SPEZIFISCHE CODES VON GENERAL MOTORS

P1031 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) Heizstromüberwachungssteuerkreis Banken 1 und 2

Sensor 1
P1032 Heizungssensor für Sauerstoff (HO2S) Heizwarmsteuerungsschaltung Bänke 1 und 2 Sensor
1
P1101 Tatsächlich gemessene Luftströmung von MAF, MAP, EGR und TP liegt nicht im Bereich von
berechneter Luftstrom
P1105 Sekundär-Vakuumsensor-Schaltkreis
P1106 Manifolddrucksensor (MAP) Schaltung intermittierend hohe Spannung
P1107 Ansaugkrümmerdruck (MAP) Sensorkreis intermittierend niedrige Spannung
P1108 BARO zu MAP Sensor Vergleich zu hoch
P1109 Sekundärport-Drosselklappensystem
P1111 Zulufttemperatur (IAT) Sensorstromkreis intermittierend hohe Spannung
P1112 Zulufttemperatur (IAT) Sensor Stromkreis intermittierende Niederspannung
P1113 Ansaugresonanz-Umschaltventil-Steuerkreis
P1114 Motor-Kühlmitteltemperatur (ECT) Sensor Stromkreis intermittierend niedrige Spannung
P1115 Motor-Kühlmittel-Temperatur (ECT) Sensor Stromkreis intermittierend hohe Spannung
P1116 ECT-Signal instabil oder intermittierend
P1117 Motor-Kühlmitteltemperatur-Signal außerhalb des Bereichs zu niedrig
P1118 Motor-Kühler-Temperatur-Signal außerhalb des Bereichs hoch
P1119 ECT-Signal außerhalb des Bereichs mit TFT-Sensor
P1120 Drosselklappenstellung (TP) Sensor 1 Schaltung
P1121 Drosselklappenpositionssensor-Schaltung zeitweise hoher Spannungswert
P1122 Drosselklappenpositionssensor (TP) Schaltung intermittierend niedrige Spannung
P1125 Gaspedalpositions (APP) System
P1130 Heizt Sauerstoffsensor (HO2S) Schaltkreis niedrige Varianz Bank 1 Sensor 1
P1131 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) Schaltung niedrige Varianz Bank 1 Sensor 2
P1132 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Schaltung Niedrige Varianz Bank 2 Sensor 1
P1133 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) unzureichendes Schalten Bank 1 Sensor 1
P1134 Erwärmter Sauerstoffsensor (HO2S) Übergangszeitverhältnis Bank 1 Sensor 1
P1135 Erhitzter Sauerstoffsensor (HO2S) Mager Mean Bank 1 Sensor 1
P1136 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) reicher Mittelwert Bank 1 Sensor 1
P1137 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 2 mageres System oder niedrige Spannung
P1138 Heizlambdasonde (HO2S) Bank 1 Sensor 2 Fett oder Hohe Spannung
P1139 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Unzureichendes Schalten Bank 1 Sensor 2
P1140 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) Übergangszeitverhältnis Bank 1 Sensor 2
P1141 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) Heizungssteuerkreis Bank 1 Sensor 2
P1143 Heizungs-Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Dünnes System oder Niederspannung
P1144 Heißer Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 1 Sensor 3 Reich oder hohe Spannung
P1145 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Kreuzzahlen Bank 1 Sensor 3
