SH210-5 Fehlercode
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ScribdTranslationsSUMITOMO SH210-5 FEHLERCODES
7000 – P1-Drucksensor
7001 – P2 Drucksensor
7002 – N1 Drucksensor
7003 – N2-Drucksensor
7004 – Verschleißüberlastdrucksensor
7005 – Verschleiß des Bodendrucksensors
7006 – Stangenenddrucksensor
7020 – obere Drucksensor tragen
7021 – Rotationsdrucksensor Verschleiß
7022 – Durch den Drucksensor gehen
7023 – tragbarer Armdrucksensor
7040 - Kraftstoffstandsensor
7041 – Ölstemp
7045 – Monitor-Thermistor
7060 – Boomwinkelsensor
7061– Armwinkelsensor
7062–Abweichungswinkelsensor
7063 — zurück zum Ölfilter-Blockierungsdruckschalter
7200– Schwenk-Bremsschalthebelventil
7201– Gehäuseventil mit elektrischer Ansteuerung
7202 — Boost Magnetventil
7203 — BZ Gehen Alarm
7204– Einsparungs-Detektionsventil
7205 – REL-Ladungspumpe stoppt
7206 — Ersatzrückschlagventil
7207– Auskuppelschieber für die Drehbremse
7208 Ventilator Rücklauf Magnetventil
7209– Ausgabetemperatursignal für die Klimaanlage
7210 — Kran
7211– Blinker und Lkw-Halteverbot
7212 – Sicherheitsverschluss Magnetventil
7240 — Pumpenausgangsproportionalventil
7241– Pumpenfluss-proportionalventil
7242 —- Fan proportionalventil
7243 — großes proportionalventil
7244 — proportionalventil für Arm
7245– abweichungsproportionalventil
7400.7402.7403– Temperatur
7404– Öl
7405.7406– Dorian Rückdrucktemperatur
7420 — Generator Spannung
7421– Ebene
7422–Öldruck
7423 — Luftfilter
7424 – zurück zum Ölfilter
7600 — CAN
7601 – Überwachung von Kommunikationen
7602 — ECM Kommunikation
7603– Controller B Kommunikationen
7604– Controller S Kommunikations
7605 — ECM
7606 — EEPROM
0087 — kein Pumpdruck
0088– Anomalie des Kraftstoffdrucks
0089– Hochdruckpumpen
0090 — SCV-Antriebssystem
0107 Atmosphärensensor (Spannung am Ende)
0108 Atmosphärendrucksensor (Hochspannung)
0112 aufgeladene vorwärts Lufttemperaturanomalien (Spannung bei
Ende)
0113 — Booster-Vorwärts-Lufttemperaturabweichungen (Hochspannung)
0117.0118 Wassertemperatur ist zu niedrig oder zu hoch
0182.0183 — Kraftstofftemperatur
0192– Einspritzdruck (niedrige Spannung)
0193– Schienen Druck (Hochspannung)
0201 — 0206 Glib-Treiber-Leistungsschalter (entsprechend jedem Zylinder)
0219– Grenzbetrieb
Nach 0237.0238 – Ladedrucksensor Spannung zu niedrig oder zu hoch
0335.0336– Kurbelwellenposition sensor System
0340.0341 — Nockenwellenpositionssensor
0380– Vorwärmesensor
0487 — EGR-Sensor
Host-Fehlercode-Liste
(A) ein elektrischer Fehler (Eingang) [7000-7199]
Fehlerortungsfehlercodes bestimmen den Zeitpunkt des Fehlermodus
aufgetreten
Die Bedingungen DTC-Anzeige
P1 Drucksensor GND kurzgeschlossen / offen 7000○Zündschalter ist von ... eingeschaltet
keine Spannung≦ 0,25 V 0,25 V Versorgungskurzschluss-Spannung≧ 4,75 V
Drucksensor P2 GND Kurzschluss / offen 7001○Zündungsschalter wurde von
keine Spannung≦ 0,25 V 0,25 V Versorgung Kurzschluss Spannung≧ 4,75 V
N1 Drucksensor GND Kurzschluss / Offen 7002○Zündschlüssel ist eingeschaltet
von keiner Spannung≦ 0,25 V 0,25 V Versorgung Kurzschluss-Spannung≧ 4,75 V
N2 Drucksensor GND kurzgeschlossen / offen 7003○vom Zündschalter ist
eingeschaltet ohne Spannung≦ 0,25 V 0,25 V Versorgung Kurzschluss Spannung≧
4,75 V
Überlastdrucksensor GND kurzgeschlossen / offen 7004○Wählen Sie die Anwendbare aus
Der regionale EU-Spannungsschalter wird von der Zündung umgeschaltet.≦ 0,25 V 0,25 V
Kurzschlussspannung≧ 4,75 V
