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VIP Gepäck

Das Dokument bietet einen Überblick über die Gepäckbranche in Indien und den Projektbericht des Unternehmens über Vertriebs- und Verkaufsmanagement von VIP-Gepäck. Es diskutiert die Branchenstruktur, wichtige Akteure, Marktsegmente, Chancen und Risiken. Außerdem fasst es die Leistung der verschiedenen Gepäckmarken des Unternehmens wie VIP, Skybags und Carlton auf den inländischen und internationalen Märkten zusammen.

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VIP Gepäck

Das Dokument bietet einen Überblick über die Gepäckbranche in Indien und den Projektbericht des Unternehmens über Vertriebs- und Verkaufsmanagement von VIP-Gepäck. Es diskutiert die Branchenstruktur, wichtige Akteure, Marktsegmente, Chancen und Risiken. Außerdem fasst es die Leistung der verschiedenen Gepäckmarken des Unternehmens wie VIP, Skybags und Carlton auf den inländischen und internationalen Märkten zusammen.

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Ein Projektbericht

Am

Vertrieb und Distributionsmanagement

VIP Gepäck

Eingereicht von

Deepika Iyer–14

Mahesh Suryavanshi

Navnath Shinde–30

Shamali Joshi–53

Shankar Sahu

Unter der Anleitung von

Prof. Kavita Kanabar

Im Rahmen der Voraussetzungen des PGDM-Kurses an

Vivekanand Bildungsvereins Institut für Managementstudien und Forschung


DANKSAGUNG

Most demütig bieten wir unseren Respekt an den Lotosfüßen der am meisten Verehrten, die und die allein uns gegeben hat

die Aufgabe, Führung, Inspiration, Geduld, Glauben und Ausdauer durch ihr eigenes verehrtes Selbst und

durch andere die Aufgabe übernehmen und abschließen.

Wir erkennen mit Dankbarkeit und Wertschätzung unsere Dankbarkeit gegenüber unserem Mentor und Führer Prof. an.

Kavita Kanabar, dass Sie uns erlaubt haben, an einem sehr wichtigen Teil des Gepäcksektors zu arbeiten. Wir auch

Danke ihr für die Ideen und grundlegenden Konzepte, die sie mit uns geteilt hat, da es uns sehr geholfen hat.

dieses Projekt von uns zu verwirklichen.

Es bereitet uns immense Freude, unsere Dankbarkeit und das empfundene Herz zu artikulieren.
Schulden gegenüber unserer Familie und Freunden für ihre Unterstützung und Hilfe, uns zu überwinden
Hindernisse während des Verlaufs dieser Arbeit.

Wir danken ihnen allen für ihre Unterstützung, Kommentare und Hilfe.
Branchenübersicht

Industrie für indisches Gepäck

Die Gepäckindustrie in Indien befindet sich derzeit im Konsolidierungsprozess. Der Wettbewerb in diesem Sektor ist
Erwartet wird, dass sich der Wettbewerb mit dem Eintritt ausländischer Anbieter wie Delsey aus Frankreich und vielen anderen verstärken wird.

Chinesische Spieler. Der Gepäckmarkt umfasst drei Segmente, nämlich das Premiumsegment,
reguläres Segment und Standard- oder Economy-Segment. Laut einem Bericht von Data Monitor,
―Verkäufe von Gepäck und Lederwaren über wichtige Einzelhandelsformate in Indien zu

2013‖, der Markt für Gepäck und Lederwaren in Indien verzeichnete von 2003 bis zu einem CAGR von 13,5%.

2009, auf 605 Millionen USD.

Taschen, Geldbörsen und Geldbeutel führten den Markt für Gepäck und Lederwaren mit einem Anteil von 57,9% an.

2008. Viele Jahre lang wurde der Markt von Akteuren wie VIP und Aristocrat dominiert. Dann,
Samsonite kam vor etwa 7-10 Jahren, gefolgt von American Tourister und Delsey. Vor ein paar Jahren
Vor kurzem, Witco Indien, eine spezialisierte Mehrmarken-Einzelhandelskette für Gepäck, Taschen und Reiseaccessoires,

den indischen Markt erschlossen.

Witco hat derzeit 12 Filialen in Chennai, Bengaluru, Kochi und Calicut und hat das Ziel, Indiens ...
führender Einzelhändler für Reisebedarf im Premiumsegment. Es bietet international bekannte
Premium-Marken wie Witco, Samsonite, Kipling, Rimowa, VIP, Jansport, Giordano, Delsey
American Tourister, Case Logic, Fiorelli, Jang und Blue & Blues. Witco ist der führende Einzelhändler von
Samsonite in Indien und der Nr. 1 Einzelhändler für VIP-Gepäck in Südindien mit über 60%
Marktanteil in Chennai.

Der gesamte Gepäckmarkt wird auf etwa 30 Milliarden INR geschätzt, mit organisierten und unorganisierten
Die Anteile der Spieler sind jeweils auf 10 Milliarden INR und 20 Milliarden INR festgelegt. Während Hartgepäck

macht rund 7 Milliarden INR aus, der Anteil von Weichgepäck liegt bei etwa 23 Milliarden INR. In der
Im Kontext der indischen Gepäckindustrie bleibt weiches Gepäck der dominierende Treiber.
wächst mit 30% pro Jahr, während Hartgepäck jährlich um 4-5% wächst. Es gab einen
kontinuierlicher Übergang von Hartgepäck zu Weichgepäck, da letzteres viel ist.
Aktuelle Branchenstruktur und Entwicklung

Inlands Märkte

Insgesamt verzeichnete die Gepäckindustrie in Indien ein positives, aber rückläufiges Wachstum der Nachfrage.