P1153 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Unzureichendes Schalten Bank 2 Sensor 1
P1154 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Übergangszeitverhältnis Bank 2 Sensor 1
P1155 Heizter Sauerstoffsensor (HO2S) Mager Mean Bank 2 Sensor 1
P1156 beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) reich Mittel Bank 2 Sensor 1
P1157 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Mageres System oder Niedrige Spannung
P1158 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Sensor 2 Reich oder Hohe Spannung
P1159 Erhitzter Sauerstoffsensor (HO2S) Kreuzzählung Bank 2 Sensor 2
P1161 Heizungssensor (HO2S) Heizkreiskontrollschaltung Bank 2 Sensor 2
P1163 Heißer Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Mageres System oder Niederspannung
P1164 Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) Bank 2 Sensor 3 Zu reich oder hohe Spannung
P1165 Heizung Sauerstoffsensor (HO2S) Kreuzzählungen Bank 2 Sensor 3
P1170 Kraftstoffanpassungsversatz Bank zu Bank
P1171 Kraftstoffsystem mager bei Beschleunigung
P1172 Kraftstofftransferpumpenfluss unzureichend
P1185 Motoröltemperaturkreis
P1186 EOT-Schaltleistungsaufnahme
P1187 EOT-Sensor-Schaltung Niederspannung
P1188 EOT-Sensorschaltung Hohe Spannung
P1189 Öldruck (EOP) Schalter-Schaltkreis
P1190 Motor Vakuumleck
P1191 Luftansaugkanal Luftleck
P1200 Einspritzdüse Steuerkreis
P1201 (Alt. Kraftstoff) Gasmasse-Sensorkreisbereich/-leistung
P1202 (Alternativkraftstoff) Gasmassensensor-Schaltung niedrige Frequenz
P1203 (Alt. Kraftstoff) Gasmasse-Sensor-Schaltkreis hohe Frequenz
P1211 Massairflowkreis intermittierend hoch
P1212 Massenluftstromschaltung intermittierend niedrig
P1214 Einspritzpumpen-Zeitversatz
P1215 Fehlererkennung bei Erdschluss angezeigt
P1216 Kraftstoffsolenoid Reaktionszeit zu kurz
P1217 Reaktionszeit des Kraftstoffsolenoids zu lang
P1218 Einspritzpumpen-Kalibrierungsschaltkreis
P1219 Referenzspannung des Drosselklappensensors
P1220 Drosselklappenpositionssensor 2 Schaltung
P1221 Kraftstoffpumpen Sekundärkreis Niedrig
P1222 Einspritzdüsensteuerkreis intermittierend
P1225 Injektorenschaltung Zylinder 2 intermittierend
P1228 Einspritzdüsenkreis Zylinder 3 intermittierend
P1231 Injektorschaltung Zylinder 4 intermittierend
P1234 Einspritzkreis Zylinder 5 intermittierend
P1237 Injektorschaltung Zylinder 6 intermittierend
P1240 Einspritzdüsenkreis Zylinder 7 intermittierend
P1243 Einspritzdüse Schaltkreis Zylinder 8 intermittierend
P1245 Ansaugplenum-Umschaltventil
P1250 Frühzeitiger Kraftstoffverdampferheizkreis
P1257 Überboost des Kompressorsystems
P1258 Motorkühlmittelübertemperatur - über 268°F - Schutzmodus aktiv
P1260 Letzter Test fehlgeschlagen Fehlgeschlagen SCC EINGABE: Weitere Informationen.
P1270 Fehler des A/D-Wandlers des Beschleunigungspedalsensors A
P1271 Gaspedalposition (APP) Sensor 1-2 Korrelation
P1272 Beschleunigungspedalpositionssensor 2
