INDEX DER EXEMPLARE

1.0 EINFÜHRUNGN .......1

1.1REICHWEITE DES SYSTEMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

1,2SECHS-SCHRITTE-PROZESS FÜR DIE ORTUNG UND
BEHEBUNG VON STÖRUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

2.0 IDENTIFIKATION DES SYSTEMS1

3.0 BESCHREIBUNG DES SYSTEMS UND FUNKTIONALE BETRIEB 1

3.1ALLGEMEINE BESCHREIBUNG1
3.2BETRIEB FUNKTIONIERTL 1
3.2.1 EIGENSCHAFT DES AUTOSTICK (SOFERN ZUTREFFEND) . . . . . . . .2
3.2.2 FUNKTIONSWEISE DER ÜBERTRAGUNG UND SCHEMATA VON
ÄNDERUNGEN BEI VERSCHIEDENEN ÖLTEMPERATUREN. . . . . . . . .2
3.3FEHLERDIAGNOSE-CODES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
3.3.1 Dauerhafte CODIGO4
3.3.2 FALLEN EINES ZYKLES 4
3.3.3 INTERMITTIERENDER CODE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3.3.4 STARTZAHLEN ZUM ETABLISCHENO ......4
3.3.5 LÖSCHUNG VON FEHLERCODES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
3.3.6 LISTE DER FEHLERDIAGNOSE-CODES
(DER LISTE FOLGEN DETAILLIERTE BESCHREIBUNGEN)) ........4
3.3.7 BESCHREIBUNGEN VON DTC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
3.3.8 Schnelles LernenO 20
3.3.9 BELEUCHTUNG DES VERSCHLUCKENS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
3.3.10FAKTOR DES ELEKTRONISCHEN RADS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
3.4VERWENDUNG DER DRBIII 21
3.5FEHLERMELDUNGEN DER DRBIII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
3.5.1 LA DRB III ES LEUCHT NICHT (BILDSCHIRM IST WEISS). . . . . . . . .22
3.5.2 DER BILDSCHIRM WIRD NICHT ANGEZEIGT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
3.6 SIMULATOR DER ÜBERTRAGUNG (WERKZEUG MILLER N 8333) UND
ADAPTER FÜR FWD (WERKZEUG MILLER N 8333-1) 22

4.0 HAFTUNGSAUSSCHLUSS, SICHERHEIT UND WARNUNGEN . . . .22

4.1HAFTUNGSAUSSCHLUSS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
4.2SICHERHEIT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
4.2.1 SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEN TECHNIKER. . . . . . . . . . . .23
4.2.2 VORBEREITUNG DES FAHRZEUGS FÜR DIE TESTS. . . . . . . . . . .23
4.2.3 DIENST FÜR UNTERSETZUNGEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
4.2.4 SICHERHEITSINFORMATIONEN ÜBER DIE DRBIII 23
4.3WARNUNGS 24
4.3.1 HINWEISE ZU SCHÄDEN AM FAHRZEUG. . . . . . . . . . . . . . . .24
4.3.2 STRAßENPROBE EINES FAHRZEUGS OBJEGT VON
REKLAMATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
4.3.3 WARNUNGEN ZUR ELEKTRONISCHEN RADCHEMIE
(SO ZUTREFFEND). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
4.3.4 Rundschreiben und Überprüfungsanrufe25

5.0 WERKZEUGE UND NOTWENDIGE AUSRÜSTUNG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

ich
 INDEK DER THEMEN - (Fortsetzung)
6.0 GLOSSAR DER BEGRIFFES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

6.1AKRONYMEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
6.2DEFINITIONEN26

7.0 INFORMATION UND DIAGNOSTIKVERFAHREN 27

KOMMUNIKATIONEN
FEHLENDE ANTWORT VOM STEUERMODUL DER
ÜBERTRAGUNG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

ÜBERTRAGUNG
P0120-SIGNALFRONT DES DROSSELKLAPPENPOSITIONSSENSORS
beschleuniger31
P0218-FUNKTIONIERT BEI HOCHER TEMPERATUR AKTIVIERT34
P0562 - BATTERIESPANNUNG NIEDRIG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
P0604-INTERN DES TCM40
P0605-INTERN DES TCM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
P0613 - INTERNER FEHLER DES TCM. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
P0706-ÜBERPRÜFUNG DES SIGNALS DES GETRIEBEWANDLERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
P0715-FEHLER DES GESCHWINDIGKEITSSENSORSN 50
P0720-FEHLER DES GETRIEBESENSORS54
P0725-SENSORLEITUNG FÜR MOTOR GESCHWINDIGKEIT58
P0731-FEHLER DER GESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNG IN 1 ein61
P0732-ERROR DER GESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNG IN 2 ein63
P0733-Fehler bei der Übersetzungsverhältnis in 3 ein. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
P0734-Fehler der Geschwindigkeitsbeziehung in 4 eine69
P0736-Fehler der Geschwindigkeitsverhältnis im Rückwärtsgang . . . . . . . . . . . .72
P0740 - Steuerkreis für die Kupplung des WandlerR . .74
P0750-SOLENOIDENKREIS L-R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76
P0755-2/4-SOLENOIDENKREIS 80
P0760-SOLENOIDKREIS FÜR OD84
P0765-SOLENOIDSCHALTUNGEN FÜR UD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
P0841 - SCHALTKREIS FÜR DEN DRUCKSCHALTERDETEKTOR VON LR. . . . . .92
P0845-PRÜFEN FALL FÜR HYDRAULISCHEN DRUCK 2/4. . . . . . . . . . . . . . . . .97
P0846-LEITUNG ZUM DETEKTIONSSCHALTER FÜR DRUCK 2/4. . . .102
P0870-DRUCKPRÜFUNG FÜR OD. . . . . . . . . . . . . . . .107
P0871-SCHALTUNG ZUR DETEKTION DES DRUCKSCHALTERS VON OD. . . .112
P0884-AKTIVIERUNG BEI GESCHWINDIGKEIT D 117
P0888 - AUSGANG DES RELAIS IMMER DEAKTIVIERT118
P0890-UMSCHALTBARE BATTERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
P0891 - DAS GETRIEBE RELAY IST IMMER AKTIVIERT 126
P0897 - FLUID DER GETRIEBEFEHLER ODER ÜBERHITZT. . . . . .129
P0944-VERLUST DES ANLAUFENS .....................................................131
P0951- SENSORSTEUERUNG AUTOSTICK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
P0992-TESTFALL FÜR HYDRAULISCHEN DRUCK PRÜFEN VON 2-4/OD 137
P1652-FUNKTIONIERENDE FEHLERHAFTIGKEIT DER KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE IN
SERIE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .139
P1684 - DIE BATTERIE WURDE GETRENNT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .141
P1687-Fehlende Kommunikation mit dem MIC 144
P1694-communication des Busses mit dem Motorsteuergerät . . . . . . . . . . . .146
P1775-VENTIL BLOCKIERTE SOLENOID-UMLENKVENTIL
STELLUNG DES TCC148

ii
 INDEKSDER MATERIEN - (Fortsetzung)
P1776-VENTIL DEL SOLENOIDE BLOCKIERT IN DER
POSITION VON LR153
P1790-FALLEN SOFORT NACH DER ÄNDERUNG. . . . . . . . . . . . . . . . . . .158
P1793-Fehler bei der Verbindungskommunikation von TRD . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
P1794-FEHLER DES GESCHWINDIGKEITSSENSORSD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .163
P1797-REKALIBRIERUNG DES MANUELLEN WANDLERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
P1799-ÖLTEMPERATUR WÄHREND DES GEBRAUCHS168
DIE RÜCKFALLLICHTER LEUCHTEN OHNE DASS DER
DER WECHSLER IST IM RÜCKWÄRTSGANG173
RÜCKLAUFLICHTER FUNKTIONIEREN NICHT175
ÜBERPRÜFUNG DER FUNKTIONSWEISE DES SCHALTERS
PARKEN/PUNKT TOT.................................178
UNTERE NIVEAU DES GETRIEBEÖLS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
*OHNE MANUELLES FUNKTIONIEREN DES AUTOSTICK181
OHNE FUNKTIONIERENDEN TACHOMETER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
LAUT ÜBERTRAGUNG OHNE DAS VORKOMMEN VON DTC184
*FRÜHE ÄNDERUNGEN DES GETRIEBES OHNE DAS VORHANDENSEIN VON DTC. . . . .185
*DER SIMULATOR FÜR DIE ÜBERTRAGUNG 8333 AKTIVIERT SICH NICHT. . . . . . . . . . . . . . . . .186

Überprüfungsprüfungen
Überprüfungsprüfungenn187

8.0 LOKALISIERUNG DER KOMPONENTEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189

8.1AUTOSTICK-SCHALTER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .189
8.2MODUL FÜR DIE STEUERUNG DES ÜBERTRAGUNGSMECHANISMUSN . . . . . . . . . . .189
8.3Lokalisationen des Drucklochs189
8.4LOKALISIERUNG DER ÜBERTRAGUNGSKOMPONENTEN190
8,5MODUL FÜR DIE ÜBERTRAGUNGSSTEUERUNG190

9.0 ANSCHLUSSSTIFTE191

AUTOSTICK-SCHALTER - SCHWARZ 4 WEGE191

MODUL C3 ZUR STEUERUNG DER KAROSSERIE - GRAU 16 WEGE. . . . . . . . . . . . .191
BREMSLICHTSCHALTER - GRAU 6 WEGE191
SCHALTVERRIEGELUNGSSOLENOID FÜR DEN SCHALTHEBEL
BETÄTIGT DURCH DAS BREMSPEDAL - WEISS 2 WEGE . . . . . . . . . . . . . . . . 191
C104 (EATX) - HELLGRAU (SEITE DES AUTOMATISCHEN GETRIEBS) .192
C104 (EATX) - HELLGRAU (SEITE DES SCHEINWERFERS UND DES TAFELS)192
C105 (EATX) - SCHWARZ (SEITE DES AUTOMATISCHEN GETRIEBES)192
C105 (EATX) - SCHWARZ (SEITE DES Scheinwerfers UND TAFEL). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
DATENVERBINDUNGSSTECKER - SCHWARZ 16 POLIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
SENSORVERLAUFSAUSGANG - GRAU 2 WEGE...
SICHERUNGEN (TC) 195
RÜCKFAHRLICHT LINKS - SCHWARZ 2-LEITUNGEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
SENSORVERLOREN AUSGANG - GRAU 2 WEGE..........195
SICHERUNGEN (PDC)197
STEUERUNGSRELAIS FÜR DAS GETRIEBE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
MODUL C1 FÜR DAS STEUERSYSTEM DES ÜBERTRAGUNGSMECHANISMUS C1 - GRAU 40
VIAS 198
MODUL C2 ZUR STEUERUNG DES ÜBERTRAGUNGSMECHANISMUS - GRAU 40
VIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
RÜCKFAHRLEUCHTE RECHTS - GRAU 2 WEGE199
DROSSGASPOSITIONSSENSOR (2.0L/2.4L) - NATÜRLICH 3 WEGE. . . . . .200

iii
 INDEX DER INHALTE - (Fortsetzung)
POSITIONSSENSOR FÜR DIE DROSSLEISTER (2.7L) - SCHWARZ 3 WEG200
MODUL DER GETRIEBEKONTROLLE - SCHWARZ 60 WEGE. . . . . . . . .201
SENSOR FÜR DIE POSITION DES GETRIEBEGEHÄUSES - DK. GRAU 10 WEGES . . . . . . . .202
KONTAKTSET FÜR DRUCKSCHALTER/SOLENOID DER BOX
CAMBIOS - SCHWARZ 8 WEGE202

10.0 DIAGRAMME Schematisch203

11.0 TABELLEN Y GRAFICOS205

11.1FEHLERCODES FÜR DAS GETRIEBESCHALTVISIERS 205

11.2ANWENDUNGSTAFEL DES SOLENOIDES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205
11.3ZUSTÄNDE DES DRUCKSCHALTERS DES GETRIEBES. .206
11,4ZUSTÄNDE DES POSITIONSSENSORS DES GETRIEBES . . . . . . .206

iv
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN

1.0 EINFÜHRUNG DruckgeschwindigkeitsmessgerätundGeschwindigkeitssensor

von Übertragungen, die sich auf derselben Seite befinden
Die Verfahren dieses Handbuchs umfassen Übertragung. Um die Beschreibungen der
die Spezifikationen, Anweisungen und Grafiken Identifikationsetikett der Übertragung, mit-
notwendig, um Probleme im Getriebe zu diagnostizieren Sulte die Dienstinformationen.
von automatischen elektronischen Änderungen (EATX) 41TE/
AE. Die Diagnosen dieses Handbuchs basieren auf der
3.0 istBESCHREIBUNG DES
Bedingung oder Symptom eines Fehlers, das zum Zeitpunkt vorhanden
die Diagnose durchzuführen. SYSTEM UND BETRIEB
Wenn eine Reparatur erforderlich ist, FUNKTIONAL
Konsultieren Sie das passende Volumen des Handbuchs für den Service.
cioumsichüberdieVerfahrenzuinformieren
ordnungsgemäßeDemontageundReparatur. ALLGEMEINEBESCHREIBUNG
Die Diagnosverfahren werden geändert
Jedes Jahr. Neue Systeme können hinzugefügt werden. Das elektronische Getriebe 41TE/AE ist eine
deDiagnoseund/oderVerbesserungderbereitsvorhandenenSysteme konventionelles Getriebe, in dem verwendet wird
Zelte. VOR DEM VERSUCH, EINEN DIAGNOSE ZU STELLEN hydraulisch betätigte Kupplungen für Lkw
EIN FEHLERCODE DES FAHRZEUGS, LESEN SIE Biar ein Planetengeartrieb. Ohne em-
DIESEANLEITUNGW . irempfehlenIhnene,inenÜberblickzuverschafenüber Bargo,daselektronischeKontrollsystemersetzt
das gesamte Handbuch, um sich mit allem vertraut zu machen viele der mechanischen und hydraulischen Komponenten
neue Diagnoseverfahren und die, die verwendetindenGehäusenvonGetriebewalven
ehsiabencsihveä[Link] konventionelle Nes.
DiesesHandbuchspiegeltvielevorgeschlageneÄnderungenwider
fürLeserfrü[Link]- 3.2FUNKTIONALEBETRIEB
Haben Sie einen Kommentar oder eine Empfehlung nach
BitelesenSiediesesHandbuchundfülenSiedasFormularaus. Das elektronische Getriebe 41TE/AE verfügt über
aufderRückseitedesHandbuchsenthaltenundunsdieszurücksenden voneinemvollkommenanpassbarenKontrollsystem.
de correo. Das System führt seine Funktionen basierend auf
Rückmeldungsinformationen des Sensors in
ANWENDUNGSBEREICHDESSYSTEMS [Link].
mathematisch an die Veränderungen im Betrieb der
Dieses Diagnosverfahrenshandbuch Motor und die Variationen des Reibungselements
deckt alle Fahrzeuge J R41/J R27 2002 aus umeineeinheitlicheWechselqualitätbereitzustellen.
zwei Wechselkisten 41TE/AE. DasKontrollsystemstelltsicher,dassdieFunktion...
AnwendungderKupplungwährendderAufwärtswechsel
1.2VERFAHRENINSECHSSCHRITTEN Dente und Abstieg haben eine bessere Antwort.
FÜRD
EILOKAS
L
E
IRUNGUND ohneErhöhungderHärte.
Das Steuergerät für die Getriebe (TCM)
BEHE
BU NG
V
OF
NE
HLE
RN Überwacht kontinuierlich das Vorhandensein von Problemen
elektrische,mechanischeundeinigehydraulischeProbleme
Die Diagnose des elektronischen Getriebes
41TE/AEwirdinsechsgrundlegendenSchrittendurchgeführt: [Link],dasTCM-Seele-
gibt einen Fehlerdiagnosecode an. Einige von
• Prüfung der Reklamation diese Codes verursachen, dass das Getriebe einsetzt
• ÜberprüfungvonSymptomen,diemitverbundensind
imlimp-inModusoderstandardmäß[Link]
derselbe modo, wird die Stromversorgung zur Box abgeschaltet
Änderungen über das TCM, das Relais deaktivierend
• Analyse des Symptoms
Steuerung der Übertragung und Aufnahme der Versorgung
• Identifizierung des Problems [Link],
• Reparatur des isolierten Problems die einzigen mechanischen Funktionen des Getriebes
BIOS-Sohn:
• ÜberprüfungderordnungsgemäßenFunktion Parken und Leerlauf
Rückwärtsgang
2.0 IDENTIFIZIERUNG DES ZweiteFahrstufe
EssindkeineaufsteigendenoderabsteigendenÄnderungenerlaubt.
SYSTEM Zä[Link]
Es erlaubt die drei verfügbaren Positionen.
Die Fahrzeuge mit 4-Gang-Getriebe ausgestattet
Geschwindigkeiten haben das Solenoid/den Umschalter von Obwohl die Leistungen in diesem Modus
Druck, Positionssensor des Getriebes, Sen-

1
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Fahrzeugverringertsicherheblichd,erEigentümerjedochweiterhin das Fahrzeug wird aggressiv gefahren in einer
SiekönnendasFahrzeugbiszurWerkstattfahren. Marsch niedrig, die berechnete Öltemperatur
WenndieDRBIII sichimBereichvon wird ungenau sein. Folglich das Schema von
EATX des Diagnosprogramms, überwacht Ausgewählte Änderungen können unangemessen sein
konstant das TCM, um zu erkennen, ob das System fü[Link]ür
[Link] Kabel der verschiedenen Schaltschemata sind die
befindet sich im Limp-In-Modus, die DRBIII® wird nächsten:
denrotenLEDblinkenlassen. F río extr em o: Temperatur des Öls unterhalb
-26,6º C (-16º F)
3.2.1EIGENSCHAFTDESAUTOSTICK Wechseln Sie zum Kälteschema mit einer Temperatur von
Öl über –24º C (-12º)
(SOFER MENGT)
Parken, Rückwärtsfahrt, Leerlauf
DieseFunktionermöglichtesdemFahrer,zuwechseln y 2ªsolamente (vermeide Änderungen, die können
manuelldasGetriebe,wennderHebel den Ausfall der Kupplung verursachen, wenn man durchführt
deÄnderungenwirdzurückverschoben,indiePositionvon häufig
AutoStick. In dieser Position ist die Instrumentengruppe Temperatur des Öls zum Zeitpunkt der
Du siehst den aktuellen Fortschritt. InbetriebnahmebeiTemperaturenüber-24°C(-12°F)und
unter 2,2º C (36º F)
3.2.2FUNKTIONDES Wechseln Sie zum Schema von Tibio mit einer Temperatur von
ÜBERTRAGUNG
UND
SCHEMA
K
TIEN
VON Öl über 4,4 ºC (40 ºF)
Ä
ND
E
RU
NG
V
E
MT
N
R
IS
C
E
HD
IE
N
EN > Aufsteigende Änderung 2-3 verzögert ungefähr-
madenmente35-50Km/h(22-31MPH)
Ö
L
TE
MP
ER
AT
UR
EN
Ansteigende Änderung 3-4 verzögert 72-85 Km/h
DieimdiesemHandbuchbehandelteÜbertragungverfügtüber
(45-53 MPH)
mit exklusiven Änderungsplänen je nach
die Temperatur des Getriebeöls. Das Vorzeitiger Rückgang 4-3 angeblich
Das Änderungschema wird geändert, um die zu verlängern. etwa48km/h(30MPH)
LebensdauerderÜbertragungimBetriebunterBedingungen Vorzeitiger Abstieg 3-2 ungefähr
Betriebsextremes. etwa27km/h(17MPH)
DieÖltemperaturwirdmiteinemSensorgemessen. Änderungen bei der Rücknahme 4-2, 3-2, 2-1 werden vermieden
der Übertragungs temperatur 41TE/AE. Das hohe Geschwindigkeit
TemperatursensoristeinintegriertesBauteil
vomPositionssensordesGetriebes(TRS).Wennder Sin EMCC
DerTemperatursensoristdefekt,dieÜbertragung- Tibio:TemperaturdesÖlszumZeitpunktder
DieSitzungwirdstandardmäßigaufeinenDTCP1799(74)geändert. Inbetriebnahme bei über 2,2º (36º F) und bei
Berechnete Öltemperatur. DieTemperatur unter27ºC(36ºF)
DasÖlwirddurcheinkomplexesVerfahrenberechnet. Wechsel zum Warm-Modus mit Temperatur
Wärmeübertragungsformel, die die Ölüber27ºC(80ºF)
TemperaturdesKühlerwassersdesMotors,dieTemperatur-
Normale Funktionsweise (aufsteigende Änderungen
Turbulente Umgebung/ Batterie und die Entladezeit
tes,AbhebungenundabsteigendeÄnderungen)
Verbindung des Motors vom Steuerungsmodul der
Karosserie (BCM). Diese Eingänge werden von Sin EMCC
DerPCI-BuswirdregelmäßigverwendetunddientzumStarten- ÖltemperaturzumZeitpunktvon
lizar die Temperatur des Öls bei der Inbetriebnahme dieInbetriebnahmebeiüber27ºC(80ºF)
Start. Sobald der Motor gestartet ist, das Wechseln Sie zum Schema der Überhitzung mit
TCM aktualisiert die Öltemperatur der Öltemperatur über 115º C
Übertragung basierend auf der Gleitgeschwindigkeit (240ºF)
Minderung des Drehmomentwandlers, die Geschwindigkeit des
Normale Funktionsweise (aufsteigende Änderungen -
Fahrzeug, der Gang und die Temperatur des Kühlsystems
RauschendesMotors,umeineungefähreBerechnungzubestimmen tes,AbhebungenundabsteigendeÄnderungen)
MessenderTemperaturdesÖlswährenddesGießens EMCC vollständig, ohne PEMCC außer für das
Funktionieren des Fahrzeugs. Die Fahrzeuge, die Kopplung des FEMCC Außer mit Mari-
Sie verfügen über eine berechnete Öltemperatur. GaspedalgeschlossenbeiniedrigenGeschwindigkeiten
MessenSiedieTemperaturdesÖlsmiteinerGenauigkeit periores von 113-133 km/h (70-83 mph)
angemessen während des normalen Betriebs. Ohne Öltemperatunrach
Embargo,wenneineÜbertragungübermäßiggefülltist,dann über115ºC(240ºF)oderKühlschranktemperatur
verstopftdenÖlkühlerdesGetriebesoderwenn GarantiedesMotorsüber118°C(244°F)

2
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Wechsel zu heiß mit Öltemperatur durch dieTemperaturdesMotor-Kühlmittelsdis-
unter 110º C (230º F) oder Überhitzen- minuyeunter65ºC(150ºF),dietrans-
ExtremerMentüberÖltemperaturdurch Mission wird das EMCC entkoppeln. Ein Funktioniert-
über 115º C (240º F) prolongierteLügemitdementkoppeltenEMCC
Aufwärtsschaltung 2-3 verzögert 40-51 Km/h wird das Überhitzen der Übertragung verursachen
(25-32 MPH) sión.
Aufwärtsschaltung 3-4 verzögert 66-77 km/h Eine Eingabe des Bremsschalters provo-
(41-48 MPH) Das Entkoppeln des EMCC wird stattfinden. Ein Spaß-
Verlängerte Betätigung mit dem EMCC desaco-
3. Gang FEMCC von 48-77 km/h (30-48
Plado wird die Erwärmung der
MPH)
Übertragung.
3. Gang PEMCC von 43-50 km/h (27-31
Übermäßige Getriebe-flüssigkeit
MPH)
Soberclean
tm
aien
teoxetrmoT:emperatudres Übertragungs- oder Leitungs-Wärmetauscher
Öl über 127º C (260º F) verstopfte Kühler
Schaltung des Temperatursensors
Kehre zum Überhztiungschema zurück mti
Übertragung
Öltemperatur unter 115º C
(240ºF)
3.3DIAGNOSE-CODES
Es gelten alle Merkmale der
ÄnderungsdiagrammezurÜberhitzung FALLOS
2ª marcha PEMCC über 35 km/h (22 Die Diagnoseschlüssel für Fehler (DTC) sind
MPH) codesstoredbythecontrolmoduleofthe
Über 35 km/h (22 MPH) wird der Konverti- Übertragung(TCM),dieunshelfen,zudiagnostizieren
dordeparwirdsichnichtentsperren,esseidenn,dassdie Übertragungsprobleme. Diese werden angezeigt
DerGaspedal-Regleristgeschlossen(d.h. unterVerwendungdesErkundungswerkzeugsDRBIII .
80km/h(50MPH)einWechselvon4ªFEMCC BeginnenSieimmermiteinerInspektion.
Die 3ªFEMCC wird während einer Rückführung durchgeführt. visuelle Darstelung der Verkabelung, Steckverbinder und Leitungen des

radacon lamariposa des Teillastgaspedals KühlerundderÜ[Link]

offenerGeistodereinWechselvon4.FEMCCzu2. OffensichtlichmussdieVerkabelungoderLeckagezuerstrepariertwerden.
PEMCC wird mit dem Schmetterling durchgeführt umjedenTestverfahrendurchzuführen
vollständig geöffneten Gaspedal) oder ob es Diagnose. Einige Fahrprobleme des
führteinenRückzugmitSchmetterlingdesAceledurch Motor können als Probleme von
Radar komplett geöffnet von 2ªPEMCC zu dieÜ[Link],dassderMotorfunktioniert
1ª. korrekt und dass es keine DTC des PCM gibt
Causd
faesuncionamientoenesquemade dieeineReklamationderTrans-verursachenkönnen
cm
abiossegú ntem p
etain
u
croerctoE:s- Mission.
Brandwechsel von extremer Kälte oder Kälte im WenneseinProblemmitdemKommunikationsbusgibt,dannnicht
Moment des Starts: Die Fehlercodes sind zugänglich, bis der
Schaltung des Temperatursensors. Das Problem wurde behoben. Die DRBIII visualisiert-
erwirddiepassendeNachrichtaufschlü[Link]ührt-
Schema zum Wechsel von Überhitzung oder GibmireineListemöglicherUrsachenfüreinProblem
ExtremerÜberhitzungnacheinemSpaß- derBus
dauerbetrieb
– PCI-Bus-Schaltung offen oder kurzgeschlossen zu
Betrieb im Stadtverkehr oder mit MasseoderzurBatterie
HaltundhäufigeInbetriebnahme
– interner Fehler eines Moduls oder einer Komponente in
Leerlaufdrehzahl des Motors zu niedrig derBus
vada Die Diagnose jedes Diagnoseschlüssels von
Aggressive Fahrweise im niedrigen Gang Der Fehler wird in einer Testreihenfolge durchgeführt.
Anhängerzug in der Position OD (wenn spezifisch. Die Verfahren zur Diagnosetests
es treten häufige Änderungen auf, verwenden Sie die Nostico enthält schrittweise Anleitungen für
Position 3 [oder A/S 3. vorg.] dieUrsacheeinesDiagnosescodesbestimmen
Übertragungsfehler. Mögliche Quellen des
Ausfall des Kühlsystems, der Der Code wird überprüft und nacheinander entfernt. Es ist nicht
Siona,dassderMotormiteinerTemperaturfunktioniert.
Esnotwendig,alleTestsdiesesHandbuchsdurchzuführen.
Übertemperaturvon110ºC(230ºF) um einen einzelnen Fehlercode zu diagnostizieren.
DieTemperaturdesMotor-Kühlmittelsbeträgt DieseTestsbasierenaufdemexistierendenProblem
[Link] VersuchenSieesindemMoment,indemderTestdurchgeführtwird.

3
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Tod als die Kombinationen müssen realisiert werden Schaltungen des Akkumulators und/oder der Kupplung. Die Probleme-
mitdemAkkuvolständiggeladen. diemehrerscheinenundverschwindensinddieschwierigsten
WenndasTCMeinenDTCregistriert,dernegativwirkt- Diagnosekriterien, und sie müssen unter ...
Bezüglich der Fahrzeugemissionen wird es erforderlich sein (zu spezifische Bedingungen, die sie hervorrufen.
durchdenKommunikationsbus)dassdasPCMleuchtet
Die Anzeigeleuchte für Fehlfunktionen 3.3.4ANZAHLDERSTARTSVON
(MIL).ObwohldieseDTCssofortgespeichertwerden.
tatsächlichimTCMalsFehlereinesZyklusangesehenwerdenk,önnteeseind,ass N
E
C
R
IH
IT
U
NG
E s v e rg e h e n f ü n f z e h n M i n u t e n z u r B e s t ä t i g u n g v o n FürdenneuestenCode,derStartzähler
ausstehender Fehler, bevor das DTC festgelegt wird und fragen seit der Einrichtung zählt die Menge von
[Link]ötigt. Mal,dassdasFahrzeuggestartetwurdeseit
konsekutive OBDII (OBD III EURO STAGE) oder das letzte Mal, dass dieser Code festgelegt wurde. Die
dass die DTC mit einem Werkzeug gelöscht werden. Der Kontozähler zählt bis zu 255 Konten von
Diagnose (DRBIII o Äquivalent) damit [Link],dassdiesnuranwendbarist
Schalte die [Link] dasTCM verlangt, dass es zumletztenfestgelegtenCode.
SchaltenSiedieMILein,derPCMmeldeteinenDTCP0700 WennkeineFehlercodesgespeichertsindin
(89)umdenTechnikerzuinformieren,dassDTCvorhandensindim Der Speicher, die DRBIII® zeigt die Nachricht NEIN
TCM. Um die MILzu löschen, muss dies gelöscht werden. DTC'SPRÄSENT (keine DTCs erkannt) und der conta-
auchimPCM. dorzeigtdieNachricht"STARTSSINCECLEAR"an
=XXX (Starts from deletion)
3.3.1DAUERHAFTENCODE Die Anzahl der Motorstarts
hilfdabeizubestimmen,obderFehlercodepermanentist
Jeder Fehlerdiagnosecode (DTC) nienteoderintermitierend.
dassimmerfestgelegtwird,dassdasSystemoderdasKompo-
nente es monitorizado es un código PERMA- – Wenn die Anzahl der Inbetriebnahmen geringer ist
NENTE. Das bedeutet, dass der Fehler vorhanden ist. ein 3, der Code ist normalerweise ein per-
Jedes Mal, wenn das TCM dieses System oder Kompo- manente.
nente. Einige Codes werden sofort festgelegt – Wenn die Anzahl der Inbetriebnahmen höher ist
VerschelchetrungbeiderInberteibnahmeundanderewerdenerfordercilhseni Eine 3 wird als intermittierender Code angesehen.
eine Straßenprüfung unter bestimmten Bedingungen Das bedeutet, dass die meisten der Zeit der
spezifisch. Bevor Sie eine Diagnose versuchen, Der Motor wurde gestartet, ohne dass er repariert wurde.
Esmussfestgesteltwerden,obeinCodewiederholtwird(perma- rezca el código.
nente)oderintermitierend.
3.3.5LÖSCHENVONCODES
3.3.2FEHLEREINESZYKLUS FALLOS
EinFehlereinesZyklus,dervomTCMgelesenwird,istein
EinFehlermeldungs-Codewirdgelöschtvon
dauerhafter OBDII-Code (OBD III EURO DieErinnerungandasTCMhatsichnichtwiederhergestellt.
STUFE)diesichwährendder5Minutennichtgebildethat
während40Erwärmungszyklen.
vollständig. Dies gilt nur für die
Ein Aufwärmzyklus wird definiert als der
codes established after 5 minutes of fun-
ausreichende Betriebszeit des Fahrzeugs
Ersatzbetrieb des Anlasser.
damitdieTemperaturdesKühlmittelssteigtauf
weniger 4,4º C (40º F) seit der Inbetriebnahme des
3.3.3INTERMITTIERENDERCODE
Motor erreicht eine Mindesttemperatur von 71º C
EinDiagnoseschlüsselfüreinenFehler,dernichtangezeigtwird
(160º F).
Jedes Mal, wenn das TCM den Stromkreis oder die Funktion überprüft, ist es
Die Fehlfunktionsanzeige
[Link]- (MIL) wird nach drei guten Zyklen abschalten oder
tes, wie die Codes P1684(12), P0891(14), wenn die DTCs aus dem TCM gelöscht werden.
P0888(15), P0725(18), P1694(19), P0871(21),
P0846(22), P1724(24), P0706(28), P0120(29), 3.3.6LISTEDERCODES
41
P1793(48), P0715(56), P0720(57), P1794(58), DAIGNOSTK
VIONFEHLERN
P0951(70), P1799(74), P0884(76), P1687(77), y LISTEFOLGENDENBESCHREIBUNGEN
P1652(78) werden durch Probleme mit dem Wechselstrom erzeugt
bleado o de conectores. Nichtsdestotrotz die Codes DET
A
LE
L
IIRT
Intermittierende50-54werdennormalerweiseverursacht Der TCM kann über jeden der ...
durchintermitierendeLeckagenderhydraulischenAbdichtunginden nächstenDTC.

4
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN

DasTCMkannüberjedenderfolgendenDTCsinformieren.
DTC Code NamdeeC
sodes Modo MIL
P limp-in
11 P0613 InnenraumdesTCM Ja Ja
12 P1684 DieBatteriewurdegetrennt. Nein Nein
13 P0613 InnenraumdesTCM Ja Ja
14 P0891 Übertragungsschutzrelaisimmeraktiviert Ja Ja
15 P0888 RelaisausgangimmerAUS Ja Ja
16 P0605 InneresdesTCM Ja Ja
17 P0604 InneresdesTCM Ja Ja
18 P0725 SchaltungdesGeschwindigkeitsensorsdesMotors Ja Ja
19 P1694 Kommunikation des Busses mit dem Motormodul Nein Nein
20 P0890 UmgeschalteteBatterie Ja Ja
21 P0871 Schaltungsdetektion des Druckschalters von OD Ja Ja
22 P0846 Schaltung zur Erkennung des Druckschalters 2/4 Ja Ja
24 P0841 Schaltung zur Erkennung des Druckschalters von LR Ja Ja
28 P0706 Überprüfungszeichen desWechselrichters Nein Nein
29 P0120 SchaltkreisdesSensorsfürdieDrosselklappenposition Nein Ja
Beschleuniger
31 P0870 PrüfdrucktestfürOD Ja Ja
32 P0845 PrüfdruckfallhydraulischerDruck2/4 Ja Ja
33 P0992 FallodepruebadepresiónhidráulicadeOD/2-4 Ja Ja
35 P0944 VerlustderAufladung Nein Nein
36 P1790 FallosofortnachderÄnderung Nein Nein
37 P1775 Solenoidumschaltventil in der Position festgefahren Nein Ja
ción TCC
38 P0740 SteuerkreisderKupplungdesDrehmomentwandlers Nein Ja
41 P0750 LR-Solenoid-Schaltung Ja Ja
42 P0755 Solenoid-Schaltung von 2/4 Ja Ja
43 P0760 SchaltkreisdesSolenoidsOD Ja Ja
44 P0765 Solenoid-SchaltungvonUD Ja Ja
45 P0613 InneresdesTCM Nein Nein
47 P1776 Das umschaltende Magnetventil ist in der Position blockiert Ja Ja
cion de LR
48 P1793 Fehler bei der Kommunikationsverbindung von TRD Nein Ja
50 P0736 Fehler im Getriebeverhältnis im Rückwärtsgang Ja Ja
51 P0731 Fehler im Getriebeverhältnis in 1. Gang Ja Ja
52 P0732 Fehler im Getriebeverhältnis in 2. Gang Ja Ja
53 P0733 Fehler bei der Zahnradbeziehung in 3. Ja Ja
54 P0734 Fehler im Getriebeverhältnis in 4. Ja Ja
56 P0715 Fehler des Antriebsgeschwindigkeitssensors Ja Ja
57 P0720 Fehler im Übertragungsgeschwindigkeitssensor Ja Ja
58 P1794 Fehler der Geschwindigkeitssensorschnittstelle Ja Ja
70 P0951 SchaltkreisdesAutostick-Sensors Nein Nein
71 P1797 ManuelleUmrüstung Nein Nein
73 P0897 AbgenutzteoderverbrannteGetriebeFlüssigkeit Nein Nein
74 P1799 Berechnete Öltemperatur im Gebrauch Nein Nein
75 P0218 Hochtemperaturbetrieb aktiviert Nein Nein
76 P0884 Aktivierung in Geschwindigkeit Nein Nein
77 P1687 Mangel an Kommunikation mit dem MIC Nein Nein

5
ALLGEMEINE INFORMATIONEN

DasTCMkannübereinenderfolgendenDTCsinformieren.
DTC Code Nomcbd
eeólrd
igo Modo MIL
P limp-in
78 P1652 Funktionieren des Kommunikationslinks ist fehlerhaft in Nein Nein
Serie
79 P0562 Batteriespannung niedrig Ja Ja
Ja(unterstrichen)weistdaraufhin,dassdieserDTCbiszufünfMinutenbenötigenkann,umdieMILzuaktivieren.
die Identifizierung des Problems.

3.3.7BESCHREIBUNGENVONDTC elektrisch mit dem Fahrzeug in Betrieb, das

DasÜbertragungssystemwirdsofortinBetriebgenommen.
NummerdesCodes:P0613(11,13oder45)–Kontrolle-
Limp-in-Modus. Wenn die Stromversorgung wiederhergestellt wird
innererLador
MamazuV rerifizierungJ:edeM
s aw
l, enndeS
rchlüssel ImselbenZündzyklusmitSchlüsselwirdwieder
eswirddienormaleFunktionsweisegeben.
seien Sie in der Position RUN oder RUN/START.
Bedingungenfüd
riesE
einrichtungD
: ieseC
r odw
e ird MöglichU
ersachen:
Stellen Sie immer sicher, dass das Steuerungsmodul der Batteriespannungsabschaltung des TCM
DieÜbertragung(TCM)erkennteineninternenFehler
Theorie des Funktionierens: Der TCM überwacht TCM getrennt
ständig seinen internen Prozessor. Batterie leer
Tecta ein internes Problem, wird dies eingerichtet.
DTC. Dieser DTC kann auch festgelegt werden durch Batteriespannung während des Starts niedrig
eineschlechteMasseamTCMund/oderamSteuerrelaisder Trennen der Batterie mit dem DRBIII o
Übersetzung. MDS
EfekteaufdieÜbertragung:DieMILwirdaktiviert
derá(dieserDTCkannbiszufünfMinutendauern Defekter Massekreis des TCM.
dieMILdurchdieIdentifizierungzuerleuchten Nom bredelcódigo:P0891(14)-Relédelatrans-
Problema) und das Übertragungssystem wird sich ändern immeraktiviert
Mission
perStandardaufdieRoutinezursofortigenTrennung. MamaundzuÜ r berprüfungW : enndeS rchlüssevlon
DerSchalterwirdvonderPositionAUSindiePositioneingeschaltet.
MöglichU ersachen:
RUNy/oderZündschlüsselwirdausderPositiongedreht
Massekreis des TCM. vonStartaufdiePositionRUN.
Massekreis des Relais BedingungfüdriE
einrichtungD : ieseC
r odw
e ird
bestimmt,obdasSteuerungsmodulderÜbertragung
TCM
(TCM) erkennt mehr als 3 Volt am Terminal von
Nombredelcódigo:P1684(12)-Sedesconectóla
Ausgang des Relais zur Steuerung der Trans. des TCM
(diesistnureininformativerCode)
(umschaltbareBatterie)bevordasTCMdasexcitierenkann
MamazuÜ r berprüfungS:olangdeeS rchlüssel
Relais.
ist in der Position RUN oder RUN/START.
Theorie der Funktionsweise: Das Steuerrelais
Bedingungenfüd riEeinrichtungD
: ieseC
r odw
e ird
DieÜbertragungwirdverwendet,umNahrungzuliefern.
Stellen Sie immer sicher, dass das Kontrollmodul der
elektrische Ansteuerung der Solenoidgruppe, wenn die
Übertragung (TCM) wird von der Versorgung getrennt
Die Übertragung befindet sich im Betriebsmodus
Batterieanschluss (B+) oder Masse. Auch.
[Link],nicht
während des Dekonfektionierungsverfahrens festgelegt werden
EswirdelektrischeEnergiefürdasGesamtsystembereitgestelt.
SchnellverbindungderBatteriederDRBIII . SolenoideunddieÜbertragungbefindetsichimLimp-In-Modus.
Theorie der Funktionsweise: Um etwas aufrechtzuerhalten-
DerAusgang des Relais wird an das TCM zurückgeführt.
In den gelernten Werten wird ein RAM (Memo-
Durch die Ähren 16 und 17. Es wird genannt
Zufallszugangsreihe),dievonderBatteriegespeistwird.
Ausgangsschaltung des Relais der Übertragung oder
Wenn der B(+) von der Batterie getrennt wird, die
umschaltbareBatterie.
Die Erinnerung geht verloren. Sobald das B(+) wiederhergestellt ist.
WirkungenaufdieÜbertragung:DieMILwirdeingeschaltet
derAkku,dasTCMerkenntdiesenVerlustvonMemo-
deráydasÜbertragungssystemwirdsichänderndurch
[Link]
[Link]
sind auf bekannte konstante Werte initialisiert oder
limp-inlässtdieBetriebsmodisein
zuvor in das EEPROM gelernte Werte
die gleichen wie im Clean-In-Modus. Da das Relais
(ProgrammierbarerSpeichernurlöschbar-
istinderPositionON&blockiert,dasTCMkannnicht
ble Elektronik). Dies führt zur Wiederherstellung von ÖffnenSiedasRelais,[Link].
einigeParameter.
MöglichUersache:
EfekteaufdieÜbertragung:Datenverlust
von Fehlermeldungen. Wenn die Stromversorgung ausfällt Ausfall des Relais (haftende Kontakte)

6
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Corto zu Batterie in der 12V Versorgung es inferior a 390 U/min oder über 8.000 U/min
Voltios und/oder Ausgangskreise des Relais von mehrals2,0Sekunden.
Übertragungskontrolle Theorie der Funktionsweise: Je nach Art
Kurzschluss DerMotor,dasTCMverwendeteinRPM-SignalvonEATX
(simuliertesKurbelwellenortsignal)oderdasSignalvon
Probleme mit dem Stecker des TCM.
Kurbelwellenpositionssensor zur Berechnung der
TCM [Link]
Nombredelcódigo:P0888(15)-Salidaderelé verwendeteinendafürbestimmtenSchaltkreisd,eralsSchaltkreisbezeichnetwird
immerAUS [Link]
MuttearndiVeerifizierungK: ontinuierlich DiePositionderKurbelwelleisteingeplantesNetzwerkvon
Bedingungenfüd riE
einrichtungD: ieseC
r odw
e ird Kurbelwellenpositionssensor. Überprüfen Sie die
stellt ein, wenn weniger als 3 Volt vorhanden sind SchaltplänefürdieKabelverlegungzurBestimmung
Klemmen des Relaisausgangs der Übertragung der Schaltkreis des Motorgeschwindigkeitssensors
(umschaltbareBatterie)imSteuerungsmodulder [Link],dass
Übertragung(TCM),wenndasTCMerregtist Dieses Signal ist außerhalb der Grenzen, wenn der Motor
dasRelais. istinGang(wievomPCMmitgeteiltwirdüber
Teorie des Funktionierens: Das Steuerrelais vom Bus), wird der Code festgelegt.
dieÜbertragungwirdverwendet,umNahrungzuliefern Auswrikungenaud
feiÜbertragungD
: eiMILwriden
igeschatlet
elektrische Station der Gruppe von Magnetspulen, wenn derá
dieunddasÜbertragungssystemwirdsichänderndurch
Die Übertragung befindet sich im Betriebsmodus Defekt im Notlaufmodus.
[Link],dann MöglichU ersachen:
EswirdelektrischeEnergiezumEnsemblegeliefert
Offen oder kurzgeschlossen des Signals der rpm
Solenoide und die Übertragung sind im Limp-In-Modus.
deEATX.
Der Ausgang des Relais wird an das TCM zurückgeführt
durch die Ähren 16 und 17. Es wird bezeichnet als Offen oder kurz im Signalkreis von
Ausgangsschaltung des Übertragungsrelais oder Kurbelwellensensor.
umschaltbareBatterie. Offen oder kurz im Signalkreis der
NacheinerZurücksetzungdesControllers Kurbelwellensensor.
(Zündschlüssel in die Position RUN gedreht oder Probleme mit dem Stecker des TCM und/oder PCM
nachdemStartendesMotors)derController
TCM
[Link]überprüftdasTCM,obdie
Kontakte sind offen, Überprüfung, dass nicht PCM
EsgibtSpannungandenAnschlüssenderBatterie. Nom
cbd
eeólrd
igoP:1694(1K
9-)ommunikation
[Link],überwachtdasTCM vom Bus mit dem Motormodul
Losterminales zur Überprüfung, ob die Spannung über- MamaindeÜ r berprüfungK: ontinuierlichmd
iter
rior auf 3 Volt. Schlüssel in Position ON.
WirkungenaufdieÜbertragung:DieMILwirdaktiviert BedingungdeE
rrrichtungW
: ennkeinempfangenwerden
deráunddasÜbertragungssystemwirdsichänderndurch Nachrichten des PCI-Busses vom Steuerungsmodul
Fehler im Notbetriebsmodus. del(PCM)während10Sekunden.
Causpoassibles: Theorie der Funktionsweise: Der TCM kommuniziert
mit dem PCM unter Verwendung des PCI-Busses. Um zu funktionieren
Versagen des Relais (intermittierender Betrieb korrekt hängt von bestimmten Informationen ab
desRelaisaufgrundvonoxidiertenRelaiskontaktenoder
Der TCM überwacht kontinuierlich den PCI-Bus
kontaminiert paracomprobarobNachrichtenverbreitetwurdenvon
Kurzschluss zu Masse oder offen in dasPCM.
Relaissteuerkreis der Übertragung WirkungenaufdieÜbertragung:Änderungen3-4herausfordern
Problem mit dem TCM-Anschluss [Link]Änderungen3-4.
für einige Minuten nach Sonnenuntergang
TCM
Motorlauf.
Nombredelcódigo:P0725(18)-Circuitodesen-
Causpoassibles:
Drehzahlregelung des Motors
Offener oder kurzer PCI-Bus-Schaltkreis
HINWEIS: Dieser Code ist kein DTC des Sensors TCM
von der Antriebsdrehzahl des Getriebes PCM
MamandiÜ e berprüfungI:mmew r enndeM
r otor Nombredelcódigo:P0890(20)-Bateríaconmu-
Es ist in Betrieb. Tada
Bedingungenfüd riE
einrichtungD
: ieseC
r odw
e ird MamanzuÜ r berprüfungW
: enndeS
rchlüssevlon
legt fest, wann die erkannte Motorengeschwindigkeit DerSchalterwirdvonderPositionAUSaufdiePositioneingeschaltet.
durch das Steuergerät des Getriebes (TCM) RUNy/oderZündschlüsselwirdausderPositiongedreht

7
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
vonSTARTindiePOSITIONRUN.
BedingungdeE rinrichtungD
: ieseC
r odw
e ird
stelltfest,obdasSteuerungsmodulderÜbertragung ZUSTÄNDE VON DRUCKSCHALTERN
41TE
(TCM)erkenntSpannunganeinemderEingängevon
Druckschalter, bevor das TCM anregt CONMU-
TADO-
R N 1ª 2ª 3. 4.

dasRelais. RES

Theorie der Funktion: Das Steuerrelais L/R OFFEN CE- CE- GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET
RRADO RRADO
DieÜbertragungwirdverwendet,umNahrungzuliefern.
elektrische Verbindung zu der Gruppe von Solenoiden, wenn2/4 die ABIERTO ABIERTO ABIERTO CLOSED ABIERTO CE-
RRADO
Die Übertragung befindet sich im Betriebsmodus O/D GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET CE- CE-
[Link],nicht RRADO RRADO

EineStromversorgungwirdandasGesamtgerätgeliefert.
Die Solenoide und die Übertragung sind im Limp-in-Modus.
DerAusgang des Relais wird an das TCM zurückgeführt auf
durch die Ähren 16 und 17. Es wird bezeichnet als
Ausgangsschaltung des Relais der Trans. oder Batterie
umschaltbar.
UnmittelbarnacheinemZurücksetzen Wenn der Code P0944(35) erscheint, ignorieren Sie ihn
vom Controller (Zündschlüssel auf gedreht an die FehlercodeP0871(21)undführenSiedieVerfahrendurch
PositionRUNodernachdemderMotorgestartetwurde, DiagnosefürdenCodeP0944
der TCM überprüft, ob die Kontakte des Relais in Ordnung sind
offen prüfend, dass keine Spannung in den Erkennungsschaltung des Umschalters von
SitzungvonODoffenoderkurzzuGewichtzwischendem
[Link]überprüftwurde-
Fällt dies aus, wird die Spannung an den Schaltern überprüft. TCMunddieGruppevonSolenoiden
[Link] Schaltung zur Erkennung des Schalters von vor-
Im Moment darf kein Spannungswechsel stattfinden. Sion von OD kurz an die Batterie
[Link].
Set von Solenoiden
WirkungenaufdieÜbertragung:DieMILwirdeingeschaltet
deráunddasÜbertragungssystemwirdsichänderndurch Pernos des Körpers des Ventils locker
Defekt im Notlaufmodus. Filter verstopft - interner Fehler der Übertragung
MöglichU
ersachen: sión o der Drehmomentwandler
Corto auf der Batterie in einem weiteren der Schaltkreise TCM
Druckschaltererkennung Nombredelcódigo:P0846(22)-Circuitodede-
druckschalterüberwachung von 2/4
Probleme mit dem Anschluss des TCM
MamazuÜ r berprüfungI:mmew r enndeMr otor
TCM ist in Betrieb.
Fehlercode:P0871(21)-Stromkreisvonde- Bedingungfüd riE
einrichtungD
: ieseC
r odwe ird
Druckswitch-Schutz von OD stelle fest, ob der Druckschalter 2/4 eingestellt ist
MamaundzuÜ r berprüfungI:mmew r enndeMr otor offenodergeschlossen,wennesnichtpasstineiner
es ist in Betrieb. Startdatum (siehe die Tabelle weiter unten).
Bedingungenfüd riE
einrichtungD
: ieseC
r odw
e ird Theorie der Funktionsweise: Das Transportsystem
stellt fest, ob der Druckschalter von OD ist Mission verwendet drei Druckschalter für
offen oder geschlossen, wenn nicht in einer den Flüssigkeitsdruck in den Elementen überwachen
marcha dada (konsultiere die Tabelle weiter unten). de L-R, 2/4 y OD. Die Druckschalter werden
Theorie des Funktionierens: Das Transportsystem werden ständig überwacht, um festzustellen, ob
Mission verwendet drei Druckschalter, um DieZuständesindinjedemGangkorrekt,soweitessichergibt.
den Flüssigkeitsdruck in den Schaltungen überwachen sieheweiterunten.
Kupplung von LR, 2/4 und OD. Die Schalter von
EfekteaufdieÜbertragung:WennderUmschalter-
Der Druck wird kontinuierlich überwacht, um ...
DerDruckschalter2/4wirdalsgeschlossenidentifiziert.
Überprüfen, ob die Zustände in jedem Gang korrekt sind
P oN, der Code wird sofort festgelegt und wird
wieweiteruntengezeigt.
wird den normalen Betrieb dafür ermöglichen
AuswrikungenaufdeiÜbertragungW
: ennseincihterschen
ien Schlü[Link]-
Mit einem anderen Fehlercode wird die Funktionsweise sein bleibt bei 3 aufeinanderfolgenden Starts mit dem Schlüssel, die
normal. Der TCM ignoriert den Code. Die Bedingung vonDieÜbertragunggehtindenLimp-In-Modus.
Der Modus Limp-In tritt nur auf, wenn der Code Wenn der Druckschalter 2/4 identifiziert wird
P0871(21)erscheintzusammenmiteinemCodeP0706(28). komocerrado in 1. oder 3. Person wurde nicht identifiziert
MöglichU
ersachen: comocerrado in P oder N, dann der 2. oder 4. Gang

8
 Allgemeine Informationen
Filtro verstopft - interner Fehler der Übertragung
sion oder der Drehmomentwandler
ZUSTÄNDE DER DRUCKSCHALTER
41TE TCM
NamedesCodes:P0841(24)-Schaltkreisvon
CONMU- R N 1. 2ª 3. 4ª
TADO-
RES
Druckwandler von L-R
MuttezruÜr berprüfungI:mmew r enndeMr otor
L/R OFFEN CE- CE- GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET
RRADO RRADO ist in Betrieb.
2/4 OFFEN OFFEN OFFEN CE- GEÖFFNET CE- BedingungenfüdriE
etablierungD
: ieseC
r odw
e ird
RRADO RRADO StellenSiefest,obderDruckschaltervonL-Raktiviertist.
O/D GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET CE- CE- offenodergeschlossen,wennesnichtineinerentspricht
RRADO RRADO
Dada-Marsch.
Theorie der Funktionsweise: Das Trans-
Mission verwendet drei Druckschalter für
Die Flüssigkeitsdrucküberwachung in den Elementen
de L-R, 2/4 y OD. Die Druckschalter werden
werden ständig überwacht, um zu bestimmen, ob
Die Zustände sind in jedem Gang korrekt, je nachdem
[Link]
sieheweiterunten.
WinkeldesButterfly-VentilsunddieGeschwindigkeit
[Link]
nach dem Gangwechsel, die Übertragung-
DieSitzungwirdwiederindennormalenBetriebsmoduszurü[Link] ZUSTÄNDE VON DRUCKSCHALTERN
41TE
DieÜ[Link].
durchdennormalenBetriebunddenUmschalter CONMU-
TADO-
R N 1ª 2. 3ª 4.