Preispunkte und Produktkategorien und sahen sich im Jahr unterreview auch erheblichen Kostendruck ausgesetzt.

Die Nachfrage war im ersten Halbjahr des Berichtszeitraums positiv, unterstützt durch eine gute Hochzeitssaison.
Im Laufe der zweiten Hälfte jedoch erhöhte sich die Inflation, die Zinssätze, die Kraftstoffkosten und die Luft
Die Tarife haben das Freizeitreisen beeinträchtigt und das verfügbare Einkommen verringert, wodurch die Wachstumsrate der Nachfrage gesenkt wurde.

und führte zu einer relativ schwachen Festtagsaison. Gestiegene Flugpreise reduzierten das Wachstum des Luftverkehrs.

Passagieraufkommen auf einstellige Ziffern von 15% - 20% Anstieg in den letzten zwei Jahren. Fluggesellschaftsverkehr direkt

beeinflusst das Wachstum der Gepäckkategorie, insbesondere des Markensegments, wo Ihr Unternehmen
hat einen signifikanten Anteil.

Auf der Angebotsseite erlebte Ihr Unternehmen eine Stabilität in den Lieferungen von seinen inländischen und importierten

Die Quellen sahen jedoch einem enormen Druck auf die Eingangskosten gegenüber. Der schnell abwertende Rupie

hat die Margen Ihres Unternehmens erheblich beeinträchtigt, da der Großteil des weichen Gepäcks importiert wird von

China. Chinesische Waren sind auch in Dollar teurer geworden aufgrund der chinesischen
der Fokus der Regierung auf den inländischen Konsum anstelle von Exporten, was zu höheren Arbeitskosten führt

China hat stetig zugenommen. Anstieg der Kosten für Rohmaterialien wie Kunststoff, Aluminium usw. und
Die gestiegenen Frachtkosten haben die Kosten der Waren weiter beeinflusst.

Die Gepäckkategorie wird auf etwa 4000 Crore geschätzt und wächst etwa
10-15% pro Jahr. Der Hypermarktkanal hat im Laufe des Jahres ein robustes organisches Wachstum gezeigt.

wächst viel schneller als andere Vertriebskanäle. Die Kategorie hat den Eintritt von einigen erlebt
Nischen-Internationale Spieler hauptsächlich im Premium-Segment.

Die Unterkategorien für Kurzstreckentransport wie Rucksäcke, Aktentaschen und Trolley-Duffle haben zugenommen.

schneller als der Rest der Kategorie. Im Reisebereich insgesamt wächst das Weichgepäck weiterhin.
schneller als Hartgepäck. Polycarbonatgepäck, das heißt, eine Untergruppe des Hartgepäcks, die
ist ein leichtes, starkes Kunststoffmaterial, das ermutigendes Wachstum gezeigt hat, hauptsächlich aufgrund strategischer

Initiativen, die Ihr Unternehmen in Bezug auf neue Produkteinführungen und Werbekampagnen ergriffen hat.
Internationale Märkte

Das internationale Geschäft Ihres Unternehmens verzeichnete ein Wachstum in allen Regionen, angeführt von Asien.
Der pazifische sowie der Mittel- und Nahost- und afrikanische Raum, der um 37% bzw. 21% gewachsen ist. Trotz allem

Rezession und ungünstige Marktbedingungen in Europa, gelang es Ihrem Unternehmen, seine


Marktanteil dort. Sich an den sich ändernden Reisewünschen weltweit orientierend,
Die Marke Carlton hat eine Reihe von sehr leichtem Gepäck in ihrer Kategorie „Nanolite“ eingeführt, die
wurden von den Verbrauchern in verschiedenen Regionen sehr gut aufgenommen. Die Marke Carlton auch
hat zwei neue Serien von sehr leichtem, aber extrem robustem Polycarbonatgepäck hinzugefügt.
Portfolio.

In Zukunft plant Ihr Unternehmen, seine Position in verschiedenen globalen Märkten auszubauen.
von der Ansprache neuer Geschäftsmöglichkeiten durch private Label-Produktion, insbesondere in
das schnell wachsende Polycarbonat-Segment.

CHANCEN UND BEDROHUNGEN - GEPÄCK


Das Unternehmen erwartet, dass das Wachstum des Inlandsgeschäfts im Gepäckmarkt unter Druck stehen wird, insbesondere für eine gewisse Zeit.

im kommenden Jahr aufgrund einer schlechten Hochzeitssaison, hoher Flugpreise und eines schwächeren Rupienkurses, der betroffen ist

internationaler Freizeitreisen von Indern, globaler wirtschaftlicher Abschwung und langsameres BIP-Wachstum in
Indien als das Wachstum, das in den letzten zwei Jahren zu beobachten war.

Schwaches globales wirtschaftliches Szenario, politische Unsicherheit in Indien, wachsendes Haushaltsdefizit und Investoren

Die Unsicherheit wird sich auf den Wechselkurs der Rupie auswirken, was sich erheblich auf weiche Produkte auswirken wird.
Kosten für das Gepäckaufkommen. Diese Faktoren werden alle Akteure in der Gepäckindustrie betreffen, da alle Gepäckstücke betroffen sind.