P1273 Gaspedalpositionssensor 1
P1274 Einspritzdüsen falsch verkabelt
P1275 Gaspedalpositionssensor (APP) 1 Schaltkreis
P1276 Gaspedalpositionssensor 1 Schaltkreisleistung
P1277 Gaspedalpositionssensor 1 Schaltung Niederspannung
P1278 Gaspedalpositionssensor 1 Schaltkreis hohe Spannung
P1280 Gaspedalpositionssensor (APP) 2 Schaltkreis
P1281 Gaspedalpositionssensor 2 Stromkreisleistung
P1282 Gaspedalpositionssensor 2 Schaltung Niederspannung
P1283 Gaspedalpositionssensor 2 Schaltung Hohe Spannung
P1285 Gaspedalpositionssensor 3 Schaltkreis
P1286 Gaspedalpositionssensor 3 Schaltkreisleistung
P1287 Gaspedalpositionssensor 3 Schaltung Niederspannung
P1288 Gaspedalpositionssensor 3 Schaltkreis Hohe Spannung
P1300 Zündkreis
P1305 Zündspule 2 Primärrückführschaltung
P1310 Zündspule 3 Primärrückkoppelungsschaltung
P1315 Zündspule 4 Primärrückkopplungsschaltung
P1320 IC 4X Referenzschaltung intermittierend
P1321 Fehler in der elektronischen Zündanlage
P1322 EI-System oder Zündsteuerung fehlend oder zusätzlich
P1323 IC 24X Referenzschaltung Niedrigfrequenz
P1324 Kurbelwellenumdrehungen zu niedrig

P1325 CKP-Kreis
P1336 Kurbelwellenpositions (CKP) Systemvarianz nicht erlernt
P1345 Kurbelwellenpositions (CKP)-Nockenwellenpositions (CMP) Korrelation
P1346 Leistungssystem des Einlass-Nockenwellenpositionssensors [CMP]
P1350 Zündsteuerungssystem
P1351 Zündspulensteuerungsschaltung Hohe Spannung
P1352 IC-Ausgang hoch/Puls erkannt, wenn GND_Zylinder 2
P1353 IC-Ausgang Hoch/Puls erkannt, wenn GND_Zylinder 3
P1354 IC-Ausgang Hoch/Puls erkannt, wenn GND_Zyl. 4
P1355 IC Ausgang Hoch/Puls erkannt beim GND_Zyl. 5
P1356 IC-Ausgang hoch/Puls erkannt, wenn GND_Zylinder 6
P1357 IC-Ausgang Hoch/Puls erkannt, wenn GND_Zylinder 7
P1358 IC-Ausgang Hoch/Puls erkannt, wenn GND_Zyl. 8
P1359 Zündspulen Gruppe 1 Steuerkreis
P1360 Zündspulen Gruppe 2 Steuerkreis
P1361 Zündspulensteuerkreis Niederspannung
P1362 IC Zylinder 2 nach Aktivierung nicht umschaltend
P1363 IC Zylinder 3 toggelt nicht nach Aktivierung
P1364 IC Zylinder 4 schaltet nach Aktivierung nicht um
P1365 IC Zylinder 5 nach Aktivierung nicht umschaltend
P1366 IC Zylinder 6 toggelt nach Aktivierung nicht
P1367 IC Zylinder 7 Schaltet Nach Aktivierung Nicht Um
P1368 IC Zylinder 8 wechselt nach Aktivierung nicht
P1370 IC 4X Referenzschaltung Zu viele Pulse
P1371 IC 4X Referenzkreis Zu wenige Impulse
P1372 Kurbelwellensensor (CKP) A-B Korrelation
P1374 3X Referenzkreis
P1375 IC 24X Referenzschaltung Hochspannung
P1376 Zündungsmassekreis
P1377 IC-Kamerapuls zu 4X Referenzpuls
P1380 Zündaussetzer erkannt - Rauhe Straßenbedingungen nicht verfügbar
P1381 Fehlzündung erkannt - Keine Kommunikation mit dem Bremssteuergerät
P1390 Radsensor 1 - G - Sensorschaltung
P1391 Radgeschwindigkeitssensor 1 - G - Sensorkreisergebnis
P1392 Radgeschwindigkeitssensor 1 - G - Sensorschaltung Niederspannung
P1393 Radgeschwindigkeitssensor 1 - G - Sensorschaltung hohe Spannung
