie das Personalhebegerät oder die mobilen Arbeitsbühnen gemäß der täglichen/vorläufigen
Verwenden Sie Inspektionsanforderungen

-Führen Sie eine Vorab-Überprüfung durch, um die Betriebsbereitschaft zu demonstrieren. Wenn

Die Bedienelemente funktionieren nicht richtig, der Bediener ist verantwortlich für die Benachrichtigung des

Vorgesetzter. Reparaturen und Anpassungen sind vorzunehmen, bevor die Arbeiten beginnen.
Der Betreiber hat sich an alle Etiketten zu halten, die an den Steuerungen angebracht sind.

-Stellen Sie sicher, dass das Hebezeug für Personal innerhalb der Prüf- und Testintervalle liegt.

durch die Prüfung der periodischen Rezertifizierungsetiketten und -dokumentationen

-Testen Sie das vereinbarte Kommunikationssystem. Der Betrieb wird sofort eingestellt, wenn
Kommunikationsverlust und sollte nicht fortgesetzt werden, bis die Kommunikation wiederhergestellt ist
 -Bevor Sie die Maschine bedienen, stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitsklappen geschlossen sind und

in ihrer richtigen Position befestigt

Das Personal soll:

-Halten Sie alle Körperteile, Werkzeuge und Geräte innerhalb der Arbeitsplattform
Peripherie während Hebe-, Senk- und Fahrvorgängen
Halten Sie sich mit beiden Händen an einer sich bewegenden Plattform fest.

-Sichern Sie Werkzeuge und andere Gegenstände in Tragetaschen oder auf andere Weise, sodass sowohl

Die Hände sind frei und stellen keine Verfanggefahr dar. Alternativen Methoden des Werkzeugs

Die Lieferung neben Personal-Hebevorrichtungen sollte untersucht werden.

Tragen Sie einen Fallschutz mit einem mit einem autorisierten Verbindungspunkt verbundenen Auffanggerät.

Punkt. Befestigen Sie nur eine (1) Außenschlaufe pro Außenschlaufe-Befestigungspunkt.

Detaillierte technische Betriebsverfahren zur Beschreibung von Geräten zum Heben von Personal

Betrieb
Die Anforderungen sollten vorbereitet werden.

-Hebegeräte oder mobile Arbeitsbühnen dürfen nicht über ihre maximale Ladekapazität beladen werden.

Nennlast (Kapazität) außer für erforderliche Tests

Es ist Rücksicht auf die vorherrschenden Umweltbedingungen zu nehmen (z.B. Wind)

max. 12,5 m/s oder wie vom Hersteller angegeben sowie Aspekte des Geräts
(z. B. Segelfläche) vor Beginn der Operationen
Die folgenden zusätzlichen Anforderungen sind für die mobile Luftplattform einzuhalten.
Betrieb
-Überprüfen Sie alle Grenzschalter und Abstützschalter, falls zutreffend
-Überprüfen Sie das Gebiet auf anwendbare Gefahren wie:

. Überkopfobstruktionen und Hochspannungsleiter;

 . Trümmer, Beulen und
Löse Hindernisse
Abfälle, Löcher, Gräben, offene Erdaufschüttungen, blockierte Reisewege
instabile Standfestigkeit und andere mögliche gefährliche Bedingungen.

Elektrisierungsgefahren
-Für Arbeiten an oder in der Nähe von elektrischen Verteilungs- und Übertragungsleitungen, mobile Hubarbeitsbühne

Plattformen sind gemäß den geltenden nationalen und/oder

Lokaler Standard z.B. ANSI/SIA ASME Standard
Hinweis: Für nicht isolierte Plattformen wird empfohlen, das folgende Zeichen anzubringen.
Diese Maschine ist nicht isoliert und bietet keinen Schutz vor
Kontakt oder Nähe zu elektrischem Strom
Halten Sie einen sicheren Abstand zu elektrischen Leitungen, Apparaten oder anderen energisierten Geräten.

(freiliegende oder isolierte) Teile gemäß dem Mindest sicheren Annäherungsabstand

(MSAD) wie in Tabelle 1-1 dargestellt;

-Isolierte mobile Arbeitsbühnen müssen gemäß getestet und inspiziert werden

mit dem anwendbaren Standard, z. B. BS EN 61057 oder ANSI/SIA ASME-Standard;
-Falten Sie den Ausleger ein und schalten Sie die gesamte Leistung ab, bevor Sie die Maschine verlassen

Wenn zwei oder mehr Personen auf der Plattform sind, muss der Betreiber
verantwortlich für alle Maschinenoperationen
Stellen Sie den Ausleger oder die Plattform nicht gegen eine Struktur, um die Plattform zu stabilisieren oder zu

Unterstützen Sie die Struktur

-Halten Sie beide Füße jederzeit fest auf dem Plattformboden. Verwenden Sie niemals
Leitern, Kisten, Stufen, Bretter oder ähnliche Gegenstände auf der Plattform, um zusätzliche zu bieten.

erreichen
Benutzen Sie niemals die Auslegeranordnung, um die Plattform zu betreten oder zu verlassen.