Unternehmen importieren weiche Gepäckstücke aus China. Nur diejenigen Unternehmen mit genug Marke und
Die Preissetzungsmacht wird in der Lage sein, diese Kostensteigerungen vollständig oder teilweise auszugleichen.

Die Marktführerschaft des Unternehmens und starke Marken ermöglichen es, höhere Preiserhöhungen weiterzugeben als
seine Wettbewerber. Auf der Nachfrageseite, während die langfristige Wachstumsstory der Luftfahrtindustrie in Indien

bleibt optimistisch, das Wachstum wird voraussichtlich kurzfristig gedämpft sein. Begrenzte Anzahl von
Heiratsdaten in den wichtigen Sommermonaten des Jahres 2012-13 werden auch die Nachfrage in wichtigen harten

Gepäckmärkte. Eine weitere Nachfrage in wichtigen Kanälen wie CSD wird voraussichtlich kontrolliert werden.
Faktoren werden alle Markenreisegepäck-Anbieter beeinflussen, Ihr Unternehmen hat geeignete Pläne gemacht, um ...

solche Drucksituationen entgegenwirken und das Wachstumstempo aufrechterhalten.


Mit starken Marken im Gepäck über alle Kanäle und Preissegmente hinweg ist Ihr Unternehmen einzigartig.
bereit zu wachsen. Das Unternehmen hat effektive Angebote in wichtigen neuen Segmenten wie Rucksäcken entwickelt,

Taschen und sehr differenziertes Polycarbonatgepäck. Ihr Unternehmen bringt auch neue auf den Markt.
Verwandte Kategorien wie Reiseaccessoires, Geldbörsen, Gürtel usw. hauptsächlich zum Verkauf über seine
umfassende exklusive Vertriebskanäle. Das Unternehmen hat erfolgreich E-Commerce getestet, was
entsteht als ein weiteres schnell wachsendes Vertriebschannel.

Segment- / Produktbezogene Leistung

GEPÄCK

Die VIP-Marke dominiert weiterhin den indischen Gepäckmarkt mit dem größten Anteil an einem einzelnen.
Die TV-Kampagne von VIP wurde im April 2011 ausgestrahlt und präsentierte mehrere neue Serien von Spinner 4-Rädern.

Gepäck. Nach dieser Kampagne hat sich die Verteilung der Volumen von vierrädrigen Fahrzeugen in der Kategorie geändert.

signifikant gestiegen. VIP Verve wurde zu Diwali 2011 eingeführt. Verve ist stilvoll, langlebig und dennoch
bezahlbares Polycarbonat-Drehgepäck, das das Polycarbonat-Gepäck revolutioniert hat
Die Pressekampagne von VIP Verve hat auch dazu beigetragen, die Marke zu modernisieren.
Bilder. Insgesamt haben verschiedene Initiativen im Laufe des Jahres der Marke geholfen, ihre Führungsposition zu behalten.

Positionieren und gesund wachsen.

Die Marke Skybags wurde über alle Kanäle eingeführt (traditioneller Handel, Hypermärkte, exklusive)
Franchisenehmern) im April 2011 und hat im Berichtsjahr äußerst gut abgeschnitten. Die Marke ist
als stilvolle moderne Reiseausstattung positioniert, unterstützt von Bollywood-Berühmtheit John Abraham.

Nach dem Soft-Launch im November 2010 hat Ihr Unternehmen die vollständige Kollektion von Carlton herausgebracht.

Marke in Indien im April 2011. Die Marke wurde durch verschiedene Marketingaktivitäten unterstützt.
hauptsächlich Presskampagnen, Flughafenbranding und Gepäckanhänger der Jet-Airline. Ihr Unternehmen auch

zwei Carlton Mono-Marken-Stores an erstklassigen Standorten in Delhi eröffnet, die dazu beitrugen, die
Marke in der richtigen Atmosphäre. Die Rückmeldungen in diesen Geschäften waren sehr ermutigend und mehr
Für das aktuelle Jahr sind Geschäfte in den Städten Mumbai und Bangalore geplant. Andere Marken in der
Portfolios wie die von Alfa und Aristocrat konnten während der Zeit ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Jahr und konnten ihre geplanten Zahlen für das Jahr unter Überprüfung erreichen.
Gepäck

Angesichts der Bedrohungen, Chancen und Stärken Ihres Unternehmens besteht die zentrale Aufgabe darin
wird sein, das meiste aus dem Kategorienwachstum über alle Preissegmente hinaus zu machen und die Margen zu halten

der bestmögliche Grad, ohne das Volumenwachstum zu beeinträchtigen. Ihr Unternehmen ist erfolgreich

Die Umsetzung seiner Multi-Marken-Mehrsegmentstrategie mit konsequenter Investition in Werbung für


alle seine Gepäckmarken.
Geschichte des VIP-Gepäcks

Ehemals Aristo Plast wurde VIP Industries im Januar 1968 gegründet. 1971 wurde es ein vollständig-
Eigene Tochtergesellschaft von Blow Plast. Gefördert von Dilip G Piramal, stellt das Unternehmen her

formgepresstes Gepäck (aus hochdichtem Polyethylen), weiches Gepäck (aus Nylon, Polyester)
Jupolene, bedrucktes Polyester) und ABS-Gepäck (aus Acrylnitril-Butadien-Styrol-Kunststoff)
einschließlich Aktentaschen, Koffern, Handtaschen, Tragetaschen und Kosmetiktaschen. Die installierte Kapazität für
Flexible Gepäck beträgt 360.000 pro Jahr. Das Unternehmen hat im November 1993 eine Bezugsrechtsemission durchgeführt für

Erweiterung, Modernisierung und Ausbalancierung seiner Werke in Nasik, Jalgaon und Sinnar. Es hat ein
Technische Zusammenarbeit mit Tooling Products (Langrish), Großbritannien, um eine hochmoderne Einrichtung einzurichten.