P1394 Radsensor 1 - G - Sensorsignal intermittierend
P1395 Raddrehzahlsensor 2 - G - Sensorschaltung
P1396 Raddrehzahlsensor 2 - G - Sensorschaltung Leistung
P1397 Radsensor 2 - G - Sensorschaltung Niederspannung
P1398 Radgeschwindigkeitssensor 2 - G - Sensorschaltung Hohe Spannung
P1399 Radsensor 2 - G - Sensorschaltung intermittierend
P1403 Abgasrückführungsventil 1
P1404 Abgasrückführung (EGR) Geschlossene Position Leistung
P1405 Abgasrückführungsventil 3
P1406 EGR-Ventil Pintel-Positionskreis
P1407 EGR-Luftintrusion in die Abgasversorgung zum EGR-Ventil
P1408 Ansaugkrümmerdrucksensor-Schaltkreis
P1409 EGR-Vakuumsystemleck
P1410 Kraftstofftankdrucksystem
P1415 Sekundärluftinjektionssystem (AIR) Bank 1
P1416 Sekundärluftinjektionssystem (AIR) Bank 2
P1418 Sekundärluftinjektionssystem Relais A Steuerschaltung hoch
P1420 Niederdruckschalter im Ansaugkrümmerkreis Niederspannung
P1421 Ansaugluftdruckschalterkreis hohe Spannung
P1423 Ansaugluft-Hochdruckschalterkreis hohe Spannung
P1431 Kraftstoffstandsensor 2 Schaltkreisleistung
P1432 Kraftstoffstandsensor 2 Schaltung niedrige Spannung
P1433 Kraftstoffstandsensor 2 Schaltung hohe Spannung
P1441 Verdampfungsemission (EVAP) Systemfluss während der Nicht-Spülung
P1442 EVAP-Vakuum-Schalter hohe Spannung während der Zündung ein
P1450 Barometrischer Drucksensor-Schaltkreis
P1451 Barometrischer Druck. Sensorleistung
P1460 Kühlerlüftersteuerungssystem
P1480 Kühlgebläse 1 Steuerkreis Hoch
P1481 Kühlgebläsemotordrehzahlsensor-Schaltkreis
P1482 Kühlventilator-Drehzahlausgangsschaltung
P1483 Motor-Kühlungssystem-Leistung
P1484 Kühlgebläse-Systemleistung
P1500 Startsignalkreis
P1501 Diebstahlverhinderungssystem
P1502 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor-Schaltkreis intermittierend
P1503 Diebstahlschutz Kraftstoff Aktivierungssignal nicht empfangen
P1504 Diebstahlvorbeugung Kraftstoff Freigabesignal nicht korrekt
P1505 Fahrzeuggeschwindigkeit Ausgangsschaltung
P1508 Leerlaufdrehzahl zu niedrig - Leerlaufregelventil (IAC) System antwortet nicht
P1509 Leerlaufdrehzahl hoch - Leerlaufregelventil (IAC) System reagiert nicht
P1510 Drosselklappensteuerungssystemleistung - Drosselbegrenzung aktiv
P1511 Drosselklappensteuerung - Backup-Systemleistung
P1514 Luftstrom zu TP-Sensor-Korrelation Hoch
P1515 Elektronisches Drosselsystem Drosselklappenposition
P1516 Regelmodul Drosselklappensteller Drosselklappensteller Positionsleistung
P1517 Elektronisches Drosselmodul
P1518 Elektronik-Drosselmodul zu PCM-Kommunikation
P1519 Drosselklappenstellersteuerung (TAC) Modul internes Circuit
P1520 Getriebebereichsschalterkreis
P1521 Getriebe bei hohem Drosselwinkel aktiviert
P1522 Park/Neutral in Drive/Reverse bei hoher Drehzahl
P1523 Leistungsprofil im geschlossenen Drosselklappenposition
P1524 Drosselklappen-geschlossen-Position Leistungsfähigkeit
P1525 Drosselklappen-Service erforderlich