Druckdornvon2-4bleibtgeschlossen,die2.oder4. RES

Die Marsch wird vorübergehend und kontinuierlich ersetzt.

L/R OFFEN CE- CE- GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET
RRADO RRADO
Es wird der Betrieb wieder aufgenommen. Wenn es zu Produktionsstörungen kommt
2/4 GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET CE- GEÖFFNET CE-
vier Gangwechsel bei einem Start RRADO RRADO
Schlüsselgegebenw
, irddieÜbertragungindenLimp-In-Moduswechseln.
O/D GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET CE- CE-
Wenn der Druckschalter 2-4 geöffnet ist RRADO RRADO

(Hinweis auf fehlenden Druck des Kupplungsbetätigers 2-4) in

2ªo 4ªmarsch, der TCM legt den Code fest
P0846(22) und fährt mit der normalen Funktion fort
[Link]ÜbertragungwirdnurindenModuseintreten
Limpiando si auch ein P0706(28) Code existiert. Wenn
EsgibtkeinenDruckdesKupplungvon2-4eingestellt
ein Geschwindigkeitsrelationcodes P-0732(52) oder AuswirkungenaufdieÜbertragung:Wennidentifiziert
P-0734(54) und das Getriebe schaltet in den Notlaufmodus. eineBedingungfürdieEinrichtung,[Link]
MöglichU
ersachen:
Einschluss des Drehmomentwandlers (EMCC) wird
Wenn der Code P0944(35) erscheint, ignorieren Sie ihn.
[Link]
FehlercodeP0846(22)undführenSiedieVerfahrendurch
2. Gang wird normalerweise auf alle ändern
DiagnosefürdenCodeP0944 Märsche ohne EMCC zuzulassen. Wenn währenddessen
Schaltkreis zur Erkennung des Schalter von vor- StartmitSchlüsseldieBedingungdesUnternehmens
Sitzung2-4offenoderkurzzuMassezwischendem istnichtmehrgültig,dieÜbertragungwirddenFun-wiederaufnehmen
TCMunddieGruppevonSpulen Normalbetrieb (1. und EMCC verfügbar). Der
Schaltkreis zur Erkennung des Schalters Der Notbetrieb wird nicht aktiviert, es sei denn, der Code
Sitzung 2-4 kurz amAkku P0841(24) wird von einem Code begleitet
Satz von Magnetventilen P0706(28) und die MIL wird nach 5 aufleuchten.
Ersatzbetrieb-Minuten.
Überhitzung der Übertragung - Leck
MöglichU ersachen:
übermäßig im Regelventil des Körpers
de Ventilen, die einen Druck von fun- Wenn der Code P0944(35) erscheint, ignorieren Sie ihn
Cionamiento hoch, was ein Ergebnis liefert CodeP0841(24)undführenSiedieVerfahrendurch
[Link]. DiagnosefürdenFehlercodeP0944(35)
Wenn es nur passiert, wenn es heiß ist,
EskönnteeinneuerVentilkörpererforderlichsein.
Pernos des Korpus der Ventile locker

9
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Schaltkreis zur Erkennung des Schalters von vor- FEHLERCODES DES WAHLSCHALTERS
L-RSitzungoffenoderkurzaufMassezwischendem EINGESEHEN VON DER DRBIII
TCMunddieGruppevonSolenoiden FEHLERCODE KONTAKT AGA- POSITION
RROTADO
Schaltkreis zur Erkennung des Umschalters von vor-
1 T1/C4 AGARROTADO OFFEN
L-R-Sicherung kurz an die Batterie
2 T1/C4 AGARROTADO GESCHLOSSEN
Set von Solenoiden
3 T3/C3 AGARROTADO OFFEN
Ventilgehäuse - Umschaltventil
voneinemfestgezogenenSolenoidinderPositionLU. 4 T3/C3 AGARROTADO GESCHLOSSEN

EskannmiteinemCodeP1775(37)einhergehen. 5 T42/C2 AGARROTADO OFFEN

Pernos des Körpers des Ventils locker 6 T24/C2 AGARROTADO GESCHLOSSEN

Filterschicht verstopft - interner Fehler der Übertragung- 7 T41/C1 AGARROTADO GEÖFFNET

Sion oder der Drehmomentwandler 8 T41/C1 AGARROTADO GESCHLOSSEN

TCM
Nomcbd
eeólrd
igoP:0706(28-V
)erificación
de Falsche Teilenummer von TCM für die
SignaldesSchalters Anwendung
MamaindiÜ e berprüfungk:ontinuierlichmd
iter
Schlüssel in Position EIN. TRS-Stecker nicht eingesteckt
BedingungdeE
rinrichtungW
: enn > Schaltkreise von C1 bis C4 (T1, T3, T41 oder T42) sind
offen,kurzaufMasseoderkurzauf12Volt.
Drei Mal in einem Start mit einem Schlüssel einen Code eingeben
UngültigesPRNDL,daslängerals0,1Sekundendauert.
Fallo des PCI-Busses (offen oder kurzschlüssig verursachend
Funktionslehre: Die Schaltungen von Mangelnde Kommunikation mit dem BCM oder der Gruppe von
DieVerbindungvonC1bisC4(T1,T3,T41undT42)kommunizieren
Instrumente
[Link]
Der Kreis endet in der Übertragung mit einem Schalter. TRS
tador. Jeder Schalter kann offen oder TCM
geschlossen, abhängig von der Position des Hebels von
Änderungen. Der TCM kann diese Informationen decodieren. BCM
ión und die Position des Hebels bestimmen Situation
2E)w
sird
"P"
nach
einem
Staratngegeben-
Änderungen. Jede Position des Schalthebels dass mit Schlüssel, aber alle Lichter von PRNDL sich
hateinebestimmteKombinationvonSchalten- leuchtenin„N“nacheinerÄnderungvon„R“zu„N“.
DieRes,diegeö[Link]- WenndasLichtvonPRNDLauf"N"leuchtetundderwechselt
Mein PRNDL-Code. Es gibt 4 Schalter. dorbewegtsichdirektzurPosition"3"oder"L"
Daher: Es gibt viele mögliche Kombinationen. ohne eine Pause bei "OD" zu machen, dann das pro-
BlesvonoffenenundgeschlossenenSchaltern(Codes). Grammatik der Positionsänderungen 'OD' und dieVisuali-
DieelektronischeKennzeichnungwird"OD"anzeigen,bisdasCam-
Noobstante, es gibt nur 9 gültige Codes (8
DerBiadorsol sichinderPositonO
' D'befindenunddiesebeibehalten.
fürdenAutostick),einsfürjedePositionvonmar-
cha y drei Codes, die zwischen Märschen anerkannt sind. Das fürmindestens3Sekunden.
Rest der Codes, die nicht produziert werden sollten, und sie Abgenutzter Handhebel. Überprüfen Sie, ob
bezeichnenungü[Link] Es gibt übermäßigen Verschleiß an den Kontakten des
ZeigenSiedienormalenZuständederSchalteran TRS-Schalter
paracadaPositiondesSchalthebels.
Schaltungen von C1 bis C4 (T1, T3, T41 oder T42) inter-
TRS PARKT1 REV T2 N T2 OD T3 3/AS T3L ÜberprüfenSie,obKorrosionvorhandenist.
nach außen verschobene oder terminale Nägel
T1 (C4) AB AB ABCERR CERR CERR CERR CERRABCERR CERR
getrennt im 60-poligen Stecker und/oder dem Stecker-
T3 (C3) CERR CERRAB AB AB AB ABCERR CERR CERR CERR
Tor der 10 Wege des TRS
T41 (C1) CERRAB AB ABCERRAB AB AB AB AB AB

T42 (C2) CERR CERR CERR CERR CERR CERRAB AB AB ABCERR TRS
AB = OFFEN CERRADO TCM
Die folgenden sind Fehlercodes für den Hebel von BCM
Änderungen (Tabelle) informiert von der DRBIII Situation3)WennderungültigeCodeerzeugtwird
WirkungenaufdieÜbertragungundUrsachen Wenn Sie sich in der Position "3" oder "L" befinden, dann ist er-
bles BrennenvonWechsel"3"oder"L"unddieVisualisierung
Situation1)Alle
- LichtervonPRNDLbleiben Elektronik bleibt eingefroren (unabhängig-
necen encendidas indefinidamente en PARK des- tementedesiselecciona“OD”,“3”o“L”).Lavisua-
nacheinemStartmitSchlüssel. Die elektronische Lizenzierung bleibt bis aufWeiteres eingefroren.

10
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
dass der Schalter in die Position „N“ verschoben wird DerMotorwirdnichtfürdenAustauschkalibriert.
(alle Lichter von PRNDL werden aufleuchten) und von der Drosselklappenflügel.
r e tin
neu hcder
iR Position
, e f öhc"OD".
s iB ,Die
r e tPositionen
f ahc s t oB "N"
, neund
i r e"OD"
t s i n ims t aa t S , t ned i s ärP , r e l znaK

mussmindestens3Sekundendauern Masse- und/oder Signalanschlüsse des TPS offen oder

zwei,umdasnormaleSchemaderÄnderungenwiederaufzunehmen kurz
„OD“unddieelektronischeVisualisierung.
Probleme mit dem TCM-Stecker
Schaltungen von C1 bis C4 (T1, T3, T41 oder T42) inter- Verbindung des TPS oder TPS (Überprüfen Sie die DTC des
Mitentes.ÜberprüfenSie,obKorrosionvorhandenist,Termi- PCM)
nach außen oder zu den Enden verschobene Nägel PCM
getrennt im 60-poligen Stecker und/oder dem Stecker
TCM
Tor des TRS
Nombredelcódigo:P0870(31)-Fallodeprueba
TRS
vonhydraulischemDruckvonOD
TCM P0845(32)-FehlerbeimDrucktestdesHydrauliksystems
de 2-4
BCM
P0992(33)-FehlerbeimhydraulischenDrucktest
Diese Symptome können auch auftreten, ohne dass de OD/2-4
DerFehlercodeP0706(28)[Link]öglich,dassder Mamaind, e1r2o.,.de3rG
. angprüfung:
UngültigerCode,dernurvomTCMerkanntwird. mit einer Motordrehzahl von über 1.000 U/min wenig
hateinoderzweiMalwährenddesAnlaufsproduziert nacheinerVeränderungundjedeMinuteab
dassmitdemZündschlüsselgegebenund/odernichtgedauerthat also.
mehrals0,1Sekunden. BedingungdeG r ründungS:ofort
denkenacheinemWechselinden1.,[Link],
NomenklaturdesCodes:P0120(29)-Positionssignal
vonderBeschleuniger-Schmetterling bei einer Motordrehzahl von über 1.000 U/min, der
MamazuÜ r berprüfungI:mmew r enndeM
r otor TCM aktiviert vorübergehend den Druck von ele-
BezugaufdieSchaltungendesKupplungsvon2-4und/oderOD
ist in Betrieb.
BedingungenfüdriE
einrichtungD
: ieseC
r odw
e ird um zu identifizieren, ob der Druckschalter apro-
bestimme,obderWinkeldesDrosselklappens piadoschließ[Link]
liegtaußerhalbderGrenzenoderobderWinkeldesSchmetterlings
Schließe, probiere es wieder an. Wenn der Schalter von
DerDruckschließtsichnichteinzweitesMal,eswirdfestgelegt
derBeschleunigerändertsichabrupt(d.h.:mehr
schneller,alssichderKörpervonMaribewegenkann angemessenerCode.
Gas geben). Theorie der Funktionsweise: Das Steuerungsmodul
Theorie der Funktion: Das Steuerungsmodul vonderÜbertragung(TCM)testetdieSchalter
vonderÜbertragung(TCM)empfängtdasPositionssignal de Druck von OD und 2-4, wenn diese getrennt sind
tivados([Link],ODin
vom Drosselklappensensor des Gaspedals
2. Gang und 2-4 im 3. Gang). Die Prüfung überprüft
Rador (TPS) über ein in der Leitung verbundenes Kabel
[Link]überprüft,ob
[Link]ügtübereine
Ernährung von 5 Volt Aufzug Der Schalter schaltet sich ab, wenn der Ele-
trada durch das Steuerungsmodul des (PCM). Se [Link]
Schließt,[Link]
prüfe, ob das Signal außerhalb der Grenzen liegt oder ob es
AlsnächsteswirdderCodefestgelegt.
intermittierend (exzessive Änderungen im Signal).
AuswirkungenaufdieÜbertragung:ExtremeVeränderungen WirkungenderÜbertragung:DieMILwirdeingeschaltet
deráunddasÜbertragungssystemwirdsichänderndurch
erratischeKomponentenderÜbertragungmiteinemSignal
del TPS intermitente justo antes del estableci- Defekt im Notlaufmodus.
[Link]. MöglichU
ersachen:
ausreichend, um den Code festzulegen, der Kunde Schaltung zur Erkennung des Druckschalters
Es wird informiert, dass heftige Schwankungen auftreten. kurz zur Batterie zwischen dem TCM und dem Set
vonderÜbertragungzwischendenGängenD
. asTCMwirdverwenden von Solenoiden.
ein"SchmetterlingswinkeldesberechnetenGaspedals" Niedriger Betriebsdruck
vomPCMü[Link]
BusPCIistnichtverfügbar,derTCMwirdverwendeneine
Set von Solenoiden
standard Schmetterlingswinkel des Gaspedals Nombredelcódigo:P0944(35)-Pérdidadece-
24GradfürdenStartmitdemSchlüssel,beidem bado
[Link],zunutzenvon MamazuÜ r berprüfungW
: enndiÜ
e bertragungsich.
neuesTPS-SignalbeimnächstenStart gleitetineinenVorwärtsgangunddieumgeschaltete-
mit Schlüssel. Die MIL leuchtet nach 5 auf ResdeDruckzeigenkeinenDruckan,eswirdeinedurchgeführt
Ersatzbetriebsminuten, wenn die Kontrolle- TestaufPrimärverlust.

11
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Bedingungen
füdrE
ieinrichtungW
: enn
dÜ
iebertragung. Theorie der Funktionsweise: Dieser Code allein-
Die Sitzung beginnt, sich in einen Gang zu bewegen. DerSpeicherwirdzusammenmiteinemSeriencode50gespeichert.
avance und die Druckschalter, die sollten WenndieserCodefestgelegtwird,zeigteran,dassdasProblem
geschlossenseinineinemgegebenenMarschsindsieoffen, es von mechanischer Natur. Wenn dies existiert
Eine Testphase für den Vorlauf beginnt. Alle Der Code, die Diagnose der Übertragung muss ...
die verfügbaren Elemente (in [Link] L-R, 2-4 und sich im Code des Zahnradverhältnisses von-
OD, in 2., 3. und 4. Gang 2-4 und OD) werden aktiviert vor allem die Ursachen berücksichtigen
durch das Steuergerät der Übertragung (TCM) mechanische.
umzuerkennen,obdiePumpegefü[Link] Keine
bestimme, ob keiner der Pre- Schalter MöglichUersachen:
sión antwortet. Der TCM wird weiterhin durchführen
Die im Code aufgeführten mechanischen Ursachen
PrüfungdesUnterbrechungsverlusts,biseszurückkehrt
vonassociiertenZahnradbeziehungen.
Druck der Pumpe haben.
Theorie der Funktionsweise: Der Test von Verlust- Nombredelcódigo:P1775(37)-Ventilvoncon-
Die Dida de Cebado wird verwendet, umAusfälle der zu vermeiden. Solenoidmutation in der Position blockiert
ÜbertragungaufgrundmangelnderVorförderungderPumpe. TCC
WirkungenaufdieÜbertragung:DasFahrzeugnicht Mamaind, eÜ
r berprüfungW : ährendeineVsersuchs
BewegeoderdieÜ[Link]ückkommt decambioa1ª.marcha.
Der gefüllte Brenner wird die Funktion fortsetzen. BedingungenfüdriE
einrichtungD
: ieseC
r odw
e ird
mal. stelt fest, ob drei fehlgeschlagene Versuche durchgeführt werden
s:elbi sopsnesuaC wechseln Sie in den 1. Gang bei einem Startzyklus mit
Schlüsselgegeben.
Niedriger Flüssigkeitsstand der Übertragung
Theorie der Funktion: Das Ventil von
PRNDL zeigt einen gültigen OD-Code in Pos.
Mutierung des Solenoids (SSV) steuert die Richtung
HydraulischerRückwärtsgang
vom Getriebeöl, wenn es erregt wird
Getriebe-Flüssigkeitsfilter verstopft oder SolenoidevonL-R/[Link]
beschädigt. keinAbstieg in den 1. Gang, lenken
Getriebeölfilter installiert deshalbdieFlüssigkeitzumKupplungskreisvon
fälschlicherweise (Lose Schrauben oder fehlender Ring L-R.In2.,[Link]
O) decambioascendenteundleitetdieFlüssigkeitnach
Ölpumpe - Wenn ein Kunde ein Pro- Übertragungswandlerkupplung (TCC).
Problem,wenndieÜ[Link] [Link],erfolgt
eswirdindenRückwärtsganggeschaltetunddieserwirdgekoppelut,ndzu einespeziellehydraulischeSequenzzurSicherstellungder
Bewegung des SSV in die Wechselposition
Fortsetzung wird auf OD geändert und es wird kein OD erhalten
(eineStillstandsbedingungwirderreicht),undan absteigend. Um die Bewegung des
Fortsetzung kann rückwärts oder erhalten werden SSV steuert den Druckschalter L-R.
OD während 3 bis 20 Sekunden, ersetzen Sie den WenndieseBewegungnichtbestätigtwird(derSchalter
Ö[Link] Der L-R-Druck schließt sich nicht), der 2. Gang
Die Ölpumpe wird einen Code 35 einstellen. Die ersetzedurch1.
DieBombewirdbeimStartgezündet,aberzu EfekteaufdieÜbertragung:DieÜbertragungnicht
Maßnahme, dass der Drehmomentwandler Luft ablässt [Link]([Link]),undnicht
(Abfluss), die Luft wird durch den Rotor filtriert EswirdeinenBetriebderEMCCgebenunddieMILwirderleuchtet.

interninnerhalbdesAnsaugportsderPumpe er steigt nach 5 Minuten Betrieb aus

undwirdeinensofortigenVerlustdesAnheizensverursachen- Ersatz
GeistnachderÄnderungzuOD.Nach3zu MöglichUersachen:
20 Sekunden, die Bombe wird sich wieder spannen und mit- PRNDL zeigt einen gültigen OD-Code in der Position an
Die Pumpe wird normal weiter funktionieren. HydraulischesRückwärtsfahrtgerät
darfnurnachha-ersetztwerden
ber überprüft und verifiziert alle anderen Ventilkörper - Magnetventil aga-
mögliche Ursachen erwähnt. Rrotada in der Position des TCC

Nombredelcódigo:P1790(36)Fallo
- inmediata- Erhöhte Leerlaufdrehzahl
GeistnachderVeränderung Fehlerhaftes Funktionieren des Solenoids - das
MamaindeÜ
r berprüfungN
: achdemSpeichern- Der Druckschalter von L-R wird sich nicht schließen
einenFehlerimZahnradverhältnisfeststellen.
Schaltung zur Erkennung des Druckschalters
Bedingungenfüd
riE
einrichtungD
: ieseC
r odw
e ird
deL-RinKurzaufdieBatterie
bestimmt, ob der Zahnradbezugscode sich
speichern, bevor 1,3 Sekunden vergehen Nombredelcódigo:P0740(38)-Circuitodecon-
nacheinerVeränderung. Steuerung der Kupplung des Drehmomentwandlers

12
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
MamaindeÜr berprüfungW : ährendeF
runktion Diejenigen, die in diesem Moment erregt sind, die
Minderung der Kupplung des modulierten Wandlers DieStromversorgungwirdvorübergehendunterbrochen.
elektronisch(EMCC) denke nach, und wende es dann wieder an. Im
Bedingungenfüd
riE
einrichtung: Fall von Spulen, die zu diesem Zeitpunkt nicht vorhanden sind
(a) Die Übertragung muss im EMCC sein, mit der aufgeregt, wird der Solenoid kurzzeitig erregt
EingangderAntriebsgeschwindigkeitüber1.750 geiste, und anschließend wird sie wieder erregt. In beiden
RPM. Das Solenoid des TCC/L-R muss seine Situationen,wenndasSteuerungsmodulderÜbertragung
maximaler Servicezyklus und kann immer noch nicht machen sión (TCM) erkennt keinen induktiven Impuls du-
dass die Motordrehzahl um weniger als 60 abweicht rante lacomprobación de continuidad, vuelve a
U/min im Verhältnis zurAntriebsgeschwindigkeit. diePrüfungzweimaldurchfü[Link]
b)WenndieÜbertragunginFEMCCistunddieGeschwindigkeit NichtdiePrüfungbestehen,wirdderCodefestgelegt.
DerMotorkanndiedesTCCummehrals100senken. Piado.
RPM(Motordrehzahl-Antriebsdrehzahl)
Für10Sekunden. ANWENDUNGSTABELLE FÜR SOLENOIDEN
Der Code wird festgelegt, wenn eines der
GETRIEBE UD OD REV 2/4 LR
diese Umstände dreimal mit einem Winkel von
Schmetterling des Gaspedals unter 30 Grad. ESTACIONA-
Lüge
X

Theorie der Funktionsweise: In der 2., 3. oder 4.

RÜCKWÄRTS X X
marcha, wenn bestimmte Bedingungen erfüllt sind
Betätigen Sie die Kupplung des Drehmomentwandlers (TCC) Toter Punkt X
[Link] 1ª X X
elektronisch den Dienstzyklus erhöhen
2ª X X
vomSolenoidL-R/TCCbisdieDifferenzvon
Rutschen des Drehmomentwandlers (Differenz 3ª X X

zwischen der Motordrehzahl und der Turbinendrehzahl 4ª X X

nichthöherals60U/[Link]
de L-R/TCC wird vollständig angeregt (FEMCC /
100 % Dienstzyklus). Das Gleiten des Theorie der Funktionalität: Es werden vier verwendet
Das Drehmomentumformungsgerät wird in FEMCC überwacht. Solenoide zur Steuerung der Reibungselemente
Garantieren,dassdieKupplungsfähigkeitausreichendist. (Kupplungen). Die Kontinuität der Magnetventile
cuada. PrüfenSieregelmäß[Link].
WirkungenaufdieÜbertragung:Nachdiesem- oder deaktiviert je nach dem Status, in dem sich
blecersediesesCodeswirdimmernochEMCCzurVerfü[Link] findenSieindiesemMoment.WährenddiesesTestsdie
MILwirdnach5MinutendesGleitenseingeschaltet. [Link]
Er entdeckt den Impuls, der Schaltkreis wird erneut getestet
Mient acumulado in FEMCC. Die Übertragung
wird den normalen Betrieb versuchen (ohne Modus Bestä[Link]ätzlichzurÜberprüfung
limp-in)sogarnachdemdieMILaufleuchtet. regelmäßig werden die Relais-Schaltungen getestet
MöglichUersachen: im Falle eines Beziehungsfehlers
Abgenutzte und/oder konvertierte Pumpenmanschette [Link],wenn
dordepardefectuoso-ambosdeberánreempla- EinFehlertrittauf,derFehlercodewirdfestgelegt.
zarsewährendeinerRekonstruktionmitAnwesenheit angemessen.
vom Code P0740(38) DieEfekteaufdieÜbertragung:DieMILerleuchtet
Set von Solenoiden. NaráunddieÜbertragungwechseltaufLeerlauf,wenn
Der Code wird auf über 35 km/h (22
Nombredelcódigo:P0750(41)-SchaltkreisderSole- mph), oder es wird in den Notlaufmodus wechseln, wenn die Geschwindigkeit
keine Idee von L-R DieGeschwindigkeitdesFahrzeugsdarf35km/h(22mph)nichtüberschreiten.
P0755(42)-Schaltkreisdes2-4Magnetventils MöglichU
ersachen:
P0760(43)-SchaltkreisdesOD-Solenoids Offene oder kurzgeschlossene Solenoidkreise zwischen dem
P0765(44)-StromkreisdesUD-Generators TCMunddieGruppevonSolenoiden.
MamuindiV
eerifikationW
: enndeS
rchlüssevlon
DerSchalterwirdvonderPositionAUSaufBETRIEBund/odervon Offener Massekreis
die Position CRANK auf RUN und alle 10 Sekunden auf Probleme mit dem Anschluss des TCM.
vondaan,oderwenneinDTCerkanntwird Problem mit dem Stecker der Magnetventilgruppe.
Fehler der Geschwindigkeitsbeziehung oder Schalter vonSchaltgruppe von Magnetspulen
Druck.
TCM
BedingungfüdriE
einrichtungE
:w
sirdgetestedt,ass.
WiederdieKontinuitätdervierSolenoide Nombredelcódigo:P1776(47)-Válvuladecon-
sofortbeimStartundwährend Mutierung von Solenoid in der Position festgefahren
[Link]- L-R

13
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
MamaindeÜ r berprüfungK : ontinuierlichmit fordern,dassdieMotorleistungbisauf
teilweise oder vollständige Kopplung von EMCC (PEMCC dassdieÄndeoder
[Link]
FEMCC vomTCMzumSteuerungsmoduldurchdas
Bedingungfüd riE
einrichtungW
: enndiÜ
e bertragung- Schaltung zur Erkennung des Managementbedarfs
Sion erkennt, dass der Druckschalter von L-R Der PCM wird den Erhalt desAntrags bestätigen.
esschließtsich,wennPEMCCoderFEMCCstatfindet. TCM sendet eine Nachricht über den PCI-Bus
Dieser Code wird nach zwei Versuchen festgelegt. innerhalb eines bestimmten Zeitraums. Das
gescheitert bei der Durchführung von PEMCC oder FEMCC. Die Verbindungskommunikation von TRD wird ebenfalls getestet.
Theorie der Funktion: Das Ventil von regelmäßig, um zu bestimmen, ob es funktioniert
Die Solenoidmultiplikation (SSV) steuert die Richtung Miento ist korrekt, solange der Motor an ist.
des Flüssigkeits der Übertragung, wenn es erregt wird
marcha und das Fahrzeug steht bei null Grad
SolenoidL-R/[Link]
vonderSchmetterlingdesBeschleunigers.
[Link],lenkendvon
EfektederÜbertragung:DermaximaleWinkel
dieser Form die Flüssigkeit zum Kupplungssystem des vonderDrosselklappedesvomTCMverwendetenBeschleunigers
L-R.In2.,[Link]
es wird 54 Grad sein. Infolgedessen wird der Kunde
aufsteigender Wechsel und wird die Flüssigkeit innerhalb des
SiekönnensichübermangelndeLeistungenoderdarüberbeschwerend,assdie
Kupplung des Drehmomentwandlers (TCC).
ImPEMCCoderFEMCCistderSchaltervon Änderungen sind kurz, wenn man aggressiv fährt.
DerDruckvonL-RdarfkeinenDruckanzeigen,wenndieSSVsich.. Siva.
[Link] Causpoassibles:
DerDruckvonL-RzeigtdenDruckwährendderFunktionan Positionssensor für das Drosselklappenventil
namientovonPEMCCoderFEMCC,dasEMCCwirdinte-
(TPS)blockiert
wird brechen und hindern, um eine Anwendung zu verhindern
unabsichtlicheBetätigungdesL-R-KupplungsschaltersW
. ennderSchalter Kabel- oder Anschlussprobleme im Kreis
DerDruckvonL-RzeigtkeinenDruckan,eswirdversucht,das derAnforderungserkennungfürdasManagementvonPaaren
EMCC teilweise. Falls erneut Druck angezeigt wird von
PCM
L-R, der Code wird festgelegt.
AuswrikungenaufdeiÜbertragung:BeG
i eschwn
idgiketien TCM
Über72km/h(45mph)wirddasEMCCdeaktiviert.
NummerdesCodes:P0736(50)-VerhältniseFehler
Wenn die Geschwindigkeit unter 72 sinkt vonderGeschwindigkeitimRückwärtsgang
km/h (45 mph), die Übertragung geht in den Modus ein
P0731(51)-FehlerderÜbersetzungsverhä[Link]
Limp-inunddieMILwirdsichnach5Minuteneinschalten
P0732(52)-FehlerimÜbersetzungsverhä[Link]
einenErsatzbetrieb.
P0733(53)-FehlerimGeschwindigkeitsverhä[Link]
Causpoassibles:
P0734(54)-FehlerimGeschwindigkeitsverhä[Link]
Ventilkörper - Magnetventil aga-
P0715(56)-FehlerdesImpuls-geschwindigkeitssensors
Drehung in der Position von LR
Sitzung
Offener Circuito oder intermittierender Kurzschluss zur Erde
P0720(57)-FehlerdesGeschwindigkeits-sensors
im Schaltkreis zur Erkennung des Schalters von Mission
LR-Druck (nur mit Code 24) P1794(58)-FehlerbeiderMassesensorGeschwindigkeit
Set von Magnetventilen (mit Code P0841(24) Mamaind , iÜ
e berprüfungD : iB
eeziehungvonEngra-
nur Die Übertragung wird kontinuierlich überwacht.
TCM (nur mit dem Code P0841(24)) mentecuandodieÜbertragungineinemGangist.
Nombredelcódigo:P1793(48)-Kommunikationsfehler Bedingungenfüd riE
einrichtungD: ieseC
r odw
e ird
Verbindung mit TRD Stellefest,obdasZahnradverhältnisnichtkorrektist.
übereinenZeitraum.
HINWEIS: Die MIL wird für diejenigen eingeschaltet. Die Codes 50 bis 54 werden festgelegt, wenn die Rela-
Motoren, die die Drosselklappe begrenzen ción der RPM von Antrieb (Nt) mit res-
HinsichtlichderÜbertragungsdrehzahlen(Nein)nichtko-
Acelerator nach einem TRD-Ausfall.
SieentsprechendergegebenenZahnradbeziehung.
Mutteu rndiÜ
e berprüfungI:mmew r enndeMr otor
esistinArbeit. Der Code 56 wird festgelegt, wenn es eine Änderung gibt.
Bedingungfüd
riEeinrichtungD
: ieseC
r odwe ird exzessiv bei den Pumpenumdrehungen in einigen
legtfest,wanndasTCMmehrereNachrichtensendet Marsch
ReduzierungdesPärszumPCMunderhältkeineAntwort
Der Code 57 wird festgelegt, wenn eine Änderung vorliegt.
seitdemPCM.
exzessivindenÜbertragungsdrehzahleninirgendeiner
Theorie des Funktionierens: Während Änderungen mit
ParAlto wird die TCM eine Nachricht an das PCM senden. marsch

14
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Der Code 58 wird nach einem Abzug festgelegt. – Codes 51, 52, 53, 54, 56 und 57 bei Geschwindigkeiten
HellederTCMimPunktNullundNt/No zwischen35und72km/h(22und45mph)-Wenneinervon
es ist gleich einer Antriebsbeziehung mit DieseCodeswerdenzwischen35und72km/hfestgelegt.
BezüglichderÜbertragungvon2,50 (22y45MPH),dieFahrtwirdaufrechtgehalten
EindauerhafterCodewirdinnerhalbvon3festgelegt. Kurs bis das Beziehungsproblem von
Sekunden und es wird ein intermitierender Code festgelegt Die Zahnräder/Geschwindigkeit korrigieren sich selbst.
In15Sekunden. WennderGaspedalgeöffnetwird,dieTrans.
Theorie des Funktionierens: Das Transportsystem wird aus dem 2. Gang [Link] dies geschieht und der
DieMissionverwendetzweiGeschwindigkeitsensoren,einenfür Problem der Getriebe-/Geschwindigkeitsbeziehung
dieRPMderFörderungmessenundeinen,umdiezumessen Esverschwindet,derBetriebwirdwiederaufgenommen
RPMderÜ[Link]ängesindwesentlich- normal. Wenn drei Probleme identifiziert werden
LesparadaskorrekteFunktionierenderÜbertragung Übersetzung von Getrieben/Geschwindigkeit in einem Zyklus
Sitzung. Daher ist die Richtigkeit dieser Daten mit Zündschlüssel gegeben, der Start in
bestätigen Sie durch die folgenden Überprüfungen: Kurs wird eingefroren, bis die Mari- geöffnet wird.
1)Wenn man in Bewegung ist, wenn dasVerhältnis von Engra- Gib Vollgas. Das Getriebe wird eingelegt.
najes stimmen nicht mit einem Zahnradverhältnis überein Dann im Limp-In-Modus mit Schmetterling
bekannt, wird der Fehlercode im Betrieb festgelegt offenfürGeschwindigkeitenzwischen35und
entsprechend (Codes 50 bis 54). 72 km/h (22 y 45 MPH)
2) Eine übermäßige Änderung der Antriebsgeschwindigkeiten – Codes 51, 52, 53, 54, 56 und 57 (bei Geschwindigkeiten
Sion oder Übertragung, die Intermittierung anzeigt von
unter35km/h(22mph))-Wennidentifiziert
Signal wird die Festlegung der Codes provozieren Finde ein Problem mit dem Verhältnis von Zahnrädern
56 jährige 57.
weniger als 35 km/h (22 mph), die Übertragung
3) Nach einer Zurücksetzung des TCM in wird sofort die zweite mar- ersetzen
Punkttot,wennerratischeSignalebeobachtetwerden.
cha por lamarcha im Gange. Wenn es verschwindet, das
die Geschwindigkeits- und Impuls-Sensoren Problem der Zahnradbeziehung, wird wiederhergestellt
Dies deutet auf einen Verlust der gemeinsamen Masse hin. [Link]-
DieslegteinenCode58fest. drei Probleme mit Getriebeverhältnissen
EfekteaufdieÜbertragung:DieÜbertragungnicht BeieinemStartmitdemSchlüsselerfolgtdieÜbertragung
wirdindenLimp-in-Moduswechseln,biseszueinemEreigniskommt
w
dneidnrgieschärnkeM
nt odw
usechnsel.
dreiFehlerinderÜbersetzungvonZahnrädern/Geschwindigkeitin
MöglichU
ersachen:
StartzyklusmitgegebenerSchlü[Link]öglicht Code P0736(50) - Schließt Fehler desAntriebsstrangs aus-
dassdieintermittierendenProblemesichvonselbstbeheben
Getriebe, die offensichtlich sein sollten, wenn man die
mismosohnedasRelaiszuö[Link],wennmaneswil-
Demontage
rrolla einen Fehler in Bezug auf das Zahnradverhältnis/Geschwindigkeit,
EswirdimmereinCodefestgelegt,aberwenndasProblem Wenn auch der Code P0944(35) festgestellt wird, fahren Sie fort
erkorrigiertsichselbstdieÜbertragungwirdfortgesetzt ZunächstdasDiagnoseverfahren
derBetrieb,ohnedassderSchlüsselerforderlichist für den Code P0944(35)
Zyklus zwischen EIN und AUS. Angesichts der Breite von Ventilgehäuse - Rückschlagventil Nr. 1 oder
mögliche Fehler für die Codes 50 bis 58 können SchalterventilvonLRblockiert-tam-
Es können viele verschiedene Umstände eintreten. Die EskannderFehlercodeP0731(51)eingestelltwerden.
Folgendes sind einige Beispiele: GeschwindigkeitssensoroderzugehörigeVerkabelung-tam-
– Codes 51, 52, 53, 54, 56 und 57 (bei Geschwindigkeiten Es können die Codes P0731(51) festgelegt werden.
über72km/h(45mph)-wirdfestgelegt P0715(56)oP0720(57)
der entsprechende Fehlercode, EMCC wird inte-
Defekter oder rutschender LR-Kupplung
rrumpeundhä[Link]
kann auch den Code P0731(51) setzen
während man weiterhin mit mehr als 72 fährt
km/h (45 mph), das Getriebeverhältnis –Flucht in der LR-Sitzung (intermittierender Mangel von
wird wieder gültig, das EMCC wird wieder aufnehmen- DirektoderRückwärts
BitteundderBetriebwirdwiederaufgenommen. – Juntas de acumulador von LR geklebt (Fehlt
mal. Wenn das Zahnradverhältnis sich ändert intermitierendvondirektoderRückwärtsgang)
intermittierendunderholtsichdreimalineinem
Zündschlüsselgeber, wird beibehalten die Defekter Rückwärtsgangkupplung (Code
permanente a
Der Marsch ist im Gange und das EMCC wird sich zurückhalten,
Fortsetzung, wenn der Schmetterling des Acele öffnet. –Fuga in Verbindung mit OD/REV
Radar weniger als 72 km/h (45 mph) oder 35
– Dichtungsringe zur Unterstützung der Reaktionsachse
km/h (22 mph) mit Schmetterlingsdrossel
geschlossend, ieÜbertragungtritindenNotbetriebein abgenutzt
in. – Versetzter Federring

15
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Code P0731(51) - Schließt Fehler desAntriebsstrangs aus – Dichtungsringe zur Unterstützung der Reaktionsachse
Getriebe, die offensichtlich sein sollten, wenn man die .. abgegriffen(dauerhafteCodemitSchmetterling
Demontage dessehroffenenGaspedals
> Wenn auch der Code P0944(35) festgelegt ist, folgen Sie – Defektes Solenoid-Set (Druck von
ZunächstdasVerfahrenzurDiagnose [Link]
für den Code P0944(35) FehlercodeP0733(53)-SchließtFehlerimGetriebeaus-
Ventilkörper - Rückschlagventil Nr. 1 oder Najes, die offensichtlich sein sollten, wenn der Abbau durchgeführt wird.
LR-Umschaltventilfestgefahren-tam- nimm
gut kann den Fehlercode P0736(56) einstellen und nicht Wenn auch der Code P0944(35) festgelegt ist, folgen Sie
Rückwärtsganghaben ZunächstdasDiagnosverfahren
GeschwindigkeitssensoroderzugehörigeVerkabelung-tam- für den Code P0944(35)
Es können die Codes P0736(50) festgelegt werden. Defekter OD-Kupplung oder rutschend
P0715(56) EskannauchderCodeP0734(54)eingestelltwerden.
Defekter oder rutschender UD-Kupplung
–Fuge mit innerem und äußerem Flansch
mitentemente-kannauchdencó-festlegen
deODundREVERSE(allgemeinCodeper-
digoP0732(52),oderP0733(53)
manente)
–Flucht in der UD-Sitzung (intermittierend)
– Junte von klebenden OD-Akkumulatoren (inter-
Zentrierstück für die Anlaufkupplung Absender
abgenutzt(dauerhaftesTrägersystemmitSchmetterling
dessehroffenenBeschleunigers) – Dichtungsringe zur Unterstützung der Reaktionsachse
abgenutzt(dauerhafteCodierungmitSchmetterling
– Juntes de akkumulator von UD angeklebt (inter-
vomsehroffenenGaspedal)
Absender
– Dichtungsringe zur Unterstützung der Reaktionsachse
– Gebrochener konischer Federreifen OD/UD -
(DauerhaftcodemitSchmetterlingdesBeschleunigers-
abgenutzt(dauerhaftesVerhaltenmitSchmetterling
sehroffen
dessehroffenenGaspedals
– Defektes Solenoiden-Set (Druck von Defekter oder rutschender UD-Kupplung
[Link]) mitsichtlich-kannauchdenKo-einstellen
digoP0731(51)und/oderP0732(52)
Defekter oder rutschender LR-Kupplung
–Fuga bei der Sitzung der UD (intermittierend)
kann auch den Fehlercode P0736(56) oder setzen
keineRückkehrhaben – Antriebsdruckplattenbecher
–Leck bei LR-Vorstandssitzung (intermittierend) abgenutzt(dauerhafterCodemitSchmetterling)
desBeschleunigerssehroffen)
– Juntas von LR-Akkumulatoren geklebt (inter-
Absender) – Juntens von UD-Akkumulatoren geklebt (inter-
FehlercodeP0732(52)-SchließtFehlerimAntriebsstrangaus Absender)
Naja, die beim Abbau offensichtlich sein müssen. – Dichtungsringe zur Unterstützung der Reaktionsachse
taje abgenutzt(dauerhaftmitSchmetterlingscode
Wenn auch der Code P0944(35) festgelegt ist, fahren Sie fort vonderBeschleunigersehroffen)
das Diagnoseverfahren für den Code
– Defektes Solenoidsatz (Druck von
P0944(35)
[Link]
Defekter oder rutschender 2-4 Kupplung FehlercodeP0734(54)-SchließtFehlerimGetriebesystemaus
Sie können auch den Code P-0734(54) festlegen. Najes, die offensichtlich sein müssen, wenn die Demontage durchgeführt wird.
–Flucht im Sitz 2-4 (intermittierend) nehmen
– Juntos von Akumulatoren (intermittierend) > Wenn der Code P0944(35) ebenfalls gesetzt wird, fahren Sie fort

Fehlerhafter oder rutschender UD-Kupplung ZunächstdasDiagnoseverfahren

mitentemente-kannauchdieVerbindungherstellen für den Code P0944(35)
digoP-0731(51)und/oderP-0733(53) Defekter OD-Kupplung oder rutschend
–Leckage in der UD-Versammlung (intermittierend) kannauchderCodeP0733(53)eingestelltwerden
– Kupplungsantriebsgehäuse –Fuge mit innerem und äußerem Ansatz
abgenutzt(permanenterCodemitSchmetterling deODundREVERSE(generellCodeper-
desGaspedalssehrweitgeöffnet) manente)
– Juntas de acumulador von UD geklebt (inter- – Juntensi de acumulador de OD pegadas (inter-
Absender) Absender)

16
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
– Dichtungsringe zur Unterstützung der Reaktionsachse
Nombredelcódigo:P1797(71)-Recalentamiento
abgenutzt(dauerhafteCodemitSchmetterling
manueleÜbertragung
dessehroffenenBeschleunigers)
MamazuÜ r berprüfungI:mmew r enndeM
r otor
– Breiter, konischer Federring mit gebrochener OD/UD ist in Betrieb.
(DauerhafteCodemitSchmetterlingdesGaspedals- BedingungenfüdriE
einrichtung:
dorsehroffen) 1) Wenn die Motortemperatur 124º C (225º
Defekter oder rutschender 2-4-Kupplung F)imAutoStick-Modus.
auchderFehlercodeP0732(52)kanngesetztwerden 2) Wenn die Übertragungstemperatur 135º übersteigt
–Fuga in einer 2/4 Versammlung (intermittierend)
C(275ºF)imAutoStick-Modus
Theorie der Funktionsweise: Während der Funktion-
– Juntas von Akkumulatoren verzogen (intermittierend) ImFahrzeugwirddieTemperaturüberwacht.
Códigos P0715(56) y P0720(57) vonderÜ[Link]
Impuls- oder Übertragungsgeschwindigkeitssensor wasdasÜberhitzendesMotorsoderderTrans-verursacht
defekt(intermittierenderoderpermanenterCode) Mission, der AutoStick-Modus wird deaktiviert und
es wird einen Code festlegen.
Ofene oder kurzgeschlosseneVerkabelung zwischen demTCM und
DerGeschwindigkeitssensoroderdieGeschwindigkeitssensoren(intermiterend) AuswirkungenaufdieÜbertragung:InderPositiondes
Wahlhebel desAutoStick, das Schema von
Probleme im 60-poligen Steckverbinder des TCM und/oder Änderungen der Position 3, die in den verwendet wird
Geschwindigkeitssensorstecker [Link]-
Code P1794(58) ducemodo limp-in.
Geschwindigkeitsensorscheibe offen oder kurzschließen MöglichkveoitU
nrsachen:
(die Lamelle des Geschwindigkeitsensors ist anders als Überhitzung des Motors - siehe Handbuch
dieMassedesChassis de servicio para informarse sobre diagnosis und
Verdrahtung des Temperatursensors der trans- Reparatur
MissionandasoffeneoderkurzeTRS Überhitzung der Übertragung
TRS - Wird auch den Code P1799(74) festlegen – Kühlsystem für das Getriebe
beschränkt
TCM
–Übermäßige Flüssigkeit im Getriebe
Nombredelcódigo:P0951(70)-Circuitodeim-
PulsationvonAutostick(fallsausgestattet) –Getriebelüfter, der nicht funktioniert
MomundzuÜ r berprüfungI:mmew
r enndeM
r otor korrekt
ist in Betrieb. – Längeres Fahren im niedrigen Gang
Bedingungfüd riE
einrichtung:
1) Der Schalthebel der Getriebe ist nicht HINWEIS: Die Fahrbedingungen
imAutoStickunddenSchaltwippen rigoros können provozieren der
DerZahnoderderabsteigendeGangsindgeschlossen.
Erwärmung löschenFahrzeug. Ja der
2) Die Schalter für den Aufwärtswechsel und cam-
Conductor nutzt oder beginnt zu nutzen
Bio-Abstammungsindgleichzeitiggeschlossen.
AutoStick mit dem überhitzten Fahrzeug, es
Theorie der Funktionsweise: Im AutoS-Modus
Tick (manuelle Schaltung), die Gänge steigen Stelle den Code ein.
DieAuf-undAbzügewerdenmanuellbetätigt. CodN
eummePr:0897(7F3-lü
)ssigkediter
DieÄnderungsanträgewerdenüberwachterkannt getriebeschaden oder verbrannt
SchaltenderMUX-oderUmschaltkonverter MamazuÜ
r berprüfungB :ejeidemÜbergangvon
[Link]ät vollständige Kupplung des Wandlers
Die Übertragung (TCM) überwacht die Bedingungen elektronisch moduliert (FEMCC) auf gekoppelt-
[Link]- teilweiserVerlustderKupplungdesModulator-Convertisseurs
Die Festlegung eines Codes wird eine Bedingung tolerieren. Seite elektronisch (PEMCC), wenn man sich befindet
Festlegungvonbiszu15Sekunden. Zyklisch die Kupplung des Klimaanlagenkompressors.
AuswirkungenaufdieÜbertragung:InderPositiondes BedingungdeE
rinrichtungD
: eC
r odw
e irdes-
Wahlhebel desAutoStick, das Schema von Tabele wird erstelt, wenn ein Erschüterung des Fahrzeugs 20 erkannt wird
Änderungen der Position OD werden ersetzt. Nicht. Manchmal,wenndieKupplungderKlimaanlagegeschaltetwird.
Produzieren Sie den Modus Limp-In. Theorie der Funktionsweise: In der 3. oder 4. Klasse sein
MöglichU
ersachen: FEMCC-Marsch und kurz vor der Kupplung des
Probleme mit Kabel oder Stecker KupplungderKlimaanlage,dasSteuergerät(PCM)
Fordert das Modul zur Steuerung der Übertragung an
Fehler des AutoStick-Schalters (TCM),dievorübergehenddieFunktionfestlegt
TCM [Link]ß

17
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
des Fahrzeugs wird während des Übergangs erkannt de OBDII (OBD III EURO STUFE). Wenn der Kreis
FEMCC oder PEMCC, ein Zähler erhöht sein desTemperatursensorsderÜbertragungist
Zählung. Wenn die Zählung 20 erreicht, wird der korrekt, die Daten des Temperatursensors werden verwendet
Fehlercode.MöglicherweiseistindiesemFallderFahrer RaturaderÜbertragunganstellederDatender
starke Schläge bemerken, wenn man fährt berechneteÖltemperatur.
KupplungderKlimaanlage,aberdasZitterndesFahrzeugsbleibt
AuswirkungenaufdieÜbertragung:WennderSensorvon
werden entfernt. Nach 35 Heizstarts Temperatur zeigt eine niedrigere Temperatur als
mientovonOBDII(OBDIIIEUROSTUFE)oderobessich
–18º C (0º F) oder höher als 115º C (240º F) in der
Löschen Sie den Code, das PEMCC wird wieder aktiviert für
Inbetriebnahme,derTCMvergleichtdieTemperatur
bestimmen, ob das Zitern weiterhin vorhanden ist. Wenn es
Von Öl berechnet mit der angegebenen Temperatur
Erzeuge eine Erdbeben-Situation, der Code ist durch den Ölsensor. Wenn die
wiederherstellen wird. Die einzige Möglichkeit, die
DieberechneteÖlsttemperaturweichterheblichab
Die Zählung der Beben von 20 zurück auf null ist wiedermitBezugaufdenWertdesTemperatursensors
Code eliminieren und die Desko durchführen Rautra,beideisemAnalufmtiSchülsselwridverwendetwerdendei
Batterieverbindung mit der DRBIII . berechneteÖltemperatur.
AuswirkungenaufdieÜbertragung:DieserCodenicht MöglichU ersachen:
verursacht, dass die Transmission in den Notlaufmodus wechselt.
Nachdem der Code jedoch festgelegt wurde, wird er Probleme mit der Verkabelung oder dem Anschluss im Schaltkreis
deaktiviert die Funktionsweise von FEMCC bei PE- von dem Temperatursensor-Signal der
MCCvorderKupplungdesKlimakompressors Übertragung.
während35OBDII-Startvorgängen TRS
(OBD III EURO STUFE)
Causpoassibles: TCM
Übertragungsflüssigkeit abgebaut Nombredelcódigo:P0218(75)-Funcionamiento
Sehr unebene Räder Hohe Temperatur aktiviert.
MamaindeÜ r berprüfungI:mmew r enndeM
r otor
Internes Problem des Drehmomentwandlers
es ist in Betrieb.
Nom cbd
eeólrd
igoP:1799(74-T
)[Link] BedingungdeE rrrichtungU
: nmittelbar
berechnet im Einsatz WenndasÄnderungsprogrammaktiviertwirdmit
MamandiÜ e berprüfungI:mmew r enndeMr otor Aufwärmen.
ist in Betrieb. Theorie der Funktionsweise: Wenn die Temperatur
Bedingungenfüd riE
einrichtungD : eC
r odw
e irde- Das Getriebeöl steigt über
Tabelle,obeinederfolgendenBedingungenbesteht 115º C (240º F), das Änderungsprogramm wird aktiviert
Tesw
t ährenddreaiufeinanderfolgenderStartsmiS
tchlüssel: Überhitzung, konsultieren Sie den Betrieb von
Die Spannung des Temperatursensors des Trans- Die Übertragung in Abhängigkeit von der Temperatur des
Die Mission ist außerhalb der Grenzen (unter 0,07) Getriebeöl und der Code wird festgelegt. Das
Volt oder über 4,94 Volt) DTC ist lediglich ein informativ kodierter Hinweis,
WenndasTCMeinekontinuierlicheerratischeSpannungerkennt stelt ein, um demTechniker zur Seite zu stehen, wenn es darum geht

vomTemperatursensor. die Ursache zu bestimmen, die das Problem verursacht

Die Temperatur des Temperatursensors der Fahrverhalten, das vom Kunden gemeldet wurde.
Übertragungbleibtunter27ºC(80ºF) Der Code soll auch dazu dienen, den ...
übereinenlängerenZeitraum. Techniker zur Notwendigkeit, festzustelen, ob dies der Fal ist
Funktionslehre: Der TCM verwendet einen falsche Funktionsweise des Systems
TemperatursensorzurÜberwachungderTemperatur Kühlung oder ob es notwendig ist, einen hinzuzufügen
RaturadesÜ[Link]- Luft-zu-Öl-Übertragungskühler für das Fahrzeug
Raturawirdverwendet,umfestzustelen,welchesSchemavon Gesäß, da der Kunde regelmäßig fährt
Änderung muss das TCM verwenden. (Siehe Abschnitt aufeineWeise,diedieÜbertragungü[Link]-
Funktionsweise der Übertragung und Schema von VerlängerteErwärmungüber115ºC(240ºF)
Änderungen bei verschiedenen Temperaturen des Kollektors in wird die Haltbarkeit des Getriebes verringern, da
Dieses Diagnosemanual.). Wenn der Kreis der was vermieden werden sollte. Die Mängel des
TemperatursensorderÜbertragungfunktioniertnicht KühlsystemoderInstallationeinesKühlers
cionacorrectamente, wird der TCM die Routine von DasÖldeszusätzlichenGetriebeswirdverbessert.
Öltemperatur, die gefunden werden kann in HaltbarkeitderÜbertragung,insbesondereim
die TCM von Modellen früherer Jahre. Wenn dies Fall von Kunden, die im Stadtverkehr unterwegs sind,
es geschieht während drei aufeinanderfolgender Schlüsselstarts
Enobras-Zonen, mit Stopps und Inbetriebnahmen
[Link],... häufig, regelmäßig Anhänger ziehend,
Das ist der Schaltkreis des Temperatursensors von der mit aggressivem Fahren im niedrigen Bereich oder normales Fahren
Übertragung alle 35 Heizstarts ingebirgigenRegionen.