Werkzeugraum zur Herstellung von Kunststoffspritzgussformen und Stanzwerkzeugen. VIP Industries verkauft 60 % seiner

Der gesamte Umsatz in der Produktkategorie auf dem Inlandsmarkt erfolgt über Großhändler, und 30 % werden verkauft an

Institutionen und die Regierung.

Die F&E-Einheit von VIP in Nashik wurde vom Ministerium der Regierung von Indien anerkannt.
von Wissenschaft und Technologie. In den Jahren 1997-98 erhöhte es die installierte Kapazität seiner

Spritzguss-/Vakuumgeformte Kunststoffwaren um 1000 MT. Im Jahr 1999-2000 hat das Unternehmen


Die Exporte stiegen von 14,91 Crores im Vorjahr auf 15,49 Crores im laufenden Jahr.
ein Wachstum von 4% verzeichnet. Das Unternehmen plant, neue Gepäckserien zu entwickeln mit
fortgeschrittenes Design und überlegene Ästhetik. Das Unternehmen hat eine technische Zusammenarbeit eingegangen

mit Delsey S A France zur Herstellung einiger ihrer Premium-Reisetaschen und Aktentaschen.

VIP Industries (VIP) ist Indiens größter Hersteller von Gepäckträgern und hat im Laufe der Jahre
zu einem generischen Namen für Gepäck für den indischen Reisenden. Gegründet im Jahr 1971, trat VIP in Erscheinung als ein

beliebte Marke in den 1980er und 1990er Jahren, hauptsächlich aufgrund innovativer Produkte, die unterstützt werden

durch erfolgreiche Markenbildungsinitiativen. Im neuen Jahrtausend jedoch hat das Unternehmen


verzeichnete rückläufige Verkaufszahlen und musste mit mehreren Herausforderungen aufgrund des starken Wettbewerbs kämpfen

von multinationalen Marken und der Präsenz eines riesigen unorganisierten Sektors, der günstigere Angebote machte

Imitationen.

Kürzlich hat das Gepäckunternehmen VIP Industries Caprese eingeführt und damit ein neues Geschäftsfeld betreten.

Kategorie der markenhaften Damenhandtaschen. Das Unternehmen hat das Ziel, ein dominierender Akteur im Bereich von Rs 2.000 zu werden.

Die Crores-Sparte wird in den nächsten fünf Jahren wachsen und richtet auch den Blick auf Lifestyle- und Modeaccessoires für

Frauen. Es hält die exklusiven Markenrechte an Caprese in allen Märkten, einschließlich Europa, und ist
derzeit in Gesprächen zur Distribution der Marke in Hongkong, Singapur und Dubai zusätzlich zu
Die gleiche Einführung auf dem Inlandsmarkt. Ein riesiges Loch im Segment der Damenhandtaschen erkennend, wo

Laut VIP existiert im Preispunktbereich von 2.000-7.000 Rs kein dominierender Spieler.


Das Unternehmen hat beschlossen, die Gelegenheit zwischen den hohen Preispunkten des Luxus zu nutzen.
Marken und die minderwertigen Stil- und Qualitätslabels. Und es ist sicher, dass die Stärke des Unternehmens in
Design, Beschaffung und Einzelhandel werden helfen, die Marke in Indien einzigartig zu positionieren.

Im Bereich des Umsatzbeitrags erwartet VIP, dass die Verkäufe von Caprese den Verkaufszahlen von Gepäck entsprechen werden, da

Mode ist ihrer Meinung nach ein größeres Geschäft als Gepäck. Das Unternehmen wird die
Handtaschen in 100 Städten und verkaufen sie in Einzelhandelsgeschäften, darunter 400 VIP-Lounges.

EXPORTS AND INTERNATIONAL OPERATIONS

Die Exporte für das Jahr, das am 31. März 2012 endete, beliefen sich auf 82,87 Crores im Vergleich zu 73,07 Crores.

im Vorjahr, ein Anstieg von etwa 13% im Vergleich zum Vorjahr. Die globale Wirtschaft
Die Bedingungen blieben weiterhin schwach, insbesondere in Europa, jedoch hat Ihr Unternehmen konsolidiert.
seinen Marktanteil im Nahen Osten und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen erwartet, dass mit dem
Durch die Einführung seiner neuen Produktlinien wird es in der Lage sein, den Marktanteil in den kommenden Jahren weiter zu stärken.

Jahre.

CARLTON REISEBEDARF GMBH

Wie Ihnen bekannt ist, ist Carlton Travel Goods Limited (CTGL) die hundertprozentige Tochtergesellschaft von Ihnen.