P1526 Mindestdrosselklappenposition nicht gelernt
P1527 Übertragungsbereich zur Druckschalterkorrelation
P1528 Gouverneur
P1529 Anfrage zum beheizten Windschutzscheibenproblem
P1530 Steuergerät für die Drosselklappenregelung (TAC) internes Schaltkreis
P1531 Fehler beim Temperatursensor auf der Niederdruckseite der Klimaanlage
P1532 A/C Verdampfer-Temp. Sens. Schaltung Niederspannung
P1533 Klimaanlagenverdampfer-Temperatursensorkreis hohe Spannung
P1534 A/C Hochseitentemperatursensor Niederspannung
P1535 A/C Hochseitentemperatursensor-Schaltkreis
P1536 Motor-Kühlmittel-Übertemperatur - Klimaanlage (A/C) deaktiviert
P1537 A/C Anforderungs-Kreis Niedrigspannung
P1538 A/C Anforderungsstromkreis Hochspannung
P1539 A/C-Kupplungsstatuskreis Hochspannung
P1540 Klimaanlage (A/C) Kältemittelüberdruck - Klimaanlage (A/C) deaktiviert
P1541 Hohe Temperatur auf der Hochdruckseite der Klimaanlage

P1542 Klimaanlage Hochdruck Hohe Temperatur

P1543 Leistung des Klimaanlagensystems
P1544 A/C Kältemittelzustand Sehr Niedrig
P1545 Klimaanlage (A/C) Kupplungsrelais Steuerkreis
P1546 A/C-Kupplungsstatuskreis niedrige Spannung
P1547 A/C-Systemleistung beeinträchtigt
P1548 A/C Umluftschaltung
P1551 Drosselklappen-Stellung Ruheposition während des Lernens nicht erreicht
P1554 Regelungsfeedbackkreis für den Tempomat
P1555 Elektronisches variabeles Orifice-Ausgang
P1558 Tempomatservo zeigt niedrig an
P1559 Tempomat Leistungsmanagementmodus
P1560 Transaxle Nicht im Gang - Tempomat deaktiviert
P1561 Kreuzungsventil-Solenoid
P1562 Cruise-Vakuumventil
P1563 Cruise-Fahrzeuggeschwindigkeit/Eingestellte Geschwindigkeitsdifferenz zu hoch

P1564 Fahrzeugbeschleunigung zu hoch - Tempomat deaktiviert

P1565 Cruise Servo Positionssensor
P1566 Motordrehzahl zu hoch - Geschwindigkeitsregelung deaktiviert
P1567 Aktive Banking-Kontrolle Aktiv - Tempomat Deaktiviert
P1568 Kreuzfahrtschub größer als befohlen in der Kreuzfahrt
P1569 Cruise Servo Hub Hoch Während Nicht im Tempomat
P1570 Traktionskontrolle aktiv - Tempomat deaktiviert
P1571 Drehmomentanforderungsschaltung für die Traktionskontrolle
P1572 ASR Aktiver Kreis Zu Lange Niedrig
P1573 PCM/EBTCM serielle Datenschaltung
P1574 Bremslichtschalterkreis
P1575 Erweiterter Reise-Bremslichtschalterkreis
P1576 BBV-Sensor Kreis Hochspannung
P1577 BBV-Sensor Schaltung Niederspannung
P1578 BBV-Sensorschaltkreis Niederdruck
P1579 P/N zu D/R bei hohem Gaswinkel - Leistungsreduktionsmodus aktiv
P1580 Kreuzfahrtbewegungsschaltung Niederspannung
P1581 Kreuzfahrtbewegungsschaltung Hochspannung
P1582 Fahrtrichtungs-Kreislauf Niederspannung
P1583 Kreuzfahrt-Richtungsstromkreis Hohe Spannung
P1584 Tempomat deaktiviert
P1585 Tempomat-Abschalt-Ausgangsschaltung
P1586 Tempomat Bremsenschalter 2 Schaltkreis
P1587 Tempomat Kupplungssteuerkreis niedrig
P1588 Tempomat Kupplungssteuerkreis Hoch
P1599 Motorstillstand oder nahezu Stillstand erkannt
P1600 TCM Interner Watchdog-Betrieb