Verwenden Sie die Maschine nicht als Erdung zum Schweißen.

 Beim Durchführen von Schweiß- oder Metalltrennoperationen sind Vorsichtsmaßnahmen zu treffen.

getroffen, um das Chassis vor direkter Einwirkung durch Schweißen und Metalltrennen zu schützen

spritz
Benzin Sie die Maschine nicht, während der Motor läuft.
Laden Sie Batterien nur in einem gut belüfteten Bereich auf.

Tippreisgefahren:
Der Benutzer sollte mit der Oberfläche vertraut sein, bevor er fährt. Überschreiten Sie nicht die

zulässige Seiteneinschläge und Neigungen beim Fahren

-Personalplattformen/Träger sollten nicht auf einer Neigung angehoben werden,

unebene oder weiche Oberfläche. Personen dürfen nicht mit der erhöhten Plattform gefahren werden
-Vor dem Fahren auf Böden, Brücken, Lastwagen und anderen Oberflächen die zulässigen Werte überprüfen.

Kapazität der Flächen

Überschreiten Sie niemals die maximale Plattformkapazität. Verteilen Sie die Lasten gleichmäßig auf

Boden der Plattform

-Heben Sie die Plattform nicht an oder fahren Sie nicht von einer erhöhten Position, es sei denn, die Maschine

ist auf festen, ebenen Oberflächen und gleichmäßig unterstützt

-Halten Sie das Chassis der Maschine mindestens 2 Fuß (0,6 m) von Löchern, Unebenheiten, Abbrüchen entfernt.

Abfälle, Hindernisse, Trümmer, verborgene Löcher und andere potenzielle Gefahren auf dem

Boden/Oberfläche
Drücken oder Ziehen Sie kein Objekt mit dem Ausleger.
-Versuchen Sie niemals, die Maschine als Kran zu verwenden. Befestigen Sie die Maschine nicht an irgendetwas.

benachbarte Struktur
Betrieben Sie die Maschine nicht, wenn die Windbedingungen 12,5 m/s überschreiten oder wie

vorgeschrieben durch den Hersteller, lokale Gesetzgebung und/oder Verfahren

-Erhöhen Sie nicht die Fläche der Plattform oder die Last. Erhöhung der
Die der Windrichtung ausgesetzte Fläche verringert die Stabilität.

-Erhöhen Sie die Plattformgröße nicht mit unbefugten Deckverlängerungen oder

attachments
Wenn sich die Boom-Montage oder Plattform in einer Position befindet, in der ein oder mehrere Räder ab sind,

Der Boden, alle Personen müssen entfernt werden, bevor versucht wird, die Maschine zu stabilisieren.

Verwenden Sie Krane, Gabelstapler oder andere geeignete Geräte, um die Maschine zu stabilisieren.

und Personal entfernen

Zerdrückungs- und Zusammenstoßgefahren

Alle Betriebs- und Bodenpersonal müssen genehmigte Kopfbedeckungen tragen.

-Überprüfen Sie den Arbeitsbereich auf Freiräume über, an den Seiten und unterhalb der Plattform

beim Heben oder Senken der Plattform und beim Fahren

Halten Sie während des Betriebs alle Körperteile innerhalb des Plattformgeländers.

-Verwenden Sie die Auslegerfunktionen, nicht die Fahrfunktion, um die Plattform nahe zu positionieren.

Hindernisse
-Halten Sie immer Ausschau, wenn Sie in Bereichen fahren, in denen die Sicht behindert ist

-Halten Sie nicht betriebsnotwendiges Personal während aller Arbeiten mindestens 6 Fuß (1,8 m) von der Maschine entfernt.

Fahren und Schwingoperationen

-Die Reisegeschwindigkeit entsprechend den Bedingungen der Bodenoberfläche, Stau, begrenzen

Sichtbarkeit, Neigung, Standort des Personals und andere Faktoren, die verursachen können

Kollision oder Verletzung von Personal

Seien Sie sich der Stopppunkte bei allen Fahrgeschwindigkeiten bewusst. Bei hohen Geschwindigkeiten zu fahren,

Wechseln Sie vor dem Anhalten in den langsamen Gang.

-Reisegrade nur bei niedriger Geschwindigkeit

-Verwenden Sie kein Hochgeschwindigkeitsfahren in eingeschränkten oder engen Bereichen oder beim Fahren in

umkehren
Üben Sie jederzeit extreme Vorsicht aus, um zu verhindern, dass Hindernisse treffen oder

Eingriffe in die Bedienelemente und Personen auf der Plattform

Stellen Sie sicher, dass die Bediener anderer Überkopf- und Bodenmaschinen sich dessen bewusst sind.

die Anwesenheit der Arbeitsbühne

-Trennen Sie die Stromversorgung der Krananlagen

-Warnen Sie das Personal, nicht unter einem angehobenen Ausleger oder einer Plattform zu arbeiten, zu stehen oder zu gehen.