Das Unternehmen im Vereinigten Königreich hat in den letzten Jahren hohe Verluste erlitten, selbst nachdem alle Maßnahmen ergriffen wurden.

um den Umsatz zu steigern und Verluste zu reduzieren. Unter diesen Umständen entschied sich CTGL, die

Unternehmen. Daher hat der Handelsregister für England und Wales CTGL aufgelöst.
am 6. Dezember 2011.

TOCHTERGESELLSCHAFT IN BANGLADESCH

Ihr Unternehmen hat eine hundertprozentige Tochtergesellschaft in Bangladesch unter dem Namen und Stil von

V.I.P. Industries Bangladesh Private Limited mit einem genehmigten Aktienkapital von BDT 250
Million (Zweihundertfünfzig Millionen Bangladesch Taka) zur Durchführung der Herstellung
Betrieb von Gepäck in Bangladesch.
Asiens Nr. 1 Gepäckhersteller und der weltweit zweitgrößte, geleitet von Herrn Dilip G. Piramal.
Teil der DG Piramal Gruppe, VIP, gegründet 1971, läutete die Geburt des modernen Gepäcks ein
Indien. Die vier Fabriken des Unternehmens produzieren jährlich fast fünf Millionen Teile. Der Stand der-
Das VIP Design Lab in Nashik hat mehrere internationale Patente und Designs zu verzeichnen.
Anmeldungen. Seit der Gründung hat das Unternehmen Schritt gehalten mit dem sich ändernden Bedarf und Geschmack von

der anspruchsvolle und qualitätsbewusste Reisende. Die VIP-Industrien haben bereits eine globale Präsenz mit
seine Produkte sind nicht nur in ganz Indien, sondern auch im gesamten Nahen Osten, im Vereinigten Königreich, in den USA und in Deutschland erhältlich.

Spanien, Italien und ausgewählte afrikanische und südostasiatische Länder.

Führungsposition im organisierten Markt mit Präsenz in allen Preissegmenten

VIP ist in verschiedenen Preisklassen (niedrig, mittel und premium) im Gepäcksegment präsent.
Die Präsenz über die Preisspanne hinweg, verbunden mit einem starken Markenimage und einem Vertriebsnetz, hat
sicherte sich eine Führungsposition für VIP auf dem indischen organisierten Markt (60% Anteil). Um dies aufrechtzuerhalten

Die Fähigkeit des Unternehmens, kontinuierlich zu innovieren und neue Produkte auf den Markt zu bringen, wird sein

kritisch.

Wettbewerb von unorganisierten Sektoren und internationalen Marken

Der unorganisierte Sektor wird voraussichtlich schneller wachsen, da die meisten der unorganisierten Akteure
Importgepäck, das aggressiv bepreist ist und Kompromisse bei der Qualität eingeht. Das zunehmende
Der Wettbewerb aus dem unorganisierten Sektor bleibt für VIP eine Herausforderung, da die Rohstoffpreise steigen.

Preise. VIP sieht sich auch harter Konkurrenz von internationalen Marken wie American Tourister gegenüber.
Samsonite.

Der Wettbewerb könnte sich weiter verstärken, wenn die Verlangsamung der chinesischen Wirtschaft zu Dumping führt.

Konsumgüter auf internationalen Märkten, insbesondere in Ländern wie Indien mit hoher Inlandsnachfrage
Nachfrage.
Produktportfolio

Das Produktportfolio von VIP Industries Ltd. umfasst heute eine vielfältige Palette an Hartschalen- und
weiche Gepäckstücke. Das Sortiment umfasst Trolleys, Koffer, Reisetaschen und Reise-Übernachtungslösungen.
Exekutive Taschen, Rucksäcke und sogar Schultaschen. Die VIP Industries Ltd. hat renommierte Marken wie
VIP, Alfa, Footloose und Buddy decken das gesamte Spektrum an Reiseprodukten ab. VIP Industries
Die Ltd. hat eine Lizenz und vertreibt Delsey-Produkte in Indien und den SAARC-Ländern.
Diese Produkte erreichen über 8000 Einzelhandelsstellen im ganzen Land. Außerhalb Indiens haben wir eine

Netzwerk von über 1300 Einzelhändlern in 27 Ländern. Unser Sortiment umfasst spritzgegossenes PP.
Gehäuse; vakuumgeformte ABS-Gehäuse sowie Weichgepäck aus Nylon, Polyester und EVA
Material.

Gepäck Harte Reisetasche, weiche Reisetasche, Polypropylen


hart aufrecht Polycarbonat
Gepäck. ABS-Nylon.
Reisetaschen Totes, Reisetasche, Trekking Nylon, Leder
Tasche, Rolltasche.
Rucksäcke Schulranzen Nylon
Rucksack.
Exekutive Aktentasche, weiche Executive-Tasche Nylon, synthetisch
Tasche Laptop-Tasche (Schaum)
Portfolio Messenger-Tasche Polyurethan
Leder.
Gürtel Echtes Leder Leder
Umkehrgurt mit wendbarer
Schnalle
Regelmäßiger Gürtel mit schickem Schnallen &

regelmäßige Schnalle

Lässige Gürtel
Brieftaschen Echtes Leder Leder
3 bis 10 Kreditkartenhalter mit
Taschen für Münzen und Identität
Karte
Kartenhalter mit Fächern für
Münzen
Reißverschlusstaschen, 2-fach Geldbörse mit

Taschen für Münzen und Karten 3-fach


Geldbörsen mit Fächern für Münzen und
Karten
Kreditkartenetui mit 10 bis 20
Taschen
Reisen Sicherheitsbeintasche, Hüftgeld
Zubehör Gürtel, Nacken sichere Tasche,
geheime Brieftasche
Steuerung mit 7 Fächern,
freihändiges CD-Case
Hülle, iPod-Hülle, Brillenhalter
Zellentasche
Zahlenschloss
Kissen
Schlüsseltasche, Reisesicherung mit
Ziffernschloss usw.