18
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
WirkungenaufdieÜbertragung:Informationscode -KeinProblem,wenndasFahrzeuginBetriebgenommenwird.
tiere nur. - Das Schema wurde aktiviert cha in NEUTRAL bei Geschwindigkeiten über
Änderungen mit Überhitzung treten nicht auf mit- 32km/h(20mph)undwechseltschnellzu
Diktionen von modo limp-in. 2. März mit EMCC DRIVE, bevor der TCM herauskommt
Teilweise über 40 km/h (25 mph), 3. Gang START-UP-RUTINE.
conEMCC von 45 bis 69 km/h (28 bis 43 mph), Änderung FÜRINTERMITTIERENDEFUNKTION
aufsteigend 3-4 verzögert bei 69 km/h (43 mph), DE 2ªMARCHA Y A FORTSETZUNG
absteigender Wechsel 4-3 vorzeitig bei 66 km/h (41 RÜCKKEHR ZUM NORMALEN BETRIEB
mph), Funktion von EMCC in allen OHNEDENZÜNDSCHLÜSSELZUDREHEN
diciones über 40 km/h (25 mph) außer
Mit geschlossener Gaspedal-Montage oder im 1. Gang. – Direkte Intervall-Batterieverbindung in-
Causpoassibles: tre el TCM (espiga 56 de conector de 60 vías)
unddieBatterie.
–Überölung im Getriebe
–Ausfall des Kühlerlüfters des Motors –AusgangdesgeschütztenNetzschalters
durchintermittierbareSicherungzwischendemTCM(Stift
– Motor-Thermostat fest verschlossen
11-poliger 60-poliger Stecker) und der Schalter von
– Korrodierter oder verschmutzter Kühler
eingeschaltet.
Ölkühler des Übertragungsdeckels
– Intermittent mass at the TCM (spikes 53 and 57 of
getan
60-poliger Stecker.
Die Fahrweise des Kunden erfordert
zusätzlicheKühlungdesAntriebs Nombredelcódigo:P1687(77)-Faltadecomu-
Kommunikation mit dem MIC
NummedreCsodeP
s:0884(7A6-k
)tivierunin
g
MamazuÜ
r berprüfungK
: ontinuierlichmd
iter
Geschwindigkeit Schlüssel in der Position EIN.
MamaindeÜr berprüfungW : ennaktivierin
ti- Bedn
igunfüd
gE
rein
ircihtunW
g:enknen
iEempfängerhatlew
nerden
insbesondere das TCM (Modul zur Steuerung der Trans-
NachrichtendesPCI-BussesausderInstrumentierungsgruppe
mission).
BedingungdeE
rinrichtungW : enndaT sCMsich tosmecánicos (MIC) während 25 Sekunden.
Aktiviere im Fahrmodus und das Fahrzeug Theorie des Funktionierens: Der TCM kommuniziert
fährt mit mehr als 32 km/h (20 mph), wird festgelegt das mit dem MIC über den PCI-Bus. Um zu funktionieren
Code. korrekt, hängt von bestimmten Informationen ab
Theorie des Funktionierens: Wenn ein Fahrzeug verliert Der TCM überwacht kontinuierlich den PCI-Bus
die Stromversorgung des TCM, das Fahrzeug in- paracomprobarobNachrichtenverbreitetwurdenvon
[Link],daesnichtgibt dasPCM.
verfügbareStromversorgungzurSteuerungder WirkungenaufdieÜbertragung:MöglicheKonfiguration-
Solenoide der Übersetzung. Nichtsdestotrotz, wenn sich Falsche Erkennung des AutoStick im TCM.
Stellen Sie die Stromversorgung wieder her, das TCM wird Causpoassibles:
wird aktiviert; und der normale Betrieb wird wieder aufgenommen.
DieserDTCzeigtan,dassdieVersorgungzurückgesetztwurde.
Offene oder kurzgeschlossene PCI-Bus-Leitung seit dem
Elektrische Schaltung zum TCM, wenn der Mar-Selektor Mikrofon
Das Auto befand sich im DRIVE-Modus mit dem MIC
FahrzeuginBewegungbeiGeschwindigkeitenüber
32 Km/h (20 MPH). Wenn eine Person wechselt zu TCM (Nur wenn es andere Kommunikationscodes gibt -
NEUTRAL, drehe den Zündschlüssel und wechsle gespeicherten Informationen imTCM)
schnell zu DRIVE mit dem sich bewegenden Fahrzeug Nombredelcódigo:P1652(78)-Funcionamiento
Ichlüge,bevordasTCMausderROUTINEherauskommt. falscher serieller Kommunikationslink
Bei der INBETRIEBNAHME wird der DTC eingerichtet.
MamaundzuÜ r berprüfungK
: ontinuierlichmd
iter
Deshalb ist es äußerst wichtig zu betonen, dass Schlüssel auf POSITION ON.
DiesesVerfahrenzurDiagnoseundReparaturallein BedingungdeE
rinrichtungW
: enndaM
s oduvlon
DerVerstandsolteverwendetwerden,wenndasFahrzeuginter-funktioniert
Die Steuerung der Übertragung (TCM) empfängt keine Nachrichten
plö[Link]
vomPCI-Busfür10Sekunden.
normale Funktionsweise mit normaler Fahrt.
Theorie der Funktionsweise: Der TCM kommuniziert
AuswirkungenaufdieÜbertragung:OhneBedingungvon
mit den anderen Modulen des Fahrzeugs über den Bus
Limp-in-Modus. Der DTC ist nur informativ.
[Link],hängtesvonab
wenn man versucht, die Funktionsweise zu diagnostizieren
intermitierend im 2. Gang, dann wieder zurück zum [Link]überwachtmit-
konituceihlrdenPCB
-Iuüsbeprürefunm
, efzstueslotnb,evsohrandensti
normaler Betrieb.
Nachrichten,dievonbestimmtenModulenverbreitetwerden.
MöglichU
ersachen:

19
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
WirkungenaufdieÜbertragung:MöglicheKonfiguration
DieNaturderFunktiondesschnellenLernens
Falsche Einstellung des AutoStick im TCM und Änderungen
[Link]änderungen3-4vorzeitig-
erfordert, dass bestimmte berücksichtigt werden
Merkmale.
Ros während einigen Minuten nach dem Aufsetzen auf
Der Motor läuft. Schnelles Lernen sollte nicht verwendet werden
Causm
as ögliche: bitualmäßigalsVerfahrenzurNeu-
paración, es sei denn, dies wird anders angegeben
PCI-Bus-Schaltung offen oder kurzgeschlossen von der Diagnose- oder Reparaturverfahren. Wenn
BCM Das Übertragungssystem weist ein Pro-
Problem, das als hervorgerufen gedacht wird von einem
TCM
CVIungültig,Siemüssenversuchen,eserneutdurchzuführen
FehlercodP
e:0562(79)Bateriespannung dasLernendesWertesdurchdasAusführenderManio-
Teríaunter angemessene Fahrweise. In den meisten
MamandiÜ e berprüfungK : ontinuierlichmd
item IndenmeistenFällenverbesserteinschnellesLernen
Motor in Betrieb und das Getrieberelais ÄnderungdesFahrzeugs,dasFahrzeugwirdwieder
erregt. dasgleicheProblemhaben.
BedingungdeE rinrichtungW : enndiS
epannungvon-
erkannteindenAusgängendesSteuerrelais Bevor man schnelles Lernen betreibt, ist es
Esistunerlässlich,dassdasFahrzeuggewechseltwird.
von der Übertragung (Stifte 16 und 17 des TCM) du-
eine OD mit laufendem Motor und dem Niveau von
Rante15Sekunden.
Theorie der Funktionsweise: Das Trans- korrektes Öl. Dieser Schritt entlüftet die Luft von
Die Mission benötigt eine ausreichende Batteriespannung die Schaltungen der Kupplungen zu vermeiden
falscheWertefürdieVoluminavonKupplungen,
umdieSolenoidedesGetriebeszuaktivieren.
Der TCM überwacht kontinuierlich die Spannung. diezueinerWechselqualitätführenkönnten
verfügbar für die Solenoide. anfänglicher Mangel.
AuswrikungenaufdeiÜbertragung:BeG
i eschwn
idgiketiensu- Wenn ein unbenutztes TCM in ein Fahrzeug instaliert wird
über72km/h(45mph),dasTransportsystemvon mit Elektromotor HEISSES, das Lernen rá-
DieMissionwirdstandardmäßiginneutralumschalten.Für Pido, dass das TCM über eine informieren wird.
unter 72 km/h (45 MPH) funktioniert das System kalkulierte Öltemperatur kalt. Das
DieÜbertragungwirdstandardmäßigindenLimp-In-Moduswechselnund verpflichtet zur Kontrolle der Öltemperatur
die MIL wird sich nach 5 Minuten erhellen berechnet unter Verwendung der DRBIII . Wenn die tem-
Ersatzbetrieb. Es wird verfügbar sein die- DieTemperaturliegtunter15ºC(60ºF),dieTrans-
Lektion über das manuelle Parken MissionmussimLeerlauffunktionierenoderaktiviertwerden
Rückwärtsgang, Leerlauf und zweite. bei einem Marsch bis die Temperatur
Causpoassibles: suba über 15º C (60º F). Wenn die
Temperaturistüber93ºC(200ºF),die
Problem des Ladesystems
DieÜbertragungmussabkühlen,bissiebei
Hohe Widerstand oder schlechte Verbindung zwischen dem unter93ºC(200ºF).
TCMunddieBatterie/Generator Nachdem das schnelle Lernen abgeschlossen ist, die
Hohe Widerstandsfähigkeit in den Stiften 16 und 17 des TCM DerersteGangwirdimÜberbrückungsmodusgekoppelt.
oder schwache Verbindung Nachdem das Schnelllernen durchgeführt wurde,
StellenSiedasFahrzeugaufPARK.
Hohe Festigkeit in den Spikes 53 und 57 von Masse
von TCM oder schwache Verbindung Die Funktion des schnellen Lernens muss efec-
Tuarse:
Hohe Widerstandsfähigkeit an den Kontakten des Relais
Übertragungskontrolle – Wenn ein neuer Service-TCM installiert wird

TCM – Nach dem Ersetzen oder Anpassen von Kompo-

interneKomponentenderÜbertragungoderderKonver-
ParTidor
3.3.8SCHNELLESLERNEN
– Wenn einer oder mehrere der Volumenindizes von
DieFunktiondesschnellenLernenspasstdiePará-
Meter des TCM zu den Merkmalen der Trans- Der Kupplung (CVI) enthält verzerrte Messungen.
[Link] nadasProduktvonabnormenBedingungen.
bessere Wechselqualität "wie wahrgenommen" in UmdasVerfahrendesschnellenLernensdurchzuführen
Vergleich mit den Anfangsparametern Lager- Ichverlange,dassdiefolgendenBedingungenerfülltwerden.
geboren im TCM.
Es ist unerlässlich, dass das Fahrzeug cam-
Notizen zu den Merkmalen des Lernens biadozuODmitlaufendemMotorunddemNiveau
schnell desrichtigenÖ[Link]üftetdieLuftvon

20
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
die Schaltungen der Kupplungen zu vermeiden dePiñonimSteuerungsmodulderÜbertragung
falscheWerte der Kupplungsvolumina, (TCM) zur Bereitstellung der Distanzpulse
diezueinerVeränderungderQualitätführenkönnten angemessen für das Fahrzeug. Der Zahnradsatzfaktor ist
anfänglich defizient. Programm im TCM in der Montageabteilung.
Die Bremsen müssen angelegt sein. Unter Verwendung der folgenden Schritte, der Faktor des
Piñón kann überprüft und/oder zurückgesetzt werden em-
Der Motor muss im Leerlauf laufen.
plikationderDRBIII :
–Der Winkel des Drosselklappenflügels (sen-
1. Wählen Sie Übertragungssystem, Verschiedene, und
dieTP) muss unter 3 Grad liegen.
Folgefaktor für das Zahnrad. Die DRBIII
– Die Position des Schalthebels muss wird die Größe der aktuellen Reifen visualisieren
inNEUTRALbleiben,bisempfangenwird les.
dieAnweisung, auf OD zu wechseln.
2. Wenn die Reifenmaßnahme falsch ist,
– Nach der Anleitung „Wechsel zu über- Drücken Sie die ENTER-Taste und wählen Sie dann aus
Die Gangschaltung muss dauerhaft ... Wählen Sie die richtige Größe.
nie in OD, bis die DRBIII anzeigt 3. Drücken Sie die PAGE BACK-Taste, um zu verlassen
dassdasVerfahrenabgeschlossenist. Wiederherstellungsverfahren.
Die Temperatur des Öls sollte zwischen 15º liegen.
Notizen zu den Eigenschaften des Faktors
C (60º F) und 93º C (200º F).
elektronische Pinie
Die Natur des elektronischen Riemenfaktors
HINWEIS: Um die Unterbrechung der möchte bestimmte Merkmale berücksichtigen
Verfahren die Bedingungen Cas.
die erwähnten müssen während
die gesamte Dauer davon. Wenn kein Zahnradfaktor gespeichert ist
IneineminstaliertenTCMzeigtderGeschwindigkeitsmesserdesVe-
DasVerfahrendesschnellenLernensistefec- DasFahrzeugwirdnichtfunktionieren,dieMotordrehzahl
túacon die DRBIII , Auswahl des Systems von wirdauf2.300U/minbegrenztundkannerzeugen
Übertragung Ursache Schäden am Katalysator.
zajerápido”.BefolgenSiedieAnweisungenfürdenProze-
Dimiento,dasinderDRBIII erscheint. Wenn eine Reifengröße ausgewählt wird
inkorrekt, der Geschwindigkeitsmesser wird ungenau sein und

3.3.9KUPPLUNGSVOLUMINA wirddieMerkmaleimZusammenhangmit
dieGeschwindigkeitfunktioniertnichtrichtig.
Das Volumen der L-R-Kupplung wird aktualisiert
wenn eine absteigende Änderung von 2-1 erfolgt oder
[Link]Übertragungstemperaturmuss.. HINWEIS: Nach dem Austausch des TCM,
zwischen 21 und 49º C (70 und 120º F). Das Volumen der muss der Faktor neu programmiert werden
DerKupplungsoltezwischen35und83liegen.
Pinie
Das Volumen des Kupplungs 2-4 wird aktualisiert
wenn eine Änderung von 1-2 erfolgt. Die Temperatur- 3.4NUTZUNGDESDRBII
DieTemperaturderÜbertragungdarf43°Cnichtüberschreiten.
(110ºF).DasVolumenderKupplungsolltezwischen Wenn SieAnweisungen und Hilfe wünschen für die
20 und 77. Auslesen der Fehlercodes, wie man Codes löscht
Das Volumen des OD-Kupplung wird aktualisiert vonFehlernundanderenFunktionenderDRBIIIᵡ konsultieren
wenn eine Änderung von 2-3 vorgenommen wird. Die Farben-
dasBenutzerhandbuchderDRBIII .
DieTemperatur der Übertragung muss über 43 °C liegen.
(110ºF).DasVolumenderKupplungsolltezwischen
40 und 150.
Das Volumen der UD-Kupplung wird aktualisiert
wenn ein Wechsel von 4-3 oder 4-2 erfolgt. Die
DieÜbertragungs-temperaturmussüber
43ºC(110ºF).DasVolumenderKupplungmusssein
zwischen24und70.

3.3.10FAKTORDESELEKTRONISCHENKETTENRADES
DasÜbertragungsgeschwindigkeitssignalderTrans-
MissionliefertDistanzpulseandasModulvon
Steuerung des (PCM), das verwendet wird, um zu berechnen die
[Link]

21
ALLGEMEINE INFORMATIONEN

VISIER DRB III 3.6SIMULATORDERÜBERTRAGUNG

AUSTAUSCHBARE LINSE
(HERRAMIENTAMILLER N8333) Y
FWD
A
-DAPTER
(HERRAMIENTAMILLER N8333-1)

TASTEN VON
EINGABETASTEN DerÜbertragungssimulator,einfachzuinstallieren
FUNKTION tion, ist ein elektronisches Gerät, das die simulier
LED elektronische Funktionen jeder Übertragung
kontrolliert EATX (41TE, 42LE, 45RFE und 545RFE).
TASTE CUR- KONTRAST mit der SeineGrundfunktionbestehtdarin,demTechnikerzuhelfenbeider
SOR Taste "JA"
Zeit zu bestimmen, ob ein internes Problem vorliegt
BELEUCHTUNG POSTE- von der Übertragung oder ob das Problem im
RIOR mit der Taste „JA“
Kabelbaum des Fahrzeugs oder das Steuergerät der
NUM-TASTATUR Übertragung (TCM). Dient lediglich zur Proble-
RICO
LED DER TASTE [Link].
MAYUSCULA ein defektes mechanisches Bauteil, aber es kann
Ihm miteilen, dass das TCM und die Verkabelung funktionieren.
3.5FEHLERMELDUNGENVONDER
korrekt und dass das Problem intern ist.
DRB
II Bevor Sie mit der Installation des Simulators fortfahren,
DerEinschaltermusssichinPositionbefinden
BeinormalemBetriebistdieDRBIII
de bloqueo. Befolgen Sie alle Anweisungen, die Sie
Sie werden eine der beiden einzigen Nachrichten sehen
einschließen mit dem Simulator. Wenn das Feedback
Fehler: DieFunktiondesSimulatorsistfragwürdig,SiekönnenseineFunktionüberprüfen.

–Benutzer−Angeforderter WARM-Neustart namientoinstalándoloenunvehículoquesepaque

heiß auf Anfrage des Benutzers funktioniert korrekt. Ein "Fahrzeug, das man weiß
diekorrektfunktioniert”wirdalseinFahrzeugbetrachtet-
–Benutzer−Angeforderter COLD Boot (Laden des Sis- Arsch, der keinen DTC festlegt und fahren kann
ThemadervomBenutzerangefordertenAusbeutung sich zu ändern, wie es sich gehört.
EniwcihgiteP
runka,tndenmansciherninernsoetldsi,tasdasm
i u-
Wenn die DRBIII eine andere Nachricht anzeigt
Der Lador erhält seine elektrische Versorgung vom Stromkreis.
deFehler,registrierenSiedenVollbildmodusundrufenSiean
desalidadelrelédelatransmisió[Link]
ZentrumS.T.A.R.
Die Übertragung befindet sich im Limp-in-Modus (Relais
ofen)d,erSimulatorwirdnichftunktionierenD
. asdeutentichdtaraufhin
[Link]
ein Problem, sondern ein zusätzliches Symptom. Wenn das
(SCHWARZER BILDSCHIRM) Simulator erhält keine Stromversorgung (“P”
eingeschaltet),daszeigtan,dassdasProblemweiterhinbesteht
WenndieLEDsnichtleuchtenoderkeinLichtausgestrahltwird
[Link],dass
Geräusch beim Einschalten, überprüfen Sie, ob es gibt
DasProblemliegtinderVerkabelungoderdemTCM,nichtinder
lose Kabelverbindungen oder defekte Kabel
Übertragung.
tado. Überprüfen Sie die Batteriespannung des Fahrzeugs
DasWerkzeugMillerNr.8333-1umfasstca-
und die Massen des Datenverbindungsanschlusses. Es
AdapterundÜberlagerelemente
benötigt mindestens 11Volt zurVersorgung notwendig,umdenSimulatorandieTrans-anzupassen
ordnungsgemäßdieDRBIII . Mission 41TE und 42LE.
Wenn alle Verbindungen zwischen der DRBIII und der
Fahrzeug oder andere Geräte sind korrekt und die
Die Fahrzeugbatterie ist komplett geladen, der Fehler 4.0 DEKLINATION VON
DasFunktionierenderDRBIII kö[Link]ückzuführensein VERANTWORTUNGEN
DefekteineinemKabeloderinderVerkabelungdesFahrzeugs. SICHERHEIT UND
BeieinemweißenBildschirmkonsultierenSiedasHandbuch
Diagnoseverfahren für die Karosserie
WARNUNGEN
relevant.
4.1DEKLINIERUNGVON
3.5.2DIEANZEIGEWIRDNICHTANGEZEIGT VERANTWORTUNGEN
DieniedrigenTemperaturenbeeinträchtigendieSichtbarkeviton
der Bildschirm. Passen Sie den Kontrast an, um auszugleichen Alle Informationen, Illustrationen und Spezifikationen
diese Bedingung. Die im vorliegenden Handbuch enthaltenen Informationen
sanenderneuestenverfügbarenInformationim

22
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Prüfung...des Schalthebels, durchgeführt mit der
Moment der Veröffentlichung. Das Recht wird vorbehalten,
Änderungen jederzeit ohne Ankündigung vornehmen ErkundungswerkzeugDRBIII .
vorher
4.2.3DIENSTFÜRUNTEREINHEITEN
4.2SICHERHEIT Der Dienst bestimmter Komponenten des Systems
DieDurchfü[Link],
SICHERHEITSINFORMATIONEN SubkomponentendesSysentfernenoderreparieren
Thema,könntenPersonenschädenund/oderein
F
ÜR
DE
NT
EC
H
K
NE
IR unangemessene Funktionsweise des Systems. Nur es
Sie müssen die Komponenten reparieren, die haben
WARNUNG: DIE MOTORER EMITTIEREN Installations- und Reparaturverfahren aproba-
zweiimServicehandbuch.
Kohlenmonoxid, geruchloses Gas
DIE DIE FÄHIGKEIT REDUZIERT SICHERHEITSINFORMATION
REAKTION UND KANN VERLETZUNGEN VERURSACHEN
SERIAS. WENN DER MOTOR AN IST ÜBERD
E
IDR
IB
II
MARCHA, HALTEN SIE DIE ZONEN VON
GUT BELÜFTETEN DIENST ODER ANSCHLIESSEN WARNUNG: ES IST GEFÄHRLICH, ÜBERZUGEN
DAS ABGASSYSTEM DES FAHRZEUGS ZU DIE GRENZEN DES MULTIMETERS DER
SYSTEM ZUR ABSCHEIDUNG VON GASEN DRBIII. KANN SIE VERLETZUNGEN AUSSETZEN
FLUCH AUS DER WERKSTATT. SERIOUS O POSSIBLY FATAL. LESEN SIE
Bevor Sie mit der Überprüfung oder Reparatur fortfahren VORSICHTIG LOS GRANZEN
Position des Fahrzeugs, betätigen Sie die Handbremse INHALTE IN DEN SPEZIFIKATIONEN
miente und blockiere die Räder. In den Fahrzeugen mit Y STELLEN SIE SICHER, DASS SIE SIE HABEN
Traktion an den Vorderrädern, ist besonders VERSTANDEN.
Wichtig,dieRäderzublockieren:dieFeststellbremse
namientonichtdieangetriebenenRä[Link]- • BeachtenSiejederzeitdieSpezifikationenvon
DieindiesemHandbuchbeschriebenenNasopvorgängeerfordern DienstdesFahrzeugherstellers.
derAnschlussvonFittings,SchläuchenundRohrentrennen • BenutzenSie die DRBIII nicht, wenn sie beschädigt wurde.
hydraulischemitdemZielderInspektionoderÜberprüfung. • Verwenden Sie die Testleiter nicht mit dem Isolations-
Wennsievollständigaufgeladensind,sinddieseSis- beschädigterBelagoderfreiliegendesMetal.
ThemenenthaltenFlü[Link]
• Um einen elektrischen Schlag zu vermeiden, fassen Sie die nicht an.
disconnect any fitting, hose or tube hi- Testleiter, die Spitzen oder den Schaltkreis
Hydraulisch,stelenSiesicher,dasssichdasSystembefindet
diegeradeüberprüftwird.
völlig entlüftet.
Beim Servicedienst eines Fahrzeugs verwenden Sie immer • WählenSiedenrichtigenBereichunddierichtigeFunktionfürdie
Augenschutz und entfernen Sie alle Gegenstände oder Überprüfung. Versuchen Sie nicht, die Spannung oder co-
Strom,derdiefestgelegteKapazitätüberschreitet.
Metallverzierungen, wie Uhrenarmbänder oder Armbänder
die einen elektrischen Kontakt verursachen können • Überschreiten Sie nicht die in der Tabelle angegebenen Grenzen.
beworben.
BeiderDiagnosevonProblemeneinesSystems FUNKTION LIMITEDEEN-
Übertragung,esistwichtig,dieVerfahrenzubefolgen TRADA
tosaprobados gemäß den entsprechenden Kriterien. Es ist sehr wichtig-
TanterespektiertdieseVerfahrenfürdieSicherheit Volt 0-500maximalvonvol-
dad der Personen, die dieTests durchführen Tios CA
0 - 500 Volt Gleichstrom
Diagnose.
Ohmios (Widerstand)* 0-1,12Megaohm
4.2.2VORBEREITUNGDESFAHRZEUGS
Frequenzmessung 0-10kHz
FÜRD
EITESTS Generierte Frequenz
StelenSiesicher,dassdasFahrzeug,dasSietestenmöchten
Temperatur -58 - 1.100º F
HaltenSiedenAkkuvollstä[Link], -50 - 600º C
so können Diagnosescodes erzeugt werden oder
Falsche Fehlermeldungen. Es ist äußerst wichtig- *Es ist nicht möglich, Ohm zu messen, wenn Spannung vorhanden ist. Die
soferndasTCMüberpräziseDatenverfügtüber Ohm kann nur in einem Stromkreis gemessen werden.
die Position des Schalthebels. Die Genauigkeit ohne Spannung.
vonjedemgefundenenFehlerdiagnosecode • Die Spannung zwischen einem beliebigen Anschluss und der Masse ist nicht
ImGedächtnisistzweifelhaft,esseidenn,eswirdüberwunden darfmaximal500VACüberschreiten.

23
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
• SeivorsichtigbeimMessenvonSpannungenüber25V 4.3.2PRÜFUNGAUFDERSTRASSEEINER
CC o 25v CA.
Fah
zeu
G
rgegen
av
s
o
td
n
• Der zu prüfende Schaltkreis muss sich befinden
REKL
AM
ON
A
T
I
geschützt durch eine Sicherung von 10A oder einen Leistungsschutzschalter von
Schaltung. Einige Reklamationen werden einen Nachweis verlangen
Fahren als Teil des Verifizierungsverfahrens
• Verwenden Sie die Ableitungen mit niedriger Stromstärke zur Messung
Überprüfung der Reparatur. Das Ziel dieses Tests
Schaltungen von bis zu 10A. Verwenden Sie die Klemme von
esgehtdarum,dieBedingungendesCodeszureproduzieren
Hochstrom zum Messen von Schaltungen über DiagnoseoderSymptome.
10A.
• WennSiedieAnwesenheitvonSpannungüberprüfen VORSICHT: Bevor Sie die Durchführung...
O Strom, stellen Sie sicher, dass der Zähler eingerichtet ist Straßentests eines Fahrzeugs
funktioniert ordnungsgemäß. Lesen Sie eine Stellen Sie sicher, dass sie zurückgekehrt sind.
einebekannteSpannungoderStromstärke,bevormanakzeptiert Alle Komponenten zusammenbauen. Während
eineNullablesung. Die Fahrprüfung, versuchen Sie nicht zu lesen die
• Almedir Strom, schließen Sie das Messgerät in Reihe an.
Bildschirm der DRBIII während das Fahrzeug
Es ist in Bewegung. Hängen Sie die DRBIII nicht auf.
mit der Last.
vom Rückspiegel, um ihn zu bedienen
• TrennenSiedenPrüfleitervomstromführendenKabel. das Gleiche. Suchen Sie einen Helfer, der sich darum kümmert.
Bevor Sie den Prüfleiter trennen die DRBIII zum Laufen bringen.
gemeinsam. Die Überprüfung auf der Straße ist ein wesentlicher Schritt.

• Wenn Sie die Messfunktion verwenden, cial im Diagnoseprozess, das nicht sein darf
HaltenSiedieDRBIII vondenKabelnfern. übersehen. Zusammen mit den Informationen von
ZündspuleoderZündkerzenzurVermeidungvonMessfehlern diagnose erhalten durch das Werkzeug von
Erforschung der DRBIII und des ursprünglichen Nachteils
aufgrundexternerStörungen.
Mitteilung des Kunden, der Test auf der Straße
4.3WARNUNGEN trägt zur Überprüfung des Problems bei und ermöglicht die Beobachtung.
vardieFunktionsweiseunterdenFahrbedingungen
Aktuelle Funktionen des Fahrzeugs.

4.3.1WARNUNGENZUSCHÄDENAN So wichtig wie der Test selbst in der Karriere

dassinddievorläufigenInspektionen,diedurchgeführtwerdenmüssen
Fe
za
u
h
g
r sich vor ihr abspielen. Überprüfen Sie
Bevor Sie ein Modul trennen, immer den Stand und den Zustand der Flüssigkeit vor
Stellen Sie sicher, dass das Zündschloss in Position ist Fahren Sie mit dem Test des Fahrzeugs auf der Straße fort.
Bestimmen Sie, ob eine inkohärente Flüssigkeit verwendet wird.
„VERRIEGELN“. Andernfalls könnte es zu Schäden führen.
Modul. richtig, da dies eine Funktionalität hervorrufen wird
erratisch bei der Übertragung. Eine falsche Flüssigkeit
Wenn Sie die Spannung oder die Continuity überprüfen
kanndieUrsachefü[Link]ßerdemisteinNiveau
irgendein Steuerungsmodul, verwenden Sie das Ende von
FalschesFlüssigkeitsniveaukannzueinerVarieführen-
Terminale (nicht das Ende des Kabels) des Steckers. Vater der Unannehmlichkeiten. Im Folgenden werden angeboten
Stecken Sie kein Kabel durch den Isolator; das ist
EswürdeschädigenundschließlichwürdeeinFehlerentstehenaufgrundvon
einige der Probleme, die durch ein Niveau von
falscheFlüssigkeit
der Korrosion.
SeienSievorsichtig,wennSieelektrischeTestsdurchführen. • VerzögertesKupplung
UmversehentlicheKurzschlüsseandenTerminalszuverhindern • Mangelhafte Änderungsaktion oder erratische Veränderungen
Solche Fehler können die Sicherungen oder die
• ÜbermäßigerLärm
Komponenten. Außerdem könnte ein se-
eineFehlermeldung,diedieDiagnoseerschwerenwürde • Nachheizung
ticodesursprünglichenProblems. Der nächste Schritt besteht darin, zu überprüfen, dass die
Die Artikulation des Wandels ist korrekt angepasst.
WennSieeinedurchgebrannteSicherungersetzen,isteswichtig
[Link]
VerwendenSeiausscheilßcilhenieSciherungmdtierenstprechendenAmperezah.l

korrekt. Die Verwendung einer Sicherung mit einer Amperezahl,Marchas

die ist falsch, es kann eine Reihe entstehen
NichtderrichtigeOrtkannzueinergefährlichenSituationführen. vonUnannehmlichkeiten.
Überlastung des elektrischen [Link] eine Sicherung des Das TCM überwacht den Positionssensor von der
DerrichtigeAmperwertschmilztweiterhin,dasdeutetdaraufhin Schalthebel (SLP) zu jeder [Link] das
einProblemimSchaltkreis,dasbehobenwerdenmuss. Die Einstellung des Gelenks ist falsch, der TCM
kanneinePositiondesSchalthebelserkennen

24
 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
BIOS, die nicht für den gewählten Gang geeignet ist 4.3.4MITTEILUNGENUNDANRUFEAN
[Link]ühren.
Ü
B
E
U
R
T
N
AG
R
B
E
I
Einrichten eines DTC.
Die folgenden Anomalien Die im Service enthaltenen Verfahren
könnenauchdasErgebniseinerArtikulationsein DiesesHandbuchistkorrekt,solangeesvorhandenist.
falsch eingestellter oder abgenutzter Riemen: DurchgeführtalleÜberprüfungsanrufezurSicherheit-
VaterundanwendbaretechnischeService-Newsletter.
• VerzögerteKupplungsanpassung

5.0 WERKZEUGE UND

• ErratischeVeränderungen

• Fahrzeug, das im Leerlauf fahren kann BENÖTIGTE GERÄTE

• Motor,dernichtimPARKoderNEUTRALstartenkann-
TRAL DRBIII (Diagnoselesegerät)
tico) − Muss sich in der neuesten Version befinden
• Schaltgelenk, das kann
sich ohne den Schlüssel im Zündschloss zu bewegen aktualisiert.
Simulator der Übertragung (Werkzeug
• Unfähigkeit, den Zündschlüssel zu entfernen in
Miller Nr. 8333
PARK
Übertragungsimulator (Mi-Tool-
• Parkplatz-Trinket, das sich nicht anpasst
llerNr.8333-1)SpielvonAdapterdeckund
DieArtikulation des Wandels muss auch angepasst werden.
Überlagerung von Paneelen für FWD-Fahrzeuge.
tarsewenndasGetriebeersetztwird,wirdre-
fürdasVentilgehäuseodereinbeliebigesBauteil Brückenkabel
situatedzwischendemSchalthebelundderÜbertragung Lichtprüfung (mindestens 25 Ohm)
sión. Ohmios
Im Folgenden werden einige Fragen angeboten, die
Solteformuliertwerden,bevorderTestdurchgeführtwird. Ohmiómeter
aufderStraße: Voltmeter
• DieReklamationoderdasProblemistdas,wasSie Druckanzeige 0-2.070 kPa (0−300 PSI)
denke nach, was es ist, basierend auf der Beschreibung von
Problem, das vom Fahrer verursacht wurde?
6.0 GLOSSAR DER BEGRIFFE
• Funktioniert die Übertragung normal oder real-
GibteseinProblem?
6.1Akronime
• Wann tritt das Problem auf?
• Tritt das Problem nur im ersten Gang auf? BCM Karosseriekontrollmodul
CIRC. -Schaltung
• BeiwelcherTemperaturtrittdieAnomalieauf?
CVI -Kuppelvolumenindex
• Das Fahrzeug wurde seitdem nicht genutzt DLC Datenverbindungskonzector
DieNacht,damitdasProblementsteht?
DRBIII -Diagnoselesegerät-
• BefindetsichdasGetriebeimNotlaufmodus? Tico
DTC Fehlerdiagnosecode
4.3.3WARNUNGENZUMFAKTOR EATX ElektronischesAutomatikgetriebe
DEP
Ñ
IONELECTRON
C
IO
S(I Elektronik
EMCC -Wandlerkupplung
EN
T
SC
HR
BE
IN elektronisch moduliert
WenndasTCMersetztwird,musseseingerichtetwerden. FCM -Vordersteuerungsmodul(Teil
der Zähnefaktor. Hinweis: Der Zähnefaktor ist ein desIPM-Systems)
Festnetznummedr,ienichgteänderotdearktualisierw
t erdenkann
IOD - Verbrauch eingeschaltet in Posi-
in einigen Anwendungen des Fahrzeugs. Im Falle von ción AUS
dass der Ritzelfaktor nicht programmiert wurde, oder dass er
IP
M -IntelligentesNetzmodul-
programmiert falsch, keine Funktion re- Leute
Im Zusammenhang mit der Geschwindigkeit wird korrekt funktionieren
Dasheißt,derGeschwindigkeitsmesser,dieGeschwindigkeitskontrolle
IRT -Timing mit Wiederherstellung
intelligent
Papa,dieTürverriegelunginBewegungundandere
Steuerungsmodul, das von Informationen abhängt ISS Impulsionsgeschwindigkeitssensor
InBezugaufdieGeschwindigkeitwerdensiebetroffensein. LED Lichtemittierende Diode

25
Allgemeine Informationen

LR Kupplung für Niedrig-/Rückwärtsgang TRD Drehmomentreduzierung

LU Enklavierung TRS Positionssensor der Übertragung
Mkirofn GruppenvonmechanischenInstrumenten Sitzung
MIL -Betriebsanzeige UD Untersetzungs-Kupplung
falsch 2/4 -Kupplung für 2. und 4. Gang oder
OBDII -Diagnosen an Bord Druckschalter
OD -Überhitzungs-Kupplung oder mit-
Druckminderer 6.2DEFINICIONES
OSS GeschwindigkeitssensorderÜbertragung
ZyklusvonOBDII(OBDIIIEUROSTUFE)-Ein
Sitzung
Zyklus des Startens und Fahrens des Fahrzeugs im
PCM -SteuermoduldesMechanismus
dass alle Diagnosemonitore durchgeführt wurden
derÜbertragung
nóstico einmal pro Zyklus.
PEMCC Modulierter Drehmomentwandler
Startschlüssel-EinStartzyklusund
tronisch teilweise
Funktionsweise des Fahrzeugs von mindestens 20
PLU Teilweises Enclavamiento
Sekunden.
REV Rückwärtsgangkupplung ZyklusderErwärmung-EinStartzyklusund
SLP
K Set von Solenoiden Funktionsweise des Fahrzeugs, in dem die Temperatur-
SSV Wechselventil Die Kühlmitteltemperatur des Motors muss steigen wie
keine Idee mindestensauf71ºC(160ºF)undmindestenserhöhen
KONM. Schalter 4,4ºC(40ºF)imVergleichzumZeitpunktdesSetzens
TCC Kupplung des Drehmomentwandlers [Link]-
TCM -SteuerungsmodulderÜbertragung- Miento,DTCsolltenwährenddiesesZyklusnichtproduziertwerden.
Sitzung
TP -Schmetterlingsposition des Gaspedals-
Dor

26
 7,0
INFORMATION UND
VERFAHREN DER
DIAGNOSE

27
KOMMUNIKATIONEN

Sín
tom
:a
*FEHLENDE ANTWORT VOM STEUERMODUL
ÜBERTRAGUNG

MÖGLICHEURSACHEN
FEHLENDE ANTWORT AUS DEM MODUL FÜR DIE STEUERUNG DER ÜBERTRAGUNG
AUSGANGSKREISDESZÜ[Link](RUN/ST,EN
MARSCHUNDSTART)OFFEN
AUSGANGSSCHALTUNGDESZÜ[Link](START,anlaufen-
offen
CIRCUITODE B(+) PROT. POR FUSIBLEABIERTO
OFFENE MASSEKREISLÄUFE
MODULFÜRDIEÜBERTRAGUNGSSTEUERUNG
OFFENESPCI-BUS-SCHALTUNGS
MODULDESKAROSSERIESTEUERUNG

TEST AKTION APLIKABILITÄT

1 Stellen Sie den Zündschalter auf die Position EIN. Alle
VerwendenSiedieDRB,umzuversuchen,mitdemSteuerungsmoduldesMechanismuszukommunizieren.
Übertragung (PCM).
Verwenden Sie die DRB, um zu versuchen, mit dem Steuergerät der Karosserie zu kommunizieren.
(BCM)
Konnte die DRB beide Module identifizieren oder Kontakt mit ihnen aufnehmen?

Ja→ WendenSiesichan 2
Konsultieren Sie die Kategorie Kommunikation und führen Sie das Symptom durch.
Neni→
angemessen.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

2 Stellen Sie den Zündschalter auf AUS. Alle

Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
Stellen Sie die Zündung auf die Position ON.
VerwendenSieeine12-Volt-Testlampe,dieandieMasseangeschlossenist,umdenStromkreisabzufragen.
Ausgang(LAUF/START)desdurcheineSicherunggeschütztenEinschalter.
HinweDis:aLsichsotlm
teInithablteleuchtw
eterdenw;ennicheöstf,nseictn
hur.
Inhunderdtedr,eS
rchaltkrew isirdreparierw
terdenW. enneirsgendwelchZeweifeglibbt,eimTesten.
derKreisvergleichtdieIntensitätderBeleuchtungmitderIntensitätm , itder
seconectadirectamentealbornepositivodelabatería.
LeuchtetdiePrüflichter?

Ja→ GehenSiezu 3

Neni→ Reparieren Sie einen offenen Kreis im Ausgangs-Circuit (RUN/START) des

Zündschalter mit Sicherungsschutz. Bitte Diagramme konsultieren.
vonVerkabelung, die in den Servicedaten enthalten sind.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

28
 KOMMUNIKATIONEN

FEHLENDE ANTWORT VOM MODUL FÜR DIE ÜBERTRAGUNGSSTEUERUNG —

(Fortsetzung)
TEST AKTION APLICABILIDAD
3 Stellen Sie den Zündschalter auf OFF. Alle
TrennenSiedenSteckerdesKabelbaumsvomTCM.
EntfernenSiedasRelaisdesAnlasserimPDC.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenStromkreiszuprüfen.
Ausgang(START)desHauptschalters,geschütztdurcheineSicherung.
HinweD is:aLsichsotlatenhaltenld
euchtenw;ennichbtl,eibenstuscrhwach.
Inhunderdt,eKr reislauw firdreparierW t. enneirsgendwelchZ eweifeglibbt,eimTesten.
DerKreisvergleichtdieAbsichtderBeleuchtungmitderAbsichtd , ie
SieverbindetsichdirektmitdempositivenPolderBatterie.
Beobachten Sie das Testlicht, während Sie den Schalter vorübergehend betätigen.
Einschalten in Position START.
LeuchtetdiePrüflampe?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ RepariereeinenoffenenKontaktimAusgangsschaltkreis(START)desSchalters
Zü[Link].
befindet sich in den Servicedaten.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

HinweSis:teleS
ndieaO
sriginalmotorrelaw
isiedehrer.

4 StellenSiedenZündschlüsselaufdiePositionAUS. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenB(+)Stromkreiszuprüfen.
Protokoll durch Sicherung.
Hn
iwD
esi:L
ascish
om
tlIentiheareltuchw
teterdew
n;ennnciphat,soeidsöretfsnrscin
ehtur.
InhunderDtd,eS
rchaltkrew
isirdreparierW
t. enneirsgendwelchZ
eweifeglibbt,eimTesten.
derKreislaufvergleichtdieAbsichtderBeleuchtungmitderAbsichtm , itder
severbindetdirektmitdempositivenPolderBatterie.
LeuchtetdiePrüfbeleuchtung?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ RepariereeinenoffenenKurzschlussimAusgangskreisB(+)desSchutzschalters.
durch Sicherung. Konsultieren Sie die Schaltpläne, die sich in der
Servicemeldung.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

5 StellenSiedenZündschalteraufdiePositionAUS. Alle
TrennenSiedenSteckerdesKabelbaumsvomTCM.
Verwenden Sie ein 12-Volt-Prüflicht, das an 12 Volt angeschlossen ist, um jeden zu prüfen
Massekreis im Anschluss des TCM.
HINWEIS:DasLichtsoltemitInhalterheltwerden,esistjedochnichtmöglich,esmitderSeelezuverstehen.
Erhebdeich
und
reparierdeen
KreW
is. enn
du
Zweifh
elasvt,ergleichdeIientensität.
einen Schaltkreis mit der Absicht zu testen, wenn direkt verbunden wird
eine negative Ladung der Batterie.
Leuchtet das Licht in allen Massekreisen?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ ReparierenSieeinenoffenenKreisindenMassekreisen.ÜberprüfenSiedieVerbindung.
HauptmassezumMotorblockund/[Link]
VerdrahtungsdiagrammebefindensichindenServiceinformationen.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

29
KOMMUNIKATIONEN

FALTA VON ANTWORT AUS DEM STEUERMODUL DER ÜBERTRAGUNG —

(Fortsetzung)
TEST AKTION APLICABILIDAD
6 HinweiB s:evoSrfieortfahrenst,elen
Ssieichedr,asesinV
eerbindunzgum
PCI-Bubsesteht. Alle
[Link]
sín
tom
d
m
esaleen
ú
sryep
ragún
sen
aecesiora.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Verwenden Sie das Eingangskabel des Oszilloskops CH7058, den Kabeladapter im
PrüfgerätCH7062unddierotenundschwarzenPrüfsonden.
Schließ[Link]
die roten und schwarzen Leiter und der Adapter des Kabels an der Sonde zum Eingangs Kabel
vom Oszilloskop.
Verwenden Sie das DRB III™ zurAuswahl von breiten Portmodulwerkzeugen.
Daueraufenthalt(PEP).
Wählen Sie das Oszilloskop aus.
Aktuelle Daten auswählen.
Wählen Sie die 12-Volt-Quadratwelle aus.
PulsschlagF2Paraoszilogramm.
DrückenSieF2undverwendenSiediePfeiltastenachunten,umdieSpannungsskalaauf20Volteinzustellen.
[Link]ückenSienachAbschlusserneutF2.
Schließ[Link]ßenSiedasroteKabelandenBuskreisan.
PCI im Anschluss des TCM.
Stellen Sie den Zündschalter auf die Position EIN.
Beobachten Sie die Spannungsanzeige des Oszilloskops der DRB.
ÄndertsichdieSpannungvon0aufungefähr7,5Volt?

Ja→ ErsetzenSiedasSteuerungsmodulderÜbertragunggemäß
Die Servicedaten.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM. Alle

TrennenSiedenSteckerC3vomKabelbaumdesBCM.
MessenSiedenWiderstanddesPCI-Bus-KreislaufszwischendemTCM-AnschlussunddemAnschluss.
C3desBCM.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ErsetzenSiedasKarosseriekontrollmodulgemäßder
Serviceninformationen.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ RepariereeinenKurzschlussimPCI-Buskreis.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

30
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0120-STECKVERBINDUNGDESSIGNALSDESPOSITIONSSENSORS
MARIPOSADESAKCELERATORS

Mutteu
rndiÜ
e berprüfungundiB
eedingungdieseE
rinrichtung:

P0120-SCHALTUNGDESSIGNALSDESGPL-POSITIONSSENSORS
VERZÖGERER
Überprüfungszeitpunkt:ImmerwennderMotorinBetriebist.
Bedingung für die Einrichtung: Dieser Code wird festgelegt, wenn der Winkel der Drosselklappe des
Der Gaspedal ist außerhalb der Grenzen oder der Winkel der Drosselklappe ändert sich.
abrupt(dasheißt:schnelleralsdieBewegungdesSchmetterlingskörperseinkönnte)
Beschleuniger).

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCIMZUSAMMENHANGMITDEMPCM
[Link]
MASSENSCHALTUNGDESSENSORSZUMTCM
SIGNALSTRECKEDESTPSOFFENZUMTCM
DER WECHSEL DER SPANNUNG UND DES TPS IST NICHT GERALD

TCM–SIGNALSCHALTUNGDESTPS

31
ÜBERTRAGUNG

P0120-SIGNALKREISDESPOSITIONSSENSORSFÜRDASDROSSSELKLAPPEN
ACELERADOR—(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APANWENDBARKEIT
1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
dieÜbersetzungW . ennderPegelniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedieLeckageundfahrenfort,
cob jmn
au
eytrp
elisvdelíqleuidsoegúIln
aformaciód
nservicio.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenmitdervolständigaufgeladenenBatteriedurch
cgaradvparermeidenSid eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie das DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Erfassen Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Die gn ostiqu e die fa los d e 1 zyklus com o u n DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsLeitfadenundüberprüfenSiedieVerdrahtung.
und die Stecker. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomschein für den Code P0706 Signalüberprüfung des
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunes.
Führen Sie das Fahrzeug so, dass alle Monitoren stattgefunden haben.
Diagnose.
NOTIZ:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemw
eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemKontrolmodudleÜ
rbertragung.
HINWEISE:w
serden
daienwendbaren
TSB-Prüfungen
im
Zusammenhanm
gditem
Symptom
durchgeführt.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedasDRBIII®zurÜberprüfungderDTCdesSteuergerätsdesMechanismusvon Alle
Übertragung.
Erscheinen die DTC P0122, P0123 oder P0121 im PCM?

Ja→ Konsultieren Sie die Kategorie Fahrkompetenz, um Informationen zu erhalten.

überdiedamitverbundenenSymptome.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Alle
Verwenden Sie die DRBIII an den Übertragungssensoren, um die Spannung desTPS abzulesen.
Liegt die Spannung des TPS unter 0,3 oder über 1,0 Volt?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSiesichan 7

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTPS.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelstrangsvomTCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
WasistderWiderstanddesMassekreisesdesSensorszwischendemKabelbaumanschlussdesTPS
und der Bündelstecker des Steuerungsmoduls der Übertragung.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ RepariereeinenoffenenKreisimMassekreisdesSensors.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG DURCH
41TE - VER 1.

32
 ÜBERTRAGUNG

P0120-SIGNALKREISDESPOTENZIOMETERSENSORSFÜRDAPOPE
AKCELERATOR—(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD
5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Stecker des Kabelbaums vom Drosselklappensensor.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSteuergerätdesGetriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireS
w
nei,n
asösitgi.
WasistderWiderstanddesStromkreisesdesTPS-SignalsvomSteckverbinderdesTCM?
MasseanschlussdesTPS.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ RepariereeinenoffenenKurzschlussimSchaltkreisdesTPS-Signals.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
[Link]
DRB III PARA EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN UND
DEN FAKTOR DES RADES NEUPROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG DURCH
41TE - VER 1.

7 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Anleitung zur Inspektion der Verkabelung und der
spezifische Anschlüsse dieses Schaltkreises. Bewegen Sie die Kabel, während Sie überprüfen, ob
Es gibt offene oder Kurzschlüsse.
AchtenSiebesondersaufdenPunkt,andemdieVerbindungenderSchaltkreisedesSignalsder
TPSunddieMassedesSensorswerdenvondenMotorschaltungengetrennt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparierenSiedieVerkabelungund/oderdieAnschlüssenachBedarf.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 Stellen Sie den Zündungsschalter auf ON. Alle

Verwenden Sie die DRBIII, um die SPANNUNG DES TPS zu lesen.
ÖffnenundschließenSielangsamdieDrosselklappe.
ÄndertsichdieSpannungallmählich?

Ja→ Vollständiger Test.

Neni→ ErsetzenSiedenDrosselklappensensorgemäß
Serviceinformationen.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

33
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0218-FFUNKTIONIERENMITHOHERTEMPERATURAKTIVIERT

MuttearndiÜ
e berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0218-FBETRIEBMITHOHERTEMPERATURAKTIVIERT
Überprüfungsmoment:ImmerwennderMotorläuft.
Bedingung für die Einrichtung: Sofort nach Aktivierung des Änderungsplans
Überhitzung(ÖltemperaturdesGetriebes116°Coder240°F).

MÖGLICHEURSACHEN
FUNKTIONIERENDEFEHLERDESMOTOR-KÜHLSYSTEMS
FALSCHERFLÜSSIGKEITSPEgel
ÖLKÜHLER DER GETRIEBEVERSTOPFT
BETRIEBBEIHOHERTEMPERATURAKTIVIERT

TEST AKTION APLICABILIDAD

1 Führen Sie die Diagnosen des Kühlsystems des Motors gemäß den Informationen durch. Alle
Dienstleistung.
Funktioniert das Kühlsystem des Motors ordnungsgemäß?

Ja→ RichtenSiesichan 2

Neni→ Repariere die Ursache der Überhitzung des Motors. Um zu erhalten

zusätzliche Informationen zur Reparatur, siehe die Infor-
Dienstinformationen.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

2 Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Transmission gemäß den Informationen von Alle
dienst
Ist der Flüssigkeitsstand des Getriebes korrekt?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ Reparieren Sie alle Flüssigkeitsleckagen der Übertragung nach Bedarf.

notwendigundstelledenFlüssigkeitsstandderGetriebeentsprechendein
Serviceinformationen.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

3 Führen Sie den Flusstest des Getriebeölkühlers gemäß den Informationen durch. Alle
Dienst
WurdederDurchfluss-TestdesGetriebe-Kühlersbestanden?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ ReparieredieUrsachedesverstopftenÖl-KühlersdesGetriebes
undleerenoderersetzenSiedenÖlkühlerdesGetriebesgemäß
Es ist notwendig gemäß den Informationen zum Service.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

34
 ÜBERTRAGUNG

P0218-FBETRIEBMITHOCHERTEMPERATURAKTIVIERT—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

4 Dieser DTC ist ein informativer DTC, um dem Techniker bei der Diagnose zu helfen. Alle
BeschwerdenimZusammenhangmitderQualitätdesWandels.
DieserDTCzeigtan,dassdasGetriebeimSchaltmusterfunktionierthat.
Überhitzung,diemöglicherweisezurBeschwerdedesKundengeführthabenkönnte.
DieFahrbedingungendesKundenkönnendieNotwendigkeitanzeigen,einezuinstallieren
ZusätzlicherÖl-KühlerfürdasGetriebe.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredieUrsachefürdieÜberhitzungdesGetriebesgemäßder
Serviceinformationen. Wenn nötig, installieren Sie einen Kühler für
Zusätzliches Getriebeöl.
Durchführen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

35
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0562-BATTERIESPANNUNGNIEDRIG

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0562-BATTERIESPANNUNGNIEDRIG
Überprüfungszeitpunkt:MitlaufendemMotorundwenndasTCMdasRelaisgeschlossenhat.
Übertragungskontrolle.
BedingungfürdieEinrichtung:WenndieBatteriespannungimAusgangserkennungskreis
dieSteuerrelaisderGetriebesteuerungdesTCMliegtwährend15Sekundenunter10,0Volt.
*Dieser DTC weist im Allgemeinen auf eine allmählich sinkende Batteriespannung hin oder
Widerstandsverbindungen zum TCM.