Bodenpressuresensor GND kurzgeschlossen / offen 7005○Wählen Sie eine Kranspannung
≦ 0,25 V 0,25 V Versorgung Kurzschlussspannung≧ 4,75 V
Drucksensor GND-Verbindung kurz / offen 7006○Wählen Sie eine Kran-Spannung≦
0,25 V 0,25 V Versorgung Kurzschluss-Spannung≧ 4,75 V
Der obere Teil des Drucksensors des Körpers GND Kurzschluss / offen 7020○
Der Zündschalter wird von keiner Spannung aktiviert.≦ 0,25 V 0,25 V Versorgungs kurz-
Stromspannung≧ 4,75 V
Rotary-Drucksensor GND Kurzschluss / Offen 7021○Zündschalter ist eingeschaltet
von keiner Spannung≦ 0,25 V 0,25 V Versorgung Kurzschluss-Spannung≧ 4,75 V
Gehen Drucksensor GND Kurzschluss / offen 7022○Zündung ist eingeschaltet
von kein Spannung≦ 0,25 V 0,25 V Versorgungs-Kurzschluss-Spannung≧ 4,75 V
Arm ab Drucksensor GND Kurzschluss / offen 7023○ vom Zündschalter
keine Spannung≦ 0,25 V 0,25 V Versorgungs-Kurzschluss-Spannung≧ 4,75 V
Brennölstandssensor offen von 7040○ kein Widerstand nach der Zündung
gedreht≧ 100Ω 2 Ω
Kurzkreiswiderstand≦ 2 Ω
Öltemperatursensor offen 7041○3 Minuten nach dem Starten des Motors
ohne Widerstand≧ 67200Ω (Spannung≧ 4,93 V) 111Ω Kurzschluss von
der Zündschalter ist auf Widerstand eingestellt≦ 111Ω (Spannung≦ 0,5 V
Überwachen Thermistor (* 1) Offen 7045 × kein Empfang vom Zündschalter
Das fehlerhafte Bit wurde nicht vom Monitor empfangen, aufgrund des Fehlers des Monitors.
bit
Kurzschluss
Boomwinkel-Sensor GND Kurzschluss / offen 7060○wählen Sie einen Kran oder Anti-
Störspannung≦ 0,2 V 0,2 V Kurzschluss-Spannung≧ 4,8 V Leistung
Lieferung
Armwinkelsensor GND kurzgeschlossen / geöffnet 7061○wählen Sie einen Kran oder eine Anti-
Störspannung≦ 0,2 V 0,2 V Kurzschlussspannung≧ 4,8 V Leistung
Lieferung
Abweichungswinkelsensor GND kurzgeschlossen / offen 7062○wählen Sie einen Kran oder Anti-
Störspannnung≦ 0,2 V≧ 4,8 V Leistung
supply
Zurück zum Ölfilterverstopfung Druckschalter offen nach 7063○ vom
Der Zündschalter wird nach vorne gedreht, um den Motor ohne Druck zu starten.
Druckschalter ausschalten geöffnet
Zeige „ד, das Projekt ist keine „abnormale elektrische Anlage“ Nachricht.
Zusätzlich wird den Benutzern der DTC-Bildschirm nicht mehr angezeigt. Der DTC wird jedoch aufgezeichnet in
der Wartungsbildschirm (DIAG) darin.
(2) elektrischer Fehler (Ausgang) [7200-7399]
Fehlstandortfehlercodes bestimmen den Zeitpunkt des Ausfallmodus
aufgetretene Voraussetzung Urteil Wiederherstellungsurteil
Die Bedingungen DTC-Anzeige
Rotationsbremsenmagnetventil öffnet bei 7200○ keine Ausgabe nach der Zündung
ist gedreht
Kurzschluss
Gehgeschwindigkeit Magnetventil öffnet von 7201○keine Ausgabe nach dem
Zündung ist eingeschaltet
Kurzschluss
7202○Boost-Steuerventil geöffnet, nachdem der Zündschlüssel umgedreht wurde.
Ausgang
Kurzschluss
BZ Geh-Alarme (* 1) Öffnen 7203 × nach dem Drehen des Zündschalters von
kein Ausgabe
Kurzschluss
7204○Sicherheitsventil bleibt offen, nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde
Ausgabe ≠ Ausgabe Monitor
Kurzschluss
REL Open 7205○Ladungspumpe stoppt, nachdem die Zündung von aus gedreht wurde
Ausgabe
Kurzschluss
Rückführungsschaltung für das Restöl vom Magnetventil offen 7206○keine Ausgabe
nach dem Einschalten ≠ Ausgabemonitor Ausgabe = Ausgabemonitor
Kurzschluss
Schwingen Sie vom Magnetventil öffnen 7207○kein Ausgang nach dem
Zündung ist eingeschaltet
Kurzschluss
Die Ventilatoren haben das magnetfeldventil bei 7208° geöffnet, aber es gibt nach dem Zünden keinen Ausgang.