Handtaschen Büro-/Alltags Tasche, Umhängetasche,Leder, Nylon


Einkaufstasche
Handtaschen
schick

Das Unternehmen trat in die neunziger Jahre mit vier Submarken ein, die nach Form und Kunden segmentiert sind.

[Link] Positioning :

Skybags - weiche Gepäckreihe für Geschäftsreisende.


Alfa - Economy-Bereich, für den Erstkäufer oder den Umsteiger zur Marke
Segment.

VIP-Bereich - doppelt so teuer wie Alfa, für das stereotype indische Gepäck
Kunde.

Odyssee - für den exklusiven Lifestyle-Käufer.

VIP Industry ist Asiens größter Gepäckhersteller und der weltweit zweitgrößte Gepäckhersteller.
Hersteller. Es hat einige der besten Marken und wurde im kürzlichen Markenranking auf den zweiten Platz eingestuft.

Bewusstseinsumfrage. Die Wachstumsrate und der Umsatz jeder dieser Marken im Jahr 1992 deuten auf die Verzerrung hin.

Wachstum towards dem oberen Ende des Marktes.

Wachstumsrate des Markenbeitrags (%)


zum Umsatz (%)

Skybags 10 35

Alfa 40 3

VIP-Bereich 35 10

Odyssee 15 30

Diese Marken sind alle im unteren Segment zu finden. Es gibt Produktionsanlagen in Nasik.
Nagpur & Sinner. Es wird vorgeschlagen, Produktionsstätten in Sri Lanka und anderen zu errichten.
SAARC-Länder. VIP stellt 280 Modelle her. Das langfristige Fertigungsziel
Die Kapazität beträgt 12000 Einheiten pro Tag. VIP verfügt über ein starkes Netzwerk von 4000 Händlern.

Langfristige Ziele:

Um 50% des Umsatzes aus Exporten zu erreichen und ein wichtiger Akteur auf dem internationalen Markt zu werden.

Markt bis zum Jahr 2005.

Um einen großen Teil des unorganisierten Sektors durch ihr Produkt ‚MANTRA‘ zu gewinnen.
Kurzfristige Ziele:

Ein Volumen- und Wertewachstum von 15% zu erzielen.

Segmentierung

VIP bedient die Einkommensgruppe von 5000-10000 für das Standard- und beliebte Segmentprodukt.
Ihr Premiumprodukt richtet sich an eine Einkommensgruppe von über 10.000. Sie bedienen alle vier.
Zonen.

Vertriebsnetz

VIP hat 21 Filialen und ein starkes Händlernetz von etwa 5000.

Marktverteilung – in Indien Marktdistribution – Weltweit

Vertriebskanal Anteil (%) Vertriebskanal Anteil (%)

Armee-Kantinen 30-40% Kaufhäuser 41

Gepäckgeschäfte 60% Gepäckgeschäfte 21

Kataloggeschäfte 16

Warenhäuser 15
Versandhandel 2

Andere 5

Produktdifferenzierung

VIP hat im unorganisierten Sektor Fuß gefasst als das einzige Markenprodukt, das vorhanden ist in der
Standardsegment.

Premium-Segment :-

Es gibt kaum eine Unterscheidung im Angebot von VIP. Das Produkt ist nahezu dasselbe wie bei
das Produkt ihrer Wettbewerber Samsonite in Bezug auf Funktionen. Die Differenzierung besteht nur in Bezug auf

(VIP ist 20% günstiger als Samsonite.)


Beliebtes Segment

Es ist das Segment, in dem VIP Geld verdient. Dieses Segment bietet eine bessere Marge. Das Gepäck
ist vom rahmenlosen Typ und das Unternehmen hat einen großen Marktanteil. Das Produkt wird beworben als
robust und langlebig gegenüber den harten Belastungen des Reisens in Indien.

Standardsegment:-

Das Produkt hat die minimalen Funktionen und hebt sich durch niedrige Preise ab. Das Produkt wird als
Preis-Leistungs-Verhältnis.

Positionierung

Es positioniert sich als ein A-Z Gepäckunternehmen ohne Diffusion der Muttermarke.

V.I.P. plant, den lukrativen europäischen Markt zu erschließen, wo die Menschen mehr kaufen.
Gepäck

Verkaufsstrategie

VIP hat sich auf dem indischen Markt mit Produktinnovationen, einem Fokus auf Qualität und
Markenaufbau. VIP war der erste, der das "nicht reversierbare Mehrfachsicherheits Schloss", den Softgrip-Griff eingeführt hat.

Doppelverriegelung und Zentralverriegelungssystem. Diese Innovationen zusammen mit Markenaufbau


VIP zum Marktführer gemacht.

Dann sah sich VIP dem Problem gegenüber, mit dem die meisten Riesen konfrontiert sind: Die Marke wird allgemein.