MÖGLICHEURSACHEN
DTC,diemitdemLadesystemverbundensind
[Link]

SCHALTUNGB(+)SCHUTZDURCHOFFENESICHERUNGODERMITHOHERWIDERSTAND

OFFENER MASSEKREIS ODER MIT HOHER WIDERSTAND

[Link]
ALTA
RELAISZURSTEUERUNGDERÜBERTRAGUNGOFFENODERMITHOHERRESISTENZ
TCM – BATTERIESPANNUNG IST NIEDRIG

36
 ÜBERTRAGUNG

P0562-SpannungderBatterieniedrig—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLAKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundführenSiefort.
ÜberprüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch
Eisw
tichtigfa,lschS eymptommessungenzuvermeiden.
VerwendenSiedasDRBIIIᵗ ʰ,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomedesGetriebesdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTC der Transmission auszulesen. Protokollieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Tag gn ostiqu e die Fehlerd e 1 Zyklus wie ein DTC vollständig
fürmados.
VerwendenSiedasKabeldiagramm/SchemaalsAnleitung,umdasKabelzuinspizieren
und die Anschlüsse. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombereich für den Code P0706 Überprüfung des Signals von
Wandler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenunddokumentierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunesauch.
Sie führen das Fahrzeug so, dass alle Monitoren stattgefunden haben.
Diagnose.
NOTIZ:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls
EinigP
eroblemw eerdendurch
Aktualisierungenkorrigiert.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBeinenBezugzudenSymptomenherstelen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedasDRBIII ,umdieDTCdesPCMauszulesen. Alle

Gibt es einen DTC, der mit dem Ladesystem im PCM gespeichert ist?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieLadesystemundbehebenSiezuerstalle
[Link]:NachderReparaturder
DTCdesLadensystemsdesPCMführenSiedenTestdurchÜberprüfen
ÜberprüfungderÜbertragung,umzubestätigen,dassdieÜbertragungnichtvorhandenist.
durchschnittlich.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 3

3 HINWEIS:UmdiesenTestdurchzuführen,derGenerator,dieBatterieunddasSystem Alle
cgaradebenfuncion
caroerctamente.
VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCsdesGetriebesauszulesen.
VerwendenSiedieDRBIII®zurÜberprüfungdesSTARTZÄHLERSVONSTABIL.
CIMIENTOfürP0562.
HinweD
is:ieseK
rontroleunisrtuarudlfeitzftestgelegD
teTC
anwendbar.
Ist der Startzähler seit der Einrichtung für P0562 auf 0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSiesichan 9

37
ÜBERTRAGUNG

P0562-BATTERIESPANUNGNIEDRIG—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
NehmenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungheraus.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nbiB
eeiedarf.
VerbindenSieeinBrückenkabezlwischendemB(+)-AnschlussdesSchaltkreisesd,erdurcheineSicherunggeschützitstu,nddemAusgangdesRelais.

derSteuerungderÜbertragungamSteckerdesSteuerrelaisderÜbertragungdes
PDC.
Zündung in Position ON, Motor steht.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüflampe,diemitMasseverbundenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
B(+) im Stecker des TCM-Baums.
HINWEIS:DiePrü[Link].
In
zehn
SidA
eD
DE
L
UZ
meitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdasTestlichtintensiv?

Ja→ GehenSiezu 5

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimB(+)Protokollkreis.
Sicherung. Wenn die Sicherung unterbrochen ist, stellen Sie sicher, dass Sie überprüfen, ob es existiert.
einkurzerzuMasse.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dA
ieienschlü
Rs-seinigen/RepariereSn
dieN
asotwendige.
Verwenden Sie ein 12-Volt-Prüflicht, das an 12 Volt angeschlossen ist, um die zu überprüfen
Massekreise im Steckerbaum des TCM.
HINWEIS: Das Licht desTests sollte mit Inhalt beleuchtet [Link] Sie dies.
Iznehm
zS
lu
ned
m
aid
n
uitedrin
tedrirekteV
nerbindunzguB
rteaír.
LeuchtetdasPrüflämpcheninallenMassekreisenmitvollerIntensität?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandindenMassekreisen.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedasZündsystemaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
ndieansötige.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)ProtkreisdurchdieSicherungunddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais für die Übertragung am Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
Verwenden Sie eine 12-Volt-Prüflampe, die an die Masse angeschlossen ist, um beide zu prüfen.
Ausgangsschaltungen des Steuerrelais der Übertragung im Kabelbaumstecker
TCM.
HINWEIS: Das Licht derPrüfung muss mit Intensität [Link] dies.
In
zehn
SitzeinD
eD
ELum
zeitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdasTestlichtintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
derSteuerungderÜbertragung.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

38
 ÜBERTRAGUNG

P0562-BATTERIESPANNUNGNIEDRIG—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLIQUIDITÄT

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
InstalierenSieeinanderesRelaisansteledesSteuerrelaisfürdasGetriebe.
Starten Sie den Motor.
VerwendenSieeinVoltmeter,umdieSpannungderBatteriezumessen.
VerwendenSiedieDRBIII ,umdiegeschalteteBatteriespannungderÜbertragungzubeobachten.
Vergleichen Sie die geschaltete Batteriespannung der DRBIII -Übertragungmit dem
EchterBatteriespannung.
Unterscheidet sich die Spannung der DRBIII um weniger als 2,0Volt von der Spannung der
Batterie

Ja→ ErsetzenSiedasSteuerrelaisdesGetriebes.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerätfü[Link]
DRB III zur Durchführung eines schnellen Lernens und
DEN FAKTOR DES RITZELS NEUPROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

9 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Anleitung zur Überprüfung der Verkabelung und der
spezifische Verbinder dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

39
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0604-INTERNODESTCM

MÖGLICHEURSACHEN
TCM–INTERNERFEHLER

TEST AKTION APLIKABILITÄT

1 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiedieReparatur. Alle

Reparieren
ersetzenSiedasSteuerungsmodulederÜ[Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen und
DEN PIÑONFAKTOR WIEDER PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

40
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0605-INTERNODESTCM

MÖGLICHEURSACHEN
TCM–INTERNERFEHLER

TEST AKTION APLIZENZIERBARKEIT

1 WennkeineanderenmöglichenUrsachenmehrbleiben,schauenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III PARA EIN SCHNELLES LERNEN ZU BEWÄLTIGEN
DEN FAKTOR DES RITZEL ZURÜCKPROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

41
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0613-INTERNERFEHLERDESTCM

MÖGLICHEURSACHEN
TCM–INTERNERFEHLER

TEST AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:VorderDurchführungderReparatur,stellenSiesicher,dassdieserDTCvorhandenist. Alle
eingefühirm
tTCM.
WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan.

Repariere
[Link]
DRB III UM SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN
DEN FRAMING-FAKTOR DES RADS NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

42
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0706-COMPROBATIONDERSIGNALDESGETRIEBES

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeU
s nternehmens:

P0706-COMPROBATIONDERSIGNALDESWECHSELERS
Überprüfungszeitpunkt:KontinuierlichmitdemZündschlüsselinderPositionON.
Bedingung für die Einrichtung: 3 Auftritte beim Starten mit einem Schlüssel von einem Code von
UngültigesPRNDL,daslängerals0,1Sekundendauert.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZDERBEDINGUNGP0706
DEFINITION:INTERMITTIERENDESKABELUNDSTECKVERBINDER

DETEKTIONSSCHALTUNGFÜROFFENEST1DESTRS
SCHALTKREISZURDETEKTIONVONT3DESOFFENENTRS
DETEKTIONSSCHALTUNGT41DESOFFENENTRS
DETEKTIONSCHALTUNGT42DESOFFENENTRS
DETEKTIONSSCHALTUNGFÜRT1DESTRSIMKURZschlussZUMASSE
DETEKTIONSSTRECKEFÜRT3DESTRSIMKURZSCHLUSSZURMASSE
DETEKTIONSSCHALTUNGT41DESTRSIMKURZSCLUSSZUMMASS
DETEKTIONSSCHALTUNGT42DESTRSINKURZUNGSVERBINDUNGZURMASSE

DETEKTIONSKREISFÜRT1DESTRSBEIKURZSCLUSSANSPANNUNG
DETEKTIONSSCHALTUNGFÜRT3DESTRSINKURZSCLUSSZUGESPANNUNG
SCHALTKREISZURDETEKTIONDEST41DESTRSIMKURZSCHLUSSMITSPANNUNG

DETEKTIONSSCHALTUNGT42DESTRSMITKURZSCHLUSSAUFSPANNUNG
POSITIONSENSORDERÜBERSETZUNG
TCM–DETEKTIONSKREISFÜRT1DESTRS
TCM-DETEKTIONSKREISFÜRT3DESTRS
TCM-DETEKTIONSSCHALTUNGT41DESTRS
TCM-DETEKTIONSSCHALTUNGT42DESTRS

43
ÜBERTRAGUNG

P0706-COMPROBACIONDESEÑALDELCAMBIADOR—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
Kompruebeeinfacd heFnlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständiggeladenenBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnostikfalscheSrymptome.
VerwendenSiedasDRBIII ,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklen.
HINWEIS: Die gn ostiqu e los fa llos d e 1 ciclo com o u n DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasSchaltplan/SchemaalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Stecker. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomen-Test für den Code P0706 Signalüberprüfung des
Wechsler.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesprüfenunddokumentierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartenfestgelegt,abereinigetunes.
Sie fahren das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
NOTA:ÜberprüfenSiedieAktualisierungsratedesKontrollmoduls
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModudleSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBüberprüfend,iemidtemSymptomzusammenhängen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fortfahren
WendenSiesichan 2

2 Verwenden Sie die DRBIII®, um den Ganghebelpositionstest durchzuführen. Alle

WählenSieeinTestergebnisausdenfolgendenaus:
DiePrüfungwirdbestanden
RichtenSiesichan 3
ErbestehtdiePrüfungmitDTCnicht
GehenSiezu 4
ErbestehtdiePrüfungnichtohneDTC
Passen Sie das Schaltgelenk gemäß den Informationen an
Dienst
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

3 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Anleitung zur Inspektion der Verkabelung und der
spezifische Anschlüsse dieses Kreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

44
 ÜBERTRAGUNG

P0706-COMPROBACIONDESEÑALDELCAMBIADOR—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieaufdiePositionLOCKsetzen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Antriebsmotors vom PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroen
itoerm
Gan
älu
gft.
InstallierenSieeinenTransmission-Simulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
FWD-Anschlusskabel, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
Verwenden Sie die DRBIII™, um den Schaltgestellpositionstest durchzuführen.
WenndieDRBIII leanzeigt,dassSiedenGangwahlhebelineinePositionbringenmüssen
Insbesondere muss dies unter Verwendung des Übertragungssimulators erfolgen. Bevor
DrückenSieENTERaufderDRBIII ,dieLEDfürdieentsprechendeGangpositionmuss
erleuchtetsein.
WurdediePrüfungbestanden?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSiesichan 6

HINWEIST :rennenSiedieSIM-KarteoderdenSenderundschließenSiealew
s iederan.
Losconectoristdemazo.

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedenPositionssensordesGetriebesgemäßInforma-
Dienstleistungsbereich.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

6 Zündung in Stellung ON, Motor gestoppt. Alle

VerwendenSiedieDRBIII inEin-/Ausgängen,umdieSchaltungenC1bisC4zurErkennungzulesen.
delTRS.
BewegedenSchalthebeldurchalleGangpositionenundmacheeinePause.
momentane in jeder Position. Überprüfen Sie, ob einer oder mehrere der Schaltungen sich nicht ändern
Zustand.
WählenSiedenjenigenausd,erseinenStatusnichgteänderhtat.

Erkennung von T1 des TRS (C4)

WendenSiesichan 7

Erkennung von T3 des TRS (C3)

GehenSiezu 11

Erkennung von T41 des TRS (C1)

WendenSeiscihan 15

Erkennung von T42 des TRS (C2)

WendenSeiscihan 19

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelstecker vom TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungre-n
iigen/repariereS
nieacB
hedarf.
MessenSiedenWiderstanddesErkennungskreisesvonT1desTRSvomSteckverbinderdesKabelbaums.
vomTCMzumKabelverbinderdesTRS.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenErkennungskreisvonT1desoffenenTRS.
Führen Sie einen TEST ZUR ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 8

45
ÜBERTRAGUNG

P0706-COMPROBATIONDERSIGNALREIHENWECHSLER—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstandzwischenderMasseunddemErkennungskreisvonT1desTRSimStecker
demazodelTCM.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenT1-ErkennungskreisdesTRS,derkurzgeschlossenist.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DES ÜBERTRAGUNGSTESTS durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelstecker des TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜis:berprüfeS
ndieA
ienschlüN
ss-eotwendrigeinigen/reparieren.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,geschütztdurchdieSicherung,unddemSchaltkreisan
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
Messen Sie die Spannung des Erkennungskreises von T1 des TRS am Kabelstecker des
TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenKurzschlusserkennungskreisT1desTRSunterSpannung.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 10

10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
[Link]
DRB III UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN UND
DEN PIÑON-Faktor NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

11 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
MessenSiedenWiderstanddesErkennungskreisesvonT3desTRSvomBündelsteckeraus.
vomTCMzumKabelsteckerdesTRS.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenT3-DetektionskreisdesoffenenTRS.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 12

46
 ÜBERTRAGUNG

P0706-COMPROBATIONOFSIGNALFROMTHESWITCHER—(Continued)

TEST AKTION APLICABILIDAD

12 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelstecker des TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nieacB
hedarf.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisvonT3desTRSimAnschluss?
demazodesTCM.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenT3-ErkennungskreisdesTRS,derkurzschlussmäßigmitderMasseverbundenist.
Führen Sie die PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 13

13 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTRS.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Getriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igiern
ep/areireS
d
neiN
asotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemStromkreisB(+)[Link]
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung amAnschluss des Steuerrelais.
ÜbertragungdesPCM.
Zündung auf ON, Motor steht still.
Messe die Spannung des Detektionsschaltkreises von T3 des TRS am Stecker des TCM.
Liegt die Spannung über 1 Volt?

Ja→ ReparieredenT3-ErkennungskreisdesTRS,derunterSpannungkurzgeschlossenist.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 14

14 WennkeineanderenmöglichenUrsachenvorliegen,prüfenSiedieReparatur. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen und
DEN RADDREHKRAN NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

15 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
Messen Sie den Widerstand des Erkennungskreises T41 des TRS vom Anschluss aus.
TCM am TRS-Anschluss.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenErkennungskreisT41desgeöffnetenTRS.
Führen Sie eine Überprüfung der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 16

47
ÜBERTRAGUNG

P0706-COMPROBATIONDERSIGNALDESWECHSLERS—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

16 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker des TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndA
ieienschlüR
s-seinigen/ersetzeS
nw
ie,ansöitsgt.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisvonT41desTRSimStecker?
vonderMazodesTCM.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedieErkennungsschaltungT41desTRS,dieeinenKurzschlusszurMasseaufweist.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 17

17 SchaltenSiedasZündgerätaus,indemSieesaufdiePositionLOCKstellen. Alle
Trennen Sie den Kabelstecker des TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemSchaltkreisvon

Ausgang des Steuerrelais für die Übertragung im Stecker des Steuerrelais

ÜbertragungdesPDC.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
Messen Sie die Spannung des Erkennungskreises von T41 des TRS am Kabelbaumstecker.
TCM.
Liegt die Spannung über 1 Volt?

Ja→ ReparieredenkurzschlussgeprüftenSpannungsdetektionskreisT41desTRS.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 18

18 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiedieReparatur. Alle

Reparieren
[Link]
DRB III PARA EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERREICHEN
DEN PIÑON-Faktor NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

19 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Desconecte el conector de mazo del TRS.
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dV
ieieerbinduR
n-geinigen/RepariereSn
dieN
asotwendige.
WasistderWiderstanddesErkennungsschaltkreisesT42desTRSvomBündelstecker?
vomTCMzumBündelsteckerdesTRS.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenErkennungskreisT42desoffenenTRS.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 20

48
 ÜBERTRAGUNG

P0706-COMPROBATIONDERSIGNALDESWECHSLERS—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

20 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemDetektionskreisvonT42desTRSimAnschluss?
vonMazodesTCM.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenT42-ErkennungsschaltkreisdesTRSaufKurzschlusszurMasse.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 21

21 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderPDC-Übertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemSchaltkreisvon

Ausgang des Steuerrelais der Übertragung imAnschluss des Steuerrelais der

ÜbertragungdesPDC.
Zündung in Stellung ON, Motor steht still.
Messe die Spannung des Erkennungskreises T42 des TRS amAnschluss des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparieredenKurzschlussspannungserkennungskreisT42desTRS.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 22

22 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU MÖGLICHEN
DEN PINIONFAKTOR NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

49
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P
0715-ERROR
DES
GESCHWINDIGKEITSSENSORS
FÜR
DIE
IMPULSBEFÖRDERUNG

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0715-FEHLERDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSDERPUMPE
Überprüfungszeitpunkt: Das Übersetzungsverhältnis der Getriebe wird überwacht
konstant, während die Übertragung sich in einem Gang befindet.
BedingungfürdieEinrichtung:WenneineübermäßigeÄnderungderAntriebsdrehzahlenauftritt
beiirgendeinemMarsch.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]
SCHALTUNGDESSENSORSIGNALSFÜROFFENESIMPULSGESCHWINDIGKEITSSIGNAL
ÖffenschlusseinesGeschwindigkeitsensors
SCHALTKREISDESSIGNALSDESANTRIEBSGESCHWINDIGKEITS-SENSORSINKURZKEINENMASSE
SCHALTUNGDESSIGNALSDESANTRIEBSGESCHWINDIGKEITSSENSORSKURZANTEN-
SION
MASSNSCHLIESSUNGDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSKURZSCHLUSSZUSPANNUNG

FEHLERDESANTRIEBSGESCHWINDIGKEITSSENSORS
TCM-GESCHWINDIGKEITSSENSORFÜRANTRIEB

50
 ÜBERTRAGUNG

P0715-FEHLERDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSDERIMPULSANSCHLUSS—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegelniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundfahrenSiefort.
prüfeS neienfacd heF nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
eparvitediarglnósticod
seíntomfaslos.
VerwendenSiedasDRBIII™[Link]üfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie die DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Dergnostiqu,[Link]ändigsind.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchemadiagrammalsLeitfaden,umdieVerdrahtungzuinspizieren.
und die Verbinder. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomen-Test für den Code P0706 Signalüberprüfung des
Wechselrichter.
FürdieDTCsvonÜbersetzungsverhältnissenüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartgesetzt,abereinigetunes.
Sie fahren das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsratedesSteuerungsmodulsder
Ü[Link] eroblemweerdendurch
Aktualisierungenkorrigiert.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜ rbertragung.
HINWEISB : ittedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptomüberprüfen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose der Symptome durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 Starten Sie den Motor im PARK (Parkposition). Alle

VerwendenSiedieDRBIII ,umdieAntriebsdrehzahlenabzulesen.
Liegt der Sensorwert für die Antriebsdrehzahl unter 400 U/min?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSeiscihan 11

3 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Antriebsmotors des PDC. Dies wird verhindern
ddaM
esrG
on
itoarn
gegw
setzn
irtiden
ei,m
G
en
ran
gegschw
atelrtid.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
FWD-Kabeladapter, Miller-Werkzeug Nr. 8333-1.
Zündung in der Position ON, Motor steht still.
Nutzen Sie den Übertragungssimulator, um den Schalter für "Geschwindigkeit von
Impulsión/Transmisión in der Position EIN und der Drehschalter in der Position
3000/1250
VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDrehzahlenvonAntriebundTransmissionauszulesen.
Ist die Impulsdrehzahl von 3.000 U/min und die von der Geschwindigkeit von
Übertragungvon1.250U/min+/-50U/min?

Ja→ GehenSiezu 4

Neni→ WendenSiesichan 5
HINWEIST
:rennenSid
eiS
eIM-Kartu
enddaÜ
s bertragungsgeräutndschließenSiaeleesrneuatn.
DerVerbindungistzulangsam.

51
ÜBERTRAGUNG

P0715-FEHLERDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSDERPUMPENIMPULSION(Fortsetzung)
-

PROBE AKTION APLIKABILITÄT

4 WennkeineanderenmöglichenUrsachenmehrbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedenAntriebsgeschwindigkeitssensorgemäßdemBericht
Dienstleistung.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

5 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Trennen Sie den Steckverbinder des Kabelbaums vom Geschwindigkeitsfühler.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstanddesSchaltkreisesdesSensorsignalsderAntriebsgeschwindigkeitvon
der Kabelbaumstecker des TCM zum Kabelbaumstecker des Geschwindigkeitssensors von
Antrieb.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ RepariereeinenoffenenFehlerimSignal-KreislaufdesGeschwindigkeitssensores
derAntrieb.
Führen Sie einen TEST ZUR ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 6

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaum-Stecker vomTCM.
Trennen Sie den Steckverbinder des Kabelbaums vomAntriebsdrehzahlsensor.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nieacB
hedarf.
MissdieWiderstanddesMassekreisesdesGeschwindigkeitssensorsvomSteckeraus
MassedesTCMzumSteckverbinderderMassedesGeschwindigkeitssensors.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenMassekreisdesoffenenGeschwindigkeitssensors.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelsvomAntriebsgeschwindigkeitssensor.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigerne/pariereS
ndieaNsötige.
Was ist der Widerstand zwischen Masse und dem Schaltkreis des Geschwindigkeitssensors?
Antrieb.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesImpuls-Geschwindigkeitssensors.
in Kürze zur Masse.
Führen Sie einen TEST ZUR ÜBERPRÜFUNG DERÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

52
 ÜBERTRAGUNG

P0715-FEHLERDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSDERIMPULSIVE(Forts.
- )

TEST AKTION APLIKABILITÄT

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Steckverbinder des Kabelbaums vom Geschwindigkeitsgeber.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireS
d
neiotwendgien.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemSchaltkreisvon

Ausgang des Steuerrelais für das Getriebe am Stecker des Steuerrelais

Übertragung.
Zündung auf ON, Motor steht still.
Messen Sie die Spannung des Schaltkreises des Geschwindigkeitssensors im Antrieb
Massenstecker des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesSignalesdesAntriebsgeschwindigkeitssensors
kurz unter Spannung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker des TCM.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndA
ieienschlüR
s-seinigen/RepariereS
nnieacB
hedarf.
VerbindenSieeinBrückenleitungzwischendemB(+)Kreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemKreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung imAnschluss des Steuerrelais der
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
MessedieSpannungdesMassenkreisesdesGeschwindigkeitsSensorsimKabelbaumstecker.
TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Repariere den Massekreis des Geschwindigkeitssensors, der kurzgeschlossen ist.

Spannung.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen und
DEN ZAHNRADFAKTOR NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

11 MomentantretendieerforderlichenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die
spezifische Stecker dieses Kreislaufs.
BewegedasKabel,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

53
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0720-FEHLERDESGETRIEBESPEED-SENSORS

MuttezruÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0720FEHLER
- DESGETRIEBESPEEDSENSORS
Überprüfungszeitpunkt: Das Übersetzungsverhältnis der Übertragung wird überwacht
ständig während die Übertragung in einem Gang ist.
Bedingung für die Einrichtung: Wenn es zu einer übermäßigen Änderung der rpm kommt.
SitzungbeiirgendeinemMarsch.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]-UNDSTECKVERBINDUNGEN

SCHALTUNGDESSIGNALSDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSFÜROFFENEÜBERTRAGUNG
ÖFFNERMASSEKREISDESGESCHWINDIGKEITSSENSORS
SCHALTUNGDESSIGNALSDESGETRIEBEGESCHWINDIGKEITSSENSORSINKURZSCHLUSSZUMASSE
SCHALTKREISDESSIGNALSDESGETRIEBEGESCHWINDIGKEITSSENSORSINKURZSTEUERUNG
SION
MASSSCHALTUNGDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSINKÜRZERZUSPANNUNG
FEHLERDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSDERÜBERTRAGUNG
TCM–GESCHWINDIGKEITSSENSORFÜRDIEÜBERTRAGUNG

54
 ÜBERTRAGUNG

P0720-FEHLERDESGETRIEBEGESCHWINDIGKEITSSENSORS—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW . enndasNiveauniedrigist,lokalisiereundreparieredieLeckageundsetzefort.
ÜberprüfeS
ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
cgarad
eparvitediarglnósticod
seíntom
faslos.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenSiealleDTCundreparierenSiesie.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie das DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Erfassen Sie alle DTC und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: Die Noten des 1. Zyklus werden komplett als DTC eingetragen.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/Schema-DiagrammalsAnleitungundüberprüfenSiedieVerdrahtung
und die Anschlüsse. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptome-Test für den Code P0706 Signalprüfung des
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartfestgelegt,abereinigewerdenes
sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesKontrollmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben
SoftwariemModudleSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptomüberprüfen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 Starten Sie den Motor im PARK (Parkposition). Alle

HebenSiedieAntriebsrädervomBodenab.
WARNUNG:APHORCHENSIERICHTIGAUFDASFAHRZEUG.
StellenSiedasGetriebeaufDRIVE(direkt),lassenSiedasBremspedallos.
WARNUNGS
:TELLENSIESICHERD
, ASSSIEIHREHÄNDEUNDFÜSSEGEAHRUNGHALTEN.
ZWEIRÄDER,DIESICHDREHEN.
HinweD
isa:ied
uifeW
se eeisrestelteM
n otorem
nüsseandniesem
Punkotrresketin.
VerwendenSiedieDRBIII ,umdieRPMdesGetriebesabzulesen.
Liegt die Übertragungsdrehzahl unter 100 U/min?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSeiscihan 11

3 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlasser-Motors aus dem PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroen
itoerm
Ganen
iggeschaw
tletrid.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
FWD-Kabeladapter, Miller-Werkzeug Nr. 8333-1.
Zündung auf ON, Motor stillgelegt.
Verwenden Sie den Übertragungssimulator, um den Schalter für die "Geschwindigkeit von
Impulsión/Transmisión in der Position ON und der Drehschalter in der Position
3000/1250
VerwendenSiedieDRBIII ,umdieAntriebsdrehzahlenunddieÜbersetzungsdrehzahlenabzulesen.
Ist die Impulsdrehzahl von 3.000 U/min und die von Geschwindigkeit von
Übertragungvon1.250U/min+/-50U/min?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSiesichan 5

55
ÜBERTRAGUNG

P0720-FEHLERDESGETRIEBESPEED-SENSORS—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

4 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,schauenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
Ersetzen Sie den Geschwindigkeitsgeber gemäß der Infor-
Dienstinformation.
Führen Sie eine TESTÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

5 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomGeschwindigkeitssensordesGetriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireS
w
nei,n
asösitgi.
Was ist der Widerstand des Schaltkreises des Sensors für die Getriebe-Geschwindigkeit?
vom Steckverbinder des TCM zum Steckverbinder des Geschwindigkeitssensors
Übertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesGeschwindigkeitssensorsderÜbertragung
offene Sitzung.
Führen Sie einen PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

6 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindieStellungLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckerdesGetriebedrehzahlsensors.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
MessedenWiderstanddesMassekreisesdesGeschwindigkeitsensorsvomAnschluss.
MassedesTCMzumSteckerdesGeschwindigkeitssensors.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenMassekreisdesoffenenGeschwindigkeitsensors.
Führen Sie einen PRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomGetriebegeschwindigkeitssensor.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndieV
ieerbindungR
e-neinigung/ReparatunracB
hedarf.
Messen Sie denWiderstand zwischen Masse und dem Schaltsignal des Geschwindigkeitssensors.
Übertragung.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesGeschwindigkeits-sensorsignalsderTransmi-
SitzunginKurzformaufdieMasse.

Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch

41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

56
 ÜBERTRAGUNG

P0720-ERRORDESGESCHWINDIGKEITSSENSORDERÜBERSETZUNG—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

8 Stellen Sie die Zündung aufAUS, in die Verriegelungsposition. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSimulatorvonderÜbertragung.
NehmenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDCheraus.
HinweÜ
is:berprüfeu
nnrdeinigeS
ndieierforderlicheA
nnschlüsse.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendenB(+)-Kreisen,diedurcheineSicherunggeschütztsind,unddemAusgang.
des Steuerrelais für die Übertragung im Stecker des Steuerrelais für die
Übertragung(imPDC).
Zündung in Position ON, Motor steht.
MessenSiedieSpannungdesSignalsdesGeschwindigkeitsüsensorsimÜbertragungsnetz.
Stecker des TCM.
Liegt die Spannung über 3,0 Volt?

Ja→ ReparieredenSchaltkreisdesGeschwindigkeitssensorsderÜbertragung
SitzunginkurzerAnspannung.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Gehezu 9

9 Stellen Sie die Zündung auf OFF, in die Verriegelungsposition. Alle

TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
Trennen Sie den Kabelstecker des TRS.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igiern
ep/areireS
w
nein
,asö[Link]
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendengesichertenB(+)-KreisenunddemAusgang.
des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais der
Übertragung(imPDC).
Encendido in Position ON, Motor gestoppt.
Messe die Spannung des Massekreises des Geschwindigkeitsensors amAnschluss desTCM.
Liegt die Spannung über 3,0 Volt?

Ja→ Repariere den Massekreis des Geschwindigkeitssensors in Kurzschluss zu

Spannung.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,sehenSiedieReparatur. Alle

Repariere
[Link]
DRB III, UM SCHNELLEN LERNPROZESS ZU DURCHFÜHREN
DEN RICHTWERT DES RITZELS NEUPROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendieerforderlichenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Leitfaden, um die Verdrahtung und die zu überprüfen.
spezifische Steckverbinder dieses Stromkreises.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

57
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0725-SENSORFELDDESMOTORVELOKTE

MutteirndiÜ
e berprüfungundiB
eedingungdieseE
rinrichtung:

P0725-MOTORGESCHWINDIGKEITSSENSORSCHALTUNG
MomentderÜberprüfung:ImmerwennderMotorläuft.
Bedingung für die Einrichtung: RPM unter 390 oder über 8.000 für mehr als 2
Sekunden mit laufendem Motor.

MÖGLICHEURSACHEN
WECHSELNDESKABEL-UNDSTECKVERBINDERBEDINGUNGEN
ÖFFNEREATXRPM-SIGNALKREIS
KURZSCHLUSSDESEATXRPM-SIGNALKREISESANMASSE
SCHALTUNGDESRPM-SENORSVONEATXIMKURZSCHLUSSBEISPANNUNG
PCM-INTERNERSTEUERUNG
TCM-INTERNALCONTROLLER

PROBE AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW . ennderNiveaniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedieLeckageundfortfahren.
ÜberprüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
vorderDurchführungderDiagnosenderSymptomederÜbertragung.
Verwenden Sie den DRBIII , um die DTC der Getriebe zu lesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler der 1. Runde.
HINWEIS: Dergn ostiqu, dass die Fächerdes 1. Zyklus als DTC vollständig sind.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomen-Test für den Code P0706 Signalprüfung der
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DerGroßteilderDTCwirdinderGründungsphasefestgelegt,abereinigetunesauch.
Sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesModulsteuerung
Ü[Link]
eroblemweerdendurch Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜ rbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

58
 ÜBERTRAGUNG

P0725MOTORGESCHWINDIGKEITSSENSORSCHAL
- TUNG—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

2 HINWEIS:DieserCodeistkeinDTCdesGeschwindigkeitssensorsfürdenAntrieb. Alle
Übersetzung.
VerwendenSiedieDRBIII®zurÜberprüfungdesZählersfürANFÄNGEVONSTABIL.
Bodenbeschaffenheit.
HINWEIS:DieseAnordnunggiltausschließlichfürdasletztefestgelegteDTC.
Ist der Zähler für STARTS VON EINRICHTUNGEN auf 0?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSiesichan 8

3 Stellen Sie das Zündschloss auf OFF, in die Verriegelungsposition. Alle

TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSteuerungsmoduldesGetriebemechanismus.
(PCM).
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
WiehochistderWiderstanddesSchaltkreisesdesRPM-SignalsvonEATXzwischendemTCM-Anschluss?
und der Stecker des PCM.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenoffenenKreisimSignalstromkreisderRPMvonEATX.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

4 Stellen Sie die Zündung aufAUS, in die Verriegelungsposition. Alle

TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSteuergerätdesGetriebeMechanismus.
(PCM).
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
MessedenWiderstandzwischendemRPM-SignalkreisvonEATXundderMasse.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenRPM-SignalkreisvonEATX,derkurzgeschlossenist.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 5

5 Stellen Sie die Zündung auf AUS, in die Sperrposition. Alle

TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomPCM.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nw
ie,ennötig.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
MessenSiedieSpannungdesRPM-SignalkreisesvonEATXamPCM-Stecker.
Liegt die Spannung über 10,0 Volt?

Ja→ Repariere einen Kurzschluss im Spannungskreis des RPM-Signals von

E AT X .
Führen Sie einen Überprüfungsstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

59
ÜBERTRAGUNG

P0725-SENSOR-SCHALTKREISFÜRMOTORGESCHWINDIGKEIT(Fortsetzung)
-

PROBE AKTION APLIKABILITÄT

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckerdesKabelbaumsvomSteuerungsmoduldesÜbertragungsmechanismus.
(PCM).
Hn
iwÜesi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
WasistdieSpannungzwischendemSignal-RPM-KreisvonEATXundMasseimSteckervon
MazodesPCM.
Liegt die Spannung zwischen 4,5 und 5,5 Volt?

Ja→ [Link]-Modulvon
Vereinbarung mit den Dienstinformationen.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ RichtenSiesichan 7

7 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III UM SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN
DEN PIÑON-FAKTOR WIEDER PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen VERIFIKATIONSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

8 ImMomenttretendieerforderlichenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die
spezifische Verbinder dieses Kreislaufs. Bewegen Sie die Kabel, während Sie überprüfen, ob
Es gibt offene oder kurze Schaltungen.
ÜberprüfenSiedieStrom-undMassekreisedesSteuerungmoduls.
Übertragung.
ÜberprüfenSiedenZustandderFahrzeugbatterie.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparierenSiedieVerkabelungund/oderdieAnschlüssenachBedarf.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG DURCH
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

60
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
0731-FEHLERDERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN1ein
P

MuttezruÜ
r berprüfungundZustandeE
rinrichtung:

P IERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN1ein
0731-FEHLERBED

Überprüfungszeitpunkt: Das Übersetzungsverhältnis des Antriebs wird kontrolliert

kontinuierlich, während die Übertragung in einem Gang ist.
Bedingung für die Einrichtung: Wenn das Verhältnis der Antriebstriebe zu den...
DieDrehzahlenstimmennichtmitdemVerhältnisdesaktuellenGangsüberein.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTC,DIEVERBUNDENSIND

INTERMITTIERENDEFEHLERIMGETRIEBEVERHÄLTNIS
INTERNESÜBERTRAGUNGSPROBLEM

PROBE AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
ÜberprüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosetestsvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedasDRBIII®,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomedesGetriebesdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie die DRBIII, um die DTC des Getriebes auszulesen. Protokollieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Die Noten des 1. Zyklus vervollständigen sich vollständig wie ein DTC.
fürmados.
VerwendenSiedasVerkabelungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Verbindungselemente. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Schaltgestängeposition durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombogen für den Code P0706 Signalprüfung des
Wechselrichter.
FürdieDTCdesGetriebeverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartdesSystemsfestgelegt,abereinigetunes
sich im Fahrzeug so zu verhalten, dass alle Monitoren stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
[Link] eerdendurch Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluS rteuerungdeÜ rbertragung.
HINWEISB : ittebefolgenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

61
ÜBERTRAGUNG

ein
P0731F-EHLERDERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN1 — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

2 VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle
WenneinerdieserDTCserscheint,führenSiezunächstdieentsprechendenTestsdurch.
Erscheinen auch die DTC P0944, P0715, P0720, P1794 oder P0867?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomdurch.
Wenn einer dieser DTCs erscheint, führt dies zu einem Fehler von
Getriebeverhältnis.WennderDTCP0944erscheint,führenSiezuerstaus
IhrentsprechenderTest.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 Verwenden Sie die DRBIII« zur Durchführung des Kupplungstests im ersten Gang. Befolgen Sie die Alle
Anweisungen der DRBIII«.
Erhöhen Sie den Winkel des Drosselklappenflügels, TPS-Grad, auf 30° für nicht
mehralseinpaarSekunden.
VORSICHT: Übertragen Sie die Übertragung nicht.
WurdederTestderKupplungbestandenundbleibtdieAntriebsbeschleunigungbei
0?

Ja→ GehenSiezu 4

Neni→ WendenSiesichan 5

4 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
ÜberprüfenSiedieEinstellungdesSchaltgelenks.
Die DTCs des Übersetzungsverhältnisses können aufgrund von Problemen in den
Schaltungen der Impuls- und Übertragungsgeschwindigkeitssensoren. Wenn das Fahrzeug
ÜbersteigtdenKupplungstestundweiterhineinodermehrereDTCinBeziehungsetzen
Zahnräder,überprüfenSie,obdieGeschwindigkeitsensorenordnungsgemäßfunktionieren.
HINWEISE : ntfernenSiedasRelaisdesMotorsderAnarrangierungdesPDCD
. ieswirdverhindernd,assdie
Vehículoarranquenenunamarcha.
Überprüfen Sie die Verbindung des Kabels und der Stecker der Geschwindigkeitsfühler.
Esistgut,führenSieimFolgendeneinenBewegungstestmitdemSimulatordurch.
vonderÜbertragung,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvonAdapterkabeln
FWD,WerkzeugMillerNr.8333-1.
DieserDTCkannauchunterextremenTemperaturbedingungenfestgelegtwerden,da
ImAllgemeinen wird es durch ein internes Problem verursacht. Fragen Sie den Kunden, ob die
Das Problem existiert nur unter extremen Bedingungen von Hitze oder Kälte.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparierenSiedasNötige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,überprüfenSiedieReparatur. Alle

Reparieren
BehebenSiedasinterneÜbertragungsproblem.ÜberprüfenSiealles
die mit den Untermultiplikatoren verbundenen Komponenten
Inspektion der Ölpumpe gemäß den Informationen
vonServiceundrepariereoderersetzenachBedarf.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

62
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
0732-FEHLERBEZÜGLICHDERGESCHWINDIGKEITIN2ein
P

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
rtablierung:

P
073F-2EHLER
BED
IER
GESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNG2a
IN

Überprüfungszeitpunkt: Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes wird gesteuert

kontinuierlich, während die Übertragung im Gang ist.
Bedingung für die Einrichtung: Wenn das Verhältnis der Antriebs-drehzahlen zu den
DieDrehzahlenentsprechennichtdemVerhältnisdesaktuellenGangs.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTC,DIEINBEZIEHUNGSTEHEN

PRÄSENZVONDTC,DIEMITDRUCKSCHALTERVERBUNDENSIND
INTERMITTIERENDEFEHLERBEIDERGETRIEBEVERBINDUNG
INTERNESÜBERTRAGUNGSPROBLEM

TEST AKTION AP
WERTBERECHTIGUNG

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW . enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedieLeckageundfortsetzen.
ÜberprüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitdemAkkudurch
cgarad
eparvitaedrliagnósticodseíntomafsalsos.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie die DRBIII™ zur Auslesung der DTC der Getriebe. Notieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Dergnostiqu,[Link]ändigsind.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsLeitfaden,umdieVerdrahtungzuinspizieren
und die Anschlüsse. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie die Symptombewertung für den Code P0706 Signalprüfung des
Wandler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartfestgelegt,abereinigetunes.
führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungModuls.
DiÜ
[Link]
eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜrbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBnachweislichinZusammenhangmidtemSymptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

GehenSiezu 2

63
ÜBERTRAGUNG

a
P0732-FEHLERDERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN2 — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

2 VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle
WenneinerdieserDTCserscheint,führenSiezuerstdieentsprechendenTestsdurch.
Erscheinen auch die DTC P0944, P0715, P0720, P1794 oder P0867?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Wenn einer dieser DTCs erscheint, führt dies zu einem Fehler von
Getriebeverhältnis.WennderDTCP0944erscheint,führenSiezuerstaus
IhrentsprechenderTest.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 Verwenden Sie die DRBIII, um den 2. Gang Kupplungstest durchzuführen. Folgen Sie den Alle
Anweisungen der DRBIII.
Erhöhen Sie den Winkel des Drosselklappenflügels, TPS-Grad, auf 30° während nicht
mehralseinpaarSekunden.
VORSICHT: Übertragen Sie die Übertragung nicht.
WurdederKupplungstestbestandenunddieAntriebsgeschwindigkeitbleibtauf
0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSiesichan 5

4 ImMomenttretendieerforderlichenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
ÜberprüfenSiedieEinstellungdesSchaltgelenks.
Die DTCs des Übersetzungsverhältnisses können aufgrund von Problemen im
Schaltungen der Impuls- und Übertragungsgeschwindigkeitssensoren. Wenn das Fahrzeug
ÜberstehtdenTestderKupplungundsetztweiterhineinenodermehrereDTCinBeziehungzu
Getriebe,überprüfenSie,obdieGeschwindigkeitsmesserordnungsgemäßfunktionieren.
HINWEIS:EntfernenSiedasRelaisdesAnlasserantriebsdesPDD
. ieswirdverhindernd
, assdas
Vehículoloarranquestandoenunamarcha.
Überprüfen Sie dieVerbindung derVerkabelung und der Stecker der Geschwindigkeitssensoren.
esbuenay,alsNächstesführenSieeinenBewegungstestmitdemSimulatordurch
vonderÜbertragung,MillerWerkzeugNr.8333unddasSetvonAdapterkabeln
FWD,WerkzeugMillerNr.8333-1.
DieserDTCkannauchunterextremenTemperaturbedingungeneingerichtetwerden,durch
ImAllgemeinen wird es durch ein internes Problem verursacht. Fragen Sie den Kunden, ob das
Das Problem besteht nur unter extremen Bedingungen von Hitze oder Kälte.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

5 VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle

ErscheintauchderDTCP0845und/oderP0846?

Ja→ Ersetzen Sie die Reihe von Magnetventilen und Druckschaltern

laut den Servic Informationen.
Führen Sie eine Überprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

64
 ÜBERTRAGUNG
a
P0732-ERRORBEZUGSVERHÄLTNISGESCHWINDIGKEITIN2 — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
BehebenSiedasinterneÜbertragungsproblem.ÜberprüfenSiealles.
die mit den Untermultiplizierungs- kupplungen verbundenen Komponenten
Inspektion der Ölpumpe gemäß den Informationen
Dienstleistungenanbietenundreparierenoderersetzen,jenachBedarf.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

65
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
0733F-EHLERDERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN3ein
P

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0733-ERRORBEZIEHUNGDERGESCHWINDIGKEITIN3ein

Moment der Überprüfung: Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes wird gesteuert

kontinuierlich während die Übertragung in einem Gang ist.
Bedingungen für die Einrichtung: Wenn das Verhältnis der Antriebsdrehzahlen zu der
DieDrehzahldesAntriebsentsprichtnichtdemVerhältnisdesaktuellenGangs.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCBEZOGEN
PRÄSENZVONDTC,DIEMITDRUCKSCHALTERINVERBINDUNGSTEHEN
IntermittierendeFehlerimGetriebe
INTERNESPROBLEMDERÜBERTRAGUNG

PROBE AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckunddieFortsetzung.
ÜberprüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTC der Übertragung auszulesen. Zeichnen Sie alle DTC auf und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Diegnostiqu,[Link]ändigergänzen.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerdrahtungzuüberprüfen
und die Anschlüsse. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptome-Test für den Code P0706 Signalüberprüfung der
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenunddokumentierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartfestgelegt,abereinigetunes.
Sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Arbeitnehmer anwesend waren.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsratedesKontrollmoduls.
Ü[Link]
eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜrbertragung.
HINWEISM : idtemTSBanwendbareBeweiseinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

66
 ÜBERTRAGUNG

ein
P0733-FEHLERDERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN3 — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

2 VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle
WenneinerdieserDTCerscheint,führenSiezuerstdieentsprechendenTestsdurch.
Erscheinen auch die DTC P0944, P0715, P0720, P1794 oder P0867?

Ja→ ÜberprüfenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Wenn einer dieser DTC erscheint, verursacht dies einen Fehler von
VerhältnisderZahnräder.WennderDTCP0944auftritt,führenSiezuerstaus
IhrejeweiligePrüfung.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE-VERSION1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 Verwenden Sie die DRB III™ zur Durchführung des Tests der Kupplung im 3. Gang. Folgen Sie den Alle
Anweisungen, die in der DRB III erscheinen.
Erhöhen Sie den Winkel des Drosselklappenflügels, TPS-Grad, auf 30° für nicht
mehralseinpaarSekunden.
VORSICHT: Übertragen Sie die Übermittlung nicht.
WurdederKupplungstestbestandenundbleibtdieAntriebsgeschwindigkeitbei
0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ GehenSiezu 5

4 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
ÜberprüfenSiedieEinstellungdesSchaltgelenks.
Die DTC der Übersetzungsverhältnisse können aufgrund von Problemen in den
Schaltkreise der Impuls- und Übertragungsgeschwindigkeitssensoren. Wenn das Fahrzeug
übersteigtdieKupplungsprüfungundsetztweiterhineinenodermehrereDTCinBezugauf
Zahnräder,überprüfenSie,obdieGeschwindigkeitsensorenordnungsgemäßfunktionieren.
HINWEIS:EntfernenSiedenRelaisdesAntriebsdesPDCD
. ieswirdverhindernd
, assder
Vehículoarnquestandoenunamacrha.
Überprüfen Sie, ob die Verbindung des Kabels und derAnschlüsse des Geschwindigkeitssensors in Ordnung ist
buenay,imFolgendenführenSieeinenBewegungstestmitdemSimulatordurch
vonderÜbertragung,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvonKabeladaptern
FWD,WerkzeugMillerNr.8333-1.
DieserDTCkannauchunterextremenTemperaturbedingungengesetztwerden,durch
ImAllgemeinen wird dies durch ein internes Problem verursacht. Fragen Sie den Kunden, ob das
Das Problem existiert nur unter extremen Bedingungen von Hitze oder Kälte.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

5 VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle

ErscheintauchderDTCP0870und/oderP0871?

Ja→ Ersetzen Sie die Gruppe von Solenoiden und Druckschaltern.

laut den Servicedaten.
Führen Sie einen Überprüfungs-Test der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 6

67
ÜBERTRAGUNG

ein
P0733-Fehleder
r Geschwindigkeitsbeziehungin3 — (Fortsetzung)

PRUEBA AKTION APLICABILIDAD

6 WennkeineanderenUrsachenmehrmöglichsind,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
ReparierenSiedasinterneÜbertragungsproblem.ÜberprüfenSiealle
die mit den Untersetzungs-Kupplungen verbundenen Komponenten
Öl- und Überlastschutz. Überprüfen Sie die Ölpumpe gemäß der
Serviceinformationen und reparieren oder bei Bedarf ersetzen.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

68
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
0734-FEHLERDERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN4a
P

Mutteu
rndiÜ
e berprüfungsowid
eiB
eedingungenfüd
riE
einrichtung:

P0734-ERRORDERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIN4ein

Überprüfungszeitpunkt: Das Übersetzungsverhältnis des Antriebs wird gesteuert

stetig, während die Übertragung in einem Gang ist.
Bedingung für die Einrichtung: Wenn das Verhältnis der Antriebs-drehzahl zur
DieDrehzahlenstimmennichtmitdemaktuellenGangverhältnisüberein.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCBEZIEHUNGEN
PRÄSENZVONDTC,DIEMITDRUCKSCHALTERVERBUNDENSIND
INTERMITTIERENDEFEHLERBEIMGETRIEBEVERKNÜPFUNG
INTERNESTRANSMISSIONSPROBLEM

PROBE AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW . enndasNiveauniedrigist,lokalisierenundreparierenSiedasLeckundfortfahren.
VerwendeS neieneP
nrüfeichweurtm
,deF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedateannzupassen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSideiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
derMotorvorderDurchführungderDiagnosenvonSymptomenderÜbertragung.
Verwenden Sie das DRBIII ,um die DTC der Transmission auszulesen. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: DerGn-Fehlerdes 1. Zyklus wird vollständig wie ein DTC eingegeben.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltschemaalsAnleitung,umdieVerkabelungzuinspizieren
und die Verbinder. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie die Symptomerkennung für den Code P0706 Signalprüfung des
Wechsler.
FürdieDTCsdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenunddokumentierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteneingerichtet,abereinigetundiesnicht.
Sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluS rteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBwerdendieSymptomeinVerbindungebracht.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

69
ÜBERTRAGUNG
a
P0734-TRANSMISSIONSGESCHWINDIGKEITSVERBUND-ERRORIN4 — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

2 Verwenden Sie das DRB III, um die DTC des Steuergeräts für das Getriebe auszulesen. Alle
WenneinerdieserDTCserscheint,führenSiezuerstdieentsprechendenPrüfungendurch.
Erscheinen auch die DTC P0944, P0715, P0720, P1794 oder P0867?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasgeeigneteSymptomdurch.
Wenn einer dieser DTCs erscheint, führt dies zu einem Fehler von
BeziehungderZahnräder.WennderDTCP0944erscheint,führenSiezuerstaus.
IhrjeweiligerTest.
Führen Sie einen VERIFIKATIONSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Betw
i endenSeiscihan 3

3 Verwenden Sie die DRB III, um den Test der Kupplung im 4. Gang durchzuführen. Folgen Sie den Alle
Anweisungen, die in der DRB III erscheinen.
Erhöhen Sie den Winkel des Drosselklappenflügels, TPS-Grad, auf 30° für nicht
mehralseinigeSekunden.
VORSICHT: Übertragen Sie die Übertragung nicht.
WurdederTestdesKupplungsmechanismusbestandenundbleibtdieAntriebsgeschwindigkeitbei
0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSiesichan 5

4 ImMomenttretendieerforderlichenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
ÜberprüfenSiedieEinstellungdesSchaltgestänges.
Die DTCs des Übersetzungsverhältnisses können aufgrund von Problemen im
Schaltungen der Impuls- und Übertragungsgeschwindigkeitssensoren. Wenn das Fahrzeug
ÜbersteigtdieKupplungstestundsetztweiterhineinenodermehrereDTCinBezugaufein
Getriebe,überprüfenSie,obdieGeschwindigkeitsSensorenordnungsgemäßfunktionieren.
HINWEIS:EntfernenSiedasRelaisdesAnlasser-MotorsvomPDCD
. ieswirdverhindernd
, assdas
vehículoarnquestandoenunamacrha.
Überprüfen Sie die Verkabelung und dieAnschlüsse der Geschwindigkeitsensoren.
esbuenay,imFolgendenführenSieeinenBewegungstestmitdemSimulatordurch
vonderÜbertragung,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvonAdapterkabelnvon
FWD,WerkzeugMillerNr.8333-1.
DieserDTCkannauchunterextremenTemperaturbedingungeneingerichtetwerden,da
ImAllgemeinen wird es durch ein internes Problem verursacht. Fragen Sie den Kunden, ob der
Das Problem besteht nur unter extremen Bedingungen von Hitze oder Kälte.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Komplettprüfung.

5 VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle

ErscheintauchderDTCP0845und/oP0846?