ist eingeschaltet
Kurzschluss
Lufttemperatursignal Ausgabe (* 1) Öffnen 7209 × von der
Zündschalter ist eingeschaltet, kein Ausgang ≠ Ausgang Überwachung Ausgang = Ausgang
Monitor
Kurzschluss
BZ Krane öffnen sich nach 7210○keine Ausgabe vom Zündschalter ist eingeschaltet
≠ Ausgabemonitorausgabe
Kurzschluss
REL drehende Lichter und Schloss offen 7211○Eimer vom Zündschalter ist
eingeschaltet keine Ausgabe ≠ Ausgabe Monitor Ausgabe = Ausgabe Monitor
Kurzschluss
Sperrstange des Magnetventils offen 7212○keine Ausgabe nach der Zündung
wird gedreht
Kurzschluss
Pumpenausgang proportionalventil ohne Strom geöffnet≦ 30 mA 30 mA
nach 7240○Motorstart Ist der Kurzschlussstrom vom Zündschalter
gedreht≧ 3 A
Pumpenfluss-proportionalventil öffnet ohne Strom≦ 30 mA 30 mA danach
7241○Motorstart Kurzschlussstrom vom Zündschalter ist eingeschaltet
≧3 A
30
Nachdem das proportionale Ventil 7242○ geöffnet ist, kein Strom beim Motorstart.≦
mA 30 mA Kurzschlussstrom vom Zündschalter wird eingeschaltet≧ 3 A
Nach dem großen Boom öffnet das proportionalventil 7243○Motorstart kein Strom
≦ 30 mA 30 mA Kurzschlussstrom vom Zündschalter ist eingeschaltet≧ 3
Ein
Nachdem das proportionalventil 7244○ geöffnet ist, keine Stromzufuhr beim Motorstart.≦ 30
mA 30 mA Kurzschlussstrom vom Zündschalter ist eingeschaltet≧ 3 A
Abweichungsproportionalventil öffnet nach dem Motorstart 7245○keine
aktuell≦ 30 mA 30 mA Kurzschlussschutzstrom vom Zündschalter ist
gedreht≧ 3 A
Zeigen Sie „ד an, dass das Projekt kein „abnormales elektrisches System“ ist.
Zusätzlich wird den Benutzern der DTC-Bildschirm nicht mehr angezeigt. Der DTC ist jedoch aufgezeichnet.
der Wartungsbildschirm (DIAG) in.
(3) mechanischer Ausfall [7400-7599]
Fehlerortungsfehlercodes bestimmen das Timing des Fehlerbildes
eingetreten
Die Bedingungen für die DTC-Anzeige
Abnorm hoch Temperatur 1 7400○eine Minute nach dem Start der
Motor-Kühlmitteltemperatursensor
normale ECM5 V Versorgungsspannung = normale Temperatur≧ 105℃
<105℃
Ungewöhnlich hohe Temperaturen 2 7402○Temperatur≧ 110℃ Temperatur
<105℃
Abnormale hohe Temperatur 3 7403○Temperatur≧ 120℃ Temperatur
<120℃
7404○abnormale hohe Öltemperatur 1 Minute nach dem Starten des Motors
normale Öltemperatur≧ 95℃ <95
℃
Abnorm hochdrucktemperatur rückwärts 1 7405○
Superaufladermotor startet eine Minute nach der letzten Außentemperatur
Sensor
normale Drucklufttemperatur≧ 80℃ nach hinten nach hinten
drucklufttemperatur≦ 70℃
Ungewöhnlich hohe Temperaturen 2 7406○Booster Rückwärtstemperatur≧
90℃ Temperatur unter Druck rückwärts <90℃
Keine abnormalen Spannungen, Niederspannungs-AC-Motor 7420○10 Sekunden nach
Motorstartdruck≦ 10 V Stromerzeugungsdruck > 10 V
Der Kühlmittelstand ist zu niedrig 7421○kein Pegelschalter ist offen Pegelschalter aus
Zündschalter wird von
Niedriger Öldruck im Motor nach 7422○abnormalem Motorstart 30 Sekunden Öl
Drucksensor
Spannung = Normaldruck≦ 40 kPa Druck > 10 40 kPa
Luftfilter verstopft 7423○10 Sekunden nach dem Starten des Motors ohne
Vakuumschalter ein
Zurück zum ölfilter verstopft 7424○10 Sekunden nach dem Starten des Motors
Ölfilter-Druckschalter zurück auf normalen Druckschalter aus
Schalter offene Schaltung.