Kategorie und lokal Marken essen in das teilen von der Unternehmen.
1997 kam eine gewaltige Bedrohung für VIP – Samsonite. In kurzer Zeit etablierte sich Samsonite.
seine Präsenz im Luxussegment des Marktes. Während VIP in der Mitte sehr dominant war-
Segment, es hatte keine Präsenz im Luxussegment. Samsonite stellte eine große Bedrohung für VIP dar und
innerhalb kurzer Zeit einen Marktanteil von etwa 35 % im Gepäckmarkt gewonnen hat. Dies
VIP gezwungen, seine Marketingstrategie ernsthaft zu überdenken. Um der Bedrohung durch Samsonite entgegenzuwirken,

VIP hat die Elanza-Serie von Premium-Gepäckstücken eingeführt. Samsonite wollte inzwischen auch eintreten.
beliebtes Segment (800-2000 Bereich). Es wurde die Marke „American Tourister“ eingeführt, um in diesen Bereich einzutreten.
Segment, das eine große Bedrohung für den Marktführer darstellt. Darüber hinaus hatte Samsonite eine internationale

zeitgemäßer Look und sprach die neue Generation mehr an als VIP, das nicht als ein
lebhaft Marke.

Um die neue Generation anzusprechen und eine neue Markenidentität zu schaffen, begann VIP mit einem
Rebranding-Übung. Die üblichen Anzeigen von VIP sprachen die Mittelschicht an und konzentrierten sich mehr auf

zu Emotion. Die „Kal Bhi, Aaj Bhi“-Werbungen waren sehr kraftvoll und sprachen die Mittelschicht an.
Aber da sich die Verbraucher verändert haben, musste die Marke, um erfolgreich zu sein, zeitgemäß sein.

schau.

Die neue Strategie von VIP konzentriert sich darauf, das Konzept von "Reisen" zu erfassen oder zu besitzen. Das Logo

wurde in ein zeitgemäßeres Logo geändert und die Anzeigen wurden geändert, um das Neue zu kommunizieren

Positionierung. Die Agentur dachte an die passendsten Reisemomente und entschied, dass die
―Abfahrtszeit ― sind die wichtigsten Bestandteile einer Reise. Die Werbungen zielten darauf ab, die Marke zu verbinden mit

Reisen. So entstand die „Bye-Bye“-Kampagne mit einer sehr jugendlichen Bildsprache, die ansprach.
mehr die neue Generation Reisender. Die Basislinie wurde auf „Gute Reise“ geändert, daher
versuchend zu eigen der Konzept von reisen.

Die neuen Kampagnen wurden durch neue Produktlinien unterstützt. Die Submarken von VIP umfassen
Delsey (internationale Marke aus Frankreich), um das Premium-Segment zu erfassen, Footloose: der trendige
Taschen für die Jugend, Buddy: Schultaschen und Alfa: Preis-Leistungs-Segment.
VIP ist ein Marktführer, der sich bemüht, seine Führungsposition zu halten. Es ist gescheitert, zu schaffen
Barrieren für den Wettbewerb, indem viele Kategorien offen gehalten werden, um in den Wettbewerb einzutreten. Jetzt auch

Die Kategorie Leder Taschen verzeichnet jetzt viel Aktivität, mit großen Akteuren wie Hidesign, die die Führung übernehmen.

VIP hat in diesem Segment keine Präsenz. Aber mit seiner starken Markenbekanntheit und Fähigkeit zu
Änderungen mit den Verbrauchertendenzen werden VIP in seinen zukünftigen Kämpfen helfen.

Werbestrategie

Ihre Werbestrategie besteht darin, ein Bild von Robustheit, Preis-Leistungs-Verhältnis und Strapazierfähigkeit zu fördern. Plan

20 Crore Rupien dafür auszugeben. Der Preis reicht von 225 Rupien bis 8000 Rupien. Das Unternehmen hat auch
in frischen Gesprächen mit dem französischen Unternehmen Delsey, um das Premium-Gepäck des Unternehmens zu vermarkten.

Bereich.

Preisstrategie

Marktsegmentierung

Segment
(Rs) (%)

Premium 1500+ 15

Beliebt 700-1500 30

Standard 300-700 55
Das Premium-Segment steht an der Spitze der Rangliste in Indien. Es wird gefolgt vom beliebten Segment.
das ist etwas größer als das Premium-Segment, aber kleiner als das Premium-Segment,
Das letzte Segment ist das größte und trägt in Entwicklungsländern am meisten zu den Verkäufen bei.
Im Gegensatz dazu ist das Standardsegment in den entwickelten Ländern sehr klein.

Eine solche Konstitution des Kundenprofils unterstützt den unorganisierten Sektor in Indien, der
stellt kostengünstige Waren her. Die hochwertigen Hersteller haben Schwierigkeiten, einzudringen
der Markt aufgrund hoher Produktionskosten. Die Zielkunden im oberen Segment (Premiumsegment)
Die oberen 15% machen nur 15% der Gesamtkunden aus, während das untere Standardsegment 55% ausmacht.

Das Premium-Segment wird von der Apollo-Gruppe (USA) und dem Unternehmen Samsonite (I) kontrolliert.

Das beliebte Segment wird vom heimischen Riesen, VIP Industries, dominiert. Das Standardsegment, das
Der größte Segment wird von VIP Industries und Universal bedient. Die unorganisierten Anbieter belassen ihre Preise für

Produkte für etwa 300 Rs pro Stück.