P1601 Serienkommunikationsproblem mit Gerät 1
P1602 Klopf Sensor (KS) Modulleistung
P1603 Verlust von SDM-Seriellen Daten
P1604 Verlust von IPC-Seriellen Daten
P1605 Verlust von HVAC-Seriell-Daten
P1606 Serienkommunikationsproblem mit Gerät 6
P1607 Kommunikationsproblem mit Gerät 7
P1608 Kommunikationsproblem mit Gerät 8
P1609 Verlust von TCS-Seriendaten
P1610 Verlust von PZM-Seriellen Daten
P1611 Verlust von CVRTD-Seriendaten
P1612 Verlust von IPM-Seriellen Daten
P1613 Verlust von DIM-Seriellen Daten
P1614 Verlust von RIM-Seriellen Daten
P1615 Verlust der VTD-Seriellen Daten
P1617 Motorölstandswahlschalterkreis
P1619 Motoröl-Lebensdauerüberwachungs-Rücksetzschaltung
P1620 Niedriger Kühlmittelkreis
P1621 Steuergerätespeicher Langzeit-Leistung
P1622 Zylinder auswählen
P1623 Übertragungs-Temperatur-Zugwiderstand
P1624 Kundenübersicht angefordert - Daten verfügbar
P1625 TCM System Rücksetzung
P1626 Diebstahlschutz-Kraftstoffaktivierungssignal nicht empfangen
P1627 A/D Leistung
P1628 ECT Hochziehwiderstand
P1629 Diebstahlschutzsystem - Startsignal
P1630 Diebstahlschutz Lernmodus aktiv
P1631 Diebstahlschutz Startfreigabesignal nicht korrekt
P1632 Diebstahlschutz Kraftstoff Deaktivierungssignal empfangen
P1633 Zündschalterkreis 0
P1634 Zündschalterkreis 1
P1635 5-Volt Referenzschaltung
P1636 PCM Stapelüberlauf
P1637 Generator L-Terminal Circuit
P1638 Generator F-Terminal Schaltung
P1639 5 Volt Referenz 2 Schaltung
P1640 Treiber-1-Eingang Hochspannung
P1641 Fehlermeldelampe (MIL) Steuerkreis
P1642 Fahrzeuggeschwindigkeitsausgangsschaltung
P1643 Motorendrehmoment-Ausgangsschaltung
P1644 Antriebssteuerung Ausgabedrehmomentkreis
P1645 Steuerkreis für Evaporative Emission (EVAP) Ventil-Solenoid
P1646 Steuerkreis für die EVAP-Ventilsteuerung
P1647 Fahrer 1 Zeile 7
P1650 Steuergeräteausgang B-Schaltkreis
P1651 Lüfter 1 Relaissteuerkreis
P1652 Antriebssystem verursachte Karosserie-Neigung Ausgangsschaltung
P1653 Ölstandlampensteuerkreis
P1654 Tempomat Sperr-Ausgangsschaltung
P1655 EVAP Entlüftungsventil Steuerkreis
P1656 Treiber 2 Linie 6
P1657 1-4 Hochgeschwindigkeitsventil Steuerkreis
P1658 Startfreigaberele Steuerkreis
P1660 Steuerungskreise für Kühlerlüfter
P1661 MIL Steuerkreis
P1662 Steuerkreis für das Tempomatlicht
P1663 Öllebensdauerlampe Steuerkreis
P1664 1-4 Schaltlampe Steuerkreis
P1665 Treiber 3 Zeile 5
P1666 Treiber 3 Linie 6
P1667 Rückwärtshemmung Magnetventil Steuerkreis
P1669 ABS-Einheit erwartet
P1670 Fahrer 4
P1671 Treiber 4 Linie 1
P1672 Steuerkreis der Warnleuchte für niedrigen Motorölstand
P1673 Motorheißlampensteuerungskreis
P1674 Drehzahlmesser Steuerkreis
P1675 EVAP-Ventilsteuerkreis
P1676 Fahrer 4 Linie 6
P1677 Fahrer 4 Linie 7
P1680 Fahrer 5 (ECU Fehlfunktion)
P1681 Fahrer 5 Leitung 1
P1682 Fahrer 5 Leitung 2
P1683 Fahrer 5 Linie 3
P1684 Fahrer 5 Linie 4
P1685 Treiber 5 Linie 5
P1686 Fahrer 5 Leitung 6
P1687 Treiber 5 Linie 7
P1689 Fehler im Lieferdrehmomentkreis