Ja→ Ersetzen Sie das Set von Magnetspulen und Druckschaltern

laut der Serviceinformationen.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

70
 ÜBERTRAGUNG
ein
P0734-FehlebrdeieG
reschwindigkeitsbeziehungin4 — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,sehenSiedieReparatur. Alle

Repariere
ReparierenSiedasinterneÜbertragungsproblem.ÜberprüfenSiealles.
die Komponenten, die mit den Overdrive-Kupplungen verbunden sind
y 2/4. Überprüfen Sie die Ölpumpe gemäß den Informationen von
DienstleistungenundReparaturoderAustauschnachBedarf.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

71
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0736-FEHLERIMGESCHWINDIGKEITSVERHÄLTNISIMRÜCKWARTSGANG

Mutteu
rndzuÜ
r berprüfungundBedingungdeE
sstablishments:

P
0736-FEHLERBED
IERGESCHWINDIGKEITSBEZIEHUNGIMRÜCKWARS-GANG

Überprüfungszeitpunkt: Das Übersetzungsverhältnis der Übertragung wird gesteuert

kontinuierlich, während die Übertragung in Bewegung ist.
Bedingung für die Einrichtung: Wenn das Verhältnis der Antriebdrehzahlen zu den
DieUmdrehungenproMinutederÜbertragungentsprechennichtdemVerhältnisdesaktuellenGangs.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTC,DIEZUSAMMENHÄNGEN

INTERMITTIERENDEFEHLERBEIMGETRIEBESPIEL
INTERNESPROBLEMDERÜBERTRAGUNG

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
KomprimiereS nju
iestiereS
ndieaFslüssigkeitsniveaguemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitdemAkkudurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiDeiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedasDRBIII ,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTC der Übertragung auszulesen. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Die Gnose und die Fehlerdes 1. Zyklus vervollständigen sich als DTC.
fürmados.
NutzenSiedasSchaltbildalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptombogen für den Code P0706 Überprüfung des Signals der
Wandler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunesnicht.
führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsratedesKontrollmoduls
Ü[Link]
eroblemweerdendurchAktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜrbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBimZusammenhangmidtemSymptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

72
 ÜBERTRAGUNG

P0736-FEHLERBEIDERGESCHWINDIGKEITSRÜCKBEZIEHUNGIMRÜCKFAHRBETRIEB—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION AP-LIKABILITÄT

2 VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle
WenneinerdieserDTCserscheint,führenSiezuerstdieentsprechendenPrüfungendurch.
Erscheinen auch die DTC P0944, P0715, P0720, P1794 oder P0867?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundzeigenSiedaspassendeSymptoman.
Wenn einer dieser DTC angezeigt wird, führt dies zu einem Fehler von
Getriebeverhältnis.WennderDTCP0944auftritt,führenSiezuerstdurch
ihrejeweiligePrüfung.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII ,umdenRückwärtsgangprüfstanddurchzufü[Link] Alle

Anweisungen, die in der DRB III erscheinen.
Erhöhen Sie den Winkel des Drosselklappenflügels, TPS-Grad, auf 30° für nicht
mehralseinpaarSekunden.
VORSICHT: Übertragen Sie die Nachricht nicht.
WurdederTestderKupplungbestandenunddieAntriebsgeschwindigkeitbleibtbei
0?

Ja→ GehenSiezu 4

Neni→ WendenSiesichan 5

4 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
ÜberprüfenSiedieEinstellungdesSchaltgelenks.
Die DTCs des Übersetzungsverhältnisses können aufgrund von Problemen in den
Schaltungen der Impuls- und Übertragungsgeschwindigkeitssensoren. Wenn das Fahrzeug
ÜberstehedieKupplungsprüfungundsetzeweiterhineinenodermehrereDTCinBeziehungzu
Ritzel,überprüfenSie,obdieGeschwindigkeitsSensorenordnungsgemäßfunktionieren.
HINWEISE :ntfernenSiedaR
s elaid
seM
s otorsb,evorSiedenSimulatorinstalieren.
dieÜbertragung.
Überprüfen Sie, ob die Verbindung des Kabels und der Steckverbinder des Geschwindigkeitssensors in Ordnung ist.
buenay,bitteführenSieanschließendeinenBewegungstestmitdemSimulatordurch
derÜbertragung,MillerWerkzeugNr.8333unddasSetvonAdapterkabeln
FWD,MillerWerkzeugNr.8333-1.
DieserDTCkannauchunterextremenTemperaturbedingungeneingestelltwerden,durch
Im Allgemeinen wird dies durch ein internes Problem verursacht. Fragen Sie den Kunden, ob
Das Problem existiert nur unter extremen Bedingungen von Hitze oder Kälte.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.

Neni→ Vollständiger Test.

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ReparierenSiedasinterneÜbertragungsproblem.ÜberprüfenSiealle
die mit Rückwärtsgängen verbundenen Komponenten
y L/R. Überprüfen Sie die Ölpumpe gemäß den Informationen von
DienstundreparierenoderersetzenSienachBedarf.

73
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0740STEUERKREIS
- FÜRDIEKLIMAANLAGEDESWANDLERS
SCHMERZINDERPAR

MuttearndiÜ
e berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0740-STEUERKREISFÜRDASWANDLER-REIBUNGSGLEICHGEWICHT
Überprüfungszeitpunkt: Während der Funktion des Drehmomentwandlers
elektronisch moduliert (EMCC).
Bedingung für die Einrichtung:A) Die Übertragung muss im EMCC sein, mit Geschwindigkeit von
Impulsión>1.750U/[Link]/L-RerreichtdenmaximalenBetriebszyklusundkannnicht
DieMotor-drehzahleninnerhalbvon60U/minderAntriebsgeschwindigkeithalten.B)Übertragungin
FEMCCundderMotorgleitetdasTCC>100U/minfür10Sekunden.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCBEZOGENEN
INTERMITTIERENDERBETRIEB
INTERNESPROBLEMDERÜBERTRAGUNG-TCCAUßERHALBDERGRENZEN

PRÜFUNG AKTION APFINANZIERBARKEIT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW . enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedieLeckageF
, ortsetzung,
KompreubeSndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeD
nienstinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermiteinervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
vargecaprd
amm
id
aon
yS
eóegth
[Link]
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomedesGetriebesdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII ,um die DTC der Transmission auszulesen. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS:DerTaggnostiquedieFehlerde1ZykluskomounDTCkompletamente
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerdrahtungzuüberprüfen.
und die Stecker. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombereich für den Code P0706 Signalprüfung des
Wandler.
FürdieDTCvonÜbersetzungsverhältnissenprüfenundregistrierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunes
regelmäßig beim Fahren des Fahrzeugs, sodass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedieAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModudleSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISÜ
:berprüfenSid
eiaenwendbarenTSBd,im
e ditemSymptominZusammenhangstehen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

GehenSiezu 2

74
 ÜBERTRAGUNG

P0740-STEUERUNGSSCHALTUNGFÜRDIEWANDLERSPOPPER-TRENNUNG—
(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLIQUIDITÄT
2 Zündung auf ON, Motor aus. Alle
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCderTransmissionauszulesen.
ErscheintauchderDTCP0750und/oderP0841?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 Zündung auf ON, Motor steht still. Alle

VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCderÜbertragungzuerfassenundzulöschen.
FahrenSiedasFahrzeug,bisessichvollständigaufmindestens43°Cerwärmthatoder
110° F
Führen Sie die folgenden Schritte dreimal aus.
VerwendenSiedasDRBIII,umdieGradesdesTPSzubeobachten.
FahrenSiedasFahrzeugmiteinerGeschwindigkeitvon83km/hoder50mphundlassenSieesanpassen.
die 4. Fahrt mindestens 10 Sekunden lang.
Schließen Sie den Schmetterling des Beschleunigers und öffnen Sie ihn dann wieder, bis der
DerWinkeldesSchmetterlings,dieTPS-Grad,solltezwischen25und29Gradliegen.
HINWEIS:WennIhreTemperaturüber30GraddesTPSliegt,müssenSiedenSchmetterlingwiederschließen.
in
zehln
u
toeravm
aen
te.
Hat sich der TCC während eines dieser Versuche angepasst?

Ja→ GehenSiezu 4

Neni→ WendenSiesichan 5

4 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
VerwendenSiedasKabel-/SchaltbildalsLeitfadenzurInspektionderVerkabelung.
und die spezifischen Stecker dieser Schaltungen.
Bewege die Kabel, während du überprüfst, ob es offene oder Kurzschlüsse gibt.
DieserDTCkannauchunterextremenTemperaturbedingungenfestgelegtwerden,dies
EswirdimAllgemeinendurcheininternesProblemverursacht.ÜberprüfenSie,obdasProblemnur..
Es entsteht unter extremenWärme- oder Kältebedingungen.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ Repariere,wasnötigist.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
Demontieren und inspizieren Sie denVentilkörper gemäß der Infor-
mación de servicio und reparieren oder ersetzen Sie nach Bedarf. Wenn nicht
EsgibtProblemeimVentilkörper,ersetzenSieden
Satz von Magnetventilen und Druckschaltern der Übertragung
Ersetzen Sie den Drehmomentkonverter in jedem der Fälle.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

75
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0750-SOLENOIDKREISL-R

MuttearndiÜ
e berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0750-ANLAGEFÜRL-R-SOLENOID
Überprüfungszeitpunkt: Zunächst bei der Inbetriebnahme und von da an
alle 10 Sekunden. Die Solenoide werden auch sofort nach
EinenFehlerimZahnradverhältnisoderimDruckschaltererkennen.
Bedingung für die Errichtung: Drei aufeinanderfolgende Fehlersignale bei Kontinuitätsprüfungen
Solenoid, oder ein Fehler, wenn ein Test alsAntwort auf einen Fehler der Beziehung durchgeführt wird.
GetriebeoderDruckschalter.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCBEZÜGLICHDESRELAIS
[Link]

AUSGANGSSCHALTUNGDESSTEUERRELAISDERÜBERTRAGUNGOFFEN
ÖFFNER L/R-SOLARSTEUERUNGSKREIS
STEUERSCHALTUNGFÜRDASSOLENOIDVONL/RKURZFRISTIGANMASSE
STEUERSCHALTUNGFÜRDENSOLENOIDBZW.L/RIMKURZSCHLUSSZUSPANNUNG

SOLENOID L/R
TCM – SOLENOIDE DE L/R

76
 ÜBERTRAGUNG

P0750-SOLENOID-OBERFLÄCHEVONL-R—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegen
liedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
KomprußeeijnustierteFrlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiealeDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermd
eaginósticod
seíntom
faslos.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTC der Übertragung auszulesen. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
NOTA: Die gn ostiqu e die fa llos d e 1 Zyklus com o un DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasSchaltbild/SchemaalsAnleitung,umdieVerdrahtungzuüberprüfen.
und die Stecker. Reparieren Sie bei Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptombewertungstest für den Code P0706 Überprüfung des Signals von
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DergrößteTeilderDTCwirdbeimStartfestgelegt,abereinigetunes.
führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
NOTIZ:ÜberprüfenSiedieAktualisierungsratedesKontrollmoduls
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModudleSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenTSBanwendbarenNachweiseninBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 Zündung auf ON, Motor steht still. Alle

Verwenden Sie die DRB III, um die DTC des Steuergeräts des Getriebes auszulesen.
ErscheinteinDTCP0890,P0891oderP0888inZusammenhangmitdemSteuerrelaisder...
Übertragung?

Ja→ KonsultierenSiedieListederSymptomeundwählenSiedaspassendeSymptomausfür
DTCsimZusammenhangmitdemSteuerrelaisderTransmission.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerderSTARTSVONESTABLISHzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP0750.
HINWEIS:DieserInhaltistausschließlichaufdenletztenfestgelegtenDTCanwendbar.
Ist der Zähler der STARTS VON EINRICHTUNGEN FÜR P0750 in
0?

Ja→ RichtenSiesichan 4

Neni→ GehenSiezu 11

77
ÜBERTRAGUNG

P0750-SOLENOIDENKREISL-R—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

4 SchaltenSiedasZündungaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlassmotors aus dem PDC. Dies wird verhindern
d
MaeB
srn
ioew
toregugnw
en
igsen
id
tzrG
n
td
ienm
,eargnegsch
w
aterlitd.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter von FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
Verwenden Sie die DRB III, um das L/R-Relais zu betätigen.
BeobachtenSiemitdemÜbertragungssimulatordieLEDdesSolenoidsvonL/R.
LeuchtetdieLEDdesSolenoidsvonL/RimSimulatorderÜbertragungauf?
schaltetsichwährenddesBetriebsaus?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ GehenSiezu 6

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenmehrvorhandensinds,ehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedieSolenoid-undDruckschaltereinheitvon
die Übertragung gemäß den Servicedaten.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckerdesKabelbaumsvomSatzderVentileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
dneitecR
k-ern
igienR
/ epareirew
Sneie,arsfordercilsth
.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Stromkreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemStromkreisan.

Ausgang des Steuerrelais für das Getriebe am Stecker des Steuerrelais

ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüflampe,dieandieMasseangeschlossenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
vonderAusgangdesSteuerrelaisderÜbertragungimKabelbaumsteckerderBaugruppe
MagneteundDruckschalter.
HINWEIS: Das Prüflicht muss mit Inhalt [Link] Sie dies
In
zehn
sid
alm
u
ezeitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdiePrüflampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinoffenesoderhochesWiderstandindemAusgangskreisdesRelais
derKontrollederÜbertragung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
Messen Sie den Widerstand des Steuerkreises des Magnetventils von L/R vomAnschluss aus
Mazo des TCM zum Stecker des Mazzos des Solenoid- und Schaltersets
Übertragungsdruck.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ RepariereeinenKurzschlussimSteuerkreisdesL/R-Relais.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

78
 ÜBERTRAGUNG

P0750-VENTILSTEUERUNGL-R—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIQUIDITÄT

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckerdesSolenoid-undDruckschalter-Sets.
vonderÜbertragung.
WasistderWiderstandzwischenderMasseunddemSteuerkreisdesSolenoidsvonL/R.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenSteuerkreisdesSolenoidsvonL/RimKurzschlusszuMasse.
Führen Sie einen TEST ZUR ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderMagnetventileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisfürdasPDC-Übertragungssystem.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dA
ieienschlü
Rs-seinigen/RepariereSn
dieN
asotwendige.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,geschütztdurcheineSicherung,unddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais für die
ÜbertragungdesPDC.
Eingeschaltet auf Position ON, Motor gestoppt.
MessenSiedieSpannungdesSteuerkreisesdesSolenoidsvonL/RimBündelsteckerdes
TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Reparieren Sie den Steuerkreis des Solenoids von L/R in Kurzschluss zu
Spannung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
[Link]
DRB III UM SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN
DEN FAKTOR DES RADIUS NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden zur Inspektion der Verkabelung und der
spezifische Verbinder dieses Kreislaufs.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

79
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0755-SOLENOIDSCHALTUNG2/4

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0755-STEUERUNGDESSOLENOIDES2/4
Überprüfungszeitpunkt: Zunächst beim Start und von da an
alle 10 Sekunden. Die Magnetventile werden ebenfalls sofort danach geprüft.
EinFehlerimZahnradverhältnisoderimDruckschalterkannfestgestelltwerden.
Betriebszustand: Drei aufeinanderfolgende Fehlversuche bei den Kontinuitätsprüfungen von
Solenoid, oder ein Fehler, wenn ein Test als Reaktion auf einen Verhältnisfehler durchgeführt wird.
ZahnräderoderDruckumschalter.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCIMZUSAMMENHANGMITDEMRELAIS
[Link]
AUSGANGSSCHALTUNGDESSTEUERRELEESFÜRDIEOFFENEÜBERTRAGUNG
STEUERSCHALTUNGFÜRDENOFFENEN2/4-SPIEL-SOLENOID
STEUERSCHALTUNGFÜRDAS2/4-SONDENSCHWENKVENTILKURZANMASSE
STEUERSCHALTUNGFÜRDAS2/4-SOLENOIDIMKURZSCHLUSSANSPANNUNG
2/4 SOLENOID
TCM - 2/4 SOLENOIDE

80
 ÜBERTRAGUNG

P0755-STEUERUNGDES2/4-SOLENOIDS—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundfahrenSiefort.
DePrrüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeInnformationein
m
Service.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitdemAkkudurch.
cgarad
vparermeidenSideiDeiagnosfealscheSrymptome.
VerwendenSiedasDRBIII™zurAuslesederDTCdesMotors.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII ,um die DTC der Übertragung auszulesen. Protokollieren Sie alle DTC und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: Die GNOs, die die Fehlerdes 1. Zyklus als vollständige DTC aufweisen.
fürmados.
VerwendenSiedasSchaltdiagrammalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuinspizieren.
und die Stecker. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Ganghebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptomen-Test für den Code P0706 Überprüfung des Signals.
Wandler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunes.
führen das Fahrzeug so, dass alle Monitorveranstaltungen stattgefunden haben
Diagnose.
NOTA:ÜberprüfenSiedieGeschwindigkeitderAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜrbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBbezieheichmichaudfaSsymptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 Verwenden Sie die DRB III, um die DTC des Steuergeräts für das Getriebe auszulesen. Alle
ErscheinteinDTCP0890,P0891oderP0888inVerbindungmitdemSteuerrelaisfürdie
Übertragung?

Ja→ KonsultierenSiedieListederSymptomeundwählenSiedasentsprechendeSymptomaus
DTCsimZusammenhangmitdemSteuerrelaisderGetriebe.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII™,umdenZählerderSTARTSVONSTABILzuüberprüfen. Alle
CIMIENTO.
HINWEIS:DieseMitteilunggiltausschließlichfürdasletztefestgelegteDTC.
Ist der Zähler für STARTS AUS EINRICHTUNGEN FÜR P0755 in
0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ GehenSiezu 11

81
ÜBERTRAGUNG

P0755-STEUERUNGDESSOLENOIDES2/4—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIQUIDIERBARKEIT

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Ziehen Sie den Stecker des Antriebs von der PD-C ab. Dies wird verhindern
dd
aM
seroeton
irgeschaw
tlen
itrd,em
meah
inneG
nanvgersetzt.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter von FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
VerwendenSiedieDRBIII ,umdas2/4-Servoventilzubetätigen.
BeobachtenSiemitdemÜbertragungsimulatordieLEDdes2/4Solenoids.
Hat die LED des 2/4-Solenoids im Getriebesimulator geblinkt?
ein-undausschaltenwährenddesBetriebs?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSiesichan 6

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,prüfenSiedieReparatur. Alle

Reparieren
ErsetzenSiedieGruppevonSolenoidenundDruckschalternvon
die Übertragung gemäß den Servicedaten.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenKabelbaumsteckerdesSteuerungs-undDruckschaltersets.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iw
Üesi:berprüV
d
fS
en
eirbn
idun
R
g-en
igieng/ebd
S
eN
n
aeisotwenO
dn
igierdnung.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Stromkreis,derdurchdieSicherunggeschütztist,unddemStromkreisvon

Ausgang des Steuerrelais der Übertragung am Stecker des Steuerrelais der

ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor ist aus.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenSchaltkreiszuüberprüfen.
vonderSteuerausgangdesRelaisfürdasGetriebeimKabelbaumsteckerdesSets
SolenoideundDruckschalterderÜbertragung.
HINWEIS: Das Licht desTests muss mit Inhalt beleuchtet [Link] Sie dies.
in
zehn
sid
alm
u
ezeitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdasTestlichtmitvollerIntensität?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
derSteuerungderÜbertragung.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nieacB
hedarf.
Messe den Widerstand des Steuerkreises des 2/4-Solenoids vom Stecker aus.
Masse des TCM zum Stecker der Masse des Solenoid- und Schaltersets
Übertragungsdruck.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenoffenenKreisimSteuerkreisdes2/4-Objekts.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

82
 ÜBERTRAGUNG

P0755-SOLENOIDENKREIS2/4—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILITÄT

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
ndieaN
sötige.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemSteuerkreisdes2/4Magnetventils?
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSteuerkreisdes2/4-Soleniods,derkurzgeschlossenist.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position LOCK. Alle

TrennenSiedenSteckerdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderMagnetventileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)ProtokollkreisdurchdieSicherungunddemStromkreisvon
Relaisausgang für die Steuerung der Übertragung im Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
MessenSiedieSpannungdesSteuerkreisesdes2/4-SolenoidsamKabelbaumstecker.
TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparieredenSteuerkreisdes2/4MagnetventilsbeiKurzschlussunterSpannung.
Führen Sie die PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
[Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen und
DEN RIEGELFAKTOR NEUPROGRAMMIEREN.
Durchführen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Anleitung, um die Verkabelung und die
spezifische Stecker dieses Kreises.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen Prüfvorgang zur Überprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

83
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0760-SOLENOIDKREISFÜROD

Mutteu
rndzuÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0760-SOLENOID-SCHALTKREISFÜROD
Überprüfungszeitpunkt: Zunächst bei der Inbetriebnahme und von da an
alle 10 Sekunden. Die Solenoide werden ebenfalls unmittelbar danach getestet.
EinFehlerimZahnradverhältnisoderimDruckschalterkannfestgestelltwerden.
Bedingungen für die Errichtung Drei aufeinanderfolgende Fehler bei den Kontinuitätstests von
Solenoid, oder ein Fehler, wenn ein Test als Antwort auf einen Beziehungsfehler durchgeführt wird
ZahnräderoderDruckumschalter.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCBEZOGENAUFDASRELAIS
[Link]-UNDSTECKVERBINDER
AUSGANGSKREISDESSTEUERRELAISDERGETRIEBEOFFEN
STEUERSCHALTUNGFÜROFFENENOD-SOLENOID
STEUERSCHALTUNGFÜRSOLENOIDENVONODINKURZFRISTZUMMASSE
STEUERUNGSSCHALTUNGFÜRSOLENOIDENVONODIMKURZSTROMSPANNUNG
O/D-Solenoid
TCM–OD-SOLENOID

84
 ÜBERTRAGUNG

P0760-SOLENOID-STEUERUNGFÜROD—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitspegelkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageunddieFortsetzung.
prüfeS neienfacd
heF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII®zurAuslesungderDTCdesMotors.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTC der Transmission auszulesen. Zeichnen Sie alle DTC auf und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:DasGn-Os-TiquunddieFä[Link]ändigmiteinemDTCergänzt.
fürmados.
NutzenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerkabelungzuinspizieren.
und die Stecker. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombogen für den Code P0706 Signalprüfung des
Wandler.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunesnicht.
Sie fahren das Fahrzeug so, dass alle Monitoren stattgefunden haben.
Diagnose.
NOTIZ:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls
Ü[Link]
eroblemw eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜrbertragung.
HINWEISM : iP fü ngenderanwendbarenTSBinBezugaudfaS
tru symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 Verwenden Sie die DRB III, um die DTC des Steuergeräts des Getriebes auszulesen. Alle
Erscheint ein DTC P0888, P0890 oder P0891 in Bezug auf das Steuerrelais der
Übertragung?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 3

3 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerfürSTARTSVONSTANDzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP0760.
HINWEIS:DieseBedingunggiltausschließlichfürdenzuletztfestgelegtenDTC.
Ist der Zähler für STARTS VON EINRICHTUNGEN für P0760 in
0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSeiscihan 11

85
ÜBERTRAGUNG

P0760-SOLENOIDKREISFÜROD—(Fortsetzung)

PRÜFUNG HANDLUNG APLICABILITÄT

4 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlasser-Motors vom PDC. Dies wird verhindern
ddaM
esrG
on
itoarn
gegw
setzn
irtiden
ei,m
G
en
ran
gegschw
atelrtid.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
FWD-Kabeladapter, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Zündung auf Position ON, Motor gestoppt.
BeobachtenSiemitdemÜbertragungssimulatordieLEDdesOD-Relais.
Verwenden Sie die DRB III ,um das OD-Relais zu betätigen.
BlinktdieLEDdesO/D-SoleniodsimGetriebesimulator?
gehtbeimBetriebaus?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSiesichan 6

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedieGruppevonSolenoidenundDruckschaltern
die Übertragung gemäß den Servicedaten.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
derÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemSchaltkreisB(+)proSicherungunddemSchaltkreisan.
Ausgang des Steuerrelais für das Getriebe am Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
VerwendenSieeine12-Volt-Testlampe,dieandieMasseangeschlossenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
ausgangdessteuerrelaisderübertragungimsteckerderkabelbaumdessatzesvon
SolenoideundDruckschalter.
HINWEIS: Die Prüfungsleuchte muss [Link] Sie dies.
Iznehm
S
n
lzuediad
m
an
u
itederin
tedrirekteV
nerbindunzguB
raterie.
LeuchtetdieTestlampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
ÜberwachungderÜbertragung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker des TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSolenoid-undDruckschalterset.
vonderÜbertragung.
Hn
iw
Üesb
i:erprV
ü
dS
efiren
ibn
idurn
eigi-enr/epaered
irfoS
eiren
idercilhT
en
eli.
Messen Sie den Widerstand des Steuerkreises des OD-Relais vomAnschluss.
Masse des TCM zum Steckverbinder des Kabelbaums der Solenoide und Schalter
Übertragungsdruck.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenoffenenSchaltkreisimSteuerkreisdesO/D-Relais.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ RichtenSiesichan 8

86
 ÜBERTRAGUNG

P0760-VENTILSTEUERUNGS-SOLENOID—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLYABILITÄT

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenMultisteckervomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dA
ieienschlü
Rs-seinigen/RepariereSn
w
ie,n
asöistig.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemSteuerkreisdesO/D-Relais?
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenSteuerkreisdesO/D-Relais,derkurzgeschlossenist.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomVentil-undDruckschalterbaum.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Getriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareiren
SensaeicB
hedarf.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,geschütztdurcheineSicherung,unddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
MessenSiedieSpannungdesSteuerkreisesdesO/D-RelaisimKabelbaumstecker.
TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Repariere den Steuerkreis des O/D-Relais bei Kurzschluss zu

Spannung.
Führen Sie die Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,schauenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuerungsmodulderÜ[Link]
DRB III, UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU REALISIEREN
DEN RADSCHNEIDENFAKTOR NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Anleitung, um die Verkabelung und die zu inspizieren.
spezifische Verbinder dieses Schaltkreises.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

87
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0765-SOLENOIDENKREISVONUD

Mutteu
rndzuÜ
r berprüfungundeB
redingungdeE
rinrichtung:

P0765-SOLENOID-SCHALTKREISVONUD
Überprüfungszeitpunkt: Zunächst bei der Inbetriebnahme und von da an
alle 10 Sekunden. Die Solenoide werden auch sofort nach
einenFehlerimGetriebeoderimDruckschaltererkennen.
Betriebsbedingungen: Drei aufeinanderfolgende Fehler bei den Kontinuitätstests von
Solenoid, oder ein Fehler, wenn ein Test als Antwort auf einen Verbindungsfehler durchgeführt wird.
ZahnräderoderDruckumschalter.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTC,DIEMITDEMRELAISVERBUNDENSIND
[Link]-UNDSTECKVERBINDER

AUSGANGSSTRECKEDESRELAISDERÜBERTRAGUNGOFFEN
STEUERSCHALTUNGFÜROFFENENUD-SOLENOID
STEUERKREISFÜRDENSOLENOIDVONUDIMKURZSCHLUSSZUMASSE
STEUERSCHALTUNGFÜRSOLENOIDVONUDINKURZSCHLUSSZUSPANNUNG
UD-SOLENOID
TCM–UD-SOLENOID

88
 ÜBERTRAGUNG

P0765-STEUERUNGS-SOLENOID-UD(Fortsetzung)
-

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegelniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundsetzenSiefort.
kompruebeeinfacd heF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdemvolständigaufgeladenenAkkudurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomedesGetriebesdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII™ zurAuslesung der DTC der Übertragung. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: Die gn ostiqu e los fa llos d e 1 ciclo com o un DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasVerkabelungs-/SchemadiagrammalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptome-Test für den Code P0706 Prüfsignal des
Wechselrichter.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenunddokumentierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunes
führen das Fahrzeug so, dass alle Überwacher stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜrbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBprüfmt andiedamivterbundenenSymptome.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 Verwenden Sie die DRB III , um die DTCs des Steuergeräts des Getriebes auszulesen. Alle
Erscheint ein DTC P0890, P0891 oder P0888 in Bezug auf das Steuerrelais der
Übertragung?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII™,umdenZählerfürSTARTSVONSTABILzuüberprüfen. Alle
GRUNDLAGE.
HINWEIS:DieseMitteilungistausschließlichaufdenletztenfestgelegtenDTCanwendbar.
Wird der Zähler für STARTS VON DER EINRICHTUNG für den
P0765in0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSeiscihan 11

89
ÜBERTRAGUNG

P0765-SOLENOID-SCHALTUNGVONUD—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie den Relaisschutz des Anlasser-Motors des PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroG
n
itorankgomm
n
idt,en
im
eG
rnanggeschaw
tletrid.
InstallierenSieeinenÜbertragungs-Simulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
FWD-Adapterkabel, Miller-Werkzeug Nr. 8333-1.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
VerwendenSiedieDRBIII,umdasSolenoidvonUDzubetätigen.
BeobachtenSiemitdemÜbertragungssimulatordieLEDdesUD-Relais.
BlinktdieLEDdesSolenoidsvonUDimSimulatorderÜbertragung?
DoseybeimBetreibenabschalten?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ Gehezu 6

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenübrigbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
ErsetzenSiedieGruppevonSolenoidenundDruckschalternvon
die Übertragung gemäß der Serviceinformation.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Übertragungsmoduls.
HinweÜis:berprüfeS
ndA
ieienschlüR
s-seinigen/RepariereS
nnieacB
hedarf.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)SchaltkreisdurchdieSicherungunddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung am Stecker des Steuerrelais der
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüfleuchte,dieandieMasseangeschlossenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
ausgangdesSteuerrelaisderÜbertragungimKabelbaumsteckerdesSets
SolenoideundDruckschalterderÜbertragung.
HINWEIS: Die Prüfungslichtquelle muss mitAbsicht beleuchtet [Link] dies.
in
zehn
seiten
d
lm
u
ezeitnedrirekten
verbindunzgubrtaeíar.
LeuchtetdasTestlichtintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinoffenesoderhohenWiderstandimAusgangszcircuitdesRelais.
derÜbertragungskontrolle.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSALGORITHMUS DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenSteckerdesKabelbaumsvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igieR
n/epareireS
d
neiN
asotwendgie.
Was ist der Widerstand des Steuerkreises des Solenoids von UD vomAnschluss aus?
Masse des TCM zumAnschlussstecker des Kabelbaums des Solenoid- und Schalterpakets
Übertragungsdruck.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenoffenenStromkreisimSteuerkreisdesUD-Relais.
Führen Sie einen Prüfungsnachweis der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 8

90
 ÜBERTRAGUNG

P0765-SOLENOIDENKREISVONUD—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLAUFRENDIT

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderMagnetventileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndieV
ieerbindungR
e-neinigung/ReparatunracB
hedarf.
WasistderWiderstandzwischenderMasseunddemSteuerkreisdesUD-Relais?
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSteuerkreisdesSolenoidsvonUD,daskurzgeschlossenist.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderMagnetventileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Getriebes.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendenSchaltkreisenB(+)[Link]
Ausgang des Steuerrelais für die Übertragung im Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nieacB
hedarf.
MessedieSpannungdesSteuerkreisesdesSolenoidsvonUDamKabelbaumstecker.
TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Reparieren Sie den Steuerkreis des Solenoids von UD, das kurzschließt auf
Spannung.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen und
DEN FACTOR DES RITZELS NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Anleitung, um die Verdrahtung und die
spezifische Verbinder dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

91
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0841-SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIONDESP-SCHALTERS
SIONDELR

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0841-SCHALTKREISFÜRDRUCKSCHALTERDETEKTIONVONLR
Überprüfungszeitpunkt:ImmerwennderMotorinBetriebist.
BedingungfürdieEinrichtung:DergeeigneteDTCwirdfestgelegt,wenneinerderSchalter
DerDruckistoffenodergeschlossen,wennerineinembestimmtenGangnichtseinsollte.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZDESDTCP0944FÜRVERLORENESANLASSEN
PRÄSENZVONDTCFÜRDASSTEUERRELAISDERTRANSMISSION
TCMYCABLEADO – DRUCKSCHALTER FÜR L/R
[Link]
AUSGANGSKREISDESRELAISDERÜBERTRAGUNGOFFEN
SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIONDESOFFENENDRUCKSCHALTERSL/R
SCHALTKREISZURDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSL/R,DERKURZANMASSEGEBRACHTWIRD
SCHALTUNGZURDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSVONL/RBEIKURZSCHLUSSANDERSPANNUNG
TCM–SCHALTKREISFÜRDIEERKENNUNGDESDRUCKSCHALTERSVONL/R

92
 ÜBERTRAGUNG

P0841-SCHALTKREISZURDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSVONLR—
(Fortsetzung)
TEST HANDLUNG APLICABILIDAD
1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundsetzenSiefort.
kompruebju
edsteF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
umdiD
eiagnosveonFehlersymptomenzuvermeiden.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
vorderDurchführungderDiagnosenderSymptomederÜbertragung.
Verwenden Sie den DRBIII® um die DTC der Getriebe auszulesen. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:DieGnofsts,[Link]ändigmiteinemDTCergänzen.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/Schema-DiagrammalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Verbinder. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptomen-Test für den Code P0706 Überprüfung des Signals von
Wechsler.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunes.
sie gestalten das Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Überwachungen stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜ rbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

GehenSiezu 2

2 Verwenden Sie die DRBIII® um zu überprüfen, ob es weitere DTCs des Getriebes gibt. Alle
ErscheintauchderDTCP0944?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 3

3 Verwenden Sie das DRB III® zurAuslesung der DTC der Getriebe. Alle
Erscheint ein DTC P0888, P0890 oder P0891, der mit dem Steuerrelais verbunden ist?
Übertragung?

Ja→ KonsultierenSiedieListederSymptomeundführenSiedenentsprechendenTestdurchfürden
DTCimZusammenhangmitdemRelaisderÜbertragung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

4 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerfürSTARTSVONSTABILzuüberprüfen. Alle
CIMENTOfürP0841.
HINWEIS:DieseBedingunggiltausschließlichfürdenaktuelenfestgelegtenDTC.
Ist der Zähler für STARTS AB FESTLEGUNG bei 2 oder weniger?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSeiscihan 11

93
ÜBERTRAGUNG

P0841-SCHALTKREISZUDEDEKTIERENDESDRUCKSCHALTERSVONLR—
(Fortsetzung)
TEST AKTION APLIKABILITÄT
5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Antriebsmotors des PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroeton
irgeschaw
tlen
itrd,d
en
m
ieB
n
retrevibersw
etztrid.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter von FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
Einschalter auf ON, Motor gestoppt.
WählenSieL/RimSelektorschalterdesDruckschaltersdesSimulatorsaus.
dieÜbertragung.
Verwenden Sie die DRB III, um den Zustand des Druckschalters L/R zu beobachten.
DrückenSiedieTesttastedesDruckschaltersimSimulatorvonder
Übertragung.
Hat sich der Zustand des Druckschalters von OFF auf ON geändert?
denTestknopfdrücken?

Ja→ ErsetzenSiedieGruppevonSolenoidenundDruckschalternvon
die Übertragung gemäß den Serviceinformationen.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

6 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenKabelbaumsteckerdesSolenoid-undDruckschaltersets.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Getriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,geschütztdurcheineSicherung,unddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais für das Getriebe am Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenSchaltkreiszuüberprüfen.
AusgangdesSteuerrelaisderÜbertragungimSteckerbaumdesSets
MagnetventileundDruckschalter.
HINWEIS: Das Licht desTests muss mit Inhalt beleuchtet [Link] Sie das.
izneh
m
lzusn
ediad
m
an
u
itederin
tedrirekteV
nerbindunzguB
raterie.
LeuchtetdieTestlampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinoffenesoderhochohmigesWiderstandimAusgangskreisdesRelais
deKontrollederÜ[Link],stelenSiesicher
zuüberprüfen,obeinKurzschlusszuMassebesteht.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

94
 ÜBERTRAGUNG

P0841-SCHALTSTELLUNGSSENSORFÜRDRUCKSCHALTERVONLR-
(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD
7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneie,nen
rfordercilh.
MidadenWiderstanddesErkennungskreisesdesDruckschaltersvonL/Rab
der Kabelbaum-Stecker des TCM zum Kabelbaum-Stecker der Ventilgruppe und
Druckschalter der Übertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Reparieren Sie den Fehler im Erkennungskreis des Schalters von

L/R-Druck.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSolenoiden-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
A
dneinschR
ü
l-seen
igienR
/ epareirew
Snein
,[Link]
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
deL/RimSteckverbinderdesKabelbaumsdesSolenoid-undDruckschaltersets
vonderÜbertragung.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere den Druckschalterkreis von L/R bei Kurzschluss a

Masse.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenBündelsteckervomSolenoid-undDruckschalter-Set.
derÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)SchutzkreisdurchSicherungunddemSchaltkreisan
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais des
ÜbertragungdesPDC.
Einschaltung in Position ON, Motor gestoppt.
Messe die Spannung im Schaltkreis des Druckschalters L/R in der
Massenstecker des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreiszurErkennungdesDruckschaltersvonL/R
kurz zu Spannung.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

95
ÜBERTRAGUNG

P0841-SCHALTKREISFÜRDRUCKSCHALTERDETEKTIONVONLR—
(Fortsetzung)
TEST AKTION APLIKABILITÄT
10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenmehrbestehen,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN
DEN FAKTOR DES RITZEL WIEDER PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen Prüftest der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Leitfaden, um die Verkabelung und die ...
spezifische Verbindungselemente dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ Repariere,wasnötigist.
Führen Sie einen PRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

96
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0845-FALLEINESHYDRAULISCHENDRUCKPROBESVON2/4

Mutteu
rndiV
eerifikationundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0845-FALLFÜRHYDRAULISCHENDRUCKTEST2/4
MomentderÜberprüfung:BeijedemVorwärtsgangmitderGeschwindigkeitdesMotorsdurch
über1.000U/minkurznacheinemGangwechselunddannjedeMinute.
Bedingung für die Einrichtung: Nach dem Wechsel in einen Vorwärtsgang, mit der
Motordrehzahl>1.000U/min,dasTCMaktiviertvorübergehenddenDruckderElemente
zu den Kupplungskreisen, die keinen Druck haben, um zu identifizieren, ob der Schalter von
DerDruckschalterschließ[Link]ßt,wirddas
Code.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCP0944FÜRVERLORENENANLAUF
PRÄSENZVONDTCBEZIEHUNGEN
[Link]
AUSGANGSSCHALTUNGDESSTEUERRELAISFÜRDIETRANSMISSIONOFFEN
SCHALTKREISFÜRDENDRUCKSCHALTER2/4OFFEN
SCHALTKREISFÜRDENDRUCKSCHALTER2/4IMKURZENZURMASSE
SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIERUNGDESDRUCKSCHALTERS2/4IMKURZSCHLUSSANSPANNUNG
INTERNZURÜBERTRAGUNG
TCM–HYDRAULISCHERDRUCKVON2/4

97
ÜBERTRAGUNG

P0845-FALLFÜRHYDRAULISCHEDRUCKPRÜFUNGVON2/4—(Fortsetzung)

TEST AKTION APEIGNUNG

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
KomprB ueeinJeuN
setelivead
uliqeuidseloln
eisformationdservice.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosetestsvolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermeidensid
eideiagnosfealschesrymptome.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotormanagementsauszulesen.ÜberprüfenSiealleDTCundbehebenSiediese.

vorderDurchführungderDiagnosenvonÜbertragungs-symptomendesMotors.
Verwenden Sie die DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Diegnostiquelosfalosde1zyklusobinDTCkompletamente
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchemadiagrammalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuinspizieren.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Gangschaltung durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptomtest für den Code P0706 Signalüberprüfung des
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunes
Sie führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurchUpdatebsehoben.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜrbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS
symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedenDRBIII ,umzuüberprüfen,obesandereDTCsderÜbertragunggibt. Alle

ErscheintauchderDTCP0944?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 3

3 VerwendenSiedasDRBIII ,umdieDTCsdesGetriebesauszulesen. Alle

ErscheinenauchdieDTCP0732,P0734und/oderP0846?

Ja→ ReparierenSiedasinterneÜbertragungsproblemnachBedarf.
KonsultierenSiedieServiceinformationen,umsichüberdasVerfahrenzuinformieren.
miento de reparación apropiado para componentes relacionados
mitderOD-Kupplung.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

4 VerwendenSiedieDRBIII umdenZählerderSTARTVORGÄNGEVONSTABILEMZUSTANDzuüberprüfen. Alle

CIMIENTOfürP0845.
HINWEIS:DieseMitteilunggiltausschließlichfürdenzuletztfestgelegtenDTC.
Ist der Zähler für STARTS AB EINRICHTUNG bei 2 oder weniger?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSeiscihan 12

98
 ÜBERTRAGUNG

P0845-FALLDESDRUCKPRÜFENVONHYDRAULIKDRUCK2/4—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlasser-Motors vom PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroG
n
itorankgomm
n
idt,en
im
eG
rnanggeschaw
tletrid.
InstalierenSieeinenÜbertragungssimulator,dasWerkzeugMilerNr.8333unddasSetvon
FWD-Kabeladapter, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
V
dneierbn
idunR
ge-enn
igiene/reldgiew
Snein,aostwend
[Link]
Zündung auf ON, Motor steht.
Wählen Sie im Drehschalter 2/4 mit dem Übertragungssimulator aus.
Druckschalter.
Verwenden Sie die DRB III, um den Zustand des Druckschalters 2/4 zu beobachten.
DrückewährenddessendenTestknopfdesDruckschaltersimSimulator.
Übertragung.
BewegenSiedieVerkabelungzumTCM,währendSiedieTastedrücken.
Hat sich der Zustand des Druckschalters von 2-4 auf geschlossen geändert und wurde beibehalten
geschlossen,währendsichdieKabelbewegten?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ WendenSiesichan 7

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
DesensambelnSiedasVentilkörperundinspizierenSieesgemäßderInfor-
mación de servicio y reparieren oder ersetzen Sie nach Bedarf. Wenn nicht
EsgibtProblememitdemVentilkörper,ersetzenSieden
Set von Magnetventilen und Druckschaltern der Übertragung
sión gemäß den Dienstinformationen.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzausMagnetventilenundDruckschaltern.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
ndieaN
sötige.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemSchaltkreisB(+)[Link].
Ausgang des Steuerrelais der Getriebe im Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,dieandieMasseangeschlossenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
AusgangdesSteuerrelaisfürdasGetriebeimKabelbaumsteckerdesSatzes
SolenoideundDruckschalter.
HINWEIS: Die Prüfungsnote muss mit Inhalt illustriert [Link] diese
In
zehn
SID
A
DDE
LUZ
meitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdieTestlampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 8

Neni→ ReparierenSieeinoffenesoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
derSteuerungderÜ[Link],stellenSiesicher
zuüberprüfen,obeinKurzschlussbesteht.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

99
ÜBERTRAGUNG

P0845-FALLDESDRUCKPRÜFUNGSTESTSVON2/4—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesBündelsvomTCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderMagnetventileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dV
ieieerbinduR
n-geinigen/RepariereSn
dieN
asotwendige.
WasistderWiderstanddesSchaltkreiseszurDetektiondesDruckschalters2/4?
der Anschlussstecker des TCM zum Anschlussstecker des Solenoid-Assemblies und
Druckschalter der Übertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere einen Fehler im Erkennungskreis des Schalters.

Druck von 2/4.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieaufdiePositionLOCKstellen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelsatzesvomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireS
w
nei,n
asösitgi.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
de 2/4.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenSchaltkreisdesDruckschalters2/4.
kurz zu Masse.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

10 Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position LOCK. Alle

TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckerdesSolenoiden-undDruckschalter-Satzes.
derÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,geschütztdurcheineSicherung,unddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais für das Getriebe am Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Encendido en posición ON, motor parado.
Messen Sie die Spannung des Schaltkreises des Druckschalters 2/4 im
Masseanschluss des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparieredenSchaltkreisdesDruckschalters2/4.
kurz unter Spannung.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 11

100
 ÜBERTRAGUNG

P0845-FALLDESDRUCKPRÜFENVON2/4—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

11 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,schauenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III، UM EINEN SCHNELLEN LERNPROZESS ZU ERMÖGLICHEN UND
DEN FAKTOR DES RITZELS NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

12 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Anleitung zur Inspektion der Verkabelung und der
spezifische Anschlüsse dieses Kreises.
BewegenSiedasKabel,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

101
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0846-SCHALTKREISFÜRDETEKTIERUNGDESP-UMSCHALTELEMENTS
SIONDE2/4

Mutteu
rndzuÜ
r berprüfungundBedingungdieseF
reststelung:

P0846-SCHALTKREISZURERFASSUNGDESDRUCKSCHALTERS2/4
MomentderÜberprüfung:ImmerwennderMotorläuft.
BedingungfürdieEinrichtung:DerentsprechendeDTCwirdfestgelegt,wenneinerderSchalter
DerDruckistofenodergeschlossenw
, ennerineinembestimmtenGangnichtofenodergeschlossenseinsolte.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCDESGETRIEBSRELAIS
[Link]
AUSGANGSSCHALTUNGDESRELAISDERÜBERTRAGUNGOFFEN
SCHALTKREISFÜRDENDRUCKSCHALTER2/4OFFEN
SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERS2/4INKURZVerbindungZUMMASSEN

DETEKTIONSSCHALTUNGDESDRUCKSCHALTERS2/4IMKURZSCHLUSSZURSPANNUNG
DRUCKSCHALTER 2/4
TCM - DRUCKSCHALTERKREIS 2/4

102
 ÜBERTRAGUNG

P0846-UMSCHALTERDRUCKERKENNUNGSSCHALTUNG2/4—
(Fortsetzung)
TEST AKTION APLICABILIDAD
1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundfahrenSiefort.
ÜberprüfeS
ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeD
nienstinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedasDRBIII®,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII ,um die DTC der Übertragung auszulesen. Zeichnen Sie alle DTC auf und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Die gn ostiqu und die Fehlerdes 1. Zyklus sind vollständig wie ein DTC.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchemadiagrammalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomerkennungstest für den Code P0706 Signalüberprüfung des
Wechselrichter.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundregistrierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunes.
Sie lassen das Fahrzeug so fahren, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedieAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModudleSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSB-NachweiseninBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fortfahren
WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle

ErscheinteinDTCP0890,P0891oderP0888imZusammenhangmitdemSteuerrelaisfürdie
Übertragung?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomdurch.
Führen Sie eine Überprüfung des Transmissionsbetriebs durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII®zurÜberprüfungdesZählersfürSTARTSVONSTABIL. Alle
GRUNDLAGE.
HINWEIS:DieseZusagegiltausschließlichfürdieletztefestgelegteDTC.
Der Zähler für STARTS AB EINRICHTUNG für P0846 steht auf 2
omenos?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSeiscihan 11

103
ÜBERTRAGUNG

P0846-SCHALTKREISZURDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERS2/4—
(Fortsetzung)
PROBE Aktion APLIKABILITÄT
4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Antriebs des PDC. Dies wird verhindern
dM
erow
toB
rn
ridewegunggen
sietd
zt,d
en
m
ieG
n
ranggeschaw
tletrid.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter von FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareirew
Sensei,ennötgi.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
Wählen Sie 2/4 im Wahlschalter mit dem Übertragungssimulator aus.
Druckschalter.
Verwenden Sie den DRB III, um den Zustand des Druckschalters 2/4 zu beobachten.
drückewährenddessendieTesttastedesDruckschaltersimSimulatorvonder
Übertragung.
Hat sich der Zustand des Druckschalters von OFF auf ON geändert?
DenTestknopfdrücken?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSiesichan 6

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenmehrübrigsinds,chauenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSetausMagnetventilenundDruckschalternvon
die Übertragung gemäß den Servicedaten.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenKabelbaumanschlussvomSolenoid-undDruckschalter-Set
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,geschütztdurcheineSicherung,unddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais der
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
ausgangdesSteuerrelaisderÜbertragungimKabelbaumsteckerdesSatzes
SolenoideundDruckschalter.
HINWEIS: Das Licht derPrüfung muss mit Intensität beleuchtet [Link] Sie es
In
zehn
SID
A
DDE
LUZ
meitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdieTestlampeintensiv?

Ja→ GehenSiezu 7

Neni→ RepariereeinoffenesoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
derKontrollederÜbertragung.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

104
 ÜBERTRAGUNG

P0846-SCHALTKREISFÜRDRUCKSCHALTERERKENNUNG2/4-
(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD
7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenSteckerdesKabelbaumsvomSatzderDruckschalterund-ventile.
vonderÜbertragung.
HinwÜ
eis:berprüfeSn
dV
ieerbindungSeä-nubern/RepariereSn
dieN
asotwendige.
WasistderWiderstanddesErkennungskreisesdesDruckschalterwechselsvon2/4?
der Kabelbaumstecker des TCM zum Kabelbaumstecker der Solenoidgruppe und
Druckschalter der Transmission.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere einen Fehler im Schaltkreis des Erkennungsschalters von

Druck von 2/4.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 8

8 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelsatzesvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigerne/pariereS
nbB
ieeiedarf.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
de 2/4.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisfürdenDruckschalter2/4in
kurz zu Masse.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Gehezu 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenBündelsteckerdesSolenoid-undDruckschaltergehäuses.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Getriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igieR
n/epareireS
d
neiN
asotwendgie.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemStromkreisB(+)[Link].
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf Position ON, Motor stoppt.
Wie hoch ist die Spannung des Erkennungskreises des Druckschalters 2/4 im
Mazzokontakt des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesDruckschalters2/4.
kurz unter Spannung.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 10

105
ÜBERTRAGUNG

P0846-SCHALTKREISFÜRDENDRUCKSCHALTER2/4-
(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT
10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
[Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen und
DEN PIÑON-FAKTOR ZURÜCKPROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSFOLGE der ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Leitfaden, um die Verkabelung und die zu überprüfen.
spezifische Stecker dieses Kreislaufs.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderKurzschlusskreisegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen TEST ZUR ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

106
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0870-FALLDESDRUCKPROBENVERSUCHSDERHYDRAULIKVONOD

MamaundzuÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0870-HYDRAULISCHERDRUCKPRÜFUNGFALLVONOD
MomentderÜberprüfung:BeijedemFortschrittmitderGeschwindigkeitdesMotors
über1.000U/minkurznacheinemWechselundjedeMinuteabdann.
Bedingung für die Einrichtung: Nach einem Wechsel in einen Vorwärtsgang, mit der
Motor Geschwindigkeit über 1.000 U/min, aktiviert das TCM vorübergehend die
DruckvonElementenfürdieKupplungsschaltungen,diekeinenDruckhaben,umsiezuidentifizieren
wenndergeeigneteDruckschalterschließ[Link]ßt
Zweimal wird der Code festgelegt.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCP0944BEIVERLORENEMANLAUF
PRÄSENZVONBEZOGENENDTC
[Link]
AUSGANGSSCHALTUNGDESSTEUERRELEESDERGETRIEBESÖFFNEN
SCHALTKREIS FÜR DEN DRUCKSCHALTERDETEKTOR FÜR OFFENES OD
SCHALTKREISFÜRDRUCKSCHALTERDETEKTIONVONODINKURZSCHLUSSZUMASSE
SCHALTUNGFÜRDIEDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSVONODINKURZSCHLUSSBEISPANNUNG
INTERNINDERÜBERTRAGUNG
TCM–FALLDERHYDRAULISCHENPRÜFUNGVONO/D

107
ÜBERTRAGUNG

P0870-FALLDESDRUCKPRÜFUNGSVERSUCHSVONOD—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegen
liedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
KompruebdeeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeInnformationed
neSservice.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosetestsvolständigmitderBatteriedurch.
cgvarp
d
aermeiden
Sd
ied
ieiagnostischen
von
falschen
Symptomen.
VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII , um die DTCs des Getriebes auszulesen. Erfassen Sie alle DTCs und
Fehler im ersten Zyklus.
HINWEIS:DieGnosik,[Link]ändigvervolständigen.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsLeitfaden,umdieVerdrahtungzuinspizieren.
und die Stecker. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomschein für den Code P0706 Signalüberprüfung der
Wechselrichter.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartfestgelegt,abereinigetundies
sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Tan
rsmisión
[Link]
orsblem
saceoigrenmediantacetualizacionedesl
SoftwariemModudleS rteuerungdeÜ rbertragung.
HINWEISP :rüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

Betw
i endenSeiscihan 2

2 VerwendenSiedieDRBIII,umzuüberprüfen,obesandereDTCsderÜbertragunggibt. Alle
ErscheintauchderDTCP0944?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie einen TEST ZUR ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCderÜbertragungauszulesen. Alle

ErscheintauchderDTCP0733und/oderP0871?