Neben dem Wettbewerb und dem Preisverfall durch den unorganisierten Sektor ist die geformte Industrie
konfrontiert mit einem harten Wettbewerb im Bereich der Softgepäck-Segmente. Dieses Segment hat die Kunden angesprochen.

In den letzten Jahren ist es schick geworden. Obwohl das Segment der weichen Gepäcke nur 15-20% des Gesamtvolumens ausmacht.

Industrie. Sie wächst mit einer Rate von 25%, was viel höher ist als das geformte Gepäck.
Segmentwachstum.
Die großen Unternehmen der Branche sind unterschiedlicher Meinung über die Wachstumsrate von Hartgepäck oder formgepresstem Gepäck.

Die VIP Industries setzt die Wachstumsrate optimistisch auf 10%, während das multinationale Unternehmen Samsonite sagt

Der Markt für Hartgepäck ist um 4% geschrumpft. Doch beide Unternehmen sind nicht bereit, das zu ignorieren.
Hartgepäckmarkt für Weichgepäck. Im Ausland sind die meisten Gepäckhersteller sowohl im Hart- als auch im Weichgepäck tätig.

harte und weiche Gepäckstücke. Auch in Indien stellen VIP und Samsonite sowohl weiche als auch harte Gepäckstücke her.

Allgemein ist das Gepäckgeschäft saisonabhängig. In Indien hängen die Gepäckverkäufe von zwei ab
Faktoren – Tourismusentwicklung und die Hochzeitssaison. Die Hochzeitssaison erstreckt sich von
März–Juni und von Oktober–Dezember. In diesen Monaten gibt es gute Verkäufe von Gepäck. Auch der
Inlandstouristen planen ihre jährlichen Reisen normalerweise während der Urlaubssaison zwischen April und Juni.

In dieser Zeit gibt es einen harten Wettbewerb unter den Gepäckherstellern, um sich das zu sichern
Marktanteil.

In den letzten Jahren hat jedoch die sozialpolitische Unruhe die indische Tourismusbranche beeinträchtigt.
Marktquellen berichten, dass all diese Probleme die kumulierte jährliche Wachstumsrate verringert haben.
Die geformte Gepäckindustrie auf 5%. Allerdings hat das Kargil-Problem in Kaschmir die Chancen verschlechtert.

der Belebung der indischen Tourismusindustrie, wodurch die Chancen auf eine Verbesserung verringert werden.

Wachstumsrate der Gepäckindustrie.


SWOT-Analyse

Sehr hohe Markenbekanntheit (2ndin Indien).

52% Marktanteil im organisierten Sektor (der größte in Asien).

11% durch Universalgepäck.

Seit 31 Jahren ist es in diesem Markt.

Es hat 21 Filialen und ein starkes Händlernetz von etwa 5000 Verkaufsstellen.

Niedrige Rohstoffkosten.

Echter Wert für Geld.

Geldmacht & aggressives Management.

Alle Anlagen sind ISO-zertifiziert (regierungsanerkannte F & E-Einheit in Nasik).

Schwäche

Weniger Forschung- und Entwicklungsausgaben.

-
Spielraum zur Steigerung der Exporte.

Die Wirtschaft erholt sich.

Unerschlossenes unteres Segmentgebiet.

Verschlechterung der Situation in Kaschmir für den Tourismus.

Unorganisierte Sektoren sind aufgrund einer geringeren Höhe der Verbrauchssteuer um 25 % günstiger.

Überschüssige Kapazitäten in den südostasiatischen Ländern.

Die Spieler im informellen Sektor, die sie organisieren und mit einer Marke herauskommen.
Produkte.
Vertriebsnetz

VIP hat ein Portfolio starker Marken im Gepäcksegment, einschließlich Carlton, V.I.P. Skybags,
Aristokrat, Alfa und Footloose. Neben dem starken Markenimage verfügt es über eine breite Verteilung.
In Indien führen etwa 9.700 Verkaufsstellen VIP-Produkte, darunter 671 exklusive Geschäfte.
und fast 11.000 Multibrand-Händler. VIP hat auch seine Marken beim CSD registriert und
Verkäufe an CSD machten 26 % des Gesamtumsatzes im Geschäftsjahr 11 aus. Außerdem exportiert das Unternehmen seine

Produkte nach Europa und dem Nahen Osten, die im Geschäftsjahr 11 etwa 10% der Einnahmen ausmachten.

Vertriebskanal
An Kunden
Verkaufs- und Vertriebszahlen:

Verkaufsprozess

Der Vertrieb wird von dem Gebietsverkaufsleiter (ASM), dem Aktivierungsmanager (AM) und einem Gebiet koordiniert.

Verkaufsbeauftragter (TSI). Diese Personen fungieren als Verbindung zwischen dem Lagerhalter und dem Unternehmen. Die

Waren werden mit dem Lastwagen des Unternehmens ins Lager des Großhändlers transportiert. Der Großhändler bestellt dann einen Re

Lagerverkäufer (RSSM), der für das Einsammeln der Bestellungen und Zahlungen verantwortlich ist
Einzelhandelsgeschäfte.

Motivationsfaktor - Leistungsorientierte Bewertung für Verkäufer und Anreize für Promoter


auf der Grundlage des Verkaufsziels

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