P1690 ECM Schleifenüberlauf
P1691 Kühlmittelanzeige-Schaltung Niederspannung
P1692 Kühlmittelanzeige-Schaltkreis Hochspannung
P1693 Drehzahlmesser-Schaltkreis Niederspannung
P1694 Drehzahlmesser Schaltung hoher Spannung
P1695 Fernbedienungsschaltung niedrig
P1696 Fernbedienungseingangsspannung hoch
P1700 Getriebe-Steuermodul (TCM) angeforderte MIL-Beleuchtung
P1701 Trans. MIL Anforderungsleitung
P1705 P/N-Signalausgangsschaltung
P1719 Falsches Schalten erkannt (TCM)
P1740 Drehmomentreduzierungssignal-Schaltkreis
P1743 TP-Signal vom ECM
P1760 TCM Versorgungs-spannung unterbrochen
P1779 Motordrehmoment, das an TCM-Signal geliefert wird
P1780 Park/Neutral-Position [PNP] Schalterkreis
P1781 Motormoment-Signal-Schaltung
P1790 Prüfwert des Steuergeräts für das Getriebe
P1791 Steuergerät für die Getriebesteuerung Schleife
P1791 Drossel-/Pedalpositionssignal (2000+)
P1792 Steuergerät für das Getriebe Reprogrammierbarer Speicher
P1792 ECM zu TCM Motor-Kühlmittel-Signal
P1792 Steuergerät für das Getriebe Überlauf
P1793 Radgeschwindigkeitssignal (2000+)
P1795 CAN-Bus - Drosselklappenposition
P1800 TCM Leistungsschalter Steuerkreis
P1801 Leistungsauswahl-Schalterfehler
P1804 Bodensteuerrelais
P1810 TFP-Ventilpositionsschalterkreis
P1811 Maximal Anpassung und lange Schicht
P1812 Übertemperaturzustand der Übertragung
P1813 momentensteuerung
P1814 Drehmomentwandler überlastet
P1815 Getriebe-Bereichsschalter - Start im falschen Bereich
P1816 TFP Ventilpositionsschalter - Park/Neu. Mit Übersetzungsverhältnis
P1817 TFP Ventilpositionsschalter - Rückwärts mit Übersetzungsverhältnis
P1818 TFP Ventilpositionsschalter - Fahren ohne Übersetzungsverhältnis
P1819 Interner Moduswechsel - Kein Start / Falscher Bereich
P1820 Interner Modus-Wechselkreis A niedrig
P1822 Interner Modusumschaltungskreis B Hoch
P1823 Interner Modusumschaltkreis P Niedrig
P1825 Interner Modusschalter - Ungültiger Bereich
P1826 Interner Modusschalterkreis C - Hoch
P1831 Druckregelungs- (PC) Magnetventil-Stromkreis - Niedrigspannung
P1832 Druckregelung (PC)/Schaltsperre Magnetventil Steuerkreis Hohe Spannung
P1833 A/T Magnetventile Stromkreis - Niederspannung
P1834 Drehmomentwandlerkupplung (TCC)/Schaltventil (SS) Steuerkreis Hochspannung
P1835 Kick-Down-Schalterkreis
P1836 Kick-Down-Schalter gefallen offen
P1837 Kick-Down-Schalter Fehlfunktion Kurzschluss
P1842 1-2 Schaltventilkreis Niederspannung
P1843 1-2 Schaltventilschaltung Hohe Spannung
P1844 Drehmomentreduktionssignal-Schaltung gewünscht durch TCM
P1845 2-3 Schaltventil Stromkreis Niederspannung
P1847 2-3 Umschaltventil Schaltkreis hohe Spannung
P1850 Bremsband-Anwendungsventilkreis
P1851 Bremsband-Anlageventil Leistung
P1852 Bremsband-Antriebssolenoid Niederspannung
P1853 Bremsband-Anwendungs-Relais Hohe Spannung
P1860 TCC PWM Ventilkreis Elektrisch
P1864 Drehmomentwandler-Kupplungsschaltung
P1865 4-5 Schaltventil (SS) Steuerkreis hohe Spannung