Positionieren Sie bei Bedarf Barrikaden auf dem Boden

Abschleppen, Heben und Ziehen

-Lassen Sie nie Personen auf der Plattform während des Abschleppens, Hebens oder Ziehens zu, es sei denn, dies ist so

entwickelt, dass der Bediener sich auf der Plattform befinden muss, um sie zu steuern

Die folgenden zusätzlichen Anforderungen sind für Menschenfahrkörbe zu beachten.

Betrieb
-Mann-Körbe dürfen nur in außergewöhnlichen Umständen verwendet werden, wenn es
keine Alternativen und muss schriftlich vom Standortleiter genehmigt werden.
Die Eignung des Mobilkrans muss sorgfältig überprüft werden. Verwenden Sie eine Prüfliste.

von NSL Aberdeen (Link:[Link]

Das Heben und Unterstützen soll unter kontrollierten Bedingungen und unter dem
Richtung einer bestimmten Person
-Ein Kranfahrer muss immer an der normalen Kransteuerungsstation präsent sein, wenn der
Der Korb ist besetzt
Sichtbare und audible Kommunikation ist zwischen den Personen vorhanden.
Korb und der Kranfahrer jederzeit während des Hebevorgangs
Die erforderliche Ausrüstung, die notwendig ist, um eine Notrettung durchzuführen, um zu

während des gesamten Hebevorgangs verfügbar

Während des Betriebs dürfen der Kranführer und der Signalmann keine anderen Arbeiten ausführen.

zur selben Zeit, oder einen zweiten Kran und/oder Korb lenken

-Hebebänder für hängende Körbe dürfen für keinen anderen Zweck verwendet werden.
-Die Personen im Korb müssen ein Geschirr mit einer Sicherungsleine tragen. Eine Sicherheitsleine ist erforderlich.

An einem Kranhaken oder einem Verankerungspunkt für Körbe angebracht

-Hängende Körbe dürfen nicht bei Wind über 7 m/s oder anderen widrigen Bedingungen verwendet werden.

Wetterbedingungen, die die Sicherheit des Personals beeinträchtigen könnten

Maschinen, die gleichzeitig am selben Ort betrieben werden können, mit Risiken von
Kollisionen müssen gestoppt werden

Unbeabsichtigte Bewegungen des Korbs sollten, wo möglich, verhindert werden.

z. B. durch Hilfsseile oder Verankerung
Der Kran, hängende Körbe, Haken, Fangvorrichtung und feste Lastenaufhängung
vor jeder Benutzung inspiziert werden
Der Haken muss einen Sicherheitsverschluss haben.

Die Hubkapazität des eingesetzten Krans wird auf 10 % bei jedem gegebenen Radius reduziert.
Der Korb sollte auf einer festen Oberfläche positioniert werden, wenn man ein- oder aussteigt.

-Bevor Mitarbeiter einen suspendierten Korb betreten oder verlassen, der nicht gelandet ist, ist es erforderlich, dass

sicher an der Struktur befestigt, an der die Arbeit durchgeführt werden soll

Halten Sie sich von Stromleitungen fern, es sei denn, alle notwendigen Vorsichtsmaßnahmen wurden getroffen.

Siehe auch hier oben.

 ANHANG 4 - BEISPIEL FÜR ARBEITSGEFAHREN
ANALYSEFORMULAR (JHA)
ANHANG 5 - 10 FRAGEN FÜR EINEN SICHEREN AUFZUG

10 Fragen für einen sicheren Lift

1. Ist sich jeder bewusst und versteht er die Hebe- und Hubeinrichtungen vollständig?
Verfahren, die für den Aufzug gelten?
2. Hat jeder am Toolbox-Gespräch teilgenommen?
3. Wurde eine Vorbenutzungsinspektion der Hebezeuge durchgeführt und sind die
Hebezubehör, das gekennzeichnet oder markiert ist mit:

Sichere Arbeitslast
Eine eindeutige Identifikationsnummer
Ein gültiges Zertifizierungsdatum
4. Funktionieren alle Sicherheitsvorrichtungen?

5. Kennt jeder die verantwortliche Person für den Aufzug?

6. Ist jeder kompetent und sich seiner Aufgaben bewusst?
7. Gibt es einen aktuellen Hebeplan und eine Gefährdungsbeurteilung (JHA) und verstehen alle den Job und

Vorsichtsmaßnahmen?
8. Weiß jeder über die Umweltgrenzen Bescheid (z.B. maximal zulässiger Wind)
Geschwindigkeit) für den Aufzug?

9. Ist der Bereich des Aufzugs kontrolliert und ist allen klar, ob die Last fällt oder schwingt?

10. Sind die Signalmethoden und die Kommunikation für Sie vereinbart und klar?