Ja→ ErsetzenSiedasGetriebeoderdasSolenoid-SetundschaltenSieum.
Druckschmerzen gemäß den Wartungsinformationen.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

4 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerfürSTARTSVONSTABILzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP0870.
HINWEIS:DiesesContadoristausschließlichaufdasletztefestgelegteDTCanwendbar.
Ist der Zähler für STARTS VON DER EINRICHTUNG bei 2 oder weniger?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSeiscihan 12

108
 ÜBERTRAGUNG

P0870-FALLDESDRUCKPRUEFUNGVONOD—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlasser-Motors vom PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroG
n
itoranggesw
etzw
tridä,hren
ied
rm
Gan
sit.g
InstallierenSieeinenGetriebesimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter von FWD, Miller Werkzeug Nr. 8333-1.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igiern
ep/areireS
d
neiN
asotwendgie.
Wählen Sie im Übertragungssimulator OD am Drehschalter aus
Druckschalter.
Verwenden Sie die DRB III, um den Zustand des Druckschalters von OD zu überprüfen.
DrückenSiegleichzeitigdiePrüftastedesDruckschaltersimSimulator.
Übertragung.
BewegedieKabel,diezumTCMführen,währenddudieTastedrückst.
Hat sich der Zustand des Druckschalters von O/D auf geschlossen geändert und wurde er
geschlossengehalten,währenddieKabelbewegtwurden?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ WendenSiesichan 7

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
DemontierenSiedenVentilkörperundinspizierenSieihngemäßderInfor-
mación de servicio und reparieren oder ersetzen Sie nach Bedarf. Wenn nicht
EsgibtProblememitdemVentilkörper,ersetzenSieden
Set von Solenoiden und Druckschaltern der Übertragung
Sitzung gemäß den Dienstinformationen.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungausdemPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndiS
eieteck
Re-reinigen/erschließeS
nw
ie,ansöitsgt.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemStromkreisB(+)vonderSicherungunddemStromkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung am Stecker des Steuerrelais der
ÜbertragungdesPDC.
Einschalten in Position ON, Motor gestoppt.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
AusgangdesSteuerrelaisderÜbertragungimKabelbaumsteckerderBaugruppe
SolenoideundDruckschalter.
HINWEIS: Das Prüflicht muss mit Intensität [Link] dies.
In
zehn
Sm
ild
u
azedited
erinem
rditirekteV
rerbindunzguB
rtaeier.
LeuchtetdasTestlichtintensiv?

Ja→ GehenSiezu 8

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais.
derKontrollederÜ[Link],stelenSiesicher
umzuüberprüfen,obeseinenKurzschlussgibt.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

109
ÜBERTRAGUNG

P0870-FALLDESDRUCKPROBESVONOD—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker des TCM.
TrennenSiedenHauptsteckerdesSolenoideundDruckschalter-Baugruppe.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
deODimSteckverbinderdesKabelbaumsdesSolenoid-undDruckschaltersets
vonderÜbertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere einen Fehler im Schaltkreis der Erkennung des Schalters

O/D Druck.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderSolenoid-undDruckschalter.
derÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
de O/D.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesDruckschaltersO/D
In kürze zur Masse.
Führen Sie einen VERIFIKATIONSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 10

10 SchaltenSiedasZündungaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
derÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Transmitters.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
g-setn
ielgienR
/ epareired
Sn
N
eaisotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurchdieSicherunggeschütztist,unddemSchaltkreisvon

Ausgang des Steuerrelais für die Übertragung im Stecker des Steuerrelais

ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
Messen Sie die Spannung des Erkennungskreises des Druckschalters von O/D in der
Mazzostecker des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Reparieren Sie den Schaltkreis des Druckschalters von OD

in kurzer Spannung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 11

110
 ÜBERTRAGUNG

P0870-TESTFALLFÜRHYDRAULISCHENDRUCKPRÜFUNGVONOD—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

11 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III zur schnellen Durchführung eines Lernens und
DAS ZAHNRAD-FEATURE NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen Überprüfungs-Test der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

12 ImMomenttretendieerforderlichenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Leitfaden, um die Verkabelung und die zu inspizieren.
spezifische Stecker dieses Schaltkreises.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

111
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0871-DETektionskreisdesP-Schalters
SIONDEOD

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rrrichtung:

P0871-URSACHENDESDRUCKSCHALTERDETEKTIONSSCHALTKREIS
Überprüfungszeitpunkt:ImmerwennderMotorläuft.
BedingungfürdieEinrichtung:DergeeigneteDTCwirdfestgelegt,wenneinerderSchalter
DerDruckisgteöfneotdergeschlossenw
, ennerineinembestimmtenGangnichgteöfneotdergeschlossenseinsolte.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCDESRELAISDERÜBERTRAGUNG
[Link]-UNDSTECKVERBINDER
AUSGANGSSCHALTUNGDESÜBERTRAGUNGSRELAISOFFEN
SCHALTKREISZURDETEKTIONDESOFFENENDRUCKSCHALTERSO/D
SCHALTUNGZURDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSVONO/DINKURZSCHLUSSZUMASSE
SCHALTKREISFÜRDIEERKENNUNGDESDRUCKSCHALTERSFÜRO/DBEIKURZSCHLUSSANSPANNUNG

DruckschalterfürO/D,dernichtfunktioniert
TCM - DRUCKSCHALTER VON O/D

112
 ÜBERTRAGUNG

P0871-SCHALTKREISFÜRDRUCKSCHALTERERKENNUNGVONOD—
(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD
1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundbehebenSiedieLeckageundfahrenSiefort,
KompensiereS neienfacd
heF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenbittevolständigmitderBatteriedurch.
cgarad
vparermeidendeD siagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosederSymptomederÜbertragungdurchgeführtwird.
Verwenden Sie das DRBIII™ zur Auslesung der DTC der Übertragung. Notieren Sie alle DTC und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS:Dergnostiqu,[Link]ändigausfüllt,isteinDTC.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerdrahtungzuüberprüfen.
und die Anschlussstücke. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Ganghebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptoms-Test für den Code P0706 Signalprüfung des
Wickeltisch.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunesnicht.
Sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore des
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedieAktualisierungsratedesKontrollmoduls.
Ü[Link]
eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜrbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBinVerbindungmidtemSymptomüberprüfen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCderTransmissionauszulesen. Alle
Erscheint ein DTC P0890, P0891 oder P0888 in Bezug auf das Steuerrelais des
Übertragung?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII®,umdenZählerderSTARTSVOMSTANDzuüberprüfen. Alle
GRUNDLAGE.
HINWEIS:DieseBedingunggiltausschließlichfürdenletztenfestgelegtenDTC.
Ist der Zähler für ANFANG UNTER BESCHLUSS auf 2 oder weniger für
P0871?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ GehenSiezu 11

113
ÜBERTRAGUNG

P0871-SCHALTKREISZURDETEKTIONDESOD-DRUCKSCHALTERS—
(Fortsetzung)
TEST AKTION APLIKABILITÄT
4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindieStellungLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Ziehen Sie das Relais des Anlasser-Motors des PDC ab. Dies wird verhindern
dd
aM
seroB
n
itoerwegunggesw
etzn
itrd,em
mG
ah
innansegtzt.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
FWD-Adapterkabel, Miller-Werkzeug Nr. 8333-1.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
WählenSieODamDrehschalterdesDruckschaltersdesSimulatorsaus
dieÜbertragung.
Verwenden Sie das DRB III, um den Status des OD-Druckschalters zu überprüfen.
WährendSiedieTesttastedesDruckschaltersimSimulatordrücken
Übertragung.
Hat sich der Zustand des Druckschalters von OFF auf ON geändert?
DieTesttastedrücken?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ GehenSiezu 6

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
ErsetzenSiedieGruppevonMagnetventilenundDruckschalternvon
die Übertragung gemäß den Servicedaten.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenBündelsteckerderSolenoid-undDruckschalteranordnung.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Übertragungs.
Hn
iw
Üesi:berprüV
dS
feen
irbn
idun
ren
gi-gein
enr/epareiw
rS
eenira,[Link]
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemStromkreisB(+)mitSicherungunddemStromkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais der
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüflampe,dieandieMasseangeschlossenist,umdenSchaltkreiszuüberprüfen.
ausgangdesSteuerrelaisderÜbertragungamSteckerderKabelbaumgruppe
SolenoideundDruckschalter.
HINWEIS: DasTestlicht muss mit Intensität erleuchtet [Link] das.
in
zehn
Sid
alm
u
ezeitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdasTestlichtintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
zurSteuerungderÜ[Link],stelenSiesicher
zuüberprüfen,obeseinenKurzschlussgibt.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

114
 ÜBERTRAGUNG

P0871-SCHALTKREISFÜRDRUCKSCHALTER-ERKENNUNGVONOD—
(Fortsetzung)
TEST AKTION APLICABILIDAD
7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igienw
/ erdeS
neiotwendregipareirt.
WasistderWiderstanddesErkennungskreisesdesDruckschaltersO/D?
der Kabelbaumanschluss des TCM zum Kabelbaumanschluss der Magnetventilgruppe und
Druckschalter der Übertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSieeinenoffenenSchaltkreisimErkennungsstromkreisdesSchalters
O/D-Druck.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 8

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndA
ieienschlüR
s-seinigen/ersetzeS
ndieaN
sotwendige.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
de O/D.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere den Schaltkreis des Druckschalters von O/D kurz zu

Masse.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervonderSolenoid-undDruckschaltergruppe.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dA
ieienschlü
Rs-seinigen/RepariereSn
w
ie,n
asöistig.
SchließenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)ProtokollkreisdurchdieSicherungunddemSchaltkreisan.
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Connector des Steuerrelais
ÜbertragungdesIPM.
Zündung in Position ON, Motor steht still.
Messen Sie die Spannung des Erkennungskreises des Druckschalters O/D im
Kabelbaumstecker des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesDruckschaltersO/D.
kurz unter Spannung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 10

115
ÜBERTRAGUNG

P0871-SCHALTKREISFÜRDENDRUCKSCHALTERFÜROD-
(Fortsetzung)
TEST AKTION APLICABILIDAD
10 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,prüfenSiedieReparatur. Alle

Reparieren
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen und
DEN ZAHNRADFAKTOR NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

11 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die zu überprüfen
spezifische Verbinder dieses Kreises.
BewegedieVerdrahtung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie eine TESTÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

116
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0884-AKTIVIERUNGINGESCHWINDIGKEIT

MamainBezugaudfiÜ
e berprüfungundBedingungendieseE
rinrichtung:

P0884-AKTIVIERUNGBEIGESCHWINDIGKEIT

Überprüfungszeitpunkt: Wenn das Steuerungsmodul erstmals aktiviert wird

Übertragung.
Bedingung für die Einrichtung: Wenn das TCM aktiviert wird und ein DTC von PRNDL erkennt von
gültiger Vorwärtsgang und die Übertragungsdrehzahlen liegen über 800 U/min
(ungefähr 32 km/h oder 20 mph) wird dieser DTC festgelegt.

MÖGLICHEURSACHEN
AKTIVIERUNG BEI GESCHWINDIGKEIT

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

1 Dieser DTC wird beim Initialisieren des TCM gesetzt, wenn das Fahrzeug fährt. Alle
Straße in einem gültigen Vorwärtsgang.
Überprüfen Sie alle B(+)-Schaltkreise, die durch eine Sicherung geschützt sind, amAusgang des Schalters.
eingeschaltetperSicherungundMassezumTCMaufderSuchenacheinemKurzschlusszurMasseoderoffen
intermittierend.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ Reparieren Sie das Kabel und/oder die Stecker nach Bedarf.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

117
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0888-AUSGANGDESRELAISIMMERDEAKTIVIERT

MuttearndiÜ
e berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0888-AUSGANGDESRELAISIMMERDEAKTIVIERT
MomentderÜberprüfung:Kontinuierlich
BedingungfürdieEinrichtung:DieserCodewirdfestgelegt,wenneswenigerals3Voltgibt.
die Ausgangsschaltungen des Steuerrelays der Übertragung des Steuerungsmoduls
Übertragung,wenndasTCMdasRelaisanregt.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]
CIRCUITOB(+)DURCHSICHTSICHERUNGGESCHÜTZT
AUSGANGSSCHALTUNGDESSTEUERRELAISFÜRDIEOFFENEÜBERTRAGUNG
STEUERSCHALTUNGDESOFFENENÜBERTRAGUNGSRELAIS
MASSENSCHALTUNGDESSTEUERRELAISDEROFFENENÜBERTRAGUNG
RELE DER STEUERUNG DER ÜBERTRAGUNG BLOCKIERT OFFEN
AUSGANGSSCHALTUNGDESSTEUERRELEESDERÜBERTRAGUNGKURZSCHLUSSZUMMASSE
STEUERKREISFÜRDASRELAISDERÜBERTRAGUNGIMKURZschlussZUMASSE
TCM-STEUERVENTILFÜRDIEÜBERTRAGUNGIMMERAUS

118
 ÜBERTRAGUNG

P0888-AUSGANGDESRELAISIMMERDEAKTIVIERT-(Fortsetzung)

PROBE AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundsetzenSiefort.
KomprimiereS neienfacd
hF
ielüssigkeitsmenggeemäd
ßeInnformationed
neD
sienstes.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdemvolständigaufgeladenenAkkudurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiDeiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedasDRBIII®,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie das DRBIII ,um die DTCs des Getriebes zu lesen. Registrieren Sie alle DTCs und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Diesergnostiquelosfalosde1ciclocomounDTCcompletamente
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Verbindungen. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptome-Test für den Code P0706 Signalprüfung des
Wechselrichter.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunesnicht.
führen dazu, dass das Fahrzeug so gesteuert wird, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesKontrollmoduls
DiÜ
[Link]
eerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜrbertragung.
HINWEISD : ieanwendbarenTSBinBezugaudfaSsymptomüberprüfen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedieDRBIII™,umdenZählerfürSTARTSVONSTABILzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP0888.
HinweD
is:ieseK
ronditonisrtufürdralestzftestgelegD
teTC
anwendbar.
Ist der Zähler für STARTS VON EINRICHTUNGEN auf 0?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSeiscihan 10

3 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜis:berprüfeS
ndieeA
nnschlu
S-säsubern/ReparierenacB
hedarf.
Zündung auf EIN, Motor gestoppt.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüflampe,diemitMasseverbundenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
B(+) prot. durch eine Sicherung im Stecker des Steuerrelays der PDC-Übertragung.
HINWEIS: Das Licht derPrüfung muss mit Intensität [Link] Sie es
in
zehn
sid
lm
au
ezdited
erinrekd
irten
VerbindunzguB
raeíatr.
LeuchtetdieTestlampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ RepariereeineoffeneoderhoheWiderstandimSchaltkreisB(+)[Link]
Sicherung. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, stellen Sie sicher, dass Sie überprüfen, ob es gibt.
kneiuznM
eurierase.

Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch

41TE - VER 1.

119
ÜBERTRAGUNG

P0888-AUSGANGDESRELAISIMMERSDEAKTIVIERT—(Fortsetzung)

TEST AKTION AP-RECHENBARKEIT

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungausdemPDC.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndieSieteckRe-reinigen/RepariereS
ndieaN
sotwendige.
WasderWiderstanddesSteuerkreisdesRelaisderSteuerungderÜbertragungzwischen
der Stecker des Steuerrelais für das Getriebe und der Kabelbaumstecker des TCM.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ RepariereeinenoffenenFehlerimSteuerkreisdesSteuerventils.
Übertragung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 5

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜesi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
Verwenden Sie eine 12-Volt-Prüflampe, die an 12 Volt angeschlossen ist, um das zu überprüfen.
Massekreis des Steuerrelais des Getriebes.
HINWEIS: Das Prüflicht muss mit Inhalt [Link] es.
In
zehn
sid
alm
u
ezeitnem
direkteA
nnschlusasn
dB
ieatterie.
LeuchtetdieTestlampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ ReparierenSieeinenoffenenoderhohenWiderstandimMassekreisdesRelais
zurSteuerungderÜbertragung.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

6 SchaltenSiedenZündschlüsselaus,indemSieihnindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzvonMagnetventilenundDruckschaltern.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nieacB
hedarf.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemSchaltkreisB(+)[Link]
AusgangdesSteuerrelaisfürdasGetriebe.
Zündung auf ON, Motor steht still.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitMasseverbundenist,umdiedreizuüberprüfen.
Ausgangsschaltungen des Steuerrelais der Übertragung.
HINWEIS:Esgibdr t eiKreisederSicherheider
t Ü[Link]
KonnektodreTsCM undeineim
rKonnektodreK
sonjunktes
SolenOIDisutndmM it utadorendeDrruckübertragung.
HINWEIS: Das Prüflicht muss mit Inhalt beleuchtet [Link] Sie es
in
zehn
sid
lm
au
ezditeu
n
d
m
aerditirekteV
rerbindunzguB
raterie.
LeuchtetdasPrüflämpchenmitIntensitätindendreiAusgangskreisendesRelais?
Überwachung der Übertragung?

Ja→ WendenSiesichan 7

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
derSteuerungderÜbertragung.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

120
 ÜBERTRAGUNG

P0888-AUSGANGDESRELAISIMMERDEAKTIVIERT-(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

7 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderTransmissiondesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunrgen
i-gienr/epareireSd
neiN
asotwendgie.
Mida den Widerstand zwischen Masse und dem Ausgangsschaltkreis des Steuerrelais der
Übertragung.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenAusgangsschaltkreisdesSteuerrelaisderÜbertragungin
kurz auf die Masse.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieaufdiePositionLOCKstellen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HniÜ
wb
es:ieV
rpd
erü
ib
Sn
efindR
unenig-ien
O
w
b/neirn
d
sid
gS
ern
iu
w
negn,ön
git.
MessenSiedenWiderstandzwischenMasseunddemSteuerkreisdesRelaisderÜbertragung.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenSteuerkreisdesSteuerrelaisfürdieTransmission
in Kürze zur Masse.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

9 Stellen Sie den Zündschlüssel auf die Position LOCK. Alle

TrennenSiedenBündelsteckervomSetderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
InstalliereeinanderesRelaisanstelledesSteuerrelaisderTransmission.
HinweÜ is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nieacB
hedarf.
Eingeschaltet in Position ON, Motor gestoppt.
Verwenden Sie die DRB III, um das Steuerrelais der Übertragung zu betätigen.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
AusgangdesSteuerrelaisderÜbertragungimSteckerderKabelbaumgruppe
SolenoideundDruckschalterderÜbertragung.
Blinkt das Testlicht, indem es sich ein- und ausschaltet?

Ja→ ErsetzenSiedasSteuerrelaisdesGetriebes.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ [Link] ,UMEINEN

EINFACHES UND SCHNELLES LERNEN, UM DAS FAC ZU PROGRAMMIEREN
TORDELPIÑON.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

121
ÜBERTRAGUNG

P0888-AUSGANGDESRELAISIMMERDEAKTIVIERT—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

10 ImMomenttretendieerforderlichenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Leitfaden, um die Verkabelung und die
spezifische Verbinder dieses Kreises.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

122
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0890-BATTERIEUMGEFÜHRT

MamaindeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0890-UMSCHALTBAKTERIE
Überprüfungszeitpunkt: Der Zündschlüssel wird von der Position OFF in die Position
RUNy/oderZündschlüsselwirdvonderPositionMOTORSTARTindiePositionRUNgedreht.
Bedingung für die Einrichtung: Dieser DTC wird gesetzt, wenn das Steuergerät der
DieÜbertragungerkennteineSpannunganeinemderDruckschaltereingängebevor
dassdasTCMdasSteuerrelaisderÜbertragungaktiviert.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]
SCHALTKREISFÜRDIEERKENNUNGDESDRUCKSCHALTERSVON2/4IMKURZSCHLUSSZURSPANNUNG
SCHALTKREISFÜRDIEERKENNUNGDESDRUCKSCHALTERSVONL/RIMKURZSCHLUSSZURSPANNUNG

SCHALTKREISZURDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSVONODBEIKURZUNDSPANNUNG
TCM – UMSCHALTBAKTERIE

TEST AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegen
liedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
KommeS npier,üfeSneienfacd
heF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
kannhelfenei,nfealschS eymptomauswertungzuvermeiden.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomedesGetriebesdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Die gn ostiqu, dass die Fehlervon 1 Zyklus als DTC vollständig sind
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchemadiagrammalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Ganghebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomtest für den Code P0706 Signalprüfung des
Wandler.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunes.
verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBd,iemidtemSymptomverbundensind.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

123
ÜBERTRAGUNG

P0890-BATTERIEUMGESCHALTET—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

2 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerfürSTARTSVONSTABILEMzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP0890.
HinweD
is:ieseZ
rähln
eisrtuarudfeznuletfzetstgelegteD
nTC
anwendbar.
Ist der Zähler für STARTS FROM ESTABLISHMENTS FÜR P0890 in
0?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSiesichan 7

3 SchaltenSiedasZündlichtaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Übertragungsmoduls.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
V
dneierbn
idunR
ge-enn
igienR
/ epareireS
dneiarsfordercilhe.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemSchaltkreisvon

Ausgang des Steuerrelais für die Übertragung im Stecker des Steuerrelais

ÜbertragungdesPDC.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
Was ist die Spannung im Schaltkreis für den Druckschalter 2-4?
Massenstecker des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreisdesDruckschalters2/4in
kurz auf Spannung.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

4 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelstrangsvomTCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelsatzesvonderSolenoide-undDruckschaltereinheit.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisfürdasPDC-Getriebe.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Stromkreis,derdurchdieSicherunggeschütztist,unddemStromkreisvon

Ausgang des Steuerrelais der Übertragung imAnschluss des Steuerrelais der

ÜbertragungdesPDC.
Zündung in Position ON, Motor steht still.
Messe die Spannung des Erkennungskreises des Druckschalters L/R in der
Bündelstecker des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Reparieren Sie den Schaltkreis des Druckschalters L/R.

kurz zu Spannung.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERMITTLUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ RichtenSiesichan 5

124
 ÜBERTRAGUNG

P0890-BATERIACONMUTADA—(Fortsetzung)

PROBE AKTION APWIRKSAMKEIT

5 Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position LOCK. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisfürdieÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜesi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemSchaltkreisvon

Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais der

ÜbertragungdesPDC.
Encendido in Position ON, Motor gestoppt.
Messen Sie die Spannung des Schaltkreises des Druckschalters O/D im
Bündelstecker des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Reparieren Sie den Schaltkreis des Druckschalters OD.

kurzzeitig unter Spannung.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 6

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN
DEN FACTOR DES RIZENS NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

7 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die
spezifische Verbinder dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

125
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0891-RELEDERÜBERTRAGUNGIMMERAKTIVIERT

MuttearndiÜ
e berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0891-RELEDERÜBERTRAGUNGSIEMPREAKTIVIERT
Moment der Überprüfung: Wenn der Zündschlüssel von der PositionAUS auf die
DiePositionRUNund/oderdieZündungwirdvonderPositionMOTORDREHUNGindiePositionRUNgedreht.

Bedingung für die Einrichtung: Dieses DTC wird festgelegt, wenn das Steuergerät der
Die Übertragung erkennt mehr als 3 Volt amAusgangsterminal des Steuerrelais.
ÜbertragungdesTCM,bevoresdasRelaisanregt.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]-UNDVERBINDUNGEN
RELAISZURSTEUERUNGDERÜBERTRAGUNGFESTGEFAHRENIMGESCHLOSSENENZUSTAND

AUSGANGSSCHALTUNGDESSTEUERRELAISFÜRDIEÜBERTRAGUNGINKURZSCHLUSSAUFSPANNUNG
STEUERSCHALTUNGFÜRDASRELAISDERKURZSCHLUSSÜBERTRAGUNGZURSPANNUNG
TCM–FREIGABEDERÜBERTRAGUNGIMMERAKTIVIERT

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundfahrenSiefort.
DF
ielüssigkeitsstann
dacd
heD
nienstinformationeeninstelen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmervolständigmitderBatteriedurch.
umfalschS eymptomsdiagnosenzuvermeiden.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie den DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: Die gn ostiqu e los fa llos d e 1 ciclo com o un DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchemadiagrammalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuinspizieren.
und die Stecker. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombogen für den Code P0706 Signalprüfung des
Wandler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenunddokumentierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunes
Sie fahren das Fahrzeug so, dass alle Monitoren Platz genommen haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurchAktualisierungenkorrigiert.
SoftwariemModuzluS rteuerungdeÜrbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

126
 ÜBERTRAGUNG

P0891-RELEDERTRANSMISSIONIMMERAKTIVIERT—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

2 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerfürSTARTSVONSTABILzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP0891.
HinweD
is:ieseZ
rählaeisrtusschließlicahudfeznuletfzetstgelegteD
nTC
anwendbar.
Ist der Zähler für STARTS AB STELLUNG auf 0?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSiesichan 7

3 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Getriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igieR
n/epareireS
d
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstandzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurchdieSicherunggeschütztist,unddemAusgangdesSchaltkreises?

SteuerrelaisfürdieÜbertragungimSteuerrelaisfürdieÜbertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Betwi endenSeiscihan 4

Neni→ ErsetzenSiedasSteuerrelaisdesGetriebes.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

4 Stellen Sie das Zündschloss auf die Position LOCK. Alle

TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzvonSolenoidenundDruckschaltern.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
Zündung in Position ON, Motor steht still.
Messen Sie die Spannung des Ausgangskreises des Steuerrelais für die Übertragung.
Steckverbinder des Bündels der Solenoide und Druckschalter.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenAusgangsschaltkreisdesSteuerrelaisfürdieÜbertragungin
kurz auf Spannung.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 5

5 SchaltenSiedasZündsystemaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungausdemPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
Hn
iw
Üesi:berprüV
dS
feen
irbn
idun
R
g-en
igienR
/ eparein
rdS
eoen
itwendgiT
eneli.
MessedieSpannungdesSteuerkreisesdesÜbertragungsrelaisamPDC-Stecker.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ ReparieredenSteuerkreisdesRelaisderÜbertragungimKurzschlusszu
Spannung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 6

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
[Link]
DRB III für ein schnelles Lernen
DEN PIÑON-Faktor NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

127
ÜBERTRAGUNG

P0891-RELAISDERÜBERTRAGUNGIMMERAKTIVIERT—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APFÄHIGKEIT

7 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden zur Inspektion der Verkabelung und der
spezifische Anschlüsse dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

128
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0897-GETRIEBEFLÜSSIGKEITSCHLECHTODERWAS-
MADO

MutteirndeP
rrüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P0897-GETRIEBEFLUIDUMABGENUTZTODERVERBRANNT
Moment der Überprüfung: Mit jedem Übergang der vollständigen Kopplung des Wandlers von
durchdieteilweiseKupplungdesDrehmomentwandlers,umdieruckartigenBewegungenderA/Azuvermeiden.

Bedingung für die Einrichtung: Wenn Vibrationen des Fahrzeugs erkannt werden während eines
teilweiser Kupplung (PEMCC).

MÖGLICHEURSACHEN
DEGRADIERTEODERVERBRANNTENGETRIEBEFLÜSSIGKEIT

TEST AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenSiedasLeckundreparierenSieesF
, ortsetzung.
pruebneelivdelíqleuidgoemäd
ßeInnformationed
neD
sienstes.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosfealscheSrymptome.
VerwendenSiedieDRBIII®umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie den DRBIII® zurAuslesung der DTCs des Getriebes. Dokumentieren Sie alle DTCs und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: Die gn ostiqu e los fa llos d e 1 ciclo com o u n DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/Schema-DiagrammalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Verbinder. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptome-Test für den Code P0706 Signalkontrolle
Wechselrichter.
FürdieDTCsdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunesnicht.
sie führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedieAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch Aktualisierungenkorrigiert.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜ rbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBisnBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahre fort
WendenSiesichan 2

129
ÜBERTRAGUNG

P0897-FLUIDDERGETRIEBEBOXVERSCHLEISENODERÜBERHITZT
Fortsetzung
PRÜFUNG AKTION APBEZAHLBARKEIT
2 StellenSiedenZündschalteraufdiePositionAUS. Alle
Entfernen Sie den Ölablass und den Ölfilter des Getriebes gemäß der
Serviceinformationen.
InstallierenSieeinenneuenÖlfilterfürdasGetriebegemäßdenInformationenvon
Dienstleistung.
Installieren Sie den Ölsammler des Getriebes erneut und füllen Sie ihn mit Flüssigkeit.
Übertragung neu gemäß den Serviceinformationen.
HinweisV:odreF
rortsetzungmusdseK
r ühled
reÜ
rbertragungentleerw
terden.
Starten Sie den Motor, überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Getriebe und passen Sie ihn an.
lautdenServicedaten.
LassenSiedenMotor10MinutenimLeerlauflaufen,imPARK.
Reinigen Sie den Öl Kühler des Getriebes gemäß den Informationen von
Dienstleistung.
Stellen Sie den Zündschalter auf OFF.
LassenSieabundfüllenSiemitGetriebeölnach.
Waschen Sie den Ölkühler des Getriebes erneut.
Starten Sie den Motor, überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Getriebe und passen Sie ihn an.
gemäßdenServiceinformationen.
Verwenden Sie die DRB III, um eine Batterie-Trennung durchzuführen.
HinwD
eis:m
iesugsestaw
nerdeunm
,dE
asMCC
währendW
er iederherstelunzrgueaktivieren.
Akupunktur des A/A-Embraue.
DasFahrzeugkannwährenddererstenHunderteeinenintermittierendenRucklaufdurchführen.
Kilometer.
HinweD
is:aÖ
swlird
schritweisn
d
eaR
seibmateriadleT
sCC
eingeführutnd.
DaT
shemaderEberíawürdeverschwinden.
LöschenSiedenDTCundgebenSiedasFahrzeugandenKundenzurück.

Hat sich der Code wieder eingestellt oder zittert das Fahrzeug weiterhin nach ein paar
TausendevonKilometern?

Ja→ ErsetzenSiedenDrehmomentwandlergemäßdenInformationenvon
Service. Hinweis: Nach dem Austausch des Wandlers verwenden Sie die
DRBIIIzurDurchfü[Link]
Eswirdverhindern,dassmöglicheErschütterungenauftreten.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

130
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0944-PVERLORENESGEBRAUCH

Mutteu
rndzuÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P0944-PVERLUSTVONBEGASUNG
Überprüfungszeitpunkt: Wenn das Getriebe in einem der Vorwärtsgänge rutscht und die
Druckschalter zeigen keinen Druck an, es wird ein Verlusttest durchgeführt
Gespanne.
BedingungenfürdieEinrichtung:WenndieÜbertragungbeginnt,ineinemGangzurutschen.
Der Vorlauf und die Druckschalter, die geschlossen sein sollten, sind geöffnet, und es beginnt.
einepruebasdepé[Link]ügbarenElementewerdenvomTCMaktiviertfür
denBetragerkennen,wenneinePumpegefü[Link],wennkeinSchaltervon
Druck antwortet.

MÖGLICHEURSACHEN
Ölfilter der Übertragung verstopft
POSITIONDESGETRIEBES
BISZURGRENZEDESGETRIEBEÖLS
[Link]ÜSSEN

ÖlfilterderGetriebe

131
ÜBERTRAGUNG

P0944-PVERLORENESDURCHSTARTEN—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW . enndasNiveauniedrigist,lokalisiereundreparieredieLeckageundsetzefort.
PrüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeD
nienstinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständigenBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
vomMotor,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungvorgenommenwerden.
Verwenden Sie die DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler im ersten Zyklus.
HINWEIS: Die gn ostiqu e los fa llos d e 1 ciclo com o un DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsLeitfaden,umdieVerdrahtungzuüberprüfen.
und die Verbinder. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptombereich für den Code P0706 Signalprüfung des
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundregistrierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetunesnicht.
Sie führen das Fahrzeug so, dass alle Monitoren stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSie,obdieAktualisierungsratedesModulszurSteuerungder
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBbezieheichmichaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 Um den Flüssigkeitsstand zu überprüfen, muss die Temperatur des Getriebes sein Alle
über21°Coder70°[Link]üssigkeitsstandeinerkaltenGetriebeeingestelltwird,dann
wird übermäßig voll sein.
Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand des Getriebes gemäß den Informationen von
Dienst
Ist der Flüssigkeitsstand des Getriebes korrekt?

Ja→ RichtenSiesichan 3

Neni→ WennderFlüssigkeitsstandderÜbertragungniedrigist,behebenSiealle
Abfluss von Getriebeöl nach Bedarf und Anpassung des
FlüssigkeitsstanddesGetriebesgemäßderInformationenvon
Dienst
Führen Sie einenÜberprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

3 Stellen Sie den Gangwähler auf PARK. Alle

Starten Sie den Motor.
HINWEIS:UmdiefolgendenSchrittedurchzuführen,dieTEMPERATURGRADIERUNGENDER
TRANS.debenseralmenos43ºCo110ºF.
UmdenDruckzuüberprüfen,mussdasGetriebedieBetriebstemperaturhaben.
Lü[Link]Übertragungwerdenhöhersein.
Setze das Getriebe auf Rückwärts.
Verwenden Sie die DRB III, um den Status der Druckschalter zu beobachten.
Übertragung.
Ist einer der Druckschalter geschlossen?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ GehenSiezu 6

132
 ÜBERTRAGUNG

P0944-PVERLORENFÜLLUNG—(Fortsetzung)

TEST AKTION APZULÄSSIGKEIT

4 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Führen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug durch. Lassen Sie die Übertragung wechseln.
überalleGängeundPositionenhinweg.
HatesirgendeineverzögerteKopplungsbedingungund/odereinenMangelanÜbertragunggegeben?
sión?

Ja→ GehenSiezu 6

Neni→ WendenSiesichan 5

5 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die
spezifische Anschlüsse dieses Stromkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltkreisegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

6 Entfernen und überprüfen Sie den Ölsammler und den Ölfilter der Übertragung. Alle
Vereinbarung mit den Dienstinformationen.
Enthält der Ölabscheider übermäßigen Schmutz und/oder ist der Ölfilter verstopft?

Ja→ Repariere die Ursache der Verstopfung des Ölfilters der

Ü[Link]überdasReparaturverfahrenzuinformieren-
unangemessen, konsultieren Sie die Serviceinformationen.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 Verwenden Sie die DRB III, um einen Test der Position des Schalthebels durchzuführen. Alle
BefolgenSiedieAnweisungenderDRBIII .
Wurde derTest der Position des Schalthebels bestanden?

Ja→ WendenSiesichan 8

Neni→ KonsultierenSiedieListederSymptomeundführenSiedenTestfürdenDTCdurch.
P0706
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

8 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedieÖlpumpedesGetriebesgemäßder
Dienstinformationen.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

133
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0951-SENSORSTREIKREISAUTOSTICK

MamaindeÜ
r berprüfungundBedingungvonEinrichtung:

P0951-SENSORAUTOSTICK-SCHALTUNG
MomentderÜberprüfung:ImmerwennderMotorläuft.
Bedingung für die Einrichtung: Der Schalthebel des Getriebes befindet sich nicht
inAutoStick-Position und der Schalter für Hochschalt- oder Rückschaltvorgänge ist
geschlossen. Dieser Code wird auch gesetzt, wenn beide Schalter geschlossen sind zu
derselbeZeitpunkt.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]-UNDVERBINDUNGSTEILE

SCHALTKREISEZURERKENNUNGVONSTEIGUNG/ENDEINKURZ
EineMASA

AUTOSTICK-SCHALTER
TCM-AUTOSTICK

TEST AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisiereundreparieredasLeckundsetzedieFortsetzungfort.
prüfeS ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdemvolständigaufgeladenenAkkudurch
cgarad
vparermeidenSid eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie die DRBIII , um die DTC der Getriebe abzulesen. Zeichnen Sie alle DTC auf und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: Dergn ostiqu e die fa llos d e 1 ciclo com o un DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasVerkabelungs-/SchaltbildalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Stecker. Reparieren Sie es nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomtest für den Code P0706 Signalüberprüfung des
Wechselrichter.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DerGroßteilderDTCwirdbeiderGründungfestgelegt,abereinigetunes.
stellen sich beim Fahren des Fahrzeugs so dar, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderSchnelligkeitderAktualisierungdesKontrollmoduls
Ü[Link]
eroblemweerdendurchAktualisierungenkorrigiert.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜrbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBimZusammenhangmidtemSymptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fortfahren
GehenSiezu 2

134
 ÜBERTRAGUNG

P0951-SENSORSTEUERUNGFÜRAUTOSTICK—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APANWENDBARKEIT

2 VerwendenSiedieDRBIIIzurÜberprüfungdesZählersfürSTARTSVONSTABIL. Alle
CUKUNFT.
HinweD
is:ieseK
rontostangdniltufürdreznuletfzetstgelegteD
nTC.
Ist der Zähler für Starts seit der Einrichtung auf 0?

Ja→ GehenSiezu 3

Neni→ WendenSiesichan 7

3 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomAutostick-Schalter.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndieSieteckR
e-reinigen/RepariereS
nnieacB
hedarf.
Stellen Sie den Zündschalter auf die Position EIN.
Was ist die Spannung der Aufwärts- und Abwärtswechselstromkreise?
Masseanschluss des Autostick-Schalters.
Liegt die Spannung über 5,0 Volt?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ GehenSiezu 5

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindieStellungLOCKbringen. Alle
ErsetzenSiedenAutostick-Schalter.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCzulöschen.
Starten Sie den Motor.
Während Sie das Fahrzeug fahren, führen Sie mehrere Auf- und Abwärtswechsel durch.
unterVerwendungdesAutosticks.
Ist der DTC wieder aufgetaucht?

Ja→ GehenSiezu 6

Neni→ Vollständiger Test.

Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaum-Stecker vomTCM.
Trennen Sie denAutoStick-Baumusterstecker.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
d
V
neierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireS
d
neiotwendgien.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddenSchaltungenzurErkennungvonAnstiegenund
Abwärtskorrektur.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenSchaltkreiszurErkennungeinesansteigendenWechselsund/oderWechsels
absteigendinkurzerMasse.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,schauenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
[Link] UMEINENAUSZUFÜHREN
Schnelles Lernen und wieder Programmieren des FAC-
TORDELPIÑON.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

135
ÜBERTRAGUNG

P0951-SENSOR-BAHNSTEUERUNG—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APGÜLTIGKEIT

7 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die
spezifische Anschlüsse dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

136
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P0992-TESTAUFBAUFÜRHYDRAULISCHENDRUCKVON2-4/OD

Mutein
B
rezuagudfV
ieerifikation
undB
ieedingungen
dieseE
rinrichtung:

P0992-FALLDESDRUCKPROBENHALTSFÜRHYDRAULIKDRUCKVON2-4/OD
MomentderÜberprüfung:BeijedemVorwärtsgangmitderGeschwindigkeitdesMotorsfür
Über1.000U/minkurznacheinemWechselundjedeMinuteabdann.
Bedingung für die Einrichtung: Nach dem Wechsel in einen Vorwärtsgang, mit der
Motordrehzahl>1.000U/min,aktiviertdasTCMvorübergehenddenDruckderElemente
zu den Kupplungskreisen, die keinen Druck haben, um zu identifizieren, ob der Schalter von
DerDruckschalterschließ[Link]ßt,wirdder
Code.

MÖGLICHEURENTEN
PRÄSENZDERBEDINGUNGP0992

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegen
liedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundfahrenSiefort.
komprimiereeinfacd
heF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeD
nienstinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenunbedingtmitdervolständigaufgeladenenBateriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII®,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbersetzungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTC der Übertragung auszulesen. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Diegnostiqu,[Link]ändigsind.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchaltbildalsAnleitung,umdieVerdrahtungzuüberprüfen.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombogen für den Code P0706 Signalprüfung des
Wechselrichter.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmeeingerichtet,abereinigetunes.
Sie halten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
NOTIZ:ÜberprüfenSiedasrapideAktualisierungsniveaudesSteuerungsmoduls
Ü[Link]
eroblemweerdendurch Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜ rbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

137
ÜBERTRAGUNG

P0992-FALLODEPRUEBADEPRESIONHIDRAULICADE2-4/OD—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

2 HINWEIS:UmdiesenDTCzuetablieren,mussdasFahrzeugfahren. Alle
DiÜ
ebertragungmusw
sarmodekraslteinundiG
e eschwindigkediteM
s otordsarübehrinaus
d e 1.000 U/min.
DieserDTCzeigtdasVorhandenseineinesDTCfürdenHydraulikdruckschalter2/4an.
y/o O/D. Führen Sie die Tests für P0870 und/oder P0845 durch, um zu bestimmen, welche die ist
schadhafter Schalter.
WennkeineanderenmöglichenUrsachenübrigbleiben,sehenSiesichdieReparaturan.

Repariere
KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus
fürP0870und/oderP0845.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

138
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1652-FFEHLERHAFTESFUNKTIONIERENDERVERBINDUNGVONCOMU-
SERIELLENICHTIFICATION

Mutteu
rndzuV
rerifizierungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P1652-FFUNKTIONIERENINCORRECTEDERKOMMUNIKATIONSVERBINDUNGIN
SERIE
Überprüfungszeitpunkt:KontinuierlichmitlaufendemMotor.
Bedingung für die Einrichtung: Der DTC wird in etwa 20 Sekunden eingerichtet, wenn
DasTCMempfängtkeineNachrichtenvomBUS.

MÖGLICHEURSACHEN
FEHLENDE KOMMUNIKATION MIT DEM MIC
Mangelnde Kommunikation mit dem PCM
[Link]-UNDVERBINDUNGSELEMENTE

TCM–INTERNEFEHLER

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCausdemTCMzulöschen. Alle
HinweN
is:achdem
dR
ieeparatured
neÜ
rbertragundgurchgefühw
rturdeln
ös,cheS
ndieeD
nTC
P0700imPCMzumBezahlenderMIL.
Starten Sie den Motor im PARK (Parken).
Wird der DTC wiederhergestellt, wenn der Motor gestartet wird?

Ja→ WendenSiesichan 2

Neni→ WendenSiesichan 5

2 Zündung in Stellung ON, Motor steht still. Alle

VerwendenSiedieDRBIII,umzuversuchen,mitdemMICzukommunizieren.
Können Sie mit dem MIC kommunizieren?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ KonsultierenSiedieKategorieKommunikationaufderSuchenachverwandtenSymptomen.
cionados.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

139
ÜBERTRAGUNG

P1652-FFUNCIONIERENINCORRECTVONKOMMUNIKATIONENLASSENINSE -
RIE—(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD
3 Zündung in der Position EIN, Motor steht still. Alle
VerwendenSiedieDRBIII,umdiefolgendenBildschirmeindieserReihenfolgeauszuwählen:‚AUTO-
CERIAЉ,ЉMICЉ,ЉVISUALISIERUNG DER MONITOREЉ,ЉINFO. DES MOTORS DES
BUSPCI
Gibt es einen DRB III „FEHLENDE ANTWORT“ von einem der Monitore?
ErwähntePCM?

Ja →
KonsultierenSiedieKategorieKommunikation,umsichüberdiezuinformieren
verwandteSymptome.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ RichtenSiesichan 4

4 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
[Link]
DRB III PARA EIN SCHNELLERES LERNEN UND
DEN ZAHNRADFAKTOR NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

5 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEtablierungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Anleitung zur Inspektion der Verkabelung und der
spezifische Verbinder dieses Kreises.
BewegenSiedieVerdrahtung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

140
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1684-DIEBATTERIEWURDEGETRENNT

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
sstablishments:

P1684-DIEBATTERIEWURDEGETRENNT
Überprüfungszeitpunkt:ImmerwennderSchlüsselsichinderPositionRUN/STARTbefindet.
Bedingung für die Einrichtung: Dieser Code wird immer festgelegt, wenn das Steuerungsmodul
de la transmisión (TCM) wird von B(+) der Stromversorgung der Batterie oder Masse getrennt.
Auch während des Schnelltrennverfahrens der Batterie wird festgelegt werden.
DRBIII .

MÖGLICHEURSACHEN
EINLERNENWURDEDURCHGEFÜHRT
KÜRZLICHEBESCHÄDIGUNGDERBATTERIE
DasTCMwurdeersetztodergetrennt.
[Link]

SCHALTUNGB(+)SCHUTZDURCHSICHERUNGBEIOFFENEMTCM

OFFENES MASSEKREIS

TEST AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
prüofed
b,aFslüssigkeitsniveaguemäd
ßeS
nerviceinformationek
norrekist.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedenDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII ,um die DTC der Übertragung auszulesen. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
ANMERKUNG:Dergnostiqu,[Link]ändigalsDTCberücksichtigtwerden.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/Schema-DiagrammalsLeitfaden,umdieVerdrahtungzuinspizieren.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie bei Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombogen für den Code P0706 Signalprüfung des
Wandler.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmefestgelegt,abereinigetundiesauch.
Sie führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedieAktualisierungsratedesSteuerungsmoduls
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModudleSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBb selegenSiedieSymptome.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

141
ÜBERTRAGUNG

P1684-LABATTERIEWURDEGETRENNT—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

2 Stellen Sie die Zündung auf OFF, in die Sperrposition. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
Zündung in Position ON, Motor steht.
Messe die Spannung des B(+) Kreises durch die Sicherung im Kabelbaumstecker des TCM.
Liegt die Spannung unter 10,0 Volt?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSiesichan 5

3 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker des TCM.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndieV
ieerbindungR
e-neinigen/benötigR
teeparatur.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüflampe,diemitMasseverbundenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
B(+) am Kabelbaumstecker des TCM.
HINWEIS: DasTestlicht muss mit Intensität beleuchtet [Link] Sie es.
in
zehn
sm
ild
u
azediteu
m
n
ad
erditirekteV
rerbindunzguB
rtaeíar.
LeuchtetdiePrüflampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ ReparierenSieeinenoffenenoderhohenWiderstandimSchaltkreisB(+)prot.
Sicherung. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, überprüfen Sie, ob es existiert
kneiuznM
eurierase.

Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch

41TE - VER 1.

4 Stellen Sie den Zündschalter auf OFF in die Sperrposition. Alle

Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflicht,dasan12Voltangeschlossenist,umalleszuüberprüfen.
die Verbindungen der Kabelbäume im Stecker des TCM.
HINWEIS: Das Licht derPrüfung muss mit Intensität [Link] dies.
in
zehn
sid
alm
u
ezeitnedrirekten
VerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdiePrüflampemitvollerIntensitätinallenMassekreisen?

Ja→ Vollständiger Test.

Neni→ ReparierenSiedieMassekreisenachBedarf.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

5 WurdedasSchnelllernpverfahrendurchgeführt? Alle

Ja→ Das ist die Ursache des DTC. Löschen Sie den DTC und geben Sie das Fahrzeug zurück.
Kunde.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

6 WurdedieBatteriekürzlichabgeklemmt,entferntoderersetzt? Alle

Ja→ Dies ist die Ursache des DTC. Löschen Sie den DTC und geben Sie das Fahrzeug zurück.
Kunde.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 7

142
 ÜBERTRAGUNG

P1684-LABATTERIEWURDEGETRENNT—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

7 WurdedasTCMersetztoderabgeklemmt? Alle

Ja→ Wenn das TCM ersetzt oder getrennt wird, wird dieser DTC festgelegt.
LöschenSiedasDTCundgebenSiedasFahrzeugandenKundenzurück.

Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch

41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Anleitung zur Inspektion der Verdrahtung und der
spezifische Steckverbinder dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderkurzgeschlosseneStromkreisegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

143
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1687-FEHLENDEKOMMUNIKATIONMITDEMMIC

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeA
sufbaus:

P1687-fehlendeKommunikationmitdemMIC
Überprüfungszeit:KontinuierlichmitlaufendemMotor.
BedingungfürdieEinrichtung:DerCodewirdinungefähr25Sekundenfestgelegt,wenn
EswerdenkeineNachrichtenvomBUSvomMICempfangen.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZANDERERPROBLEMEDESBUSSES
[Link]

MIC – FALTADE KOMMUNIKATION

TCM–KOMMUNIKATIONDESBUSES

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 VerwendenSiedieDRBIII ,umdenZählerfürSTARTSVONSTABILzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP1687.
HinweD
is:ieseZ
rähln
eisrtuarudfeln
etztefnestgelegteD
nTC
anwendbar.
Ist der Zähler für STARTS VON ETABLIERUNGEN auf 0?

Ja→ WendenSiesichan 2

Neni→ WendenSiesichan 5

2 VerwendenSiedieDRBIII,umalleanderenModuledesFahrzeugsaufFolgendeszuüberprüfen Alle
Evidenzen eines Problems im Bus des Fahrzeugs.
Die DTCs, die mit dem Bus in anderen Modulen verbunden sind, deuten auf das Vorhandensein eines
globales Bus-Problem des Fahrzeugs. Andere Symptome wie Reklamation von
intermittentoperationclientmitbusgesteuertenMerkmalen
SieweisenauchaufeinProblemmitdemBushin.
GibteseinePRNDL-Anzeige?OdergibtesirgendwelcheHinweiseaufeinProblem?
globaler Bus des Fahrzeugs?

Ja →
Konsultieren Sie die Kategorie Kommunikation und führen Sie das Symptom aus
angemessen.
Führen Sie eine TESTÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

144
 ÜBERTRAGUNG

P1687-FehlerhafteKommunikationmitdemMIC—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

3 Einschaltung in Position ON, Motor gestoppt. Alle
Verwenden Sie die DRB III, um alle DTC zu löschen.
Starten Sie den Motor im PARK (Parken).
VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCdesMICauszulesen.
Kann die DRB III die MIC kommunizieren?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ KonsultierenSiedieKategorieKommunikationundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
SchmerzüberdiefehlendeAntwortandasMIC.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

4 Eingeschaltet auf Position ON, Motor gestoppt. Alle

VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCsdesTCMzulöschen.
Starten Sie den Motor im PARK (Parken).
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCderTransmissionauszulesen.
Erscheint der DTC P1687 - Kommunikationsfehler mit dem MIC?

Ja→ [Link]
DRB III UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN UND
DEN KUGELNAGELWERT NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

5 ImMomenttretendieerforderlichenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die ...
spezifische Anschlüsse dieses Schaltkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNotwendige.
Führen Sie die ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

145
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1694-VERBINDUNGDESBUSSESMITDEMMOTORMODUL

Mutteu
rndiÜ
e berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P1694-KOMMUNIKATIONDESBUSMITDEMMOTORMODUL
Überprüfungszeitpunkt:KontinuierlichmitdemZündschlüsselinderPositionON.
Bedingung für die Einrichtung: Wenn keine Nachrichten vom Steuerungsmodul empfangen werden
Übertragungssystemfür10Sekunden.

MÖGLICHEURSACHEN
Mangel an Kommunikation mit dem PCM
PRÄSENZANDERERPROBLEMEDESBUSES
[Link]
TCM–KOMMUNIKATIONDESBUSES

PRÜFUNG AKTION AP
LOHNUNGSFÄHIGKEIT

1 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerfürSTARTSVONSTANDORTzuüberprüfen. Alle
CIMIENTOfürP1694.
HinweD
is:iesK
erontenrechnaiseutrsschließlicahd
ueflentztefenstgelegteD
nTC
anwendbar.
Ist der Zähler für STARTS AB FESTLEGUNG für P1694 auf 0?

Ja→ WendenSiesichan 2

Neni→ WendenSiesichan 5

2 Zündung in Stellung ON, Motor gestoppt. Alle

VerwendenSiedieDRBIII,ummitdemSteuerungsmoduldesMechanismuszukommunizieren.
derÜbertragung(PCM).
Kann die DRB III mit dem PCM kommunizieren?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ KonsultierenSiedieKategorieKommunikationundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
piado.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

3 VerwendenSiedieDRBIII,umalleanderenModuledesFahrzeugsaufnachfolgendenzuüberprüfen. Alle
Beweise für ein Problem im Bus des Fahrzeugs.
Die DTCs, die mit dem Bus in anderen Modulen verbunden sind, deuten auf das Vorhandensein eines ..
globales Problem des Fahrzeugbusses. Weitere Symptome wie Anspruch auf
intermittierenderBetriebskundemitbusgesteuertenEigenschaften
SieweisenauchaufeinProblemimBushin.
GibteseineAnzeigevonPRNDLNoBusodergibtesAnzeichenfüreinProblem?
globaldesBussesdesFahrzeugs?

Ja→ Konsultieren Sie die Kategorie Kommunikation und führen Sie das betreffende Symptom aus.
piado.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

146
 ÜBERTRAGUNG

P1694-BEWERTUNGDERKOMMUNIKATIONDESBUSMITDEMMOTORMODUL—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLIKABILITÄT

4 Zündung in Position ON, Motor steht still. Alle
VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCsdesTCMzulöschen.
Starten Sie den Motor im PARK (Parken).
VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCderTransmissionauszulesen.
Ist der DTC P1694 wieder erschienen?