P1866 Drehmomentwandlerkupplungs (TCC) Pulsweitenmodulation (PWM) Ventilsteuerkreis
Niederspannung
P1867 Drehmomentwandlerkupplung (TCC) Pulsweitermodulation (PWM) Magnetventilsteuerkreis
Hochspannung
P1868 Getriebeöl Lebensdauer
P1870 Getriebe-Komponente rutscht
P1871 Unbekanntes Übersetzungsverhältnis
P1873 TCC Stator-Temperaturschalterkreis niedrig
P1874 TCC Stator-Temperaturschalterkreis hoch
P1875 4WD Niedrigschalterkreis Elektrisch
P1884 TCC Aktivierung/Schaltlichtkreis
P1886 Schaltzeitventil
P1887 TCC Freigabeschalter-Schaltkreis
P1890 ECM Daten Eingabeschaltung
P1890 Gaspedalpositionssignal-Eingang
P1891 Drosselklappenpositionssensor PWM-Signal niedrig
P1892 Drosselklappenpositionssensor PWM-Signal hoch
P1893 Motordrehmoment-Signal niedrige Spannung
P1894 Motormoment-Signal hohe Spannung
P1895 TCM zu ECM Drehmomentreduktionsschaltung
P2008 Steuerungsschaltung für das Regelventil des Ansaugkrümmers (IMRC)
P2009 Steuerkreis der Regelung des Ansaugkrümmerläufers (IMRC) Niederspannung
P2010 Ansaugkrümmer-Läufersteuerung (IMRC) Magnetventilsteuerungsschaltkreis hohe Spannung
P2066 Treibstoffstandsensor 2 Leistung
P2067 Kraftstoffstandssensor 2 Schaltkreis Niederspannung
P2068 Kraftstoffstandsensor 2 Schaltkreis hohe Spannung
P2096 Nachkatalysator-Kraftstoffanpassungssystem unterer Grenzwert
P2097 Post-Katalysator Kraftstofftrimmsystem hohe Grenze
P2098 Nach-Katalysator-Kraftstoffanpassungssystem Untergrenze
P2099 Nach Katalysator Kraftstoffanpassungssystem Hohe Grenze
P2100 Drosselklappenaktorsteuerung (TAC) Motorkontrollschaltung
P2101 Steuergerät Drosselklappensteller Positionsleistung
P2105 Drosselklappenstellmotorsteuerung (TAC) System - Zwangsweise Motorabschaltung
P2107 Drosselklappensteller (TAC) Modul Internen Schaltkreis
P2108 Drosselklappensteller (TAC) Modulleistung
P2119 Leistung der Drosselklappen-Schlussposition
P2120 Gaspedalpositionssensor (APP) 1 Schaltung
P2121 Beschleunigerpedalposition (APP) Sensor 1 Leistung
P2122 Gaspedalposition (APP) Sensor 1 Schaltung Niederspannung
P2123 Gaspedalpositionssensor (APP) 1 Schaltkreis Hochspannung
P2125 Gaspedalposition (APP) Sensor 2 Schaltkreis
P2127 Gaspedalposition (APP) Sensorschaltung 2 Niedrigspannung
P2128 Gaspedalpositionssensor (APP) 2 Schaltkreis hohe Spannung
P2135 Drosselklappenpositionssensor (TP) 1-2 Korrelation
P2138 Gaspedalposition (APP) Sensor 1-2 Korrelation
P2176 Mindestdrosselklappenposition nicht gelernt
P2500 Generator L-Anschluss Kreis Niederspannung
P2501 Generator L-Anschluss Stromkreis Hochspannung
P2535 Zündschalterkreis hohe Spannung (PCM)
P2610 ECU Fehlfunktion
P2763 Kurzschluss zu Spannung im TCC-Servoventil
P2764 Offene oder Kurzschluss zu Masse im TCC PWM Ventilkreis
P2A00 HO2S-Kreis Geschlossener Regelkreis (CL) Leistung Bank 1 Sensor 1 (PCM)
P2A01 HO2S-Schaltung Geschlossener Regelkreis (CL) Leistung Bank 1 Sensor 2 (PCM)
P3000 Hacking AWH-Daten