Ja→ [Link]
DRB III PARA EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERREICHEN UND
DEN PIÑON-Faktor NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 5

5 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Anleitung, um die Verdrahtung und die
spezifische Steckverbinder dieses Stromkreises.
BewegedieKabel,währendduüberprüfst,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltkreisegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

147
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1775-UMSCHALTVENTILFÜRSOLENOIDBLO-
RÜCKGANGINDERPOSITIONDESTCC

MuttezruV
rerifizierungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P1775-VENTILDERSOLENOID-UMLENKUNGBLOCKIERTINDER
POSITION DES TCC
Überprüfungszeit:WährendeinesVersuchs,auf1zuwechselneinm a r s c h
BedingungfürdieEinrichtung:DieserDTCwirdeingerichtet,wenndreifehlgeschlageneVersucheunternommenwerden.
[Link]ündens.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZDESDTCIMZUSAMMENHANGMITP0841
DruckschalterL/R,dernichtfunktioniert
INTERMITTIERENDERBETRIEB
AUSGANGSKREISDESSTEUERRELAISFÜRDIEOFFENEÜBERTRAGUNG
SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIONDESOFFENENDRUCKSCHALTERSL/R
SCHALTKREISDESDRUCKSCHALTERSL/RKURZAUFMASSE
STEUERUNGSSCHALTUNGDESDRUCKSCHALTERSVONL/RBEIKURZEMANSPANNUNG
TCM – SCHALTVENTILMIT SOLENOID

148
 ÜBERTRAGUNG

P1775-VENTILVENTILBLOCKIERTINDERPOSITION
DELTCC—(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APANWENDBARKEIT
1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistl,okalisierenSiedenLeckundreparierenSieihnF
, ortsetzung.
PrüfeS
ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
umdiDeiagnosveonfalschenSymptomenzuvermeiden.
VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie die DRBIII® zur Auslesung der DTC der Übertragung. Erfassen Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS:Tag gn ostiqu e los fa llos d e 1 ciclo com o u n DTC com p leta m en te
fürmados.
VerwendenSiedasKabeldiagramm/SchemaalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Anschlüsse. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombereich für den Code P0706 Überprüfung des Signals des
Wechselrichter.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartvorgangfestgelegt,abereinigetunesauch.
Sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitoren stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluS rteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBüberprüfenSiediedamivterbundenenSymptome.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedieDRBIII,umzuüberprüfen,obesandereDTCderÜbertragunggibt. Alle
ErscheintauchderDTCP0841?

Ja→ KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 Bevor Sie fortfahren, führen Sie eine Sichtprüfung aller Anschlüsse, Verkabelungen und aus. Alle
DieAnschlüsse des Kühlers. Bei Bedarf reparieren.
VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerderSTARTVORGÄNGEVONSTABILzuüberprüfen.
CIMENTOfürP1775.
HINWEIS:DieseBedingungensindausschließlichaufdasletztefestgelegteDTCanwendbar.
Ist der Zähler der STARTS VON DER EINRICHTUNG bei 2 oder weniger?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSeiscihan 10

149
ÜBERTRAGUNG

P1775-VENTILFÜRSOLENOID-UMSCHALTUNGBLOCKIERTINDERPOSITION
DELTCC—(Fortsetzung)
PROBE AKTION APLIKABILITÄT
4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlaufmotors des PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroG
n
itoranggesw
etzn
itrd,d
en
m
ieG
n
ranggeschaw
tletrid.
InstalierenSieeinenSimulatorfürdasGetriebe,WerkzeugMilerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter für FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Encendido en posición ON, motor parado.
Verwenden Sie die DRB III, um den Zustand des Druckschalters L/R zu beobachten.
drückenSiedenTestknopfdesDruckschaltersimSimulator
Übertragung.
WählenSiemitdemÜbertragungssimulatorL/RamSchalterauswahlknopfaus
Druck.
WährendSiedenZustanddesDruckschaltersvonL/RmitdemDRBIII beobachten,drückenSie
derTestknopfdesDruckschalters.
Hat sich der Zustand des Druckschalters von L/R von OFF auf ON geändert
denTestknopfdrücken?

Ja→ ÜberprüfenSiedasUmschaltventildesMagnetventilsimKörpervon
Ventile gemäß den Servicedaten reparieren oder ersetzen
[Link]örpergefundenwerden
vonVentilen,ersetzenSiedieGruppevonSolenoidenundSchalters
Übertragungssdruck gemäß den Servicedaten.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 5

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSatzderMagnetventileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
ndieaN
sötige.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Protokoll-KreisdurchdieSicherungunddemCircuit.
AusgangdesSteuerrelaisderÜbertragungimPDC.
Zündung in Stellung ON, Motor steht still.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenSchaltkreiszuüberprüfen.
AusgangdesSteuerrelaisfürdasGetriebeamKabelbaumanschlussderBaugruppe
SolenoideundDruckschalter.
HINWEIS: Das Licht derProbe muss mitAbsicht beleuchtet [Link] es.
in
zehn
sid
alm
u
ezeitnem
direkteA
nnschlusasn
dB
ieatterie.
LeuchtetdiePrüflampeintensiv?

Ja→ RichtenSiesichan 6

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
zurSteuerungderÜbertragung.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

150
 ÜBERTRAGUNG

P1775-VENTILSTEUERUNGDESSOLENOIDGESPERRTINDERPOSITION
DELTCC—(Fortsetzung)
TEST AKTION APLIKABILITÄT
6 SchaltenSiedasZündungaus,indemSieesindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelsteckerdesSolenoidsundDruckschaltersatzes.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dV
ieieerbindungR
e-neinigeR
n/epariereSnieacB
hedarf.
WasistderWiderstanddesDetektionsschaltkreisesdesDruckschaltersvonL/Rseit
der Steckverbinder des TCM zum Steckverbinder des Solenoidensatzes und
Druckschalter der Übertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere den offenen Kontakt im Erkennungskreis des Schalters von

Druck von L/R.
Führen Sie eine Überprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 Stellen Sie den Zündschalter auf OFF, in die Position LOCK. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
TrennenSiedenKabelbaumsteckervomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
de L/R.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere den Schaltkreis des Druckschalters L/R

kurz zu Masse.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Getriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunrgen
i-gienr/epareireSd
neiN
asotwendgie.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,derdurcheineSicherunggeschütztist,unddemSchaltkreisvon

Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais der

ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
Messe die Spannung des Erkennungskreises des Druckschalters von L/R im
Masseanschluss des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Repariere den Schaltkreis des Druckschalters L/R

kurz zu Spannung.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

151
ÜBERTRAGUNG

P1775-VENTILMONTAGEREINERSOLENOIDEBLOCKIERTINDERPOSITION
DELTCC—(Fortsetzung)
PROBE AKTION APLEBENSFÄHIGKEIT

9 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,prüfenSiedieReparatur. Alle

Repariere
[Link]
DRB III, UM SCHNELLEN LERNPROZESS ZU DURCHFÜHREN
DEN ZAHNRADFESTSTELLFUNKTION NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie die PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG DURCH
41TE - VER 1.

10 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Führen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug durch.
Gab es eine Bewegung im 2. Gang und/oder ein Kupplungsfehler?
TCC?

Ja→ Überprüfen Sie den Ventilkörper auf Anzeichen von einer

[Link]..
wenn Probleme auftreten, ersetzen Sie den Satz von Elektromagneten und
Druckschalter. Wenn es übermäßigen Schmutz im Kollektor gibt oder
DerVentilkörper,behebenSiedieUrsachefürdasVorhandenseinderselben
je nach Bedarf.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

152
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1776-VENTILINDERSOLENOID-UMLENKUNGBLO-
RÜCKGANGDERPOSITIONVONLR

Mutteu
rndiÜ
e berprüfungsowid
eiB
eedingungendeE
rinrichtung:

P1776-VENTILZUMUMSCHALTENDESBLOCKIERTENSOLENOIDESINDER
LR-Position
Moment der Überprüfung: Kontinuierlich beim Durchführung von teilweisem oder vollständigem EMCC (PE-
MCCoderFEMCC).
Bedingung für die Einrichtung: Dieser DTC wird eingerichtet, wenn das TCM erkennt, dass der
Der Druckschalter L/R schließt während PEMCC oder FEMCC oder nach zwei.
fehlgeschlageneVersuche,PEMCCoderFEMCCdurchzuführen.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCBEZÜGLICHP0841
DruckschalterL/R,dernichtfunktioniert
INTERMITTIERENDERBETRIEB
AUSGANGSKREISDESÜBERTRAGUNGSRELEEOFFEN
SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIONDESOFFENENDRUCKSCHALTERSL/R
SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSL/RIMKURZSCLUSSZUMASSE
SCHALTKREISZURDETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSVONL/RINKURZESSPANNUNG
TCM – SOLENOID UMSCHALTVENTIL

153
ÜBERTRAGUNG

P1776-VENTILDREHFELDSOLENOIDBLOCKIERTINDERPOSITION
DELR—(Fortsetzung)
PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT
1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. ennderPegen
liedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundfahrenSiefort.
VergewisserS
nsiecd
ha,d
sseFrlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedateanngepasist.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermitdervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTC der Übertragung zu lesen. Protokollieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Dergesamte erste Zyklus wird mit einem DTC vollständig ergänzt.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/SchemadiagrammalsLeitfadenundüberprüfenSiedieVerkabelung.
und die Verbinder. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Ganghebelposition durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Bitte konsultieren Sie den Symptomen-Test für den Code P0706 Überprüfung des Signals der
Wechselrichter.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartvorgangfestgelegt,abereinigetunesauch.
Sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluS rteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM :d itenanwendbarenTSBprüfend,iemd itemSymptominVerbindungstehen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

GehenSiezu 2

2 VerwendenSiedasDRBIII®umzuüberprüfen,obesandereDTCderÜbertragunggibt. Alle
ErscheintauchderDTCP0841?

Ja→ KonsultierenSiedieSymptomenlisteundführenSiedenTestfürdenDTCdurch.
P0841.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 3

3 Überprüfen Sie vor dem Fortfahren alle Anschlüsse, das Kabel und die Verdrahtung visuell. Alle
DieAnschlüsse des Kühlers. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerderSTARTSVONSTABILEMzuüberprüfen.
CIMIENTOfürP1776.
HINWEIS:DieserInhaltgiltausschließlichfürdenzuletztfestgelegtenDTC.
Ist der Zähler für STARTS VON EINRICHTUNG bei 2 oder weniger?

Ja→ GehenSiezu 4

Neni→ WendenSeiscihan 10

154
 ÜBERTRAGUNG

P1776-VENTILHAHNDERSOLENOIDBLOCKIERTINDERPOSITION
DELR—(Fortsetzung)
TEST AKTION APLICABILIDAD
4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Startmotors des PDC. Dies wird verhindern
ddaM
esrG
on
itoarn
gegw
setzn
irtiden
ei,m
G
en
ran
gegschw
atelrtid.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter von FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Zündung auf ON, Motor steht still.
WählenSieL/RamUmschalterdesDruckschaltersimSimulatoraus.
dieÜbertragung.
Verwenden Sie die DRB III, um den Zustand des Druckschalters von L/R zu beobachten.
DrückenSiewährenddessendieTesttastedesDruckschaltersimSimulatordes
Übertragung.
Hat sich der Status des Druckschalters von OFFEN auf GESCHLOSSEN geändert?
DieTesttastedrücken?

Ja→ ÜberprüfenSiedasMagnetventilimGehäusevon
Ventile gemäß den Serviceinformationen und reparieren oder ersetzen
[Link]örperkeineProblemegefundenwerden
vonVentilen,ersetzenSiedieBaugruppeausMagnetventilenundSchaltern
von Druck der Übertragung gemäß den Serviceinformationen.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 5

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderMagnetventileundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisdesPDC-Übertragungs.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dV
ieieerbindungR
e-neinigen/ersetzeSn
giegebenenfals.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)SchutzkreisdurchdieSicherungunddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais für die Übertragung amAnschluss des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
VerwendenSieein12-Volt-Prüflampe,dieandieMasseangeschlossenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
AusgangdesSteuerrelaisderÜbertragungamAnschlusssteckerdesSatzes
SolenoideundDruckschalter.
HINWEIS: Das Licht des Prüfungsraums sollte gedämpft [Link] Sie das.
izneh
m
lzusn
ediad
m
an
u
itederin
tedrirekteV
nerbindunzguB
rateir.
LeuchtetdiePrüflampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimAusgangskreisdesRelais
vonderSteuerungderÜbertragung.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

155
ÜBERTRAGUNG

P1776-VENTILVANDESKSWITCHINDEGESLOTENPOSITIE
DELR—(Fortsetzung)
TEST AKTION APLIKABILITÄT
6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvonderSolenoid-undDruckschaltereinheit.
vonderÜbertragung.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nieacB
hedarf.
WasderWiderstanddesErkennungsschaltkreisesdesDruckschaltersvonL/Rbetrifft
der Bündelstecker des TCM zum Bündelstecker der Solenoidgruppe und
Druckschalter der Übertragung.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Reparieren Sie den offenen Fehler im Schaltkreis des Tasters.

L/R-Druck.
Führen Sie einen TEST ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSatzderSolenoideundDruckschalter.
vonderÜbertragung.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeSd
n
V
eierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireS
w
nei,n
asösitgi.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemErkennungskreisdesDruckschalters?
de L/R.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreislzurErkennungdesDruckschaltersvonL/R
in kurzer Form zu Masse.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 SchaltenSiedenZündschlüsselaus,indemSieihnindiePositionLOCKdrehen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomSolenoid-undDruckschalter-Set.
vonderÜbertragung.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
A
dneinschR
ü
l-seen
igienR
/ epareirew
Snein
,[Link]
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)ProtokollkreisdurchdieSicherungunddemStromkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung im Stecker des Steuerrelais der
ÜbertragungdesPDC.
Zündung eingeschaltet, Motor gestoppt.
Messen Sie die Spannung des Erkennungskreises des Druckschalters von L/R in der
Masseanschluss des TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Reparieren Sie den Schaltkreis des Druckschalters L/R.

kurz auf Spannung.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 9

156
 ÜBERTRAGUNG

P1776-VENTILVONSOLENOIDEBLOCKIERTINDERPOSITION
DELR—(Fortsetzung)
PRÜFEN AKTION APLIKABILITÄT
9 WennkeineanderenmöglichenUrsachenübrigbleiben,überprüfenSiedieReparatur. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III, UM SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN
DEN FAKTOR DES RITZEL NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

10 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Führen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug durch.
Gab es eine Ingangsetzung im 2. Gang und/oder ein Mangel an Kupplung des
TCC?

Ja→ Überprüfen Sie den Ventilkörper auf Anzeichen einer

[Link]..
finden Sie Probleme, ersetzen Sie das Satz von Magnetventilen und
Druckschalter. Wenn es übermäßigen Schmutz im Kollektor gibt oder
derVentilkörper,reparierenSiedieUrsachefürdasVorhandenseindavon
je nach Bedarf.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

157
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1790-FALLENSOFORTNACHDERÄNDERUNG

MomundiÜ
e berprüfungundBedingungendieseE
rinrichtung:

P1790-FALLSOFORTNACHDERÄNDERUNG
MomentderÜberprüfung:NachdemeinFehlerimGeschwindigkeitsverhältnisgespeichertwurde.
Bedingung für die Einrichtung: Dieser Code wird festgelegt, wenn der Beziehungscode
DieassoziierteGeschwindigkeitwirdgespeichert,nachdem1,3SekundennacheinerÄnderungvergangensind.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTCP1790

PRÜFUNG AKTION APVERWENDBARKEIT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegen
liedrigistlo,kalisierenSieundreparierenSiedieLeckageundfahrenSiefort.
ÜberprüfeS
ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeD
nienstinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch.
vaergap
cradameideS
ndieadsiagnostischFeehlerbifld
alscheSrymptome.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
vomMotor,bevordieSymptomederGetriebe-Diagnosedurchgeführtwerden.
Verwenden Sie die DRBIII ,um die DTCs des Getriebes auszulesen. Dokumentieren Sie alle DTCs und
Fehler im 1. Zyklus.
HINWEIS: Dergn ostiqu und die fa llos des 1. Zyklus wie ein DTC komplett
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/Schema-DiagrammalsLeitfaden,umdieVerdrahtungzuinspizieren.
und die Stecker. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptomtest für den Code P0706 Überprüfung des Signals des
Wechselrichter.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeiderInbetriebnahmeeingerichtet,abereinigetundiesnicht.
führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmoduls
Ü[Link]
eroblemweerdendurch Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemSteuerungsmodudleÜ rbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 DieserDTCwirdzusammenmitdemDTCfürdasÜbersetzungsverhältnisfestgelegt.FührenSiedenTestdurch. Alle
geeignet für die gespeicherte DTC des Übersetzungsverhältnisses.
HINWEIS:WenneskeinenaktuellenDTCinBezugaufdieGranatengibt,überprüfenSie
[Link].
WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan.

Repariere
KonsultierenSiedieKategorieÜbertragungundführenSiedasentsprechendeSymptomaus.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

158
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1793-VERBINDUNGSKOMMUNIKATIONSFEHLERDERTRD

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
sstablishments:

P1793FEHLER
- DERTRDVERBINDUNGSKOMMUNIKATION
MomentderÜberprüfung:DerÜbertragungsreglerändertdasSignalvon12Volt
vom TRD des PCM zur Masse, während Änderungen, die durch das Drehmoment mit dem Winkel der
Schmetterling des Beschleunigers über 54 Grad. Das TRD-System wird ebenfalls getestet
ImmerwenndasFahrzeugmitlaufendemMotorimLeerlaufsteht.
BedingungfürdieEinrichtung:DieserCodewirdfestgelegt,wenndasSteuerungsmodulder
DieÜbertragung(TCM)sendetzweiaufeinanderfolgendeNachrichtenzurDrehmomentreduzierungandasModulvon
Steuerung des Übertragungsmechanismus (PCM) über den TRD-Verbindungskreis und nicht
ErhälteineBestätigungvomPCMüberdenKommunikationsbus.

MÖGLICHEURSACHEN
PRÄSENZVONDTC,DIEINRELATIONSTEHEN

[Link]

SCHALTKREISFÜRDIEERKENNUNGDERÖFFNUNGSANFRAGEFÜRDASMANAGEMENTVONPAAREN

ERKENNUNGDERANFRAGEZURVERWALTUNGVONSHORT-PARTSZUMASSE
ERKENNUNGSSCHALTUNGFÜRANFRAGEDERVERWALTUNGVONPARINKURZANSPANNUNG
PCM–ENLACEDETRD
TCM – ENLACE DE TRD

159
ÜBERTRAGUNG

P1793-FEHLERDERTRD-BINDUNGSKOMMUNIKATION—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegelniedrigistl,okalisierenundreparierenSiedasLeckundfahrenSiefort.
ÜberprüfeS
ndieeF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenimmermiteinervolständigaufgeladenenBatteriedurch.
cgarad
vparermeidenSid
eiD
eiagnosveonfalschenSymptomen.
VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenSiealleDTCundreparierenSiesie.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII , um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Die Noten der1. Klasse werden vollständig als DTC eingegeben.
fürmados.
VerwendenSiedasKabel-/SchemadiagrammalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Verbinder. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Schaltposition durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptomentest für den Code P0706 Signalprüfung des
Wechsler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStarteingerichtet,abereinigetunesauch.
verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitoren stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderAktualisierungsgeschwindigkeitdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModduleS
rteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM
: ditenzutreffendenTSBanwendend,im
e ditemSymptominZusammenhangstehen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedieDRBIII ,umdieDTCsdesGetriebesauszulesen. Alle

ErscheintaucheinerderfolgendenDTCs:P1694,P0731,P0732,P0733,P0734
oP0736?

Ja→ WenneinerdieserCodeserscheint,ignorierenSiedenDTCP1793undkonsultierenSie
dieListederSymptomefürdieanderenDTC.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 VerwendenSiedieDRBIII,umdenZählerfürSTARTSFROMESTABLISHzuüberprüfen- Alle
WACHSTUM.
HinweD
is:ieseK
rontostannid
stuarudfazsuletfzetstgelegD
teTC
anwendbar.
Ist der Zähler für STARTS AB EINRICHTUNG auf 0?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ GehenSiezu 9

160
 ÜBERTRAGUNG

P1793FEHLER
- DERTRD-VERBINDUNG—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

4 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom PCM.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
HinwÜ
eis:berprüfeSn
dV
ieerbindungR
e-neinrigeep
/nariereSnieacB
hedarf.
WasistderWiderstanddesSchaltkreiseszurErkennungderAnforderungsverwaltungdesDrehmomentsvon
Mausstecker des TCM zum Mausstecker des PCM.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ RepariereeinenoffenenFehlerimAnforderungserkennungssystem.
depar.
Führen Sie die PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 5

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Steckverbinder vom PCM.
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndieV
ieerbinduR
n-geinigen/RepariereS
nnieacB
hedarf.
WasistderWiderstandzwischenMasseunddemSchaltkreiszurErkennungderSteuerungsanfragefürdasDrehmoment.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere den Schaltkreis zur Erkennung des Management-Anforderungsniveaus.

kurz zu masse.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
Messen Sie die Spannung des Paartreuungsanforderungserkennungskreises im Stecker
demazodesTCM.
Liegt die Spannung über 10,5 Volt?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreiszurErkennungderAnforderungfürdasManagementvonPaaren
Kurz auf Spannung.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
Eingeschaltet auf Position ON, Motor gestoppt.
Messen Sie die Spannung des Erkennungskreises für dieAnfrage zur Paarverwaltung am Stecker.
deMazodesTCM.
Liegt die Spannung über 7,0 Volt?

Ja→ [Link]
DRB III, um ein schnelles Lernen zu ermöglichen
DEN FAKTOR DES RITZELS NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

161
ÜBERTRAGUNG

P1793-FEHLERDERTRD-SIGNALVERBINDUNG—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLAUBARKEIT

8 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
ErsetzenSiedasSteuerungssystemdesMechanismusundprogrammierenSiees.
Übertragung gemäß den Serviceinformationen.
Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

9 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtein. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Leitfaden zur Inspektion der Verdrahtung und der
spezifische Stecker dieses Kreislaufs.
BewegenSiedieVerdrahtung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ Repariere,wasnötigist.
Führen Sie einen TEST ZUR ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

162
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
1P
794E
-RROR
DER
MASSENMESSEBERECHNUNG
FÜR
DIG
EESCHWINDIGKEITSSENSOR

MutteirndeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P1794-FEHLERDERGESCHWINDIGKEITSSENSORMASSE
Überprüfungszeitpunkt: Das Übersetzungsverhältnis der Getriebe wird überwacht
ständig, während die Übertragung in einem Gang ist.
Bedingung für die Einrichtung: Nach einer Rücksetzung desTCM auf NEUTRALund
DerEingang/AusgangentsprichteinemAntriebsverhältnisvon2,50.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]

MASSENKREISDESOFFENENGESCHWINDIGKEITSSENSORS
TCM – GESCHWINDIGKEITSSENSORPLATTE

PRUEBA AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein. Alle
DieÜbertragungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
komprb
uebayejusntealivdelíqleuidgoemäd
ßeS
nerviceinformationen.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenunbedingtvolständigmitderBatteriedurch.
vacgrp
aed
armeiden
SdieD
ieiagnosestelunvgon
falschen
Symptomen.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieSymptomederÜbertragungdiagnostiziertwerden.
Verwenden Sie das DRBIII , um die DTCs des Getriebes auszulesen. Notieren Sie alle DTCs und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Dergn ostiqu, derdie Fehlerdes 1. Zyklus als vollständiges DTC enthält
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/Schema-DiagrammalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Stecker. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptombogen für den Code P0706 Signalüberprüfung des
Wandler.
FürdieDTCdesÜbersetzungsverhältnissesüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartvorgangeingerichtet,abereinigetunesauch.
machen beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Überwachungen stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedasNiveauderschnellenAktualisierungdesSteuerungsmodulsder
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSBzsudenSymptomen.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

163
ÜBERTRAGUNG

P1794-ERRORDERMASSENBEWEGUNGDESGESCHWINDIGKEITSSENSORS—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

2 Starten Sie den Motor im PARK (Parken). Alle
VerwendenSiedieDRBIII®umdieMesswertedesAntriebsGeschwindigkeitssensorszubeobachten.
Übertragung.
Ist die Lesung des Übertragungsgeschwindigkeitssensors doppelt so hoch wie die Lesung des Sensors?
der Impulsgeschwindigkeit?

Ja→ WendenSiesichan 4

Neni→ WendenSiesichan 3

3 ImMomenttretendienotwendigenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das Schaltbild als Leitfaden, um die Verdrahtung und die
spezifische Verbinder dieses Kreislaufs.
BewegedieVerdrahtung,währendduüberprüfst,obesoffeneoderKurzschlusskreisegibt.
Haben Sie irgendwelche Probleme gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

4 Stellen Sie die Zündung auf OFF, in die Sperrposition. Alle

VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Antriebsmotors des PDC. Dies verhindert
d
MaeB
srn
ioegtroeib
rnommw
n
einid
rG
n
d
ienm
,eargnegsch
w
aterlitd.
InstalierenSieeinenSimulatorfürdasGetriebe,WerkzeugMilerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter von FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
VerwendenSiedenÜbertragungssimulator,umdenWählschalterindiePositionzusetzen
3000/1250.
StellenSiedenSchalterEin-/AusgängeaufEIN.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieUmdrehungenproMinute(RPM)derAntriebs-undGeschwindigkeits-Sensorenauszulesen.

Übertragung.
Liegt die Drehzahl von 3.000 U/min und die von Geschwindigkeit von
Übertragungvon1.250U/min+/-50U/min?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ WendenSiesichan 5

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderderBaugruppevomTRS.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndieV
ieerbindungB
e-neheben/RepariereS
ndieaN
sötige.
MidadenWiderstanddesMassekreisesdesImpulsgeschwindigkeitssensorsvon
der Bündelstecker des TCM zum Bündelstecker des Geschwindigkeitssensors.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere einen offenen oder hochdichtenWiderstand im Massekreis des

Geschwindigkeitssensor.
Führen Sie einen VERIFIKATIONSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 6

164
 ÜBERTRAGUNG

P1794-ERRORDESMESSERSDERGESCHWINDIGKEIT—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
ErsetzenSiedasSteuergerä[Link]
DRB III UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN
DEN FAKTOR DES RITZEL NEU PROGRAMMIEREN.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

165
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1797-WIEDERBEHEIZUNGDESMANUELLENWECHSELS

MuttezruÜ
r berprüfungundBedingungdieseE
rinrichtung:

P1797-REKALIBRIERUNGDESMANUELLENWECHSELS
Überprüfungszeitpunkt: Immer wenn der Motor läuft und das Getriebe sich
FindeimAutostick-Modus.
Betriebsbedingung: Wenn die Motortemperatur 124 °C oder 255 °F überschreitet oder
DieÜbertragungstemperaturüberschreitet135°Coder275°FimAutoStick-Modus.
Hinweis: Aggressives Fahren oder Fahren mit niedriger Geschwindigkeit über längere Zeiträume im Modus
AutoStick wird diesen DTC festlegen.

MÖGLICHEURSACHEN
REKALIBRIERUNG DES MANUELLEN WECHSEL

TEST AKTION APLIKABILITÄT

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachefürvieleProblemesein Alle
DieÜbertragungW
. ennderPegen
liedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
ÜberprüfeS ndieeF nlüssigkeitsstangdemäd
ßeS
nervicedaten.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitdemAkkudurch.
cgarad
eparvitediarglnósticod
seíntomfaslos.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundbehebenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie das DRBIII, um die DTC der Übertragung auszulesen. Notieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
NOTIZ: Dergn ist derFluss von 1 Zyklus wie ein DTC, das vollständig ist.
fürmados.
VerwendenSiedasVerkabelungs-/SchaltbildalsLeitfaden,umdieVerkabelungzuinspizieren.
und die Stecker. Reparieren Sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Schalthebelposition durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Konsultieren Sie den Symptomen-Test für den Code P0706. Überprüfung des Signals der
Wechselrichter.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseüberprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DergrößteTeilderDTCwirdbeiderGründungfestgelegt,abereinigetunesauch.
Sie verhalten sich beim Fahren des Fahrzeugs so, dass alle Monitore stattgefunden haben.
Diagnose.
NOTIZ:ÜberprüfenSie,obdasAktualisierungsniveaudesSteuerungsmodulsschnellist.
Ü[Link]
eroblemweerdendurch
Aktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluS rteuerungdeÜ
rbertragung.
HINWEISM : idtenanwendbarenTSB-BezügenimZusammenhangmidtemSymptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

GehenSiezu 2

166
 ÜBERTRAGUNG

P1797-WIEDERAUFHEIZUNGDESMANUELLENWECHSELS—(Fortsetzung)

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

2 DiesistnurderinformativeDTC. Alle
ÜberprüfenSiedieordnungsgemäßeFunktionderKühlsystemedesMotorsundder
Übertragung.
ÜberprüfenSiedieFunktionsweisedesKühlerlüfters.
Überprüfen Sie die Funktionsweise des Kühllüfters der Übertragung, falls
istausgestattet.
ÜberprüfenSiedenFlü[Link],dassesnichtvollist.
Übermaß.
HINWEIS:DieaggressiveFahrweiseoderdasFahreninniedrigerGangwährendZeiträumen
p rolon ga d os d e tiem p o en m od o Au tostick esta blecer á este DTC.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie eine TESTÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

167
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
P1799-TEMPERATURADEACEITECALCULADAENUSO

Mamaisin
tdeÜ
r berprüfungundBedingungdeE
rinrichtung:

P1799-TEMPERATURDESÖLSIMGEBRAUCHBERECHNET
Zeitraum der Überprüfung: Immer wenn der Motor läuft. Der DTC wird gesetzt, wenn
BestehteinederfolgendenBedingungenwährenddreiaufeinanderfolgenderZündstarts?
tivos:DieSpannungdesThermistorsliegtaußerhalbderGrenzen(unter0,70Voltoderüber
de 4,94 voltios
Bedingung für die Einrichtung: Wenn eine erratische Thermistor-Spannung erkannt wird, fährt die
DieTemperaturdesNTC-Widerstandsbleibtunter27°Coder80°Fwährendeines
einlängererZeitraum.

MÖGLICHEURSACHEN
[Link]
MASSENKREISDESOFFENENGESCHWINDIGKEITSSENSORS
SCHALTUNGDESSIGNALSDESTEMPERATURSENSORSDEROFFENENÜBERTRAGUNG
SCHALTUNGDESTEMPERATURSENSORSFÜRDIEKURZTRANSMISSIONA
MASA
MASSENSCHALTUNGDESGESCHWINDIGKEITSSENSORSKURZSCHLUSSZUSPANNUNG

SCHALTUNGDESTEMPERATURSENSORESFÜRDIEKURZAUSGANGÜBERA
SPANNUNG
TEMPERATURSENSORDERÜBERTRAGUNG,DERNICHTFUNKTIONIERT
TCM – SENSOR FÜR HÖHENÜBERTRAGUNGSTEMPERATUR
TCM-TEMPERATURSENSORFÜRDASGETRIEBEBAJO

168
 ÜBERTRAGUNG

P1799-TEMPERATURADEACEITECALCULADAENUSO—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:DerniedrigeFlüssigkeitsstandkanndieUrsachevielerProblemesein. Alle
DieÜbersetzungW
. enndasNiveauniedrigistlo,kalisierenundreparierenSiedieLeckageundsetzenSiefort.
ÜberprüfeS nju
iedsteF
nlüssigkeitsstangdemäd
ßeInnformationein
m
Service.
HINWEIS:FührenSiedieDiagnosenvolständigmitderBatteriedurch
cgarad
vparermeidensideid
eiagnostikvonfalschensymptomen.
VerwendenSiedasDRBIII,umdieDTCdesMotorsauszulesen.ÜberprüfenundreparierenSiealleDTC.
desMotors,bevordieDiagnosenderSymptomederÜbertragungdurchgeführtwerden.
Verwenden Sie die DRBIII™ zur Ablesung der DTC der Übertragung. Registrieren Sie alle DTC und
Fehler des 1. Zyklus.
HINWEIS: Die Notizen fürdie Fehlerdes 1. Zyklus sind wie ein DTC vollständig.
fürmados.
VerwendenSiedasVerdrahtungs-/Schema-diagrammalsAnleitung,umdieVerkabelungzuüberprüfen.
und die Verbinder. Reparieren Sie sie nach Bedarf.
Führen Sie den Test der Position des Schalthebels durch. Wenn der Test nicht bestanden wird,
Überprüfen Sie den Symptoms Test für den Code P0706. Signalüberprüfung des
Wandler.
FürdieDTCderÜbersetzungsverhältnisseprüfenundprotokollierenSiealleCVI.
DiemeistenDTCwerdenbeimStartfestgelegt,abereinigetunes.
sie führen das Fahrzeug so, dass alle Monitore stattgefunden haben
Diagnose.
HINWEIS:ÜberprüfenSiedieGeschwindigkeitderAktualisierungdesSteuerungsmoduls.
Ü[Link]
eroblemweerdendurchAktualisierungenbehoben.
SoftwariemModuzluSrteuerungdeÜrbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieanwendbarenTSBinBezugaudfaS symptom.
Führen Sie dieses Verfahren vor der Diagnose von Symptomen durch.

Fahren Sie fort

WendenSiesichan 2

2 VerwendenSiedieDRBIIIᵡ ,umdenZählerfürSTARTVORGÄNGEVONSTABILzuüberprüfen. Alle

VERANKERUNG.
HINWEIS:DieseBedingunggiltausschließlichfürdenzuletztfestgelegtenDTC.
Ist der Zähler für STARTVORGÄNGE AB HERSTELLUNG bei 2 oder weniger?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ WendenSeiscihan 12

169
ÜBERTRAGUNG

P1799-TEMPERATURADEACEITECALCULADAENUSO—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

3 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindieStellungLOCKbringen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlasser-Motors des PDC. Dies wird verhindern
dd
aM
seroen
itoerm
GaB
nigewegunggesw
etztrid.
InstalierenSieeinenSimulatorfürdieÜbertragung,WerkzeugMilerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter für FWD, Werkzeug Miller Nr. 8333-1.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
VerwendenSiedieDRBIII,[Link].
Im Übertragungssimulator stellen Sie den Spannungsschalter ein auf
[Link] mitdenNummern.
imSimulationsmodusderÜbertragung.
Wählen Sie das aus, was Ihren Lesegewohnheiten am besten entspricht.

DRBIII -Lesungenimmerhoch.
WendenSiesichan 4

DRBIII -Lesungen=Simulator±0,25V
GehenSiezu 9

DRBIII -Werteimmerniedrig
WendenSeiscihan 10

DRBIII erratischeLesungen.
WendenSeiscihan 12

4 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKversetzen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker des TCM.
Trennen Sie den Bündelstecker vom TRS.
Hniw
Üesb
:ierpV
rd
ü
eS
riefb
n
inidungselm
Ren
-in
gietnR
/ ep
rofafrsld
reiS
recrn
i,h
l.
MessenSiedenWiderstanddesMassekreisesdesGeschwindigkeitssensorsvomSteckeraus
MassedesTCMzumSteckverbinderderMassedesTRS.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparieredenMassekreisdesoffenenGeschwindigkeitssensors.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 5

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTRS.
HinweÜ
is:berprüfeSn
dA
ieienschlü
Rs-seinigen/RepariereSn
dieN
asotwendige.
Was ist der Widerstand des Schaltkreises des Temperatursensors?
ÜbertragungvomKabelbaumsteckerdesTCMzumKabelbaumsteckerdesTRS.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ RepariereeinenoffenenFehlerimSchaltkreisdesTemperatursensors.
TätlichkeitderÜbertragung.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 6

170
 ÜBERTRAGUNG

P1799-TEMPERATURDESÖLSBEIMGEBRAUCHBERECHNET(Fortsetzung)
-

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

6 Stellen Sie die Zündung aufAUS, in die Verriegelungsposition. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
Trennen Sie den Bündelstecker vom TRS.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndA
ieienschlüR
s-seinigen/RepariereS
nnieacB
hedarf.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischenB(+)geschütztdurcheineSicherungunddemAusgangskreisdesRelais.
derSteuerungderÜbertragungimSteckerdesSteuerrelaisderÜbertragungdes
PDC.
Zündung in Position ON, Motor steht still.
MessedieSpannungdesMassekreisesdesGeschwindigkeitsensorsamKabelbaumstecker.
TCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Repariere den Massekreis des Geschwindigkeitssensors auf Kurzschluss

Spannung.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 Stellen Sie den Zündschlüssel auf OFF, in die Position LOCK. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
EntfernenSiedasSteuerrelaisderÜbertragungdesPDC.
HinweÜ
is:berprüfeS
ndV
ieieerbindungR
e-neinigen/RepariereS
nbiB
eeiedarf.
VerbindenSieeinBrückenkabelzwischendemB(+)Schaltkreis,geschütztdurcheineSicherung,unddemSchaltkreisvon
Ausgang des Steuerrelais der Übertragung imAnschluss des Steuerrelais
ÜbertragungdesPDC.
Zündung auf ON, Motor steht still.
MessedieSpannungdesSchaltkreisesdesTemperatursensorsderÜbertragung
im Bündelstecker des TCM.
Liegt die Spannung über 8,0 Volt?

Ja→ Reparieren Sie den Schaltkreis des Temperatursensors.

KurzschlussübertragungunterSpannung.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 8

8 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
[Link] ,UMEINEN
SCHNELLES LERNEN UND WIEDER PROGRAMMIEREN DES FAC-
TORDELPIÑON.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

9 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
Wenn die Temperaturmessungen mit dem Simulator korrekt sind
installiert,[Link]
TRS nach Bedarf.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

171
ÜBERTRAGUNG

P1799-TEMPERATURADEACEITECALCULADAENUSO—(Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILITÄT

10 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
Hn
iwÜ
esi:berprüfV
ed
Sneirbn
idunR
ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
MidadenWiderstandzwischenMasseunddemSignalkreisdesTemperatursensors
dieÜbertragung.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ Reparieren Sie den Schaltkreis des Temperatursensors.

ÜbertragunginKurzschlusszuMasse.
Führen Sie eine Überprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSeiscihan 11

11 WennkeineanderenUrsachenmehrmöglichsind,schauenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
[Link] ,umeinedurchzuführen
SCHNELLES LERNEN UND DAS PROGRAMMIEREN DES FAC ZURÜCK
TORDELPIÑON.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

12 ImMomentliegendieerforderlichenBedingungenzurEinrichtungdesDTCnichtvor. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verdrahtung und die zu inspizieren.
spezifische Verbinder dieses Kreises.
BewegenSiedieVerkabelung,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltungengibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

172
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
DIE RÜCKFAHRLICHTER SIND EINE, OHNE DASS DAS
DERWECHSELRADSCHALTERISTINDERPOSITIONRÜCKWÄRTS

MÖGLICHEURSACHEN
RÜCKLICHTER IMMER EINGESCHALTET
[Link]ÜSSEN

STROMKREIS FÜR RÜCKFAHRLICHTE IN KURZANPASSUNGAN DIE SPANNUNG

PRÜFUNG AKTION APLIKABILITÄT

1 Zündung in Position ON, Motor steht still. Alle
Betätigen Sie die Bremsen fest.
Verschieben Sie den Ganghebel in die Position, die die Fahrlichter aktiviert.
hintenwerdenineinerPositioneingeschaltet,dienichtREVERSEist.
Leuchten die Rückfahrscheinwerfer, wenn der Schalthebel nicht steht
finde in der Position REVERSE.

Ja→ WendenSiesichan 2

Neni→ WendenSiesichan 4

2 Zündung auf ON, Motor gestoppt. Alle

Setzen Sie den Schalthebel in die Position, die die Fahrlichter aktiviert.
hintensichineinerPositioneinschalten,dienichtRÜCKWÄRTSist.
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom TRS.
HINWEISD
: ieswirddazuführend,asseinDTCP0706gespeicherw
t irdundmöglicherweiseandere.
DTCimTCMD
. ieseDTCmüssenvorderRückgabedesFahrzeugsgelöschtwerden.
zu einem Kunden.
SinddieRückfahrlichterausgegangen,alsderKabelbaumsteckerabgezogenwurde?
TRS?

Ja→ Ersetzen Sie den Positionssensor des Getriebes.

Führen Sie eine PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenTRS-BündelsteckervonderÜbertragung.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieSteckeR
r- einigen/ReparierennachBedarf.
Zündung in Stellung ON, Motor ist gestoppt.
MessenSiedieSpannungdesRückfahrlichtstromkreisesamStecker.
vonMazodesTCM.
Liegt die Spannung über 0,5 Volt?

Ja→ Repariere den Stromkreis der Rückfahrlichter in

kurz unter Spannung.
Führen Sie einen TEST DER ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

173
ÜBERTRAGUNG

Die Rückfahrlichter leuchten, ohne dass der Wandler eingeschaltet ist.

RÜCKWÄRTS POSITION — (Fortsetzung)
TEST AKTION APLICABILIDAD
4 ImMomenttritdieBedingungnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Anleitung, um die Verkabelung und die
spezifische Steckverbinder dieses Stromkreises.
BewegedieVerkabelung,währendduprüfst,obesoffeneoderkurzgeschlosseneSchaltkreisegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparierenSiedasNotwendige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

174
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
RÜCKFAHRLICHTER, DIE NICHT FUNKTIONIEREN

MÖGLICHEURSACHEN
RÜCKFAHRLAMPELINKSOFFEN
RÜCKFAHRLEUCHTERECHTSOFFEN
[Link]
STROMKREIS FÜR RÜCKLICHTE OFFEN
Öffentliche Rückfahrlichtstromkreis
AUSGANGSSCHALTUNGDESEIN/AUS-SCHALTERSMITSICHERUNG
OFFEN
STROMKREIS FÜR RÜCKFAHRLICHTE KUZUS KURZAN MASSE
POSITIONSENSORDERÜBERTRAGUNG

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 Einschaltung auf ON, Motor gestoppt. Alle
SetzenSiedenFußfestaufdasBremspedal.
Stellen Sie den Ganghebel auf die Position RÜCKWÄRTS.
Funktioniert eines der Rückfahrlampen?

Ja→ WendenSiesichan 2

Neni→ WendenSiesichan 3

2 ZurzeittritdieBedingungnichtein. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Anleitung, um die Verkabelung und die
spezifische Verbinder dieses Stromkreises.
BewegenSiedasKabel,währendSieüberprüfen,obesoffeneoderKurzschlüssegibt.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ ReparieredasNötige.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch.
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

3 NehmenSiedieBlinkleuchteaufderlinkenSeiteheraus. Alle
WasistderWiderstandderRückfahrlichter?
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ErsetzenSiedieRückfahrlampe.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 4

4 NehmenSiedieRückfahrlichtbirneaufderrechtenSeiteheraus. Alle
MessedenWiderstandderRückfahrlichter.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ErsetzenSiedieRückfahrlampe.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ GehenSiezu 5

175
ÜBERTRAGUNG

*RÜCKFAHRLICHTER FUNKTIONIEREN NICHT — (Forts.)

TEST AKTION APLICABILIDAD

5 SchaltenSiedenZündschlüsselaus,indemSieihnindiePositionLOCKdrehen. Alle
VORSICHT: Entfernen Sie das Relais des Anlassermotors aus dem PDC. Dies wird verhindern
DM
daeB
srn
ioegtroeib
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rG
n
d
ienm
,eargnegsch
w
aterlitd.
InstallierenSieeinenÜbertragungssimulator,WerkzeugMillerNr.8333unddasSetvon
Kabeladapter für FWD, Miller Werkzeug Nr. 8333-1.
Zündung auf ON, Motor steht still.
DrückenSiedieTesttastefürdasRückfahrlichtimGetriebe-Simulator.
währenderdieRückfahrlichterbeobachtet.
HateinesderRückwärtslichtergeleuchtet?

Ja→ WendenSiesichan 6

Neni→ WendenSiesichan 7

6 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Repariere
Ersetzen Sie den Positionssensor des Getriebes.
Führen Sie einen PRÜFTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

7 NehmenSiedieRückfahrlampeheraus. Alle
Verwenden Sie eine 12-Volt-Testlampe, die an 12 Volt angeschlossen ist, um das zu überprüfen
Massekreis für das Rückfahrlicht in der Steckdose des Rückfahrlichts.
HINWEIS: Das Licht desTests sollte mit Inhalt beleuchtet [Link] Sie dies
In
zehn
Sid
lm
au
ezdited
erin
einedrirekten
VerbindunzguB
raterie.
LeuchtetdieTestlampeintensiv?

Ja→ WendenSiesichan 8

Neni→ RepariereeinenoffenenoderhohenWiderstandimLichtmassekreis
rückwärts.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

8 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
EntfernenSiedieRückfahrscheinwerfer-Birne.
TrennenSiedenTRS-BündelsteckervonderÜbertragung.
Hn
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Üesi:berprV
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fein
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idurnen
igg-ien
enr/eparew
irS
eneia,ostwensitd
.gi
Messen Sie denWiderstand des Rückfahrlichtstromkreises ab
RückfahrlichtsteckerandenKabelbaumsteckerdesTRSanschließen.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ Repariere ein offenes Problem im Stromkreis der Beleuchtung von

Rückwärtsgang.
Führen Sie einen ÜBERPRÜFUNGSTEST DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 9

176
 ÜBERTRAGUNG

RÜCKLICHTER, DIE NICHT FUNKTIONIEREN — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

9 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenTRS-BündelsteckervonderÜbertragung.
Zündung auf ON, Motor gestoppt.
VerwendenSieeine12-Volt-Prüflampe,diemitderMasseverbundenist,umdenStromkreiszuüberprüfen.
AusgangdesEinschalter-InterruptorsgeschütztdurcheineSicherungamKabelbaumsteckerdes
TRS.
HINWEIS: Das Licht desTests muss mit Intensität beleuchtet [Link] Sie es.
In
zehn
Seiten
einV
eerbindunzguB
ratterie.
LeuchtetdasPrüflichtintensiv?

Ja→ WendenSeiscihan 10

Neni→ Repariere einen offenen Kontakt im Ausgangskreis des Schalters von

Zü[Link],stelenSiesicher,dass
prüfen, ob ein Kurzschluss zu Masse besteht.
Führen Sie einen Überprüfungs-Test der Übertragung durch.
41TE - VER 1.

10 Stellen Sie die Zündung auf OFF, in die Position LOCK. Alle
EntfernenSiedieRückfahrscheinwerferbirne.
TrennenSiedenTRS-Bundle-SteckervonderÜbertragung.
Hn
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esi:berprüfeSd
n
V
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igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
BestimmenSiedenWiderstandzwischenMasseunddemStromkreisderRückfahrlichter.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ Reparieren Sie den Stromkreis für die Rückfahrscheinwerfer in

kurz zu Masse. Überprüfen Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie, falls notwendig.
Sario.
Führen Sie einen PRÜFUNG DES ÜBERTRAGUNGSSYSTEMS durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

177
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
VERIFIKATION DER FUNKTION DES SWITCH
PARKPLATZ/LEERSTAND

MÖGLICHEURSACHEN
SCHALTKREIS FÜR DETEKTIERUNG DES POSITIONSSCHALTERS P/N OFFEN
SCHALTKREISFÜRDIEDETEKTIVERBINDUNGDESPOSITIONSSCHALTERSP/NKURZANMASSE

POSITIONSSENSORDERÜBERSETZUNG
PCM – POSITIONSSCHALTER P/N

TEST AKTION APEIGNUNG

1 Stellen Sie den Zündschalter auf die Position EIN. Alle
Verwenden Sie die DRB III, um den Zustand des Eingangs des Wendeschalters zu lesen.
Parken/Leerlauf.
Während Sie den Gang selector durch alle Gänge verschieben, von
PARK a 1 y de vuelta a PARK, beobachten Sie die Visualisierung der DRB III .
Haben Sie die DRB III P/N und D/R in den richtigen Fahrpositionen angezeigt?

Ja→ Kompletter Test.

Neni→ GehenSiezu 2

2 Stellen Sie die Zündung auf OFF. Alle

TrennenSiedieSteckverbinderdesKabelbaumsvomPCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomPositionssensordesGetriebes.
Hn
iwÜ
esi:berprüfeS
V
dneierbn
idunR
ge-enn
igienR
/ epareireS
dneiarsfordercilhe.
Was ist der Widerstand des Schaltkreises des Positionsschalters P/N.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ GehenSiezu 3

Neni→ Repariere einen Fehler im Erkennungskreis des Schalters von

Position P/N.

3 StellenSiedenZündschalteraufdiePositionAUS. Alle
TrennenSiedieSteckverbinderdesKabelbaumsvomPCM.
Trennen Sie den Steckverbinder des Kabelbaums vom Getriebeposition sensor.
Hn
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esi:berprüfV
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Sneirbn
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ge-nigienR
/ epareirw
eSneina,ostwend
[Link]
WasistderWiderstandzwischenderMasseunddemErkennungssystemdesDruckschalters?
deP/N.
Liegt der Widerstand über 100 k-Ohm?

Ja→ RichtenSiesichan 4

Neni→ ReparieredenSchaltkreiszurErkennungdesPositionsschaltersP/N.
kurz zu Masse.

178
 ÜBERTRAGUNG

VERIFIKATION DER FUNKTION DES PARKPLATZUMSCHALTERS

PUNTO MUERTO — (Mit Fortsetzung)
TEST AKTION APLIKABILITÄT
4 Stellen Sie den Zündschlüssel auf OFF. Alle
Trennen Sie die Kabelverbinder des PCM.
BewegedenGangwählhebeldurchalleGängevonPARK.
eine1raundumgekehrt.
WährendSiedenGangselectordurchjedenGangbewegen,messenSiedenWiderstand.
zwischenderMasseunddemErkennungskreisdesPositionsschaltersP/N.
Hat sich der Widerstand von mehr als 10,0 Ohm auf weniger als 10,0 Ohm geändert?

Ja→ WendenSiesichan 5

Neni→ Ersetzen Sie den Positionssensor des Getriebes.

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
Verwenden Sie die Serviceinformationen, um zu ersetzen und zu programmieren
Steuerungsmodul des Übertragungsmechanismus.
Führen Sie den MECHANISMUS-VERIFIKATIONSTEST durch.
ÜBERTRAGUNG-VER2.

179
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
NIVEAU DER FLÜSSIGKEIT DES GETRIEBES FALSCH

MÖGLICHEURSACHEN
FALSCHERFLÜSSIGKEITSSPIEGEL

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDÄT

1 UmdenFlüssigkeitsstandzuüberprüfen,mussdieÜbertragungmehrals21GradCbetragen. Alle
(70GradF).WennderFlüssigkeitsstandbeikalterTransmissioneingestelltwird,dieTransmission
wird überfüllt.
Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand des Getriebes entsprechend den Informationen von
Dienstleistung.
Ist der Flüssigkeitsstand korrekt?

Ja→ Vollständiger Test.

Neni→ RegulierenSiedenFlü[Link]üssigkeitsstands.
falsch.

180
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
*SANS FONCTIONNEMENT MANUEL DU AUTOSTICK

MÖGLICHEURSACHEN
AUSGANGSSCHALTUNGDESEINSCHALTENSMITSICHERUNGSGESCHÜTZT
OFFEN
OFFENER MASSEKREIS
ÖFFNESTEIGENDE/FALLENDEWECHSELSCHALTKREISE
SCHALTUNGENZURERKENNUNGVONSTEIGENDEN/DESCENDENDEÄNDERUNGENINKURZ
EineSpannung

AUTOSTICK-SCHALTER
TCM-AUTOSTICK

TEST AKTION APLISCABILITÄT

1 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenAnschlussdesKabelbaumsvomAutostick®-Schalter.
Hn
iwÜesi:berprüfeSd
n
V
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/ epareireSd
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asotwendgie.
Stellen Sie den Zündschalter auf die Position EIN.
Messen Sie die Spannung der Schaltkreise für die Erkennung des Anstiegs und des Wechsels
absteigendimSteckerdesAutostick®-Harnischs.
Liegt die Spannung über 10,0 Volt?

Ja→ WendenSiesichan 2

Neni→ WendenSiesichan 6

2 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKversetzen. Alle
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vonAutostick®.
Hn
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esi:berprüfeSd
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igienR
/ epareireSd
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asotwendgie.
Zündung auf ON, Motor steht still.
MessedieSpannungdesAusgangskreisesdesEinschaltinterruptors,geschütztdurcheineSicherung.
der Steckverbinder des Autostick® Harnstoffs.
Liegt die Spannung über 10,0 Volt?

Ja→ WendenSiesichan 3

Neni→ ReparierenSiedenAusgangsircuitdesgeschütztenZündschalters.
durch offene Sicherung.

3 Setzen Sie die Zündung auf AUS, in die Sperrposition. Alle

TrennenSiedenSteckverbinderdesAutostick®-Bündels.
Hn
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eenira,[Link]
MidadenWiderstandzwischenMasseunddemMassencircuitvonAutostick®imSteckervon
MazovonAutostick®.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenoffenenMasseschluss-Kreis.

Neni→ GehenSiezu 4

181
ÜBERTRAGUNG

*SIN FUNKTION MANUELL DES AUTOSTICK — (Fortsetzung)

TEST AKTION APLICABILIDAD

4 SchaltenSiedasZündschlossaus,indemSieesindiePositionLOCKdrehen. Alle
Trennen Sie den Bündelstecker vom TCM.
TrennenSiedenSteckverbinderdesAutostick -Baums.
Hn
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n
V
eierbn
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igienR
/ epareireSd
neiN
asotwendgie.
WasistderWiderstandzwischendenAusgangsschaltungendesEinschaltersprot.
sicherungs- und wechselerkennung für auf- und abwärts im Kabelbaumstecker
Autostick™.
Liegt der Widerstand unter 5,0 Ohm?

Ja→ ReparierenSiedenSchaltkreiszurErkennungvonsteigendenund/oderfallendenÄnderungen
abwärtsinSpannung.

Neni→ WendenSiesichan 5

5 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
ErsetzenSiedenAutostick®-Schalter.
Zündung in Position ON, Motor gestoppt.
VerwendenSiedieDRBIII,umdieDTCzulöschen.
Starten Sie den motor.
Während Sie das Fahrzeug fahren, führen Sie mehrere Auf- und Abwärtswechsel durch.
unterVerwendungdesAutostick .
WechseltdasFahrzeugkorrektmitdemAutostick®?

Ja→ Vollständiger Test.

Neni→ WendenSiesichan 7

6 SchaltenSiedieZündungaus,indemSiesieindiePositionLOCKbringen. Alle
TrennenSiedenSteckverbinderdesKabelbaumsvomTCM.
Trennen Sie denAutostick® Kabelbaumstecker.
Hn
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V
neierbn
idunR
ge-n
en
igienR
/ epareireS
w
nei,ennotwendgi.
Mida den Widerstand der Schaltungen zur Erkennung des Aufwärts- und Abwärtswechsels
absteigenderzwischendemBündelsteckerdesTCMunddemBündelsteckervonAutostick®.
Liegt der Widerstand über 5,0 Ohm?

Ja→ RepariereeinOffenenimSchaltkreiszurErkennungdespositivenWechsels
y/o abwärtsgerichtete Änderung.

Neni→ WendenSiesichan 7

7 WennkeinemöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiedieReparatur. Alle

Reparieren
ErsetzenundprogrammierenSiedasSteuerungssystemderÜbertragungvon
Einigung mit den Servicedaten. VERWENDEN SIE DAS DRB III
UM EIN SCHNELLES LERNEN ZU ERMÖGLICHEN UND ZURÜCK ZU
PROGRAMMIERENDESZAHNRADFAKTORS.

182
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
*OHNE FUNKTION DES TACHOMETERS

MÖGLICHEURSACHEN
DERTACHOMETERFUNKTIONIERTNICHT

PRÜFUNG AKTION APLICABILIDAD

1 Verwenden Sie die DRB III, um dieAnpassung des Zahnrads im TCM zu überprüfen. Alle
Fehlt der Faktor des Ritzels oder wurde er falsch festgelegt?

Ja→ Eine mögliche Ursache ist, dass der Zahnradfaktor nicht festgelegt wurde.
imTCModerwasfälschlicherweisefestgelegtwurde.
Führen Sie eine ÜBERPRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG durch
41TE - VER 1.

Neni→ Kompletter Test.

183
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
RAUSCHENDE ÜBERTRAGUNG OHNE PRÄSENZ VON DTC

MÖGLICHEURSACHEN
UNGÜLTIGERFLÜSSIGKEITSSPIEGEL
INTERNESÜBERTRAGUNGSPROBLEM-GERÄUSCH
INTERNESPROBLEMDERÜBERTRAGUNG-GERÄUSCHBEISTEHENDEMFAHRZEUG

PRÜFUNG AKTION APGÜLTIGKEIT

1 Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand des Getriebes gemäß den Informationen von Alle
Dienstleistung.
Ist der Flüssigkeitsstand korrekt?

Ja→ WendenSiesichan 2

Neni→ Passen Sie den Flüssigkeitsstand an und beheben Sie die Ursache, die dazu führt, dass es so ist.
falsch.

2 StellenSiedasFahrzeugaufeinenHebebühne. Alle
WARNUNG:STELLENSIESICHERD
, ASSSIEIHREHÄNDEUNDFÜSSEWEGHALTEN
ZWEIDERRÄDER,DIEROTIEREN.
FahrenSiedasFahrzeugunterdennotwendigenBedingungen,umdasGeräuschzureproduzieren.
HINWEIS:Eskannnotwendigsein,eineTestleitungdurchzuführen.
Ich
werderseparierenu,m
den
Lärm
zu
reproduzieren.
Verwenden Sie Kopfhörer für das Chassis oder ein anderes geeignetes Gerät zum Anhören für
die Quelle des Geräuschs überprüfen.
Kommt das Geräusch von der Übertragung?

Ja→ GehenSiezu 3

Neni→ Vollständiger Test.

3 Mit dem Schalthebel auf NEUTRAL, erhöhen Sie die Motordrehzahl und achten Sie Alle
Achtung, wenn Geräusche auftreten.
HINWEIS:[Link]äuschdesWechselrichterskann.
salirpoderlosaltavoceseinterpretarseerróneamentecomochiridodela
DÜ iebertragunkgansn
ogabnreiedrigem Volumeanuftreten.
Ändert sich der Ton des Geräuschs, während die Motordrehzahl steigt oder sinkt?

Ja→ GehenSiezu 4

Neni→ WendenSiesichan 5

4 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,überprüfenSiedieReparatur. Alle

Repariere
BehebenSiedasinterneÜbertragungsproblemnachBedarf.
Überprüfen Sie alle Komponenten desAntriebs auf
[Link],ersetzenSiedie
ÖlpumpedesGetriebes.

5 WennkeineanderenmöglichenUrsachenverbleiben,sehenSiesichdieReparaturan. Alle

Reparieren
BehebenSiedasinterneÜbertragungsproblemnachBedarf.
Überprüfen Sie alle Komponenten des Getriebes auf
Zeichen [Link] Sie besonders auf die Lager, Zahnrad-
Fernsehgerät,[Link].

184
 ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
*ÄNDERUNGEN AN DER GETRIEBE OHNE PRÄSENZ
DEDTC

MÖGLICHEURSACHEN
PROBLEMIMBUS
ÜBERPRÜFENSIE,OBEININTERMITTIERENDESDEFEKTIMKABELUNDDENANSCHLÜSSENVORLIEGT

KALTE ÜBERTRAGUNG

TEST AKTION APLICABILIDAD

1 Verwenden Sie die DRB III, um die anderen Module auf Anzeichen von ... Alle
Probleme mit dem PCI-Bus, wie z.B. DTCs, die mit dem Bus zusammenhängen und/oder Probleme mit
Kommunikation.
ÜberprüfenunddiagnostizierenSiealleFehlervon1ZyklusmiteinempermanentenCode.
Obwohl das Fehlen einer TRD-Verknüpfungsnachricht zweimal auftreten muss, damit es
SetzenSiedenDTCP1793,dasFehleneinerNachrichtwirddazuführen,dassdasGetriebewirkt.
kurze Änderungen bis zur nächsten Inbetriebnahme. Wenn das Fahrzeug irgendwelche
Busproblemzeichen,diesesmusszuerstrepariertwerden
Präsentiert eines der anderen Module Anzeichen eines Busproblems?

Ja→ ReparieredasProblemimPCI-Bus.
Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 2

2 HINWEIS:WenndieÜbertragungsichändert,währendsiekalitst,handeles
tsichum Alle
d e u n a con d i t i o n n or m a l. Die Software ist d iese g e d e s i g n e r t p a r a p r o t e g e r
Übertragungvon
Antennenwechsem
l hitohenRPMund/odeD
rrehmomenw
tährendeF
runktion.
in eine Mine zu betreten.
Ist das Problem aufgetreten, als die Getriebetemperatur kalt war?

Ja→ EshandesltichumeinennormalenZustand.
Führen Sie einen Überprüfungstest der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ WendenSiesichan 3

3 ZudiesemZeitpunkttretendieerforderlichenBedingungenfürdieEinrichtungdesDTCnichtauf. Alle
Verwenden Sie das schematische Diagramm als Leitfaden, um die Verkabelung und die zu inspizieren.
Verbinder. Bewegen Sie die Kabel, während Sie überprüfen, ob es offene oder geschlossene Schaltungen gibt.
kurz.
Obwohl das Fehlen einer TRD-Linknachricht zweimal auftreten muss, damit es
StellenSiedenDTCP1793ein,dasFehleneinerNachrichtwirddazuführen,dassdasGetriebeausführt
kurze Änderungen bis zur nächsten Inbetriebnahme. Wenn das Fahrzeug irgendwelche
Busproblema,diesermusszuerstrepariertwerden.
Haben Sie ein Problem gefunden?

Ja→ Reparieren Sie das Kabel und/oder dieAnschlüsse nach Bedarf.

Führen Sie eine Überprüfungsprüfung der Übertragung durch
41TE - VER 1.

Neni→ Vollständiger Test.

185
ÜBERTRAGUNG

Sín
tom
:a
DER SIMULATOR DER ÜBERTRAGUNG 8333 WIRD NICHT AKTIVIERT

TEST AKTION APLICABILIDAD

1 HINWEIS:WenndasSimulierteoderdieÜbertragung,dasMiler-WerkzeugNr.8333,nichtvorhandenist Alle
Aktiv, das ist ein Zeichen dafür, dass das Relais der Übertragung offen ist, wie
audfem ModudseFsehlerus,nd/odedrieksann
auch
einIendikation
dafüsrein
d,ass
dieSimulationderÜbertragungwurdenichtkorrektinstalliertim
Vehículo.
HINWEISÜ : berprüfenSiedieVerbindungdeK s abeld seSsimulator-Tischs.
NOTIZ: Überprüfen Sie alle Verbindungen des Simulators.
Übertragung.
Beheben Sie diese Symptome, bevor Sie die Reparatur des Simulators in Betracht ziehen.
Übertragung,WerkzeugMillerNr.8333.

Fahren Sie fort

VollständigerTest.

186
 ÜBERPRÜFUNGSTESTS

Prüfungsnachweis
PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNG 41TE - VER 1 APLIKABILITÄT
[Link]®mitdemDatenverbindungskontakt(DLC). Alle
[Link]ßenSieallegetrenntenKomponentenwiederan.
[Link]ᵡ ,umalleDTCderÜbertragungzulöschen.LöschenSieauchdieDTCvon
PCM.
[Link]:BorreelDTCP0700delPCMparaapagarlaluzindicadoradefunciona-
Mein zu in cor recto (MIL) und einmal durchgeführt die Reparaturen der Übertragung.
[Link](r),umdieTemperaturderÜ[Link]
Motor starten und ihn laufen lassen, bis die Temperatur des Getriebes HEIS ist, wegen
über 43ºC oder 110° F.
6. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Getriebe und passen Sie ihn gegebenenfalls an.
InformierenSiesichüberdasVerfahrenzumBefüllenvonFlüssigkeit,konsultierenSiedieServiceinformationen.
[Link]:WenndasModulzurKontrollederÜbertragungrepariertoderersetztwurde
DieÜbertragungisterforderlich,umdasSchnellernverfahrendurchzuführen.
DRBIII yrestablecerel؆Factordepiñón؆
8.FührenSieeinenStraß[Link]ᵀᴹ ,umdieDrehzahlenzubeobachten.
Motor. Machen Sie fünfzehn bis zwanzig Aufwärtswechsel 1-2, 2-3 und 3-4. Führen Sie diese Wechsel durch.
Ausgehend von einem Parkplatz bis zu einer Geschwindigkeit von 72 km/h (45 mph) mit einem
AperturakonstantederSchmetterlingsklappevon20auf25Grad.
9.Beiwenigerals40KM/H(25MPH)führenSie5bis8Abzü[Link].
Gas vollständig geöffnet. Lassen Sie mindestens 5 Sekunden in 2. und 3. Gang vergehen.
Marsch zwischen den Abzügen.
[Link]üfzeitpunktsfüreinenbestimmtenDTC.
MomentderFeststellungdesSymptomszurÜberprüfung,obderDTCrepariertwurde.
[Link]®ausgestattetist,führenSiewährenddesStraße-Testsmehreredurch.
auf- und absteigende Änderungen unter Verwendung der AutoStick®-Funktion.
[Link]:VerwendenSiedenOBDII-Task-ManagervonEATX,umdieauszuführen
tiem
cedoip
cb
loeueon
E
cn
m
[Link]
stcooelm
fan
áirfeactivlaed
ia
Rep a r a ción und dass der DTC sich nicht neu formiert hat.
13. Überprüfen Sie, ob während des Tests Fehlerdiagnosecodes (DTCs) erscheinen.
Straße. Wenn während der Straßenprüfung ein DTC festgestellt wird, kehren Sie zur Liste der Symptome zurück.
undführtedasentsprechendeSymptomaus.
WurdewährendderRoadtesteinDiagnoseschlüsselfürFehler(DTC)festgelegt?

Ja→ Konsultieren Sie die Liste der Symptome, um sich über das Symptom zu informieren.
angemesseneSymptome.

Neni→ DieReparaturistabgeschlossen.

187
ÜBERPRÜFUNGSTESTS

P r ü e b a s d e v e r i f i k a t i o n —(F o t f o l g e )

PRÜFUNG DER ÜBERTRAGUNGSMECHANISMUS VER - 2 APLICABILIDAD

1. HINWEIS: Wenn das PCM eingerichtet wurde und VIN nicht programmiert wurde Alle
Kilometer, es werden DTC im ABS-Modul etabliert, das Modul
air ba g y el SKIM.
2H
. INWEISW : enndasFahrzeugmiteinemWegfahrsperrensystemmitZentralsperreausgestattetist,
DieSchlüsselmü[Link].
Programmierung des PCM, SKIM und Transponder (Zündschlüssel) in die Informationen
d e r v i c e.
[Link],umsicherzustellen,dassalleKomponenten,diedamitzusammenhängen,inOrdnungsind.
Die Reparaturen wurden korrekt angeschlossen.
[Link] ,umdieDTCzulöschenundalleMotorwerteimSpeicherzurückzusetzen.
5. Lassen Sie den Motor während eines Heizzyklus laufen, um zu bestätigen, dass er
Die Funktionalität ist korrekt.
6. Führen Sie eine Straßenprüfung des Fahrzeugs [Link] Sie alle damit verbundenen Zubehörteile.
dieseReparatur.
[Link],umzubestätigen,dasskeineDTCodersekundärenIndikatorenangezeigtwerden.
und dass alle Komponenten einwandfrei funktionieren.
[Link]ührtwird,überprüfenSie
dassdasSymptomnichtmehrexistiert.
[Link],konsultierenSiedieKategorie
angemessen und zeigen Sie das entsprechende Symptom.
[Link].
[Link],istdieReparatur
ist vollständig.
Erscheint ein DTC?

Ja→ DieReparaturistnichtabgeschlossen,konsultierenSiedasentsprechendeSymptom.

Neni→ DieReparaturistabgeschlossen.

188
 LOCALISED COMPONENTS
L
8.0 LOCALI SIERUNG VON KOMPONENTEN O
C
A
8.1AUTOSTICK-SCHALTER L
Ich
Z
A
MECHANISMUS FÜR C
AUTOSCHALTER Ich
ÄNDERUNG VON
TICK
MÄRSCHE O
N

D
E

C
O
M
P
O
N
SCHALTGRIFF VON E
Märsche N
T
E
S

8.2STEUERMODULFÜRDENÜBERTRAGUNGSMECHANISMUS
STEUERSERVO FÜR
GESCHWINDIGKEIT

STEUERMODUL DES STEUERMODUL

TRANS-MECHANISM Die Übertragung
MISSIONS

8.3STANDORTEDESDRUCKLOCHS
ANTRIEBSKAUPPLUNG
Wandlungsgerät von
ÜBERSETZUNG DES ZUSATZGETRIEBES ATRAS/BAJA
PAR DEAKTIVIEREN
VADO

UNTERMULTI-RELEASE MEEREMBRY
ANWENDUNG CHA ATRAS EMBRAGUE 2/4

189
 ORTUNG DER KOMPONENTEN
L
O
C
8.4LOKALISIERUNGDERÜBERTRAGUNGSKOMPONENTEN
A
L EINGANGSGESCHWINDIGKEITSSENSOR
Ich
AUSGANGSGESCHWINDIGKEITSSENSOR
Z
Ein
C
Ich
O
N

D
E

C
O
M
P
O
N
E
N
T Druckschalter-Set/ POSITIONSENSOR
E ÜBERTRAGUNGS-SOLENOID DIE ÜBERTRAGUNG
S

8.5MODULDESÜBERTRAGUNGSSTEUERUNG
STEUERSERVOMOTOR DER
GESCHWINDIGKEIT

MODUL ZUR STEUERUNG DESKONTROLLMODUL

MECHANISMUS DER TRANS- DIE ÜBERTRAGUNG
MISSION

190
 VERBINDUNGSSTIFTEN
9.0 VERBINDUNGSSTIFTEN
AUT
OS
C
TIK
S
-CHA
S
L
T
CER
-HW
AW
R
4ZEGE
CAV STRECKE FUNKTION
Schwarz 1 T4420YL(JR27) ERKENNUNGDESWECHSELBRÜCKENSFÜRHERUNTERSETZUNGVON
AUTOSTICK
1 T4420YL/LB(JR41) ERKENNUNGDESWECHSEL-SCHALTERSFÜRDENABWÄRTSWECHSEL
AUTOSTICK
2 T520LG(JR27) ERKENNUNGDESWECHSELSCHALTERSFÜRAUFSTEIGENDENWECHSEL
AUTOSTICK
AUTOSCHALTER 2 T520LG/LB(JR41) ERKENNUNGDESWECHSELSCHALTERSFÜRDENAUFSTIEG
TICK AUTOSTICK
3 Z19120BK MASA
4 F11 20RD/WT AUSGANG DES ZÜNDUNGSSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
(AUSLAUF-START)

MODULC3ZURSTEUERUNGDERKAROSSERIE-GRAU16LEITUNGEN
CAV FUNKTIONSKREIS
1 D2520OR BUSPC
(IM)
2 D2518YLV
/T BUSP
A
C
(BS
I)
3 D2520VTY
/L BUSP
TC
(M
I)
4 V5520TNR
/D DETEKTIONDESRUHEKONTROLLSCHALTERSFÜRDENREINIGER
GRIS Stürmer
5 V1420RDV
/T S
T
EU
E
RU
NG
DA
E
N
U
S
E
R
/S
IE
-S
F
L
A
Ü
IR
E
V
D
O
IR
DE
R
G
RN
E
U
IN
G
E
S
6 V1620VTP
/K S
T
EU
ER
UN
GD
ES
HO
E
C
T
FIR
H
/G
N
E
-IE
RS
V
ORN
E
P
7 - - Ich

8 - - G
Ein
9 V5818BRG
/ ELB(JR41FA- S
T
EU
ER
UN
GD
ES
S
CH
NE
W
IER
F
ER
WAS
CH
ER
S
MODUL C3 DER STEUERUNG BRICADO FÜR DIE EX- S
DER KAROSSERIE PORTACION
10 V1018BR STEUERUNGDESMOT
ORDERFRONTLADENW
ASCHMASCH
N
IE D
11 - - E
12 - -
C
13 Z13218BK MASSA
O
14 - - N
15 - - E
16 P34018LG/YL Batterieversorgung C
T
O
BREMS
C
LIHTSCHAL
G
TE
R
-A
P
U
6-OREN R
GRIS CAV SCHALTKREIS FUNKTION
1 K2920WTP
/K DETEKTIONDESBREMSSCHALTERS
2 Z24120BK/LG MASA
3 V3220YLR
/D STROMVERSORGUNG DER GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
Lichtschalter 4 V3020DBR
/D AUSGANG DES BREMSKONTROLLSCHALTERS
DE BREMSEN VATER
5 L5016WTT
/N AUSGANG DES BREMSLICHTSCHALTERS
6 A716RDB
/K B(+) [Link] FUSIBLE

BLANCO

BLOCK
EIRVEND
L
TIES
GETR
EIBESCHAL
TER
D
SA
,S
VOM
PEDAB
LETÄG
TIW
TR
ID
DELFRENO
W
-S
ES
I2WEGE
CAV SCHALTUNG FUNKTION
1 K2918WTP
/ K(JR27) ERKENNUNGDESBREMSWÄHLSCHALTERS
1 K2920WT/PK(JR41) DETEKTIONDESBREMSSCHALTERS
2 F20 20WT AUSGANG DES ZÜNDSCHALTERS GESCHÜTZT DURCH SICHERUNG
SCHLIESSOLENOID
(LAUFEN)
PALANCA DER GETRIEBE
BIOS, DIE DURCH DAS PEDAL AKTIVIERT WIRD

DEL FRENO

191
 STECKVERBINDER-STECKDOSE
C104 (EATX) - HELLGRAU (SEITE DESAUTOMATISCHEN GETRIEBES)
CAV SCHALTKREIS
HELL-GRAU 1 T920ORB
/ K(JR27)
1 T918ORB
/ K(JR41)
2 T5418VTY
/L
3 T4120BKW
/T
4 -
5 T1616RD
6 T1918WT
7 T4120BKL
/B
C104 (EATX)
8 T5018DG
9 T5918PK
10 T6018BR

C104(EATX)-GRISKLAR(SEITEDESSCHEINWERFERSUNDDESARMATURENBRETTs)

HELLGRAU CAV SCHALTKREIS

1 T918ORB
/K
2 T5418VTG
/ ebl
3 T4120BKW
/T
4 -
5 T1616RD
E 6 T1918WT
S 7 T4120BKL
/B
P
Ich 8 T5018DG
C104 (EATX)
G 9 T5918PK
Ein 10 T6018BR
S

D C105 (EATX) - SCHWARZ (SEITE DESAUTOMATIKGETRIEBEGEHÄUSES)

E SCHWARZ
CAV SCHALTKREIS
1 F20 18WT
C 2 T120LGB
/K
O 3 T318VT
N
4 T1318DBB
/K
E
C 5 T1418LG/WT
T 6 T2018LB
O 7 T4220VTW
/T
R C105 (EATX) 8 T4718YLB
/K
9 T5218RDB
/K
10 L118VTB
/K

C105 (EATX) - SCHWARZ (SEITE DES FENSTERS UND TAFEL)

SCHWARZ CAV SCHALTUNG
1 F20 18WT
2 T120LGS
/W
3 T318VT
4 T1320DBB
/K
5 T1420LG/WT
6 T2018LB
7 T4218VTW
/T
8 T4718YLB
/K
C105 (EATX)
9 T5220RDS
/W
10 L118VTB
/K

192
 STECKVERBINDELPINNE
D
A
TE
NV
E
RN
B
D
IU
NG
SS
T
EC
KE
S
R
C
-H
WAR
Z
1
6
PO
G
LI
CAV SCHALTUNG FUNKTION
1 - -
2 D2520VTG
/Y BUSPCI
3 - -
4 Z30520BKY
/L MASA
5 Z30620BKV
/T MASA
SCHWARZ
6 D2020LG REZEPTIONVONSCI
7 D2120PK ÜBERTRAGUNG VON SCI
8 F11 20RD/WT AUSGANG DES ZÜNDUNTERBRECHERS PROT. DURCH SICHERUNG
(OFF-LAUF-START)
9 D1920VTO
/R AKTIVIERUNG DES BLINKERS DES STEUERMODULS
VERBINDUNGSKONNEKTOR FÜR
LACARROCERIA
DATEN
10 - -
11 - -
12 - -
13 - -
14 D620PKL
/B RECEPTIONVONSCI
15 - -
16 M120PK B(+) [Link] FUSIBLE

E
GRIS
S
P
AUSGANG
DES
GESCHW
NID
G
IKE
TISSENSORG
S
-RAU
2WEGE Ich
CAV FUNKTIONSKREIS G
1 T1318DBS
/W GESCHW
N
ID
G
IK
T
E
SISENSORPLA
TTE Ein

2 T5218RDS
/W G
S
N
IA
D
LE
S
GE
S
CH
WN
G
D
T
IK
S
E
S
IE
N
SO
RS
F
Ü
M
RIP
U
L
SE S
SENSOR AUSGANG
GESCHWINDIGKEIT
D
E

C
O
N
E
C
T
O
R

193
 VERBINDUNGSPINNE

OBERE SEITE DES ANSCHLUSSTAFELS

E RELE DE DESEMPANA-
S SCHMERZ DER LUNETTE TRA-
P SERA
Ich

G
Ein

D
E

C
O
N
E
C
T
O
R

HORNRELAIS
RELE DE
VERZÖGERUNG VON
FAROS

MODUL DES KAROSSERIESTEUERUNG

ANSCHLUSSTAFEL

STEUERUNGSMODUL
VON DER KAROSSERIE

194
 STECKVERBINDERSTIFT
S
C
IHERUNGEN
T(C)
FUSI- AMPS SICHERUNGSSCHALTUNG FUNKTION
BLEN.r
1 30A C112DG (ATC) AUSGANG DES ZÜNDSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
(LÄUFT)
1 30A C114DG (MTC) AUSGANG DES AN/AUS-SCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
(LÄUFE)
2 10A INTERN AUSGANG FÜR RECHTE STRASSENBELEUCHTUNG GESCHÜTZT DURCH SICHERUNG
3 10A L3318LG/BR AUSGANG FÜR STRAßENLICHT LINKS GESCHÜTZT DURCH SICHERUNG
4 15A INTERN AUSGANG DES EIN-/AUS-SCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
(LÄUFT)
5 10A INTERNO B(+) [Link] FUSIBLE
6 10A INTERN AUSGANG FÜR HEIZUNG DER HECKSCHEIBE
S
C
H
C
U
V
H
O
Z
TE
R
S
U
IN
G
E
N

7 20A INTERN B(+) [Link] FUSIBLE

8 20A INTERN B(+) [Link] FUSIBLE
9 15A INTERN B(+) [Link] FUSIBLE
10 20A INTERN(AUSSERFÜREXPORTHERSTELLUNG) B(+) [Link] FUSIBLE
10 20A L2520BR(HERGESTELLTFÜRDENEXPORT) B(+) [Link] FUSIBLE
11 10A INTERNAL AUSGANG DES ZÜNDUNTERBRECHERS PROT. DURCH SICHERUNG
(AUSLAUF-START)
12 10A INTERN AUSGANG FÜR LINKSBLINKER MIT SICHERUNG
13 20A INTERN AUSGANG FÜR RECHTE ABGEBLENKTE LICHTE GESCHÜTZT DURCH SICHERUNG
14 10A X1218RDW
/T AUSGANG DES ZÜNDUNGSSCHALTERS SCHUTZ DURCH SICHERUNG E
(RUN-ACC) S
15 10A INTERNAL AUSGANG DES ZÜNDUNGSSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG P
(RUN-ACC) Ich

16 10A F23 20DB/YL AUSGANG DES ZÜNDSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG G

(LAUFEN) Ein

17 10A F14 20LG/YL AUSGANG DES EIN/AUS-SCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG S

(LÄUFT-BEGINN)
17 10A F14 18LG/YL AUSGANG DES KIPPENS FÜR DIE SICHERUNG D
(LÄUFT-START) E

C
O
Schwarz
N
RÜCKFAHRLEUCHTEL
N
IKS
S
-CHWARZ2WEGE E
CAV SCHALTKREIS FUNKTION C
1 Z14918BK(JR27) MASA T
O
1 Z15018BK(JR41) MASA
R
Rückfahrscheinwerfer 2 L118VTB
/K BELEUCHTUNG FÜR DEN RÜCKWAGEN
LINKS

GRIS

SENSOREN
IGANGSGRANZEN
G
-RAU2WEGE
CAV FUNKTIONSKREIS
1 T1318DBB
/K GESCHW
N
ID
G
IK
T
E
SISENSORPLA
TTE
2 T1418LG/WT S
E
NS
OR
G
SIN
A
F
LÜ
RD
AS
GE
T
E
RB
IE
S
PE
ED
SENSORAUSGABE
GESCHWINDIGKEIT

195
 Steckverbinderstifte
VERTEILUNGSZENTRUM FÜR SPANNUNG

STOPP RELAIS RELE DE [Link]

AUTOMATICA HOCHGESCHWINDIGKEITSHEIZKÖRPER

RELAIS FÜR WASCHMASCHINE RELAIS DER VENTILATION

NEBELLICHTRELAY
FAROS (JR41) HINTERE (EXPORTATION)
NIEDERDREHZÜLZ
(JR27)

RELE DE
RELE DE AN/AUS DE
KUPPLUNG DES WASCHMASCHINE
Vorderseite
E
KLIMATECHNIK-KOMPRESSOR

S
P ERSATZTEIL RELE DE ALTA/
Ich
Lavasenkung
G DOR
Ein Stürmer

D
E

C
O
N
E
C
T
O RELAIS DER PUMPE VON

R BRENNBAR

RELE DES MOTORS VON STEUERRELE

START DIE ÜBERTRAGUNG

196
 STECKVERBINDERSTIFTE
S
C
IHERUNGEN
P
(DC)
FUSI- AMPS SICHERUNGSGESTEUERTESCIRCUIT FUNKTION
BLEN.r
1 40A A212PKB
/K B(+) [Link] FUSIBLE
2 20A F30 16RD B(+) [Link] FUSIBLE
3 30A A5314RDY
/ L(JR41FABRC
I ADOPARADE
I EXPORATO
I N) B(+) [Link] FUSIBLE
4 40A A312RDW
/T B(+) [Link] FUSIBLE
5 - Ersatzteil B(+) [Link] FUSIBLE
6 40A A412BKP
/K B(+) [Link] FUSIBLE
7 - ERSATZTEIL B(+) [Link] FUSIBLE
8 20A A116RD B(+) [Link] FUSIBLE
9 20A A2416BK(EATX) B(+) [Link] FUSIBLE
10 10A A5120RDW
/T B(+) [Link] FUSIBLE
11 20A A716RDB
/K B(+) [Link] FUSIBLE
12 40A A1612RDL
/G B(+) [Link] FUSIBLE
13 20A P8616PKB
/ K(JR41FABRC
I ADOFÜRDENEXPORT) B(+) [Link] FUSIBLE
14 30A A1414RDT
/N B(+) [Link] FUSIBLE
15 40A A1012RDD
/G B(+) [Link] FUSIBLE
16 40A A1312PKW
/T B(+) [Link] FUSIBLE
17 40A A2512DB(JR27) B(+) [Link] FUSIBLE
18 40A A512RDG
/Y B(+) [Link] FUSIBLE
19 20A A4518BR(JR27) B(+) [Link] FUSIBLE
E
20 20A A1516PK B(+) [Link] FUSIBLE S
21 - ERSATZTEIL B(+) [Link] FUSIBLE P
Ich
22 20A A2012RDD
/B B(+) [Link] FUSIBLE
23 20A F12 18DB/WT (JR27) AUSGANG DES ZÜNDUNTERSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
G
Ein
(LÄUFT-START)
23 10A F12 18DB/WT (JR41) AUSGANG DES ZÜNDUNGSSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
S
(STARTEN)
24 20A F42 16DG/LG
D
AUSGANG DES AUTOMATISCHEN STOPP-RELEES GESCHÜTZT DURCH SICHERUNG
E
25 20A F142 16OR/DG AUSGANG FÜR AUTOMATISCHEN STOPP-RELAIS MIT SICHERUNG
C
RELA
SIFÜRDASGETR
EIBE O
CAV SCHALTUNG FUNKTION N
E
2 Z24620BKR
/D MASA
C
3 - - T
4 T1520LG STEUERUNGDESSTEUERRELEsFÜRDASGETR
EB
IE O
5 T1616RD AUSGANG DES STEUERRELAIS FÜR DAS GETRIEBE R
6 A2416BK B(+) [Link] FUSIBLE

197
 VERBINDUNGSSTIFTEN
MODULC1FÜRDIESTEUERUNGDESÜBERTRAGUNGSMECHANISMUSC1-GRAU40WEGE
CAV KREISLAUF FUNKTION
1 K9416TN/LG(2.7L) ZÜNDSPULE ÜBER ZÜNDKERZE Nº 4
2 K9316TNO
/ R(27
,L) SPULENTREIBER ÜBER ZÜNDKERZE N° 3
3 K1716DB/TN(2.0L/2.4L) ZÜNDSPULE TREIBER NR. 2
3 K9216TN/PK(2,7L) KOLBENANTRIEB ÜBER ZÜNDKERZE N° 2
4 K9616TN/LB(2,7L) Spule über Zündkerze Nr. 6
5 V3220YLR
/D STROMVERSORGUNG DER GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
6 A14214DGO
/R AUSGANG DES AUTOMATISCHEN STOPPRELLERS
7 K1318YLW
/T IMPULSOR DEINYECTOR Nº 3
8 K2018DG FELDAUSLÖSER DES GENERATORS
9 - -
10 Z10814BKT
/N Masse
11 K9116TN/RD(2,7L) SPULENANTRIEB ÜBER ZÜNDKERZE NR. 1
11 K1916BKG
/ Y(20
,L2
/4
,L) ZÜNDSPULENIMPULS NUMMER 1
12 - -
13 K1118WTD
/B IMPULSOR DEINYECTOR Nr. 1
14 K5818BR/DB(2,7L) IMPULSOR DEINYECTOR Nº 6
GRIS 15 K3818GY(27
,L) IMPULSOR DEINYECTOR NR. 5
16 K1418LBB
/R IMPULSOR INJEKTOR Nº 4
17 K1218TN IMPULSOR DEINYECTOR Nº 2
E 18 K7918ORR
/ D(20
.L2
/4
.L) S
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R
/1
S 19 - -
P 20 F12 18DB/WT AUSGANG DES EIN/AUS-SCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
Ich
(LÄUFT-BEGINN)
G 21 K9516TN/DG(2.7L) SPULENBETÄTIGER FÜR ZÜNDKERZE Nº 5
Ein
22 - -
S MODUL C1 DER STEUERUNG
DES MECHANISMUS VON 23 - -
D ÜBERTRAGUNG C1
24 - -
E 25 K4218DBL
/G G
S
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RS
26 K220TNB
/K G
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C MOTOR
O 27 K12718DBO
/ R(20
.L2
/4
.L)MASSEDESOXYGENSENSORS
N
27 K12718DB/LG(2,7L) SENSORSCH
C
IHT
FÜR
SAUERST
OFF
E
C 28 - -
T 29 K24120LG/RD(2.7L) G
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/
O 30 K4120BKD
/G G
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1
N1
/
R 31 K9020TN S
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S
32 K2420GYB
/K S
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33 K4420TNY
/L S
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34 K23520LG/PK(2,7L) S
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GR
35 K2220ORD
/B G
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RADOR
36 K120DG
R
/D G
SINAL
DESMAP
S
-ENSORS
37 K2120BKR
/D LUFT
ANSAUGTEMPERA
TUR
G
SINAL
38 - -
39 K3618VT/RD(2,7L) S
T
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40 K3520GYY
/L S
T
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GD
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GS
R
O-L
E
ND
OI

198
 STECKVERBINDERSTIFTE
MODULC2ZURSTEUERUNGDESÜBERTRAGUNGSMECHANISMUS-GRAU40WEGEN
CAV SCHLATUNG FUNKTION
41 V3720PKL
/G G
S
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SC
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S
42 C18 20DB DRUCK
G
SINA
K
A
L/
43 K418BKL
/B SENSORMASSE
44 K718ORW
/T ERNÄHRUNG VON 8 VOLTS
45 K1020DBO
/ R(20
.L2
/4
.L) DETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSFÜRDIELENKUNG
46 A1414RDT
/N B(+) [Link] FUSIBLE
47 Z10914BK MASA
48 K4020BRW
/T IMPULSOR DES MOTOR FÜR DIE LEERLAUFLUFTREGELUNG NR. 3
49 K6020YLB
/K IMPULSOR DES MOTOR DES LEERLUFTREGELUNG NR. 2
50 Z10714BKT
/N MASA
51 K14120TNW
/T G
S
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A
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E
NS
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R
1
/
52 K2518VTL
/G G
SINAL
DES
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BN
ITETEMPERA
TURSENSORS
53 K34120PK/WT(2.7L) S
E
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2
N2
/
(EATX)
54 - -
55 C24 20DB/TN S
T
EU
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GD
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A
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L
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T
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GRIS ORT
56 V3620TNR
/D K
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T
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N
VD
O
E
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C
T
IC
ON
T
RO
L
S
VATER
57 K3920GYR
/D IMPULSOR DES MOTOREN FÜR DIE LEERLAUFLUFTREGELUNG NR. 1
58 K5920VTB
/K IMPULSOR DES MOTOR FÜR LEERLAUFTEMPERATUR NUMMER 4 E
59 D2520OR BUSPCI S
60 - -
P
Ich
61 K618VTW
/T 5-Volt-Stromversorgung
G
MODUL C2 DER STEUERUNG 62 K2920WTP
/K DETEKTIONDESBREMSSCHALTERS Ein
DES MECHANISMUS VON
63 T1020YL/DG(EATX) ERFASSUNGDERANFRAGEFÜRDIEGESTIONVONTEILEN S
ÜBERTRAGUNG
64 C28 20DB/OR S
T
E
UE
RU
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D
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K
DL
IA
A
NL
A
GE
65 D2120PK ÜBERTRAGUNG VON SCI
D
E
66 G718WT/OR G
S
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IA
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NG
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K
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UG
S
67 K5120DBV
/T STEUERUNG
DES
AUT
OMS
A
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C
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ST
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S
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68 K5218PKB
/K S
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G
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69 C27 20DB/PK S
T
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K
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RS
FA
NR
ES
L
A
H
IOC
H N
Schnelligkeit E
70 K10818WTT
/N DETEKTIONDESEVAPORATIONS-SOLENOIDES C
71 K7120WT/RD(EATX) E
A
TXR
PM
G
S
I-N
AL
T
O
72 K10718OR DETEKTIONDESPUMPENRELAY
FUGAS
R
73 - -
74 K3120BRL
/G STEUERUNGDESBEN
N
ZIPUMPENREL
S
AI
75 D2020LG EMPFANGVONSCI
76 T4120BK/LB(EATX) DETEKTION DES TRS T41
77 K10618WTD
/G S
T
E
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G
78 - -
79 - -
80 V3520LG/RD S
T
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IL
E
ND
OI
GESCHWINDIGKEIT

GRIS

RÜCKF
AHR
C
LIHTRECHTS
G
-RAU2WEGE
CAV SCHALTKREIS FUNKTION
1 Z15118BK Masse
2 L118VTB
/K BELEUCHTUNG FÜR DEN RÜCKWÄRTSGANG
Rückfahrlicht
RECHTS

199
 Verbinderstifte

NATÜRLICH

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C
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CAV FUNKTIONSKREIS
1 K620VTW
/ T5-Voltige Ernährung
2 K2220ORD
/B G
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S
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RS
DE
RD
RO
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L
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POSITIONSENSOR
RADOR
DIE SCHMETTERLINGE (2.0L/2.4L)
3 K420BKL
/B SENSORMASSE

SCHWARZ

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HR
S
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C-7
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L
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2
W
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W
3EG
CAV CIRCUITOFUNKTION
1 K620VTW
/ T5-Volt-Stromversorgung
2 K2220ORD
/B G
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TIS
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DE
RD
RO
SS
L
E
POSITIONSENSOR RADOR
DER SCHMETTERLING (2,7L)
3 K420BKL
/B SENSORPLA
TTE
E
S
P
Ich

G
A
S

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E

C
O
N
E
C
T
O
R

200
 VERBINDUNGSSTIFTE
MODULZURSTEUERUNGDESGETRIEBES-SCHWARZ60WEGE
CAV SCHALTKREIS FUNKTION
1 T120LGB
/K DETEKTION DESTRST1
2 - -
3 T318VT DETEKTION DESTRST3
4 - -
5 T520LGA
(UTOSTC
IK) ERKENNUNG DES WECHSELSCHALTERS FÜR DENAUFSTIEG DESAUTOSTICK
6 K7120WTR
/D R
PM
G
S
I-N
AL
E
A
TX
7 D2120PK Wissenschaftliche Übertragung
8 A4116YL AUSGANG DES ZÜNDUNGSSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG (START)
9 T918ORB
/K DETEKTIONDESÜBERDRUCKSCHALTERS
10 T1020YLD
/G ERKENNUNGDERMANAGEMENTANFRAGEFÜRTEIL
11 F11 18RD/WT AUSGANG DES ZÜNDUNTERBRECHERS PROT. DURCH SICHERUNG (AUS-BAUEN-
START)
12 K2220ORD
/B G
S
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A
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13 T1320DBB
/K GESCHW
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IK
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SISENSOR
MASSE
14 T1420LG/WT G
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ED
S
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S
ORS
15 T1520LG STEUERUNGDESSTEUERRELESFÜRDASGETR
EB
IE
SCHWARZ
16 T1616RD AUSGANG DES STEUERRELAIS FÜR DAS GETRIEBE
17 T1616RD AUSGANG DES STEUERRELAIS DES GETRIEBES
18 - -
19 T1918WT S
T
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S
2
-
20 T2018LB S
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21 - -
22 - - E
23 - - S
24 - - P
25 - - Ich
26 - - G
27 - - Ein

28 - - S
29 - -
30 - - D
31 - - E
32 - -
33 - - C
34 - - O
35 - -
N
36 - -
E
37 - -
C
T
38 - -
O
39 - -
R
40 - -
41 T4120BKW
/T DETEKTION DES TRS T41

MODUL ZUR STEUERUNG VON 42 T4218VTW

/T DETEKTION DES TRS T42
DAS GETRIEBE 43 D2520VTY
/L BUSPCI
44 T4420YLA
(UTOSTC
IK) DETEKTION DES WECHSELSAUF DERAUTOSTICK-SENKUNG
45 - -
46 D620PKL
/B REZEPTIONVONSCI
47 T4718YLB
/K DETEKTIONDESDRUCKWÄHLERS2-4
48 - -
49 - -
50 T5018DG DETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSFÜRNIEDRIGDRUCK/RÜCKWÄRTSGANG
51 K418BKL
/B SENSORPLA
TTE
52 T5220RDS
/W G
S
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A
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IIK
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S
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OR
S
53 Z11216BKY
/L MASA
54 T5418VTY
/L G
SINAL
DESTEMPERA
TURSENSORSDESGETR
EB
IEGEHÄUSES
55 - -
56 A2416BK B(+) [Link] FUSIBLE
57 Z11316BKR
/D Masse
58 G718WT/OR G
S
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IA
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K
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S
59 T5918PK S
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60 T6018BR S
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GS
S
OL
E
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EIS

201
 STECKVERBINDERPINNEN
POS
T
O
INSENSORFÜRDASGETR
E
IBED
-K
G
.RAU10WEGE
CAV SCHALTUNG FUNKTION
DUNKELGRAU 1 F20 18WT AUSGANG DES ZÜNDSCHALTERS PROT. DURCH SICHERUNG
(LAUFEN)
2 - -
3 T1320DBB
/K GESCHW
N
ID
G
IK
T
E
SISENSORPLA
TTE
4 T5418VTG
/ ELB G
SINAL
DESTEMPERA
TURENSENSORSDESGETR
EB
IEGEHÄUSES
5 T4120BKL
/B DETEKTION DES TRS T41
6 L118VTB
/K Lichtversorgung für Rückwärtsgang
POSITIONSFÜHLER 7 T120LGB
/K DETEKTION DESTRST1
DIE GETRIEBEBOX
8 T318VT DETEKTION DESTRST3
9 T4220VTW
/T ERKENNUNG DES TRS T42
10 T4120BKW
/T DETEKTION DES TRS T41

SCHWARZ

SCHAL
TERDRUCK
SO
/LENO
D
IENKOMPLET
F
T
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DA
G
SETS
R
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AR
8Z
V
A
IS
CAV KREISLAUF FUNKTION
E eins T4718YLB
/K DETEKTIONDESDRUCKSCHALTERS2-4
S 2 T5018DG DETEKTIONDESDRUCKSCHALTERSFÜRNIEDERDRUCK/LAUFEN
P ATRAS
Ich
3 T918ORB
/K ERKENNUNGDESÜBERDRUCKSCHALTERS
G 4 T1616RD AUSGANG DES STEUERRELES FÜR DAS GETRIEBE
A 5 T5918PK S
T
E
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MK
P
A
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S
6 T6018BR S
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SO
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EIS
D 7 T2018LB S
T
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E
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E
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IC
D
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K
E
W
R
I-Ä
R
T
S
GA
N
G

E KOMMUTATIONSMENGEN 8 T1918WT S
T
EU
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GD
ES
S
OL
EN
D
OE
I4
S
2
-
DRUCKSCHMERZ/
C SOLENOIDE DER BOX
O ÄNDERUNGEN

N
E
C
T
O
R

202
 Schematische Diagramme
10.0 SCHEMATISCHE DIAGRAMME
TRANSMISSION 41TE
KONJUNKTIONSSET
MODUL FÜR DIE ÜBERTRAGUNGSSTEUERUNG (TCM)
DRUCKSCHMERZ
SOLENOID
ÜBERTRAGUNG STEUERUNG DES I/D-SOLENOIDES
Ein Verbindungselement von
REZEPTION VON SCI
ÜBERMITTLUNG VON SCI DATEN (DLC)
DETEKTION VON UMSCHALTUNGEN
STEUERUNG DES 2/4-SOLENOIDES SCHMERZ DES ÜBERHOLENS
MASA
STEUERUNG DES ÜBERDRUCK-VENTILS
CHA
MAß
STEUERUNG DES KUPPLUNGSSOLENOIDES
EN BAJA

AUTOSTICK UNTEN
DETEKTION DES CONMU-
DRUCKREGULATOR I/D AUTOSTICK OBEN
KONVERTIERT-
DETEKTION DES DRUCKSCHALTERS 2/4 RES DE
HALL-EFFEKT Schalter
DETEKTION DES DRUCKSCHALTERS DE AUTOSTICK
(WENN DAS FALSCH IST-
SOBREMARCHA
PADO)
KASSENGELD (IN
MONTAGEHALTERUNG
AUSGANG DES SCHALTERS
DE [Link]
AUSGANG DES RELAIS STEUERUNG DER TRANS- SICHERUNG (AUS/LAUFEN/START)
MISSION SENSOR-SIGNAL
VON GESCHWINDIGKEIT
AUSGANG DES RELAIS STEUERUNG DER TRANS- IMPULSION
MISION
AUSGANGSGESCHWINDIGKEITSSENSOR-SIGNAL

STEUERUNG DES ÜBERTRAGUNGSRELE

STEUERRELAIS DER
ÜBERTRAGUNG

SICHERUNGSPROTECTOR (B+) AUSGANGSGESCHWINDIGKEITSSENSORGESCHWINDIGKEITSSENSOR

[Link] FUSIBLE (B+) MASS DES GESCHWINDIGKEITSSENSORS EINGANG VATER

LICHTE VON
MARSCH
ATRAS

MECA-STEUERMODUL
NISMO DE TRANSMISSION (PCM)

Batterie geschützt durch Sicherung

AUSGANG DES EIN/AUS-SCHALTERS

DIDO [Link] FUSIBLE (LAUFEN)

SENSORSIGNAL POSITION Positionssensor der

CION DER SCHMETTERLING ÜBERTRAGUNG (TRS)

AUSGANG DES EIN/AUS-SCHALTERS

D
5-Volt-Stromversorgung DIDO [Link] FUSIBLE (LAUFEN) Ich
Lichtversorgung von Ein
RÜCKWÄRTS
SENSORSIGNAL DER DROSSLEISENPOSITION
TEMPERATURSENSOR G
Temperatursensor von
ÜBERTRAGUNGSENTWICKLUNG
R
ÜBERTRAGUNG
Ein
MASSE DES SENSORS MASSE DES SENSORS SCHALTKONTROLLEN
DETEKTIONSSIGNAL T1 (C4) DETEKTION VON TRS T1 (C4) M
SIGNAL DES VELO-SENSORS SIGNAL DES GESCHWINDIGKEITSSENSORS
Ein
DES FAHRZEUGS
CIDAD DES FAHRZEUGS
PCI-BUS-SIGNAL PCI-BUS-SIGNAL DETEKTIONSSIGNAL T3 (C3) DETEKTION VON TRS T3 (C3) S
RPM-SIGNAL VON EATX EATX RPM SIGNAL
E
DETEKTIONSIGNAL T42 (C2) DETEKTION VON TRS T42 (C2)
ERKENNUNG VON ANFRAGEN ERKENNUNG VON GESUCHEN DER GES-
VERWALTUNG VON PAR
TION DE PAR
DETEKTION VON TRS T41 (C1)
S
DETEKTIONSSIGNAL T41 (C1)
Q
SCHALTERDETEKTION
DE POSICION P/N (T41) ERKENNUNG DES SCHALTERS
U
POSITIONS-NR (T41)
E
M
Ein

T
Ich

C
O
S
203
N
O
Z
E
NT
I

204
 EINRICHTUNGEN UND GRAFIKEN

11.0 TABELLEN UND GRAFIKEN C

U
Ein

11.1FEHLERCODESDESGETRIEBESCHALTERS D
R
O
FEHLERCODES FÜR DEN GETRIEBEHEBEL S
INFORMIERT VON DER DRBIII
FEHLERCODE Aga-Switch POSITION Y
RROTADO

1 T1/C4 AGARROTADO OFFEN G

2 T1/C4 AGARROTADO GESCHLOSSEN
R
Ein
3 T3/C3 AGARROTADO OFFEN
F
4 T3/C3 AGARROTADO GESCHLOSSEN Ich

5 T42/C2 AGARROTADO OFFEN C

O
6 T24/C2 AGARROTADO GESCHLOSSEN
S
7 T41/C1 AGARROTADO GEÖFFNET

8 T41/C1 AGARROTADO GESCHLOSSEN

11.2ANWENDUNGSTABELLEDESSOLENOIDES

ANWENDUNGSTAFEL DES SOLENOID

Zahnräder EM- ÜBER- REV 2/4 LR
BRA- MAR-
GUE DE CHA
MAR-
CHA EN
BAJA

ESTATIONA- X
LÜGE

RÜCKWÄRTS X X

PUNTO MUERTO X

1RA X X

2DA X X

3RA X X

4TA X X

205
 Tafeln und Grafiken
C 11.3ZUSTÄNDEDESDRUCKSCHALTERSDESGETRIEBS
U
Ein

D ZUSTÄNDE DES DRUCKSCHALTERS 41TE

R
O CONMU-
TADO-
R N 1RA 2DA 3RA 4TA

S RES

L/R OFFEN CE- CE- OFFEN OFFEN OFFEN

RRADO RRADO
Y
2/4 OFFEN OFFEN OFFEN CE- OFFEN CE-
RRADO RRADO
G DIAME- GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET GEÖFFNET CE- CE-
R TRO EX-
TERNO
RRADO RRADO
Ein

F
Ich

C
O
S

11.4ZUSTÄNDEDESPOSITIONSSENSORSDESGETRIEBES

STATUS DES POSITIONSSENSORS FÜR DAS GETRIEBE 41TE

TRS ESTACIO- T1 MARSCH T2 PUNKT T2 ÜBER- T3 D3/AS T3 L
GEBURT ATRAS TOT MARCHA

T1 (C4) OFFEN GEÖFFNET OFFEN GESCHLOSSEN

GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
GESCHLOSSENGEÖFFNET GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN

T3 (C3) GESCHLOSSEN
GESCHLOSSENGEÖFFNET GEÖFFNET OFFEN OFFEN GEÖFFNET GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN

T41 (C1) GESCHLOSSENGEÖFFNET OFFEN OFFEN GESCHLOSSENOFFEN OFFEN OFFEN OFFEN GEÖFFNET OFFEN

T42 (C2) GESCHLOSSEN

GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
GESCHLOSSEN
GESCHLOSSENGEÖFFNET OFFEN OFFEN OFFEN GESCHLOSSEN

206
N
O
Z
E
NT
I

207
N
O
Z
E
NT
I

208